Prodej použitých Schwarzmüller K-Serie (35 599)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 350 kg, první registrace: 11/2013, další kontrola (TÜV): 12/2024, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, provozní hmotnost: 36 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, první registrace: 01/2014, další kontrola (TÜV): 12/2024, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, provozní hmotnost: 36 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 650 kg, první registrace: 07/2010, další kontrola (TÜV): 05/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, provozní hmotnost: 35 000 kg,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Certifikováno pro nápoje Zvedací náprava Kotoučové brzdy Lajdpfxoxfm Sbs Ab Dsd Posuvná střecha Edscha Zařízení pro zvedání a spouštění Držák rezervního kola Skříň na palety Německá registrace Portálové dveře SAF nápravy, č. podvozku: D443686

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 25 504 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Plachtový návěs/Edscha střecha SAF nápravy Číslo podvozku: D443690 Zvedací náprava Schránka na palety Ledpfxsw H Ewnj Ab Dead Coutsider Certifikace pro přepravu nápojů Pneumatiky cca 50 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 710 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, Vybavení: ABS, Schwarzmüller tříosý sklápěcí návěs, ocelová korba, vzduchové odpružení, zvedací náprava, nápravy Mercedes, rolovací plachta, plošina. Lodpfxezbpq Te Ab Djad

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller třístranný sklápěč ve velmi dobrém stavu ---- Technické specifikace: Obecně: * Zatížení přední nápravy: 9 000 kg * Zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Kabina: * Lednice: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retardér: Ne Podvozek: * Odpružení: vzduchové odpružení * Alu kola: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řiditelná náprava: Ne * Povolené zatížení nápravy: 9 000 kg Sattel: * Sedlový čep pro vozíčkáře: Ne Dokumenty: * Provozní hmotnost: 4 600 kg * STK platná do: 10/2026 Laedpfx Abey Rwpwe Dsd

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Hliníková kola; Zvedací náprava; Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm Zadní náprava 2: Hliníková kola; Vzorek pneu vlevo: 5 mm; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Vzorek pneu vlevo: 12 mm; Vzorek pneu vpravo: 12 mm; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 320 kg Laodpozgl Iwsfx Ab Dod Užitečné zatížení: 30 680 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami - Výrobce: Schwarzmüller - Typ: plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 a hydraulickými podpěrami - První registrace: 02/2009 - Celková hmotnost: 39 000 kg - Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg - Užitečné zatížení: 31 050 kg - Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená - Odpružení: vzduchové, možnost zvedání a spouštění - Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50 % vzorku - Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška - Barva: podvozek černý, bočnice žluté - EBS - Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009, s hydraulickými podpěrami - 3 hydraulické výsuvy - Max. výsuv při 7,10 m = 2 100 kg - Krátké rameno při 3,50 m = 4 500 kg - 5. a 6. hydraulický okruh - Vyvýšené sedadlo s ovládáním joystickem - Hatz dieselový motor se Silent Pack - Uzamykání kontejnerů pro 20stopé nebo 40stopé kontejnery - 5dílné hliníkové bočnice - Křídlové dveře vzadu - Zadní nástupní žebřík vlevo - Vyjímatelné sloupky - Lichoběžníková vázací lišta vlevo a vpravo pro zajištění nákladu - Podlaha dřevo/ocel - 2 skříňky na nářadí vlevo - 1 skříňka na nářadí vpravo Lsdpfjgbtdvjx Ab Doad - Jednotlivé blatníky - Podpěry pro plné zatížení - Zpětná světla - Držák rezervního kola - Paletová vidlice zvlášť za příplatek Německý návěs !! Německé doklady !!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller valníkový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami ----* Výrobce: Schwarzmüller * Typ: Valníkový návěs plus jeřáb Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami * První registrace: 02/2009 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg Lsdsgt Si Topfx Ab Dead * Užitečné zatížení: 31 050 kg * Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, cca 50 % * Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška * Barva: podvozek černý, bočnice žluté * EBS * Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009 s hydraulickými podpěrami * 3 hydraulické výsuvy * Maximální dosah 7,10 m = 2 100 kg * Krátké rameno 3,50 m = 4 500 kg * 5. a 6. ovládací okruh * Vyvýšené sedadlo s joystickovým ovládáním * Hatz dieselový motor se Silent Packem * Uzamykání kontejnerů pro 20' nebo 40' kontejnery * 5dílné hliníkové bočnice * Zadní křídlové dveře * Zadní levý nástupní žebřík * Vyjímatelné sloupky * Děrované lišty vlevo a vpravo pro zajištění nákladu * Podlaha dřevo/ocel * 2x schránka na nářadí vlevo * 1x schránka na nářadí vpravo * Samostatné blatníky * Plně zatížitelné opěry * Couvací světla * Držák rezervního kola * Paletové vidle k dispozici za příplatek

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: Lodpfxeyv S Nio Ab Djad 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, barva: černý, Rok výroby: 2020, = Další možnosti a příslušenství = Lsdex Utrijpfx Ab Doad - Hliníková kola = Další informace = Hrubá hmotnost: 5.940 kg Užitečné zatížení: 33.060 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. Ljdpsn Hrg Refx Ab Dead SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 453, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL2008 světle červenooranžová Bubnová brzda Sklopný podjezdový ochranný prvek SAF nápravy Boční hliníkové bočnice kyvné a sklopné s pomocnými pružinami Levostranné elektricko-pneumatické otvírání bočnice Zadní ocelová bočnice Lasdpfxsn D Hp As Ab Ded Změny a omyly vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h Laedpfx Abjxq S H Ie Dsd ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) = Poznámky = Použitý sklápěcí návěs Schwarzmüller – Na prodej u BIG Machinery Tento sklápěcí návěs Schwarzmüller je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Návěs je certifikován dle CE a vybaven 3-nápravovou konfigurací, sklápěcím systémem, ABS a EBS. Za příplatek je k dispozici tahač MAN TGS 18.480. • Značka: Schwarzmüller Laedpoy Spd Asfx Ab Dsd • Typ: sklápěcí návěs • Certifikace CE • Nápravy: 3 • Sklápěcí systém • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 k dispozici za příplatek Máte zájem o tento sklápěcí návěs Schwarzmüller? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, detaily k prohlídce nebo nezávaznou cenovou nabídku. Zajišťujeme celosvětovou dodávku a můžeme kompletně obstarat exportní dokumentaci i přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? U BIG Machinery těžíte z více než 30letých zkušeností v oblasti prodeje nových a použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, stabilnímu a sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy garantujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zajištěním dlouhodobého partnerství. Vlastní dopravní služby nám umožňují zajistit hladký a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč si nás zákazníci po celém světě vybírají jako první volbu. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte BIG! = Další informace = Pohon: Kola CE značení: ano

Stav: použitý, K10VLN3 Ledpfex U Hamex Ab Dead Použitý Schwarzmüller nákladní návěs sklápěcí korba Typ: K10VLN3

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 187, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená EBS Kotoučová brzda Rozvor 1 310 mm Podlaha + stěny 6 mm s výstelkou Quicksilver Hliníkový rám Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí Přípustná celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg Lodpfx Absk Ebbzs Dead VIN č. 345946 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 512, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * EBS (elektronický brzdový systém) Lajdpslq Ep Eofx Ab Djd * Rozvor kol 1 310 mm * Nápravy SAF * Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Laodpfsk Ttc Sjx Ab Ded Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 33 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání náprav Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Elektricky posuvná střecha Marcolin Nápravy SAF Hliníková kola Alcoa Sklopné podjezdové zábrany VIN č.: 413440 S výhradou omylů / Změny vyhrazeny Lodpfxjvc Dbls Ab Djad

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 102, pohotovostní hmotnost: 5 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1998, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * Rozvor kol 1 310 mm * Rolovací plachta * Podesta * Nápravy BPW * Sklopná ochrana proti podjetí vozidla Změny a omyly vyhrazeny. Laodpfxjlq Eqfs Ab Dod

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 342, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 980 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená\nKotoučové brzdy\nEBS\nRozvor 1 310 mm\nPodlaha 5 mm – stěna 4 mm\nNápravy SAF\nHliníkové disky kol\nZařízení pro zvedání a spouštění\nElektrická shrnovací plachta Schwarzmüller\nSklopná ochrana proti podjetí\nPřípustná celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg\n\nVIN č. 396158\n\nMožnost omylu vyhrazena. Ledpfx Abolfdqqj Doad

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2019, - Zvedací náprava - Plachta - Hliníkové disky Lodpjy A Df Aofx Ab Djad

Stav: použitý, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátký ADR 3-nápravový kontejnerový podvozek pro speciální nádrže na kyseliny • ABS • vzduchové odpružení • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zvedatelná • zařízení pro zvedání/snižování • pneumatiky: 385/55 R 22.5 • pohotovostní hmotnost: 3 650 kg • celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozměry: 8 200 x 2 550 mm - německý návěs - TÜV / STK / speciální kontrola na přání a za příplatek: nové! Ledpfxewmn U As Ab Dead Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!