Prodej použitých Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0/Hydraulische Rampen/3-Achsen (42 974)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 740 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Tříosý přívěs, hydraulické rampy, dvojitá pneumatika, nápravy BPW, rozšířitelný, bubnové brzdy, ABS. Hedpfjz Shvnsx Al Donu Užitečné zatížení: 17 740 kg.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listová odpružení * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčecí výstražné světlo (snímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na úložný box v podvozkové plošině ----Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 očních kapsách (ale bez nosníků) se současnou možností upevnění nákladu * 6 párů mechanicky výklopných ramenních podpěr pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu nákladové plochy ----Odkládací prostor pro výložník bagru: * Odkládací prostor pro výložník bagru přes zadní nápravu až k nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upínacích ok po stranách v odkládacím prostoru pro výložník bagru) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který obsahuje): * 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové plošiny * 5 párů otočných a sklopných UVV upínacích ok, zatížitelných všemi směry a zapuštěných v rohových částech vnějšího rámu, 13,4 t, jinak 10 t. ----Nájezdové rampy: * Mechanické celistvé nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové plochy: Hnsdpfox Ipa Njx Al Dou * Nákladová plocha nad otočným čepem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška nákladové plochy: * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontážní pneumatiky ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej s výhradou * Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to. Nápravy BPW Eco ----Odpružení: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncové světlomety * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Boční ochranné lišty * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a vzadu, ocelové ochranné plechy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranná páska po stranách a vzadu Hsdpfex Ipavex Al Dsnu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříňku v podvozku ----Plošina pro nízkopodvozkový přívěs: * Po stranách vždy 4 kapsy pro upevňovací tyče (ale žádné upevňovací tyče nejsou součástí) s možností současného upevňování nákladu * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve skloněné části vzadu) * Rozšířovací desky uložené uprostřed nákladového prostoru ----Uložení ramen rypadla: * Uložení ramen rypadla nad zadní nápravou až po koncové nosníky, délka přibližně 2 100 mm (2 páry 6,4 to. očních spojek po stranách v uložení ramen rypadla) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 očních spojek (6,4 to.) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozku * 5 párů otočných a sklopných očních spojek podle UVV, s nosností ve všech směrech a zapuštěných do vnějších rohů rámu 13,4 to., jinak 10 to. ----Přístupové rampy: * Mechanické jednodílné přístupové rampy s pružinovým mechanismem (přibližně 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové prostory: * Nákladový prostor nad otočným čepem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladový prostor: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm skloněné části) ----Výška nákladového prostoru: * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 1 070 mm * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontáž ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, očková spojka a přístupové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolená hmotnost 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel Hnedpfoz A N Ansx Al Dsu * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí Hnjdpfxol Thxdj Al Dou * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp Hnedpfx Aol Th Adol Deu * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny ----Očkový spoj: Očkový spoj s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Hjdpfex Ipbgex Al Dsnu * Vícevoltový systém * LED zadní světla * Otočná výstražná světla (odnímatelná) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné díly: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovný ocelový kryt vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní pásky po stranách a vzadu ----Nízkoložná plošina: * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor v otočné plošině * Po stranách 4 očka pro uchycení nákladu (ale nejsou zde žádné nosníky) se současnou možností upevnění * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (paket LaSi): 2 upevňovací očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro rameno bagru: * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) ----Rampy: * Hydraulicky jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv rampy ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška ložné plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očkový spoj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: Hsdpex Ipb Hsfx Al Donu * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla Hsdpfxoyulu Uj Al Donu * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásy na bocích i vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor na nářadí v otočné platformě ----Nízkoložná plocha: * Na bocích po 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšiřující desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) s možností bočního nastavení ----Zajištění nákladu (balíček La-Si): * 2 oka pro uchycení nákladu (6,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ok pro uchycení nákladu, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry ok pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na bocích v odkládacím prostoru pro rameno bagru) Hodpfjl Tpwysx Al Djnu ----Ložná plocha: * nad otočným ložiskem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná platforma, očková spojka, sklopná rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované * Nápravy, otočné ložisko, vzduchový kompresor atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásy na bocích i vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor na nářadí v otočné platformě ----Nízkoložná plocha: * Na bocích po 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšiřující desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) s možností bočního nastavení ----Zajištění nákladu (balíček La-Si): * 2 oka pro uchycení nákladu (6,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ok pro uchycení nákladu, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry ok pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na bocích v odkládacím prostoru pro rameno bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným ložiskem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 Hnjdpfxsl Tq Euo Al Dou ----Lakování: * Podvozek, otočná platforma, očková spojka, sklopná rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované * Nápravy, otočné ložisko, vzduchový kompresor atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 180 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 805 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 820 kg Užitečné zatížení: 17 180 kg / 23 180 kg Celková délka: 10 805 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nájezdu Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Prohlubně pro kola Pružinové rampy Hedjzwkkrspfx Al Denu Bočně posuvné rampy Výstražné světlo Výstražné tabule vpředu a vzadu Dvojitá kola Nápravy BPW Plastová skříňka na nářadí Skládací zadní podpěra Prohlubeň pro rameno bagru, přibližně 2 400 mm x 800 mm Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očka pro stahovací popruhy na vnějším rámu Úložný prostor v oblouku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 24 350 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, B mm provozní hmotnost 5650 kg Nosnost nápravy 3 x 10 000 kg Délka ložné plochy přes otočný kroužek 1900 mm, včetně 285 mm zkosení Délka ložné plochy 6500 mm Výška ložné plochy 855 mm Šířka 2550 mm, rozšiřitelná na 3000 mm Bagrovací korba v zadní části rámu Nápravy Gigant Hnsdez Htxbepfx Al Deu Jednodílná pružinová rampa, délka 3000 mm, šířka 720 mm Sklopné opěrné nohy vzadu Úložný box Pozinkováno Otáčení pomocí táhla, oko 40/50 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 400 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 03/2016, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, pneumatické odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, podpěry Nástavba: Míchačka betonu Liebherr typ HTM 1004, cca 10 m³, 2x 10t BPW nápravy! Příslušná hydraulika pro vývodový hřídel na tažném vozidle k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hnsdpfx Aoi Rk Axol Dsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Použitý nízkoúrovňový přívěs Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technicky povolená celková hmotnost 36 tun (Užitečné zatížení při použití standardního dvounápravového tažného vozidla přibližně 22 tun) * Délka labutího krku: 3,5 m * Délka nákladové plošiny: 8,90 m a výška 0,80 m * Mezera pro kola ve výšce 0,45 m Hsdpfx Aoz Aua Uel Dsnu * Hydraulické rampy (velmi mírné) délky 4 m * Opěrné nohy * Pohon hydraulického čerpadla přes zásuvku NATO * Možnost získání povolení pro nadrozměrnou přepravu * Výška sedla: přibližně 1,15 m * Příští technická kontrola: 08/27 * Příští STK: 02/27 * 1. náprava: zvedací náprava * 3. náprava: řízená náprava * Pohotovostní hmotnost: přibližně 10 tun

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, Německý přívěs, Hnedjy Trntspfx Al Dju * 30tunový * Rozšiřitelný na 3 metry * Pružinové nájezdy, * 50mm tažné oko * Pneumaticky odpružený, STK nová za příplatek!!! Další informace po telefonu – Christian Bredemeier

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 490 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Provozní rok 09/2021 Zvedací náprava SAF nápravy 49 m³ Ložná plocha 9600 x 2470 x 2000 mm Nápravy 9 t Ocelový rám Hnedpfowq E Iuox Al Dou Hliníková nástavba Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 – stav: cca 10 mm Rezerva Provozní hmotnost 6410 kg Celková hmotnost 45000/44000 kg. Velmi dobrý stav! Více na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍCH STROJŮ SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL ZÁZNAM JÍZD

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 920 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový podvalník typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost 24.000 kg / 30.000 kg Užitná hmotnost 17.920 kg / 23.920 kg Vlastní hmotnost 6.080 kg Celková délka 10.900 mm Nakládací délka 8.680 mm Ložná plocha 6.500 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Parabolické odpružení Dlouhé nájezdy 2.800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3.000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Hsdpfx Ajxb Nmysl Donu Velký upínací balíček s vázacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes na sloupky Tažné oko 40 mm plus přeprava / příprava ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH Měsíční splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, tříosý nízkopodvozný přívěs s rampami, typ TF 3 Rám kompletně žárově zinkovaný Celková délka: 10 300 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm Výška ložné plochy: 860 mm Hnjdpfezuiz Rex Al Dsu Celková hmotnost: 24 000 / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpružení Dlouhé rampy s pružinovým zvedákem Bočně posuvné Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očkové kapsy v vnějším rámu Tažné oko 40 mm Elektrická přípojka, 15 pólů Vzduchová přípojka Duomatic Vozidlo je k dispozici ihned – k dispozici jsou i další nové a použité tříosé a čtyřosé nízkopodvozné přívěsy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 500 km, výkon: 68 kW (92,45 k), počet lůžek: 2, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 05/1990, další kontrola (TÜV): 05/2027, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 2 390 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), koupelna, nezávislé topení, DEHLER / T3 – Klasika s originálním vybavením – zrestaurovaný a připravený na cestování Vzácný sběratelský kousek: Dehler T3 s rozsáhlou výbavou, repasovaným pohonem a kompletní renovací – připraven jak na dobrodružství, tak pro využití jako mobilní kancelář. --- Detaily vozidla – Podvozek Značka: Dehler Profi Model: T3 Motor: 2,1 l benzín Výkon: 68 kW / 92 PS Převodovka: manuální První registrace: 05/1990 Najeto: 563 500 km Max. povolená hmotnost: 2 390 kg --- Výbava: * Tažné zařízení * Nosič kol (není namontován, bude předán) * Markýza * Solární systém * Přídavná baterie * Posilovač řízení * Elektrická okna * Sprcha * Toaleta * 4 lůžka * Nezávislé topení * Kompletní renovace 2019 * Motor a převodovka po servisu * Kompletní originální výbava * Vhodné jako kancelářské vozidlo * Barva: modrá * Hliníková kola 15" Poznámky / zvláštnosti: * Různá místa s korozí * Pneumatiky zpuchřelé (stav k 2018) Prodej vylučuje jakoukoliv záruku. --- Prohlídka a poradenství: Rádi Vás přivítáme na místě v Dülmen-Hiddingsel. Poradenství po předchozí domluvě. Hnsdpfx Aowxikvel Dsu --- Lokalita / adresa: Graskamp 15 48249 Dülmen --- Výkup a financování: Výkup osobních vozů a motocyklů možný. Financování dle přání. --- Otevírací doba: Pondělí až pátek: 9:00–18:00 Sobota: 9:00–16:00 Prohlídkový den: neděle 11:00–16:00 (bez poradenství, volné prohlídky) --- Upozornění: Změna prodejního místa a meziprodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou nezávazné. Cenová informace není právně závaznou nabídkou. Před uzavřením smlouvy nás prosím informujte, pokud jsou pro Vás konkrétní prvky výbavy zvlášť důležité.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1988, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, Schwarzmüller 3osý sklápěč s nápravou s možností zvedání, 45 m³ hliníková korba, rám z oceli s nástavbovými bočnicemi 55 m³ Stav: velmi dobrý Hodpfex Sbu Tox Al Dsnu Obutí: 40-95 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2008, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, nájezdové rampy, 2dílné, hydraulické. Délka rampy přibližně 4000 mm! Hnodpfx Aszzfcqsl Dju Demontáž zařízení Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý nízkoložný přívěs pro těžké náklady, první majitel * Nízkoložný přívěs Doll pro těžké náklady s odnímatelným labutím krkem + elektrickými rampami * Přívěs pro těžké náklady od prvotřídního výrobce DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Snímatelný labutí krk * Užitečné zatížení 35 570 kg * Technologie podvozku Panther * 3 řízené nápravy BPW * Všechny nápravy s hydraulickým vyrovnáváním * Bočně posuvné nájezdové plochy * Celková délka 16,61 metru * Délka ložné plochy 8,4 metru + 4 metry výškové prodloužení vzadu * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení založený na CAN-Bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech hlavních funkcí přívěsu. Barevné LED diody vizuálně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. - Kvalitní ovládací panely na zadní části a na labutím krku - Ovládání všech funkcí: labutí krk, řízení, výška jízdy - Neustálé monitorování polohy - Integrovaná funkce: ovládání ramp a monitorování centrálního mazacího systému * Komfortní ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulicky nastavitelné a posuvné pomocí dálkového ovládání * Vynikající průjezdnost v terénu díky maximálnímu úhlu natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulickému vyrovnávání náprav je ložná plocha vždy vodorovná * Snadná manipulace i v omezeném prostoru a v náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Upevňovací oka * Zatížení nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor náprav 1/2/3 náprava 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy Hodpfx Aozk Rb Rjl Dsnu * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zatížení sedlového spoje 21 000 kg * Celková hmotnost 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Vlastní hmotnost 16 400 kg * Užitečné zatížení 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní automobily naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hodpoz Rv U Iofx Al Djnu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 080 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5820 Müller-Mitteltal – třístranný ocelový tandemový sklápěcí přívěs / hliníkové rampy / žárově zinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobce: Müller-Mitteltal Hsdpfx Aszdm S Sjl Donu * Typ: KA-TA-R 13,5 * První registrace: 08/2017 * Celková hmotnost: 13 500 kg * Hmotnost ve vozidle (dle technického průkazu): 3 420 kg * Nosnost: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Odpružení: listové * Pneumatiky: 385/55 R 19,5, cca 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: žárově zinkovaný rám, sklápěcí nástavba modrá * Vnitřní objem sklápěcího nástavby: cca 6 m³ (5,00 m délka x 2,42 m šířka x 0,50 m výška) * výsuvné hliníkové rampy * oje s 50mm okem, výškově nastavitelná * sklápěcí nástavba se 4 páry sklopných úchytných ok * opěrná noha v přední části * přídavné podpěry v zadní části (sklopné) * nástrojová skříňka vpředu vpravo * čtvrtkruhový blatník * certifikát o zajištění nákladu * 1. majitel Německý přívěs !! Německé doklady !! 1. majitel !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou vyskytnout drobné chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.