Prodej použitých Mitnahme Stapler Halterung (392)

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 222 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * MAN Truck Advanced Media Radio * Navigace, couvací kamera a Bluetooth * Klimatizace ----* Řízená a zvedací zadní náprava * Plná vzduchová odpružení * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Asistent pro rozjezd do kopce -----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 490 litrů * Nádrž na AdBlue: 85 litrů * Technicky povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 11 000 kg Ncsdpfjygdzwox Adkow * Povolená tažná hmotnost: 26 470 kg * Celková délka: 10 700 mm * Datum kontroly STK: 08.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11721----Chyby a prodej vyhrazen----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----* Odhad a výkup vašeho starého vozidla * Provádění STK/kontrol * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Asistence při poruchách a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 640 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Montážní závit pro vysokozdvihový vozík -----* Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 360 kg * Celková délka: 10 870 mm * Další revize (TÜV/SP) je nutná: ----Číslo vozidla/Vehicle: 7563----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výměna vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel Ncedpfjrcahmox Adkew ?VÁŠ TÝM VTS Dostupná podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, = Další možnosti a příslušenství = - 4 ventily = Poznámky = Linde H50D dieselový vysokozdvižný vozík s duplexním stožárem, pracovním osvětlením, bočním posuvem a dodatečnou hydraulikou. Technické údaje vozíku: Výrobce: Linde Ncedpsziwkvsfx Adkow Model: H50D Rok výroby: 1990 Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin Nosnost: max. 5 000 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Vlastní hmotnost: cca 9 490 kg Stavební výška: 310 cm Šířka: 190 cm Motor Deutz, 6válcový Ostatní: Výhodná doprava možná po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi od vás vykoupíme vaše stroje / stavební techniku na protiúčet. Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí ze skladu 86684 Holzheim. Všechny informace jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Právo na tiskové chyby / omyly / mezitímní prodej vyhrazeno. = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 310 cm Pro více informací kontaktujte Tobiasa Mayra.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, stavební výška: 2 340 mm, Vybavení: ochrana hlavy, Ukázkový model, 10 provozních hodin. Ncsdpfsy Nvfbsx Adkjw Terénní vozík 4x4 LONKING CPCD35 Motor YUNNEI o výkonu 45 kW, dieselový, splňující normu STAGE V, s filtrem pevných částic (DPF) Elektronicky řízený hydraulický pohon se dvěma převodovými stupni Duplexový stožár, výška zdvihu 3 metry, s bočním posuvníkem Délka vidlic 1220 mm LED pracovní světlo Pérové sedadlo Vlastní hmotnost 5850 kg Nosnost 3500 kg Celkové rozměry: délka (s vidlicemi) 4310 mm, šířka 1600 mm, výška 2340 mm

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, rozvor náprav: 9 610 mm, barva: červený, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55/22.5 Ncedpfx Adjzpachokow Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 50%; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50% Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 50%; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50% Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo: 80%; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 000 kg Nosnost: 31 000 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 05.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Bas Wolfa nebo Basa Wolfa.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2008, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, rozvor náprav: 9 650 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářaďová skříňka = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55/22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; stav pneumatik vlevo: 80 %; stav pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 40 %; stav pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 640 kg Užitečné zatížení: 29 860 kg Celková hmotnost: 39 500 kg Údržba Ncsdpfjzn U Upox Adksw STK (technická hlavní prohlídka): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Basa Wolfse.

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový šikmý návěs ve speciálním provedení s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků. Mega provedení s výškou sedlové desky cca 960 mm. Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku. Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška se směrem dozadu dopředu kónicky snižuje, cca 3 300 mm až 2 800 mm. Kapsa na kola včetně vyplňovacích vložek. Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řiditelná vpřed i vzad). Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzového povrchu. Hliníková kola Alcoa DB zvenčí. Nástavba v provedení Curtainsider se zvedací střechou. RSAB IceProtect. Zadní část rozšiřitelná. Tabule pro nadměrnou šířku. Zadní nájezdová rampa v prodloužitelném provedení pro nejmenší nájezdový úhel, včetně úpravy úhlu. Elektrohydraulický pohon. Njdpfxex Hb Rde Adkscw Rozsáhlé možnosti upevnění nákladu. Na přání dodáme i odpovídající tříosý tahač k zakoupení nebo pronájmu. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-nápravový šikmý návěs ve speciální verzi s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků Mega provedení s výškou sedla cca 960 mm Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška kónicky klesající zezadu dopředu, cca 3 300 mm až 2 800 mm Ncodpfxjx Hb Nte Adkew Kolová kapsa vč. výplňových dílů Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řízení vpřed i vzad) Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzové úpravy Vnější hliníkové disky Alcoa DB Nástavba typu plachtový návěs s posuvnou střechou RSAB IceProtect Rozšiřitelná zadní část Tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nájezdová rampa v teleskopickém provedení pro minimální nájezdový úhel, vč. redukce nájezdového úhlu Elektrohydraulický pohon Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Na přání můžeme dodat také odpovídající 3-nápravový tahač k prodeji nebo pronájmu Další informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2008, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, rozvor náprav: 9 610 mm, barva: červený, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nástrojová skříňka = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 % Ncsdpfx Aezn U Hfsdkew Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 31 000 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace: Pro získání dalších informací kontaktujte Bas Wolfse.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, VIN: WKESD00000891776 Vzdálenost králičího čepu od středu podpěrné konstrukce: 2 267 mm Výška sedla bez zatížení: 980 mm Dvojité T-profilové podélné a příčné nosníky a výkyvné rameno svařeny dohromady Vnější rám s Multilock vnějším rámem, univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm Výška konstrukce vpředu: 80 mm (včetně podlahy a sedlové desky) 2" králičí čep (rozměr v rozích: 2 040 mm) zadní podjezdová ochrana podle směrnice ES, pro délku nákladového prostoru: 13 620 mm i.L. pro šířku nákladového prostoru 2 480 mm i.L. 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Vzdálenost agregátů = 7 900 mm Rozvor: 1 310 / 1 310 mm se středovým těžištěm BPV nápravy, 19,5", s vzduchovým odpružením (celkový zdvih 260 mm) a kotoučovou brzdou (ET 120) Brzdový kotouč s průměrem 370 mm Pneumatiky 6x, 445/45 R 19,5 Hloubka dezénu: 9/11 mm 8/10 mm 6/12 mm s mechanismem pro zvedání a spouštění, včetně automatického nastavení výšky jízdy plně automatické elektronické ovládání zdvihací nápravy pro 1. nápravu, závislé na zatížení manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvedání (=pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/ES) a nucené spouštění Příprava zdvihací/posuvné nápravy pro ovládání z tahače (bez instalace v tahači), podle zvoleného konektoru pro světla, pro ovládání přes Poznámka: Vozidlo nefunguje v okruhu BO, pokud je 1. náprava zvednuta! Zdvihací náprava smí být použita pouze jako pomoc při rozjezdu podle směrnice 97/27/ES! Pozor: snížená světlá výška v oblasti zdvihací nápravy! Průjezdná výška je omezena zarážkou pro palety Šířka nákladového prostoru v oblasti zarážky pro palety je snížena na: 2 460 mm i.L. Dodávka a montáž zadního držáku pro vysokozdvižný vozík, vhodný pro vysokozdvižný vozík Palfinger (včetně kapes pro vysokozdvižný vozík, podjezdové ochrany podle ECE-R58 a 2 kusů protikusů pro bezpečnostní řetězy vně) Velikost pneumatik vysokozdvižného vozíku max.: 23" Provedení montážního držáku: držák nosníku Rozměry nosníků: 100 x 100 x 10 x 1500 mm Rozměry kapes pro vysokozdvižný vozík: 200x100x5x1200 mm Středová vzdálenost kapes pro vysokozdvižný vozík: 380 mm Šířka zatažené podjezdové ochrany: 1340 mm Kapesy pro vysokozdvižný vozík jsou vzadu v jedné rovině se závěrovou příčkou. Zásuvka vzadu: 15-pólová DIN ISO 12098 Nerovnoměrné rozložení zátěže! Typ: BO 13620 30 mm silná, vodotěsná podlahová deska, hrany všude utěsněné, plošné, vodotěsné lepení mezi rámem a podlahovou deskou trvalým elastickým vysoce výkonným lepidlem. Pevnost podle DIN EN 283, pro zatížení podlahy až do max. 7 000 kg zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku. Lepenka vzadu zapuštěna do podlahové desky (4x450 mm) Typ: AB 13620 AGG Rozměry 13 620 mm i.L. x šířka i.L. Viz příčníky LM univerzální vnější bočnice, průběžné, pro uchycení plachty a příčníků Edscha plachtové zvedací střecha (175) s plastovými klouby, výška 175 mm, sklon 0 mm, navržena pro přepravu mřížových boxů podle DIN 15155 Výška i.L. spodní hrana vnější bočnice vpředu: 2 860 mm Ncedpfx Aezl Nzljdkjw Výška i.L. spodní hrana vnější bočnice vzadu: 2 860 mm Výška i.L. spodní hrana příčného nosníku uprostřed: 3 000 mm Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm celková výška vozidla bez zatížení v nejvyšším bodě přibližně 4095 mm hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, kterou lze zvedat samostatně na 4 rozích Výška nástavby vpředu od nejvyšší výšky jízdy (základní poloha) snížitelná o 150 mm (v krocích po 50 mm), snížený zdvih střechy: 350 mm Výška nástavby vzadu od nejvyšší výšky jízdy (základní poloha) snížitelná o

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 km, první registrace: 08/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, pohotovostní hmotnost: 10 972 kg, barva: černý, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2023, výkon: 375 kW (509,86 k), maximální hmotnost nákladu: 15 028 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 55 m³, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, rozměr pneumatiky: 355/50 R22.5, velikost přední pneumatiky: 355/50 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/60 R22.5, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: spací kabina, rozvor náprav: 6 150 mm, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, palubní kuchyně, palubní počítač, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kompletní souprava MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH, valníková plachtová nástavba s přívěsem Trailertech – systém pro průjezd bez vykládky * Individuální výbava MAN * Kabina GX, maximální verze (široká, dlouhá, extra vysoká) * Spodní komfortní lůžko, 110 mm * Retarder * Elektrická klimatizace pro parkování * Climatronic * Parkovací topení, přídavné vodní topení 4 kW * Chladnička, výsuvná * Informační a zábavní systém MAN SmartSelect, navigace 12,3 palců, prémiový zvukový systém MAN s subwooferem, integrace smartphonu * Adaptivní tempomat ACC * Asistent nouzového brzdění * Asistent pro jízdu v kolonách * Systém pro změnu jízdního pruhu LCS a asistent pro odbočování * Zásuvky 230 V * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Automatická převodovka TipMatic 12.26 DD * 2 nádrže, po 590 l na pravé a levé straně – celkem: 1 180 l * Čalounění sedadel částečně z kůže * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení s bederní opěrkou a nastavením opěradla * Vyhřívané a klimatizované sedadlo řidiče * Spolujezdec sedadlo Vario, otočné, sklopné * Multifunkční volant * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright EVO * 3. náprava – zvedací a řízená * Plně LED osvětlení, asistent dálkových světel * Elektrický paket, 230 V s hlídačem baterie, měnič a zásuvky * Odnímatelné televizní lůžko * Kuchyňská kombinace s mikrovlnnou troubou a kávovarem, umístěná ve středové skříňové kombinaci * Skříňová kombinace se 3 úložnými přihrádkami v horní zadní části * Televize 22 palců s dálkovým ovládáním * Ambiente osvětlení a osvětlení vstupních prostor dveří na straně řidiče – „Lev“ + MAN * Uzávěrka diferenciálu * Vzduchové odpružení náprav * Střešní spoiler * Stlačený vzduch klaksony nahoře na kabině * Elektricky ovládané střešní okno * 3 úložné přihrádky ve vysoké kabině vpředu * Elektricky ovládaná/vyhřívaná zrcátka * Elektricky ovládaná okna vlevo/vpravo * Sluneční clona * Lišta pro montáž světel na střeše kabiny * Tažné zařízení Ringfeder, spojení DUO-Matic * Pneumatiky: 1. náprava 355/50 R22,5, 2. náprava 315/60 R22,5, 3. náprava 315/60 R22,5 * Rozvor: 4,80 m + 1,35 m * 16 ok na každé straně * Systém odstraňování ledu ze střechy AIR-Pipe * Zarážky pro palety * Zvedací střecha * 2 posuvné lišty na každé straně * Posuvná plachtová střecha Edscha * Boční posuvné plachty vlevo/vpravo * Portálové dveře * 4 velké oka na ložné ploše * Ocelový rám s otvory * 4 kapsy pro nosníky uprostřed Ncjdpfxjzk Enrj Adksw * Vnitřní rozměry: D – 7,70 m, Š – 2,48 m, V – 2,90 m * Hmotnosti: GVW – 26 000 kg, GVW – 10 972 kg, užitečná hmotnost – 15 028 kg * Německé vozidlo a německé dokumenty!! * Stav: téměř nový – vozidlo bylo vyzvednuto pouze z MAN Mnichov!! Přívěs TrailerTech Tandem * Funkce průjezdu bez vykládky * Kapsy pro nosníky * Systém odstraňování ledu ze střechy AIR-Pipe * Zadní kamera * 1. náprava – zvedací * Nápravy SAF * Zvedací střecha * Boční posuvné plachty vlevo/vpravo * Zarážky pro palety * Ocelový rám s otvory * 2 posuvné lišty na každé straně * Hliníkové latě * Podpěrné nohy vzadu * 17 ok na každé straně * Rozvor náprav: 1,85 m * Pneumatiky: 435/50 R19,5 * Vnitřní rozměry: D – 7,70 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: GVW – 19 000 kg, GVW – * Německé vozidlo a německé dokumenty!! * Stav: téměř nový!! * Bez registrace!! * VIN: WEA24800001000015 Změna vyhrazená, chyby a změny vyhrazeny! Na některých obrázcích byly částečně odstraněny firemní l

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 955 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Still R 70-80 vysokozdvižný vozík Kabina, hydraulický boční posuv, topení. Nosnost: 8 000 kg Ncodpfszhdqgjx Adkew Vlastní hmotnost: 11 277 kg

Stav: použitý, -AUKČNÍ STROJ-- ab-auction Vysokozdvižné vidlice 2 použité vidlice na vysokozdvižný vozík Na tento stroj můžete přihazovat online. Startovní cena je 100,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a přihazujte. Přejděte na aukci zde: ----- ----- Vzrušující online aukce! Začněte přihazovat ještě dnes! ab-auction Njdjzkcnpjpfx Adkecw

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 100 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, barva: jiný, Speciální výbava: Celokabina, Popis speciální výbavy: Vysokozdvižný vozík na náhradní díly - vysokozdvižný vozík na náhradní díly Popis: R70-70 - vysokozdvižný vozík na náhradní díly - vysokozdvižný vozík na náhradní díly Ncjdpfszbm S Ijx Adksw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t Nodpfei Riw Aox Adkecw 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 646 h, zdvihová výška: 6 015 mm, typ stožáru: triplex, výkon: 25 kW (33,99 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/45-15, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, barva: červený, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 355/45-15, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 5 520 kg, zdvihová síla: 3 500 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, kabina, Elektro, základní barva: červená Dodatečná výbava Kabina, boční posuv Ncedpfxezip Dhe Adkjw Typ nástavby: Linde elektrický vysokozdvižný vozík E 35 / 600 H, rok výroby 2013, 5 500 mth, boční posuv Knaup, vidlice 1 200 mm dlouhé, triplex sloup s volným zdvihem 1 516 mm, zdvih 6 015 mm, plná kabina s topením, silniční osvětlení, přídavné reflektory vpředu a vzadu, kompletní s nabíječkou

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 20 190 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, Informace v češtině Rok výroby: 2015, 20190 mth, provozní hmotnost: 4180 kg, nosnost: 2500 kg, 38 kW, max. zdvihací výška: 4000 mm, couvací kamera, hydraulický boční posuv, vyhřívaná kabina, dvoudílný teleskopický stožár, délka vidlic: 1800 mm, stavební výška: 2520 mm Čistá cena: 7.000 EUR, DPH 19 %, Cena brutto: 8.330 EUR Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Njdpfx Aszkyyiodkecw Další informace: Výkon: 38 kW (52 PS) Stavební výška: 252 cm V případě zájmu kontaktujte Philippa Müllera pro více informací.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 560 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Pěkný nízkoložný přívěs s plně hydraulickou rampou (s konektorem NATO na straně vozidla). Ideální pro vysokozdvihové vozíky, stavební stroje a zvedací plošiny. Nástavba je pozinkovaná, takže zde není žádná koroze. Celkově dobrý stav. V současné době se stále používá. Vysokozdvihový vozík samozřejmě není součástí nabídky. Ncsdpfozkkgaox Adkow V případě dotazů se prosím ozvěte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 1 430 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, stavební výška: 4 900 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, dobře udržovaný vysokozdvižný vozík YALE ERP 16VT s elektrickým pohonem Výška zdvihu: 4900 mm Nosnost: 1 430 kg Nabíjecí zařízení Boční posuv V případě dotazů k výbavě nás prosím kontaktujte telefonicky. Ncedpfxezb Ub De Adkjw Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 13 109 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Terénní vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Vlastní hmotnost: 8 400 kg Nosnost: 5 000 kg Nedpfx Adstwiaaekscw Stav: Zvedací válce mírně propouštějí, jinak ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 297 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 600 mm, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Příslušenství: zařízení na nastavení vidlic, speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, Nedpfx Aowttaqedkscw

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 990 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 125 mm, Vybavení: ochrana hlavy, SN: 170 Mitsubishi elektrický čelní vysokozdvižný vozík FB 16 PN (4-kolový) Duplexový zdvihací stožár Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1.600 kg Těžiště nákladu: 500 mm Výška zdvihu: 3.290 mm / těžiště 500 mm s přídavným zařízením: 1.600 kg Výška zdvihu: 3.290 mm / těžiště 600 mm s přídavným zařízením: 1.425 kg Typ převodovky: mechanická Typ zdvihacího stožáru: duplex Světlá výška: 70 mm Výška zdvihu: 3.290 mm Stavební výška: 2.125 mm Celková délka: 3.700 mm Celková šířka: 1.090 mm Volný zdvih: 1.080 mm Šířka nosiče vidlic: 920 mm Boční posuv: hydraulický Délka vidlic: 1.400 mm Šířka vidlic: 10 mm Výška vidlic: 40 mm Ncsdpfjv Sgk Ujx Adkjw Nastavení rozchodu vidlic: mechanické Přídavná hydraulika: 1 Přední pneumatiky: 18x7-8 (180/70,8) Solideal