Prodej použitých At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen (18 674)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné z pozinkovaného ocelového plechu, vždy s ochrannými pásy proti odstřiku * Konturové pásky postranní a zadní, reflexní * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) ke skříňce na nářadí v otočné plošině * Multinapěťová instalace Kdsdpel Th Nnefx Al Hsk * LED koncová světla * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 50 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15-pólový elektrický konektor * Vždy 4 kapsy na sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí), současně možnost zajištění nákladu * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 6 párů schválených vázacích kruhů – výklopné a sklopné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací trámy uložené uprostřed ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky bočně nastavitelné * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž bočního hydraulického posunu ramp * Nakládací plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočné zařízení, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované černou barvou * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Přibližně 5 980 kg provozní hmotnost * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 11. týdne 2026

Stav: nový, Rok výroby: 2025, KARAT 10/400 K Lemken intenzivní kypřič V sériové výbavě navíc: Válec: MSW D600-L Urovnávání: Niv. Scheib. mech. nastavení Kodpfx Aox R H Ngol Hedk Horní závěs: Kat.3 Spodní závěs: l2 Z3 (Kat3N) Varianta radlice: K12P+KL10+KF33P Rychloupínací systém: slupice s vyměnitelnou patkou Krajnicové urovnání: ch. Nastavení hloubky: hydraulické Osvětlení: Evropská záďová montáž Ochranné zařízení: pro slupice

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 050 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 389 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 548 mm, Vybavení: kabina, Jungheinrich DFG540s Dieselový vysokozdvižný vozík, čelní typ, nosnost 4000 kg DURWEN rozšiřovač vidlí s otočným zařízením a ochrannou mříží Duplex zdvihový stožár, zdvihová výška: 4 389 mm DURWEN rozšiřovač vidlí s otočným zařízením a ochrannou mříží: Výrobce: DURWEN Těžiště: 500 mm Rozměry vidlí DxŠxV: 1 200 x 150 x 45 mm Světelná šířka mezi vidlemi max.: 1 760 mm Světelná šířka mezi vidlemi min.: 280 mm Šířka nosníku vidlí: 2 070 mm Max. vnější šířka vidlí: 2 080 mm Min. vnější šířka vidlí: 580 mm Jungheinrich DFG540s (G-430ZT) Dieselový čelní vysokozdvižný vozík: Motor VW, objem: 1 968 cm³, počet válců: 4, výkon: 55 kW Hydrostatický pohon Stožár: standardní Nosnost: 4 000 kg Těžiště: 500 mm Výška zdvihu: 4 389 mm Stavební výška: 2 937 mm Rozvor: 1 970 mm Ochranná kabina řidiče standard (plně uzavřená kabina) Výška nad střechou: 2 437 mm Včetně střešního okna Včetně předního okna Včetně zadního okna Včetně dveří s bočními okny a posuvnými okénky na obou stranách Stěrače na střešním, čelním a zadním okně Zadní okno s vyhříváním Mechanicky odpružené sedadlo Grammer Kdsdsyczugopfx Al Hok Vyhřívání sedadla řidiče Panoramatické vnitřní zpětné zrcátko Ovládání joystickem Nastavitelný sloupek řízení 2x pracovní LED světlomety vpředu nahoře na kabině 2x pracovní halogenové světlomety vzadu nahoře na kabině Pneumatiky vpředu: 315/70-15/8.00 Pneumatiky vzadu: 225/75-15/7.00 Rozměry DxŠxV: 4 550 x 1 500 x 2 937 mm Rychlost jízdy s/nákladem bez nákladu: 21 km/h Rychlost zdvihu s/nákladem bez nákladu: 0,53 / 0,56 m/s Rychlost spouštění s/nákladem bez nákladu: 0,57 / 0,54 m/s Schopnost stoupání s/nákladem bez nákladu: 25 / 27 % Zrychlení s/nákladem bez nákladu na 15 m: 5,7 / 5,0 s Náklon zdvihového stožáru vpřed: 6° Náklon zdvihového stožáru vzad: 8° Pracovní šířka u palet 800 x 1 200 podélně: 4 605 mm Pracovní šířka u palet 1 000 x 1 200 příčně: 4 405 mm Poloměr otáčení: 2 640 mm Minimální vzdálenost osy otáčení: 730 mm Motor: Výrobce/typ: VW/CPYA Výkon motoru dle ISO 1585: 55 kW Jmenovité otáčky: 2 700 / min Počet válců: 4 Objem: 1 968 cm³

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 727 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 254 mm, Vybavení: kabina, Manitou MHT 790 ST5 S1 teleskopický nakladač Kdsdeymhltspfx Al Hsk s lopatou na lehký materiál 1,5 m³, paletovými vidlemi a kleštěmi na kulaté/obdélníkové balíky Klimatizace, třetí hydraulický okruh, čtvrtý hydraulický okruh ovladatelný pomocí elektromagnetického ventilu, hydraulický rychloupínač Model motoru: Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, zdvihový objem: 4 567 cm³, výkon motoru: 143 k/105 kW Emisní norma: Stage V, Tier 4, počet válců: 4 ---->>> Nová UVV 02/2027 od firmy BGU Himmelkron

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 050 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandemový nízkoložný třístranný sklápěcí přívěs s rampami * NOVÉ VOZIDLO * K dispozici v polovině května 2026 v odstínu RAL 9016 dopravní bílá, * Možnost leasingu, financování, výkupu vašeho starého přívěsu---- * Číslo pro dotazy: 30505---- * RDÜ s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS * Postranní obrysová světla s indikací směrovky * Celková hmotnost: 14 400 kg, užitečné zatížení: 11 050 kg * EBS 2S/2M * Podlaha pozinkovaná 5 m x 2,42 m x 0,5 m, bočnice laserem svařené, výklopné, sklápěcí a odnímatelné, příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic * Uzamykatelný box pod sklápěcí plošinou pro nájezdy * Včetně 1 páru hliníkových nájezdových ramp 8t / pár, 3,57 m * Podvozek žárově zinkovaný, čelní stěna žárově zinkovaná * 4 UVV vázací oka LC 5000daN vpředu i vzadu + 8 zapuštěných sklopných vázacích ok LC 3000daN v podlaze sklápěče (vycentrované) * Odkládací plošina z tvrdého dřeva pro lopatu bagru * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou (žárově zinkovaný) * Tažná tyč plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, oko 40 mm * Široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4x), parabolické pružiny * Síťové háky, zadní sloupky přišroubované, žárově zinkované * Ocelová lana pro zadní bočnici * Plastová skříňka na nářadí na pravé straně rámu podvozku * LED osvětlovací soustava 12 + 24 Volt * 2 LED couvací světlomety na zadní straně přívěsu---- * Cena v operativním leasingu: * Např. 549 € při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera "FM LeasingPartner". Možné i jiné délky splátek s/nebo bez zůstatku či akontace * Vyžádejte si u nás nabídku! * Jsme obchodní partneři Müller-Mitteltal * Při včasné objednávce možná dodávka zdarma až k vám! ----Naše otevírací doba Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 Pátek: 08:00 - 15:00 Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po domluvě Mluvíme česky, německy, anglicky, polsky a francouzsky Kdodpsyvxg Iefx Al Hsk Whatsapp

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 640 h, Vybavení: pohon všech kol, Motor: 4válcový Yanmar-Turbo, hydraulický rychloupínací systém, paletové vidle, lopata cca 0,75 m³, řízení všech kol, pneumatiky cca 60 %/70 % dobré, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI85718 Kdsdpov U H Nvsfx Al Hsk Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských autoservisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) Kdjdpfxexarmae Al Hsk * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Ložná plocha 6 300 mm, rovné nízké lože 5 300 mm a zadní nájezd 1 000 mm, hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, uprostřed dělené Kinnegrip, výškově nastavitelná tažná oj 850 mm plynule +/- 150 mm, tažné oko DIN 50, jednodílné nájezdy cca 2 500 x 500 mm s děrovanou protiskluzovou úpravou, 15–21 kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t, 2 páry úložných boxů vpředu a vzadu, každý s tažnou silou 10 t, 5–7 párů kotvících třmenů dle délky nákladu zapuštěných v vnějším rámu, každý s tažnou silou 2 t, hliníkové bočnice v barvě arktická bílá, rám v barvě nová šedá, povrchová úprava zinkovým práškem, vzduchové spojky žlutá/červená, elektrické připojení 2x 7 pólů, sklopné podpěry vzadu, ABS, EBS, náprava 'Gigant', bubnové brzdy. Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo polepem. SI86656 Kodpfx Alsyi N Rce Hedk Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Dodávka zahrnuje: - 3m plechový kontejner s dvoukřídlými dveřmi 2,95 x 2,14 x 2,09 metru (odolná a robustní podlaha z vysoce kvalitních OSB desek) - Bezpečnostní zámek s dvojitým válcem vč. klíčů - Montážní materiál pro plechový kontejner - Ilustrovaný montážní návod - 4x jeřábová oka - Kapsy na vidlice vysokozdvižného vozíku - Barva: RAL 7016 antracitová šedá Popis: Naše nejnovější provedení kontejneru Prime 2026. Německá ocel, vyrobeno v EU. Ideální pro použití jako zahradní kontejner, zahradní domek na nářadí nebo přístřešek na dřevo. Doporučeno také pro stavebnictví, řemesla a zemědělství. Maximální bezpečnost: dveře skladovacího kontejneru jsou nyní uzamykatelné dvěma válcovými zámky. Na bezpečnosti se nešetřilo, použity byly masivní kuličkové cylindrické zámky. Díky tomu není potřeba další zabezpečení proti vloupání. Podlaha je z vysoce kvalitních OSB desek, extrémně stabilní a odolná. Rám je z robustních, žárově zinkovaných ocelových nosníků. Rám obíhá celý kontejner, což umožňuje montáž i na nerovném podkladu. Podloží tedy není rozhodující (trávník, pole apod.– montáž je možná téměř kdekoliv). Dveře jsou na čelní straně (na 2m straně), kontejner je vhodný jak pro jeřáb, tak pro vozík. Díky tomu je kontejner zcela mobilní a lze jej i s obsahem snadno manipulovat vysokozdvižným vozíkem. Samozřejmě je možná i manipulace jeřábem. Výhody plechových kontejnerů LagercontainerXXL: - Okamžitě použitelný po sestavení během cca 10–25 min. - Plná mobilita: Díky přesným vodicím otvorům a pouze 6 hotovým dílům je montáž i demontáž rychlá a jednoduchá. Tento postup lze opakovat vícekrát bez ztráty kvality. - Plechový kontejner je ideální pro průmysl i řemeslo. - Stohovatelný a montážně přívětivý modul s podrobným návodem. Technická data: Rozměry skladovacího kontejneru (D x Š x V): --> Vnější: 2950 x 2142 x 2088 mm --> Vnitřní: 2797 x 1990 x 1950 mm --> Rozložený: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnost: 405 kg Průchozí rozměr dveří: Kdedpfxjx Ihuxo Al Hok 1750 x 1900 mm (dvoukřídlé dveře) Barva: RAL 7016 antracitová šedá Max. zatížení: Jeřábem: 1500 kg Manipulace vysokozdvižným vozíkem: ANO Max. zatížení podlahy: 500 kg/m² Max. zatížení střechy: 210 kg/m² Dodání a montáž: - Dodání spediční firmou (přesné datum a čas dodání Vám sdělíme telefonicky, rádi přijmeme Vaše přání na termín dodání) - Kontejner je dodáván rozložený (za příplatek možno dodat smontovaný). K vykládce doporučujeme vysokozdvižný vozík. Vykládku lze provést také ručně 2–4 osobami. Jednotlivé díly (6 ks) lze bezpečně uvolnit z auta ručně. Montáž: Rychlomontážní kontejner 3m --> hmotnost 405 kg --> 2 montéři --> časová náročnost cca 20 min.

Stav: použitý, najeté kilometry: 773 254 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Kodpfxjyvf Ans Al Hsdk Iveco AS 440 STX/P 6x2 se zvedací a řízenou nápravou. 480 HP. Manuální převodovka. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Německé doklady o registraci. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek levá: 50 %; vzorek pravá: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řízená; vzorek levá: 50 %; vzorek pravá: 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 75 %; vzorek levá vnější: 75 %; vzorek pravá vnitřní: 75 %; vzorek pravá vnější: 75 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečná hmotnost: 17 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme také rusky. Dle našich nejlepší snah poskytujeme správné informace, ale z uvedených textů nevznikají žádná právní nároky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20250205012, Účel použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 944 kg Výkon generátoru: 400 kVA CE označení: ano Přepravní rozměry (D x Š x V): 1,24x0,64x0,85 Kdedpowqkm Nefx Al Hsk Země výroby: CN Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse nebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2026, Online trh k osobnímu odběru pro Váš nový nebo použitý přívěs nabízí silné značky: - přes 850 nových přívěsů skladem - přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce - přes 150 přepravníků vozidel běžných provedení s rozsáhlým příslušenstvím skladem Nezávazný příklad: použitý Pongratz LAT 400 - Naklápěcí ložná plocha s děrovanými nájezdovými kolejnicemi a mezistupněm - Upevňovací systém – ruční naviják - Podvozek vhodný pro rychlost 100 km/h – dbejte na stáří pneumatik - Nájezdové rampy uloženy bez klepání - Vnitřní rozměry ložné plochy cca 400 x 202 cm - Celkové rozměry cca 550 x 206 cm - Celková hmotnost 2000 kg, užitečné zatížení cca 1400 kg - Upevňovací systém v podlaze Kdjdoyh U H Rjpfx Al Hok První registrace, 1. majitel z naší půjčovny, prodej ve stavu jak stojí Technická kontrola platná Lokalita vozidla: Porýní, v blízkosti Düsseldorfu / Kolína nad Rýnem Prohlídka je výslovně vítaná, ale možná pouze po předchozí domluvě, pondělí až pátek. K dispozici dle dohody. Prodej a telefonické objednávky: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo nové přívěsy objednávejte 24/7 v našem trailer shopu. Obrázky a popis této reklamy jsou chráněny autorským právem – loga a značky chráněny ochrannou známkou. AV 5667 09.25

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Součást dodávky: - 3m plechový kontejner s dvoukřídlými dveřmi 2,95 x 2,14 x 2,09 m (odolná a vysoce zatížitelná podlaha z kvalitních OSB desek) - Bezpečnostní zámek s dvojitým cylindrem včetně klíčů - Montážní materiál pro plechový kontejner - Ilustrovaný montážní návod - 4x jeřábová oka - Kapsy pro manipulační vozík - Barva RAL 7021 antracitová Popis: Náš nejnovější kontejnerový model 2021. Německá ocel, vyrobeno v EU. Ideální využití jako zahradní kontejner, nářaďovna nebo sklad palivového dřeva. Doporučuje se i pro stavebnictví, řemesla a zemědělství. Maximální bezpečnost: Kontejner má nyní dveře jištěné dvěma cylindrickými zámky. Na bezpečnosti jsme nešetřili – použity jsou masivní kulové cylindry, což eliminuje nutnost dalšího zabezpečení proti vloupání. Podlaha je z vysoce kvalitních OSB desek – extrémně odolná a pevná. Podvozek tvoří robustní, žárově zinkované kovové nosníky, které obíhají celý kontejner, což umožňuje montáž i na nerovném povrchu (trávník, pole atd.). Dveře se nachází na čelní straně (2m strana). Kontejner lze manipulovat jak jeřábem, tak vysokozdvižným vozíkem. Díky tomu je kontejner zcela mobilní a je možné jej zvednout i s uloženým materiálem uvnitř. Samozřejmě všechny kontejnery zůstávají standardně jeřábovatelné. Výhody plechových kontejnerů od LagercontainerXXL: - Ihned použitelný po sestavení během cca 10–25 min. - Plná mobilita: Díky přesnému systému šroubování a pouhým 6 hotovým dílům je sestavení i demontáž rychlá a jednoduchá. Tento proces lze opakovat několikrát bez ztráty kvality. - Plechový kontejner je plně vhodný pro průmysl a řemesla. - Stohovatelná, montážně nenáročná stavebnice včetně podrobného návodu. Technické údaje: Rozměry skladového kontejneru (d x š x v): --> Vnější: 2950 x 2142 x 2088 mm --> Vnitřní: 2797 x 1990 x 1950 mm --> Demontováno: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnost: Kedpfx Alouxu Hue Hsdk 405 kg Průchozí rozměr dveří: 1750 x 1900 mm (dvoukřídlé dveře) Barva: RAL 7021 černá šedá Maximální zatížení: manipulace jeřábem --> 1500 kg manipulace vysokozdvižným vozíkem --> ANO max. zatížení podlahy --> 500 kg/m² max. zatížení střechy --> 210 kg/m² Doprava a montáž: - Doručení přepravní společností (přesný termín a čas vám sdělíme telefonicky, případně nám nezávazně sdělte svůj požadovaný termín) - Kontejner je dodáván rozložený (za příplatek možnost dodání smontovaného). Pro vykládku doporučujeme vysokozdvižný vozík, vykládku lze provést i 2–4 osobami ručně – jednotlivé díly lze snadno a bezpečně složit rukama. Montáž: Rychlostavba kontejneru 3 m --> hmotnost 405 kg --> 2 montéři --> cca 20 min.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Součást dodávky: - 3m plechový kontejner s dvoukřídlými dveřmi 2,95 x 2,14 x 2,09 m (odolná a vysoce zatížitelná podlaha z kvalitních OSB desek) Kjdpfeygmxxox Al Hjdk - Bezpečnostní zámek s dvojitým cylindrem včetně klíčů - Montážní materiál pro plechový kontejner - Ilustrovaný montážní návod - 4x jeřábová oka - Kapsy pro manipulační vozík - Barva RAL 7021 antracitová Popis: Náš nejnovější kontejnerový model 2021. Německá ocel, vyrobeno v EU. Ideální využití jako zahradní kontejner, nářaďovna nebo sklad palivového dřeva. Doporučuje se i pro stavebnictví, řemesla a zemědělství. Maximální bezpečnost: Kontejner má nyní dveře jištěné dvěma cylindrickými zámky. Na bezpečnosti jsme nešetřili – použity jsou masivní kulové cylindry, což eliminuje nutnost dalšího zabezpečení proti vloupání. Podlaha je z vysoce kvalitních OSB desek – extrémně odolná a pevná. Podvozek tvoří robustní, žárově zinkované kovové nosníky, které obíhají celý kontejner, což umožňuje montáž i na nerovném povrchu (trávník, pole atd.). Dveře se nachází na čelní straně (2m strana). Kontejner lze manipulovat jak jeřábem, tak vysokozdvižným vozíkem. Díky tomu je kontejner zcela mobilní a je možné jej zvednout i s uloženým materiálem uvnitř. Samozřejmě všechny kontejnery zůstávají standardně jeřábovatelné. Výhody plechových kontejnerů od LagercontainerXXL: - Ihned použitelný po sestavení během cca 10–25 min. - Plná mobilita: Díky přesnému systému šroubování a pouhým 6 hotovým dílům je sestavení i demontáž rychlá a jednoduchá. Tento proces lze opakovat několikrát bez ztráty kvality. - Plechový kontejner je plně vhodný pro průmysl a řemesla. - Stohovatelná, montážně nenáročná stavebnice včetně podrobného návodu. Technické údaje: Rozměry skladového kontejneru (d x š x v): --> Vnější: 2950 x 2142 x 2088 mm --> Vnitřní: 2797 x 1990 x 1950 mm --> Demontováno: 2950 x 2142 x 400 mm Hmotnost: 405 kg Průchozí rozměr dveří: 1750 x 1900 mm (dvoukřídlé dveře) Barva: RAL 7021 černá šedá Maximální zatížení: manipulace jeřábem --> 1500 kg manipulace vysokozdvižným vozíkem --> ANO max. zatížení podlahy --> 500 kg/m² max. zatížení střechy --> 210 kg/m² Doprava a montáž: - Doručení přepravní společností (přesný termín a čas vám sdělíme telefonicky, případně nám nezávazně sdělte svůj požadovaný termín) - Kontejner je dodáván rozložený (za příplatek možnost dodání smontovaného). Pro vykládku doporučujeme vysokozdvižný vozík, vykládku lze provést i 2–4 osobami ručně – jednotlivé díly lze snadno a bezpečně složit rukama. Montáž: Rychlostavba kontejneru 3 m --> hmotnost 405 kg --> 2 montéři --> cca 20 min.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Vážený zájemce, představujeme Vám naši mobilní wellness jednotku. Nabídka zahrnuje nástavbu, v případě zájmu Vám rádi pomůžeme i s nákupem přívěsu. Kabina je vybavena vestavěnou saunou a vanou. Kabina je i v uzavřeném stavu pohodlná a díky dvěma otevíratelným bokům ji lze jednoduše přeměnit na otevřenou venkovní jednotku. Vana: | na dřevo nebo elektrická verze | 1000 litrů vody | 6 osob | doba napouštění cca 30 minut Sauna: | Harvia Vega BC80 E ? 8 kW elektrická kamna | Kamna na dřevo Harvia M3 Součástí kabiny dále je: | Vestavěná sprchová hlavice a 600litrová zásobníková nádrž | Televize | HPC hydraulický pěchovač — ovladatelný i mobilním telefonem | Kotel | Měnič napětí | 2 akumulátory | Markýza Thule Podrobnější informace na Kodpfju H Eanex Al Hjdk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem Ksdpjq Euakjfx Al Hodk ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: Kedpfxeykx Nks Al Hsdk * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav Kdsdpfx Asykx Nqsl Hek * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách Kdodpfstpta Dox Al Hek * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: nový, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Prodejní stánek/Imbiss přívěs VHSP400 černý * Povolená celková hmotnost: 1800 kg * Vnitřní rozměry (D/Š/V): 400 x 220 x 230 cm * Pozinkovaný ocelový rám * V-drážkované oje * 1 náprava * Kvalitní náprava značky AL-KO * 4 výsuvné podpěry * Kola: 175 R14 * Podlaha: protiskluzová s PVC povrchem Nástavba: * Stěny 33 mm silné, vnější strana GFK černá, vnitřní GFK šedá (probarvené, nelakované) * Hliníkové profilové lišty lakované černě * 1 výdejní klapka s plynovými vzpěrami a zámky v pravé boční stěně * 1 vstupní dveře typu stájové, se zámkem v čelní stěně a nášlapnou deskou na oji * 2 ventilační mřížky * Elektroinstalace: 12 V * Překlopný nápis po celé délce střechy, výška cca 60 cm Kompaktní výbava: * Prodejní pult potažený nerezovou ocelí, odkládací plocha potažená nerezem, 1x zásuvka pod pultem, pracovní plocha na stěně potažená nerezem * Spodní skříňka pro vodní hospodářství s dvojitým nerezovým dřezem s teplou/studenou vodou, bojler, čerpadlo, mycí sada – směšovací baterie ovládaná kolenním tlačítkem * Přípojka 230 V přes podlahu, rozvod FI jističi, přístupný u stropu nad dřezem * Zásuvky rozmístěné po celém přívěsu * Polička nad prodejním pultem * LED osvětlení po celé délce interiéru pod stropem, pod policí a pod výdejní klapkou * Osvětlená sklopná střešní reklama, výška 50 cm * Skříň na plyn pro 2x 11 kg láhve integrovaná, přístupná přes vnější dveře, uvnitř ohnivzdorné provedení s nuceným odvětráním Imbiss výbava: * Prostory/vybrání na přístroje na pultu a pracovní ploše na stěně Kdjdpfsykx Iasx Al Hjk * Prostor pro dočasné rozšíření pracovní plochy u stěny * Závěsný prostor pro GN 1/1 vedle místa na fritézu * 2x místo pro lednici (1x pod pultem, 1x pod pracovní plochou na stěně) * Zadní stěna z nerezové oceli s kruhovým mramorováním, tepelná ochrana a odsavač par (včetně odstupu a ventilace) * Skleněný ochranný štít proti plivání s policemi (částečně)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 400 KG INNOVATION GMC železobetonové závaží Innovation Přetahovací spojka je určena pro manévrovací práce Ksdpfx Aljyk I Rdj Hjdk Nejedná se o tažné oko V případě nedodržení zaniká záruka

