Prodej použitých Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw (12 439)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 100 kg, rozměr pneumatiky: 395, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kranimog speciální model KARL – Speciální edice! Unimog U5023 s jeřábem HMF s 6 výsuvy a lanovým navijákem! – Možný také s pracovním košem. Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i na velkých pneumatikách Michelin! Hlavní výbava Unimogu – detailní specifikace na vyžádání: - Centrální regulace tlaku v pneumatikách - Skupina pro terénní převod - Automatická převodovka EAS - Převodovkový přídavný pohon - Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou tažnou hmotnost - Tažné zařízení - Klimatizace - Řidičovo vzduchem odpružené sedadlo Kdjdpfx Askqfq Aoh Aen - Přední a zadní kamera s monitorem - Digitální tachograf 2. generace - Výfuk vedený vzhůru - Výkonná motorová brzda Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a lanovým navijákem – volitelně možné s pracovním košem! ==> Scharmüller přívěsný vozík s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozidla – s homologací pro nákladní vozidla (specialita pouze u nás) Ve spojení s příčným nosníkem a přívěsným lyžinovým adaptérem Scharmüller jsou možné následující tažné hodnoty: - Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21 000 kg - Přívěs s nájezdovou brzdou: 3 500 kg - Přívěs bez brzd: 750 kg - Středonápravový přívěs: 13 000 kg a svislé zatížení: 1 000 kg  Toto dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od osobních přívěsů, přes středonápravové přívěsy až po klasické otočné přívěsy všech výšek s vhodným tažným zařízením!  Ideální pro provoz vašeho jeřábového nástavce, protože samotný Unimog je krátký a lze tak připojit i velmi dlouhé přívěsy.  Náš speciální model má také redukční převodovku – perfektní pro manévrování, což umožňuje šetrné rozjezdy a optimální volbu rychlosti bez nutnosti zatěžování spojky. Nabídka je nezávazná, platná do vyprodání zásob – mezitím může dojít k prodeji. Unimog je ještě příležitostně v provozu, skutečný stav km se může lišit!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 9 800 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 r20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Vaše výhody při čtení dál: K dispozici ihned, nový a cenově výhodný díky speciálnímu modelu Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás zaveze na každé pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu vám poskytne neúnavného pomocníka, který účinně podpoří vaše zvedací a montážní práce a zvýší vaši produktivitu. Díky své mimořádné životnosti si Unimog udržuje vysokou hodnotu a je tak po ekonomické stránce velmi výhodný. Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a lanovým navijákem pro usnadnění a podporu montážních činností. V příloze naleznete diagram nosnosti k tomuto jeřábu. Zadní podpěry zůstávají v obrysu vozidla, což umožňuje prostorově úsporné ustavení a práci. Ksdpfxekqfqus Ah Ajdn V místech, kde nákladní vozy nemohou pracovat kvůli nedostatku místa, má Unimog stále šanci. Zvláštní výhodou je také použití Scharmüller-kolejnice v kombinaci s příčným nosníkem a vzpěrami, které zvyšují tažnou kapacitu a umožňují svislé zatížení u centrálně osových přívěsů! Díky tomu se "Kranimog" stává kompaktním a multifunkčním tažným vozidlem, které může táhnout i zvláště dlouhé přívěsy. Výškově nastavitelný tažný závěs Tento jedinečný koncept zahrnuje i výškově nastavitelný tažný závěs, který vám umožňuje tahat různé typy přívěsů. Platí tyto maximální hodnoty přívěsné hmotnosti: Maximální přívěsná hmotnost pro točnicové přívěsy: 14 700 kg Maximální přívěsná hmotnost pro přívěsy