Nízkoložný návěs

SCHWARZMÜLLER *F-Serie*Tieflader*gekröpft*pen

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, celková hmotnost: 1 000 kg, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 600 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, další vlastnosti vybavení: Klimaanalage, Rollladen, Gablertaschen, Sanitäranlage auf Wunsch, Kontejnery na obrázku jsou skladem a ihned k odběru. Prohlídka a osobní odběr jsou možné. V této nabídce vám nabízíme kontejnery Villex, které lze využít jako kancelářské kontejnery, sanitární kontejnery, školní kontejnery, kontejnery pro mateřské školy, ubytovací kontejnery pro uprchlíky, obytné kontejnery nebo stavební kontejnery. Rozměry: 4,0 x 2,4 x 2,6 m Gtsdpsr Aldpjfx Ad Tst Doručení: možné po celé republice Standardní vlastnosti: Stav: nové a sestavené Barva exteriéru: RAL 7016 (černá/antracitová) Barva interiéru: stěny – bílá, podlaha – dekor dřeva v modré a tmavě šedé Vnější stěny: 50 mm silné Plocha: 9,6 m² Hmotnost: 700 kg 1x vchodové dveře (205 cm × 105 cm) 1x dvoukřídlé okno – jedním křídlem otevíratelné, s pevnou zasklenou částí a možností ventilační polohy Elektřina: 6x zásuvka, FL vypínač + jistič, povrchová elektroinstalace (PVC) Váš kontejner vyrobíme individuálně dle vašeho přání! Volitelné možnosti za příplatek: Rozměry na přání, např. 7 × 3 m, 4 × 2,4 m, dvojkontejner, trojmodulová sestava a další Různé velikosti oken Různé barvy Barvy podlah Praktické kapsy pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem Klimatizace Osvětlení Rolety Topné těleso WC, sprcha, toaleta, umyvadlo Kuchyňka Omítnuté vnitřní stěny A mnoho dalšího Doručujeme obvykle vlastními vozidly. Platba je možná v hotovosti při dodání u našeho řidiče nebo předem pohodlně přes PayPal anebo bankovním převodem. Dodací lhůta u skladových standardních kontejnerů je v rámci celé ČR cca 1–2 týdny od přijetí objednávky dle PSČ. Individuální kontejnery vyrábíme a dodáváme do 1–4 týdnů. Osobní odběr a prohlídka jsou možné na adrese Heta Naturstein, Dortmunder Str. 90, 59427 Unna po předchozí domluvě během pracovní doby. Tel: 02303/9599920 & 0176/32229377

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Gsdpfx Ask Aht Usd Tott - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část se skosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků) * Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležatých upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2" královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár kapes na kůly zapuštěných do labutího krku pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř na rámu podvozku) Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha, délka cca 8 800 mm se skosením na zádi cca 500 mm x 10° * Prohlubeň na ložné ploše i ve skosení pro uložení násady lopaty bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 1 meziplošina, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Zajištění ložné plochy kónicky navařenými aretačními profily každých cca 250 mm * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných vyklápěcích upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola před nápravami, otevřené až k příčné traverze labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Hliníkové kryty vaniček pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací prkna * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Lakovaná písková úprava na vnějším rámu ložné plochy a na slzičkových pleších ložné plochy Podvozek: * BPW nápravy a závěsy * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava říditelná za jízdy * 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou zarážkou aktivovanou zpátečkou a manuálně * Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem * 1. náprava s rozjezdu pomáhajícím zařízením * 2 indikátory zatížení náprav s diagramem zatížení, namontované na levé straně Obutí: Gedpfx Adjxc Axrj Tjtt * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami, zapojený k tahači Nájezdové rampy: * Hydraulické nájezdové rampy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm * Tvrdodřevěná podlaha * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně, cca 235 mm ven a 215 mm dovnitř * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Rampa s tvrdodřevěným povrchem Brzdový systém: * WABCO EBS-E dle předpisů EU Osvětlovací systém: * 24voltový osvětlovací systém * ASPÖCK-NORDIK full LED

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Řiditelná náprava s následným řízením Gjdpex I Uyhjfx Ad Tett * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové odpružení -----Interní číslo vozidla: 11555----S výhradou omylů a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo nízkoložný plato-návěs, teleskopicky výsuvný – pro přepravu stavebního materiálu a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Gtsdpfxeu A Nhne Ad Tot délka plato vpředu cca 3 950 mm délka plato vzadu cca 9 620 mm Šířka plato v dolní části cca 2 540 mm Výška ložné plochy v nízko podlaží nenaložená cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální rámová svařovaná konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumatické zajištění ovládané na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v nízko podlaží Zesílené provedení pro přepravu stavebního materiálu, dimenzované na 20 t na 5 m ve středu těžiště a na přepravu stavebních strojů až do 20 t Rám vhodný pro přepravu dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu na podpěrném bloku Zesílený vnější rám na kröpfungsplateau (zvýšené plošině) 6 mm Zesílený vnější rám v nízko podlaží 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (není odnímatelná), mechanicky uzamykatelná jako příčný nosník kapsy pro sloupky pro čtvercové profily 80x80 mm, dále 1 pár 5t kotevních ok na vnější straně v mezilehlé podpěře integrován Rám pro 2-nápravový tahač a výška sedla nenaložená cca 960 mm – 1 020 mm při vzduchem odpruženém tahači Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t kotevních ok výsuvných na obou stranách vně rámu, také vyklápěcích do strany pro vázání přesahující šířky 10 párů kotevních "zahrádek" s navařenou kruhovou ocelí na spodní straně vnějšího rámu Rámové nástavby: 10 párů zásuvných pouzder s výztužnými nosníky pro čtvercové profily 80x80 mm po obou stranách vnějšího rámu 6ks příčných kapes pro sloupky pro profily 80x80 mm 24ks ocelových ohradníkových sloupků 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro kurty, žárově zinkovaných 3 páry kontejnerových zámků v nízko podlažní části, zapuštěné, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner v prodlouženém stavu U-profilová lišta pro najížděcí rampy na konci rámu Stojné zařízení: Mechanické ocelové opěrné nohy, 2 x 12 t 2 sklopné podpěry, po obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nízkopodlažní osy SAF s bubnovými brzdami Zvedací zařízení na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Řiditelná nánosečná (samosměrná) zadní náprava SAF, cca 20° úhel, elektropneumatická blokace zpětného chodu automaticky při zařazeném zpátečním chodu Poslední náprava je řiditelná Brzdový systém/Odpružení: Brzdový systém značky Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi žlutá/červená, EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Ukazatel zatížení náprav přes EBS-CANBUS signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven) SmartBoard od Wabco pro čtení dat na displeji (stav najetých km, zatížení nápravové jednotky, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínového dřeva, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými spárami, nad koly kryta ocelovým slzičkovým plechem Přední stěna: Pevná profilovaná přední stěna z ocelového plechu, výška cca 2 700 mm se 2 středovými podpěrami 2 přední sloupky integrované do přední stěny, př

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Gtsdpfx Adju A Nile Tjt Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl