Prodej použitých Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0/Hydraulische Rampen/3-Achsen (42 824)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop Itsdpfx Aszzvqfjk Tsn U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu Vyzvedněte si zboží sami nebo si ho nechte doručit. Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. nezávazný příklad: objednejte si a ihned si zboží vyzvedněte v naší prodejně Saris sklápěč 3 SKS 310 176, 40cm ocelové bočnice, HD, elektro nouzové čerpadlo, hliníkové rampy, opěrné nohy, 3000 kg, 100 km/h Třístranný sklápěč, řada heavy duty, ocelová podlaha 310 176, 3000, 2 HDS E, 310x176x40cm 3000kg tandemový podvozek, odpružení kol, vhodné do 100 km/h, s V-ojí, 40cm ocelové pozinkované bočnice s úhlovým zámkem, kyvadlová zadní rampa, elektrohydraulické sklopné zařízení a nouzové čerpadlo , 4 upevňovací oka vpravo a vlevo, 250cm hliníkové nájezdové rampy s háčkovým profilem, teleskopické zadní opěrné nohy, automatické opěrné kolo HD... pouze do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Telefonické objednávky přijímáme v následujících časech: PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Barva a zadní rampa se mohou lišit. Autorská práva – ochrana značky 09/26 Číslo položky: Číslo položky: 99K3HDS0206

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nízkonáklaďák z jedné ruky, pravidelně servisovaný a ve velmi dobrém stavu!!! NOVÁ STK, 3 nápravy BPW ECO s vzduchovým odpružením, 1. náprava zvedací, 3. náprava jako řízená náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Řízení prostřednictvím dvou hydraulických válců kolem 3. nápravy umožňuje manévrování pomocí dálkového ovládání, Celková hmotnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 48 000 kg, Celková hmotnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 57 000 kg, Užitečná nosnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 28 500 kg, Užitečná nosnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 36 000 kg, Nosnost sedlového spoje 18 000 kg, Isdezv Ianjpfx Ak Tjtn Nosnost zadní nápravy 30 000 kg, Vlastní hmotnost 11 700 kg, Celková šířka 2 550 mm, Délka nájezdové plošiny cca 3 950 mm, přední sklon cca 500 x 56 mm, Délka plošiny nízkonáklaďáku cca 9 750 mm, zadní sklon cca 1 000 x 100 mm, Výška nákladové plošiny cca 920 mm, Výška sedlového spoje cca 1 150 mm, Přední podpěrné navijáky, Hydraulické zadní podpěry, napájené elektrohydraulickou jednotkou pro rampy, Rozchod 1 310 / 1 410 mm, Centrální mazání mazacími body s elektrickým čerpadlem, Pracovní LED světlomety, Podlaha: Lisovaná mříž 30/30/5 mm (žárově pozinkovaná) přes celou nákladovou plochu v části pro nízké náklady, rampy a na horní plošině, Nájezdové rampy: Dvouúrovňové nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysouváním, délka cca 2 850 + 1 850 mm, s maximálním sklonem 8°. Šířka rampy cca 800 mm, lze zasunout do středu na cca 50 mm. Bočně hydraulicky vysouvatelné na celkovou šířku 2 750 mm. Nosnost 25 tun. Ovládání ramp prostřednictvím hydraulické pumpy. Napájení přes zásuvku NATO, Hydraulicky zvedatelná rampa na vyvýšené části, cca 3 450 mm dlouhá, pro najíždění na horní plošinu přes celou šířku vozidla, s nosností 10 tun. 4 x PVC nástrojové skříně 600/450/400 mm, Elektrický naviják RUNVA 24 V, tažná síla 8,0 tuny, s ocelovým lanem 25 m x 12 mm, s hákem, včetně okna pro vedení lana a dálkového ovládání, Celkem 64 kusů závěsných ok pro těžké náklady (8 tun), Lakování RAL 2002 „Krev oranžová“, Pneumatiky 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, hloubka dezénu 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Na přání možnost leasingu/financování - rychlé vyřízení, i bez akontace! Další informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava se v případě potřeby musí zvlášť ověřit. Prodávající nepřijímá odpovědnost za případné chyby v psaní a přenosu dat. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY Rádi přijmeme Váš ojetý vůz jako protihodnotu, Celní registrační značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz, STK / SP / UVV / Kontrola tachografu / Instalace OBU, Profesionální přeprava k zákazníkovi, Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, Možnost dodatečné montáže dalších dílů a dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Nezávislé topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení na zadní nápravě ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládaná panoramatická střecha ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED balíček Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Varovné světlo při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Doplňkové topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovou roštou ? Multifunkční volant, kůže ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček sedadel řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování ? Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard ? Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém usnadňující couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a vstupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníků ?_____ Itedpfxoz Shi Us Ak Tsn Korba WIESE pro přepravu vyvýšecích plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: cca 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný box před čelní stěnou ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška nákladové plochy: cca 1 050 mm, nenaložená Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Podélníky a příčky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký úhel nájezdu ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a podlaha ? Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Úložný box, 3dílný, vnitřní, před čelní stěnou ? Mřížková podlaha pro zatížení 5 000 daN ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélníky s konturou Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélnících ? 2 kusy upínacích úchytů 8 t vzadu, uprostřed? Vnější rámový profil s max. počtem otvorů pro upínací pásy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené obrysu korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: cca 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/prodlužovacích ramp, bočně posuvné ? Po 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a prodlužování ? 2 hydraulické válce pro boční posouvání ? Nájezdová plocha: protiskluzové mřížkové profily ? Použitelné jako nájezdová i př

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, s normální výškou střechy) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Parkovací topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední náprava/2. přední náprava/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Akustické upozornění při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení s výkonem 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem * Multifunkční volant, potažený kůží Iedpfez Shi Iox Ak Tstn * Kombinovaný přístroj Professional 12,3" * Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat * Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" * Prémiový zvukový systém se subwooferem Sedadla * Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívaný * Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy * ESP * ASR? Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém nouzového brzdění EBA * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek * Systém pro usnadnění manévrování při couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vrchní lak prodloužení dveří a stupaček * Vrchní lak blatníků * Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu plošin a stavebních strojů Rozměry korby * Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou * Šířka: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm, nenaložené vozidlo Konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Příčné a podélné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů * Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení * Zadní část zkosená pro malý nájezdový úhel * Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha * Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny * Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem * Úložný prostor, 3dílný, uvnitř před čelní stěnou * Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo * Ocelové bedny s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t na vnějším rámu * Podélníky s profilem Multi-X, úchytné body 2,5 t * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t v podélnících * 2 kusy úchytných ok 8 t vzadu, uprostřed? Vnější profil rámu s maximálním počtem úchytných otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené konturám korby Najížděcí rampy WFB 20 S-2 * Nosnost: 18 000 kg na pár * Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) * Šířka: přibližně 850 mm na rampu * 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, do stran posuvné * 2 hydraulické válce na každé straně pro otevírání/zavírání a vysouvání * 2

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 560 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3, ocelová sklápěcí nástavba Iodpsz Shizsfx Ak Tetn * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. a 3. náprava zvedací * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola Alco * Hliníkové opěrné nohy * Pracovní plošina s přístupovým žebříkem * Plachta na střeše * 2 úložné boxy * Žebřík * Informační modul pro přívěs * Pracovní světlomety Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Itjdpfx Aksz N Np As Ten Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Itedpfxsz N Nrde Ak Tjn Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Itjdpfx Akoz N Nrks Ten Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Itodpfxez R Tf Sj Ak Ten

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Itjdpfoz R Thtex Ak Tjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Itodoz R Ti Dopfx Ak Tjn

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Itsdpfx Akjz R Tk Ue Tsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 100 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 060 mm, celková šířka: 2 310 mm, celková výška: 3 100 mm, délka ložné plochy: 5 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Fiat Ducato podvozek s tandemovou nápravou, celkem 3 nápravy * Posilovač řízení * Přepážka * Centrální zamykání Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace Parkovací asistent: vzadu Velká zadní klapka Vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 5,52 m, Š 2,20 m, V 2,40 m Užitečné zatížení: 2100 kg Zadní část podvozku snížitelná Iodoz R Avlspfx Ak Tjtn Vozidlo je ve špičkovém stavu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller Schubboden S1 J série | Hydraulické přípojky na přední stěně | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Skříňka na nářadí, držák rezervního kola | Pohotovostní hmotnost 8050 kg | Hliníková kola | Dálkové ovládání | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Iodpfxjvialtj Ak Tstn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Ijdpfx Akoz Iq D Rs Tstn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevňování nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadní nakloněné části, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládky: 880 mm, včetně indikátorů zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a blikač, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ijdez Stqvopfx Ak Tjtn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E valník s plachtou, zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení na všech nápravách, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečné zatížení 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost hydraulického čela 2 000 kg, pneumatiky 7/7/7 mm, nápravy Mercedes, první majitel. Vykoupíme také váš nákladní vůz nebo ho přijmeme protiúčtem. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů lze zajistit za příplatek. Na přání možnost zajištění kvality na dálku, včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi vám odpovíme na všechny dotazy. Němčina a angličtina: , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Iodpoy Dvxdjfx Ak Totn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Třístranný sklápěcí obilní přívěs, 3 osy HGE TYP: AK 18-3 VIN: 1HA0179 První registrace: 17.02.2010 Podvozek / Přídavné prvky: * 2x SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení * Zdvihání a spouštění vpředu i vzadu * Pneumatiky: 385/55 R22.5 * Zbývající vzorek: vpředu cca 20 %, vzadu cca 40/50 % * Hliníkové disky * 2x PVC úložné boxy Nástavba: * HGE třístranný sklápěč na obilí * Stupací plošina s žebříkem vpravo * Rolovací plachta * Nakládací prostor: 7 100 mm x 2 460 mm x 2 350 mm * cca 40 m³ * Bočnice 800 mm * Sklopný středový sloupek * Vnitřní plachta pro sypké materiály * Výsypka na obilí Hmotnosti: * Celková hmotnost: 18 000 kg Itsdpfsw H E Exjx Ak Ten * Užitečná hmotnost: 13 770 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 230 kg Ostatní: * 1 předchozí majitel * Nové brzdové kotouče, nové destičky + 1 brzdový třmen přední nápravy 08 / 2025 * Německé vozidlo * Nová technická (HU) / bezpečnostní (SP) kontrola na vyžádání možná ---- Nové technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo změna provozní hmotnosti na vyžádání možná. Rádi vám pomůžeme také se zajištěním vývozních/převozních registračních značek nebo přepravou zakoupených vozidel po Německu. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší hlavní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Protože je pro nás spokojenost zákazníka na prvním místě, nabízíme kompletní servisní balíček a naši odborníci vás provedou nákupem nebo prodejem vozidla od začátku do konce. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi pro vás zajistíme speciální přepravu. Denní značky / vývozní registrační značky Rádi pro vás zajistíme krátkodobé nebo vývozní registrační značky. Celní formality Rádi za vás vyřídíme celní záležitosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 430 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 719 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, rok výroby 10/2020, SAF nápravy, 1. a 3. zvedací náprava, posuvná střecha, posuvná plachta, portálové dveře, kotoučové brzdy, ABS, pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 9 mm, 2. náprava 8 mm, 3. náprava 13 mm, ložná výška 2719 mm, rezerva. Provozní hmotnost 5570 kg, celková hmotnost 36 000 kg. Více na: Itjdpfexfx Nlsx Ak Ton FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍ TECHNIKY SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL SERVIS PNEU MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL OBSLUHA TACHOGRAFU

Stav: použitý, najeté kilometry: 220 134 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 051 kg, maximální hmotnost nákladu: 949 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, brzdy: jiný, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, délka ložné plochy: 1 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, * Německé vozidlo * Pouze 220 134 km * Stav viz fotografie * Nájezdová rampa pro invalidní vozíky vzadu * Rampa pro vozíky do 400 kg * 9 míst k sezení * Posuvné dveře vpravo s nástupním stupínkem * Zadní dvoukřídlé dveře 180° * 6stupňová manuální převodovka * Nezávislé topení * Klimatizace * Tempomat * Vyhřívané čelní sklo * Multifunkční volant * Airbag řidiče a spolujezdce * Elektricky ovládaná okna * Elektrická zrcátka * ABS (protiblokovací systém) * ESP * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Vyhřívané zadní okno * Zadní stěrač * Třetí brzdové světlo * Imobilizér * Posilovač řízení * Audiosystém 6000 (rádio/CD) * Zadní výklopná okna * Denní svícení * Mlhová světla * Rozvor: 3 750 mm * Celková hmotnost: 3 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 051 kg * Užitečné zatížení: 949 kg Pokud požadujete nové absolvování TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je zásadně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující udělal přesnou představu o stavu a vhodnosti daného vozidla. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Neručíme za chyby a omyly v nabídce. Kupující je povinen si stav a výbavu zboží/vozidla zkontrolovat samostatně. Itodjwhzhrspfx Ak Tjn Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Isdjz Sl Nfspfx Ak Tjtn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání! Ijdpjz Sl Ubefx Ak Tjtn

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, snížená ložná plocha cca: 6.000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha, tloušťka 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisů, vozidlo celokoupelově žárově zinkováno, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, cena: 500 €, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, kapsa na rameno bagru, cena: 1 000 € netto. Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotky. Další údaje na: !, More Details: ! Itjdpfxez Sl Unj Ak Ton

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 630 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, délka ložné plochy: 6 555 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Nízkoložný přívěs * Rampy * Nápravy SAF * Tandemová náprava * Pneumatiky: viz obrázky * Maximální povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg * Užitečná nosnost: 15 630 kg * Ihned k dispozici * Chyby a změny vyhrazeny Iedpfoz Igl Djx Ak Tetn Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat a získejte rychlou konzultaci, a to i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Čistý prodej pro firmy z EU s platným DIČ a pro zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. U všech cen uvedených v inzerátech se jedná o ceny včetně DPH a zahrnují zákonnou sazbu DPH ve výši 19 %.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 720 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 8 694 mm, celková šířka: 2 480 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, HISTORIE VOZIDLA ? INTERNÍ ČÍSLO: ECC KRONE ? Z PRVNÍHO VLASTNÍKA Isdez H Eilspfx Ak Totn ? NĚMECKÝ PŘÍVĚS ? STK DO 03/2027 ? NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ? VOZIDLO OKAMŽITĚ K DISPOZICI VYBAVENÍ VOZIDLA ? 3-NÁPRAVOVÝ BDF PŘÍVĚS ? NÁPRAVY BPW ? ZVEDACÍ NÁPRAVA ? ALCOA HLINOVÁ KOLA ? VZDUCHOVÉ ODPĚROVÁNÍ ? KOTOUČOVÁ BRZDA ? WABCO TRAILER EBS-E ? EBS ? ABS KONSTRUKCE ? BDF PŘÍVĚSOVÝ RÁM ? DB PŘÍVĚSOVÁ NADSTAVBA ? RÁM KRONE ? 3-NÁPRAVOVÁ VERZE TECHNICKÁ DATA VOZIDLA ? VÝROBCE: KRONE ? TYP: AD ? PRVNÍ REGISTRACE: 25.11.2016 ? ROK VÝROBY: 2016 ? TYP VOZIDLA: PŘÍVĚS > 10 T ? MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST: 27 000 KG ? VLASTNÍ HMOTNOST: 3 280 KG ? NOSNOST: 23 720 KG ? NÁPRAVY: 3 ? ZATÍŽENÍ NÁPRAV: 9 000 / 9 000 / 9 000 KG ? VIN: WKEAD00000741503 NÁPRAVY / PODVOZEK ? 3 X NÁPRAVY BPW ? ZVEDACÍ NÁPRAVA ? VZDUCHOVÉ ODPĚROVÁNÍ ? KOTOUČOVÁ BRZDA ? EBS ? ABS ? ZATÍŽENÍ NÁPRAVY: 9 000 KG NA NÁPRAVU ? PNEUMATIKY: 385/65 R22.5 160J ? ALCOA HLINOVÁ KOLA ROZMĚRY ? CELKOVÁ DÉLKA: 8 694 MM ? CELKOVÁ ŠÍŘKA: 2 480 MM STK / STAV ? STK DO 03/2027 ? POSLEDNÍ PŘEKONTROLA: 28.03.2026 ? VÝSLEDEK: BEZ ZJIŠTĚNÝCH VAD ? VYDAΝΑ KONTROLNÍ ŠTÍTEK EXPORT / REGISTRACE ? PRODEJ DO EXPORTU POUZE S KAUCI (ZÁLOHOU) MIN. 500 EUR ? PRODEJ DO EXPORTU POUZE S KAUCI MIN. 500 EUR – 2 000 EUR EXPORTNÍ PŘIHLÁŠENÍ NA CELNÍ ÚŘADĚ, PODMÍNKY EXW, ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VYVOZCE) ? 5 DNÍ - REGISTRAČNÍ ZNAČKA ? 15 DNÍ - REGISTRAČNÍ ZNAČKA ? 30 DNÍ - REGISTRAČNÍ ZNAČKA ? 15 DNÍ - RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA ? EURO 1 ? TECHNICKÁ SPECIFIKACE (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDLA PROSÍM PROVÁDĚJTE POUZE POMOCÍ E-MAILOVÉ FUNKCE. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST. PŘI PRODEJI DO ZEMÍ EU A DO TŘETÍCH ZEMÍ SE ÚHRUJE KAUCE VE VÝŠI MINIMÁLNĚ 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. ZMĚNY, CHYBY A PŘEDSTIH VYHRAZENY! DALŠÍ VOZIDLA NAJDETE NA NAŠÍ WEBOVÉ STRÁNCE: PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK – VIZ WEBOVÁ STRÁNKA. POZNÁMKA K OBRAZŮM: JEDNOTLIVÉ FOTOGRAFIE VOZIDEL MOHOU BÝT DIGITÁLNĚ UPRAVENY. POPISKY, LOGA NEBO REGISTRAČNÍ ZNAČKY MOHOU BÝT ODSTRANĚNY NEBO ZNEČITELNĚNY. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: PŘES PEČLIVOU KONTROLU VŠECH DETAILŮ V NAŠÍ NABÍDCE SE MŮŽE STÁT, ŽE DOSTANE CHYBA. NĚKTERÉ Z NICH JSOU ZPŮSOBENY CHYBAMI PŘEDÁVÁNÍ DAT V SYSTÉMECH RŮZNÝCH POSKYTOVATELŮ PLATFORM. PROTO CHCEME UPOZORNIT, ŽE VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY A NEPŘEDSTAVUJÍ ŽÁDNÝ PRÁVNÍ NÁROK. PRÁVNÍ DŮLEŽITOST: TATO NABÍDKA NENÍ NABÍDKOU VE SMYSLU § 145 BGB. JEDNÁ SE SPÍŠE O INFORMACE PRO ZAKLÁDÁNÍ SMLOUVY. ZDE UVEDENÉ ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY A TAK NEPŘEDSTAVUJÍ ŽÁDNÉ ZAJIŠTĚNÉ VLASTNOSTI.