s centrální osou: 13 000 kg Maximální svislé zatížení: 1 000 kg Maximální přívěsná hmotnost pro brzděné přívěsy osobních vozidel: 3 500 kg Všechny tyto hodnoty jsou výrobcem vozidla výslovně schváleny pro registraci vozidla jako nákladní automobil a budou zapsány ve vašich dokladech Unimogu. Ložná plocha: Vnitřní délka cca 2 550 mm Vnitřní šířka umožňuje nakládku dvou palet vedle sebe a odpovídá šířce jeřábu Dřevěná podlaha Boční hliníkové stěny, výška cca 400 mm Čelní hliníková stěna, výška cca 600 mm Bez sloupků v rozích! Ideální pro vykládání Boční stěny výklopné Jsme Vám k dispozici – sjednejte si prosím zpětné volání, rádi prověříme, zda pro Vás můžeme něco udělat. Výbava Unimogu: (výběr) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých discích 11x20 B1V parkovací brzda na přední nápravě B5B dvouokruhová brzda přívěsu D6F klimatizace DE4 elektrické ovládání oken DF3 pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním E2J automatické jističe E40 zásuvka pro přívěs ABS 24V E41 zásuvka pro přívěs 24 V, 12 pólů E83 akustická signalizace uzávěrky diferenciálu EF3 couvací kamera EM5 monitor pro kameru F3W sklápěcí zařízení kabiny F64 sklápěcí úchyty kabiny G22 terénní převodovka G48 EAS G50 chladič převodového oleje JV5 příprava pro rádio, rádio DAB s navigací a krátká anténa DAB Shark K7A výfuk směrem nahoru L32 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro směrovky LH6 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro zadní světla N16 rychlý vývod převodovky Q32 příčný nosník pro zvýšenou přívěsnou hmotnost TF7 hmotnostní verze 9,8 t (4,6/5,5) - Akční cena – nabídka platí pouze do vyprodání zásob a je nezávazná -

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 3 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Velmi dobrý 3osý snížený návěs Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kola, dvojitě sklopné nájezdové rampy, ložná plocha 7400 mm, přední podesta 3650 mm, zadní podesta 4580 mm, od královského čepu po konec vozidla 14890 mm, snížená ložná plocha cca 500 mm a další. Perfektní podvalník pro přepravu bagrů, nákladních vozů a samozřejmě i vysokozdvižných vozíků. Kdodpfx Aowy E Ndsh Ajn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 290 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2025, Nakupujte online na trailer-shop de U ANHÄNGERWIRTZ je mnoho modelů skladem online Pohodlný nákup online 24/7 Možnost osobního vyzvednutí nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále k dispozici přes 130 použitých přívěsů Nezávazný příklad: Mnoho verzí ihned skladem Skříňový přívěs AZ 7525/126 S 30, rozměry 251x126x150 cm, 750 kg, nebrzděný, jednonápravový podvozek V, nástavba sendvičový polyester, zadní křídlové dveře s tyčovým zámkem na klíč, DIN kotvící oka posuvná v C liště, zadní opěrná noha, opěrné kolečko... pouze online přímo skladem Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – specializovaný prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností Ksdpfx Ahsy E E Rfo Ajdn Prodej – telefonické objednávky během naší pracovní doby pondělí až pátek nebo nepřetržitě prostřednictvím našeho e-shopu na trailer-shop de Autorská práva – ochrana značky 04/26 AU43P130

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, se skosením ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný s nerezovým plechem v ohybu pro vedení lana – v rovině podlahy. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5100 mm / 2. až 3. náprava 1350 mm. Tažné zařízení Tažné zařízení s kulovou hlavou D24,8: (Výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální hmotnost přívěsu 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou. Příslušenství/Přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná – přebírá se z nákladního vozidla! Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s lapači nečistot – přebírá se z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm, výška 520 mm, hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm, výška 400 mm, hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříňka s těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (dle technických možností odolná proti stříkající vodě). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety zabudované v čele plošiny, zapínané přes obrysová světla s vypínačem uloženým na levé přední straně, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér zásuvky. Podlaha Mega Grip z ozubených žárově zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4, rozteč ok 50 mm. Horní plocha s protiskluzovým ozubením, instalovaná přes celé hlavní plošinové pole. Kotvící oka 12 párů otočných kotevních ok ve vnějším rámu – každé 10 t. 1x úplně vpředu a poslední úplně vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotevních ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé 5 t (na šikmé zadní části nejsou zahrnuty). Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce čelní stěny. Na levé a pravé straně je po 12 závěsných háčcích pro upínací řetězy namontovaných na čelní stěně. Kodpfxoi Riyts Ah Ajdn Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montován středově u čelní stěny (vestavný s nosnou plošinou), ovládání dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční spínač s cca 5 m ovládací pákou, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár (také při nakládání přes rampy), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do stran – včetně elektrohydraulického čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha hlavní plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zasunout cca na 170 mm, vysouvání hydraulické. Rampe předpřipravená pro použití na nakládací rampě s plnou nosností. Upevnění ramp pomocí 2 upínacích popruhů. Hrot rampy odsazený (min. 150 mm) pro použití na nakládacích rampách. Popis ovládání ramp. Ventil pro spouštění rampy. Oporování Opěrné nohy výškově nastavitelné, sklopné a délkově

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajů, Kedjk Unitepfx Ah Asdn sklon ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v jedné rovině s podlahou. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 1 795 mm / 2.-3. náprava 4 105 mm a 3.-4. náprava 1 350 mm. Tažné zařízení Kulová hlava tažného zařízení D24,8: (výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou. Příslušenství / úpravy 2 držáky podložních klínů, boční ochrana z hliníku, sklopná – převzato z nákladního vozidla! Zadní ochrana z oceli, blatníky čtvrtválcové s lapači nečistot – převzato z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 nerezový úložný box, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříň s celoobvodovým těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (stříkající voděodolnost dle technických možností). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 dodatečné LED pracovní světlomety zapuštěné ve čelní stěně, ovládání přes parkovací světla spínačem na vnějšku čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, jedna 7-pólová zásuvka 12 V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové rošty 50/4 včetně, s okem 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovým ozubením, uloženo po celé hlavní ploše rámu. Upevňovací oka 12 párů otočných upevňovacích ok vnějšího rámu, každé na 10 t. 1x zcela vpředu a poslední zcela vzadu. 1 upevňovací oko uprostřed vzadu pro uchycení lanka navijáku. 12 kusů upevňovacích ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé na 5 t (nejde o součást zadního zkosení). Čelní stěna Čelo z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevné s rohovými sloupky v úrovni přední stěny. Na čelní stěně vlevo i vpravo vždy 2x12 háčků pro zavěšení kotevních řetězů. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný středně u čelní stěny (zapouzdřený s ložnou plošinou), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkovým okem, přítlačnou deskou, včetně ochrany proti přetížení, spojka pro volnoběh lana, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, zpráva autorizovaného inženýra, zkušební kniha, návod k obsluze. Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při nakládání přes rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočně posuvné, včetně elektrohydraulického čerpacího agregátu. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha ložné plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zúžit na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulicky. Rampy připravené pro provoz u nakládací rampy s plnou nosností. Uzamčení rampy dvěma upínacími pásy. Rampová špice odsazená (nos min. 150 mm) vhodná pro napojení na nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzdový ventil pro sklopení rampy. Podpěry Výš

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technický popis stavby: Obytný kontejner se dvěma místnostmi, kuchyní a koupelnou IHNED K DODÁNÍ Vnější rozměry: D/Š: 800 x 240 cm; Vnější výška: 240/280/240 cm Vlastní hmotnost: cca 2200 kg Sedlová střecha: - další svody na kratších stranách - Rám barva: RAL 7016 antracitově šedá - S kontejnerovými oky/rohy pro složení Vnější stěny: - Panely 60mm nebo dle přání 100mm RAL 7016 zvenku; RAL 9002 uvnitř - Čelní fasáda: Dodatečné standardní vinylové obložení Max 3 Nature SX P-05 Ksdpfoy Innlex Ah Asdn - Vnitřní stěny: Panely 40mm RAL 9002 zvenku i uvnitř Střecha: - Pozinkovaný LT plech - Parotěsná fólie - Minerální vata 80mm - OSB deska - PVC deska – bílá, standard Podlaha: - LT plech - Kovová mřížka - Minerální vlna 100mm - Cementotřísková podlahová deska - Laminát - Koupelna: Dlažba Okna: - PVC, 5komorová, fólie antracit - 2 x 200x138 cm otočné + pevné - 2 x 40/200 cm PEVNÉ s ornamentním sklem u vstupních dveří - 1 x 50/50 cm výklopné Vstupní dveře: - PVC 5komorové, antracit folie - 1x 90/200 cm, s ornamentním sklem Vnitřní dveře: - Hliník, studený profil, bílý - 1 x 80/200 cm - 2 x 70/200 cm Kuchyně: 1x kuchyňský box sestává z 1x kuchyňské linky, 1x dřezu, 2x vařiče, 1x lednice Elektroinstalace: Standardní povrchová montáž dle schématu - 4 ks vypínačů - 6 ks LED světel - 8 ks samostatných zásuvek, výška 30 cm nad podlahou - 2 ks topení (konvektor) 2 kW - 1 ks rozvaděč s jističi - 1 ks elektrický vstup 380V/32A CEE Vodo-instalace: viditelné rozvody dle schématu - 1 ks WC - 1 ks umyvadlo s pákovou baterií a napojením na studenou/teplou vodu - 1 ks sprcha s podlahovou vpustí, keramická bílá sprchová vana - 1 ks příprava na bojler 50 l

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: Kjdoy N H Sxepfx Ah Asdn * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10,2 kW (13,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VLUG6X20009169610, najeté kilometry: 625 931 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 26 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, objem ložného prostoru: 28 m³, Vybavení: 4v1 lopata, ABS, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania silo vozidlo s přívěsem pro rozvoz dřevěných pelet: - Nástavba z roku 2012 od Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Německo - 1. majitel - Stav viz fotografie - Kompletní dokumentace k dispozici - Váha s tiskárnou účtenek, zobrazení hmotnosti Kdsdpsyi Ur Esfx Ah Ajn V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našeho partnerského servisu. Nabídka je BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací Kdodpfx Ahexnnk De Aen - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Kedpoh Hm Thsfx Ah Asdn Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Kedpfxshlz R Se Ah Aodn Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Kdedstphtmjpfx Ah Aon Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Kjdpfx Ahewu A Sls Aodn Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 700 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: plyn, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Speciální výbava: Odkládací přihrádka na palubní desce s USB portem, airbag na straně spolujezdce, 13-pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém: rádio s CD přehrávačem (MP3 kompatibilní), USB a Bluetooth handsfree, rozhraní pro nástavbového výrobce, střešní přihrádka s přídavným DIN slotem, klíč vozidla s dálkovým ovládáním, zadní náprava s parabolickým zesíleným odpružením, držák na hasicí přístroj, kuřácký paket, akustická couvací výstraha (vnější signalizace), spínač osvětlení v nákladovém prostoru, potahy sedadel: koženka. Další vybavení: Airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), provedení: S-řada, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, brzdový asistent, elektronické rozdělení brzdné síly, přední odpružení: příčná listová pružina, tónovaná čelní a boční okna, alternátor 150 A, karoserie/nástavba: standardní valník, kombinovaný přístrojový panel s pixel-maticovým displejem, palivová nádrž: 70 l, regulace sklonu světlometů, motor 3,0 l - 100 kW CNG, příprava na rádio včetně reproduktorů, rozvor náprav: 4100 mm, emisní norma Euro 6, sedadla v kabině: dvojitá lavice pro spolujezdce s opěrkami hlavy, ukazatel servisních intervalů, povolená celková hmotnost 3,50 t. Kdsdpsy Ebmvefx Ah Asn

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 600 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Kolový nakladač O&K Typ: L 5.5 Rok výroby: 2002 (první majitel) Přibližně 4600 mth Hydraulický rychloupínač Přídavná hydraulika Přibližně 75% pneumatik Široké pneumatiky Prodej pouze podnikatelům nebo na export, změny a omyly vyhrazeny. Kdedpoyypibefx Ah Ajn

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 34 kW (46,23 k), barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, 4válcový naftový motor HYUNDAI s filtrem pevných částic\nNosnost 3 000 kg\nMaximální zdvihová výška 4 800 mm\nMaximální rychlost 20 km/h\nMinimální pracovní průjezdná šířka 3 995 mm\nVýkon motoru 34,2 kW/47 k\n\nRobustní a spolehlivý s nízkými provozními náklady\nŘada CLARK GTS20-33 vyniká robustní konstrukcí a kvalitními komponenty. Díky standardně dodávaným mokrým lamelovým brzdám a samostatně umístěné převodovce je tato řada mimořádně odolná a spolehlivá. Celkové provozní náklady (TCO) jsou výrazně sníženy, protože např. prostoje kvůli údržbě brzd jsou minimalizovány.\n\nHlavní výhody:\nBezúdržbová mokrá lamelová brzda\nTlumení zdvihacího stožáru\nSnadné nastupování díky nízko položenému stupni\nMinimální vibrace a hlučnost\nVnořené profily stožáru\nBezúdržbová lamelová olejová brzda\n\nVýbava v ceně:\n* Kabina, ocelová ochranná střecha s předním a zadním sklem\n* Topení\n* Dvoukřídlé boční dveře\n* SE pneumatiky\n* Triplex stožár 4 800 mm\n* Boční posuv\n* Ochranná mřížka na náklad\n* Vidlice délka 1 220 mm\n* 4 hydraulické funkce\n* LED pracovní světlomety\n* Maják\n\nNabídková cena plus přeprava do Eltmann 400,-\n\nVolitelně za příplatek 6 000 €:\nZařízení na nastavení rozteče vidlic RZV 30 G\npro vozík 3,0 t / 500 mm těžiště\nŠířka: 1 040 mm\nRozsah otevření: 495–1 125 mm\nDélka vidlic: 1 800 mm\nvčetně hadic a rychlospojek\n\nCeny v € bez DPH; změny, chyby v tisku, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Kodpfjm Txt Njx Ah Asdn

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 900 mm, barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, paletové vidle, Ideální pro lehké aplikace nebo jako mobilní pracovní stůl WS10M je vstupním modelem v oblasti vysokozdvižných vozíků. Ideální pro přepravu na krátké vzdálenosti nebo také využitelný jako mobilní pracovní stůl. Monosloupy mají maximální nosnost 1 000 kg. Díky tomu jsou vysokozdvižné vozíky ideálním pomocníkem v různých oblastech použití. Všechny modely této série jsou vhodné pro lehké a občasné použití. Nosnost: 1 000 kg Počáteční zdvih: 115 mm Výška zdvihu: 1 605 mm Stavební výška stožáru: 1 940 mm Volný zdvih: 1 606 mm Rychlost: max. 4,5 km/h Bezúdržbový blokový akumulátor 72 Ah GEL Integrovaná nabíječka Ihned k dispozici! Příplatky: Kedon Tq Dbspfx Ah Aedn Výška zdvihu: 1 955 mm Stavební výška stožáru: 2 290 mm Volný zdvih: 1 936 mm Příplatek 240 € Nabídková cena bez dopravy 300 € Ceny v €, bez DPH; vyobrazení se mohou lišit; změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, KRÁTKODOBĚ K DOSTÁNÍ CERTIFIKOVÁNO PODLE VDI 2700, 8:1, 8:2 * Fotografie neodpovídají originálnímu vozidlu. Originální přívěs má dvounápravový podvozek. Aktuální fotografie budou doplněny. Přepravník vozidel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadní náprava vzduchové odpružení * Přídavný pohon * Kabina se dvěma samostatnými sedadly * Lůžko * Nezávislé topení * Rádio * Tachograf EU 4.1 * Výbava GSR 2 Nástavba autotransportéru DS12 [MODULO]: * Dvoupodlažní nástavba pro přepravu 2 osobních vozů nebo 1 malého dodávkového vozu či obytného vozu * Nakládací plocha spodního patra cca 600 x 255 cm * Zvedací plošina cca 400 x 240 cm * Naviják s bezdrátovým i kabelovým dálkovým ovládáním * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: * Pneumaticky brzděný přívěs BLYSS pro 3 osobní vozy * Dvounáprava s dvojmontáží, celková hmotnost 18 000 kg * Užitná nosnost cca 13 500 kg * Nakládací plocha cca 900 x 255 cm * Zadní část výsuvná o cca 150 cm * Zvedací plošina cca 450 x 240 cm * Náprava BPW * ABS * Přívěs s perforovanou pojezdovou podlahou * Vozidla je možné dle DIN zajistit v jakékoliv pozici * Přívěs žárově zinkovaný Volitelně Tandemová náprava s dvojmontáží, celková hmotnost až 18 000 kg * Užitná nosnost až cca 13 500 kg Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Napínací a upínací popruhy * Rozpěrné tyče * Výstražné vesty * Přepravní boxy * Rohové ochrany * Upínací vaky * Zarážky kol * atd. Financování a leasing možné Kdjdefq Nckepfx Ah Aen Vyrábíme nástavby jakékoliv velikosti a typu na jakýkoliv podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – Kompletní vozidla – Přívěsy – Poradenství – Financování Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, délka kontejneru: 25 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, objem ložného prostoru: 51 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 670 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, číslo stroje/vozidla: 784842 1, JUMBO BDF výměnná nástavba/výměnný kontejner s roletovými vraty * Ocelová skříň s hladkou stěnou * Délka 7,82 m * Roletová vrata, kompletně opravená, plně funkční * Vnitřní klíčová děrovaná lišta, kolejnice pro dvoupodlažní příčky * Dvoupodlažní příčky za příplatek!!! * Protiskluzová překližková podlaha * 7 x zapuštěné upevňovací oka na každé straně ve stěně * Odstavná výška: 1,12 m * Opěrné nohy bez výškového nastavení * Nová UVV kontrola (bezpečnostní prohlídka) * Neutrální bílá bez nápisů! * Použitá výměnná nástavba s běžnými stopami používání a lehkou rzí * Umývaná, kompletně opravená * Nová UVV kontrola! * Doprava s dvoupodlažní výbavou možná za příplatek Technické údaje: * Délka: Vnější: 7,82 m, Vnitřní: 7,67 m * Šířka: Vnější: 2,55 m, Vnitřní: 2,48 m * Výška: Vnější: 2,90 m, Vnitřní: 2,72 m * Průjezdná výška u roletových vrat: 2,55 m K dispozici více kusů Pronájem již od 1 dne, možný i dlouhodobý pronájem! Stále máme skladem větší množství různých výrobců a provedení na prodej či PRONÁJEM!!! Ksdpfx Aspcikyoh Aedn Dodání po celé ČR možné!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, délka kontejneru: 24 stopa, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, číslo stroje/vozidla: 9115, JUMBO BDF výměnná nástavba / výměnný kontejner s rolovacími vraty --- * Profilovaná ocelová skříň * Jeřábovatelné a stohovatelné * Délka 7,45 m * Rolovací vrata * Vnitřní stěny s děrovaným plechem (system klíčových děr) * Podlaha z protiskluzové překližky (speciální voděodolná překližka) * Neutrální bílá barva BEZ polepu! * Lehká koroze na rámu a skříni * Odstavná výška: 1,02 – 1,32 m * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2,42 m * Výrobce: YMC * Na přání s novou UVV kontrolou * K dispozici více kusů! --- Celostátní doprava možná! --- Permanentně máme skladem větší množství výměnných nástaveb různých výrobců a provedení na prodej nebo PRONÁJEM!!! Kdedpfonkadrsx Ah Ajn Všechny ceny bez DPH, připočítává se zákonná sazba DPH!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, objem ložného prostoru: 51 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 670 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, číslo stroje/vozidla: 2007668, JUMBO BDF výměnná nástavba/kontejner 7,82 m s rolovacími vraty * Ocelový kontejner s hladkými stěnami * Délka: 7,82 m * Rolovací vrata, kompletně servisovaná, plně funkční * Vnitřní stěny s lištou Keyhole * Sklopné stolky * Podlaha z protiskluzové překližky * Abstellhöhe (výška uložení): 1,12 m * Opěrné nohy bez výškového nastavení * Opěrné nohy s výškovým nastavením lze dodatečně namontovat * Nová UVV kontrola * Neutrální bílá barva, BEZ popisu! * Použitá výměnná nástavba s běžnými známkami používání a drobnou korozí * Umývaná, kompletně servisovaná Technické údaje: * Délka: vnější: 7,82 m | vnitřní: 7,67 m * Šířka: vnější: 2,55 m | vnitřní: 2,48 m * Výška: vnější: 2,90 m | vnitřní: 2,72 m * Průjezdní výška u rolovacích vrat: 2,55 m K dispozici více kusů! Pronájem od 1 dne, možný i dlouhodobý pronájem! Kdsdpfx Aswt R H Ish Ajn Stále máme na skladě větší množství různých značek a provedení k prodeji nebo pronájmu! Celonárodní dodání možné!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 8,6 kW (11,69 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, BK950JS je robustně konstruovaný minibagr, určený pro práce na plotech, základech, přípojkách a zahradách. Díky kompaktním rozměrům a jednoduché konstrukci je stroj snadno ovladatelný i udržovatelný. Ke každému bagru zakoupenému u nás obdržíte CE certifikát, fakturu s vyčíslenou DPH a návod k obsluze a údržbě v němčině. Nabídka zahrnuje: minibagr a malé příslušenství! Speciální vlastnosti: - Horně umístěný výložníkový válec snižuje riziko poškození a zvyšuje maximální hloubku výkopu na 1,75 m! Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí kusy – kvůli nakládání a vykládání při přepravě a krátkým zkušebním jízdám mohou mít až 5 motohodin. Minibagr je IHNED dostupný! Technické údaje bagru: Model: BK950JS s joystickem vedle sedadla a otočným ramenem Značka: Berger Kraus Hmotnost: 950 kg Objem lopaty v sadě: 0,026 m³ / 35 kg Motor: KOOP EURO 5 (nafta) Jmenovitý výkon: 8,6 kW (~12 HP)/3600 ot./min. Hlavní čerpadlo: TIANJIN dvouzubé čerpadlo (18L+9L při 3000 ot/min) Tlak hydraulického systému: 16 MPa Otočný motor: EATON (USA) Pojezdový motor: ZHENJIANG s přepouštěcí funkcí Rychlost pojezdu: 1,2 km/h Pracovní parametry: Dosah při úrovni terénu: cca 3030 mm Maximální dosah: cca 2940 mm Maximální výkopová hloubka: cca 1750 mm Maximální výsypná výška: cca 2610 mm Maximální výsypná výška: cca 1740 mm Maximální svislá hloubka výkopu: cca 1655 mm Minimální poloměr otáčení: cca 1490 mm Maximální zdvih radlice: cca 345 mm Maximální hloubka radlice: cca 240 mm Rozměry: Rozměry: 2870x930x2285 mm Rozvor: 920 mm Celková délka pásu: 1230 mm Šířka podvozku: 896 mm Světlá výška podvozku: 132 mm Rozchod pásů: 180 mm Poloměr otáčení: 784 mm Příslušenství: Rychloupínač Lžíce 200 mm Lžíce 380 mm Lžíce 800 mm Drapák na dřevo, obrubníky, hnůj a další Trhací zub Hrábě Zemní vrták – průměr 20 cm Skříňka na nářadí Jako autorizovaný partner Berger Kraus a Martz jsme vaším kontaktním místem v případě potřeby náhradních dílů, dalšího příslušenství nebo jakýchkoliv dotazů či požadavků ohledně vašeho nového pracovního stroje. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a omyly vyhrazeny. Kdjdpfx Ajtib Uvjh Aen

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 8,6 kW (11,69 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 2,8 l/h, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,026 m³, šířka výkopové lopaty: 380 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, BK950JS je robustně konstruovaný minibagr, který je navržen pro práce na plotech, základech, přípojkách a v zahradnictví. Díky svým kompaktním rozměrům a jednoduché konstrukci se stroj snadno obsluhuje i udržuje. Naše stroje prodáváme jako předváděcí kusy, protože při nakládce a vykládce během přepravy k nám a při krátkých zkušebních jízdách mohou vykazovat až 5 motohodin. Ke každému bagru zakoupenému u nás obdržíte certifikát CE, fakturu s vyčísleným DPH a návod k obsluze / servisní manuál v němčině. V nabídce: minibagr a bohatý balíček příslušenství! Zvláštnosti: - Nahoře umístěný válec výložníku snižuje poškození a zvyšuje maximální hloubku výkopu na 1,75 m! Minibagr je IHNED DOSTUPNÝ! Technická specifikace bagru: Model: BK950JS s joystickem vedle sedadla a otočným ramenem Značka: Berger Kraus Hmotnost: 950 kg Objem lopaty v sadě: 0,026 m³ / 35 kg Motor: KOOP EURO 5 (diesel) Kdedpfx Ahstib Urj Asn Jmenovitý výkon: 8,6 kW (~12 HP) / 3600 ot/min Hlavní čerpadlo: TIANJIN dvouzubé čerpadlo (18 l + 9 l při 3000 ot/min) Hydraulický tlak systému: 16 MPa Otočný motor: EATON (USA) Pojezdový motor: ZHENJIANG s pojistkou proti přetížení Pojezdová rychlost: 1,2 km/h Pracovní parametry: Dosah při rovině terénu: cca 3030 mm Max. dosah: cca 2940 mm Max. hloubka výkopu: cca 1750 mm Max. výška výsuvu: cca 2610 mm Max. výška sklápění: cca 1740 mm Max. vertikální hloubka výkopu: cca 1655 mm Min. poloměr otáčení: cca 1490 mm Max. zdvih radlice: cca 345 mm Max. hloubka zapíchnutí radlice: cca 240 mm Rozměry: Rozměry: 2870 x 930 x 2285 mm Rozvor: 920 mm Celková délka pásu: 1230 mm Šířka podvozku: 896 mm Světlá výška podvozku: 132 mm Rozchod: 180 mm Poloměr otáčení: 784 mm Balíček příslušenství: Rychloupínač Lžíce 200 mm Lžíce 380 mm Hydraulická svahová lžíce 800 mm Hydraulické bourací kladivo Dráp na dřevo, obrubníky, hnůj aj. Trhací zub Hrablo Zemní vrták 20 cm průměr Skříňka na nářadí Jsme vaším kontaktním partnerem jako licencovaný zástupce Berger Kraus a Martz, pokud potřebujete náhradní díly, další příslušenství nebo máte jakékoli dotazy či požadavky ohledně vašeho nového pracovního stroje. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.