XTreme Zadní pneumatiky: 16x6-8 Trelleborg Hloubka vzorku vpředu vlevo: 4 mm Hloubka vzorku vpředu vpravo: 3 mm Hloubka vzorku vzadu vlevo: 0 mm Hloubka vzorku vzadu vpravo: 0 mm Pracovní světlomety: 2x přední, 1x zadní Sedadlo řidiče: mechanicky odpružené S čelním sklem Přední stěrač Ovládání pákami/prob. Mnohopákové provedení Ochranná mříž proti pádu nákladu, výška 960 mm Ovládací panel Signální klakson Počítadlo motohodin Prostor pro baterii: 48V/6EPzS750 Značka baterie: AIM Typ: olověný akumulátor Typ baterie: 6EPzS750 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Nabíječka značka: AIM Typ: 16 A Model nabíječky: TriCOM L Nabíjecí napětí: 48 V Nabíjecí proud: 100 A Kontrola UVV platná do: 07/2025 Čelní sklo prasklé,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 750 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: ochrana hlavy, Linde H35T Standard LPG vysokozdvižný vozík s čelním zdvihem, nosnost 3 500 kg, boční posuv a hydraulické nastavení vidlí včetně bočního posuvu / zdvih cca 3 950 mm Motor: VW Nastavení rozteče vidlí s bočním posuvem: Rozměry vidlí (DxŠxV): 1 150 x 125 x 45 mm Světlá vzdálenost mezi vidlemi max.: 740 mm Nedpfxeyadl Ne Adkecw Šířka nosiče vidlí: 940 mm Max. vnější rozteč vidlí: 990 mm Linde H35T Standard LPG vysokozdvižný vozík s čelním zdvihem: Motor: VW Přestavba na pohon LPG (plynová láhev) Emisní kontrola platná do: 01/2026 Bezpečnostní kontrola UVV platná do: 07/2026 Přístup řízený kódem Stožár: standardní Zdvih: 3 950 mm Konstrukční výška: 2 714 mm Nosnost při těžišti: 2 420 kg při 500 mm 2 240 kg při 600 mm 2 080 kg při 700 mm Ochranná střecha řidiče standardní 2 210 mm se střešním, předním a zadním sklem Prachový filtr/vzduchový filtr montovaný ve vysoké poloze Dvojitý pedálový systém Pravé dveře Linde z PVC Stěrače na střešním, předním i zadním skle Sedadlo řidiče Grammer superkomfort, vzduchem odpružené, manuálně nastavitelné Vyhřívané sedadlo řidiče Panoramatické vnitřní zrcátko Ovládání stožáru: centrální pákové ovládání LLC Přídavná hydraulika: ovládání křížovou pákou Ovládání: křížová páka zamykatelná v přední poloze Přídavná hydraulika: DZH na straně vozíku Přídavná hydraulika: DZH na straně stožáru standard Beztlakové vypínání 1x pracovní světlomet vpravo vpředu 1x pracovní světlomet uprostřed vpředu 1x pracovní světlomet vlevo vpředu 1x pracovní světlomet vpravo vzadu 1x BlueSpot vzadu při jízdě vzad Výkonová úroveň Efficiency Barva: RAL 2002 krvavě oranžová Pneumatiky vpředu: 250/75-12/8.00 Pneumatiky vzadu: 225/75-10/6,5 Rozměry stroje (DxŠxV): 4 050 x 1 300 x 2 641 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 300 h, nosnost: 1 860 kg, zdvihová výška: 4 623 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 105 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Toyota Tonero 20 06-8FD20F čelní vysokozdvižný vozík na diesel, nosnost 1 860 kg, triplex stožár, hydraulický boční posuv, hydraulické zařízení pro nastavení vidlí, délka vidlic: 1 200 mm, výška zdvihu: 4 623 mm, plně uzavřená kabina s topením. Výrobce motoru / typ: Toyota 1DZ-III DZ-EC B-2 Výkon motoru dle ISO 1585: 36 kW Nastavení vidlic s bočním posuvem: Rozměry vidlic DxŠxV: 1 200 x 100 x 38 mm, Šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, Vnitřní rozteč vidlic max./min.: 758 / 160 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 955 / 360 mm Stožár: triplex, Výška zdvihu: 4 623 mm, Nosnost: 1 860 kg, Volný zdvih: 1 510 mm, Pohon: diesel, 3. hydraulický okruh pro boční posuv, 4. hydraulický okruh pro nastavení vidlic, Plně uzavřená kabina s topením, 2x přední LED světlomet, 1x zadní LED světlomet, 1x zpětný světlomet, 1x výstražný maják, LCD displej, vnitřní panoramatické zrcátko, řidičovo sedadlo s koženkovým potahem, řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, obsluha: sedící operátor, podélně a výškově nastavitelný sloupek řízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, blokace rozjezdu, 2x USB port, elektronická ruční brzda, 1x 12V zásuvka/zapalovač, vyklápěcí zadní okno, směr jízdy vpřed/vzad pomocí nožního pedálu. Technické údaje: Výrobce: Toyota, Typ: 06-8FD20F, Pohon: diesel, Řízení: sedící operátor, Nedpoy E U Rbjfx Adkscw Nosnost/užitečná hmotnost při těžišti / výšce zdvihu: 1 860 kg při 500 mm / 3 000 mm, 1 860 kg při 500 mm / 4 000 mm, 1 720 kg při 500 mm / 4 700 mm Vzdálenost nákladu: 470 mm, Rozvor: 1 650 mm, Provozní hmotnost: 3 890 kg, Zatížení nápravy s nákladem vpředu/vzadu: 4 600 / 690 kg, Zatížení nápravy bez nákladu vpředu/vzadu: 1 430 / 1 860 kg, Rozměr pneu vpředu: 7.00-12, Rozměr pneu vzadu: 6.00-9, Počet kol vpředu/vzadu (x=poháněná): 2x-4x/2, Rozchod kol vpředu: 960 / 1 190 mm, Rozchod kol vzadu: 965 mm, Náklon stožáru vpřed/vzad: 6/6, Výška stožáru ve stažené poloze: 2 090 mm, Volný zdvih: 1 510 mm, Výška zdvihu: 4 623 mm, Výška kabiny: 2 105 mm, Výška sedadla: 1 050 mm, Výška závěsu: 315 mm, Celková délka: 4 050 mm, Délka včetně nosu vidlic: 2 575 mm, Celková šířka: 1 160 mm, Rozměr vidlic DxŠxV: 1 200 x 100 x 38 mm, Šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, Vnitřní rozteč vidlic max./min.: 758 / 160 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 955 / 360 mm, Světlost s nákladem pod stožárem: 90 mm, Světlost uprostřed rozvoru: 135 mm, Pracovní ulička s paletou 1 000 x 1 200 příčně: 3 870 mm, Pracovní ulička s paletou 800 x 1 200 podélně: 4 070 mm, Poloměr otáčení: 2 200 mm, Nejmenší vzdálenost k bodu otáčení: 745 mm, Rychlost jízdy s/bez nákladu: 19/19 km/h, Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,56/0,60 m/s, Rychlost spouštění s/bez nákladu:

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 220 h, nosnost: 6 610 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 3 267 mm, Vybavení: kabina, Jungheinrich Duplex TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík, nosnost 6 610 kg včetně nastavovacího zařízení vidlic se bočním posuvem / zpětná kamera Volný zdvih: 1 993 mm, zdvih: 4 067 mm Nastavovací zařízení vidlic s bočním posuvem: Výrobce: Seith, Typ: 80.266IS, Těžiště břemene: 600 mm, Hmotnost: 1 110 kg, 200 bar, Rozměry vidlic DxŠxV: 2 300 x 150 x 55 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi max.: 1 160 mm, Volný rozměr mezi vidlicemi min.: 210 mm, Šířka nosiče vidlic: 1 740 mm, Vnější rozměr vidlic max.: 1 460 mm, Vnější rozměr vidlic min.: 510 mm, Rok výroby: 2012 Jungheinrich TFG 680 plynový vysokozdvižný vozík, čelní vozík: 5,7l V8 LPG motor, 85 kW Zdvihový stožár: Duplex, Zdvih: 4 067 mm, Konstrukční výška: 3 267 mm, Volný zdvih: 1 993 mm, Nosnost při těžišti břemene: 6 610 kg při 600 mm, 6 170 kg při 700 mm, 4 170 kg při 1 150 mm, Standardní ochranná kabina (uzavřená kabina), Výška nad střechou: 2 751 mm, Včetně střešního okna, Včetně čelního skla, Včetně zadního skla, Včetně dveří s bočními skly a posuvnými okny na obou stranách, Mechanicky odpružené sedadlo řidiče Grammer, Vnitřní zrcátko, 1-pákové ovládání (Finger-Tip řízení), Nastavitelný sloupek řízení, Osvětlení vozidla dle STVZO, 2x pracovní reflektor vpředu nahoře na kabině, 2x pracovní reflektor vpředu dole na kabině, 1x pracovní reflektor vzadu nahoře na kabině, 1x modrý výstražný světlomet vzadu nahoře na kabině, (optické varování jízdní dráhy, „BlueSpot“?) 1x maják, Zadní kamera, Příprava na rádio, Stěrač čelního skla, Pneumatiky vpředu: 8.25 - 15 dvojmontáž plná pryž, Pneumatiky vzadu: 8.25 - 15 jednoduchá montáž plná pryž, Rozměry stroje DxŠxV: 6 100 x 2 050 x 3 267 mm, Údaje o motoru V8 LPG motor: Počet válců: 8 Objem: 5 700 cm³ Jmenovité otáčky (bez zatížení): 2 200 min⁻¹ Volnoběžné otáčky: 850 min⁻¹ Nsdex U H Dxspfx Adkocw Výkon motoru: 85 kW