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 433 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 050 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Sekačka Mulag typ RMK-1200, sypač Gmeiner Yeti 2500W, r.v. 2012, zařízení na mytí směrových sloupků, vyhřívané čelní sklo, hydraulické přípojky vpředu i vzadu, přední vývodový hřídel. Nezávazná nabídka – změny a mezitímní prodej vyhrazeny – prodej probíhá bez jakékoliv záruky – všechny údaje bez záruky! Kodoylvtpjpfx Al Hjdk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 13 760 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 14 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nízkonosný přívěs od prvního majitele, pravidelně servisovaný v dílně a ve velmi dobrém stavu! Najeto méně než 400 000 km. NOVÁ STK. Kjdpfx Aeyigq Rsl Hsdk Na přání se sklápěcím tahačem MAN TGX 18.440 BLS, r.v. 07/2015, 400 000 km za příplatek. 3x osy BPW ECO se vzduchovým odpružením, 1. náprava zvedatelná, 3. náprava jako třecí řízená následná náprava s elektrickou i mechanickou aretací. Řízení pomocí dvou hydraulických válců, ovládání 3. osy při manévrování dálkovým ovládáním. Celková hmotnost (2nápravový tahač): 48 000 kg, Celková hmotnost (3nápravový tahač): 57 000 kg, Svislé zatížení točny: 18 000 kg, Užitečné zatížení (2nápravový tahač): 28 500 kg, Užitečné zatížení (3nápravový tahač): 36 000 kg, Zatížení zadní nápravy: 30 000 kg, Provozní hmotnost: 12 100 kg, Celková šířka: 2 550 mm, Délka krácené plošiny cca 4 015 mm, přední zkosení cca 500x56 mm, Délka hlubinné plošiny cca 9 750 mm, zadní zkosení cca 1 000x100 mm, Výška ložné plochy cca 920 mm, Výška sedlového čepu cca 1 120 mm, Přední spouštěcí podpěry, Hydraulické podpěry vzadu napájené elektrohydraulickou jednotkou nájezdových ramp, Rozvor kol: 1 310/1 410 mm, Centrální mazání tukem s elektrickým čerpadlem, Pracovní LED světlomety, Podlaha: lisovaný rošt 30/30/5 mm (žárově zinkováno) po celé ploše hlubokého lože, na rampách i vysoké plošině, Najížděcí rampy: 2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením délka cca 2 850 + 1 850 mm, max. stoupání 8°. Šířka rampy cca 800 mm, uprostřed lze zúžit na cca 50 mm. Hydraulicky posuvné do celkové šířky 2 750 mm. Nosnost 25 t. Ovládání rampy hydraulickým čerpadlem. Napájení přes NATO zásuvku. Hydraulicky výklopná rampa u zlomu cca 3 450 mm dlouhá pro přejezd na vysokou plošinu, nosnost při přejezdu 10 t. 5x PVC úložné boxy 600/450/400 mm, Elektrický lanový naviják ALPHA 17,5, 24V, tažná síla 8,0 t, ocelové lano 25 m x 12 mm, s hákem, včetně vedení lana a dálkového ovládání + kabelové ovládání, Celkem 64 ks těžkotonážních vázacích ok (8 t), Lakování RAL 2002 krevně oranžová, Pneumatiky 235/75R17,5, vzorky: 10/10/11/11 mm, 6/7/7/7 mm, 9/7/8/9 mm, Na přání s leasingem/financováním – okamžité vyřízení i bez akontace! Bližší info a podmínky na dotaz. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci. Veškeré údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je případně nutno ověřit samostatně. Prodávající nepřebírá odpovědnost za případné chyby v psaní a přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. NÁŠ SERVIS Rádi přijmeme Váš použitý vůz na protiúčet, 30denní exportní značka vč. pojištění, EUR-1 + veškeré celní doklady pro vývoz, STK / bezpečnostní kontrola / přezkoušení tachografu / instalace OBU jednotky, Profesionální převoz vozidla ke klientovi, Transfer z letiště Stuttgart/hlavního nádraží Sindelfingen k nám (po dohodě), Dodatečná montáž dalších komponentů a jiné individuální požadavky zákazníků po dohodě možné.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard K 3116 3stranný sklápěč tandemový - NOVÉ VOZIDLO - Nabídka skladového vozidla zahrnuje: - Elektrohydraulika s vlastním akumulátorem, externí nabíjecí přípojka (ilustrace se může lišit) - Nouzové ruční čerpadlo - 2 nájezdové rampy 245 cm ve schránkách pod ložnou plochou, zadní upevňovací kolejnice - 2 sklápěcí/opěrné nohy EDUARD Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost 2700 kg Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby 310 x 160 x 30 cm Vlastní hmotnost cca 700 kg Užitková hmotnost cca 2000 kg Nakládací výška cca 63 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a vybavení: Sklápění do tří stran ručním čerpadlem, 2 výměnné zajišťovací čepy Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s couvací automatikou V-oje s automatickým opěrným kolem Hydraulické sklápění do 3 stran Podlaha z voděodolné překližky s ocelovým plechem, žárově zinkovaná Zadní nosník s chráněnými multifunkčními světly, registrační značka v nosníku Postranní vysouvací kotvící oka v rámovém profilu ložné plochy pro dokonalé zajištění nákladu 2 klíny k zajištění vozidla Cena konečná včetně technického průkazu, německého potvrzení údajů a dopravy! Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Schválení pro 100 km/h / Tlumiče Nástavba bočnic Síť proti listí Přední a boční bočnice 40 místo 30 cm vysoké Elektrohydraulika místo nebo spolu s ručním čerpadlem Dálkové ovládání (jen v kombinaci s elektrohydraulikou) RAMPY, rampa s úložným prostorem Kdsdpfx Alsxta Ncj Hsk Zadní podpěry Různá provedení zabezpečení proti krádeži Plachta vysoká/nízká Nakládací síť ! Více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! Upozornění: okamžitý odběr pouze po předchozí rezervaci!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * brzdový systém ABS Kodpeq Dyv Iefx Al Hsdk * nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * parabolické pružiny * mechanické vyrovnávání náprav vzadu * boční ochrana proti podjetí * výklopné opěrné nohy vzadu na rámu podvozku * mechanicky nastavitelné balíčky s varovnými tabulemi vpředu a vzadu * přední uzavřené plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zástěny, vždy s ochranou proti odstřiku * reflexní konturová páska po stranách i vzadu * výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí na točně * skříň na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * odnímatelný LED maják vzadu * oj s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelná přes tažnou pružinu a napínací zámek * 4 kapsy na kůly na každé straně (žádné kůly však nejsou k dispozici) s možností kotvení nákladu * paket zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů UVV zajišťovacích kroužků, výkyvných a sklopných * zatížitelné všemi směry, zapuštěné v rozích vnějšího rámu 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * rozšiřující prkna uložená pod ložnou plochou ve speciálním schráně * odkládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zádi, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládací plošiny na rameno bagru) * hydraulické sklápěcí rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a pojistnými ventily, hydraulickým bočním posuvem ramp * hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle na vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min), dvouokruhová hydraulika * ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhového sklonu) * ložná výška při naložení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * rám, točna, výklopné nástavce, spouštěcí patky vzadu a najížděcí rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, oj, vzdušníky atd. lakované v černém odstínu * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné od 19. týdne/2026