Prodej použitých Viberti Návěs Pro Přepravu Svitků (Coil Carrier Návěs) (21 663)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light paletový box, SAF nápravy, TÜV platný do 11/26 Vše na první pohled: · První registrace: 05.11.2014 · Rok výroby: 2014 · Barva: modrá · Vlastní hmotnost: 5 950 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Uzavřený paletový box, SAF nápravy, provedení Light, XL certifikace, 24 párů zajišťovacích ok, 2ks schránek na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervního kola s rezervou, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, podpěry Jost, schránka na dokumenty, skříň Jolo, celní šňůra, ADR tabule, A-tabule. Sériová výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací a spouštěcí ventil, zesílené čelo, nástupní žebřík vzadu, podjezdová ochrana. Případné chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) Gsdpsyl Er Ujfx Ac Noit p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schwarzmüller paletový box, SAF zvedací náprava, TÜV do 05/26 Vše na první pohled: · První registrace: 27.05.2019 Giodpoyr U Dtofx Ac Not · Rok výroby: 2019 · Barva: šedá · Vlastní hmotnost: 6 340 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava: Uzavřený paletový box, SAF nápravy, zvedací náprava, Light, XL certifikát, 23 párů upevňovacích ok, 2 kusy skříněk na nářadí, 3 řady latěk, držák rezervního kola, 2x7 + 1x15 pólová elektrická přípojka, podpěry Jost, schránka na dokumenty, celní lanko, ADR tabule. Standardní výbava: Třínápravový podvozek, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, schůdky na zádi, zadní podjezdová ochrana. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26086 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Varios, zvedací střecha, zvedací náprava, XL-certifikát, Multilock, LED couvací světlo Vše na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (neutrální) · Vlastní hmotnost: 6 680 kg · Pneumatiky: 385/55 R19,5 (značka Continental) · Poznámka: Opakovaně ihned k dispozici Speciální výbava Varios – 2 jízdní výšky, LED zadní světla, zvedací střecha, zvedací náprava, XL-certifikát, certifikace pro přepravu nápojů, 4 řady ALU latí, rám Multilock, skříňka na nářadí, 2 ks držáků rezervních kol, kompletně pozinkovaný rám, 2 ks klínů pod kola, 2x 7 + 1x 15 pólová elektrická přípojka, celní lanko. Standardní výbava 3-nápravový podvozek, kotoučové brzdy, ABS, EBS, ventily pro zvedání a spouštění, zesílená přední stěna, zadní nášlapný žebřík, zadní podjezdová ochrana, Edscha tyč, ochranné nárazníky na nájezdu rampy. Omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Giodpfx Ajyhummec Njt _____ Interní číslo pro dotazy: TR26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, např. tahače, návěsy, nákladní vozidla a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, Vybavení: ABS, LAMBERET ThermoKing A500 LBW dvojitá paluba, zvedací náprava, alu kola Vše na první pohled Gjdpfx Acjyv T Tcs Noit · První registrace: 15.01.2025 · Motohodiny: 453 h · Barva: Bílá · Pohotovostní hmotnost: 9 160 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava BÄR zvedací čelo 2. kg (podjezdové / vlastní napájení bateriemi / jištění proti sjetí), chladicí agregát Thermo King Advancer A500 (diesel/elektro), rozsah teplot +/-30 °C, FRC do 09/2030, dvojitá paluba s 24 nosníky, rozšíření pro květinovou přepravu, Alu disky (Alcoa), nápravy SAF, zvedací náprava, LED osvětlení, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pólová + 1x 15pólová přípojka, skříňka na nářadí, podpěrné patky Jost, couvací kamera, 4x pracovní světla pro couvání. Standardní výbava Třínápravový návěs, ventily pro zvedání a spouštění, 2 klíny, kotoučové brzdy, dorazové válečky na rampě, zadní nášlapný žebřík. Změny, chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26104 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schmitz Varios zdvihací střecha, zvedací náprava, XL-certifikát, Multilock, LED couvací světla – PRONÁJEM Vše na první pohled: · 1. registrace: Nové vozidlo · Barva: Černá · Vlastní hmotnost: 6 680 kg · Pneumatiky: 385/55 R19,5 (značka: Goodyear) · Poznámka: Okamžitě k dispozici Speciální výbava: Varios – 2 jízdní výšky, LED zadní světla, zdvihací střecha, zvedací náprava, XL-certifikát, certifikát pro nápoje, 4 řady ALU latí, Multilock rám, skříňka na nářadí, 2 držáky rezervních kol, plně pozinkovaný rám, 2 klíny, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, celní lanko. Standardní výbava: 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená přední stěna, výstupní žebřík vzadu, ochrana proti podjetí, Edscha tyč, zadní nárazníky se zarážkami pro rampu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro poptávky: TR26099 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Gjdpfxoyum Upe Ac Nsit Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Light Coil, schránka na palety, zvedací náprava, TÜV do 07/26 Vše přehledně: · První registrace: 25.07.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: stříbrná · Provozní hmotnost: 6 500 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Zvláštní výbava: Coilová vanička 7,40 metru, uzavřená schránka na palety, zvedací náprava, nápravy SAF, odlehčené provedení, kotvící oka, 1x schránka na nářadí, 3 ? řad latěk, 2 držáky rezervních pneumatik, elektrické přípojky 2x7 + 1x15 pólů, podpěry Jost, celní lano, ADR tabule, TÜV platný do 07/26. Standardní výbava: Troj-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, nástupní žebřík vzadu, podjízdová ochrana. Změny, chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26101 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače návěsů, přívěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp Gjdpfsyu E Iujx Ac Nsit t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, Rok výroby: 2017, s zdvihací střechou a zdvihací nápravou Giodsy Sb Nwjpfx Ac Net

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega Giedpfjy Rxmwjx Ac Not RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702019232, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Jedná se o ilustrační fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu! 2-nápravový platau návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Povolená/technická hmotnost náprav: 16 000 kg Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Podvozek: Podvozek pro sedlový návěs – provedení pro spediční využití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem, s "Load-Lock" profilem pro upevnění upínacích pásů, 14 párů kotevních ok 2,5 t, 24 t dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel, plastové blatníky před a za nápravou Nápravy a odpružení: SAF malé kotouče s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým válcem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS, ventil pro zvedání a spouštění, stabilizační systém jízdy vozidla Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace: Gsdpfxjy Rxl Ho Ac Nsit 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, dvě bílé poziční lampy vpředu, dvě bílo/červené obrysové lampy vzadu, dva 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protismykové překližkové desky tloušťky cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro zatížení nápravy VZV až 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může docházet k deformaci podlahy! Přední čelo/rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, s otvory pro obsluhu VZV Schválení/štítky: S Dekra schválením a znaleckým posudkem, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování: Rám v odstínu RAL 3002 karmínově červená, podpěry černě lakované Jedná se o ilustrační fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Godpfx Acey N Rvue Noit

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 66 200 km, výkon: 169,16 kW (229,99 k), první registrace: 09/1982, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, stav pneumatik: 95 procent, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 1982, provozní hodiny: 2 700 h, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, Tento konkrétní exemplář z roku 1982 (modelová řada 1980/81) je mnohem více než jen nákladní vozidlo – jedná se o technické kulturní dědictví s ucelenou a fascinující historií. Cesta tohoto trucku začala působivě: dorazil do Rakouska jako geofyzikální měřicí vůz pro společnost ÖMV. Po ukončení průmyslového nasazení přešel do rukou sběratele. V průběhu let bylo vozidlo s nadšením a odborností kompletně zrestaurováno. Celý proces obnovy tohoto giganta je zdokumentován podrobnou fotodokumentací. Giodey Rdx Sspfx Ac Not Pod kabinou pracuje legenda: řadový šestiválec Cummins NH230 o objemu 14 litrů. Zde síla opravdu pramení z objemu motoru. V kombinaci s legendární převodovkou Fuller Roadranger RT9509 (9 rychlostí plus převod Spicer) nabízí tento truck jízdní zážitek, který dnes těžko najde konkurenci. Kdo někdy řadil Roadrangera bez spojky s perfektním meziplynem, ví, co znamená opravdové řemeslo řidiče kamionu. Model: International Harvester Transtar II COF-4070B První registrace: 27.09.1982 Najeto: Pouze 41 134 mil (cca 66 200 km) – originál! Motohodiny: Pouze 2 700 h Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 k – mohutný točivý moment ze 14 litrů) Převodovka: Fuller Roadranger (10 stupňů: 4 základní + předvolba) Nápravy: 6x4 dvounápravový (listové pružiny) Stav: Pneumatiky 95 %, technika zcela originální a plně funkční. Absolutní lahůdka pro sběratele v Rakousku: Truck je typován jako „samosjízdný pracovní stroj do 90 km/h“. Výhoda: Registrační značky lze používat pouze v nutných dnech, což drží provozní náklady na minimu. Bezpečnost: Platná technická kontrola do 09/2026 – sednout a vyrazit! Dostupnost náhradních dílů: K dispozici jsou originální manuály, seznamy dílů a svatý „Line setting Ticket“. Díky tomu lze kterýkoli šroub ihned identifikovat a objednat přesně z USA či Kanady. Prodej zahrnuje kompletní výbavu a rozsáhlý balíček náhradních dílů: - Zajišťovací řetězy, popruhy, bedna s nářadím, rozšiřovací tabule - Různé náhradní díly, servisní materiál, filtry, táhla - Originální sedačky, poziční svítilny na kabinu a mnoho dalšího Poznámka: Originální sedlová deska (páté kolo) je v současnosti ještě nedodána (viz fotografie). Tento International Transtar II je časovou kapslí. Ztělesňuje svobodu amerického truckerského života – vůni nafty, rozlehlé dálnice a nezničitelnou mechaniku minulých dob – spojené s poctivou rakouskou evidenční historií. Ideální pro sběratele, jako reklamní nosič nebo pro nadšence, kteří chtějí být na truckerském srazu nejen účastníky, ale skutečným magnetem pozornosti! Dostupnost: ihned Prodejní cena: € 58 800,- Lokalita vozidla: Bruck a.d. Leitha (Bgdl. / Rakousko) (Dodání vozidla dle dohody) Ostatní: Zprostředkovaný prodej na žádost klienta (prodej od majitele bez záruky). Stav tachometru se může mírně lišit, protože vozidlo je stále v provozu. Uvedený počet najetých mil je odečten z tachometru (k dispozici je doložitelná servisní historie!).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 110 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller posuvná plachta S1 Mega Edscha, vanová ložná plocha na svitky, výsuvná střecha Povolená celková hmotnost: 36 000 kg, Provozní hmotnost: 6 890 kg, Užitečné zatížení: 29 110 kg, Výška sedlového čepu nenaloženého návěsu: cca 960 mm, Výška nakládací plochy: cca 1 040 mm, Nápravy SAF, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Plachta Edscha, Zvedací střecha, Hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 400 mm, samostatně zdvihnutelná na 4 sloupcích, Plachta s přivařeným páskem, shrnovací plachta, Posuvná plachta vpravo i vlevo, Portálové dveře, Boční a zadní podjezdová ochrana, 2x ruční opěrná noha, Nástupní schůdky vzadu vpravo, 3x úložný box vlevo, Odrazníky z gumy, Rám Multilock po obvodu, 26x upínacích ok na každé straně, 2x upínací oka ve čelní stěně ložné plochy, Celní šňůra, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Rozvor: cca 6 450 + 1 310 + 1 310 mm, Ložná plocha dxšxv: cca 13 610 x 2 480 x 3 005 mm, Vnější rozměry dxšxv: cca 13 850 x 2 550 x 4 000 mm, Výška průjezdu na zadním portálu: 2 814 mm, Šířka průjezdu vzadu: 2 480 mm, Rozměry vany na svitky dxšxv: 7 400 x 1 160 x 300 mm, 15x kryt vany na svitky, Gsdpey R Hh Nefx Ac Neit 10x kapsa na sloupky ve vaně na svitky, 6x sloupků ve vaně na svitky, 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro návěs, 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro nákladní vozidlo, Obutí: 435/50R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneu vlevo vpředu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vlevo uprostřed: 4 mm, Hloubka dezénu pneu vlevo vzadu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vpředu: 6 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo uprostřed: 4 mm, Hloubka dezénu pneu vpravo vzadu: 6 mm, Další výbava: 3osý ultralehký velkoobjemový plachtový návěs RH80 – vanová ložná plocha na svitky, Vnitřní délka cca 13 610 mm, Vnitřní šířka cca 2 480 mm, Nakládací šířka vzadu cca 2 480 mm, Vnitřní světlá výška vpředu cca 2 945 mm / 3 005 mm nastavitelná, Vnitřní světlá výška vzadu cca 2 945 mm / 3 005 mm nastavitelná, Jednorázová změna vnitřní světlé výšky cca 60 mm nastavitelná, Nakládací výška vzadu cca 2 760 mm, Výška sedlového čepu cca 960 mm, Výška nakládací plochy vpředu cca 1 040 mm, Výška nakládací plochy vzadu cca 1 040 mm, Horizontální pozice návěsu při cca 960 mm, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedlového čepu nenaloženého návěsu cca 960 mm – cca 1 050 mm, při vzduchem odpruženém tahači, Děrovaný rám s roztečí děr cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640, začátek cca 3 000 mm od čelní stěny, 21 párů zapuštěných 2,5 t upevňovacích třmenů a 5 párů 4 t upevňovacích třmenů v oblasti vany na svitky na vnějším rámu, Vana na svitky s užitnou délkou cca 7 400 mm, Sériové provedení dle VDI 2700 pro průměry svitků od 900 do max. 2 100 mm, Oboustranně obloženo 24 mm překližkou s protiskluzovou úpravou, Zesílený kryt z 27 mm překližky s trojitou dřevěnou podélnou výztuhou, sjízdný vysokozdvižným vozíkem, 5 párů zásuvných pouzder ve vaně na svitky pro sloupky z profilové trubky 80x80 mm, rozdělení: 1x vpředu, 1x cca 1 840 mm (před těžištěm), 1x 2 520 mm, 1x 3 680 mm, 1x 5 330 mm, Mechanické podpěry ze oceli, 2x 12 t, obsluha z jedné strany vpravo, vyrovnání tahu, SAF-Intradisc-B9 nápravy, Rozteč náprav 1 310 + 1 310 mm, Rozvor 7 650 mm, Brzdová soustava Wabco, Hliníkové vzdušníky, Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, speciální celkový zdvih cca 250 mm, Indikace zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, Nosnost podlahy 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku dle CSC, Přední stě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 110 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plachtový návěs S1 Mega Edscha s jímkou na svitky a zdvihací střechou Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Gjdoy R Hiaopfx Ac Nsit Vlastní hmotnost: 6 890 kg Užitečná hmotnost: 29 110 kg Výška sedla nezatíženého: cca 960 mm Výška ložné plochy: cca 1 040 mm SAF nápravy Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Posuvná střecha Edscha Zdvihací střecha Hydraulická zdvihací střecha s celkovým zdvihem 400 mm, samostatně zdvihatelné ve 4 rozích Posuvná plachta s upínacím pásem Posuvné plachty vpravo i vlevo Portálové dveře Boční a zadní ochrana proti podjetí 2x klikové opěry Zadní pravé přístupové schůdky 3x úložný box vlevo Gumové nárazníky Multilock vnější rám 26x upevňovací oko vpravo 25x upevňovacích ok vlevo 2x upevňovací oka ve čelní stěně ložné plochy Colní lanko ABS, EBS, ALB DIN EN 12642 Code XL Rozvor: cca 6 450 + 1 310 + 1 310 mm Ložná plocha DxŠxV: cca 13 610 x 2 480 x 3 005 mm Vnější rozměry DxŠxV: cca 13 850 x 2 550 x 4 000 mm Průjezdná výška zadního portálu: 2 814 mm Průjezdná šířka vzadu: 2 480 mm Rozměry jímky na svitky DxŠxV: 7 400 x 1 160 x 300 mm 15x kryt jímky na svitky 10x zasouvací kapsy v jímce na svitky 4x sloupky v jímce na svitky 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro návěs 1x držák rezervního kola vč. rezervního kola pro nákladní vůz Obutí: 435/50R19.5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik vlevo vpředu: 6 mm Hloubka vzorku vlevo uprostřed: 3 mm Hloubka vzorku vlevo vzadu: 7 mm Hloubka vzorku vpravo vpředu: 5 mm Hloubka vzorku vpravo uprostřed: 4 mm Hloubka vzorku vpravo vzadu: 6 mm Další výbava: 3-nápravový ultralehký velkoobjemový plato návěs RH80 – coil Vnitřní délka cca 13 610 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Nakládací šířka vzadu cca 2 480 mm Vnitřní výška ložného prostoru vpředu cca 2 945 mm / 3 005 mm výškově stavitelná Vnitřní výška ložného prostoru vzadu cca 2 945 mm / 3 005 mm výškově stavitelná Jedna pozice výšky vnitřního prostoru nastavitelná o 60 mm Nakládací výška vzadu cca 2 760 mm Výška sedla cca 960 mm Ložná výška vpředu cca 1 040 mm Ložná výška vzadu cca 1 040 mm Rovná poloha návěsu při cca 960 mm výšce Vyměnitelný 2'' královský čep Rám pro výšku sedla nebeload cca 960–1 050 mm při vzduchem odpruženém tahači Děrovaný vnější rám s roztečí otvorů cca 100 mm, podélné otvory 40/25 mm dle DIN EN 12640, začátek cca 3 000 mm od přední stěny 21 párů zapuštěných 2,5t úchytů a 5 párů 4t úchytů v oblasti jímky na svitky na vnějším rámu Jímka na svitky s užitnou délkou cca 7 400 mm Standardní provedení dle VDI 2700 pro průměry svitků 900 až 2 100 mm Oboustranná výstelka z 24mm protiskluzových desek Zesílený kryt z 27mm protiskluzových desek s trojitými dřevěnými podklady, pojezdný vysokozdvižným vozíkem 5 párů zásuvných pouzder v jímce na svitky pro čtyřhranné sloupky 80x80 mm, rozmístění: 1x vpředu, 1x cca 1 840 mm (před těžištěm), 1x 2 520 mm, 1x 3 680 mm, 1x 5 330 mm Mechanické ocelové podpěrné kladky 2x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu SAF-Intradisc-B9 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 + 1 310 mm Rozvor 7 650 mm Brzdová soustava značky Wabco Hliníkové vzdušníky Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování, speciální celkový zdvih cca 250 mm Indikace zatížení náprav přes EBS-Canbus Zatížení podlahy 5 460 kg na osu vysokozdvižného vozíku dle CSC Přední stěna zesílená dvěma středovými vzpěrami Trubka pro plachtu u předních rohových sloupků se stahovací pákou, plachta je otevíratelná i zepředu Dvojité hliníkové dveře v profilové konstrukci, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry, v konstrukční výš

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, maximální rychlost: 230 km/h, NĚMECKÝ OBCHODNÍK nabízí: Stavební výměnná nástavba Hliníkové bočnice Dveře v bočnici Vysoká čelní stěna Jeřábový nosník Upínací oka Rok výroby: 07/2011 Celková hmotnost: 16 000 kg Rozměry: 7300 mm x 2480 mm Široká nabídka výměnných nástaveb a podvozků skladem! ##### PROSÍM VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE EMAIL! ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU MOŽNÉ! Gjdpfx Acsy Sgwyj Neit MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA - DODÁVKY OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 950 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 09/2024, emisní třída: Euro 6, barva: černý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 8, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, F2W Zimní paket, JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, EY6 Systém asistence při poruše, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC automatická převodovka, JK5 Kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, V23 Vyšší úroveň vnitřního obložení, RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17, SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče, SE4 Bederní opěrka pro sedadlo spolujezdce, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 Madlo pro nastupování, T75 Madla pro nastupování řidiče a spolujezdce, CF9 Podvozek Plus, UR3 Upevnění sedadel ve 2. řadě s rychloupínáním, HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 Stropní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékarnička, MJ8 ECO Start-Stop systém, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, RD8 Celoplošné kryty kol, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, MS1 TEMPOMAT, F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla, F3Z Komfortní centrální zamykání, HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní), V41 TPO plastová podlaha v prostoru pro cestující, XY5 Modelový rok 5, W65 Zadní výklopné dveře, C6L Multifunkční volant, RM4 Komfortní pneumatiky, Z42 Schválení jako osobní vůz, LA2 Asistent dálkových světel, RM7 Letní pneumatiky, HZ0 Elektrické přídavné topení, ZM4 Kombinované vozidlo, J55 Upozornění na pás spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, XA8 Hmotnostní varianta 3.100 kg, FF1 Středová konzole s úložným prostorem, W70 Tónovaná okna v zadní části, černá skla, XZ2 Generace modelu 2, IL6 Metalický lak, EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu, ED4 AGM akumulátor 12 V 92 Ah, T14 Aktivní západka posuvných dveří, VV9 Kotvící body v rámu střechy, W78 Okno zadních dveří s ostřikovačem a stěračem, SH2 Thorax-Pánevní boční airbag pro spolujezdce, SH1 Thorax-Pánevní boční airbag pro řidiče, T. Telefonicky jsme k dispozici od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Veškeré informace bez záruky... více na našich webových stránkách. Godpfxjy Rd Dzs Ac Nsit

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, HU/AU (TÜV) nově - platné do 05/2028. Tovární záruka Mercedes-Benz platná do 08/2027. Gsdpfx Aoy Sd H Eec Noit Speciální výbava: Tažné zatížení 2500 kg, asistenční systém: dopravní informační systém Live Traffic, asistenční systém: rozpoznávání dopravního značení, elektrická parkovací brzda, funkce Hold, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, LED osvětlení nákladového prostoru, navigační systém pro multimediální systém MBUX, ramenně-bokový airbag (Thorax-Pelvis Sidebag) na straně spolujezdce, ramenně-bokový airbag (Thorax-Pelvis Sidebag) na straně řidiče, sedadla v kabině: dvoumístné sedadlo spolujezdce, standardní obložení ložného/prostorového prostoru, vázací lišty v nákladovém prostoru – boční stěna na úrovni parapetu. Další výbava: Dálkové centrální zamykání (3 tlačítka), třetí brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (obě), vnější zrcátka s asistentem hlídání mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, paket BlueEfficiency, DAB-tuner (digitální příjem rádia), otáčkoměr, automatické zapínání světel, asistenční systém: aktivní brzdový asistent, asistenční systém: aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy), asistenční systém: řízení poruch, asistenční systém: asistent bočního větru, alternátor 250 A, omezovač rychlosti 210 km/h, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), držák na nápoje vpředu, zamykatelná přihrádka, zadní výklopná stěna, karoserie/provedení: uzavřená standardní dodávka, kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, komfortní zamykání, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: 70 l, plná přepážka nákladového prostoru, volant (mechanicky nastavitelný sloupek), multifunkční volant, regulace výšky světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, nouzový volací systém Mercedes-Benz, facelift (2) s kódem, motor 2,0 l – 120 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (10,25" dotykový displej), Pro, rozvor 3430 mm, plné kryty kol, systém kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, nízkoemisní dle Euro 6e, posuvné boční dveře napravo, elektromechanické posilovače řízení, varování bezpečnostních pásů (u řidiče a spolujezdce), čalounění: látka Caluma, komfortní sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, sedadlo řidiče s nastavením hloubky sedu, ocelová kola 6,5x17, systém Start/Stop motoru, 12V zásuvka v kabině, akumulátor AGM 92 Ah, indikátor servisního intervalu Assyst, tepelně izolační skla, max. přípustná hmotnost 2,80 t, dvoucestné reproduktory vpředu.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, plně pozinkovaný rám, nápravy BPW ?, zvedací náprava, PRONÁJEM Vše na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Barva: Stříbrná (plně pozinkovaná) · Pohotovostní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: opakovaně ihned k dispozici Zvláštní výbava Kontejnerový podvozek Gooseneck pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, přední a zadní výsuv, PLNĚ POZINKOVANÝ, výškové nastavení vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, zasouvatelné a odnímatelné naváděče kontejnerů vpředu, zásuvné adaptéry pro přední uzamčení, výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 25' kontejnery, nápravy BPW ?, zvedací náprava (včetně nuceného snížení a asistentu pro rozjezd, ovládání přes 3x brzdy), EBS, ABS, identifikace zatížení nápravy, zadní a brzdové světlo v LED, elektroinstalace 2x7 + 1x15 pinových zásuvek, označení obrysu, 2x klíny pod kola, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, skříňka na nářadí, box na dokumenty. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy 430 mm, ventil na zvedání a spouštění Chyby a omyly, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby - prodej / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 Gijdpfxsxynqnj Ac Not @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 310 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James BOX VAN Zpětná kamera LED světla Hliníková podlaha 2 stupně Velké křídlové dveře Vše na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Barva: Černá · Vlastní hmotnost: 1 190 kg · Užitečná hmotnost: 2 310 kg · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: K okamžitému odběru! Speciální výbava BOX VAN, couvací kamera, HLINÍKOVÁ KOLA, rezervní kolo včetně držáku, multifunkční zadní dveře (lze použít jako křídlové dveře, rampu nebo kombinaci obojího), plně výklopné dveře (dva boční standardní dveře umožňují snadný přístup do interiéru z obou stran), LED osvětlení, velké boční křídlové dveře, hliníková podlaha, 2x schody u dveří, světlopropustná střecha pro denní světlo, uzamykatelná hlavice tažného zařízení, 2 manévrovací madla vpředu, 2 manévrovací madla vzadu, výkonné podpěrné kolo, 2 podpěry vzadu. Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26071 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Gisdpfx Asxwr N Ajc Net Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plně galvanizovaný rám, nápravy BPW ?, zvedací náprava Všechno na první pohled · První registrace: Nové vozidlo · Barva: Stříbrná (plně pozinkovaná) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: více kusů ihned k dispozici Speciální výbava Kontejnerový podvozek Gooseneck pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, výsuv vpředu i vzadu, PLNĚ GALVANIZOVANÝ, nastavitelná výška vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, zasouvací a odnímatelné naváděče kontejnerů vpředu, zasouvací adaptér pro přední upínání, výsuvný podjezdový ochranný rám pro 25stopé kontejnery, nápravy BPW ?, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání 3 x brzdami), EBS, ABS, rozpoznání nápravového zatížení, LED zpětná a brzdová světla, 2x7 + 1x15 pólové elektrické přípojky, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák náhradního kola, skříň na nářadí, box na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, možnost jednotlivého prodeje. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy 430 mm, zvedací a spouštěcí ventil. Giedpjxynq Usfx Ac Net Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě také vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače návěsů, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037035, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Jedná se o archivní fotografie! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v provedení Basic lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zakřivené čelo s patentem. 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou upevňovací deskou, s kompenzací tahu. Zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Půlplášťové blatníky. Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny. Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě. Tyč pro plachtu s držákem. Tažný hák vzadu (ne u modelu Revolution). Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v offroad provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistentu, aktivace „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Pozinkovaný mechanismus zdvihu nápravy. Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda. Gijdpfxoy Rrplo Ac Net 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení. Elektronický brzdový systém 24 V EBS se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém: Automatické sklopení při vyklápění s uzavíracím ventilem. TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách s indikací na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do nákladních vozů (nutné pouze s originálními pneumatikami). Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové ráfky. Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může dojít k nesprávné diagnostice, i když vše funguje). Boční žlutá LED osvětlení propojená s blinkry – blikající boční světla. 2 bílé přední poziční LED světla. 2 bílo/červená LED světla pro vedení vzadu. 2x 7pólové a 1x 15pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Dodatečný LED pracovní reflektor integrovaný v zadní části, ovládaný couvacím světlem. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky z přídavného pohonu nákladního vozidla. Korby: Hliníková korba z vysoce kvalitního, odolného proti otěru materiálu. Šikmá čelní stěna 5 mm silná s vnějším uložením válce. Boční stěny ze 30 mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem proti sypkým materiálům. Uvnitř s výstupem na čelní stěně (ne v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojkloubovým závěsem, vně uložená, dvojitý hákový zámek. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha po celé délce 6 mm silná. Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu. Rolovací plachta sklopná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo. Provozní doporučení: Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zcela přejezdný, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gijdpey Nzg Rsfx Ac Net

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Gisdoy Rl Unspfx Ac Nst Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek sklápěcího návěsu: - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" krá kralovským čepem - Patentované zahnuté čelo - 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace tahu - 2x klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana, sklopná - 6x poloviční blatníky - Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny - 2x zástěrky proti postřiku pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v terénní verzi - Nápravy a podvozek měřeny laserem – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Godpfxoy Rlvre Ac Noit - 1. náprava automatická zvedací náprava včetně automatického snižování a rozjezdové pomůcky, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) - Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém: - Dvousložkový tlakový vzduchový systém - Barevně označené vedení pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nesměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! - S funkcí zvedání a spouštění ventilu - Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5 dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční světla - 2 zadní bílo/červené obrysové světla - 2x 7-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu bez kabelového propojení Hydraulika: - Nízkotlaký válec do 170 barů, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmen. velikost 48 mm (bez hadicového připojení) - Ovládání hydrauliky přes výkonový odběr automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá přední stěna, 5 mm silná, s vnějším uložením válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, pečlivě svařované, s profilovanou horní lištou proti sypkým materiálům - Vnitřní žebřík na přední stěně (nelze použít s plachtou Cramaro) - Držák na lopatu a kartáč na vnější straně přední stěny - Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby - Membránová zadní stěna - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým závěsem, vnější dvoubodové zajištění háky - Zadní stěna s gumovým těsněním - Podlaha nepřetržitě 5 mm silná, tvrzenost Brinell 110 - Upozornění: Pouze pro přepravu písku, drtě a říčních valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Na veškeré jiné přepravované materiály se záruka nevztahuje! - Rolovací plachta jednostranně pro odložení na pravou stranu (FR-pravá), s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena materiálem a nezačala rezivět. - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav a sedlových čepů. (Špatné jízdní vlastnosti a chování při jízdě v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné) Lakování

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 900 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGL 8.250 BL autotransportér s navijákem a nastavitelnými XL rampami !!! NOVÁ HLINÍKOVÁ NÁSTAVBA s VDI CERTIFIKÁTEM a POPRUHY !!! Naviják s dálkovým ovládáním Majáková a pracovní světla s dálkovým ovládáním Gjdpoya S Ursfx Ac Neit Kabinová verze LX, klimatizace, vnější sluneční clona, majáková světla, tažné zařízení s koulí, vzduchové houkačky, EURO 5, 6 míst, motorová brzda, tempomat, multifunkční volant, uzávěrka diferenciálu, rádio CD, ABS, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka. Provozní hmotnost: 5 033 kg Užitečné zatížení: 2 457 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 342 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * HU 07/26 * SP 01/26 * Zvedací náprava * Dvojitá podlaha bez nosníků * 2x náhradní pneumatika * Jost podpěry sedlového čepu * Poškození nárazem v pravém předním rohu, viz foto Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Dotazy přes WhatsApp nebudou zodpovězeny Gjdpfx Aexwtmcoc Nsit