Prodej použitých Návěs S Pochozí Podlahou (52 992)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 830 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, Langendorf, ocelová sklápěcí nástavba, objem 28 m³ * Nápravy SAF se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * První náprava zvedací * Opěrné nohy Jost * Pneumatiky 385/65R22,5 Ljdez El Uropfx Al Djrt * Úložný box * Pracovní plošina * Plachtová střecha s rolovacím mechanismem * Pracovní světlomety V případě dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 995 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krone SD Mega plachtový návěs / 4 bočnice na každé straně / Multilock vnější rám / bubnové brzdy / Edscha střechový kryt Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm / provedení pro piggyback přepravu pro nakládku lodí a železnicí Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Provozní hmotnost: 7 220 kg, Užitečné zatížení: 31 780 kg, Světlá výška neosazeného návěsu: cca 950 mm, Nápravy: BPW Bergische Achsen, Vzduchové odpružení, Značka brzdového systému: Wabco, Bubnové brzdy, Edscha posuvná střecha s zesílenými ocelovými příčnými nosníky, Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, samostatně zvedatelná na 4 rohových sloupcích, Celní šňůra, 2 řady ok pro celní uzávěru, Plachta s vyztuženým pásem, posuvná z obou stran, Posuvné plachty vpravo i vlevo, Portálové dveře – lehké hliníkové kontejnerové dveře s přišroubovaným zadním rámem, Boční a zadní ochrana proti podjetí, 1x odkládací box vlevo, 1x LED couvací světlo vzadu, 2x ruční opěra, Stupací žebřík vzadu vpravo, Průjezdný vysokozdvižným vozíkem, Kovové nárazníky, Multilock vnější rám, 4 páry kotevních ok pro přepravu lodí a železnicí, ABS, Vzduchové přípojky červená/žlutá, 2x 7-pólová zásuvka, 1x 15-pólová zásuvka, DIN EN 12642, kód XL, Železniční schválení kód XL, 17x upínacích ok vpravo, Rozvor: cca 6 300 + 1 410 + 1 310 mm, Nakládací plocha D x Š x V: 13 638 x 2 480 x 2 995 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, 4 bočnice na každé straně, Lehké hliníkové bočnice, výška 550 mm, sklopné/odnímatelné, napínací ráčna, 1 prolis na bočnici, Ochrana bočnice v oblasti uchycení pro jeřáby, Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm, Průjezdná šířka v zadní části: 2 480 mm, Obutí: 445/45R19,5 na ocelových discích, Hloubka vzorku pneu vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo uprostřed: 9 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo vzadu: 4 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo uprostřed: 5 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vzadu: 6 mm, Další vybavení: Světlá výška neosazeného návěsu: 950 mm, Multilock vnější rám, univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm, Délka ložného prostoru: 13 620 mm vnitřní délka, Šířka ložného prostoru: 2 480 mm vnitřní šířka, Piggyback provedení pro kapsové vozy (4 uchopovací okraje), 4 páry námořních kotevních ok, Vzdálenost agregátu = 7 650 mm, Rozvor: 1 410 / 1 310 mm, Brzdové bubny: 360x200 mm, Zvedací a spouštěcí zařízení: 1 ventil, Značka brzdového systému: Wabco, 24 V, vpředu 7-pólová zásuvka DIN ISO 1185, 7-pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro doplňkové funkce, Dále vpředu 15-pólová zásuvka DIN ISO 12098, Multifunkční zadní světla, Edscha posuvná střecha (Lite 175) s plastovými klouby, Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm, Železniční schválení kód XL, Nůžkový paket nelze posouvat zepředu dozadu, Edscha posuvná střecha se zesílenými ocelovými příčnými nosníky, PVC plachta odpovídající železničním předpisům, Certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL, ADR osvědčení EX/II, Střešní plachta Aramid, nehořlavá, 890 g/m², Střešní plachta žlutá, Ljdpfozg Rl Isx Al Dsrt Lem plachty barevný: RAL 5010 Enziánová modř

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Lredpfx Aozhgp Ssl Dot Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2006, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Actros 2036 Datum první registrace: 04/2006 4x4 pohon všech kol Klimatizace Motorová brzda Euro 3 Systém pro výměnu nástavby: sklápěč + jeřáb nebo posypač solí Sklápěč Meiller Lredpfx Aljz Enads Dst Jeřáb: HMF 910 K3 Rok výroby: 2005 3x hydraulický výložník Ovládání drapáku s 5+6 okruhy Dálkové ovládání Kompletní komunální hydraulický systém s přední deskou ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština.. . Goran němčina/angličtina/...?/... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového/VAT čísla. Kauce za DPH: 2000 EUR Naše služby: - dočasné registrační značky - exportní dokumenty a formulář EUR1 - celosvětová doprava - možnosti ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WK0S0002400231814, pohotovostní hmotnost: 8 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 30 procent, maximální rychlost: 90 km/h, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 468 h, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), chladicí jednotka, Dobrý den, na naší pobočce v Neustadt an der Aisch nabízíme k prodeji použitý chladírenský návěs Kögel z roku 2019. Výbava: - Elektro/dieselová chladicí jednotka Carrier Vector - Provozní hodiny chladicí jednotky: 9 468 h - Schránka na palety vpravo a vlevo - Ochranné lišty vzadu - Zadní portál z nerezové oceli - Dvojitá podlaha, 1 výparník - Kögel telematika - Palivová nádrž pro chladicí zařízení - Izolovaná podlaha Lodozf Ifpepfx Al Dsrt - Čelní stěna ze sendviče s izolačním jádrem - Boční stěna ze sendviče s izolačním jádrem - Přídavná zadní světla Návěs je v použitelném stavu a je možné si jej po předchozí domluvě prohlédnout. Prodej pouze podnikatelům. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv odpovědnosti za věcné vady a bez záruky. Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej. Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, Vybavení: ABS, Velmi čistý, téměř nový návěs!! Technické údaje Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(pro sklizňové kombajny) Celková hmotnost: 48000 kg Délka labutího krku: cca 4080 mm Délka ložné plochy: cca 7500 mm Technicky vysouvatelné o cca: 5500 mm Šířka ložné plochy: cca 2540 mm Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 400 mm Světlá výška v nesesunutém stavu: cca 100 mm Výška ložné plochy podvozku vzadu při maximálním zatížení: cca 900 mm Rozvor náprav: 1360 mm Technický popis Labutí krk: „Light“, délka cca 4080 mm. Labutí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný. Technické zatížení sedla: 22 500 kg Pro SZM (speciální zemědělská manipulace): 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Lrodpfx Aoz El T Isl Det Nízkoložná platforma: Nízkoložná platforma jako výsuvný bagrový můstek, šířka 1000 mm, délka cca 7500 mm s mechanickým zámkem. Podvozek a nápravy: Podvozek s uzavřeným vnějším rámem a ocelovým plechem. Podvozek s průběžným bagrovým můstkem cca 750 x 200/280 mm, vzadu otevřený. Nápravy a odpružení SAF, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky MICHELIN XTE 2+ 235/75 R 17.5, zdvojené, index zatížení (143/141J) Osvětlení: 24V osvětlovací systém "ASPÖCK-NORDIK fullLED" Příslušenství v ceně: Čelní stěna z oceli, výsuvná, výška cca 400 mm. Na labutím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm 1 zasouvací hliníková zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxovaná. 3 páry zapuštěných ok na labutím krku (nosnost 5000 daN) 2 páry navařených ok LBS 3 (nosnost 6000 daN), vpředu (cca 600 mm za čelní stěnou) a vzadu na labutím krku 2 páry navařených ok LBS 3 (nosnost 6000 daN) na vnějším rámu labutího krku. Nad labutím krkem cca 12 mm silná vrstva „DELIGNIT“. 2 královské čepy. Hydraulická výztuha pro podepření labutího krku na SZM. 2 páry úchytů pro výztuhy zapuštěné v labutím krku, pro zasouvací výztuhy cca 100 x 100 mm. Hydraulická připojení z labutího krku na nízkoložnou platformu s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek. Lišta pro upevnění volných hliníkových ramp na labutím krku. Sklopné, výsuvné rozšíření, aretovatelné na cca 2540/2750/3000 mm, včetně ocelových rohoží v děleném provedení s dřevěnou vrstvou. Možnost zasunutí na vnějším nosníku pro sklopné rozšíření cca každých 500 mm. Rozšíření lze vysunout a otočit, čímž se získá ložná plocha o cca 60 mm nižší. Oka s pružinou cca každých 1200–1300 mm na vnitřním nosníku bagrového můstku. Oka s pružinou cca každých 1200–1300 mm na vnějším nosníku bagrového můstku (nosnost 10000 daN). 2 páry ok s pružinou v místě přechodu nízkoložné platformy na bagrový můstek (nosnost 10000 daN). 4 páry zapuštěných ok ve vnějším rámu podvozku, sklopné směrem ven. – Vpředu a vzadu vždy jeden pár (nosnost 5000 daN). – Všechny ostatní oka (nosnost 10000 daN). Možnost upevnění ocelových rohoží při nepoužívání pomocí výztuh a distančních vložek na podvozku. Elektrohydraulická jednotka cca 3 kW pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulického navijáku. Dotažení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou osy náprav. Držák pro výstražné tabule vlevo a vpravo včetně 3pólové zásuvky, pod labutím krkem a před první nápravou a vzadu na podvozku. Centrální mazání se 2 pumpami, značka BEKAMAX, s normálním mazivem podle NLGI-2. Labutí krk na...

