Prodej použitých Zf Versnellingsbak 12As3141 To 12.29-0.78 (11 707)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců Iaedpfx Ahsv Eq Evs Hot * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců Iaedpfx Ahov D Tcbs Hjt * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu Iedpfx Ahotplv Tj Hoat * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: Iedpepk D Iisfx Ah Hjat * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brzda: * EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzový uvolňovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 9 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky při sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení hodnoty na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na vozidle * 15pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení s pozinkovanou ochrannou stříškou * 2 LED couvací světlomety ----Tažné oko / Tažná oj: * Tažná oj s 50mm přírubovým tažným okem (přenastavitelná o +77 mm nebo -33 mm přes montážní desku) ----Všeobecná příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřený plastový jednodílný blatník * Čelní plošina z roštové mříže s nášlapem na tažné oji a madly na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi – asymetrická, bez středního sloupku, kyvná přes mechanické centrální zamykání, levá bočnice sklopná s pomocí pružinového zdvihače * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvoupákový zámek Iajdpfjx Ipbyex Ah Hst * Podlaha ze 5mm ocelového plechu z HBW 450 ----Zajištění nákladu: * Bočně zapuštěné, sklopné zajišťovací oka 4 x 3 t na každé straně, zabudované do ocelové podlahy ----Plachta: * Rolovací plachta – achátově šedá podobná RAL 7038 * Napínání plachty pomocí ráčnových napínačů po stranách a napínacích gum vpředu a vzadu ----Lakování: * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, tažné oko lakované v odstínu černé * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalíz), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu do 19 t * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Možnost změny a prodeje vyhrazeny * Ilustrační obrázky (skutečná vozidla se mohou lišit vybavením) ----Dodací lhůta: * Vozidlo k dispozici od 42. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojné oko: * Výškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s přípojným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multivoltage * 15pólová elektrická zásuvka * Přídavný 12V 13pólový kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělské tahače * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastový nářaďový box na pravé straně * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo ve směru jízdy * Sešroubovaný podjezdový ochranný systém * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklopná korba: Iaodpoq Euagefx Ah Het * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba na palety (nepřerušené bočnice – bez středových sloupků – sklopné pomocí pákových pružin, zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro najížděcí rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5t upevňovací oko * Na každé straně vně rámu 4x 3t zapuštěné kotevní oka ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy * Zamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, přípojné oko a podpěrný zvedák lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), změna barvy možná cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená konstrukce nástavby s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání od cca 28. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelné tažné oje (cca 300 mm) s 40 mm přírubovým tažným okem Iodol Thw Iepfx Ah Heat ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťový systém * 15pinová elektrická zásuvka * 12V 13pinový přídavný kabel * Prodloužené propojení pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný naviják vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schod vlevo vpředu ve směru jízdy * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 2 ks na přední stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované boční stěny - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami, zadní čelo sklopné i výkyvné přes manuální centrální uzávěr * 4 mm ocelová podlaha * Ližina vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t kotvící oko * A po stranách vždy 4x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou zasazený do rámu vozidla ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovna: * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, přední stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a podpěrný naviják lakovány v černém odstínu * Bočnice možno lakovat v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 28. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné oj o 300 mm se 40 mm přírubovým závěsem * Jost mechanický opěrný zdvih vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * 15-ti pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Přišroubovaný boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkřídlo * Hák sítě v ložiscích centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s zesílenými "Strong" bočnicemi (spojité bočnice nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středových sloupků – sklopné s pomocnými pružinami) Iaedpfxjx Hm Rco Ah Hst * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová křídlová dveřní záď, dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t upevňovací oko, na bocích vždy 4 x 3 t kotevních ok integrovaných v vnějším rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vedení pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný prostor na nářadí pod ložnou plochou vpodvozku zezadu, určený pro uložení ramp * Oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic v individuálním odstínu RAL (žádný speciální nebo metalický lak) možné měnit do cca 6 týdnů před dokončením * Změny a omyly vyhrazeny * Okamžitě dostupné od týdne 29/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * Bubnové brzdy * 2x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * 2x mechanické sklápěcí opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpředu vpravo na podvozku * 15pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Síťové háky v aretačních ložiscích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová 3stranná sklápěcí nástavba pro palety se zesílenými sklápěcími bočnicemi (s průběžnou horní vnitřní trubkovou výztuhou, bez středových sloupků), bočnice sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová zadní dvoukřídlá vrata (asymetricky dělená) – otočná o 270° s možností aretace (ne sklopná) a s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí zinkovaného otočného zámku a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými vraty * V rozích vždy 1x 5t úchytný bod (Zurring) a po bocích vždy 4x 3t úchytná oka (Zurösen) zapuštěná v vnějším rámu * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu Iaodpfx Ahox Hm Rij Hst * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný box pod ložnou plochou vzadu, zapuštěný do rámu pro rampy * Tažné zařízení, ochrana proti podjetí, zadní sloupky a zadní sklápěcí opěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrné nohy lakovány černým odstínem * Pneumatiky 358/55 R 19,5 * Lakování bočnic ve zvoleném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání od 29. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Iaedpfx Ajwdtlhsh Hot

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 900 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 12/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, Nákladní vůz Mercedes valník 5 tun 1017 A 4x4 z armádních zásob. 1. majitel Přepínatelný pohon všech kol s redukcí, mezinápravový diferenciál a uzávěrka zadní nápravy. Tažné zařízení s dvouokruhovou vzduchovou brzdou pro přívěs, vzorové pneumatiky cca 80 % dezénu. 3místná kabina, střešní okno, ložná plocha v dobrém stavu. Listové odpružení vpředu i vzadu. 6válcový Mercedes turbodiesel motor, ZF těžkoodpružená převodovka s redukcí. Ijdjw Tgdbjpfx Ah Hjat Velmi dobrý stav, technicky bezvadný. Poslední servis červenec 2023. Povinnost vývozního povolení. § 21 TÜV, nové AU a historické značky (H) za příplatek 1100 EUR na přání. Vady: prasklé čelní sklo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ATEGO 818 L, valníkový plachtový vůz 7,10 m s plošinou s nosností 1 t * Klimatizace * EDSCHA shrnovací střecha Plachta s potiskem, lze odstranit za příplatek * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4672 * Motorová norma Euro VI, verze 2 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) Isdsy Iia Aopfx Ah Hsat * Klimatizace * Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (Lane Keeping Assist) * Nakládací plošina (hydraulické čelo) * Vzduchové pérování zadní nápravy * Aerodynamické deflektory, polohovatelné * Asistent stability (ESP) * Airbag řidiče * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrické ovládání oken na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Vyšší úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Pracovní světlomet/manévrovací světlo * Střešní poklop/ventilační klapka * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6) * Hlavní zpětné zrcátko elektricky ovládané na straně řidiče * Elektronické vytápění, jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Plastová nádrž 80 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Rozvor 4820 mm * Bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5 přední/zadní * Kabina S, ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Digitální tachograf, EU, otáčkoměr, ADR * Zrušená příprava pro mýtný systém * Zelená ekologická plaketa * Dvoumístný * Pravidelně servisováno, udržovaná servisní knížka * Metalický lak Bez záruky na tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena! Popis vozidla slouží k identifikaci a není právně závazný v rámci kupní smlouvy. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Můžeme nabídnout leasing, financování nebo odkup na splátky * Záruka na vyžádání u pojišťovny * TÜV/UVV pro zvedací čelo / tachograf a montáž OBU zařízení přes naše místní partnery * Zajištění celních značek na 30 dní * Kompletní exportní celní dokumentace na vyžádání * MOŽNOST REGISTRACE MÝTNÉHO Toll-Collect u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo: * ---- Navštivte naše webové stránky * Stále více než 200 vozidel skladem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Vlek na balíky * Nové vozidlo Isdpsphk Thofx Ah Heat * nový model * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitná hmotnost: 14 000 kg * Provozní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Nakládací rozměry: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Nakládací výška: 1 153 mm * Nakládací mříž vpředu a vzadu * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Podvozek z vysoce kvalitní oceli * Podlaha z riflového plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Napínací řetězy pro přední a zadní nakládací mříž * Boční přístupový žebřík * Oka pro upínací popruhy každých 50 cm * Velký úložný box * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava * Blatníky na všech kolech * Homologace do 40 km/h POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Prodejce nenese odpovědnost za omyly, chyby v zadávání a chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Prohlídka & zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Údaje z internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled vozidla a není součástí kupní smlouvy! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNOST PROTIÚČTU A DOPLATKU!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Převodovka * Automatická převodovka Asistenční systémy * Elektronický brzdový systém (EBS) Iedpjy H Uddjfx Ah Hoat * Adaptivní tempomat (ACC) * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce Exteriér * Listová a vzduchová pružina * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná * Zadní uzávěrka diferenciálu * Pracovní světlomety * Omezovač rychlosti Bezpečnost * Intarder: ZF Intarder * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kontrola trakce * Protiprokluzový systém ABS * Ukazatel venkovní teploty * Zrcátko pro sledování obrubníku * Imobilizér Interiér * Látkové sedačky * Chladicí box Komfort * Automatická klimatizace * Nezávislá klimatizace na stání * Nezávislé topení * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadel * Posilovač řízení * Nastavitelný sloupek řízení * Bederní opěrka (řidič) * Elektrické ovládání oken (2x) * Centrální zamykání Ostatní rozměry a hmotnosti * Palivová nádrž: 845 l * Palivová nádrž 2: 845 l * Rozvor: 3.800 mm ----Mezidoprodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecnému identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Přesný rozsah výbavy Vám poskytne náš prodejní personál. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 865 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nová převodovka ZF + nová spojka (výměna 10/22 při 228 140 km), bioolej na krátkou kulatinu, Hydrodrive přední nápravy, zadní náprava řízená a zvedací, aktivní stabilizace naklápění, váha nápravního zatížení pro zadní nápravu + přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro data přívěsu, radiostanice, MAN telematika, hlavní odpojovač baterie, zásuvky 12/24V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní svícení, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media s 7" barevným displejem a SD navigací pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, nástavba Alucar na krátkou kulatinu se 4 Exte kůly, ložná délka 6850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, řízení 4+2 hydraulicky předřízené, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široká opora RX 47 (4,70 m), bioolej, box na nářadí, držák sněhových řetězů, 4x LED světlomety. Iasdpfelp D Icjx Ah Het

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Rok výroby: 2023 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý 4 x HMF 2320K-RCS K6 AUTOJEŘÁB 2023 (NOVÝ) Elektronické přizpůsobení rychlosti, HDL-d Ovládání brzdění výkyvu Progresivní řízení jeřábu Prioritní řízení průtoku Dual Power plus kloubový systém Proporcionální ovládací ventil PVG 32 Vnitřní vedení hadic Ekologický kvalitní nátěr RCL bezpečnostní systém Iedpowlhgisfx Ah Hoat Dostupných 5 - 6 funkcí Připraveno pro naviják Dálkové ovládání

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 656 694 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (oko) 50 mm - Nápravy AP - Listové pružiny vpředu i vzadu Iodpfx Asy Ryz Njh Hoat - Výstražná světla - Posilovač brzd - Střešní okno - Norma Euro 5 - Dálkové ovládání - Topení - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 16 tunometrů (typ: 166 D-2 HiDuo) - 2x hydraulicky výsuvný - Olejový chladič - Dálkové ovládání (rádiem) - Zatěžovací diagram: * 6,2 metru -> 2 500 kg * 8,2 metru -> 1 860 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 621 cm x šířka 248 cm x výška 100 cm - Nakládací výška: 134 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Ukrývací oka - 4 twistlocky - MX motorová brzda - Palivová nádrž 560 litrů - Převodovka 16S2520 - Manuální převodovka! - Kompletně listové odpružení! = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 60 %; Hloubka vzorku vpravo: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost nápravy: 10 500 kg; Hloubka vzorku levé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku levé vnější: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnější: 70 %; S planetovou redukcí v nábojích Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost nápravy: 10 500 kg; Hloubka vzorku levé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku levé vnější: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnitřní: 70 %; Hloubka vzorku pravé vnější: 70 %; S planetovou redukcí v nábojích Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 800 kg Užitečné zatížení: 11 200 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 166 D-2 HiDuo, rok výroby 2007, montován vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 525 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (AHK) 40 mm - Nápravy AP - Loketní opěrka - Listové odpružení vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - 21tunový hákový nosič kontejnerů (typ Busi group) - Délka systému: 520 cm - Výška háku: 145 cm - Výška systému: 138 cm - 2x hydraulická spojka - Naftový motor (typ D2066LF40) - Převodovka ZF 16 S 252 OD - Palivová nádrž: 400 l - AdBlue nádrž: 35 l - Přední náprava 9 t - Zadní nápravy 13 t - Plné listové odpružení! - Manuální převodovka! - ZF Intarder! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Iodpfx Aoy Ryv Hsh Hsat Technické informace Objem motoru: 10 516 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R22.5; max. zatížení nápravy 9000 kg; řízená; profil levé/pravé pneumatiky: 40% Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80 R22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy 13 000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní/vnější a pravé vnitřní/vnější: 40 %; náprava s planetovými převody Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80 R22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy 13 000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní/vnější a pravé vnitřní/vnější: 40 %; náprava s planetovými převody Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 960 kg Užitečné zatížení: 14 540 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDLEST, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 303 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Topení - Hliníková kola - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodová hřídel = Poznámky = - JOST sedlový závěs - Kippení hydraulika - Výška sedlového závěsu: 133 cm - MX motorová brzda a ZF Intarder - MX-13 dieselový motor - ZF Ecosplit (typ 16S25) 16stupňová převodovka - 430litrová hliníková palivová nádrž - 90 litrů AdBlue - Nakládací plocha - Manuální převodovka! - Pouze 303 271 km! - OVA dvounápravový sklápěcí přívěs 32 m³ (typ: 37OK90) - Vnitřní rozměry: délka 795 cm x šířka 235 cm x výška 170 cm - Výška ložné plochy 160 cm - Zadní sklápěč - Elektricky ovládaná plachta - Hydraulické spojení = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení: 11 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 70 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Iedpfxjy Ryt Se Ah Heat Provozní hmotnost: 9 280 kg Nosnost: 16 720 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 393 789 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002D9KB903073 MODULOVÁ NÁPRAVA – zvedací, říditelná, první registrace 04.08.2021 Celková soupravy: až 100 t Hydraulika pro přívěs – zásuvka NATO Vlastní hmotnost: 11 405 kg STK v Německu nutné provést ----Globetrotter kabina Isdpfxew Rh Hlo Ah Hjat RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio USB/Bluetooth/navigace, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, vyhřívání sedačky, lednice, asistent udržení jízdního pruhu, varování před kolizí, tempomat vč. brzdového tempomatu, Bi-XENON světlomety Vzduchové odpružení přední + zadní nápravy Náprava 4 (modulová náprava) = zvedací + říditelná – BPW Eco Plus bubnová brzda Rozvor: 3 200 x 1 370 mm Délka rámu vzadu: 2 365 mm AP nápravy Převod hnací nápravy 3,61 : 1 Nádrž na naftu za kabinou: 550 l Nádrž AdBlue: 68 l Majákové osvětlení Výfuk vedený nahoru Výška sedlového čepu: 1 365 mm = 3,5", nastavitelná Rozměry pneumatik: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/80 R 22,5 Modulová náprava: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o novou STK Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 25 %; Vzorek pneumatik vpravo: 25 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 25 %; Vzorek pneumatik vpravo: 25 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 25 %; Vzorek pneumatik vpravo: 25 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 200 kg Užitečné zatížení: 36 800 kg Celková hmotnost: 46 000 kg Výbava Zadní zvedací plošina: Dhollandia DHSMR.20, podjížděcí sklápěcí plošina, 2 000 kg Historie Počet majitelů: 2 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Iajdoy R Snnjpfx Ah Hst Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * pevná hliníková střecha * 4 řady zajištění nákladu * Bär zvedací čelo 2 000 kg Iajdpfjy I Hc Ujx Ah Hst * Velké postranní sklápěcí schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podvěšené připojení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * Pevná hliníková střecha * 4 řady jištění nákladu * 2 000 kg Bär čelní zvedací plošina Iodpfoy I Hc Ijx Ah Heat * Velké boční sklopné schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Spodní závěs

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 480 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 675 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Orten Kettliner s výklopnou boční nástavbou * DEKRA certifikace podle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát na přepravu nápojů Iedpfx Ahey I Hcnj Heat * Certifikát na sudové pivo * 4 řady jištění nákladu * Upevňovací oka v rámu * BÄR zvedací plošina 2 000 kg * Rozměry ložné plochy: 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 palet * SAF nápravy * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * Nízká výška závěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím zařízením ----Oje / tažné oko s přírubou: * Oje výškově stavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva Iedpfx Aoxglibsh Heat * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovými vzpěrami * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, úchyt při nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, vázací síla 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování skládacích ok na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovou asistencí pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (složené na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám včetně oje, čelní stěny, ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici cca od 27. týdne/2026