Prodej použitých Zf Versnellingsbak 12As2130 To 15.86-1.00 (11 786)

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 000 km, výkon: 172 kW (233,85 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, * Otočná skříňová nástavba systém Ewers * Certifikát pro přepravu nápojů * 2 řady jištění nákladu Kdjdsy Sc I Iepfx Anxsl * Zadní zvedací čelo MBB Palfinger, nosnost 1 500 kg * Kulová a oko tažné zařízení s tlakovým brzdovým systémem * Zpětná kamera * 6stupňová převodovka * 3 místa k sezení * Adaptivní tempomat * Asistent udržení v jízdním pruhu * Sluneční clona * Krátká kabina * Pneumatické odpružení * Emisní norma Euro 6

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 000 km, výkon: 172 kW (233,85 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 350 mm, celková šířka: 3 550 mm, celková výška: 3 150 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, * Sklopná nástavba systému Ewers * Certifikát pro přepravu nápojů * 2 řady uchycení nákladu * 1 500 kg zvedací plošina MBB Palfinger * Kulová a čelisťová tažná spojka s pneumatickým brzdovým systémem * Zadní kamera * 6stupňová převodovka * 3 sedadla * Adaptivní tempomat * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Sluneční clona * Krátká kabina Kdjdpfx Ajy Sc Ihsnxel * Vzduchové odpružení * Euro 6

Stav: použitý, najeté kilometry: 553 141 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla (VIN): WMA30XZZ7HM742281 Celková povolená hmotnost soupravy: 120 t EURO 6 C – NATO zásuvka Najeté kilometry: 553 141 km STK (DE): do 04/2026 – bezpečnostní prohlídka do 10/2026 Provozní hmotnost: 10 050 kg Zatížení náprav: Náprava 1: 8 000 kg, náprava 2: 13 000 kg XXL kabina řidiče ZF INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, nezávislá klimatizace, dvě lůžka, rádio s USB/Bluetooth/navigací Kdjdpfxeycnbys Anxol Příprava na mýtné, multifunkční volant, chladnička, vyhřívaná sedadla Adaptivní tempomat, asistent jízdního pruhu Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor náprav: 3 300 / 1 350 mm 2x palivová nádrž: 1x 400 l, 1x 400 l Výška sedla: 1 300 mm = 3,5 palce NATO zásuvka Maják (výstražné světlo) Střešní spoiler kabiny Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 404 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Celková přípustná souprava: 240 t - převodovka ZF - WSK Odečtený stav tachometru: 406 404 km VIN: YS2R6X40002004435 Vlastní hmotnost: 12 525 kg IT technická kontrola očekávána Kabina TopLine ZF-INTARDER, digitální tachograf Klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka Vzduchové odpružení vpředu – listové odpružení vzadu Kdjdpfxov Dppko Anxjl Rozvor: 3 330 mm + 1 450 mm Rozvor 1. – 2. náprava 1 950 mm Výška sedlového čepu: cca 1 400 mm = 3,5 palce Nastavitelná sedlová spojka Přesunovací spojka ABS / Elektřina / Vzduch Nádrž 700 l AP nápravy 2. náprava zvedací + říditelná Hydraulika pro přívěs Přípojka pro elektrohydrauliku (podobná NATO) Výfuk vyvedený nahoru Majáky Pneumatiky: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Pro rozhodování je závazný popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 987 899 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Automatické mazání - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf - Topení = Další informace = Kedpfx Asylkr Hjnxsdl Převodovka: ZF, Manuální Kabina: LX Počet válců: 6 Značka motoru: MAN Počet lůžek: 2 Počet vlastníků: 1 Prodejní cena: € 10.900, US$ 12.820

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Kdodpfxjxb Ipgj Anxel Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto: 16 000 km Převodovka: Manuální, s měničem Eurotyp: 0 + částicový filtr Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zadní kamera: ? Bubnová brzda: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Zbytkový vzorek: 40 - 40 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 14 300 kg Provozní hmotnost: 8 920 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 7, počet míst k sezení: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 05/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, celková délka: 8 860 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 250 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 5 800 kg, provozní hmotnost: 4 800 kg, rozvor náprav: 466 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Rodinně přívětivý prostorový obr: Prostorný alkovenový obytný vůz s až 7 lůžky Soukromý prodej – zprostředkováváme na objednávku zákazníka. Detailní fotografie, 360° prohlídka a další informace na vyžádání. Další informace pro mezinárodní kupce na konci inzerátu. Bürstner Argos je prostorný obytný vůz s alkovenem, délkou přes 8,8 m, ideální pro rodiny nebo skupiny až 7 osob. Základem je Fiat Ducato s tandemovou nápravou pro vysokou stabilitu a nabízí velký komfort díky dvojité podlaze a topení na teplou vodu. Vozidlo prošlo 16.01.26 kontrolou obytných vozů nezávislým znalcem z Caravaning Gutachter Fachverbandu (CGF). Zprávu rádi poskytneme. Hlavní přednosti * Solární systém s měničem * Vzduchové odpružení vpředu i vzadu * Hydraulické podpěry * 2 TV s automatickou satelitní anténou * 6 schválených sedadel * Zimní provoz schopný Lůžka * Velká příčná postel v zadní části (cca 196 × 147 cm) * Lůžko v alkoven (cca 202 × 152 cm) * Další lůžka přestavbou sezení Interiér & komfort * Solární systém s Victron regulátorem a sinusovým měničem 2000 W * 2x nástavbová baterie Varta AGM 95 Ah * Podpěrový systém Goldschmitt Telestar Pro 4 * Vzduchové odpružení Goldschmitt na všech kolech (6 vzduchových měchů), s vážicí funkcí * Vodní topení Alde Compact 3020 HE (provoz na plyn nebo elektřinu) * Lednička 160L Dometic RMD 8505 * Automatická SAT anténa Oyster V 85 TWIN Premium včetně 22" ploché obrazovky v obývací i zadní spací části * Infotainment systém Garmin RV-BBT602 s 6" dotykovou obrazovkou (navigace, couvací kamera, hudba a Bluetooth handsfree) * Osvětlení šatní skříně * Úložný prostor v podlaze Ksdpfx Ajyaz Eaenxedl * Skříňka na obuv * Ambientní osvětlení * Interiér s chromovými prvky * Hliníková rámová okna * Střešní okna v ložnici a toaletě, Midi Heki v alkoven * Sedačky a sedací souprava v koženém vzhledu * Kožený volant * Manuální klimatizace kabiny * Zatemňovací systém kabiny * Koberec v kabině * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce Vnější vybavení & bezpečnost * Markýza 6,00 × 3,00 m s LED lištou * Přídavné lišty pro jízdní kola v zadní garáži * Alarm Safelock – možnost sledování přes mobil s datovým tarifem * Tažné zařízení (pevné, 1 200 kg brzděné) * Další dvířka od garáže vlevo * 2x detektor plynu * Toptron Crash Protection Unit s automatickým přepínáním plynových lahví * Elektrický vypouštěcí ventil odpadní nádrže * Vyhřívaný odpadní tank * Elektrický výsuvný schůdek * Předstanové LED osvětlení * Vstupní dveře s oknem a sítí proti hmyzu * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * ESP s Traction+ * Denní LED svícení * Tempomat s omezovačem rychlosti * Fiat Interiér paket * Nádrž na naftu 120 l Zdarma příslušenství (na přání) * Sněhové řetězy * Boční panely pro markýzu (cca 3 × 2 m) * Plynový gril s přídavnou lahví * Různé kempingové příslušenství Servis & údržba * Servisní knížka: všechny prohlídky provedeny v předepsaných intervalech * Poslední servis: 06.10.2025 (stav km: 91 282) * Pneumatiky: celoroční Continental VanContact Camper 225/75 R 16 na ALU discích * Známé nedostatky a závady: potah spolujezdcova sedadla s škrábanci, boční stěna a zadní pravý panel poškrábané, pravý garážový poklop a pravé přední dveře poškozené (promáčkliny), vada na desce stolu, matrace v alkoven bude před předáním vyměněna.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: Kdsdjrwc R Rjpfx Anxsl * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: Kedpfxerwc R As Anxedl * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 083 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 100 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR Dieselový boční vysokozdvižný vozík včetně nosného nůžkového zařízení - Triplex stožár - Výsuvný stožár - Hydraulické nastavení vidlic - Výsun nosné nůžky 1 000 mm - Šířka zad vidlic 1 520 mm - Rozvor kol 2 500 mm - Optimální rozložení hmotnosti díky podpodlahové pohonné jednotce - Ekologický, emisně optimalizovaný a výkonný motor Deutz Stage IV - Kompletní LED osvětlení s homologačním schválením (STVZO) - Baumann kyvný systém pro bezpečné zvedání nákladu - Patentovaný výsuvný rám řízený vodícími vřeteny - Jmenovitá nosnost: 7 500 kg při těžišti zátěže 600 mm do výšky h3 4 000 mm, nůžky zasunuté 3 750 kg při těžišti zátěže 600 mm do výšky h3 4 000 mm, nůžky vysunuté - Triplex stožár - Volný zdvih: 1 550 mm Pohon: - 4válcový dieselový motor Deutz TCD 3.6, 74,4 kW s integrovaným DOC a SCR s AdBlue, emisní třída IV, sání vzduchu shora - Přenos síly pomocí hydrostatického čerpadla Rexroth na 2 axiální pístové motory pohánějící hnací kola Brzdový systém: - Elektronicky ovládaná lamelová parkovací brzda na hnací nápravě - Provozní brzda hydrostatická na hnací nápravě a bubnové brzdy na řízené nápravě Řízení: - Posilové řízení přes jednoválcovou řízenou nápravu bez vratných sil Rozměry stroje: - Délka stroje: 5 000 mm - Šířka stroje: 2 400 mm - Šířka platformy: 1 400 mm, užitková šířka 1 200 mm - Výška platformy: 1 050 mm - Rámový výřez: 1 600 mm - Užitná šířka: 1 200 mm - Délka vidlic: 1 200 mm x 200 mm x 60 mm - Dosah od okraje rámu ke špičce vidlice: 2 500 mm Pneumatiky: - SE 355-65/15 Baumann komfortní kabina: - Šířka 870 mm, tónovaná bezpečnostní skla, otevíratelné střešní okno, uzamykatelné posuvné dveře, 2 posuvné okenní prvky na straně zátěže s ochrannou mříží, dvoustupňový stěrač čelního skla s návratem, stěrač zadního skla, vnitřní osvětlení kabiny, čerstvé/recirkulační vzduch s filtrem, regulovatelné topení, nastavitelný sloupek řízení (výškově i sklon), komfortní sedačka BEGE s pneumatickým odpružením a bezpečnostním pásem, odkládací prostor, zpětné zrcátko, sluneční clona, háček na oblečení. Pracovní hydraulika: - Load-sensing systém, rozdělovací ventily s funkcí sdílení průtoku, hydraulické funkce ovládané joystickem s volbou směru jízdy na nastavitelné loketní opěrce. Kdsdpfxeyrvpqj Anxel Systém kontroly provozu: - Indikace náklonu platformy, ukazatel teploty chladicí kapaliny, kontrolka nabíjení, kontrola teploty hydraulického oleje, ukazatel tlaku motorového oleje, palivoměr a kontrolka nádrže, varovný signál parkovací brzdy, počítadlo provozních hodin, indikace žhavení, kontrolka vzduchového filtru, ukazatel stavu hydraulického oleje (na nádrži), kontrola hladiny hydrostatického oleje Osvětlovací systém: - Plné LED s homologací STVZO - 2 přední světlomety (polohová, potkávací a dálková světla), směrové světla, zadní a brzdová světla, zpětné světlomety, výstražná světla, 1 pracovní světlomet na střeše s možností nastavení zevnitř DFQ standardy: - 130litrová nádrž na diesel, 10litrová nádrž na AdBlue, plazivé zařízení, manévrovací oko vpředu a vzadu s nášlapem, stupátko a madlo před kabinou, stupátko a madlo za stožárem, zvýšený výfuk, motorové sání vzduchu výše, velký servisní otvor v zadní části šasi, kryt platformy z 24 mm vícevrstvé voděodolné protiskluzové desky, uzamykatelný úchyt, levé přední kolo posunuto o 5 cm dovnitř, ochranné lišty na straně nákladu, hlavní odpojovač baterie, sada nářadí, volant 320 mm Dodatečná výbava: - Nosné nůžky zdvojené s nízkou stavební výškou 1 030 mm - Dosah od rámu

Stav: použitý, najeté kilometry: 657 283 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/1998, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1992, DAF CF85 360 6x2 podvozek Euro2 ZF manuální převodovka Retarder Typ: Podvozek / přeprava ocelových trubek Rok výroby: 1998 Najeto: 398.298 km DPH: Vozidlo podléhá dani, uvedená cena je bez DPH. Specifikace: 6válcový motor s turbem, 360 k. Euro2, mechanické vstřikování nafty. Retarder. Převodovka ZF, manuální, 16 rychlostí. 6x2 – přední náprava listová pera, zadní hydraulické odpružení. 10 pneumatik. Speciální nákladní vůz pro přepravu ocelových trubek. Dlouhý ložný prostor, vhodný pro přepravu 2 tahačů. Vozidlo je v perfektním stavu, ihned provozuschopné. Velmi výkonný nákladní automobil. Zajišťujeme dopravu do celého světa. Kompletní nabídka na našich webových stránkách. Další informace: * Užitečná hmotnost: 26 000 kg * Převodovka | Počet stupňů: 16 * Převodovka | Typ: ZF Další výbava: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Více fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Náklady na export | Prosím informujte se předem o nákladech a postupu v rámci vaší země. Místo | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hranic | 10 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení: Kodpfx Ansy Ttadjxodl Změny, možnost mezitímního prodeje a chyby vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 430 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 660 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * První majitel * Originálních pouze 202 430 km * Stav viz fotografie * Nástavba: hákový nakladač Palfinger s kloubovým posunem * Typ: T20A * Tažná síla: 26 tun * Kabelové dálkové ovládání * Vhodné pro všechny kontejnery do 7 metrů * Hydraulicky nastavitelný podjezdový chránič * Tažné zařízení * Tažná kapacita: 35 000 kg * Celková povolená hmotnost: 44 000 kg (technicky možná 60 000 kg) * Zadní hydraulika, elektrické přípojky, vzduchové přípojky a Duo-Matic * Kabina řidiče M ClassicSpace * Klimatizace * Lednice Kdodpox Szdnefx Anxsl * Motorová brzda * Automatická převodovka * Multifunkční volant * Asistent rozjezdu do kopce * Zadní kamera * Vzduchová houkačka * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * Maják * Vyhřívané sedadlo * EBS * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Rádio * CB vysílačka * Uzávěrka diferenciálu * Pracovní světlomety * ABS/ASR/ESP * Vzduchové odpružení * Rozvor: 4 550 mm * Celková hmotnost: 32 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 340 kg * Užitečné zatížení: 17 660 kg V případě požadavku na novou STK Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby se předešlo chybným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po dohodě a vysloveně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce se neručí. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 688 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, V souladu s našimi "Obecnými a zvláštními obchodními podmínkami" a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylů, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabízíme následující vozidlo: Iveco 120E25 valník s plachtou, zdvihací čelo ( vozidlo 32 ) První registrace: 16.11.2006 Kilometry: 676.688 km Motor: 5.880 ccm 185 kW / 252 PS Euro 5 EEV STK do 08/2026, evidenční kontrola do 02/2027 Celková délka 9.100 mm x šířka 2.550 mm x výška 3.740 mm Vnitřní rozměry: délka cca 7.200 mm x šířka cca 2.480 mm x výška cca 2.600 mm Bočnice dvakrát sklopné na každé straně, výška cca 600 mm Zdvihací čelo Palfinger uchycené vzadu, nosnost 1.500 kg 3 řady dřevěných zajišťovacích latí Tažné zařízení Ringfeder Listové/ vzduchové pérování Pneumatiky 265/70R22,5 vpředu cca 40/40 %, vzadu cca 50/50 % Střešní spoiler Sklopný výstražný štít (A-štít) Zakládací klín 3-místná kabina 8stupňová manuální převodovka 2x elektrické stahování oken, zrcátka, vyhřívání zrcátek Manuálně ovládaná střecha Kdsdsyuq Ndspfx Anxjl Rádio / CD Hands-free sada Zesílená motorová brzda Chladicí schránka na pravé straně u spolujezdce vpředu Výměna převodovky v roce 2024 Tlačná a řízení tyč a hlavy nové v roce 2025 Cena: 4.000,00 € ( bez DPH ) Veškeré údaje jsou bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a zvláštní obchodní podmínky". Příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu do 10.000 € je okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu zemský soud Schwerin. S výhradou omylů, tiskových chyb a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 858 000 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 02/2026, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Iveco Crossway LE 12m s 45 sedadly - automatická převodovka - * Diesel - 7 790 cm³ - 243 kW - 330 PS - Euro 5 - Zelená plaketa - TÜV do 02/26 - * 45 míst k sezení pro cestující + 1 pro řidiče - 45 míst k stání - 1 místo pro invalidní vozík - * Nezávislé topení / rádio / ABS / ASR / retardér - zadní dveře dvoukřídlé - přední dveře jednokřídlé - * LAWO zobrazovací systém - ZF automatická převodovka - klimatizace - * Rozměry vozidla: délka: 11 995 mm x šířka: 2 550 mm x výška: 3 215 mm * Německé vozidlo - německý technický průkaz - vozidlo ihned k dispozici a připraveno k provozu * Uvedená cena je za jedno vozidlo - prodej na základě zákaznické objednávky - Kedpfx Anjx Hm Nxoxodl * Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Pro prohlídku a zkušební jízdu prosím dohodněte termín * Kontaktní osoba: Andreas Vogel * POZOR - Vozidla jsou uskladněna mimo objekt - přesné umístění si prosím ověřte - POZOR -

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 404 200 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, = Doplňkové možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Systém varování při opuštění jízdního pruhu - PTO (vývod výkonu) - PTO – příprava - Rádio a audiosystém - Kotoučové brzdy - Omezovač rychlosti - Kontrola stability - Zesílená motorová brzda - Sluneční clona = Zvláštnosti = XLRTEM4300G327798 = Další informace = Technické údaje Objem motoru: 12 902 ccm Převodovka Převodovka: TRAXON, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; Značka náprav: MICHELIN; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vpravo: 40 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Značka náprav: CONTINENTAL; Vzorek vnitřní levá: 80 %; Vnější levá: 80 %; Vnitřní pravá: 80 %; Vnější pravá: 80 %; Odpružení: vzduchové Funkční Objem nákladového prostoru: 300 l Kdedpfxoy Tiv Is Anxel Životní prostředí Emisní norma: Euro 6d Údržba, historie a stav STK platná do: říjen 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Pro dotazy ohledně příslušenství vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). stabau válečkové dráhy S1-RGSCH 100 / nosnost 4 t / rok výroby: 2016 / skladem & ihned k dodání / ve velmi dobrém stavu Cena za pár: 2.390,00 € bez DPH / 2.844,10 € vč. DPH Nosnost: 4 000 kg Těžiště: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 710 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 500 mm Kedsy Ikz Iepfx Anxsdl Přesné rozměry kapes viz přiložené fotografie. Na našem skladě máme široký výběr různých příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. na vyžádání) vám rád poradí. Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem těchto značek: - Magni teleskopické manipulátory - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - JCB stavební technika - Mercedes-Benz - Iveco Navíc patříme s 800 použitými užitkovými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Magni! Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní ID: 160520 = Další informace = Nové: Ne Použití: Vhodné pro stroje na nakládku a vykládku Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzda: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * cca 300 mm výškově stavitelná žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem na přírubě ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * nářadí skříň z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * plastové čtvrt blatníky * 2-stupňový nášlap na levé straně jako pomocný schůdek ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Sklápěcí korba: * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba * průběžné bočnice nahoře se zesílením vnitřní trubkou – bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní klapka sklopná i výkyvná s manuálním centrálním zamykáním * žárově zinkované našroubované zadní sloupky * 4 mm plechová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní zachycovací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic ----Podvozek: * žárově zinkovaný podvozek Kdsdol Th A Eopfx Anxol ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1 x 5 t záchytný bod, bočně vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----ALU přistavovací rampy: * 1 pár ALU nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pojezdem * zamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku ----Pneumatiky: * Rozměr pneumatik 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a podpěrná noha lakované černou barvou * Podvozek, tažná tyč, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikace zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy Kdsdpfov Dz N Nox Anxjl * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 548 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002D3LB306583 Najeto: 442 548 km – Provozní hodiny: 11 705 mth Celková povolená hmotnost jízdní soupravy: 90 t Kdsdey Eamnepfx Anxel Vlastní hmotnost: 10 566 kg STK DE do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Kiprová hydraulika – NATO zásuvka Kabina Globetrotter Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace a topení, 1 lůžko, rádio s USB/Bluetooth/navigací, kožená sedadla, vyhřívaná sedadla, lednička adaptivní tempomat, varování před srážkou, asistent jízdního pruhu Přední listové odpružení + zadní vzduchové odpružení Rozvor: 3 200 / 1 380 mm Dieselová nádrž: 670 l AP nápravy Výška sedla: 1 310 mm Maják Označení pneumatik: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) Kedepk D Awspfx Anxedl ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: Kdedpfev Eq Evjx Anxol * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: Kdodpfsv D Tcbex Anxel * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: Kdjdotplv Tjpfx Anxjl * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu Kodpfxjpk D Iis Anxsdl * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzda: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzový uvolňovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky při sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení hodnoty na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na vozidle * 15pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení s pozinkovanou ochrannou stříškou * 2 LED couvací světlomety ----Tažné oko / Tažná oj: * Tažná oj s 50mm přírubovým tažným okem (přenastavitelná o +77 mm nebo -33 mm přes montážní desku) ----Všeobecná příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřený plastový jednodílný blatník * Čelní plošina z roštové mříže s nášlapem na tažné oji a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi – asymetrická, bez středního sloupku, kyvná přes mechanické centrální zamykání, levá bočnice sklopná s pomocí pružinového zdvihače * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvoupákový zámek * Podlaha ze 5mm ocelového plechu z HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Bočně zapuštěné, sklopné zajišťovací oka 4 x 3 t na každé straně, zabudované do ocelové podlahy ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí ráčnových napínačů po stranách a napínacích gum vpředu a vzadu ----Lakování: * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, tažné oko lakované v odstínu černé * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalíz), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost změny a prodeje vyhrazeny * Ilustrační obrázky (skutečná vozidla se mohou lišit vybavením) Kdodpfxjx Ipbye Anxel ----Dodací lhůta: * Vozidlo k dispozici od 42. týdne 2026