Prodej použitých Faymonville 3-Assige Euro Dieplader Gooseneck (46 683)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, nízkoložný návěs od prvního majitele, servisován ve vlastním servisu a ve velmi dobrém stavu! Najeto méně než 420 000 km. Nová technická kontrola (TÜV), žárově zinkovaný a lakovaný. Na přání s tahačem MAN TGX 26.440 6x2, rok výroby 04/2016, 459 000 km za příplatek. SAF nápravy se vzduchovým odpružením. Všechny 3 nápravy řízené – hydromechanické řízení všech tří náprav pomocí radiového dálkového ovládání při manévrování. Celková hmotnost 42 000 kg, užitečné zatížení 29 400 kg, pohotovostní hmotnost 12 600 kg. Šířka 2 540 mm, délka kröpfungového plateau cca 3 750 mm, délka nízkoložného plateau cca 9 600 mm. Výška nakládky cca 900 mm, výška sedlového zařízení cca 1 150 mm. Přední opěrné navijáky s pádovým zdvihem, zadní hydraulické opěry přes elektrohydraulickou jednotku. Rozvor náprav 1 360 / 1 360 mm. Centrální mazání s elektrickým čerpadlem. LED pracovní osvětlení. Podlaha z lisované roštové mřížky 30/30/5 mm (žárově zinkovaná) po celé ložné ploše nízkoložného lůžka, rampách i na zvýšeném plateau. Najížděcí rampy: dvoudílné rampy v zakázkovém provedení s mechanickým prodloužením, délka cca 2 900 + 1 750 mm, šířka rampy cca 850 mm, uprostřed lze složit na cca 35 mm, bočně hydraulicky posuvné na šířku 2 540 mm. Ovládání hydraulickou jednotkou. Napájení přes NATO zásuvku. Hydraulicky zvedatelná rampa na kröpfungu (cca 3 000 mm délka) pro nájezd na vysoké plateau po celé šířce vozidla, pojízdná s 10 t. 2x nerezové skříňky na nářadí. Elektrický naviják s dálkovým ovládáním. Celkem 60 kusů těžkotonážních kotvících ok. Pneumatiky 235/75R17,5, vzorky: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(nové)/12(nové) mm. Na přání s leasingem/financováním – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla. Údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je případně nutné ověřit zvlášť. Prodávající nepřebírá odpovědnost za případné chyby v psaní či přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Pgjdszd Uvxepfx Anvjp Naše SLUŽBY: - Rádi vezmeme váš použitý stroj do protiúčtu - Vývozná poznávací značka na 30 dní včetně pojištění - EUR-1 a kompletní celní dokumentace pro vývoz - TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montáž OBU - Profesionální přeprava k zákazníkovi - Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen po dohodě - Možnost dodatečné montáže příslušenství a realizace individuálních požadavků po dohodě

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm výsuvný Hydraulické nájezdy Naviják Nucené řízení = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Odpružení: vzduchové Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Střední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Provozní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 47 500 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Typové číslo: F-S43-1AAF / VÝSUVNÝ / HYDRAULICKÝ = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva. Psdpfxszinblj Anvjgp

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně Pgjdpfx Aszhxgijnvsp • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2022. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 12 780 kg. Nosnost: 48 220 kg. Maximální hmotnost: 61 000 kg. Maximální zatížení tažného oje: 25 000 kg. Servořízení, 3 řízená náprava. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. EBS ABS ALB. Dálkové ovládání pomocí rádia. 2x prodloužení: - 7400 mm. - 7600 mm. Celková délka v prodlouženém stavu: 15 metrů! 1. zvedací náprava. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Pozinkované. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 600 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška tažného oje: 1250. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 %. ID číslo: 495. Na veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 48 220 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Pgodpfezgbx Ejx Anvep Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! Psdpfx Anewta Alsvogp V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 295 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková délka: 295 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 380 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 240 kg Užitečná hmotnost: 34 760 kg Psdpfx Anszc Nxmjvjgp Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 138 cm Údržba TK (Technická kontrola): platná do 10/2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. Pjdog Sk Trepfx Anvjgp RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Pgedpsw Dl Hwsfx Anvjp Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Pedpfeg Sk Tvox Anvogp Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Pgedpfjv D Abtjx Anvop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 Pedpfew Dl Hqjx Anvjgp 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Pgodpfx Asizu Ntonvop Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení na točnici: 23 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Vlastní hmotnost: 16 535 kg Užitečná nosnost: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšiřitelnost: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další vybavení: Dvojité prodlužení ložné plochy Kontejnerové zámky Výsuvné opěry do šířky + dřevěné klíny pro rozšíření Upevňovací oka Sada dvojitých skládacích nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Přední podpěry JOST Elektrická soustava 24 V Točnice 2.0″ Jeden galvanizovaný ocelový čelník Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pedpfjuu Hcfsx Anvogp Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Značka náprav: BPW; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Profil vlevo vně: 100 %; Profil vpravo uvnitř: 100 %; Profil vpravo vně: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 535 kg Nosnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkčně Výška ložné plochy: 65535 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 700 kg, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = Pgodpfx Ajyw Sxtjnvjp - Vzduchové odpružení = Poznámky = Na prodej Faymonville Euro-návěs s odnímatelným husím krkem Specifikace 4 kolové vany, každá 2 metry Šířka 2,55 m Rozšíření 0,25 m Nízkoložná část 8 metrů Paluba nad nápravami 4,30 m Horní část husího krku 3,10 m Nakládací výška v jízdní poloze 0,50 m Německá registrace Pneumatiky 80 procent SAF nápravy 3 řízené nápravy Silný a udržovaný nízkoložný návěs, okamžitě připravený pro těžkou přepravu. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 700 kg Užitná hmotnost: 17 400 kg Celková povolená hmotnost: 32 100 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Faymonville BE Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 760 h, 2016 | Eurocomach ES 85 ZT s 3 lopatami | Použitý midi bagr 7t - 12t | 6760 motohodin 📍 Lokalita: Francie 🚛 Doručení k Vám – Využijte naši kalkulačku přepravních nákladů pro odhad ceny dopravy! 💰 Koupit nyní za 37 000 EUR nebo podat nabídku. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (dle schválení)* Psdpfx Ajyq Namjnvegp 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 70 kontrolních bodů, 64 schválených ✅, 6 drobných nedostatků ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Obecně dobrý stav hydraulického bagru, bylo zjištěno únik oleje na válci výložníku, pás levého řetězu je silně opotřeben. Na přístrojové desce je hlášen alarm 90. 📄 Chcete kompletní inspekční protokol, dodatečné fotografie nebo video? Tip: Reference "39701 Equippo" vám pomůže dohledat více podrobností online. 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby: ✔ Profesionální důkladná inspekce ✔ Doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory strojů – vše snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí přívěs 6x2 s centrální nápravou – kompletní chladicí souprava. Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí přívěs První registrace: 12. 02. 2013 Pgjdsy Etc Ajpfx Anvsp Výkon: 279 kW (380 koní) Obsah motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí přívěs s agregátem Frigoblock FK25SL Délka nákladového prostoru: přibližně 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečná hmotnost: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer centrální nápravový přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12. 02. 2013 Kompletní chladicí souprava, ihned připravena k použití. Robustní a spolehlivá technika, ideální pro distribuční dopravu nebo export. Chyby, překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo prostřednictvím zprávy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 826 499 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, * Nákladní automobil MAN TGA 33.480 6x4, tažné vozidlo * EURO 4, zpomalovač, automatická převodovka, hydraulický systém pro sklápění * STK platná do 02/2027 * Interní číslo: 139 Pgsdpfx Ajzp A Iyjnvep * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na chyby v tisku a prodej do doby prodeje * CENA UVEDENÁ BEZ DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 478 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 050 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 545 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 162 5 kusů k dispozici s nájezdem 73 000 km – 88 000 km! ----Další prvky výbavy * Klimatizace * Dvojitá zadní výklopná vrata, otevírající se do 180° * Posuvné dveře na pravé straně * ABS * Airbag * Palubní počítač * ESP * Registrace jako nákladní vozidlo * Filtr pevných částic * Posilovač řízení * Oddělovací přepážka * Centrální zamykání * Nádrž AD Blue * Zimní pneumatiky * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická pojistka proti krádeži * Pohon přední nápravy * Ekologická známka: 4 (zelená) * Euro 6d * 6stupňová manuální převodovka * Zavěšení: listové ----Technické údaje: * Rozvor: 3 498 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 2 800 mm, Š: 1 545 mm, V: 1 380 mm * Užitečná nosnost: 1 127 kg * Velikost pneumatik: 215/65R16C * Hloubka dezénu pneumatik: cca 20–30 % ----10 850 EUR, cena bez DPH, DPH se připočítává. 5 kusů k dispozici s nájezdem 73 000 km – 88 000 km! * Při exportu do třetích zemí nebo do EU se zadržuje záloha. Po úspěšném proclení nebo dodání je tato záloha kupujícímu vrácena. Pgsdpfozp S Hxox Anvsp * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás a získejte individuální nabídku! * Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu! * Financování/leasing je možné i v obtížných případech. * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. * Uvedené údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako záruka vlastností. * Nepřebíráme odpovědnost za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před nákupem sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla. * Změny cen, překlepy, omyly a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení, že vzhledem k věku a nájezdu vozidla jej upřednostňujeme prodávat podnikatelům nebo prodejcům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Μιλάμε Ελληνικά, Tel: +49.162.6567750 * Rusky / Мы говорим по-русски, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interní číslo: 162

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 337 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, * A1W Diferenciální uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní konzole * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace Pgodpfxezp N H Ao Anvjp * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Odpružené sedadlo řidiče s pneumatickým pérováním a vyhříváním * DG1 Přídavná páčka/blikač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na boxu baterií * E40 Zásuvka pro přívěs ABS 24V, 7 pólů/5 pinů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Vyhřívané čiré čelní sklo * FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatizované řazení (EAS) * H43 Kippzylinder (válce sklápěcího mechanismu) * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulický systém, 2 okruhy, 3 buňky, kompletní kontrola, odlehčení pro sněhovou radlici * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Předpříprava na mýtný systém * J9O Předpříprava na Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T ADBLUE nádrž 25 l * KC2 Nádrž 250 l, vlevo hliníková * LB6 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativem * LE6 Přídavné světlomety, nastavitelné, na A-sloupku, LED, vyhřívané * M4X Motor v provedení EURO VI, E * M5V Motorová brzda s vysokým výkonem * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Motorový vývodový hřídel vč. předního vývodového hřídele * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro sklápěč * P60 Mezirám pro sklápěč * PB6 Sklápěč, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Koncový příčný nosník pro snížené závěsné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velká oka, prstencové uchycení, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilová kola 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 Ostatní: * Výkup a zpětný odběr vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 241 886 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 024 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * IVECO EUROCARGO 180E320 CHLAZENÁ NÁSTAVBA S ČELNÍ ZVEDACÍ PLACATOU Pgsdezpdbhspfx Anvop * 1. MAJITEL, VOZIDLO Z RAKOUSKA, PLATNÁ STK DO 07-2027 * THERMO KING T-1000R * Klimatizace, automatická převodovka * EG – 9110 kg * NTZ – 8815 kg * GG – 18000 kg * ROZVOR – 5670 mm * Všechny uvedené údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na případné chyby v tisku a meziprodej * CENA UVEDENA BEZ DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 950 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 3 000 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 55 h, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, uzávěrka diferenciálu, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL zimní řídicí "K" * A1W uzávěrka diferenciálu přední nápravy * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL zimní řídicí "K" * AZ1 převod nápravy I = 6,377 * B5B dvouokruhová přívěsová brzda * B90 Haldex vzduchová kotoučová brzda * C7H boční ochranné zařízení * CA4 zadní montážní držáky * CK6 rozvor 3000 mm * CP5 přední montážní deska EN15432-1 typ F1/C * D6F klimatizace * DB5 spolujezdcova lavice dvoumístná * DF3 odpružené vzduchové sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 dodatečná páčka vlevo * DH3 univerzální držák pro ovládací jednotku * E33 hlavní odpojovač baterie na skříni * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7pinová / 5pólová * E42 přívěsová zásuvka 12V, 13pólová * E44 zásuvka pro cizí startování * E45 přední zásuvka 24V, 7pinová * E87 zařízení zásuvka 32pinová * ED2 zásuvky pro trvalý proud 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 přední kamera * EF3 couvací kamera * EF4 přídavná kamera, volná, pro pracovní nástavby * EL4 alternátor 28V / 150A * EM5 monitor pro kamerový systém * F5L vnější průhledná sluneční clona * F6B čiré čelní sklo s vyhříváním * F8E zamykací systém s centrálním zamykáním * FF1 posuvné zadní okno (vlevo) * FT6 zrcadla ve širokém provedení * G20 přídavná převodovka s pracovním režimem * G48 automatizovaná převodovka (EAS) * G97 krycí plech na převodovku * H43 sklápěcí válec * H55 4násobná hydraulická přípojka vzadu, okruh 1+2 * H58 tlakové potrubí vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 samostatný zpětný přívod vzadu * HE1 hydraulika pro sklápěcí zařízení * HE3 přívěsná sklápěcí přípojka, jednostranně účinná, vzadu * HJ1 varovná indikace hladiny hydraulického oleje * HN8 2okruhový, 4článkový, plně proporcionální hydraulický systém s funkcí odlehčení radlice * J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1O digitální tachograf, 2. generace ADR * J1S výrobce tachografu VDO * J48 výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S rádio s USB a Bluetooth * J9H příprava na paketovou radiokomunikaci (12V) * J9O příprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) Psdpozpv Dbefx Anvsgp * JV2 příprava na mobil/smartphone 12V EU6 * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC0 hliníková nádrž vlevo, 200 l * L3Z zařízení na mytí světlometů * L60 nástupní osvětlení u vstupu * LB3 LED výstražný maják žlutý, vlevo, se stativem * LD4 přídavné LED dálkové světlo, s držákem na střeše * LE4 LED pracovní světlomet na zadní stěně kabiny, nahoře * LL8 přídavné výškově stavitelné světlomety, sloupek A * M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm Ostatní: * Možnost výkupu a zpětného odkupu vozidel i strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převodu. * Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 122 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 180 mm, celková šířka: 2 210 mm, celková výška: 30 503 mm, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 007 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, * MERCEDES SPRINTER 316 CDI, chladírenská nástavba (ZANOTTI) Pjdozm El Aepfx Anvsgp * Norma EURO 6 * 1. majitel, vozidlo dovezené z Rakouska * Celková hmotnost – 2810 kg * Užitečná hmotnost – 615 kg * Maximální povolená hmotnost – 3500 kg * Rozvor – 3665 mm * Interní číslo: 47G * Všechny údaje jsou bez záruky. * Vyhrazujeme si právo na případné tiskové chyby a prodej do jiných rukou. * Cena v netto.

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, sazečkový filtr, !!!!! PORUCHA MOTORU !!!!! Třímístné, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, palubní počítač, elektricky ovládaná vnější zrcátka, loketní opěrka, křídlové dveře, boční dveře/vpravo, centrální zamykání + dálkové ovládání, 3pólová zásuvka, chladicí agregát Thermo-King V-300 Max, klimatizace a další. Prodej pouze podnikatelům a na export.!!!!! Veškeré dokumenty lze předem zaslat e-mailem nebo přes WhatsApp, aby bylo možné zkontrolovat najeté kilometry, údaje o nehodách, historii vozidla atd.!!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-8925 !!!! Číslo klíče 185 !!!!! Pjdpfxjzp S Aae Anvsgp

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 154 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Multifunkční volant - Radiopřijímač Psdpozn Upysfx Anvogp - Tachograf - Varování před opuštěním jízdního pruhu = Další informace = Velikost pneumatiky: 215/75R17,5 Objem motoru: 4.580 cc Hrubá hmotnost: 5.370 kg Užitečné zatížení: 2.120 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Zadní dveře: 1500 kg Environmentální nálepka: zelená

Stav: použitý, najeté kilometry: 465 800 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 42 m³, délka ložné plochy: 7 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * ANTOS 2543 L, chladírenská skříň 7,30 m s hydraulickým čelem BÄR 2 000 kg * Chlazení: FRIGOBLOCK, chlazení během jízdy i stání, 380 V ELEKTRO Prodej pouze v kombinaci s přívěsem, interní číslo 4669!!! Viz webová stránka Celková cena bez DPH 59 800 € + * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4668 * Asistent odbočování * Asistent udržování odstupu * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Klimatizace * Lednice na motorovém tunelu * Motor Euro VI, D * Bezpečnostní paket * Asistent udržování v jízdním pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent pro stabilitu podvozku * Zvedací plošina * Active Brake Assist 4 * Asistent pozornosti řidiče * High Performance Engine Brake * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Aerodynamické kryty bez spodní lišty, aretovatelné * Nápravová konfigurace 6x2 ENA * Pravidelně servisováno, servisní knížka * Elektronický stabilizační program (ESP) * Přední náprava na vzduchovém odpružení * Centrální závěs na středové ose, D50, Rockinger * Airbag řidiče * Dvouokruhová brzda přívěsu * Zásuvka přívěsu 24 V, 15pinová * Antos * Vzduchový klakson * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní vzduchová sedačka řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortní centrální zamykání * Mercedes PowerShift 3 * Řiditelná náprava, 7,5 t, odlehčitelná, zvedací * Couvací alarm kombinovaný s výstražným blikáním * Vnější sluneční clona, čirá * Nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h * Střešní okno/ventilace * Elektronická jednotka pro zásobování vzduchu * Kabina M * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm * Rozvor 4600 mm * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Boční roleta u řidiče * Přídavný stabilizátor na zadní a předsazené nápravě * Digitální tachograf, 2. generace, ADR * Dvoumístné provedení * 2/3 dveřové provedení Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Popis vozidla slouží pouze k identifikaci a nepředstavuje záruku dle kupního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-PRONÁJMU S MOŽNOSTÍ KOUPĚ Pgodozb Sa Repfx Anvep * Možnost sjednání záruky u pojistitele na vyžádání * TÜV / UVV LBW / zkouška tachografu a montáž OBU zařízení zajistíme s našimi partnery na místě * Vývozní registrační značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je nutné je žádat jednotlivě * Maut pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Číslo na WhatsApp * * ---- Navštivte nás na našem webu * více než 200 vozidel skladem