Prodej použitých Mol Mol, 3-Achser,Hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar (43 588)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm Fgjdpezt Ic Rsfx Akpog -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva Fgsdpel Tlhrjfx Akpjg * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: Fsdpjl Th I Aefx Akpsgg * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, první registrace: 07/2009, hydraulicky výsuvné rampy, bočně posuvné, dělené (d x š) 3 800 x 660 mm Fgedpszz Eg Nsfx Akpeg PA1839

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 500 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Zadní sklápěcí korba z oceli HARDOX cca 42 m³, tlakoměr nakládky, opěrné nohy, ABS, EBS, náprava(y) 'KOC OSMAN', listové odpružení, bubnové brzdy, vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou Fgodper Dpvhjfx Akpog SI83760 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento předmět zpracujeme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) Fsdexxf Twjpfx Akpjgg * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro stropní finišery) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1 x přídavné LED pracovní osvětlení * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo po straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli se speciálními torzními příčkami Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním po obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Šikmé čelo a zadní stěna ----Tloušťka podlahy, bočních, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Boční stěny z 4 mm HBW 450 oceli * Dno na míru z 5 / 6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Přiléhající hydraulické i kyvné zadní čelo. Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovladačem ----Objem ložné plochy: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1 247 mm * naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: * Dodání od 37. týdne / 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2016, PRODEJ POUZE SKLÁPĚCÍHO NÁSTAVBY F.X. MEILLER 3stranný sklápěč původně namontovaný na Iveco 6x4 (pouze 12 000 km) z armádních zásob! Téměř nepoužívaný!!! Fgjdpoy Unt Isfx Akpsg Rok výroby: 2016 * Typ: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Stav: jako nový

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Fsdpfx Aei Rlgxekpegg Nástavba: sklápěcí korba pro čtyřnápravové podvozky, BEZ RÁMU A VZPĚR! Stav jako nový z vozu D-Benz Arocs (předváděcí vozidlo), pomocný rám a vzpěry možné za příplatek 4 500 EUR. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 158 039 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 682 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 365 kg, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 04/2028, délka ložné plochy: 3 128 mm, šířka ložného prostoru: 1 753 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, kapacita palivové nádrže: 105 l, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, rozměr pneumatiky: 225/65R16C M+S, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, celková délka: 5 548 mm, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 2 482 mm, stav pneumatik: 75 procent, palivo: nafta, počet převodových stupňů: 6, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, zimní pneumatiky, úplná servisní historie, řízení trakce, Velmi zachovalý, pečlivě udržovaný vůz z operativního leasingu, bez nehod, s kvalitním příslušenstvím, první majitel, nekuřácký vůz, Opel Movano B, dodávka L2H2, Euro 6 s registrací jako nákladní vozidlo, sada Sortimo pro nákladový prostor s LED osvětlením (3x), 270° zadní křídlové dveře, parkovací senzory vzadu, tempomat, 3místný vůz s multifunkční dvojitou sedačkou pro spolujezdce, komfortní odpružená sedačka řidiče Isringhausen s opěrkou rukou, pneumaticky nastavitelnou bederní opěrkou a integrovaným vyhříváním sedadel, atd. * ABS elektronický * Odkládací prostor nad čelním sklem * Dvojitý airbag * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Ocelová přepážka bez okna, na straně řidiče * Palubní počítač * Otočoměr * ESP a ASR * Elektrické ovládání oken vpředu * Převodovka: 6stupňová * Bezpečnostní pásy: 3bodové bezpečnostní pásy vpředu * Výškově nastavitelné opěrky hlavy (3) * Lak: Uni lak * Nákladový prostor: Posuvné dveře vpravo Fodpjzzliwefx Akpjgg * LED osvětlení nákladového prostoru * Podlaha nákladového prostoru Sortimo, omyvatelná * Boční obložení nákladového prostoru Sowaflex až po výšku střechy, omyvatelné * Volant, výškově nastavitelný * Čalounění – látka * Rychloohřevací systém Quickheat * Rádio 15 USB * Pneumatiky: Sada na opravu pneumatik * Filtr pevných částic pro dieselový motor s SCR * Euro 6 * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16 * Asistent při bočním větru * Posilovač řízení * Výbava pro lepší viditelnost * Sedadlo: Multifunkční dvojitá sedačka spolujezdce s úložným prostorem * Sedadlo: Komfortní odpružená sedačka řidiče Isringhausen s opěrkou rukou, vyhříváním sedadla a pneumaticky nastavitelnou bederní opěrkou * Zásuvka 12V vpředu * Denní světla LED * Zrcátko pro eliminaci mrtvého úhlu v sluneční cloně spolujezdce * Uzavřená přepážka * Upevňovací body v nákladovém prostoru * Upevňovací oka na ložné ploše * Imobilizér * Tónovaná skla, zelená * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Zadní křídlové dveře, 270°, plechované * Omezovač rychlosti * Klimatizace s filtrem proti pylu * Parkovací asistent * Zásuvka 12V v nákladovém prostoru * Nástupní schůdek vzadu, integrovaný do nárazníku * Upevňovací oka, nákladový prostor Nepřetržitá historie servisu u autorizovaného dealera Opel. Poslední servis proveden v 07/2024 při najetých 123 851 km. Brzdové kotouče a brzdové destičky přední nápravy jsou v novém stavu, brzdové destičky zadní nápravy jsou nové. Na přání provedeme výměnu oleje! Vůz je k dispozici ihned. V případě dotazů jsme vám k dispozici na telefonní lince. Popis vozidla slouží pouze k popisu vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezikusové prodeje a chyby vyhrazeny! Jsme členem Bundesverband freier Kfz-Händler (BVfK) a máme certifikát kvality BVfK!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 16 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 240 mm, Vybavení: ABS, Délka nízkopodvozku cca 9630 mm, šířka nízkopodvozku: 2535 mm, šířka tunelu cca 800 mm, výška ložné plochy: cca 300 mm, výška horní ložné plochy 2680 mm, husí krk: 4070 mm, odnímatelný, ovládání natáčecího mechanismu a odpružení husího krku se provádí manuálně pomocí ovládacího panelu TRIDEC (ovládání tlačítky) na husím krku, 8 tun. Kotvicí oka nahoře na husím krku, na stranách vnějšího rámu a nahoře na zadní části, „GIGANT“ kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením, nápravy jsou hydraulicky řízeny, pneumatiky 245/70 R 17,5, duální pneumatiky, výstražné majáky, couvací kamera, spojovací hlava Duo-Matic, centrální mazací systém, osvětlení v provedení LED, tabule pro nadrozměrné náklady se 3 kusy pozičních světel, výsuvné na cca 3 000 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87182 Fedpfxszn Edzo Akpjgg Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24393 Obecné informace Rok výroby: 2018 Platnost schválení EU: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojní sedlový návěs Počet náprav: 3 Informace Nízkopodlažní návěs Vnitřní délka, úroveň 1: 4,615 m Vnitřní délka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájezdové rampy Hydraulické rozšíření nájezdových ramp Rozměry a hmotnost Celková délka: 1 371 cm Vlastní hmotnost: 9 900 kg Maximální užitečné zatížení: 38 100 kg Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 15. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9 900 Celková hmotnost: 48 000 Užitečné zatížení: 38 100 Šířka: 255 Délka: 1 371 Model: 3-nápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Fedpjzz E Rzofx Akpegg Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Fgedpfozymn Sjx Akpjg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 620 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 19 450 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie, nízkoložný přívěs (teleskopický) Fgedpfx Akozw R Taopog První registrace: 30. 1. 2020 Nápravy BPW Eco 1 zvedací náprava 1 vlečená náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotřebení 30 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 13 380 kg, užitečné zatížení: 34 620 kg Délka čela: 4,25 m, délka ložné plošiny: 9,24 m + 6,0 m, teleskopicky až 15,24 m, šířka ložné plošiny: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložné plošiny: 89 cm Hydraulicky ovládané nájezdové rampy s bočním posuvem Zkrácená zadní část Očka pro upevnění nákladu Kapsy pro rámy Chyby / překlepy a možnost prodeje vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 179 km, výkon: 163 kW (221,62 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 04/2025, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, Top stav, nové zařízení. Německé doklady. Nový TÜV na obytný vůz na 2 roky a nový TÜV na plyn také na 2 roky. Fgjdpeyd Tb Iefx Akpsg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, rozvor náprav: 1 320 mm, Rok výroby: 2013, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Fjdpfx Asuc D Umjkpegg Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kola Značka nástavby: CIFA

Stav: použitý, najeté kilometry: 787 774 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, airbag, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkové světlomety - Rádio/CD/audio systém - Sluneční clona - Imobilizér - Vývodové hřídele Fodpfx Akjzw Humopsgg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Značka náprav: TPU Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: řízená; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava 1: duální pneumatiky; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava 2: řízená; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 100 kg Užitečná hmotnost: 15 050 kg Celková hmotnost: 26 150 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 190 h, Atlas 230 MH. Fjdpfezyrqlex Akpsgg Rok výroby: 2011. Provozní hodiny: 9190. Maximální hmotnost: 23 000 kg. Stroj s certifikací CE. Motor Cummins QSB 6.7. Výkon: 116 kW. Čtyři výsuvné opěrné nohy. Hydraulicky zvedatelná kabina. Klimatizace. Centrální systém mazání. Kamera. 3. a 4. hydraulická funkce. Pneumatiky: 10.00-20. Německý stroj! Porucha hydraulického čerpadla! ID č.: 298. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2011 Maximální povolená hmotnost: 23 000 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 538 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2013, celková hmotnost: 12 100 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 5 m³, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 260 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, přídavná světla, Silniční zametač: - Schmidt - Cleango 500 - Rok výroby 2013 - 4válcový motor VM Diesel (R56), 120 kW, Euro 5 Fodpfxoqxt N Rs Akpjgg - 38 538 celkových kilometrů; 15 806 zametacích kilometrů - 8 263 motohodin; 6 175 provozních hodin jízdy; 5 418 hodin zametání; 5 754 hodin ventilátoru - 3 přední kartáče, bočně posuvné a výkyvné - Nádrž na čistou vodu s prachovými tryskami - 5m³ nerezová nádoba na smetky - Hydrostatuický pohon - Dvoumístné provedení - Výstražná žlutá světla - Klimatizace - Pohotovostní hmotnost: 6 500 kg; celková povolená hmotnost: 12 100 kg - 5 485 mm x 1 810 mm x 2 870 mm (d x š x v) - Komunální vozidlo od prvního majitele Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na Chcete dostávat veškeré nově přidané vozy emailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy jsou vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 194 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, CHECK OUR INSTAGRAM AND FACEBOOK Výhodný leasing/úvěr. V ceně předprodejní servisní prohlídka, výměna olejů a filtrů, Nové STK, přihlášení na české SPZ, cejchování tachografu, nahrání českého jazyka...SKLADEM V LITOMYŠLI!!! Fgsdpfxszx Abls Akpog Výbava : motor EURO 6, obsah motoru 12.742 cm3, ABS, výkon motoru 540 koní, ABS, automatická převodovka, klimatizace, el.okna, el.zrcátka, motorová brzda, hydraulika, Aktivní tempomat, centrální zamykání, nezávislé topení, lůžko, lednice, multifunkční volant, Retarder, vzduchové pérování zadní nápravy, vysílačka, LED přední světlomety, vyhřívané a odvětrávané sedadlo řidiče…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 722 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: ABS, Krone, dvounápravový přívěs MEGA. Plachtová bočnice s posuvnou plachtou vlevo i vpravo. Edscha. Fgedozf Tzcspfx Akpog Zvedací střecha, portálové dveře, zvedací náprava vzadu, rozměry: 13,60 x 2,48 x 2,0 m, dvě nápravy. ABS, EBS, vysoká hliníková čelní stěna, pneumatiky 445/45R19,5. Pneumatické odpružení, zvedání a spouštění. Kotoučová brzda. =====Německá registrace + 1 majitel=====Podrobná prohlídka: // Podrobná obhlídka: ?v=zVMOw-0kK90 ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protihodnoty=== Cena: 6 900 EUR, bez DPH.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni Fgsdpfx Akezcr N Iopjg 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku Fodpfxjzcr N Ue Akpogg AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Fjdpfxezcr Nzs Akpjgg Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 16 610 mm, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý nízkoložný přívěs pro těžké náklady, první majitel * Nízkoložný přívěs Doll pro těžké náklady s odnímatelným labutím krkem + elektrickými rampami * Přívěs pro těžké náklady od prvotřídního výrobce DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Snímatelný labutí krk * Užitečné zatížení 35 570 kg * Technologie podvozku Panther * 3 řízené nápravy BPW * Všechny nápravy s hydraulickým vyrovnáváním * Bočně posuvné nájezdové plochy * Celková délka 16,61 metru * Délka ložné plochy 8,4 metru + 4 metry výškové prodloužení vzadu * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení založený na CAN-Bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech hlavních funkcí přívěsu. Barevné LED diody vizuálně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. - Kvalitní ovládací panely na zadní části a na labutím krku - Ovládání všech funkcí: labutí krk, řízení, výška jízdy - Neustálé monitorování polohy - Integrovaná funkce: ovládání ramp a monitorování centrálního mazacího systému * Komfortní ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulicky nastavitelné a posuvné pomocí dálkového ovládání * Vynikající průjezdnost v terénu díky maximálnímu úhlu natočení 55° Fsdpfx Akezk Rb Ropjgg * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulickému vyrovnávání náprav je ložná plocha vždy vodorovná * Snadná manipulace i v omezeném prostoru a v náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Upevňovací oka * Zatížení nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor náprav 1/2/3 náprava 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zatížení sedlového spoje 21 000 kg * Celková hmotnost 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Vlastní hmotnost 16 400 kg * Užitečné zatížení 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní automobily naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! Přepravník strojů a univerzální návěs – 3-nápravový Výrobce: Variant Typ: 3500 U6 Vnitřní rozměr ložné plochy: 6200 x 2100 x 300 mm (d x š x v) Celkový rozměr: 6730 x 2200 x 1590 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1140 kg Užitečné zatížení: 2360 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: 1140 kg Rozměr kol: 13" pneumatiky 3 nápravy Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Sklápěcí ze všech 4 stran Dlouhé strany dvoudílné, středový sloupek odnímatelný Nakládací výška: cca 630 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel na rampu 10° 8 vnitřních kotevních ok Automatické opěrné kolo 13pólová zástrčka Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Fodpfx Akey I T I Ropsgg Tlumiče nárazů kol včetně Atestu na 100 km/h Plachta v různých výškách a barvách Nástavba s bočnicovou mříží 600 mm vysoká Naviják Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na registru vozidel