Prodej použitých Martz Maxi 264 I Rampe 264X126X40Cm 750Kg Tieflader | Deichsel Klappbar (50 702)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 172 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 328 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 970 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 13", Rok výroby: 2026, Součást dodávky: 1x Martz třístranný sklápěcí přívěs 405x197 cm, 3500 kg Popis: Třístranný sklápěcí přívěs Martz je ideálním řešením pro přepravu různých druhů materiálů. S prostornou ložnou plochou 405x197 cm a celkovou hmotností 3500 kg nabízí tento přívěs maximální flexibilitu a zatížitelnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově zinkované oceli zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: - Sklápěcí systém: Vybaven ručním a elektrickým čerpadlem a teleskopickým válcem pro sklápění do tří stran. - Variabilita: Všechny bočnice lze zcela otevřít a odejmout pro přestavbu na plošinový přívěs. - Odolná konstrukce: Svařený rám z oceli a hliníkové bočnice poskytují vysokou stabilitu. - Tři nápravy: Pro maximální zatížení a stabilitu i při těžkých přepravách. - Kotvící oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše. Technické údaje: - V-dřík - Automatické opěrné kolečko - Nájezdová brzda - Masivní opěry - Klíny pod kola včetně držáku - Gumové pružinové nápravy Knott nebo Al-Ko Počet náprav: 3 Sklápěcí: Ano Celková hmotnost: 3500 kg Crodpfx Ajxmhdujkpeg Délka ložné plochy: 4050 mm Šířka ložné plochy: 1970 mm Celková šířka: 2120 mm Celková délka: 5680 mm Celková výška: 1126 mm Výška bočnic: 400 mm Provozní hmotnost: 1172 kg Užitná hmotnost: 2328 kg Typ rámu: svařovaný Materiál bočnic: hliník Materiál rámu: ocel Materiál podlahy: ocel Na skladě máme také vhodné najížděcí rampy. Poznejte všestrannost a spolehlivost třístranného sklápěče Martz – Váš partner pro náročné přepravní úkoly! Při osobním odběru Vám rádi zašleme doklady k vozidlu předem zdarma!

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - 4 očka pro upevňování nákladu - Sada příslušenství Cena bez DPH: 903,36 € / Cena s DPH: 1.075,00 € Číslo produktu: KEU275201035.02 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KD-EU2 Alu • Typ vozidla: Uzavřený přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 202 x 108 x 35 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 296 x 152 x 89 cm • Výška nákladové podlahy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Vlastní hmotnost: 124 kg • Užitečné zatížení: 626 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT – gumová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dodatečně namontovat • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z dvouvrstvých eloxovaných hliníkových profilů • Kulaté knoflíky pro upevnění sítě nebo plachty • Souvislé podélní nosníky (3 kusy) • Síťovaná dřevěná podlaha, 12 mm, souvislá bez spár, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní čelo • Pozinkovaná V-oj • Plastové blatníky • Možnost zasunutí ve všech 4 rozích pro rámy plachty, mřížové nástavby, nástavby bočnic atd. • 4 úchyty pro upevňování nákladu uvnitř, namontované na podlaze • Bezúdržbová gumová náprava od KNOTT • Schválení výrobce pro 100 km/h • Snadno se dá naklonit a uložit svisle • 13polový konektor • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze namontovat v naší specializované dílně!! Crodpfxjzy Ayws Akpjg - Rádi vyhovíme vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo poskytnutí registrační značky pro přejezd (Německo). - Možnost vyřízení exportní registrační značky včetně celního přihlášení. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je k dispozici více než 1200 přívěsů, které vám můžeme ihned dodat! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení Crjdsxglh Rjpfx Akpog ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: Cjdsxglibspfx Akpsrg * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: Codpfjq Dyvysx Akporg * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 435/50R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4 x dřevěné sloupky, 600 mm bočnice, + 500 mm nástavbové bočnice, upevňovací oka, příplatek za rampy: 800 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Cjdpfx Aszymr Dskperg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 369 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 131 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 401 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5T NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 401 cm x 184 cm Celková hmotnost: 1300 kg Užitečná nosnost: 1131 kg Brzděný jednoosý nízkopodvozný přívěs 1500 kg náprava KNOTT s nájezdovou brzdou, automatickým zařazením zpátečky a ruční brzdou šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám ojnice s možností sklopení s hydraulickou podporou 15 mm silná, robustní a protiskluzová deska z dřevotřísky 13pólová elektrická instalace plastové blatníky opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S řada možností upevnění nákladu obrysové světlo vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazným prvkem sklopný držák registrační značky 2x klínový zámek Volitelné příslušenství: Cjdpfx Akszkrmhjpjrg - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěry - hliníkové bočnice - najízdná zadní rampa - lišta pro motocykly - kliková rukojeť pro nastavení plynule nastavitelného úhlu sklopení - síť s hrubou nebo jemnou sítí - náhradní kolo s držákem další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. plus registrační doklad a doprava do Gery 150 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme na skladě 50–100 vozidel, která jsou k dispozici ihned. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně náprav pro obytné přívěsy. Široká nabídka pronajímatelných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 666 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 332 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, Dodávaný obsah: 1x automobilový přívěs – vysokoložný, s hliníkovými bočnicemi, rozměry 507x211 cm, nosnost 3000 kg Popis: Multifunkční přívěs nejvyšší třídy! Přívěs je vybaven hliníkovými bočnicemi pro přepravu různých druhů zboží. Standardní výbavou je také naviják, který můžete využít jako podpůrný prostředek při nakládce. Pod ložnou plochou jsou bezpečně uložené nájezdové rampy. Díky kotvicím okům na bocích lze přepravovaný náklad snadno a rychle zajistit. Technické údaje: - Automatické opěrné kolečko Crodpfx Asx Dm E Eokpsg - Hliníkové bočnice - Naviják - Nájezdové rampy - Kotvicí oka - Klíny s držákem Celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: 666 kg Užitná hmotnost: 2332 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2110 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6570 mm Celková výška: 890 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: hliník Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumové torzní nápravy Typ ojí: V-oj Podlaha: voděodolná protiskluzová překližka Kola: 195/55 R10C Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: univerzální

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 560 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Pěkný nízkoložný přívěs s plně hydraulickou rampou (s konektorem NATO na straně vozidla). Ideální pro vysokozdvihové vozíky, stavební stroje a zvedací plošiny. Nástavba je pozinkovaná, takže zde není žádná koroze. Csdpfxezkkgae Akpjrg Celkově dobrý stav. V současné době se stále používá. Vysokozdvihový vozík samozřejmě není součástí nabídky. V případě dotazů se prosím ozvěte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: Crjdpfxopk D D Hj Akpeg * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-17, pohotovostní hmotnost: 522 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 178 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 260 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 40 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2178 kg brzděný dvounápravový přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od firmy AL-KO 2 x náprava 1350 kg nízký podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám plně podporovaná podlaha 30cm ocelové bočnice 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z impregnovaného dřeva automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg 12 upínacích ok 600 kg tažné síly, i na čelní straně zesílené 13" pneumatiky řady C s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síť/háky na rámu 13pólová zásuvka obrysové světlo vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem svislá najížděcí rampa včetně zvedacího mechanismu (plynový tlumič) úložný prostor pro lopatu přístupné ocelové blatníky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALÝM SNÍŽENÍM CENY OD ÚNORA 2026 - vybavení pro rychlost 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - zabezpečení proti krádeži - síť s jemnou nebo hrubou strukturou další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 250 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Kromě toho máme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro různé značky přívěsů. Širokou nabídku půjčovaných přívěsů naleznete u nás. Credpfx Akjzlyzpopsg Navštivte nás online nebo přijďte přímo!

Stav: použitý, najeté kilometry: 207 206 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 770 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, , (DE), Mercedes-Benz 519 CDI, skříňová dodávka Emisní třída Euro 6, Rozvržení náprav 4x2, Převodovka automatická, Listová pérová náprava, Klimatizace, Objem motoru 1950 ccm, Hmotnost ve stavu bez nákladu 3 230 kg, Užitečná hmotnost 1 770 kg, Celková hmotnost 5 000 kg, Nosnost hydraulického čela 750 kg, Nákladový prostor 4,45 x 2,17 x 2,1 m, Rozvor náprav 4,30 m, Pneumatiky 5/5 mm, 1. majitel, Video: , , Vykupujeme také vaše nákladní automobily nebo je přijímáme jako protiplnění., Online prohlídka prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., V případě exportu mimo EU je nutné složit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. , (EN), Mercedes-Benz 519 CDI box truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Leaf-Leaf suspension, Air conditioning, Displacement 1950 cc, Empty weight 3.230 kg, Payload 1.770 kg, Gross vehicle weight 5.000 kg, Tail lift capacity 750 kg, Cargo space 4.45 x 2.17 x 2.1 m, Wheelbase 4,30 m, Tires 5/5 mm, 1st Hand, Video: , , Online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., V případě exportu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Chyby a meziobchod vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Cjdpfx Akezku Dcjperg

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - Ocelové bočnice - Sada příslušenství - 4 upevňovací oka Cena bez DPH: 626,05 EUR / Cena s DPH: 745,00 EUR Číslo položky: KDE275201035.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KD-EU2 • Typ vozidla: Uzavřený přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 202 x 107 x 35 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 296 x 152 x 86 cm • Výška ložné plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Vlastní hmotnost: 116 kg • Užitečná nosnost: 634 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dokoupit • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z ocelového plechu 1,0 mm s hliníkovo-zinkovou povrchovou úpravou • Kulaté knoflíky pro upevnění sítě nebo plachty • Souvislé podélníky (3 kusy) • Dřevěná podlaha se sítí, tloušťka 9 mm, bez spár, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní čelo • Sklápěcí zinkované V-oj • Uložení s úsporou místa v garážích a přístřešcích, pokud je vnitřní výška cca 2,15 m • Funkce sklopné oje umožňuje snadnější nakládání a vykládání přívěsu sypkým materiálem. • Plastové blatníky • Možnost upevnění na všech 4 rozích pro rámy placht, mřížové nástavby, nástavby bočnic atd. • 4 upevňovací oka uvnitř, namontovaná na podlaze • Bezúdržbová gumová pružinová náprava od KNOTT • Schválení výrobce pro 100 km/h • Snadno se dá postavit do svislé polohy • 13pólová zástrčka • Velkokapacitní bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze namontovat v našem odborném servisu! - V případě zájmu nás kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Je možné zaslat technický průkaz předem nebo zajistit přechodné registrační značky (Německo). - Možnost exportních registračních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Csdszy Dptepfx Akpjrg Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 016 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, celková hmotnost: 2 484 kg, délka ložné plochy: 3 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2026, ✅ Ihned k dispozici ✅ Cena včetně DPH ✅ NOVÉ ZBOŽÍ ✅ Dodání po celé Evropě možné ✅ Obsah dodávky: 1x sklápěcí třístranný přívěs Martz s nástavbou z drátěného pletiva a hliníkovými bočnicemi 364x170 cm, 3500 kg Popis: Sklápěcí třístranný přívěs Martz je ideálním řešením pro přepravu různých materiálů. Díky velké ložné ploše 364x170 cm a celkové hmotnosti 3500 kg nabízí maximální flexibilitu a nosnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově zinkované oceli zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: Kipovací systém: Vybaven ruční a elektrickou pumpou i teleskopickým válcem pro sklápění do tří směrů. Univerzálnost: Všechny bočnice lze zcela otevřít a odejmout, čímž vznikne plošinový přívěs. Robustní provedení: Svařovaný rám z oceli a bočnice z hliníku zaručují vysokou stabilitu. Kotvicí oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše Drátěný nástavec: Díky velmi vysokému drátěnému nástavci můžete přepravovat ještě více materiálu! Nástavec lze na všech čtyřech stranách rychle otevřít pomocí uzávěrů. Technické údaje: Codsyi A Twjpfx Akporg - V-oje - Automatické opěrné kolečko - Nájezdová brzda - Klíny na kola včetně držáku - Gumo-pružná náprava od Knott nebo Al-Ko - Elektrická + ruční pumpa - Drátěný nástavec Počet náprav: 2 Sklápěcí: Ano Celková hmotnost: 3500 kg Délka ložné plochy: 3640 mm Šířka ložné plochy: 1700 mm Celková šířka: 1860 mm Celková délka: 5300 mm Výška přívěsu: 1126 mm Výška drátěného nástavce: 630 mm Celková výška: 1756 mm Výška bočnice: 300 mm Vlastní hmotnost: 1016 kg (+ drátěný nástavec) Užitečná hmotnost: 2484 kg (- drátěný nástavec) Typ rámu: Svařovaný Materiál bočnic: Hliník Materiál rámu: Ocel Materiál podlahy: Ocel Zažijte univerzálnost a spolehlivost třístranného sklápěče Martz – váš partner pro náročné přepravní úkoly! Na vyžádání vám rádi vypracujeme individuální nabídku na další příslušenství, jako jsou podpěry, nájezdy a mnoho dalšího. ✅ Cena včetně DPH ✅ Ihned k dispozici ✅ Prohlídka a prodej Po–Pá 9:00–19:00, So 9:00–14:00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Credjzu Ebtjpfx Akpsg Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem Crodpfoq Dyvvsx Akpeg ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - Ocelové bočnice - Sada příslušenství - 4 očka pro upevnění nákladu Cena bez DPH: 587,40 € / Cena s DPH: 699,00 € Číslo položky: TEU275201035.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: TL-EU2 • Typ vozidla: Skříňový přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 202 x 107 x 35 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 296 x 152 x 86 cm • Výška nákladové plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Vlastní hmotnost: 115 kg • Užitečná nosnost: 635 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT - náprava s pryžovými torzními tyčemi • Opěrné kolo: Volitelné, lze dodatečně namontovat • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z 1,0 mm ocelového plechu s hliníko-zinkovou vrstvou • Kruhové úchyty pro upevnění sítě nebo plachty • Souvislé podélné nosníky (3 kusy) • Dřevěná podlaha, tloušťka 9 mm, bez spojů, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní čelo • Pozinkovaná oj • Plastové blatníky • Možnost montáže v každém ze 4 rohů pro rám plachty, mřížový nástavec, nástavce bočnic atd. • 4 úchyty pro upevnění nákladu uvnitř na podlaze • Bezúdržbová náprava s pryžovými torzními tyčemi od KNOTT • Schválení výrobcem pro 100 km/h • Snadno se naklání do svislé polohy • 13pólová zásuvka • Velké bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu _____ Csdpfozy Dh Aex Akpsrg Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně!! - V případě jakýchkoli požadavků nás prosím kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání registračního dokladu předem nebo zajištění přechodné registrační značky (Německo). - Možnost zajištění exportní registrační značky včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny -

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 810 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, 800 mm hliníkové bočnice, příplatek za rampy 800 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Cedozx Racjpfx Akpsrg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Cedpjzxnm Tsfx Akperg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotvících ok po 10 t, 12 x zásuvných kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), opěrná lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha silná 68 mm, úložný box s víkem na kotvící řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, , příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, , -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Credpezxnk Sjfx Akpjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám podvozku, snížený: * Speciální ocelový rám z vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný ve spojích * Dostatečně dimenzovaný vnější rám. Usazení na 4 osách * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačení rozstřiku vody * Všechny ocelové části jsou otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku namontována * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * V oblasti snížení speciální konstrukce – umožňuje co nejdelší ložnou plochu v kombinaci s podpěrami AluLeg namísto teleskopických kloubových zvedacích opěr, maximální zadní výkyv návěsu cca 2 100 mm Speciální nástavba s rozšířením zadních sloupků: * DINKEL – speciální nástavba * Samonosný hliníkový pás střechy/profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné pro nakládku a vykládku až cca 4 200 mm * Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčovacími gumovými pružinami * Přídavné aretace středních sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze, ovládání tažným lanem a pružinovými západkami * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná zdvihací střecha * Výška zdvihu střechy cca 400 mm, nastavitelná z obou stran nebo jednostranně bez nutnosti otevírat protější stranu * Další možnost výškového nastavení cca 480 mm v krocích po cca 40 mm pomocí nastavení výšky ve sloupcích * Přední převis na čelní stěně pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Na bocích čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, dole kapsy pro 450, výše čtyři řady jednotlivých kapes. Na horním loži jen tři řady nasouvacích latí, rovnoměrné rozteče Podlaha: * cca 27 mm speciální voděvzdorné bukové překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou * V oblasti výřezů pro kola plechová výztuha. Sjízdná pro vysokozdvižné vozíky dle DIN normy * Vnější rám s povrchem v jedné rovině Crodpfx Aowx Dbiokpjg Brzdy: * WABCO vzduchotlaková brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací-odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 4 x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v provedení pro nízkoložné návěsy * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jako natáčecí dojezdové nápravy s elektrickou a mechanickou aretací Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, -16 plášťů. Značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola * bez rezervy Osvětlení: * dle normy EG včetně bočních obrysových světel v LED provedení * Polohová světla v LED provedení * 2 ks přídavných couvacích světlometů * 2 ks pracovní světla uvnitř na čelní stěně nahoře Lakování: * Podvozek a nástavba jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená * Středové sloupky, nápravy KTL lakované černě * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nelakované * Disky stříbrné, tovární lak Zahrnutá speciální výbava: * Elektrická kabeláž 15kolíková * Vzduchové odpružení v ECAS provedení, ovládání na návěsu * Přední a zadní značky pro nadměrnou šířku v zinkované, teleskopicky plynule nastavitelné verzi s přídavnými obrysovými světly včetně zásuvek pro majáky (malé tabulky) * Ovládání uzamykání konstrukce posuvné střechy zvenčí * 4 adaptéry sloupků pro speciální prof

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: černý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové pérování * Plachta neutrální * Plachta použitá * Edscha / posuvná střecha * Zapuštěná kotevní oka * Mechanicky zvedatelná střecha * Následná řiditelná náprava * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Konektor 2x7 pinů * Konektor 15 pinů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / skříň na nářadí * Zadní opěrné podpěry * Hydraulické rampy * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 12 200 kg Cedozhfvdopfx Akpsrg * Užitná hmotnost: 26 800 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80 % -- 80 % - Rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakládací rampa 26 t * Dálkové ovládání nakládací rampy * Řiditelná následná náprava * Výška sedla: 1 250 mm * Vnitřní výška nízké ložné plochy: 3 050 mm * Ložná výška nízké ložné plochy: 920 mm * Rozšíření zadních sloupků o 400 mm * Samosvorná patka s vyměnitelným king pinem * 30mm Omega podlaha * Zadní opěrné zařízení 24 t * Systém rozpoznání zatížení náprav v nákladním vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné výstražné tabule * Záruka 10 let proti prorezivění * Na vyžádání Vám rádi zašleme video * Další fotografie a podrobný popis najdete na našich stránkách Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřizování veškerých (exportních) dokladů * Zařízení exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální naložení / zajištění nákladu * Provedení STK, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 318 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ IHNED K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autotransportní přívěs s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku s délkou lana 12 m můžete pohodlně naložit a přepravit i nepojízdná vozidla. Sklopná funkce a přídavné nájezdové rampy umožňují nájezd pod nízkým úhlem, což usnadňuje nakládání vozidel se sníženým podvozkem. Rámpy jsou posuvné a bezpečně uloženy pod ložnou plochou pomocí zajišťovacího mechanismu. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: délka: cca 12 m Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg typ zástrčky: 13 pólů vlastní hmotnost: 682 kg užitečné zatížení: 2318 kg celková délka: 5996 mm celková šířka: 2150 mm celková výška: 750 mm délka ložné plochy: 4490 mm šířka ložné plochy: 2105 mm opěrné kolečko: ano brzda: ano klíny: ano tlumiče: ne (za příplatek: 199 € pro zvýšení na 100 km/h) ✅ Ihned k dodání ✅ ✅ Ceny včetně DPH ✅ Doručení dle dohody – kontaktujte nás. Codpfx Akjxny R Nopjrg +++ Osobní odběr nebo prohlídka možná +++ ✅ Po – Pá: 9–19 h ✅ So: 9–14 h

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá Credpfx Aervvflskpsg * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, Autotransportér sklápěcí s nízkým nájezdovým úhlem Výrobce: Martz Typ: GT Kippbar 400/2 S 2,7T Rozměry ložné plochy: 4060 x 2000 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2040 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost: cca 617 kg Užitečné zatížení: cca 2083 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Sklápěcí ložná plocha Zasouvací nájezdové rampy Nízký nájezdový úhel pro snadné nakládání vozidel s malou světlou výškou Ocelové pojezdové plochy s děrováním Naviják Obrysová světla V-disl Brzděný s automatickou couvací brzdou Podvozek a nájezdové zařízení KNOTT 2 klíny pod kola Automatická opěrná noha Credpfx Akey I Rfajpeg 12V připojení s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče včetně osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo s držákem Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě