Prodej použitých Cardi Pracovní Plošinový Návěs (21 481)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Isdpfx Aey R U Dlol Ieat Antiblokovací systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Výškově variabilní dvoupodlažní V7 1650 pro 11x3 EURO palet s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Isdpfxjy R Ncvj Al Isat Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými zamykacími tyčemi. Plastový box na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. Černá plastová nádrž na palivo SCHMITZ 245 l, 1 hrdlo na plnění; doklad o BIO-naftě. Pneumatiky – 385/65R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2 600 mm. Celková výška (bez zatížení) – 4 008 mm. Paletový regál na 36 EURO-/ 24 ISO palet. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Jedna izolovaná ventilační klapka v horní části přední přepážky. Náhradní kolo 385/65R22,5.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Isdsy Sy T Iepfx Al Isat Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. Iasdpfxoy Sy Tzj Al Ijt K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 620 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 000 h, Vybavení: chladicí jednotka, Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok 2022 2000 provozních hodin ATP do 01/2028 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Hmotnost: 8 380 kg Nosnost: 27 620 kg Chladicí agregát Thermoking SLXi 300 2200 provozních hodin Iaedpjy Sy Tnofx Al Ijt Vzduchové odpružení 3 nápravy SAF Držák na rezervní kolo Technický i vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace, návěs je registrován. K dispozici 3 podobné kusy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Bitumenový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 jednotky Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnost (MVM): 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných materiálů ADR Zvedací náprava Hliníková kola Iaedpfx Ajy Sy Thsl Ijt Pneumatické odpružení Nastavitelná výška podvozku Nápravy BPW Výborný technický stav Kompletní dokumentace Návěs ihned připraven k provozu K dispozici více identických návěsů

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Asfaltový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok výroby 2025 Iodpfx Alsy Sy S Rs Ioat Technická data Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných látek ADR Zvedací náprava Hliníková kola Pneumatické odpružení Nastavení výšky odpružení Nápravy BPW Vynikající technický stav, kompletní dokumentace, návěs je připraven k provozu. K dispozici jsou 4 totožné návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická střecha / teflon / 50 přívěsů, 2022 rok 2022 Technické údaje: celková povolená hmotnost (PBT): 36 000 kg vlastní hmotnost: 6 200 kg užitečná nosnost: 29 800 kg Iaedpfx Aoy Sy Swjl Ijt objem: 38 m3 Aluminiová korba s vnitřními rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky sklopná střecha s dálkovým ovládáním (náklady cca 5 000 €) Teflonová vložka Quick Silver na dně a bocích korby (náklady 6 000 €) ABS kotoučové brzdy hliníkové nápravy SAF nápravy hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 50 totožných přívěsů, všechny z roku 2022. Nový přívěs stál 45 000 €.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 160 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 980 mm, objem ložného prostoru: 64,5 m³, zavěšení: vzduch, barva: černý, Rok výroby: 2020, Vyklápěč Kempf SKM AK 4 komory se spodním zásobníkem / kapacita 65 m³ / 12 kusů Rok výroby 2019/2020. Iajdpfxoy Sy Sqs Al Ijt Hliníková korba rozdělená na 4 nezávislé komory s celkovou kapacitou 64,5 m³ Každá komora se spodním vykládacím zásobníkem o průměru 350 mm Každá komora vybavena vibrátorem pro usnadnění výsypu Horní část karoserie vybavena 22 plnicími poklopy Zadní stěna pevná Délka: 13 400 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 980 mm Hmotnost přívěsu: 7 840 kg Administrativní užitečné zatížení: 27 160 kg Technická užitečná hmotnost: 31 160 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Vzduchové odpružení Nápravy JOST K dispozici 12 identických přívěsů. Všechny přívěsy byly použity velmi málo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 720 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Meiller Kipper KISA3 Rok 2022/2023 Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg Vlastní hmotnost: 8 280 kg Nosnost: 26 720 kg Objem: 26 m3 ABS Pneumatické brzdy Pneumatické pérování 3 nápravy SAF 1. náprava zvedací Držák pro rezervní kolo Kompletní dokumentace Technický i vizuální stav vynikající. Iaedpfx Aey Sy Sdjl Iet

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Gras GS 35,5 t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy vynikající stav 2022 Iodpfxey Sy R Hj Al Ieat Technické údaje Celková hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 29 150 kg Objem: 48 m3 výklopná zadní vrata ventil 3 nápravy SAF pneumatické pérování ABS AGS Držák na 2 rezervní kola Nabídka zahrnuje 3 identické návěsy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Návěs s pohyblivou podlahou Reisch / Nová pohyblivá podlaha / 12měsíční záruka! Rok 2021/2022 Celková hmotnost vozidla 35.000 kg Hmotnost 7.700 kg Nosnost 27.300 kg Nová pohyblivá podlaha 12měsíční záruka 3 nápravy SAF Pneumatické odpružení Iaodpfx Aoy Sy Rtel Iet

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina lůžková, 2 postele / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní pneumatické odpružení Konfigurace: 4×2 JOST páté kolo Emisní norma: Euro 6 (AdBlue) Lůžková kabina se 2 postelemi Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 20 návěsů, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba – vnitřní rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Sklopná elektricky ovládaná střecha na dálkové ovládání (cena cca 5 000 €) Teflonová vsádka Quick Silver na podlaze i bočních stěnách korby (cena 6 000 €) Iajdpfx Aloy Sy H Uo Iot ABS talířové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 20 identických návěsů, všechny rok 2022. Cena návěsu jako nového: 45 000 €. Cena tahače: 55 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Sedadlový tahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m3 Sedadlový tahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina spací, 2 lůžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technická data Celková povolená hmotnost (GVW): 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Užitečné zatížení: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové pérování 4×2 JOST páté kolo Emisní norma Euro 6 adblue Kabina s lůžkovou částí pro dvě osoby Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. Iedoy Sy H Iepfx Al Ijat 100% nehavarované vozidlo, kompletní dokumentace, 1. majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Návěs Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická střecha / teflon / 20 ks, rok výroby 2022 Rok výroby: 2022 Technická data Celková povolená hmotnost (GVW): 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 29 800 kg Objem: 38 m3 Hliníková korba s vnitřními rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Skládací střecha s elektrickým ovládáním na dálku (cca 5 000 €) Teflonová vložka Quick Silver na dně a stěnách korby (cca 6 000 €) ABS Kotoučové brzdy Hliníkové nápravy Nápravy SAF Hliníkové podpěry návěsu Vzduchové pérování Nabízíme 20 identických návěsů, všechny z roku 2022. Cena nového návěsu: 45 000 €. Cena tahače: 49 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 833 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 167 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardér / Kabina na spaní, 2 lůžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 350 000 km Technická data Celková hmotnost (PBT): 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Užitečné zatížení: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Zadní vzduchové odpružení 4×2 Páté kolo JOST Norma Euro 6 adblue Kabina na spaní s 2 lůžky Iajdpoy Sy E Dofx Al Iot Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupené a servisované v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický a vizuální stav. Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok výroby: 2022 2000 MTH ATP platné do 01/2028 Technická data Celková hmotnost (PBT): 36 000 kg Provozní hmotnost: 8 380 kg Užitečné zatížení: 27 620 kg Chladicí agregát Thermoking SLXi 300 2 200 motohodin Vzduchové odpružení 3 nápravy SAF Držák na rezervní kolo Technický a vizuální stav vynikající. Kompletní dokumentace, návěs registrován. K dispozici 3 podobné jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 733 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 267 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / Multitep Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Ijdpey Sy Dyofx Al Isat Provozní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové odpružení 4×2 JOST pětiprvková tažná Euro 6 AdBlue Spací kabina se dvěma lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, první majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitep) / Zdvižná plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 9 790 kg Nosnost: 28 210 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrický (multitep) Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: délka 13,40 m šířka 2,47 m výška 2,60 m Pneumatiky 30–40% na dojetí Hliníková zdvižná plošina Dhollandia 2 500 kg K dispozici 10 podobných chladírenských návěsů. Ceny samostatně: Tažné vozidlo MAN: 49 200 EUR Chladírenský návěs: 23 200 EUR

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Isdpfx Aljy Sy Dte Ioat Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2002, Plošinový přívěs Wilson CTAA3 Ijdpfxsy Sy Ape Al Ijat Celková hmotnost 24 000 kg 3 nápravy První náprava zvedaná Pneumatické odpružení Bubnové brzdy Uchyty pro kontejner Rozměry plošiny Délka 625 cm Šířka 255 cm Výška při jízdě 87 cm Více informací na telefonu +48 880 355 125

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), celková hmotnost: 65 000 kg, typ paliva: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 13 190 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / Celková povolená hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost soupravy: 65 000 kg Vlastní hmotnost: 8 774 kg Užitná nosnost: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Iajdpfjy Syicox Al Iet Zvedatelná 3. náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto Automatická převodovka Střešní okno Zámek nápravy Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u autorizovaného dealera MAN v Polsku. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1. majitel. Vynikající technický i vizuální stav. Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 nápravy Najeto: 0 km Nízkoložný návěs Vlastní hmotnost: 11 170 kg Nosnost: 38 830 kg Délka ložné plochy: 924 cm Celková délka: 1 319 cm Výška ložné plochy: 87,5 cm Celková šířka ložné plochy: 255 cm 4 nápravy SAF Zvedatelná náprava 2 zadní řiditelné nápravy Bubnové brzdy Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Sklopná rampa Délka rampy: 275 cm Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické inspekce dopravy Vzduchové odpružení Schválená šířka vozidla: 3,15 m Celková povolená hmotnost (GVW): 58 000 kg Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Nabízíme 4 nové tříosé nízkoložné návěsy Kässbohrer a 2 nové čtyřosé nízkoložné návěsy Kässbohrer.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Wielton Hudach Alu kola, zvedací náprava, paletový box, TÜV do 11/2026 Vše na první pohled: - První registrace: 11.11.2022 - Rok výroby: 2022 - Barva: žlutá/černá Iaodpfoy Rwzgox Al Iot - Hmotnost: 5 920 kg - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Poznámka: Okamžitě k dispozici Speciální výbava: Alu kola, zvedací střecha, SAF nápravy, zvedací náprava, uzavřený paletový box, 4 řady ALU lišt, rám Multilock, 19 párů upínacích ok, 2 kusy skříní na nářadí, 2x7 + 1x15 pólových elektrických přípojek, celní lanko, 2 klíny pod kola, tyč Edscha, podpěry SAF, 3 LED couvací světla, označení A, TÜV platné do 11/2026 Standardní výbava: 3-nápravový, ventil pro zvedání a spouštění, zesílené čelní stěny, nástupní žebřík vzadu, zadní spodní ochranný kryt Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo poptávky: TR26153 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) Tel: také WhatsApp Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) Tel: / také WhatsApp Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) Tel: / také WhatsApp Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) Tel: také WhatsApp Bastian Wagner (německy, anglicky) Tel: WhatsApp

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Iodpfx Aloy Rr E To Ioat

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Iasdpsy Snmpefx Al Iet Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Iasdpfey Rlftex Al Ist

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: Iaedpfx Alsy Slp Ie Iot 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Iaedpfx Aljy Slhqj Ijt Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou