Prodej použitých Schwarzmüller Nízkoložný Návěs (12 236)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, Rok výroby: 2000, Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / tříosý Rok výroby: 2000 Bsdpfx Aez Dvq Ueitsdh Celková hmotnost: 48 000 kg Nosnost sedlového spoje: 18 000 kg Rozsah výsuvu: od 11 m do 21,85 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Bdodswm I Ipspfx Aitjh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H * Rozšiřitelný * Náprava s dálkovým ovládáním * Pneumatiky, zbývá přibližně 80 % * Celková hmotnost 46 000 kg * Užitečné zatížení 33 400 kg * Rok výroby 1998 * Dobrý stav * Pracovní doba: po – pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic Bdodpfx Aiezhy A Sjtjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 844 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 156 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený návěs Krone Cool Liner pro přepravu hluboce mražených produktů | Dvoupatrová konstrukce | Šířka pro přepravu květin, zvedací náprava | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Nástrojová skříňka | Držák pro náhradní kolo, 2x | Paletová skříň | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 2063 h | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Bsdpfxoz Hvtbo Aitsdh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Zvedací plošina * Řízená náprava Bdjdpfjzmk Ddex Aitjh * Zvedací náprava * Lanový naviják * Rok výroby 2011 * Dobrý stav * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: IL2 / 3 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečné zatížení: 34 680 kg Bdodsz D Dvljpfx Aitsh Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bjdpfsu Uzv Esx Aitodh Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 704 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 296 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Návěs Krone Cool Liner pro přepravu hluboce zmrazených produktů | Dvoupatrová konstrukce | Šířka pro přepravu květin, zvedací náprava | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Nástrojová skříňka | Držák rezervního kola 2x | Paletový box | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 891 hodin | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Bdsdpezu Siqefx Aiteh

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 řízené nápravy, odnímatelný, výsuvný Vše na první pohled: · Datum první registrace: 06.05.2009 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 19 650 kg · Celková hmotnost: 79 200 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-osý nízkoložný návěs se spárovanými koly · 4 řízené nápravy s dálkovým ovládáním · Odnímatelný ojí s hliníkovými bočnicemi · Ovládání a manometr na levé straně oje · Výsuvný (k dispozici výkres) · Možnost montáže značek pro rozšiřování · Nápravy BPW · NATO zásuvka · Závěs pro těžké náklady Standardní výbava: · 4-osý · Zvedací a spouštěcí ventil · 2 klíny · Podjezdová ochrana Chyby, překlepy a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Bdjdpfx Aioz Dmrpotjh Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Bjdpfou A Nhnsx Aitedh Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Bdjdoz Hvtzepfx Aitjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 704 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 296 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 02/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone Cool Liner pro přepravu mražených produktů | Dvoupatrový | Šířka pro přepravu květin, zvednutá náprava | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Úložný box na nářadí | Držák náhradního kola 2x | Box na palety | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 1659 h | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Bodpfxsz Hvthj Aitodh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 12/2012, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26277M Číslo podvozku: VAV J20 339 CH3 169 56 Sériové číslo: 418.382.818 Model vozidla: SPA 3/E Plachtová / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Schwarzmüller Kategorie produktu: Plachtová nástavba Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 19.12.2012 Poslední technická kontrola: 26.03.2025 Celkový stav vozidla: 6 Odpružení: Vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, asistent nouzového brzdění Bdodpfx Ajz Hn Uwjitoh Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 55 R 22.5 / 6 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 385 / 55 R 22.5 / 12 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 39000 Užitečná nosnost: 31050 Vlastní hmotnost: 7950 Výška vozidla: 4000 Délka vozidla: 14000 Šířka vozidla: 2550 mm Nástavba Výrobce nástavby: Schwarzmüller Model nástavby: Plachtová Vnitřní rozměry nástavby d x š x v: 13636x2485x2702 Rok výroby nástavby: 2012

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Bdedpfx Aiorkn R Tetoh Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 296 000 km, první registrace: 11/2022, celková hmotnost: 60 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 040 kg, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 650 mm, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6e, Rok výroby: 2022, Vybavení: pohon všech kol, Schwarzmüller, čtyřosý nízkopodvozný návěs, vzduchem odpružený, se dvěma řízenými nápravami s uzávěrkou. Bdjdszwflwjpfx Aitoh Iveco SZM, maximální celková hmotnost 20 500 kg, hydraulický pohon, plná výbava. Maximální celková hmotnost soupravy 60 000 kg, platná technická kontrola do 12/2026.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86237 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Bjdpfx Asxity Hoitsdh Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Ihned k dispozici Bedez Hz Dxjpfx Aitodh ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 Bdsdpfoywqlfex Aiteh K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1990, Identifikační číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU splatné Provozní hmotnost: 22 300 kg Husí krk odnímatelný Výška sedlového čepu: 1 400 mm – královský čep 3,5" --- Délka hlubokého lože: 5 400 mm – výška ložné plochy cca 665 mm Délka podvozku: 5 810 mm – výška ložné plochy: 1 020 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 2 700 mm Nápravy ROR s bubnovými brzdami Bodjwrkvgspfx Aitsdh Hydraulické odpružení 4x hydraulicky nucené řízení Hydraulický systém poháněný dieselovým motorem Pneumatiky: 9.5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 74 600 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2026, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 t, hydromechanické nucené řízení, dvakrát teleskopovatelná ložná plocha, typ plošinový KM.9.836 Vlastní hmotnost 23 400 kg Užitečná hmotnost 74 600 kg Š = 14 650 mm - 31 000 mm STZ-L husí krk - hydraulická funkce zvedání a spouštění, zdvih +295 mm / -295 mm - přední rohy jsou skloněné o 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vytvarovaná ložná plocha 3 750 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - otočná ložisková sedlová deska s vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným klínem řízení - zatížení sedla 26 000 kg - poloměr průhybu 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plocha - konstrukce „plošina, dvakrát teleskopovatelná“ - protiskluzová polymerová guma Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopovatelná, provedení jako vnější a vnitřní trubková konstrukce - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a konzolových šroubů - pevné opěrné body vpředu, délka 700 mm Podvozek - hydraulicky odpružený šestinápravový podvozek, technologie náprav MPA Mac Pherson, rozvor kol 1 510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné nápravy bez kloubů a šesti hydromechanicky nuceně řízených řídicích náprav s maximálním úhlem natočení 60° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými stavědly (AGS) - výška podvozku 885 mm +250 mm / -100 mm - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - konstrukce „skloněná o 500 mm“ - 2 integrované mechanické podpěry pro podpírání zadní části vozidla během nakládání Brzdový systém - dvouvodičový brzdový systém stlačeným vzduchem pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické stavědlo (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - brzdový systém ABV Bdedpfx Aisz Htwwjtjh - hydraulické připojení - easyContol - hliníkové bočnice, třístranné - možnost zdvihu 2 nápravy - centrální mazací systém „BEKA-MAX“ - elektroagregát - výsuvné rozšíření včetně vložených desek, rozšíření teleskopicky až do 3 390 mm Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š) 3 750 x 2 480 mm Výška nad sedlovým spojkou 235 mm Výška sedla při zatížení 1 25 mm Poloměr průhybu dozadu 2 800 mm Poloměr průhybu dopředu 1 280 mm Čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (d x š) 11 300 x 2 750 mm teleskopicky až o 8 250 mm + 8 100 mm ve stupních (d x š) 27 650 mm x 2 750 mm včetně sklonu vzadu 500 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 885 mm Podvozek Rozvor 5 x 1 510 mm Přesah 1 100 mm Řízení 1. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 600 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2021, navrženo pro použití s nízkopodvoznými návěsy Maximální zatížení sedla: 17 500 kg Bjdjz Htw Djpfx Aitjdh Vlastní hmotnost: 2 900 kg Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg Hlavní vlastnosti: - Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli - Úzký rám tvořený dvěma hlavními podélníky a příčnými nosníky - Vpředu ve spodní části sedlová deska s vyměnitelným 3,5" čepem - Po stranách umístěné mechanicky sklopné opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenakládacím stavu - 3,5" těžká sedlová spojka, umístěná v hlubší poloze mezi hlavními podélníky rámu - Rám podvozku vzadu s pevnou nápravou a hydraulickým odpružením v co nejkompaktnější konstrukci - Náprava s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovači táhla (AGS) - Dvojitá pneumatika na ocelových discích - Dvojokruhová brzda všech kol s pneumatickým ovládáním, membránové brzdové válce, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW, kyvadlová náprava - ABV

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 41 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 01/2027, Popis vozidla dle dodavatele: Rozměr B: 12 000 mm Vlastní hmotnost: 13 000 kg s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduchým teleskopickým nákladovým prostorem, STZ-L husí krk: - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaný nákladový prostor: 3 500 mm x 2 480 mm - poloměr vychýlení dozadu: 1 900 mm - zatížení sedla: 10 800 kg - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška konstrukce 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým ložiskem s vyměnitelným 2" čepem krále a nastavitelným řídicím klínem - mechanické sedlové podpěry Nákladový prostor: Bdsdpfx Aisz D R A Esteh - jednoduché teleskopické provedení, jako konstrukce vnější a vnitřní trubky s přední fixní částí nákladového prostoru o délce 700 mm - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců - posuvný stůl o délce 300 mm Podvozek: - pneumaticky odpružený čtyřnápravový podvozek, - nápravová jednotka BPW (Eco), sestávající z pevné nápravy a tří hydromechanicky nuceně řízených náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovacími mechanismy (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil v sériové výbavě - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla: - rovné provedení - převis 2 100 mm od středu poslední nápravy - zadní podpora pro odtokové roury Brzdový systém: - dvouvodičový celonápravový pneumatický brzdový systém s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické seřizovací mechanismy (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - protiblokovací brzda (ABV) Speciální výbava: - sklopné rozšíření - centrální mazací systém „BekaMax“ - možnost zvedání (v závislosti na zatížení) 1. nápravy - dálkové ovládání pomocí rádia Technické údaje: Husí krk: Nákladový prostor (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška konstrukce nad sedlovým spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 980 mm Nákladový prostor: Nákladový prostor (d x š): 9 600 mm x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelný o 6 000 na 15 600 mm Výška nákladu při zatížení: 755 mm (+140-60 mm) 2. poloha jízdy: 805 mm (+/-100 mm) Řízení: 1. náprava zvedací 2. náprava – 4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Bdedpfxswxi Nre Aitjh Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, Maximální rozměry (viz nákres M-1022-2): Délka: 13 000 mm Délka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná opěrná plocha: 900 mm Šířka: 2 530 mm Bedpfx Aiozi Dx Tjtedh Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez zatížení) Hmotnosti: Přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustné zatížení agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Vlastní hmotnost přibližně: 9 500 kg (v závislosti na provedení) Užitečné zatížení přibližně: 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchycení sedla: 2" SAE Königszapfen, namontovaný ve vzdálenosti 1 400 mm od přední části vozidla. (Držák Königszapfenu je vhodný pro montáž 3,5" SAE čepu). Poloměr průhybu: 2 300 mm směrem dozadu. Podvozek: 3 x 10 t agregát náprav SAF, provedení s vzduchovým odpružením a zesílenými pružinami odolnými proti torzi pro maximální stabilitu při vysokém zatížení. Toto vzduchové odpružení umožňuje komfortní jízdní vlastnosti, a to i při částečném zatížení. Rozvor náprav: 1 360 mm. Nápravy jsou vybaveny automatickými stavědly. Dvě nápravy jsou pevné a poslední náprava je provedena jako náprava s řízením. S ručně ovládanou pneumatickou parkovací brzdou. Kompletní s ventilem pro zvedání a spouštění (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dřeva, montovaná v podélném směru. Na ploše nad pneumatikami je plech s žebrováním 8/10. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny si vyhrazujeme. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání peněz na účet neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až připsáním platby na účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFTL212000012166 ELEKTROHYDRAULIKA - zásuvka NATO První registrace: 23.07.2012 Vlastní hmotnost: 11 900 kg ---- Husí krk: 3 650 mm - odnímatelný Sedadlové zatížení: 18 000 kg - královský čep 2 palce Délka snížené ložné plochy: 7 600 mm Rám podvozku: 2 800 mm Šířka: 2 550 mm TELESKOPICKÉ prodloužení o 6 500 mm ROZŠIŘITELNÝ, BEZ dřevěné podlahy, s osvětlením pro rozšíření Zatížení náprav: 2 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 2x hydraulicky nucené řízené nápravy Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Bsdpfx Asz Ew D Ssitodh Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou a/nebo nápisy. Řídí se našimi všeobecnými dodacími a platebními podmínkami.