Nooteboom OSD 73-4, 4osý hlubinný návěs s hydraulickými nájezdovými rampami, kapsou na rameno jeřábu

Nooteboom OSD 73-4 ,4 assige dieplader met hydraulische o...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY Nwsdpfex Upxxox Ak Don 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, Návěs DE ANGELIS 3S425 NOVÝ, URČENÝ K REGISTRACI Maximální hmotnost: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozměr 245/70R17.5‘‘ Vozidlo vybaveno: - Hydraulické nájezdové rampy 4,00 x 0,85 m s dřevěným povrchem (bez bočního posuvu) - Elektroidraulická jednotka - 1 nerezová skříňka 600x600x300 mm (strana příkopu) - Gigant nápravy - Pneumatické odpružení Nodpsylayaefx Ak Djwn - 3. náprava samořiditelná - Sada kotvících ok - Hliníkové bočnice na labutí krk, výška 200 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 / SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plošiny – Jeřáby – Sklápěče – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový vůz – Box – Zvedací bočnice – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 495 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem ložného prostoru: 60 m³, celková délka: 13 060 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Nsdpszcaauefx Ak Dewn Silo na přepravu MOUKY, OBILÍ, CUKRU, RÝŽE, OBILOVIN, PLASTŮ Objem 60 m³ Délka 13 060 mm Vlastní hmotnost 6 495 kg Nápravy BPW, 1. zvedatelná 5 revizních otvorů Koncová spojka Storz Hliníková kola Pneumatické zvedání zábradlí Leštěný vykládací kužel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Nwjdpfx Aszqiiaok Den Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 110 kW (149,56 k), Vybavení: kabina, ref: 7957 Hoogte bij cabine (zonder ruitenwisser): 2721mm Hoogte bij cabine (met ruitenwisser): 2791mm Totale breedte (over de banden): 2350mm Wielbasis: 2550mm Bodemvrijheid: 420mm Hoogte tot bovenkant van de giekverdraaiing: 1835mm Spoorbreedte: 1870mm Afstand van vooras tot tegenmes van de bak: 1627mm Afstand van achteras tot contragewicht: 2143mm Totale lengte (met standaard bak, in transport): 6322mm Uitstortbereik op maximale hoogte: 933mm Loshoogte: 4511mm Laadhoogte: 5182mm Hoogte tot scharnierpunten: 5367mm Maximale kantelhoek op maximale hoogte: 39° Kantelhoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorzijde van de trekhaak: 5886mm Bedrijfsgewicht: 8142kg Motor JCB DIESELMAX Cilinderinhoud: 4.8L Turbo, gekoeld 4 cilinders Brutovermogen: 150pk / 112kW Powershift transmissie JCB PS900, 8 versnellingen Cyclonisch luchtfilter Cyclonisch voorfilter Koelsysteem met grote mazen Koppelomvormer vergrendelbaar in versnellingen 1-8 Rijsnelheid 40 km/u Overbrenging uitschakelbaar via rempedaal Michelin XMCL 500/70R24 Cabine met airconditioning Qfit snelwisselbord met hydraulische vergrendeling Differentieelsper voor- en achteras 1 hydraulische hulpcircuit Taalpakket: Nederlands Wegspiegels Pro LED-pakket Transmissiebeveiliging Dakruitwisser Bluetooth-radio Dubbele oranje zwaailamp 360° LED-pakket: 4 LED-werklampen voor, 4 achter en 2 zijkant Giek-LED-verlichting Automatische gieksuspensie SRS Omkeerbare ventilator Gereedschapskist Nwjdpfx Akeka Uxhj Dsn Vetpomp met patroon Cabine-opbergvak met gevoerde deksel Tractor goedkeuring met handmatige Rockinger trekhaak Vermogen: 150PK DIN Bandeninfo: 460/70R24 Levertijd (in dagen): 1 Vermogen: 110kW

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Skříňová nástavba, vnitřní stěny s řadami klíčových otvorů, podlaha z protiskluzové překližky, skládací hydraulické čelo DHOLLANDIA typ DHLSSUR80, max. nosnost 3000 kg, hliníková cedule 1x dělená s varovným blikačem, délka plošiny: 2200 mm, Duo-Matic spojovací hlavy, externí startovací zásuvka NATO, ABS, EBS, vzduchové pérování se zvedací/snímací funkcí, podpěrná klika, ocelové kontejnmentové dveře s otočnými tyčovými zámky, náprava(y) SAF INTRA, kotoučové brzdy, zvedací náprava, úložný box, vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamním popisem. Nwjdpfxjwilguo Ak Dsn SI85043 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Nodpfxsycpbnj Ak Dewn Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 150 h, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ref: 7922 JCB Diesel Max motor, Stage V, 97 kW/130 k (PS) DTVT převodovka s plazivou rychlostí a manuálním akcelerátorem Maximální rychlost 40 km/h Přepínač vpřed/neutrál/zpátečka (FNR) Standardní vnější zpětná zrcátka Sluneční clona vpředu i vzadu Vnitřní LED osvětlení Couvací alarm Pracovní LED světlomety (2 vpředu/2 vzadu) Tažné oko. Pneumatiky Alliance 331: 600/50R22.5 Kabina s klimatizací Rychloupínač Qfit s hydraulickým zajištěním Samozamykatelný diferenciál (LSD) 1 pomocný okruh pro Qfit rychloupínač Jazykový balíček: včetně francouzštiny 12V zásuvka vpředu na výložníku Silniční vnější zpětná zrcátka Pro Pack: - Pneumaticky odpružené sedadlo - Střešní stěrač - LED osvětlení 360° (4 vpředu, 4 vzadu, 2 boční) - LED světla na výložníku - Výložníkové odpružení (SRS) - 2 výstražné majáky - Luxusní vnější zpětná zrcátka Njdpfxew Td Iko Ak Down - Úložný box v kabině - Bluetooth rádio - Držák na telefon - Ochrana převodovky - Reverzní ventilátor - Mazací pumpa Homologace pro traktor – bez tažného háku Jednookruhová přívěsová brzda. Hydraulická i elektrická přípojka. Doba dodání (dnů): 1

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN Nodpfx Akezr Egdj Dswn •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 111 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 96 kW (130,52 k), Vybavení: kabina, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine met airconditioning Qfit-draagframe met hydraulische vergrendeling 1 hulpstroomcircuit voor Qfit Nedpfx Aeka Uymsk Dswn Beperkt-slipdifferentieel op voor- en achteras Taalpakket: Nederlands Bluetooth-radio Telefoonhouder in de cabine Luchtgeveerde stoel Tractorhomologatie met Rockinger trekhaak 31mm Plus Pack Dakruitenwisser Dubbele zwaailamp SRS-giekvering Opbergkist met gevoerde deksel LED-werklampen Luchtgeveerde stoel. ----- Statische afmetingen: Totale hoogte: 2703 mm Totale breedte (met banden): 2350 mm Wielbasis: 2550 mm Bodemvrijheid onder chassis: 472 mm Hoogte gieksteun: 1835 mm Spoorbreedte: 1870 mm Afstand van achterrand van de laadbak tot vooras: 1627 mm Afstand van achteras tot tegengewicht: 2143 mm Totale lengte: 6322 mm Uitstortbereik: 933 mm Uitstoorthoogte: 4511 mm Laadhoogte: 5182 mm Hoogte tot aan de assen: 5367 mm Maximale kiephoek: 39° Rolhoek tijdens transport: 41° Totale lengte tot voorzijde koppeling: 5886 mm Draaicirkel buitendiameter (banden): 4350 mm EcoMAX Stage V-motor Cilinderinhoud: 4,8 l Turbo Intercooler 4 cilinders Bruto vermogen: 97 kW/130 pk bij 2200 tpm Koppel: 550 Nm Vermogen-gewichtsverhouding: 15,4 Automatische uitschakeling 2 krachtige accu's Roestvrijstalen uitlaat. JCB Powershift slimme transmissie met 8 versnellingen vooruit en 4 achteruit, met Eco-modus Torque-lock op versnelling 6 en 8 vooruit Snelheid: 40 km/u bij 1900 tpm. LSD-assen JCB PD70 planetaire reductienaaf Chassis oscillatiehoek: +/-10° Oliebadremmen in de voornaaf Enkelvoudig remcircuit Mechanische handrem. Variabele plunjervijverpomp 63cc Max. debiet: 140 l/min Max. druk: 230 bar Max. debiet hulplijn: 90 l/min. Cabinegeluid: 73 dB Geluidsuitstoot machine: 104 dB Zichtbaarheid a