Prodej použitých Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Sr Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß (22 983)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu Nwjdpfx Aemi Tmaefqei

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder Nwedoxt S Drjpfx Afqei - Topení = Další informace = Profil pneumatiky: 60% CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Prodejní cena: € 17.000, US$ 19.370

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 630 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185/70 R13, barva: šedá, Tandemový nízko ložný přívěs pro osobní automobily, výrobce: WM-Meyer, typ: BT 2030/151, vnitřní rozměry cca (D׊×V): 3010 × 1510 × 350 mm, povolená celková hmotnost: 2000 kg Výbava: - Podvozek s bezúdržbovými pryžovými nápravami - Obojení 185/70 R13 - PVC blatníky - V-oje žárově zinkované - Opěrné kolo s plnogumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlovací systém 12V s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem - Stabilní rám z vysoce kvalitního ocelového profilu, kompletně žárově zinkovaný - Podlaha z vícevrstvé protiskluzové a voděodolné překližky - Bočnice z 25 mm eloxovaného hliníkového profilu, výška cca 350 mm - Zadní čelo s robustními zapuštěnými uzávěry - 4 rohové držáky pro oblouky plachty - 4 kotevní oka na ložné ploše Nwjdpfsy Uv E Eox Afqji - Plachta a oblouky, barva modrá, výška cca 1800 mm od podlahy vozidla, kompletně namontováno (Obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, změny a omyly!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Nwjdpjwtki Njfx Afqei Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 460 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2001, délka ložné plochy: 10 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 1 náprava, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, kotevní oka, podpěry, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulické dvoubodové podepření, 3x hydraulické výsuvy, 1x mechanický výsuv Nástavba: jeřáb Ferrari 7m/t, samostatný motor Honda GX 630 pro hydrauliku jeřábu Jeřáb, kapacita: 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (mechanicky za příplatek možné 13,25 m = 0,34 t) Nedpoi Rq I Nofx Afqowi Bubnové brzdy, sklopné prostřední a rohové sloupky, 2 000 provozních hodin jeřábu ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 150 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a vyloženými obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, omylů a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz Cargobull chladírenský návěs se 3 sekcemi (návěs 985n) První registrace: 19.05.2017 povolená celková hmotnost: 42.000 kg prázdná hmotnost: 9.850 kg užitečné zatížení: 32.150 kg celková délka: 14.000 mm celková šířka: 2.600 mm celková výška: 3.900 mm Bezpečnostní kontrola do 03/2027, technická kontrola (TÜV) do 09/2026 Chladicí jednotka Carrier Vector 1950 MT diesel/elektro pod podlahou, 2 výparníky 6.436 motohodin na diesel, 6 hodin na elektriku Záznamník teplot (kühlschreiber) 2 oddělené sekce uvnitř (1/3 a 2/3 každá s vlastním zařízením pro hluboké zamražování a čerstvé zboží + 1 x přední prostor 3 řady vázacích lišt vlevo i vpravo po celé délce Nakládací plošina Zepro s nosností 3 t, výroba 2016, vzadu 2 x dvourychlostní podpěrné nohy 12 t Schmitz diskové brzdy 1. náprava zvedací Obutí: 385/55R22,5 1.) cca 90/90 %, 2.) cca 70/50 %, 3.) cca 80/80 % 3. náprava říditelná Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 1 pár LED pracovních světel na podpěrných nohách Nwsdpfxsyrk Hks Afqsi 1 pár LED pracovních světel za 3. nápravou 2 x LED couvací světla Cena: 17.000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a vyložené obchodní podmínky." Místní příslušnost pro obě strany až do částky sporu 10.000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylů, chyb a mezitímního prodeje.

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * 2,2 HDI 163 PS * Start/Stop systém * EURO 6 (zelená ekologická plaketa) * ABS, ASR, AFU * DAB rádio MP3 se 4 reproduktory * Bluetooth * 90l nádrž * Denní svícení * Klimatizace s automatickou regulací * Dotykové rádio * Bluetooth * Elektrická okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Palubní počítač s cestovním počítačem Nwedpfxoxpmhdj Afqoi * Prémiový nákladový box extra hluboký a extra vysoký * Maxi nástavba * 16" kola * Zadní výklopné dveře * Vnitřní rozměry boxu v mm: D/Š/V 4300/2150/2300 * Posuvné boční dveře * Upevňovací kolejnice pro zajištění nákladu * 10x kotvící oka v podlaze * Průsvitná střecha pro denní světlo * Prémiová speciální podlaha (voděodolná a protiskluzová) * LED boční a obrysová světla * Prémiový střešní spoiler + boční deflektory * Zadní vzduchové odpružení (za příplatek) * Zadní kamera (za příplatek) Pokud vozidlo není skladem, je možná krátká dodací lhůta! * Zeptejte se nás na individuální leasingovou nebo finanční nabídku * Možný čistý export * Doručení od 199 € Nenašli jste vhodné vozidlo? Nakonfigurujte si vlastní vozidlo! Výbava, nástavba nebo motorizace – vše za férovou cenu! U nás můžete zakoupit také pouze nástavby na svůj stávající vůz! Neváhejte nás kontaktovat! * Fotografie mohou zobrazovat výbavu za příplatek, která není součástí základní ceny. ---- Údaje uvedené na internetu představují nezávazný popis a nejsou zárukou konkrétních vlastností. Prodejce neručí za chyby v textu či přenosu dat / změny / chyby zadání. Správnost údajů ověřte přímo na vozidle před koupí. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Tato nabídka je výzvou k podání nabídky.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, TYP KONTEJNERU: 20stopý DV skladový kontejner / speciální kontejner / dílenský kontejner jednosměrný RAL 6005 (mechová zelená) Víceúčelové dveře 1x2 m pro osoby Výklopné okno 1 x 1 m s roletou Osvětlovací systém se 3 svítidly a 10 zásuvkami 230 V, jištěno Možné volitelné barvy: antracitově šedá / gentianově modrá / signální červená / světle šedá / lahvově zelená Další individuální úpravy za příplatek možné. Nwsdpfx Afoxny Tdjqei MOŽNOST PRONÁJMU Hlavní předností skladových kontejnerů je jejich univerzálnost umístění. Skladové kontejnery lze použít buď stacionárně po delší dobu, nebo jako krátkodobé řešení s následnou přepravou na jiné místo. Díky své konstrukci lze skladové kontejnery rychle přemístit podle potřeby, což nabízí flexibilní možnosti skladování. DODACÍ STAV: zcela připravené k použití a plně funkční větruvzdorné a vodotěsné, vyčištěné nový nátěr a úpravy na vyžádání VOLITELNÉ MOŽNOSTI ÚPRAV: zkrácení kontejneru na požadovanou délku lakování v požadované barvě RAL speciální úpravy na vyžádání TRANSPORT: Doprava kontejnerů do všech regionů Dodávka pomocí standardního návěsu nebo jeřábového vozidla ZÁKLADNÍ KONSTRUKCE: Stabilní ocelový rám, střecha, boční a čelní stěny z plně svařovaných trapézových plechů, velké dvojité dveře s uzamykatelným mechanismem, dřevěná podlaha. ROZMĚRY: Vnější rozměry v mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (d x š x v) Vnitřní rozměry v mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (d x š x v) Těšíme se na váš kontakt! BIMICON Container Service Váš specialista z Hamburku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek Nwsdpeq Dyvyjfx Afqoi ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí Nedpfx Afovin Uceqowi ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu Nwedpepk D D Ujfx Afqei * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha Nwedpfjvin T Ssx Afqei * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp Nwedpfxspk Dv Re Afqei * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Nwedpfx Aepk D Dmofqsi ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpružení: Njdpfxjw Ndr Us Afqewi * Parabolické pružiny ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Tažná oj jako středová oj s 40mm šroubovacím tažným okem * Plynulé nastavení výšky tažné oje pomocí vřetenového zvedacího mechanismu namísto pevné tažné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Blikající obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Podpěrná klika vepředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro finišery ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Paletový 3-stranný sklápěcí nástavec * 700 mm čelní stěna z oceli * Hliníkové bočnice asymetrické – v celku bez střední vzpěry – sklopné s dlouhozámkovým uzávěrem a výkyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli, výška 800 mm, automatické otevírání při sklápění dozadu * 4 mm podlaha z oceli Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry sklopných úchytných ok po 3 tunách zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: * Podvozek, tažná oj a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklápěcí korby v požadovaném odstínu RAL (s výjimkou speciálních nebo metalických laků), změny možné cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 42. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 250 kg, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 040 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, Rok výroby: 2023, * Orten CityRollup nástavba * Celohliníková nástavba se segmentovými rolovacími dveřmi * 2 přihrádky po 2 057 mm + 2 přihrádky po 1 320 mm * Certifikace Dekra dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * Dojezd cca 200 km * Baterie LiFePO4 (lithium-železo-fosfátová) * Kapacita baterie 80 kWh, 400 V * Listové odpružení ORTEN Electric-Trucks E 35 s rolovací nástavbou: Cenotvorba s ohledem na dotační programy Technické údaje podvozku: Výrobce: ORTEN Třída vozidla: N2 Celková hmotnost vozidla: 4 250 kg (řidičský průkaz skupiny B) Provozní hmotnost: 2 295 kg Rozvor: 3 745 mm Pneumatiky: 185/75 R16C Výbava: Sedadla 1+2 * Převod zadní nápravy: i = 4.1 * Stabilizátor zadní nápravy * Kotoučové brzdy vpředu * Bubnové brzdy vzadu * Airbag řidiče * Mlhová světla * Tepelně izolovaná skla * Luxusní provedení sedadla řidiče * Centrální zamykání * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Přední úložné schránky ve dveřích vlevo i vpravo * 2DIN multimediální systém s USB konektorem * Handsfree * ABS * Letní pneumatiky * Rezervní kolo v příslušenství * Klín s držákem (třída vozidla N2) * Kabina v odstínu podobném signalweiß RAL 9003 * Podvozek v barvě grafitově černá * Disky v barvě stříbrná * Výstražný trojúhelník * Lékarnička * Výstražné blikající světlo * Uživatelský manuál Technické údaje přestavby: * Maximální rychlost: 85 km/h * Dojezd: cca 200 km * Baterie: lithium-železo-fosfátová (LFP), bez niklu a kobaltu * Kapacita baterie: 80 kWh, 400 V / DC * Nabíjecí konektor: typ 2, režim 3 / AC / IEC 62196 * Doba nabíjení: cca 3,5 hod při 400 V / 22 kW AC * Elektromotor: synchronní, kapalinou chlazený * Výkon motoru: 70 kW / špička 92 kW * Točivý moment: 410 Nm / špička 730 Nm Technická výbava: * Režim rekuperačního brzdění * 22kW palubní AC nabíječka * DC/DC měnič pro palubní síť * Elektrický posilovač řízení * BMS – nabíjení řízené přes CAN-BUS * Elektrické HV topení kabiny (5 kW) * Barevný displej s informacemi o baterii, BMS, motoru a řídicím systému * Diagnostické menu pro řízení motoru a BMS integrované v informačním displeji * Diagnostické menu pro monitoring bateriových článků * Konstrukční prvky z nerezové oceli * Systém ohřevu baterie HV 400 V / DC (pouze v režimu nabíjení) * Homologace vozidla dle § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup nástavba Rozměry nástavby: Celková délka: cca 3 600 mm, sklon podlahy: 0 mm Nwodjqz R Dmepfx Afqei Celková výška: cca 2 360 mm, šířka oddílu: vpředu 2 057 mm / vzadu 1 320 mm Celková šířka: cca 2 200 mm, výška oddílu: 1 575 mm Hliníkové rolovací dveře: Návin s pružinovou podporou. Pryžový pás pro snadné stažení dveří. V zavřené poloze dveře zajištěny centrální západkou na obou stranách čelní stěny – možnost uzamčení visacím zámkem. Paletový doraz: Doraz pro palety cca 20 mm na vnější hraně každého oddílu, svařený, zabraňuje sklouznutí zboží proti dveřím. Ochrana proti podjetí: Použit originální podvozek s podjezdovou ochranou. Zadní stěna: Pevná zadní stěna. Dvojitý plášť, opláštěný hliníkem s hladkým povrchem. Lakování: Vnější část nástavby lakovaná v odstínu RAL dle výběru. Popis dle přání zákazníka možný za příplatek. Boční schůdky: Boční ochranu tvoří schůdky s protiskluzovým povrchem pro řidiče. Schody po obou stranách vozidla mezi nápravami a za zadní nápravou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: Nwodjl Th Hlepfx Afqoi * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: Nwjdpfspk D Ncox Afqsi * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky Nwjdjmi Tcqopfx Afqji ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 907 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 260 mm, pracovní šířka: 1 930 mm, Výrobce: Humbaur Typ: 3-stranný sklápěcí přívěs HTK Alu 3000.31 Max. povolená hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 2 130 kg Pohotovostní hmotnost: 870 kg Rozměry ložné plochy: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 750 mm Ložná plocha hydraulicky vyklápěná pomocí ručního a elektrického čerpadla Úhel sklopení vzadu 42°, bočně 50° s nástavkem 600 mm vysokým, výklopný na všech 4 stranách včetně ploché plachty - V-oje, žárově zinkované ponorem - Podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované ponorem - Sklápěcí plošina z jednoho kusu oceli - 4-stupňový tvrdě chromovaný sklápěcí válec - Ruční čerpadlo, od 3 000 kg povolené hmotnosti elektrohydraulické čerpadlo s ručním čerpadlem - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Bočnice z hliníku 350 mm vysoké, kompletně odnímatelné - Zadní čelo výklopné - 6 kusů kotvicích ok montovaných na podlaze ložné plochy, tažná síla 800 kg na oko, ověřeno Dekrou - Opěrné kolo - Příprava pro uložení hliníkových nájezdů pro snadnou dodatečnou montáž Cena včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumentů). Skladem máme velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Zpětná automatika, pryžová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované, brzděný, včetně záruky, V-oje žárově zinkovaná, sklápěcí plošina z jednoho kusu oceli, 4-stupňový tvrdě chromovaný sklápěcí válec, ruční čerpadlo, od 3 000 kg elektrohydraulické čerpadlo s ručním čerpadlem, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, hliníkové bočnice 350 mm vysoké, kompletně odnímatelné, zadní čelo výklopné, 6 kotvicích ok na podlaze ložné plochy (tažná síla 800 kg na oko, DEKRA ověřeno), příprava pro hliníkové nájezdy na snadné dodatečné vybavení. Njdpfx Afeyw Ez Uoqswi

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 360 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 820 mm, pracovní šířka: 2 163 mm, Výrobce: Humbaur Typ: sklápěcí přívěs HT 304121 Max. povolená hmotnost: 3 000 kg Užitečná nosnost: 2 360 kg Provozní hmotnost: 640 kg Vnitřní rozměry korby: 4 100 x 2 100 x 350 mm S plachtou světle šedé barvy a konstrukcí vysokou 200 cm (světlá výška) Pneumatiky: 14" Ložná výška: 755 mm - V-tažná oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Podlaha o tloušťce 18 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry, zcela odnímatelné - Upevňovací oka integrovaná v V-vnějším rámovém profilu, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekra - 8x úchytné oka - Opěrné kolečko - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochranném rámu proti podjetí Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní SPZ Provádíme opravy přívěsů všech výrobců Další příslušenství na dotaz Technické změny, úpravy cen a omyly vyhrazeny Nedpfx Afor Eintjqswi Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatická couvací brzda, gumová nápravová pružina, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkovaná V-tažná oj v lázni, brzděný přívěs, včetně záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, podlaha 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry zcela odnímatelné, upevňovací oka ve V-rámovém profilu, tažná síla 400 kg na jedno oko, zkoušeno Dekrou, 8x úchytné oka.

Stav: nový, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, zvedací plošina, 1 den 135 € 3 dny 370 € Nwsdsin Ia Rjpfx Afqei 1 týden 660 € 1 měsíc 1950 € Nakládací rozměry 500 cm x 201 cm x 30 cm s nájezdovými rampami 11,5 Stavební dvounápravový nízkoložný přívěs HS 115020BS ŽÁROVĚ ZINKOVÁN Vybavení: • Maximální povolená hmotnost kg • Užitečné zatížení cca kg • Nakládací plocha cca 5000 x 2010 mm • Nájezdové rampy s roštovým povrchem, žárově zinkované • Pevná tažná tyč • Zesílený převodový opěrný naviják 25 t s pracovním a rychlochodem (bez opěrného kolečka!) • 2 páry zapuštěných kotvicích ok 6 t (v rozích) • 5 párů zapuštěných upevňovacích třmenů v vnějším rámu (2000 daN na pár) • 2 sklápěcí podpěry na zadní části vozidla • Brzdový systém ABS • Ocelové blatníky, žárově zinkované • Podlaha plošiny z dřevěných desek • Rám podvozku včetně nástavby žárově zinkován ponorem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 990 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 800 mm, pracovní šířka: 1 913 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Přívěs s vysokou ložnou plochou HT 253118 Max. povolená hmotnost: 2 500 kg Užitečné zatížení: 1 990 kg Pohotovostní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 100 x 1 850 x 350 mm S vysokou plachtou (světlá šedá) a konstrukcí, vnitřní výška 200 cm Pneumatiky: 15" Výška ložné plochy: 735 mm Boční a zadní sklápěcí čelo včetně ochranné plachty Optimální přívěs pro farmářské/veletržní stánky a jako prodejní přívěs Používáme výhradně vysoce kvalitní LKW plachtu (680 g/m²). Barva plachty je volitelná (na vyžádání zašleme vzorník emailem). Speciální rozměry a provedení na vyžádání. Popis na plachtě možné v šablonové, sítotiskové či digitální technice. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. - V-dysel (žárově zinkovaný lázní) - 13-pólová zástrčka a couvací reflektor - Podlaha 18 mm silná - Bočnice z eloxovaného hliníku s plně odnímatelnými zapuštěnými zámky - Kotvící oka integrovaná v vnější rámové liště, tahová síla 400 kg na oko, zkoušeno Dekra - 6 kotevních ok - opěrné kolo - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti podjetí Cena včetně technického průkazu vozidla (část II registračního osvědčení a COC dokumentace) Skladem široký sortiment přívěsů výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Servisujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Automatická zpátečka, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolo, obrysová světla, V-dysel (žárově zinkovaný lázní), brzděno, včetně záruky, 13-pólová přípojka a couvací světlomet, podlaha 18 mm silná, bočnice z eloxovaného hliníku s plně odnímatelnými zapuštěnými zámky, kotvící oka integrovaná ve vnějším rámovém profilu, tahová síla 400 kg na oko, Dekra testováno, 6 kotevních ok. Nwedpomv Hwkofx Afqei

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 990 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 800 mm, pracovní šířka: 1 913 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Přívěs s vysokou ložnou plochou HT 253118 Max. povolená hmotnost: 2 500 kg Užitečné zatížení: 1 990 kg Provozní hmotnost: 510 kg Rozměry ložné plochy: 3 100 x 1 850 x 350 mm S vysokou světlou plachtou světle šedé barvy a konstrukcí (spriegel) – světlá výška 200 cm Pneumatiky: 15 palců Výška ložné plochy: 735 mm Bočnice i zadní strana s výklopem včetně rohové krytky Ideální přívěs pro farmářské/veletržní prodeje i jako prodejní přívěs Používáme výhradně vysoce kvalitní LKW plachtu (680 g/m²). Barvu plachty lze volit dle přání zákazníka (na vyžádání zašleme barevnou paletu emailem). Zvláštní rozměry a provedení je možné kdykoliv nabídnout. Popisky/digitální nebo šablonový tisk na plachtu dle přání. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. - V-tahové oj, žárově zinkovaná v ponoru - 13pinová zástrčka a couvací osvětlení - Podlaha o síle 18 mm Nwedpemw T Tusfx Afqji - Bočnice z eloxovaného hliníku s integrovanými zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné - Uvazovací oka integrovaná v profilu vnějšího rámu ve tvaru V, tahová síla 400 kg na oko, certifikace Dekra - 6 ks uvazovacích ok - Opěrné kolo - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti podjetí Cena zahrnuje technický průkaz vozidla (část II osvědčení o registraci a COC dokumenty) Skladem máme velký výběr přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Couvací automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkovaná oj, brzděný, včetně záruky, 13pin zásuvka a osvětlení pro couvání, podlaha 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníku s odnímatelnými zapuštěnými zámky, uvazovací oka v rámu, tahová síla 400 kg na jedno oko, schváleno Dekra, 6x uvazovací oko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 315 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 460 mm, pracovní šířka: 2 280 mm, Výrobce: Humbaur Typ: třístranný sklápěč HTK Alu 3500.41 Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2315 kg Pohotovostní hmotnost: 1185 kg Rozměry ložné plochy: 4100 x 2100 x 350 mm Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 760 mm Ložná plocha hydraulicky vyklápěcí ruční i elektrickou pumpou Sklápěcí úhel vzadu: 45°, do stran: 45° s hliníkovým nástavcem bočnic 350 mm - V-táhlo, žárově zinkované v ponoru - Podvozek a sklápěcí korba, žárově zinkované v ponoru - Sklápěcí korba z oceli, vyrobená z jednoho kusu - 4stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec - Ruční pumpa, od 3000 kg celk. hmotnosti elektrická pumpa s ruční pumpou - 13kolíková zástrčka a couvací světla - Hliníkové bočnice 350 mm vysoké, zcela odnímatelné - Zadní čelo výklopné (kyvné) - 8 upevňovacích ok na podlaze plošiny, tažná síla 800 kg na oko, zkoušeno Dekra - Opěrné kolo - Šachta na nájezdy jako příprava pro hliníkové nájezdy pro snadné dovybavení Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání Vám zajistíme bezplatnou převozní SPZ. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Automatika couvání, gumové odpružení náprav, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, podvozek a sklápěcí korba žárově zinkované v ponoru, s brzdou, včetně záruky, V-táhlo žárově zinkované v ponoru, sklápěcí korba z jednoho kusu oceli, 4stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec, ruční pumpa, od 3000 kg celk. hmotnosti elektrická pumpa s ruční pumpou, 13kolíková zástrčka a couvací světla, hliníkové bočnice 350 mm vysoké, zcela odnímatelné, zadní čelo výklopné (kyvné), 8 upevňovacích ok na podlaze, tažná síla 800 kg na oko, zkoušeno Dekra, šachta na nájezdy jako příprava pro hliníkové nájezdy. Nwsdpfxsflw Sbe Afqei