Prodej použitých Ackermann Z-Eaf 19-7,8/100Tz, Verzinkt (14 071)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2010, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40218 Iedpeyib Sijfx Aazjia Wecon, BDF výměnná nástavba * Rok výroby: 2010 * 7,45 * Neutrální plachta * Edscha/stahovací střecha * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL * Děrovaný vnější rám (Multilock vnější rám) * Zasouvací úchytná oka * Portálové dveře * Výsuvné opěrné nohy * Pozinkováno * Vhodné pro železniční přepravu – jeřábovatelné * Ostatní * Celková hmotnost: 16 000 kg * Provozní hmotnost: 1 kg * Užitečná hmotnost: 15 999 kg * Max. povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D=7300 mm, Š=2480 mm, V=2520 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Rozměry rohových kování E=5853 mm * Rozměr převisu 799 mm * Odstavná výška: 1320 mm * Paletová místa: 18 * Wecon typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 * Přednosti: pozinkováno/Code XL/ 1 předchozí majitel Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme rozsáhlé služby včetně: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Objednávky exportních/SPZ a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2011, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40219 Wecon, BDF výměnná nástavba * Rok výroby: 2011 * 7,45 * Plachta neutrální * Edscha / posuvná střecha * Certifikát zajištění nákladu DIN EN 12642 Code XL * Vícebodové děrování v rámu (Multilock vnější rám) * Výsuvná upínací oka * Portálové dveře * Výsuvné opěrné nohy * Pozinkováno * Vhodné pro přepravu po železnici – možnost manipulace jeřábem * Ostatní, jiné * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 kg * Užitečné zatížení: 15 999 kg * povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D=7300 mm, Š=2480 mm, V=2520 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Rozměry rohů (E): 5853 mm * Rozměr převisu: 799 mm * Odstavná výška: 1320 mm Iijdpfx Aasyib Spezja * Počet paletových míst: 18 * Wecon typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 * Přednosti: pozinkováno/Code XL/ 1 předchozí majitel Omezení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby včetně: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Naši vyškolení specialisté Vám rádi poradí.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2008, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40227 Wecon, BDF výměnná nástavba * Rok výroby: 2008 * 7,45 m * Neutrální plachta * Edscha / posuvná střecha * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL * Vícenásobné kotvicí body v vnějším rámu (Multilock vnější rám) * Výsuvná vázací oka * Portálové dveře * Teleskopické podpěrné nohy * Žárově zinkováno * Vhodné pro železniční přepravu i manipulaci jeřábem * Ostatní * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 kg * Užitná hmotnost: 15 999 kg * Max. povolená hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D=7300 mm, Š=2480 mm, V=2520 mm * Vnitřní objem: 46 m² * Rozměry rohových kování E=5853 mm * Rozměr přesahu: 799 mm * Výška odstavení: 1320 mm * Paletové pozice: 18 * Wecon typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 m * Zvýraznění: zinkováno / Code XL / 1 předchozí majitel Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování Iedpfsyib Svox Aazsia * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Provedení technické kontroly (TÜV), registrační servis * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2008, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40223 Wecon, BDF výměnná nástavba * Rok výroby: 2008 * 7,45 m * Neutrální plachta * Edscha / posuvná střecha * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL * Vnější rám s vícenásobným děrováním (Multilock) * Výsuvná upevňovací oka * Portálové dveře * Výškově stavitelné podpěrné nohy * Žárově zinkováno * Vhodné pro železniční přepravu, jeřábovatelné * Ostatní, jiné * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 kg * Užitečná hmotnost: 15 999 kg * Max. přípustná celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D=7300 mm, Š=2480 mm, V=2520 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Rozměr rohových úchytů E=5853 mm * Rozměr převisu: 799 mm * Odstavná výška: 1320 mm * Počet paletových míst: 18 * Wecon typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 m * Speciální vybavení: zinkováno / Code XL / 1 předchozí vlastník Právní