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 13 435 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, * JOST nápravy * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Wabco SmartBoard * Úložný box * ALU ráfky Lrsdpfx Alsv Hlwis Dst * Zakrývací plachta -----Interní číslo vozidla: 10290----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Ledpfxeu Uzv Ee Al Djrt Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, první registrace: 11/2017, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 12 500 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Prodává se návěs na kulatinu! 3 nápravy, 1x zvedací náprava. Pneumatiky 50 %. Hliníkové sloupky. 3x ochrana proti uchopení. 2x skříň na nářadí. 4x pracovní světlomet. Délka 12 500 mm. Technická kontrola §57a platná do 11/25. Lrsdpfx Alexdhi So Dot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 580 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, * Návěs od 1. majitele * Tüv do 9/26 * Posuvná plachta vlevo i vpravo * Edschaverdeck (posuvná střecha) * Portálové dveře * Nápravy MB * Pneumatiky 385/65R22,5 * Skříň na palety * Skříňka vlevo * Rezervní kolo * Držáky textilních tyčí * Úložný prostor v podlaze návěsu * Skříňka na hasicí přístroj Ledez Dzahjpfx Al Dsrt * Informace: * Všechny údaje bez záruky – změna prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 360 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 61 m³, celková délka: 10 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41134 Kempf, SP 35/3 * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Neutrální plachta * Použitá plachta * Portálové dveře * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * 15kolíkový spojovací konektor * Zvedací/spouštěcí zařízení * Úložný/ Nářaďový box * Podesta * Rolovací plachta * Šoupátko na obilí * Dálkové ovládání * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 36.000 kg * Provozní hmotnost: 6.640 kg * Užitečná hmotnost: 29.360 kg * max. přípustná celková hmotnost: 36.000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % – 60 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % – 70 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – 70 %; rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=10 350 mm, Š=2 460 mm, V=2 400 mm * Vnitřní objem*: 61 m² * Počet paletových míst: 25 Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na naší domovské stránce. Nabízíme širokou škálu služeb, jako například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních/spedičních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální nakládání a zajištění nákladu * TÜV přejímky, služby registrace * Přeprava užitkových vozidel Ljdpfx Aloyy H Nro Dert Zeptejte se našeho kvalifikovaného odborného personálu, rádi vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, lfd 12381 SUCHÝ SKŘÍŇOVÝ NÁVĚS SCHMITZ 2-nápravový SBO 18 / ROLOVACÍ DVEŘE / ZAJIŠŤOVACÍ LIŠTA / ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA výrobce: SCHMITZ první registrace: NOVÉ VOZIDLO rozměry: 13520 x 2480 x 2700 mm objem: 90 m3 max. povolená hmotnost: 29000 kg hmotnost prázdného vozidla: 6750 kg zatížení na čep: 12000 kg Lredpfxjzdl Eqj Al Djt vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění kotoučové brzdy držák na rezervní kolo ABS EBS najeto: 0 km výrobce náprav: SCHMITZ ROTOS zdvihací náprava podlaha z protiskluzové překližky vnější lakování: pozinkováno lakování nástavby: bílá lakování podvozku: pozinkováno obutí: 4 kusy stav pneumatik: 100 % pneu zadní nápravy: 385 / 65 R 22,5 3 x zajišťovací lišta ve výškách 730, 1600 a 1900 mm včetně 3 zajišťovacích tyčí zadní mechanická roletová vrata IZOLACE 25 mm vnitřní výška u zadních vrat: 2500 mm zadní ocelová opotřebitelná deska zdvihací náprava na poslední nápravě (malý poloměr otáčení) využitelná vnitřní délka: 13525 mm zajištění nákladu podle DIN EN 12642 code XL Schmitz LED osvětlení 12 nebo 24 V, dynamické směrovky střecha a boční stěny FP 30 / podlaha 7100 kg vozidlo dodáváno s COC certifikátem Všechny údaje bez záruky, prodej vyhrazen! V případě dotazů ohledně tohoto či jiného vozidla nás prosím kontaktujte. Pokud máte dotazy týkající se tohoto nebo jiného návěsu / vozidla, kontaktujte nás telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Lodpfx Alsxx Rx Se Djrt

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2023, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu levé pneumatiky: 90 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 90 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 100 kg Ledozzyqiepfx Al Dort Užitečné zatížení: 37 900 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 09.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OT-92-ZZ Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Marka van der Steena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 02/2008, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Actros 1841 První registrace: km Euro 5 4x4 pohon všech kol Tažné zařízení Listové pružiny Rozvor 3900 Sklápěč Meiller Jeřáb: Atlas 195 A4 Radiové ovládání Rok výroby 2008 4 hydraulické výsuvy Výška háku přibližně 16 m Ovládání drapáku ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce na DPH 2000 € Naše služby: Lrodpfxez Em U Te Al Dst - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží v Pasově.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 750 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Německý návěs, 1. majitel Chladicí jednotka Carrier Vector 1550, diesel + elektrická [počet provozních hodin na naftu: 2 166 / počet provozních hodin na elektřinu: 146], teplotní zapisovač EuroScan Lrodezwicyepfx Al Det Kögel S 24-4, standardní chladicí návěs, nápravy Kögel s kotoučovými brzdami, !!! Bez zvedací nápravy !!!, paletové rámy, portálové dveře s otočným zámkem, hliníková podlaha, 1x ochranná lišta vlevo-vpravo, žebřík na zadní straně, 1x plastová skříňka na nářadí, otočné podpěry Jost, box na dokumenty, 1x větrací klapka vpředu + vzadu, vzduchové odpružení pro zvedání a spouštění, elektrické připojení 1x 15pólové a 2x 7pólové, ABS, EBS atd. Pneumatiky 385 / 65 R 22,5, hloubka dezénu: 14 / 14 / 12 / 10 / 9 / 8 mm Vnitřní rozměry nákladového prostoru -> délka: 13,40 m x šířka: 2,49 m x výška: 2,65 m Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg / provozní hmotnost: 8 250 kg / užitečné zatížení: 30 750 kg Nová technická kontrola (TÜV) !!! MLUVÍM POLSKY !!! MLUVÍME ANGLICKY !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Lrjdpfx Ajy Sk U Ael Det Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 13 555 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 450 mm, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, NOVÝ – posuvná podlahová návěs (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – pozinkovaný – plné LED – ihned k dodání Nový posuvný návěs Reisch MOVE-R 2026 představuje důsledný vývoj moderní technologie posuvné podlahy. Díky vysoce pevnému rámu z oceli S700, pozinkované konstrukci a promyšlené hliníkové stavbě nabízí vozidlo maximální stabilitu, nízkou vlastní hmotnost a vysokou ekonomičnost v každodenním provozu. Zvláštní důraz je kladen na snadnou údržbu: Šroubované díly umožňují rychlé opravy a významně snižují prostoje. Ve spojení s výkonným systémem Cargo Floor nabízí Reisch MOVE-R spolehlivé a trvanlivé řešení pro náročné přepravní úkoly. Technická data vozidla • Stav: nové, červen 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Modelový rok: 2026 • Maximální technická povolená hmotnost: 39 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6 900 kg • Nakládací objem: 92 m³ • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška sedla: 1 150 mm • Vnitřní délka: 13 555 mm • Vnitřní šířka: 2 480 mm • Vnitřní výška: 2 660 mm • Rozvor: 1 310 mm Podvozek / Chassis • Vysoce pevný rám z oceli S700 • Pozinkovaný rám pro optimální ochranu proti korozi • Tříosá agregace SAF s kotoučovými brzdami • 1. náprava zvedací (automatická, vč. náběhové pomoci) • Pneumatické odpružení • Brzdový systém KNORR EBS • Hliníkový vzduchojem (120 l) • Opěrné nohy SAF ocelové • Podjezdová ochrana Reisch • Rozšířená skříň na nářadí • Blatníky s lapači nečistot • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Nástavba / Vykládací systém • Hliníková nástavba v odstínu RAL 9006 (bílý hliník) • Boční stěny 3/2 mm • Čelní stěna 2/2 mm • Posuvná podlaha Cargo Floor CF500-SLC • 21 podlahových profilů (6/112) Lredpfszg Uxfjx Al Djt • Dálkové ovládání + řídící skříň • Posuvná stěna s ručním vracením • Zadní dveře s vyztuženými panty • Pneumatické zamykání dveří Plachta a příslušenství nástavby • PVC plachta 900 g/m² • Barva plachty: šedá • Podpěry plachty Reisch (4 kusy) • Integrovaný světlík • Vnější vedení popruhů na plachtu Elektroinstalace / Osvětlení • Plné LED osvětlení ERMAX • LED boční obrysová světla • LED osvětlení SPZ • Zadní portálové osvětlení včetně pracovní a couvací lampy • 4 LED pracovní světla • Ochranné sklápěcí krytí zadních světel Dostupnost • Ihned k dodání – prohlídka denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr z výroby Reisch GmbH

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Objemový sedlový návěs Vzdálenost od královského čepu ke středu podpěrné konstrukce: 2 267 mm Výška sedla v nenalozeném stavu: 980 mm Dvojité podélné a příčné nosníky ve tvaru T, svařeny s příčnými nosníky a konzolami Vnější rám s Multilock vnějším rámem, univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm Výška rámu vpředu: 80 mm (včetně podlahy a sedlové desky) Lrjdpfxszr Dkzs Al Det 2" královský čep (rozměr v rohu: 2 040 mm) Zadní ochrana proti podjetí podle směrnice ES pro délku ložné plochy: 13 620 mm vnitřní rozměr pro šířku ložné plochy: 2 480 mm vnitřní rozměr 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Vzdálenost agregátů = 7 900 mm Rozvor: 1 310 / 1 310 mm s centrálním upevněním Nápravy BPW, 19,5", s vzduchovým odpružením (celkový zdvih 260 mm) a kotoučovou brzdou (ET 120) Brzdový kotouč o průměru 370 mm Pneumatiky 6x, 435/50 R 19.5 Hloubka dezénu: 5/4 mm 4/12 mm 9/6 mm s mechanismem zvedání a spouštění, včetně automatické úpravy výšky jízdy plně automatické, elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu, závislé na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání ( = pomoc při rozjezdu dle směrnice 97/27/EG) a nucené spouštění Příprava zvedací/vedlejší nápravy pro ovládání z tažného vozidla (bez instalace na tažném vozidle) podle zvoleného typu konektoru světel pro ovládání přes: Poznámka: Vozidlo nefunguje v režimu BO, pokud je zvednuta 1. náprava! Zvedací náprava se smí používat pouze jako pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/EG! Pozor: snížená světlá výška v oblasti zvedací nápravy! Prostor pro průjezd je omezen zarážkou palet Šířka ložné plochy v oblasti zarážky palet je snížena na: 2 460 mm vnitřní rozměr Dodávka a montáž držáku pro zadní vysokozdvižný vozík, vhodný pro vysokozdvižný vozík Palfinger (včetně kapes pro vysokozdvižný vozík, ochrany proti podjetí podle ECE-R58 a 2 kusů protizávaží pro vnější bezpečnostní řetězy) Velikost pneumatik vysokozdvižného vozíku max.: 23" Provedení montážního držáku: Držák rámu Rozměry podpěrných trámů: 100 x 100 x 10 x 1500 mm Rozměry kapes pro vysokozdvižný vozík: 200x100x5x1200 mm Středová vzdálenost kapes pro vysokozdvižný vozík: 380 mm Šířka zasunuté ochrany proti podjetí: 1340 mm Zadní kapsy pro vysokozdvižný vozík jsou v rovině se zadní příčkou. Zásuvka vzadu: 15pólová DIN ISO 12098 nerovnoměrné rozložení zatížení! Typ: BO 13620 30 mm silná, vodotěsná podlahová deska, okraje všude utěsněny, plošné, vodotěsné lepení mezi rámem a podlahovou deskou trvalým, pružným vysoce výkonným lepidlem. Pevnost podle DIN EN 283, pro zatížení podlahy až do max. 7 000 kg (zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku). Lemovka ze slzového plechu zapuštěna do podlahové desky vpředu (4x450 mm) Typ: AB 13620 AGG Rozměry 13 620 mm vnitřní rozměr x šířka vnitřní rozměr. viz vzpěry LM univerzální vnější bočnice, průběžné, pro upevnění plachty a plachtových vzpěr Edscha posuvná plachta (175) s plastovými klouby, výška 175 mm, sklon 0 mm, navržena pro transport mřížových boxů podle DIN 15155 Výška vnitřní rozměr spodní hrany vnější bočnice vpředu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr spodní hrany vnější bočnice vzadu: 2 860 mm Výška vnitřní rozměr spodní hrany příčné vzpěry uprostřed: 3 000 mm Výška průjezdu v zadním portálu: 2 845 mm Celková výška vozidla v nenalozeném stavu v nejvyšším bodě cca 4095 mm hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, samostatně zvedatelná ve 4 rozích Výška nástavby vpředu od nejvyšší výšky jízdy (základní poloha) může být snížena o 150 mm (v krocích po 50 mm), snížený zdvih stř

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 170 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 085 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ES-GE tříosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Výkleniky pro kola | Hliníkové rampy | Zvedací/řídicí náprava PopisNa prodej je kvalitní a mimořádně flexibilní tříosý nízkopodvozný návěs ES-GE, první registrace v roce. Vozidlo vyniká rozsáhlou speciální výbavou, která umožňuje maximální flexibilitu při přepravě těžkých stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a kontejnerů. Díky teleskopické ložné plošině a integrovaným výklenikům pro kola a bagry je návěs připraven na téměř každou výzvu. Technické údaje a hmotnosti: První registrace: 21.08.2015 * Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg * Nosnost nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nosnost ojnice: 18 000 kg * Výška ojnice: 0,95 m Rozměry a podvozek: Celková délka: cca 13 085 mm (teleskopicky prodloužitelná maximálně o cca 4 060 mm) * Délka ložné plošiny / výška: cca 8 750 mm / cca 860 mm (zatížená) * Šířka: cca 2 550 mm (rozšiřitelná pomocí galvanizovaných konzol na cca 3 000 mm) * Šasi: Vysoce pevná ocel s jemnou strukturou (vhodné pro bodové zatížení 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustní podlaha z tvrdého dřeva (cca 38 mm), protiskluzová ocelová deska nad nápravovou jednotkou * Lakování: Jednobarevné, RAL 5010 modrá, disky v barvě stříbrné Podvozek a nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * 1. náprava: Vyrobena jako zvedací náprava * 3. náprava: Vyrobena jako řídicí náprava * Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) Lodpoz Edhqofx Al Dert * Pneumatiky: 12 plášťů, 235/75 R 17,5 * Zbytek dezénu pneumatik: 1=80 % 2=60-80 % 3=30-60 % Speciální výbava a výhody: Rampy: 1 pár dvoudílných hliníkových ramp (cca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky zvedací a spouštěcí, mechanicky posuvné (nosnost cca 15 000 kg/kus) * Výkleniky pro kola: 2 páry výkleniků pro kola v ložné plošině včetně odpovídajících hliníkových krytů * Výklenik pro bagr: Integrovaný výklenik pro bagr na zadní straně mezi nápravami (cca 650 x 2 000 x 300 mm) * Zajištění kontejneru: 2 páry v ložné plošině (pro 2 x 20' a 1 x 40' kontejner), 1 pár na ojnici a 1 vyrovnávací podpěra pro přední výklenik pro kola * Optimalizace hmotnosti: Přední podpěry a vzduchový kotel z lehkého hliníku namísto oceli * Zajištění nákladu: 9 párů kaps pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 1 řada kaps pro uchycení nákladu příčně na ojnici, mnoho otočných úchytných bodů (6 t WLL / 12 t LC) * Osvětlení a bezpečnost: LED zadní světla, LED boční světla, 2 LED světla pro couvání, 4 výsuvná LED světla pro rozšíření šířky (až do cca 4 500 mm) včetně nočních parkovacích značek * Ochrana proti korozi: Kvalitní úprava zinkovým základem (90 %) podle DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojky v pohodlném provedení „DUOMATIC“ Vozidlo se nachází v provozuschopném stavu. Prodej probíhá z místa uskladnění. Pro další dotazy, detailní fotografie nebo pro sjednání termínu prohlídky jsme vám k dispozici! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních poznávacích značek, stejně jako je možné zajistit přepravu vašich zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 010 kg, celková hmotnost: 13 860 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: jiný, maximální rychlost: 80 km/h, Rok výroby: 2009, Krone SD – plachtový návěs – 3 nápravy – první registrace 09/2009 Lodpfx Aezx Sraol Djrt Použitý Krone SD návěs s plachtovou nástavbou. 3 nápravy, zvedací náprava, posuvná plachta Edscha a boční posuvná plachta. Nákladová plocha s dřevěnou/síťovanou podlahou a množstvím upevňovacích prvků. Na zadní straně je k dispozici držák pro vysokozdvižný vozík. Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 6 990 kg Pneumatiky: 385/65 R22.5 První registrace: 09/2009 Použitý stav, s běžnými známkami opotřebení odpovídajícími věku a způsobu používání.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Benalu Bencere sklápěcí nástavba 56 m³, zvedací náprava, plachta Pro dotazy: 0926826 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 2015 * Povolená celková hmotnost: 38 000 kg * Hmotnost: 5 840 kg * ABS * EBS * 3 nápravy s vzduchovým odpružením * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Platforma vpředu s žebříkem * Spodní ochrana z hliníku Lrodpfsz El Nijx Al Det * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 % opotřebení, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 30 % opotřebení, vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 22,5, 30 % opotřebení, vzduchové odpružení ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 02/2008, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Actros 1841 První registrace: km Euro 5 4x4 pohon všech kol Tažné zařízení Listové pružiny Rozvor 3900 Sklápěč Meiller Jeřáb: Atlas 195 A4 Radiové ovládání Rok výroby 2008 4 hydraulické výsuvy Výška háku přibližně 16 m Ovládání drapáku ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce na DPH 2000 € Lsdpoz Em U Hsfx Al Dsrt Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží v Pasově.

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 423 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Chladnička - Rádio - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++Nový lak+++ - Obecné: - Ledpfx Asy Ht N Ssl Dort - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisí: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 82 - Sedadla: 80+1+1 polohovatelná sedadla se bezpečnostními pásy - - Bezpečnost: - - Retarder - Tempomat - Adaptivní tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Imobilizér - Mlhovky - Xenonové světlomety - LED osvětlení - Asistent brzdění - Asistent udržování v jízdním pruhu - Parkovací kamera - Multifunkční volant - - Prostor pro cestující: - - Parkovací topení - Dřevěný vzhled podlahy - Klimatizace - Stolky - Závěsy - Odkládací prostory pro zavazadla - Síťky na zavazadla - Vzduchové trysky - Čtecí lampičky - Dvojité zasklení - Opěrky nohou - Kuchyňka - Chladnička - Dodatečná chladnička - Kávovar - Středová toaleta - Kožené vložky na opěrky hlavy - Mikrofon pro průvodce - Mikrofon pro řidiče - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Zvedací systém - Posilovač řízení - Karta do tachografu - Sluneční clona - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Očka pro uchycení lyží - Centrální zamykání - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní ventilace - - Audio, komunikace, elektronika: - - Navigační systém - Rádio - CD - USB rádio - Video - DVD - - Ostatní: - - Německý technický průkaz - Dvojitá zadní kola - Rozměry vozidla: délka 14 m; šířka 2,55 m; výška 4 m - Kryty kol - Pneumatiky: Přední cca 50 %; Zadní cca 50 %; Druhá zadní náprava cca 50 % - - Naše interní číslo vozidla: 11887 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 12 809 cm³ Rozměry (d x š x v): 1400 x 255 x 400 cm Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu Lrsdpfx Aloygvc Hj Djt - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky