Prodej použitých Sdc Lesnický Návěs Na Klády (22 003)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání Fjdpewhywfefx Aicogd - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) Fgodpfewu A Slox Aicod -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) Fsdpjt Ag Uwsfx Aicsgd - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Fgsdpfx Asuqlmnoicod - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Fsdpfx Aieunrapocsgd - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu Fodovy Edcspfx Aicogd - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, Dobrý stav. Nakládací délka 8000 mm, nájezdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (NATO zástrčka). Fgodpfx Aisy Hdr Dscod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Fjdpowb Sh Asfx Aicogd Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h Fedpfowzl Nmsx Aicegd - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 74 600 mm, šířka ložného prostoru: 22 700 mm, výška ložného prostoru: 13 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vpředu - Vzduchové odpružení vzadu = Poznámky = V případě dotazů na vozidlo vás obslouží pan Seidel (tel. Trailers LTD SDC 30/2 sklápěcí návěs Přídavná zadní světla, nápravy BPW, Wabco ABS, bubnové brzdy, zdvihací první náprava, centrální mazání, vzduchové odpružení, vzorek pneumatik: 1. náprava 11-15mm, 2. náprava 9-13mm, rozměry ložné plochy: délka: 7.460mm, šířka: 2.270mm, výška: 1.380mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Fgedpfezi I Hbox Aicsd Pan Seidel (tel. vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 11 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 610 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = Fodpey Uknhefx Aicogd - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení = Další informace = Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 25 640 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Zvedací čelo: D'Hollandia, podjízdná klapka SPZ: OK-83-VK

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SDCPL45R3AGA73084, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 140 cm Konstrukce Platforma: ✓ Velikost platformy: 1360x255 cm Fjdpfeyq R N Aox Aicogd Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Výška ložné plochy: 140 cm = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mail: . Celkovou nabídku našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste dostávali týdenní aktualizace o našem sortimentu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SDCSK31B3AGC63923, první registrace: 10/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2005, Struktura Výška talíře: 120 cm Konstrukce kontejneru: 20–30 ft ADR ADR: ✓ ADR třídy: AF, AT Datum ADR: 2022-08-31 Podvozek Výška podvozku: 130 cm Hliníkové ráfky: ✓ Průměr čepu sedlového závěsu: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ Fgjdpfeu H D E Nex Aicjd = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 50 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 45 %; profil pneu vpravo: 65 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Výrobce nástavby: SDC Identifikace SPZ: C194720 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo napište e-mail na: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky skladem.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 7 mm Náprava 2: vlevo 4 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Fgedpoxwuzujfx Aicjd = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 750 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 950 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller, řada K, tříosý ocelový segmentový sklápěč | Objem: přibližně 25 m³ | ABS / EBS | 9tunové nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Plná vzduchová suspenze | Vnější klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Ocelová kulatá korba 7 650 mm x 1 470 mm | Podlaha z 5mm oceli HB 450 | Bočnice z 4mm oceli HB 450 | Nástupní plošina vpředu | Vlastní hmotnost: 6 050 kilogramů | Plachtová krytina | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Fgodpfx Ajzk Ikisicod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 79 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Arcon TKS 18 chladírenský návěs Chladicí jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkční, Naftový i elektrický provoz, Kotoučové brzdy, Masné visuté kolejnice, Boční dveře, Zadní dveře, Nákladový prostor 13,38x2,46x2,42 m, Vzduchové odpružení náprava/náprava, Nápravy SAF, Náhradní kolo, Rozvor náprav 1,30 m, Pneumatiky 8/8 mm, Provozní hmotnost 9 100 kg, První majitel, Video: , Nabízíme také odkup nebo výměnu Vašeho nákladního vozidla. Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zajistit. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality včetně zajištění (placeného) TÜV. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Fodsxzyrgjpfx Aicogd Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy a anglicky; česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Všechna data jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zdvihací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6.700 kg, zdvihová kapacita zadního čela 2.000 kg, ložná plocha 13,65x2,48x2,70 m, vzorky pneumatik 4/6/8 mm, 1. majitel, Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu můžeme zajistit na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění STK (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny, chyby a mezi-prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré informace bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Fgsdpfx Aisyryizecod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | KEMPF velkoobjemová násypka 51 m³ | Hliníková násypka | Dno z oceli o tloušťce 6 mm | Hydraulický systém Hyva | Plachta s možností rolování, plošina pro obsluhu | Nápravy SAF Offroad 9 t s kotoučovou brzdou | Hliníková kola Alcoa DuraBright | První náprava zvedací | Opěrné nohy (hliník) | 2x nástrojová skříň, držák náhradního kola | Kombinovaná klapka | Automatické snížení podvozku při naklápění | Chyby, překlepy a možnost předběžného prodeje vyhrazeny. Fgjdpfx Aiezkkndocsd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000693357, pohotovostní hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 240 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 11/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatik: 25 procent, rozvor náprav: 6 170 mm, světlá výška: 1 000 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: žlutý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, 2. provozovatel (2nd owner) Fedpfxszkc Amo Aicegd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 04/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník Fsdpfx Aisy Nnh Iocegd Posuvná plachta, vzduchové odpružení, zvedací náprava (1. náprava), vlastní hmotnost 6 400 kg, užitečné zatížení 29 600 kg, celková hmotnost 36 000 kg, kotoučové brzdy, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 4/6/6 mm, 1. majitel. Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo přijmeme protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu, po Evropě nebo do mezinárodních přístavů zajistíme za příplatek. Na přání zajistíme také vzdálené ověření kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Mluvíme německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha shrnovací střecha, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava (1. náprava), ložný prostor 13,61 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,50 m, pneumatiky 6/9/5 mm, 1. majitel, video k dispozici. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou bez záruky a včetně příslušenství a výbavy. Fgjdpfexg D A Tsx Aicsd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 090 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 685 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kässbohrer Tankwagen STC 30, kód L4BH, pro chemikálie První registrace 01/2023 Německá registrace, vozidlo z první ruky Fjdpfxezkybmj Aicegd Průměrná provozní hmotnost 6 910 kg Nerezová ocelová konstrukce, leštěná Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm První náprava – zvedací náprava Klíkové opěrné nohy, ocel, pro plné zatížení Šestinásobná pneumatika 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 70 až 80 % Hliníková kola Brzdový systém přívěsu KNORR Trailer-EBS Nádrž o objemu 30 000 litrů z nerezové oceli 1.4571 AISI 316 Ti Provozní tlak 3,0 bar / zkušební tlak 4,0 bar Izolace 100 mm, skelná vata Jedna komora se 3 přepážkami 4 vrchní poklopy 1 odvzdušňovací ventil Fort Vale 1 bezpečnostní ventil 1 zpětný ventil Vzduchové potrubí na pravé straně, DN 50, s přípojkou TW 50 vepředu vpravo Příprava pro topení, 4kanálové teplovodní topení 1 výtokový otvor DN 100, neizolovaný, s odběrovým kohoutkem vzadu vpravo a rychlospojkou TW 80 1 zařízení pro vypouštění zbytkového objemu Pneumatický spodní ventil Hadice vlevo a vpravo, DN 150, délka cca 6 m PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i pronájem s kompletními službami.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, maximální rychlost: 100 km/h, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Kässbohrer cca 53 m³ | Vodotěsný na porážkové odpady... | Posuvná plachta, stojací plošina | Nápravy BPW | Pneumatiky: 385/65/R22.5 | Hliníková korba | Vnitřní rozměry: D: 9,25 m Š: 2,42 m V: 2,30 m | Rakouské vozidlo | Změna, omyl v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Fgodpfx Aszinx Reicjd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Fgodozinx Dopfx Aiced

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – CARRIER VECTOR1950, dvoupatrová paletová přepravní nástavba BLUMENBREIT!!! GENERÁTOR chybí – poškození způsobené krádeží, GENERÁTOR UKRADEN!!! Německé vozidlo, první majitel!! Nosnost sedlového spoje: 12 000 kg Osová zátěž (technická): 27 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 9 100 kg Výška sedlového spoje v nenakládaném stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélníky ve tvaru T a příčnými nosníky Zadní příč, zesílená diagonálními výztuhami Zadní nárazník, zesílený UFS kulatá trubka vzadu Posuvné schůdky vzadu Výška rámu vpředu: 10 mm Mechanické podpěrné navijáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací nohy půlkruhové s podložkou JOST 3x 9tunové nápravy BPW Eco s minimální údržbou, vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6ks, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 40%, 2x 50% Plastové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém podle předpisu ECE 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelné signalizační zařízení podle UN ECE . 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731 + 15pólová zásuvka s prémiovým rozdělením Značková světla, obrysová světla a boční světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně mlhového zadního světla a 2 světlometů pro couvání Plastová naftová nádrž, cca 240 litrů Dvoupatrová paletová přepravní nástavba, uzavřená Fgodpfx Aszk Siieicsd PVC nástrojová skříň Hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN283 až do max. 5 500 kg zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem V zadní části dodatečně zesílená Skříňová karoserie v konstrukci z panelů bez tepelných mostů Panely oboustranně s ocelovým povrchem, vně lakované, vnitřně potažené PVC 100% bezfreonová pěna Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Spínací spínač pro vnitřní osvětlení nad roletovými vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř přišroubovaná k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada kolejnic pro upevňovací prvky se štěrbinovými otvory, výška cca 800 mm 12x dvoupatrové lišty AIRLINE, rozteč otvorů 50 mm, s 22x příčkami Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými zámky z nerezové oceli V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěrky zavěšené Certifikát ATP, certifikát zajištění nákladu Code XL Chladicí agregát Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h diesel/9805 h celkem) Kontrolní světelná sada Triple Combo Ocelové díly tryskané ocelí, základní nátěr KTL a povrchová úprava vysoce kvalitním lakem Nápravy vč. nábojů v KTL černé barvě Podjezový ochrán a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů obarvená do RAL 9010 čistě bílé Konturní značení podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ 2x vzduchové nádrže nové 4x tlumiče nové 2x brzdové destičky nové Stav