Prodej použitých Wm Meyer Vke 1337/206 Leerwagen Für Diy Ausbau (1 505)

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 10 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 1 015 kg, celková délka: 1 690 mm, barva: jiný, Popis: Délka: 1690 mm Průměr: 400 mm Nodel Dqfmjpfx Agvocu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, PS 3000 Nodpfx Agexvkawjvjcu 010 Meyer silážní štít 020 Těžké provedení 030 Osvětlení

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vyrovnávací blok pro podvalník s nízkou ložnou plochou včetně uzávěrů na kontejnery, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další detaily: ! Ncsdpfx Agjzg H U Eevsu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Nedpjk Unitefx Agvocu Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Nodpji Riytofx Agvjcu Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zaťažená: 590 mm, Zesílená ocelová podlaha z slzičkového plechu, 2 x rampy (2 600 mm dlouhé x 900 mm široké), 10 kotevních ok (2 t) na vnějším rámu, 8 kotevních boxů (5 t) v rozích, Ruční naviják s převodovkou s provozním a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, Podvozek a nástavba žárově zinkovány, Příplatek za podpěrný stojan pro frézovací pás: 600 €; K dispozici také s mechanickými rampami skladem!, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ncodpfszfv Npox Agvsu

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ncsdjzfv H Ispfx Agvju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek otočného závěsu pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélné nosníky s příčnými nosníky, vrchní strana podélníků je upravena jako vodicí dráha pro kontejner s odolnou úpravou proti opotřebení, zezadu nakládací, s náběhovou hranou. Pro výměnné kontejnery délky 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové, působící zevnitř, zajištění kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu výměnných kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ocelová Půlkruhové podběhy 1 držák rezervního kola, včetně sady pro uchycení 1 plastový nářaďový box, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tažené závěsné zařízení pro otočný závěs Vodicí oj s ověřeným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována pružinová parkovací brzda Elektronický stabilizační systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém včetně EBS konektoru vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění *Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x15-pólová zástrčka vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety, umístěné vzadu, ovládané přes couvací světlo Země registrace / značky Ncodpfxji Ri Nmj Agveu Země registrace: Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené *Lakování Rám - žárově zinkované včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Vodicí oj - KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012090, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. * Podvozek – tandemový ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Saně: Kontejner se nakládá zezadu na saně a posouvá se dopředu; přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 / 7,0 m hákové kontejnery (s vnějšími válečky) Zajištění kontejneru: - 2 páry upínacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je řešeno zevnitř v provedení 2bodovém; zajištění hákových kontejnerů s vnitřní výztuhou není možné (pro přepravu hákových kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Ojový přívěs s robustním otočným věncem 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloviční blatníky Zadní svislý nárazník vlevo i vpravo s delta-gumou na držáku zadní ochrany proti podjetí 1 držák rezervního kola pro 1 kompletní kolo včetně upevnění 1 plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem * Ojová soustava tandemového přívěsu Oj s homologovaným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5" Dle volby výrobce Ncsdpfx Aozggicjgvsu Ocelové disky lakované továrně stříbřitě * Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda Systém stability vozidla 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu včetně propojení s tahačem EBS – elektronický brzdový systém včetně předního EBS konektoru a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! * Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu řízené couvacím světlem 2x 7-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu včetně kabeláže * Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené * Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti korozi průrazem“ Oj – KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek s točnicí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími kolečky Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru je provedeno ve 2bodovém provedení, působí zevnitř, uzamčení výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (určeno pro přepravu výměnných kontejnerů s podélným rámem dle DIN 30722) Točna s robustním kuličkovým otočným věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Půlobloukové blatníky Zadní svislé zábrany vlevo a vpravo s Delta-gumou na držáku ochrany proti podjetí 1 držák na rezervní kolo, pro 1 ks, včetně upevňovací sady 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, zamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení pro přívěsy s točnicí Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové měření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilkem pro zvedání a spouštění *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Imobilizér: při otevřeném zámku kontejneru je aktivována parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje funkčnost systému ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládány přes zpětné světlo 2 x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem *Země registrace/Štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Nsdpfx Aszggghogvocu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: KTL černá Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 73 421 km, počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, barva: bílý, výrobce podvozků: Weinsberg, model podvozku: Carasuite 650 MF 2.3 Mjet, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 940 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 90 l, celková hmotnost: 2 915 kg, provozní hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: WF0DXXTTRDPM32930, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palandy, sprcha, zimní pneumatiky, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, K DISPOZICI IHNED | Registrační značka: WI IC 1574 | Kilometrový nájezd: 73 421 km | Lokalita: Mnichov | Tento obytný vůz Weinsberg Carasuite nabízí dokonalou rovnováhu mezi prostorem, komfortem a každodenní praktičností. Ať už plánujete víkendový výlet nebo delší cestu, tento plně vybavený vůz je navržen tak, aby vám poskytl luxusní zážitek z cestování. Proč si koupit Weinsberg Carasuite? ✔ Zvlášť prostorný a komfortní – Se 7 m délkou, 2,3 m šířkou a 2,9 m výškou poskytuje skutečný domov na kolech. Ncsdpozgykyefx Agveu ✔ Výkonný a úsporný – 2.3 Mjet dieselový motor, 120 k, automatická převodovka a emisní norma Euro 6. ✔ Perfektní pro až 5 osob – K dispozici 5 míst na sezení a 5 lůžek: 1 pevné dvoulůžko vzadu, 1 přestavitelné dvoulůžko a 1 přestavitelné jednolůžko. ✔ Plně vybavená kuchyň – Včetně sporáku, dřezu, lednice a přestavitelného jídelního stolu. ✔ Plně vybavená koupelna – S toaletou, umyvadlem a samostatnou sprchou s teplou vodou. ✔ Bezpečný a spolehlivý – Vybaven ABS, ESP, centrálním zamykáním, systémem kontroly tlaku v pneumatikách a couvací kamerou. Proč nakupovat u Indie Campers? 💰 Záruka vrácení peněz – Vyzkoušejte vůz po dobu 14 dnů. Pokud nebudete spokojeni, vrátíme vám peníze. 🚐 Zkušební jízda před nákupem – Nejprve si můžete vozidlo pronajmout, abyste se přesvědčili, zda je pro vás tou správnou volbou. 🔒 Záruka 1 rok – Záruční krytí dle podmínek CarGarantie při nákupu fyzickou osobou, v závislosti na lokalitě. Kompletní podmínky na vyžádání. 💵 Flexibilní financování – Nabízíme flexibilní platební plány přizpůsobené vašim potřebám v závislosti na lokalitě. 📝 Flexibilní prohlídky – Možnost domluvit schůzku na prohlídku v termínu, který vám vyhovuje, osobně nebo formou videohovoru. 🌍 Převoz – Nejste na správné lokalitě? Nabízíme převozy po celé Evropě. ✔ Aktuální inspekce a připraven k jízdě. Začněte své další dobrodružství ještě dnes! O model Weinsberg Carasuite je velký zájem. Nezmeškejte tuto příležitost: kontaktujte nás pro domluvení prohlídky a získejte jej ještě dnes. 📩 Kontaktujte nás nyní prostřednictvím platformy

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženého vozidla: 590 mm, podlaha z ocelového slzičkového plechu zesílená v oblasti stopy, 2x nájezdy (délka 2 550 mm, šířka 900 mm), 8 upevňovacích ok (2 t) na vnějším rámu, 4 úložné boxy na rohy pro upevňovací materiál (5 t), ruční naviják s nosností a rychloběhem vpředu, 2 sklápěcí opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, k dispozici také s hydraulickými rampami! Příplatek za opěrný stojan na frézovací pás: 600 €., -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na vyžádání! Njdpfszfpx Dox Agvecu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zaťažená: 590 mm, Zesílená ocelová podlaha z slzičkového plechu, 2 x rampy (2 600 mm dlouhé x 900 mm široké), 10 kotevních ok (2 t) na vnějším rámu, 8 kotevních boxů (5 t) v rozích, Ruční naviják s převodovkou s provozním a rychloběhem vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, Podvozek a nástavba žárově zinkovány, Příplatek za podpěrný stojan pro frézovací pás: 600 €; K dispozici také s mechanickými rampami skladem!, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Nsdpfx Aozfpx Rsgvjcu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu. BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle. Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami. Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. Ncjdei Riwqspfx Agvou 24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák). Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované. K okamžitému dodání! Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 874 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR podvozek pro 20ft kontejner | 1. zvedací náprava | náprava Krone s kotoučovými brzdami | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Nsdpfow Uabvsx Agvjcu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 73 421 km, výkon: 95,61 kW (129,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 01/2024, výrobce podvozků: Fiat, model podvozku: Transit 2.0, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 940 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 90 l, celková hmotnost: 2 915 kg, provozní hmotnost: 3 500 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: WF0DXXTTRDPM32930, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, letní pneumatiky, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, parkovací senzory, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací postel, záruka na ojetá vozidla, úplná servisní historie, řízení trakce, NYNÍ K DISPOZICI | RZ: WI IC 1574 | Najeto: 73 421 km | Lokalita: Mnichov Tento obytný vůz Weinsberg Carasuite nabízí dokonalou rovnováhu mezi prostorem, komfortem a praktičností pro každodenní použití. Ať už plánujete víkendový výlet nebo delší cestu, tento plně vybavený karavan je navržen tak, aby vám poskytl luxusní zážitek z cestování. Proč koupit Weinsberg Carasuite? ✔ Zvlášť prostorný a pohodlný – Délka 7 m, šířka 2,3 m, výška 2,9 m, skutečný domov na kolech. ✔ Výkonný a úsporný – 2.3 Mjet diesel, 120 k, automatická převodovka, splňuje emisní normu Euro 6. ✔ Ideální pro až 5 osob – 5 míst k sezení a 5 lůžek: 1 pevná dvojpostel vzadu, 1 přestavitelná dvojpostel a 1 přestavitelná jednolůžková postel. ✔ Plně vybavená kuchyně – Sporák, dřez, lednice a přestavitelný jídelní stůl. ✔ Kompletní koupelna – WC, umyvadlo a samostatná sprcha s teplou vodou. ✔ Bezpečný a spolehlivý – Výbava zahrnuje ABS, ESP, centrální zamykání, systém kontroly tlaku v pneumatikách a couvací kameru. Nedpfxezgv Hks Agvocu Proč nakupovat u Indie Campers? 💰 Záruka vrácení peněz – Vyzkoušejte vůz 14 dní. Nejste-li spokojeni, vrátíme vám peníze. 🚐 Testovací jízda před koupí – Nejprve si vozidlo pronajměte a přesvědčte se, že je pro vás tou správnou volbou. 🔒 1 rok záruka – Podmínky pokrytí podle CarGarantie pro nákup soukromým zákazníkem se liší podle lokality. Podrobné podmínky jsou k dispozici na vyžádání. 💵 Flexibilní financování – Nabízíme flexibilní platební plány dle vašich potřeb, v závislosti na lokalitě. 📝 Flexibilní prohlídky – Prohlídku lze domluvit kdykoliv osobně nebo prostřednictvím videohovoru. 🌍 Přeprava – Nevyhovuje vám lokalita? Nabízíme přepravu v rámci Evropy. ✔ Po čerstvé technické kontrole, připraven vyrazit na cestu. Začněte své další dobrodružství ještě dnes! O vůz Weinsberg Carasuite je velký zájem. Nezmeškejte tuto příležitost: kontaktujte nás pro domluvení prohlídky a zajistěte si svůj nový obytný vůz ještě dnes.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, 1405. GW261178054 Koš na rezervní kolo, nastavitelná tažná oj, podpěry Jost Ncsdpsy N Id Njfx Agvou

Stav: použitý, celková hmotnost: 1 780 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 4 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2022, GW25RS33991 Nodpexy Dmrofx Agvecu Prodejní přívěs na chlazené zboží, prodejní pult s nucenou cirkulací chlazení. Vnitřní rozměr pultu: 4 290 x 800 mm, bojler na vodu, umyvadlo, odkládací police na tašky, spodní skříňky, pojistková skříň, zásuvky 220 V a mnoho dalšího. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, Njdpfxei Riw As Agvjcu v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 316,26 kW (429,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 560 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, přípojné zařízení, MAN TGX 18.430 E6 / Meyer 19 EPAL chladírenský vůz / Spací kabina Rok výroby: 2021 400 000 km Technické údaje: GVW 19 000 kg Vlastní hmotnost 9 440 kg Nosnost 9 560 kg Ncsdpfozf D Tvsx Agveu Výkon 430 k Objem motoru 12 419 cm³ Euro 6 4×2 Plně vzduchové odpružení Naklápěcí tažné zařízení Chladicí jednotka Meyer Kapacita 19 palet Vnitřní rozměry: Délka 760 cm Šířka 245 cm Výška 259 cm Dělící stěna Diesel-elektrická jednotka Carrier Supra Kabina na spaní, 1 lůžko Klimatizace Webasto Automatická převodovka Rádio Tachograf Střešní okno Možnost pořízení jako souprava s chladírenským přívěsem. Vůz zakoupen a servisován v showroomu MAN. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 421 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes Benz 1832 Arocs ADR – UNIVERZÁLNÍ NÁDRŽ DIESEL + AD BLUE První registrace: 8/2023 Najeto: 177 421 km 4x2 Euro 6E Automatická převodovka Nsdpfxjzbwgvj Agvjcu 1 x nádrž 290 l ABS Klimatizace Tempomat Uzávěrka diferenciálu NOVÝ TACHOGRAF GEN 2 Diferenciální uzávěrka Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R22,5, stav 12 mm 2. náprava: 315/80 R22,5, stav 12 mm Nástavba nádrže KOBIT ADR CSAL 8-AD Výroba: 2023 Dieselová nádrž: 8000 l Nádrž na AdBlue: 500 l Výdejní stojan na diesel a AdBlue Plnění dole + nahoře Přepočet teploty Tiskárna

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení (zobrazené vozidlo je pouze ilustrační). Výroba a vybavení dle požadavků zákazníka. Další informace Podvozek: nízkoložný návěs Ncodpji Ri Hkefx Agvsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2'', hluboké lože od oblasti kol až po labutí krk šikmo na cca 210 mm ložné výšky, zadní část až po oblast kol šikmo. Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části. Klíny pod kola + držák Boční ochrana proti najetí, hliník Kryt kol z pozinkovaného plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo + držák na čelní stěně/skříňce vpředu Ocelový úložný box na labutím krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložným boxem na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknem na lano a 2 odnímatelnými vodícími válečky na labutím krku a šikmé zadní části. Nato zásuvka na připojovacím plechu. 1 pár kapsy na kola cca 700 mm od začátku labutího krku, vestavěné v podlaze, otevřené ven. Poznámka: hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro zarážky kol (Fliegl standard), bez zarážek na odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus nasaditelných zarážek kol Při přepravě tahače se v předních kapsách použije vložka cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá a cca 500 mm široká Upevňovací oka nízkoložky: 2 páry 2,5 t upevňovacích ok na labutím krku 7 párů upevňovacích hub nahoře a na vnějších rámech (v každém případě 10 t) 4 páry 10 t upevňovacích ok nahoře v hlavním nosníku 1 kus šroubovacího oka (JDT), 6,7 t, vzadu uprostřed v rampovém úložišti 1 klapací oko navíc vpředu v hlubokém loži, každé 10 t Náprava + odpružení: SAF náprava s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění kabiny Kola a pneumatiky: 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové LED osvětlení s odporem, boční žluté LED, LED osvětlení SPZ 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo-červené LED obrysové kontrolky vzadu 2x 7polová a 1x 15polová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez připojovacího kabelu LED maják + držák, ovládán přes obrysová světla Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpětná světla Podlaha: Labutí krk s ocelovým/podlahovým plechem s protiskluzovým povrchem Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kapes a kol s povrchem z ocelového/podlahového plechu, v oblasti podběhů odnímatelné kryty Zadní šikmá část z ocelového děrovaného plechu Bočnice: Hliník, 400 mm vysoké, bočně na labutím krku, nasazovací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na labutím krku, nasazovací Nájezdy: 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm, šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi hlavními nosníky vzadu Provozní pokyny, registrace / SPZ: Registrace v Německu Příprava na jednřádkový držák SPZ Konturová značení s reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Nsdei Ri Hrepfx Agvjcu Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Ncodeqkuklopfx Agvsu

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! Ncjdszffydspfx Agveu #####