Prodej použitých Brenderup Přívěs S Nízkým Nakladačem (54 333)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1997, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 670 mm, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4x řiditelná náprava. 2x výsuvný: 1340 cm. BPW nápravy. Vzdálenost od kingpinu po konec přívěsu: 1200 - 2540 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 980 kg Užitná hmotnost: 38 020 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Hodpfow Dtlhex Anujl Identifikace Typové číslo: MCO-58-04V / 2x VÝSUVNÝ / ST = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Cena: 5 910,00 € bez DPH / 7 032,90 € s DPH Nový vůz bez první registrace Rozměry ložné plochy: 3,20 m x 1,70 m Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 798 kg Výbava: - včetně jednotlivých nájezdových ramp - včetně rezervního kola - včetně držáku na lopatu bagru Na našem skladě máme velký výběr různých přívěsů Brian James, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel.) Vám ochotně poradí. Na požádání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni teleskopické nakladače, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, a Iveco. Navíc jsme s 800 ojetými vozidly jedním z největších dealerů užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment značky Brian James. Změny a předběžný prodej vyhrazeny! Hjdpfsykhqqex Anuol = Další informace = O další informace žádejte Marius Herdena.

Stav: nový, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Herden (na tel. čísle ). Hedpeykhqdefx Anusl Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Cena: 6 250,00 € bez DPH / 7 437,50 € včetně DPH Nové vozidlo bez prvního registrace Rozměry ložné plochy: 3,70 m x 1,70 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 736 kg Výbava: - včetně jednotlivých ramp - včetně rezervního kola - včetně držáku na lžíci bagru Na našem skladě máme velký výběr různých přívěsů Brian James, které jsou ihned k dodání! Váš kontakt: pan Herden (tel. ). Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni teleskopické nakladače, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. S nabídkou 800 ojetých vozidel jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme Vám kompletní sortiment Brian James! Změny a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Nosnost: 2 736 kg Pro více informací kontaktujte pana Marius Herdena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1971, celková délka: 12 800 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1971, Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Profil pneumatiky: 25 % Hedoxrhlcopfx Anuol Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny = Informace o firmě = Při dotazu vždy prosím uveďte skladové číslo (8 číslic) U Smz Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 kusů/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, podpora přepravy/zajistíme dočasné exportní značky (za příplatek!) - Nakládací služba pro nejlevnější transport po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Přivítáme vás na 130 000 m² plochy s 20 000 m² skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: nový, Váš kontakt pro dotazy k vozidlu je pan Herden (telefon na vyžádání). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Cena: 4 630,00 € bez DPH / 5 509,70 € vč. DPH Nový přívěs, nikdy neregistrovaný! Rozměry ložné plochy: 2,80 m x 1,30 m Přípustná celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 152 kg Výbava: - včetně samostatných ramp - včetně rezervního kola - včetně úchytu na bagrovací lopatu Na našem skladě máme velmi široký výběr různých přívěsů Brian James, ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) Vám ochotně poradí. Na přání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleskopické nakladače - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s nabídkou 800 použitých vozidel jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Brian James! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: 050186 = Další informace = Hjdpoyi Abzofx Anuol Užitečné zatížení: 2 152 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Pohonový řetězec Pohon: Kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená Hjdpfxow I R S So Anujl Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 480 kg Užitečné zatížení: 40 770 kg Celková povolená hmotnost: 51 250 kg Funkční údaje Výrobce nástavby: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Výška ložné plochy: 93 cm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1983, celková délka: 15 900 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70RR19.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1983, Rozměr pneumatik: 265/70RR19.5 Profil pneumatik: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Prázdná hmotnost: 11 500 kg Nosnost: 26 500 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 38 000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o společnosti = Hjdpfx Aowwnlijnujl U poptávky vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných vozidel/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně zajištění přepravy/organizace přechodných SPZ (volitelně!) - Nakládka pro nejlevnější přepravu po celém světě Velký sklad všech nových a použitých dílů Inzerujeme vždy za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní informace o skladových zásobách a nabídce Přijmeme vás na ploše 130 000 m2 s 20 000 m2 skladem a kompletně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. Hjdpfeytgbmox Anujl = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo = Poznámky = Hmotnosti a rozměry: Vozidlo má celkovou hmotnost 90 000 kg, nosnost 80 000 kg a pohotovostní hmotnost 15 540 kg. Kapacita sedlového čepu je 22 000 kg a hmotnost skupiny náprav je 64 000 kg. Ložná plocha je dlouhá 11 250 mm, celková délka činí 15 650 mm, šířka 3 000 mm a výška ložné plochy 1 350 mm. Výška sedlového čepu je 1 400 mm. Konstrukce & Podvozek: Podvozek je těžkotonážní rám typu I z plně svařované oceli S355 s vnějším rámem UPE 240 pro vyšší odolnost. Svařování rámu probíhá automatickým ARC-ponorným procesem a nástavba je svařována roboticky. Vozidlo je vybaveno 4x16 t nápravami s bubnovými brzdami Özgül, mechanickým listovým pérováním (12–14 listů), jednopolohovým, certifikovaným sedlovým čepem EU 2'' (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22,5 na ocelových ráfcích 9.00 x 22,5 a mechanicky ovládanými opěrnými nohami s dvoustupňovou převodovkou (značka Gos). Technické vlastnosti a příslušenství: Brzdový systém je dvouokruhový vzduchový s nouzovými a provozními brzdovými válci. Elektrická soustava 24V odpovídá normám SAE/ADR a zajišťuje kompletní osvětlení. Ložná plocha je kombinací 6/7mm slzičkové oceli a dřevěných okrajů, hydraulické zadní nájezdové rampy (2 800 x 900 mm) jsou zesíleny ocelovými výztuhami. Hedpfx Aneytgavsusl = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 15 540 kg CE značení: ano

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Hedsuu Hbhspfx Anusl Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 – roztažitelný hlubokoložný návěs Výrobní číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: • Zatížení na točnici: 24 000 kg • Zatížení na nápravu: 10 000 kg • Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg • Celková povolená hmotnost: 64 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 20 400 kg • Užitečná hmotnost: 43 600 kg Nápravy: • Značka náprav: BPW • Pneumatické odpružení • Všechny nápravy hydraulicky řízené • High-Low ventil • Brzdový systém ABS • Pneumatiky: 9.50R17,5, dvoumontáž • Index nosnosti: 143/141 J Rozměry: • Délka: 17 840 mm • Výsuvné prodloužení: 4 000 mm • Max. prodloužená délka: 21 840 mm • Nakládací plocha: 8 000 – 12 000 mm • Šířka ložné plochy: 2 750 mm • Výška ložné plochy: 600 (+/-100) mm • Výška točnice: 1 300 mm Další informace: • Hydraulické napojení tahače pro hydraulické funkce • Kotvící oka • 2x rezervní kolo • Odpojitelný krk (“Gooseneck”) • Hydraulicky ovládaný krk • Pracovní osvětlení • Zadní nárazník se světly • Točnice 3,5” • Mazací systém Schübler • Výsuvné podpěry pro rozšíření ložné plochy • Pevné nájezdy na ložné ploše • High-Low ventil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž, max. zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 20 400 kg Užitečná hmotnost: 43 600 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádná Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální celková hmotnost: 80 000 kg. Zatížení na pětníku: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulické zařízení ovládané z tahače (NATO přípojka). Hliníkové bočnice na labutím krku. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Vzduchové odpružení. Možnost prodloužení o 5 metrů. Dálkové rádiové ovládání. Most pro rypadla: 5 600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Rozměry: Labutí krk: Délka: 4 900 mm. Šířka: 2 500 mm. Výška: 1 800 mm. Výška pětníku: 1 300 mm. Podlaha: Délka: 8 000 mm. Šířka: 2 750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část návěsu: Délka: 5 600 mm. Šířka: 2 750 mm. Výška: 1 050 mm. Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 3 650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Hodpjypck Asfx Anusl Zatížení na pětníku: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Německý návěs! 4 kusy k dispozici! ID č.: 427. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání o nich platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí stvrzujete, že jste se seznámili s těmito podmínkami a přijímáte jejich platnost. Ceny jsou uvedeny jako exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Max. technicky přípustná hmotnost: 80 000 kg Možnost prodloužení: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, celková šířka: 2 990 mm, barva: černý, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 6 700 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 32 080 kg Užitečné zatížení: 67 919 kg Celková přípustná hmotnost: 99 999 kg Hjdpfx Aoyrnx Dsnusl Funkční vybavení Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU 2NÁPRAVOVÝ DOLLY 5NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS HYDRAULICKÉ KYVÉ NÁPRAVY HYDRAULICKÝ KRK S VÁLCI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 800 cm + 400 cm prodloužení, celková délka ložné plochy 1 200 cm, šířka 300 cm + 2x 25 cm rozšíření, celkem 350 cm Šířka úzké části 135 cm + délka 825 cm, 2x boční prodloužení, celková šířka ložné plochy 345 cm Výška ložné plochy 65 cm Bagrový most 680 cm x 95 cm x 55 cm Háková oka Centrální mazací systém Dálkové ovládání Rozměr pneumatik 285/70/R19.5 Technická celková hmotnost: 99 999 kg Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos Español We speak English

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2019, Přejezdný tandemový podvalník. Ložná plocha cca 6 200 x 2 460 x 400 mm se skloněnou nájezdovou plochou, sklopné bočnice, střední a zadní sloupky nasazovací, ložná výška cca 900 mm, 16 kotevních ok. Jednodílné pružinové rampy cca 2 500 x 600 mm. Dvourychlostní podpěrný vřetenový zvedák vpředu, 2 opěry vzadu. Tažné oko 50 mm, tažná tyč plynule výškově nastavitelná, dvouvodičový vzduch, 24 V. Gigant nápravy, ABS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, zdvojené pneumatiky 235-75R17.5. Skříň na nářadí. Podvozek žárově zinkovaný, bočnice žluté. Povolená celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 13 920 kg. = Další informace = Vlastní hmotnost: 4 080 kg Užitečné zatížení: 13 920 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Pneumatiky vpředu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Hjdpfxoyi Sxie Anusl Země výroby: DE Kontaktujte Jan-Marc Schwickerta pro více informací.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1990, celková délka: 13 650 mm, celková výška: 3 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, stav pneumatik: 75 procent, Rok výroby: 1990, Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik: 75 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik: 25 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik: 75 % Provozní hmotnost: 6 540 kg Užitečné zatížení: 35 460 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg = Informace o firmě = Při dotazu vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic). Hodpfx Aex Ntc Denuol U společnosti Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných kusů/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, zajištění transportu/zařídíme dočasnou SPZ (za příplatek!) - Nakládací servis za nejvýhodnější přepravní ceny po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní sklad a informace Uvítáme vás na 130 000 m2 areálu s 20 000 m2 skladem a plně vybavenou dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 7 950 mm, barva: červený, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Skříň na nářadí Hjdpfx Aoycb I Tsnusl - Centrální mazání = Poznámky = Výška tažného zařízení: 98 cm. Celková délka: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Ložná plocha: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Výška ložné plochy: 93 cm / zatížená 91 cm. Náprava SAF 3x nucené řízení. Dálkové řízení s kabelem. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Řízená; Vzorek pneu vlevo vnitřní: 60 %; Vlevo vnější: 60 %; Vpravo vnitřní: 60 %; Vpravo vnější: 60 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Řízená; Vzorek pneu vlevo vnitřní: 50 %; Vlevo vnější: 50 %; Vpravo vnitřní: 50 %; Vpravo vnější: 50 % Zadní náprava 3: Dvojitá montáž; Řízená; Vzorek pneu vlevo vnitřní: 45 %; Vlevo vnější: 45 %; Vpravo vnitřní: 45 %; Vpravo vnější: 45 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 440 kg Užitečné zatížení: 33 560 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 06/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: MCO-48-03V / 2 x ROZTAHOVATELNÝ - 27 = Informace o společnosti = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených údajů nevznikají žádná práva.

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Rok výroby: 2015. Nápravy: SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost nákladu: 57 750 kg. Hsdpoynayxofx Anujl Maximální přípustná hmotnost: 80 000 kg. Zatížení závěsu (Kingpin): 40 000 kg. Brzdové systémy: EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná z vozidla podle standardu NATO. Alu nástavba na husím krku. Hydraulicky odpojitelný husí krk. Vzduchové odpružení. Prodlužovací rám o 5 metrů. Dálkové rádiové ovládání. Lávka pro bagr: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 % vzorku. Rozměry: Husí krk: Délka: 4900 mm Šířka: 2500 mm Výška: 1800 mm Výška závěsu (Kingpin): 1300 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2750 mm Výška: 500 mm Tloušťka podlahy: 300 mm Zadní část návěsu: Délka: 5600 mm Šířka: 2750 mm Výška: 1050 mm Dolly D-2: Rok výroby: 2015 Nápravy: SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg Maximální přípustná hmotnost: 36 100 kg Zatížení závěsu (Kingpin): 16 100 kg Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku Německý návěs! K dispozici 4 kusy! ID číslo: 552 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Všechny ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Prodlužovací provedení: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg. Maximální celková hmotnost: 60 000 kg. Zatížení na čepu: 30 000 kg. Hydraulika kompatibilní s NATO. Allu bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulicky odpojitelný labutí krk. 6 metrů výsuvná plošina. Šířka roztahovatelná 2x 25 cm. Vzduchové odpružení. Bagrový most: 4300 x 950 mm. Pozinkováno. Rozměry: Krk: Délka: 4500 mm Šířka: 2500 mm Výška: 1850 mm Výška čepu: 1300 mm Ložná plocha: Délka: 8000 mm Šířka: 2750 mm Výška: 500 mm Tloušťka podlahy: 300 mm Zadní část návěsu: Délka: 4300 mm Šířka: 2750 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 235/75 R 17,5, 80% vzorek Dolly D-1. Rok výroby: 2008. První registrace: 2009. Náprava BPW 10 t. Hmotnost: 2400 – 2600 kg. Maximální celková hmotnost: 28 000 kg. Zatížení na čepu: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75 R 17,5, 80% vzorek Německý návěs! 2 kusy skladem! Evidenční číslo: 631. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na jim předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Hsdpfx Asynavyenusl Rok výroby: 2009 Provozní hmotnost: 16 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Výsuvný návěs: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Další informace: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Max. povolená hmotnost: 80 000 kg. Zatížení točnice: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika přívěsu funguje na NATO elektriku. Hydraulicky odpojitelný krk. Výsuvná plošina o 5 m. 2x rezervní pneumatika. Pozinkováno! Vzduchové odpružení. Bagrový most: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Krk: Délka: 4 500 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 1 750 mm Výška točnice: 1 250 mm Ložná plocha: Délka: 7 550 mm Šířka: 2 750 mm Výška: 530 mm Tloušťka podlahy: 350 mm Zadní část přívěsu: Délka: 5 600 mm Šířka: 2 750 mm Výška: 1 000 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 – 80 % Dolly D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 4 300 kg. Max. povolená hmotnost: 38 000 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5 – 70 % Německý přívěs! Hsdpfx Asynavgjnuel ID číslo: 629. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte použitelnost všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvný podvozek: Ano Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg. Maximální hmotnost: 60 000 kg. Zatížení točnice: 30 000 kg. Hydraulika pracuje dle standardu NATO. Hliníkové postranice + schránka na nářadí na krku. Hydraulicky odpojitelný návěsový krk. 6 metrů výsuvný. Dvojité rozšíření po 25 cm. Vzduchové odpružení. Mostek pro bagr: 4300 × 950 mm. Žárově zinkováno. Rozměry: Krk: D: 4 500 mm. Š: 2 500 mm. V: 1 850 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: Hodsynavaspfx Anuel D: 8 000 mm. Š: 2 750 mm. V: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část návěsu: D: 4 300 mm. Š: 2 750 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Dolly D-1. Rok výroby: 2008. První registrace: 2009. 10tunová náprava BPW. Hmotnost: 2 400–2 600 kg. Maximální hmotnost: 28 000 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Německý návěs! 2 kusy! ID Č.: 632. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a také na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky firmy Heinhuis. Jakoukoli odpovědí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uváděné ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2009 Provozní hmotnost: 16 000 kg Nosnost: 44 000 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 247 70 R 17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Přední náprava: Rozměr pneumatik: 247/70 R 17,5; dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; brzdy: bubnové brzdy; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %; brzdy: bubnové brzdy; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %; brzdy: bubnové brzdy; odpružení: vzduchové odpružení Funkcionalita Zvedací čelo: zadní čelo Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Hsdpfx Aoyrpwzjnuel Bezpečnost produktu EU zástupce: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Nizozemsko Další informace Pro více informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další volitelné prvky a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Těžké přepravy - Bubnové brzdy - Rozšiřitelný

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Hedpfx Aeyfvwbsnujl Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Hjdpfxeyfvf Se Anuel Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu Hodpeyfu N Aofx Anusl 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS – Elektronický brzdový systém - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Poznámky = Hedpfxjyfr Hfe Anuel V případě dotazů k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (telefon). Dinkel DSAFA 36000 šikmá nakládka Přídavná světla vzadu, nápravy SAF, Wabco ABS, pružinové zásobníky, bubnové brzdy, obě nápravy řízené, ložná plocha D 9,68 x Š 2,54 m / přes sedlovou desku D 3,14 x Š 2,54 m, vzorek pneumatik: 1. náprava 10-12 mm, 2. náprava 11 mm, povolená celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 750 kg, užitečné zatížení: 24 250 kg. Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - Řiditelná náprava = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 11 750 kg Užitečné zatížení: 24 250 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Vnější rozměry: 0x2550x2800 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Ressenig SATL2-400.1 teleskopický hlubinný návěs Mladý použitý sedlový hlubinný návěs – teleskopický s 2 hydraulicky řízenými 12tunovými nápravami Výrobce: Ressenig (A), délka ložné plochy: cca 5 500 mm zasunutá, cca 8 500 mm teleskopovaná, první registrace: 05/2019, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, sedlové zatížení: 18 000 kg, zatížení náprav vzadu: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm zasunutá, cca 15 860 mm teleskopovaná, pohotovostní hmotnost: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S nápravové linie 12 tun, Tridec – nezávislé zavěšení kol, hydraulicky odpružené, hydraulicky řízené, dálkové ovládání řízení a vzduchového odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchotlakové brzdy, EBS, pružinové brzdy na obou nápravách, ložná plocha: teleskopovatelná o 3 metry z 5,50 m na 8,50 m, rampy: elektrohydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, rezervní kolo, hliníkové mosty k vložení do teleskopované ložné plochy, červeno-bílé výsuvné tabule pro přepravu nadrozměrných nákladů. Hedpeyfrxnefx Anujl Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.