omezení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Iisdpfx Aajyicazszoa Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokladů * Zajištění exportních a celních SPZ * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zabezpečení nákladu * Technické prohlídky TüV, zajištění registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál – rádi Vás odborně poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2010, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40388 Wecon, BDF výměnná nástavba * Rok výroby: 2010 * 7,45 m * Neutrální plachta * Edscha / shrnovací střecha * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL * Vícebodové kotvící otvory v vnějším rámu (Multilock rám) * Zápustné kotvící oka * Portálové dveře * Teleskopické podpěrné nohy * Pozinkováno Iijdpjyica Usfx Aazea * Vhodné pro železniční přepravu – jeřábovatelné * Ostatní informace * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 kg * Užitečná hmotnost: 15 999 kg * Povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: délka 7 300 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 520 mm * Vnitřní objem: 46 m³ * Rozměr rohových úchytů E = 5 853 mm * Přesah: 799 mm * Odstavná výška: 1 320 mm * Místa na palety: 18 * Wecon typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 m * Hlavní výhody: pozinkováno / Code XL / 1 předchozí majitel Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše široké služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a snadné financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Obstarání exportních a celních SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TüV-inspekce, služby registrace * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte naše školené odborníky, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 640 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 545 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 1 640 mm, celková šířka: 1 110 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 165R13C 96/94N, stavební výška: 1 110 mm, Víceúčelový přívěs připravený pro přepravu různých druhů materiálu. Kola jsou umístěna pod ložnou plochou. Ložná plocha je širší a zvýšená oproti jiným sériím zavazadlových přívěsů, což usnadňuje ruční nakládku a vykládku. Všechny bočnice jsou odnímatelné, což umožňuje volné nakládání, například vysokozdvižným vozíkem. Podvozek z konstrukční oceli, uzavřený profil, šroubovaný. Podlaha z vysoce kvalitní, voděodolné a protiskluzové překližky. Možnost instalace vysokých svařovaných ocelových mřížových bočnic. | VALNÍKOVÝ PŘÍVĚS + 250/2 2T | Rám ocel | Rozměry ložné plochy: D: 2,54 m, Š: 1,51 m, Výška bočnice: 0,40 m | 8 zapuštěných ok (4 vlevo, 4 vpravo) v podlaze | Náprava Knott s bubnovou brzdou | listové odpružení | Provozní napětí 12 V | Vřetenová parkovací brzda | Přední reling | Rezervní kolo na čelní stěně | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Iijdpeu R D Skefx Aazoa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Iijdpfx Ajwkqw Usazja

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 614 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 386 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 1 630 mm, celková šířka: 990 mm, celková výška: 3 930 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 165R13C 96/94N, Tento sklápěč je vybaven rámovou konstrukcí s uzavřeným profilem, což zvyšuje jeho stabilitu. Používá píst s 5 stupni, který umožňuje větší sklápěcí úhel (až 55°). Všechny bočnice lze otevřít a odejmout. Model je dále vybaven ocelovou podlahou. | KIPPER 250/2 C S 2T zadní sklápěč | rám žárově zinkovaný | uzamykatelný schránka pro 2 nájezdové rampy včetně ramp (d.: 243 cm, š.: 30 cm) | rozměry ložné plochy: d.: 2,53 m, š.: 1,52 m, výška bočnice: 0,40 m, ložná výška: 0,70 m | 4 kotvící oka (2 vlevo, 2 vpravo) zapuštěná v podlaze | náprava Knott s bubnovou brzdou | listové odpružení | provozní napětí 12V | vřetenová parkovací brzda | Změna údajů, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Iodpfxsu R D Sde Aazjia

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 639 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 06/2023, délka ložné plochy: 13 632 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 705 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, * čistá cena * nápravy SAF s kotoučovými brzdami * zvedací náprava * pozinkované šasi * podjezdová ochrana * lišty na zajištění nákladu * křídlové dveře * rozměry (d x š x v): 13,64 x 2,48 x 2,70 m * pohotovostní hmotnost: 7 361 kg * ve velmi dobrém stavu * německé vozidlo Omylem a mezitím prodáno vyhrazeno!! Prodej probíhá bez jakýchkoliv záruk!! - Mluvíme rusky - Mluvíme anglicky - Mluvíme polsky Iijdpfx Aasyhxwgezsa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTOVÁ NÁSTAVBA – PLOŠINOVÁ BDF Výměnná Nástavba Model Duke WPR 715 SG Rok výroby: 06/2018 První německý majitel! K dispozici 4 kusy WPR 715 SG se následující výbavou: WECON standardní posuvná plachtová výměnná nástavba Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Maximální celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvné střechy Vnější výška: 2 450 mm (Výška v rozích 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška boční: 2 120 mm Průjezdná výška vzadu: 2 165 mm Kapsy pro vidlice vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Ve zpevněném provedení trubek pro přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Nutný držák pro zajišťovací řetěz na nástavbě. --> Vzhledem ke zpevněnému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalé použití! Rám podlahy: Konstrukce z kvalitní pozinkované oceli, stavební výška 215 mm, kontejnerové rohové úchyty 4x na bázi 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení do 5 460 kg Pevné podpěrné nohy, odstavná výška 1320 mm, v pozinkovaném provedení 15 párů uchycení k zajištění nákladu. Rozdělení: od přední stěny do středu 1. pár cca 400 mm, poté rovnoměrné rozdělení ostatních uchycení 1 pár uchycení namontovaný uvnitř na předním sloupku ve výšce 1000 mm nad úrovní podlahy Paletový doraz v jedné řadě, výška 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti uchycení pomocí podlouhlých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Iiedpfx Aev Rtx Aeazsa Přední stěna: hladká našroubovaná ocelová stěna v kazetové konstrukci po celé výšce (kazety pozinkované) S protiskluzovou dřevovláknitou deskou vnitřní strany přední stěny 1500 mm vysoká, 12 mm silná Vnitřní ochrana nárazu skládající se ze 300 mm vysokého pozinkovaného ocelového plechu Zadní portál: dvoukřídlé hladké sendvičové dveře, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna: posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: kvalita 890 g/m², rozteč řemenů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezová přezka s pojistkou. 1 středový sloupek, umístěn symetricky -> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes pro latě a jednou řadou sběrných kapes (cca 600 mm vysokých) na podlaze 8 kusů hliníkových vkládacích lišt vlevo ve směru jízdy, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO VPRAVO: svislé ocelové profily připevněné k plachtě a vedené v horní a spodní kolejnici přes pojezdy. - Svislé upínáky plachty odpadávají - Středové sloupky odpadávají - Vodorovné vkládací latě odpadávají Pevná střecha plachty v provedení s posuvnou střechou, standard pouze zajištěná. Střecha s paralelními kolejnicemi, vzdálenost mezi nimi cca 2 370 mm, vzdálenost spodní hrana kolejnice – spodní hrana nosníku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově pozinkované, ostatní části nástavby ponořené do základního nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) boční plachta: RAL9010 (čistě bílá) přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu konstrukcí vozidla. Splňuje požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a E

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2016, WECON posuvná plachtová nástavba SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF výměnná nástavba, typ Duke WPR 715 SG Rok výroby První majitel v Německu! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: Standardní posuvná plachtová výměnná nástavba WECON typ Duke WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvného střešního krytu Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška z boku: 2 120 mm Průjezdná výška zadní: 2 165 mm Kapsy pro uchycení vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Zesílené provedení zinkovaných trubek umožňuje přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Držák pro bezpečnostní řetěz na nástavbě nutný. Iodpfju Uxr Rox Aazeia --> Kvůli zesílenému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalý provoz! Rám podlahy: konstrukce z kvalitní oceli, zinkovaná, konstrukční výška 215 mm, Kontejnerové rohové úchyty 4x na základně 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha: vícevrstvá lepená překližka, cca 25 mm silná, pojízdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení až 5 460 kg Stabilní podpěrné nohy, parkovací výška 1 320 mm, zinkované provedení 15 párů upevňovacích ok. Rozložení: od přední stěny k prvnímu páru cca 400 mm, poté rovnoměrné rozložení ostatních ok Upevňovací oka, 1 pár, jsou montována na vnitřní straně přední stěny ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Jednostranná paletová lišta o výšce 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Upevňovací možnosti přes podélné otvory (cca 15 x 30 mm) s rozestupem cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Přední stěna: hladká, šroubovaná, ocelová, celoplošně v kazetovém provedení (kazety zinkované) Protiskluzová deska na vnitřní straně přední stěny, výška 1 500 mm, síla 12 mm Vnitřní ochrana nárazu na přední stěně, výška 300 mm, zinkovaný ocelový plech Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na křídlo. Levá boční stěna s posuvnou plachtou dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rozteč popruhů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezový zámek pásu s pojistkou proti stlačení. 1 kus středový sloupek, symetricky vlevo ve směru jízdy Sloupky se 3 řadami kapes pro laťky a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových nasazovacích latí vlevo ve směru jízdy, výška cca 100 mm Wecon RAPIDO PRAVÁ strana: svislé ocelové profily připojené k boční plachtě a vedené ve vrchní a spodní kolejnici pomocí kladek. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné nasazovací laťky Pevná střecha v provedení jako posuvná střecha, standard pouze fixní. Střecha s paralelními vodicími kolejnicemi, rozteč mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice - dolní hrana oblouku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově zinkované, nástavbové díly ponorně základované a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu pomocí konstrukce vozidla. Požadováno podle VDI 2700, EN 283, EN 12195 část 1-2000, ADR a další

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN PLATFORM BDF Swap Body Model: Duke WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 First owner in Germany! 3 pieces WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard curtainsider swap platform, Duke type WPR 715 SG External dimensions: Build length: 7,150 mm Build width: 2,550 mm Internal dimensions: Build length: 7,040 mm Build width: 2,480 mm Tare weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Iedpev Rtyajfx Aazoia Side through-loading height: 2,120 mm Rear through-loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced execution of zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Made of quality steel, galvanized, frame height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 catch edges according to EN 284, 120 mm wheel clearance Floor: Multi-bonded plywood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Support legs: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Layout: from VK STW to center, 1st pair of lashing rings approx 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level One-sided pallet stop edge 30 mm high on the left in the direction of travel (standard curtain side) Lashing points via elongated slots (approx. 15 x 30 mm), spacing between slots approx. 200 mm Through-loading height is reduced by 30 mm Front wall: smooth, bolted steel front wall, full-height, cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood panel inside the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection: 300 mm high galvanized steel sheet Rear double-door portal: smooth, sandwich design, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, stainless steel strap lock with pressure securing 1 center stanchion, arranged symmetrically → left in the direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminum insert slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles connected to the side curtain and guided in the upper and lower tracks with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed curtain roof, designed as sliding roof standard (locked only) Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from underside of rail to underside of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV certificate code XL included The certificate confirms the load securing capability of the superstructure. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 510 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ CENTRALNÁPRAVOVÝ MINI NOSIČ KONTEJNERŮ - "HÜFFERMANN" Přepravované zboží: Pro přepravu shozových kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: Celková povolená hmotnost (GG): 13 t Technická celková hmotnost: 13 t se svislým zatížením 1 t Rozměry: Délka rámu: cca 3 500 mm, pro jeden kontejner do 10 m³ Maximální šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy rámu: cca 1 030 mm Iedpfx Ajxq Ic Soazoia Rám: Typ HTM-3 1335 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli Podvozek pro kontejnery se zajištěním pro nakládání zepředu i zezadu Kombinované upevnění nákladu, boční zajištění Zentrierfix, Vpředu jeden pár kolíků s kyvnými botami Připraveno pro zabezpečení bez řetězů "Multifix" a napínací systém řetězu "Safetyfix" Bez krytí rámu 2 páry šroubovacích ok pro zajištění 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro jeden kontejner 2 manuální páky s ráčnou pro zajištění nákladu Délkově stavitelný řetěz s okem pro šikmé zajištění kontejneru přes zadní úchyty 2 plechové skříně na zajišťovací řetězy, pozinkované Krátká oj se šroubovaným tažným okem 40 mm, možnost výškového nastavení +/- 200 mm, pro čelní i zadní nakládání Opěrné zařízení: Vpředu 1 mechanický opěrný klika z oceli s ruční klikou, obsluha zleva 1 podpěrka na rámu vzadu Nápravy/podvozek: 2 nápravy SAF s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, jednoduché pneumatiky, automatický napínák táhla brzd Rozvor náprav: 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19.5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové disky 8,25 x 19.5, bez zálisů, stříbrné Brzdová soustava / odpružení: Brzdová souprava dle směrnic EU 71/320 nebo ECE R13 Dvouvodová tlaková vzduchová brzda EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS nebo TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým mechanismem na druhé nápravě Hliníková vzduchová nádrž Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkami dle EU/duomatic EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na tažném zařízení Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus na displeji v kabině vozidla (nákladní vůz musí být vybaven, necertifikovaná váha) Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE směrnice 141 Osvětlení/elektroinstalace: 24V osvětlovací zařízení dle EU směrnic 76/756/EHS 2 LED koncová světla HELLA 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla spínaná signálem směrovky LED osvětlení SPZ 1x 15-pólová zástrčka 2 dodatečné LED couvací světlomety, vlevo/vpravo Lakování: Tryskané, žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí, Nástřik 2K vrchní barvou elektrostaticky Dvojité/místa přechodu materiálu ošetřená voskem Podvozek, oj = RAL 7021 černý šedý Prvky zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Ochrana proti podjetí = zinkováno Boční ochrana = eloxováno Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované montážní díly černé Žárově zinkované montážní díly bez laku Označení: # zákonem není vyžadováno pro vozidla ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Iedpjxq Idcefx Aazjia

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná Iisdpfxsi Aimrj Aazoa - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTA-PLATFORMA-BDF výměnná nástavba Typ Duke WPR 715 SG Rok výroby: 04/2021 Německý prvomajitel! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: WECON standardní výměnná nástavba s posuvnou plachtou Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Isdov Rtygspfx Aazsia Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm se skládací střechou včetně Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Boční průjezdná výška: 2 120 mm Zadní průjezdná výška: 2 165 mm Zadní podlahový úložný prostor v rámu podlahy --> Tímto omezen centrální tunel Podlahový rám: konstrukce z kvalitní žárově zinkované oceli, stavební výška 215 mm, 4x kontejnerová rohová kování na bázi 20', 4 zachycovací hrany dle EN 284, prostor pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro zatížení nápravy až 5 460 kg Pevné podpěry, odstavení výška 1 320 mm, provedení žárově zinkované 15 párů kotvicích ok. Rozdělení: Od VK STW do středu 1. pár kotvicích ok asi 400 mm, dále rovnoměrné rozdělení zbylých kotev 1 pár kotvicích ok namontován na vnitřní straně předního sloupku ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Paletový doraz jednostranně 30 mm vysoký vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti upevnění prostřednictvím dlouhých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška snížena o 30 mm. Čelní stěna: hladká, šroubovaná ocelová čelní stěna, po celé výšce v kazetové konstrukci (kazety žárově zinkované) Na vnitřní straně čelní stěny překližková deska o výšce 1 500 mm, tloušťka 12 mm Vnitřní čelní stěna s nárazníkem tvořeným 300 mm vysokým, pozinkovaným plechem Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné tyčové zámky, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rastr pásů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezové sponové zámky s tlakovým jištěním. 1 středový sloupek, symetricky umístěný --> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes na latě včetně a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových zasouvacích latí ve směru jízdy vlevo, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO PRAVÁ strana – svislé ocelové profily připevněné k boční plachtě, vedené v horní a dolní kolejnici pomocí válečků. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné zasunutí latí Pevná plachtová střecha jako standardní posuvné krytí jen zaaretovaná. Kryt z paralelně ležících kolejnic, šířka mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice – dolní hrana příčky cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěry žárově zinkovány, nástavbové díly máčené v základním nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Čelní stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL včetně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu díky konstrukci vozidla. Požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a EN 12642 – kód XL splněny. Příslušenství: Ochranné rohy vzadu, nástupní žebřík vzadu, 2 držáky dveří A-štítek odpadový štítek připevněn na zadní dveře Stav odpovídá stáří a době provozu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 490 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ, MININÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS S CENTRÁLNÍ NÁPRAVOU – "HÜFFERMANN" Přepravované zboží Určeno pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti Max. povolená celková hmotnost: 13 t Technická celková hmotnost: 13 t při zatížení na oji 1 t Rozměry Délka rámu cca 4 000 mm, pro jeden výměnný kontejner do 20 m³ Maximální šířka 2 550 mm Výška opěrné plochy kontejneru cca 1 030 mm Rám Typ HTM-3 1340 s konzolami Safetyfix, jednoduchá kola Svařovaná konstrukce z vysoce pevnostní oceli Podvozek určený k přepravě výměnných kontejnerů, pro čelní i zadní nakládání Kombinované zabezpečení nákladu, boční Zentrierfix, Vpředu jeden pár pojistných klínů s kyvnými patkami Připraveno pro bezřetězové zajištění nákladu „Multifix“ a pro systém upínání řetězem „Safetyfix“ Bez krytu rámu 2 páry šroubovaných upevňovacích ok 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro jeden výměnný kontejner 2 manuální napínací zařízení s ráčnovou funkcí Iiedpfx Aoxq Idpsazsa Délkově nastavitelné řetězové závěsy s okem pro šikmé upnutí kontejneru přes zadní úchyty 2 ocelové skříňky na uložení upínacích řetězů, pozinkované Krátké tažné oj s našroubovaným závěsným okem 40 mm, výškově a stranově nastavitelné +/- 200 mm, pro čelní i zadní nakládání Opěrná zařízení Vpředu 1 mechanický ocelový opěrný naviják s ruční klikou, ovládání z levé strany 1 výklopná podpěra vzadu na rámu 2 SAF nápravy s bubnovými brzdami, S-kamery 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, jednostopá kola, automatické nastavení táhel brzd Rozvor náprav 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové ráfky 8,25 x 19,5, bez zápustku, stříbrné Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnice EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava EBS systém 2S2M, 2. náprava snímaná, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým zdvihem na 2. nápravě Ocelová vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací hadice s EU nebo Duomatic rychlospojkou Kabely pro připojení EBS/ABS Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažné oji Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signalizace na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozidla, nejde o cejchované vážení) Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE směrnice 141 Osvětlení / Elektrická instalace 24V osvětlení dle EU směrnice 76/756/EHS 2 zadní LED modulové svítilny HELLA 2 přední LED poziční světla 2 zadní LED obrysová světla Blikající LED boční obrysová světla ovládaná blinkrem LED osvětlení SPZ 1x 15pólová zásuvka 2 přídavné LED couvací světla vlevo/vpravo Lakování Automatické tryskání, žárově zinkováno, základní nátěr na epoxidové bázi, Lakování 2K vrchní barvou v elektrostatickém procesu Dvojité vrstvy a přechody konzervované mazivem proti korozi Podvozek, tažná oj = RAL 7021 černá šedá Prvky zabezpečení nákladu = RAL 1003 signální žlutá Ochrana proti podjetí = zinkovaná Boční ochrana = eloxovaná Plastové díly černé, nelakované Komponenty s práškovou povrchovou úpravou černé Žárově zinkované komponenty nelakované Popisování # zákonem nevyžadováno pro vozidla pod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 540 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ – CENTRÁLNÍ NÁPRAVOVÝ MINI NOSIČ KONTEJNERŮ – PŘÍVĚS „HÜFFERMANN“ Přepravovaný náklad Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti Celková povolená hmotnost (GG): 13 t Technická celková hmotnost: 13 t při svislém zatížení 1 t Rozměry Délka rámu cca 3 500 mm, pro jeden kontejner do objemu 10 m³ Maximální šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy cca 1 030 mm Rám Typ HTM-3 1335 s konzolami Safetyfix, jednostopé pneumatiky Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Podvozek pro kontejnery s možností předního i zadního nakládání Kombinované zajištění nákladu, boční centrovací prvky Vpředu jeden pár zajišťovacích klínů s kyvnými patkami Připraveno pro bezřetězové zajištění nákladu „Multifix“ a napínací řetězový systém „Safetyfix“ Bez zakrytí rámu 2 páry šroubovatelných kotevních ok 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro 1 kontejner 2 manuální napínací zařízení s ráčnovou funkcí Délkově nastavitelný řetězový závěs s okem pro šikmé upevnění kontejneru přes zadní úchyty 2 ocelové úložné boxy na napínací řetězy, pozinkované Krátké oje se šroubovaným okem 40 mm, přestavitelné/nastavitelné +/- 200 mm, pro přední a zadní nakládání Iisdsxq Idispfx Aazja Opěrné zařízení Vpředu 1 mechanická ocelová opěrná noha s ruční klikou, ovládání z levé strany 1 spouštěcí podpěra v zadní části rámu 2 nápravy SAF s bubnovými brzdami, S-kamenní brzda 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, E-bereifen, automatické nastavovače brzdové páky Rozchod náprav 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové disky 8,25 x 19,5, bez zapuštění, stříbrné Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém EBS systém 2S2M, 2. náprava snímaná, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem na 2. nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací potrubí s rychlospojkou Duomatic Kabeláž EBS/ABS Držák pro EBS a elektrické konektory na tažném zařízení Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h Asistenční / Bezpečnostní systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o ověřené vážení) Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141 Osvětlení / Elektrika 24V světelná soustava dle směrnic EU 76/756/EHS 2 plně LED koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 přední LED poziční světla „Aspöck“ 2 zadní LED obrysová světla „Aspöck“ Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly „Aspöck“ 2 LED osvětlení SPZ Fixní připojovací kabel s jedním 15pólovým konektorem 2 přídavná LED couvací světla, montáž vlevo a vpravo vzadu Parkovací světelný systém Hella „Park Safety Fix“ pro autonomní osvětlení přívěsu při odpojení tahače až 48 hodin, s nabíjecí elektronikou a 24V baterií, nabíjení přes pin 9 tahače Uložení v ocelovém boxu s řídicí jednotkou, akupakem a ovládacími prvky Samostatné ovládání obrysových a/nebo výstražných světel. 2 AUX zásuvky pro další funkce (výstražná světla, pracovní světla)

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 537 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 090 kg, pohotovostní hmotnost: 629 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 12/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 537 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Elektrický tahač Linde P 60 Z, rok výroby 2014, je spolehlivé tažné vozidlo s nájezdem 7 537 kilometrů. Tento použitý model je k dispozici v červené barvě a je ideální pro průmyslové nebo zemědělské využití. Tahač měl jednoho předchozího majitele a nabízí místo pro jednoho řidiče. Tahač má povolenou celkovou hmotnost 1 090 kg a je speciálně navržen pro přepravu těžkých nákladů. Díky své elektrické pohonné technologii umožňuje ekologické a nákladově efektivní využití v různých pracovních prostředích. Isdpeyb T Iisfx Aazsia Prohlídka tahače je možná bez předchozího objednání. Je možná také doprava po Německu za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 324 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 324 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Na prodej je elektrický tahač Linde P 60 Z s první registrací v březnu 2015 a pouze 5 324 provozními hodinami. Tahač je ve velmi udržovaném stavu, ihned připravený k nasazení a nabízí spolehlivé a výkonné řešení pro přepravu přívěsů, nákladů nebo materiálu ve skladech, výrobních provozech, na letištích či v areálech podniků. Linde P 60 Z přesvědčí svým silným elektrickým pohonem, který umožňuje bezemisní, tichý a zároveň efektivní provoz. Díky robustní konstrukci typické pro značku Linde je tahač mimořádně odolný a nenáročný na údržbu, a to i při intenzivním každodenním používání. Kompaktní stavba zajišťuje vysokou obratnost, takže je možné bez problémů manévrovat i v úzkých uličkách skladu, na firemních dvorech či průmyslových plochách. Červená barva karoserie zajišťuje dobrou viditelnost a bezpečnost během provozu. Ergonomicky navržené pracoviště řidiče pak nabízí vysoký komfort, což umožňuje efektivní práci i při delších směnách bez únavy obsluhy. Linde P 60 Z je ideálním řešením pro firmy, které hledají výkonný, spolehlivý a nenáročný elektrický tahač. S pouhými 5 324 provozními hodinami je zařízení prakticky jako nové a je okamžitě připravené k produktivnímu využití. Prohlídka nebo předvedení je po dohodě možná kdykoli, abyste se mohli sami přesvědčit o jeho spolehlivosti, výkonu a obratnosti. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Iijdpfxoxyl A Ie Aazea

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 227 500 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1996, Vybavení: lanový naviják, přídavná světla, přípojné zařízení, Splňuje všechny aktuální požadavky např. GDV a je připraven k provozu. Stav odpovídající stáří – viz fotografie nebo při prohlídce ve 96215. Iiodpfx Aajx Dxr Rozja Známé závady: počínající únik oleje z motoru, opotřebované zadní brzdy, klimatizace nefunkční Prodává se jako „dárce náhradních dílů / totální škoda“, prodává se tak, jak bylo viděno. V případě dotazů nebo zájmu o prohlídku / zkušební jízdu nás kontaktujte. (Veškeré údaje bez záruky)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 260 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2003, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k nesčetným phishingovým a spamovým e-mailům lze e-mailové dotazy zpracovávat POUZE S UVEDENÍM PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím Iiedpowx Drhjfx Aazja * Pozinkovaný podvozek * Dvoupatro BEZ nakládacích nosníků * Zvedací náprava * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Portálové dveře * Vzduchové pérování se zvedací/spouštěcí funkcí * Držák rezervy BEZ rezervního kola * Pohotovostní hmotnost: cca 7 740 kg * Vnitřní rozměry DxŠxV = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Vzduchové odpružení - Nábojová redukce - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 20 %; Hloubka dezénu vpravo: 20 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojitá montáž; Vnitřní levý profil: 25 %; Vnější levý profil: 25 %; Vnitřní pravý profil: 25 %; Vnější pravý profil: 25 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojitá montáž; Vnitřní levý profil: 15 %; Vnější levý profil: 15 %; Vnitřní pravý profil: 15 %; Vnější pravý profil: 15 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 30 %; Hloubka dezénu vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Iiedjyibn Dopfx Aazoa Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 161 kg Užitečné zatížení: 16 339 kg Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Z 1943, za kabinou Sklápěč: vlevo / vzadu Stav Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Iiedpfx Ael Thy Rjazsa * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky Iedjl Tilxjpfx Aazjia * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu