Prodej použitých Fuchs Nízkoložný Přívěs (17 756)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé Dcsdsl Thymepfx Akpol ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 681 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 100 mm, Automobilový transportní nástavba, žárově zinkováno, V-tažné zařízení, úložný prostor na lopatu, 20 cm vysoké svařované bočnice, pochozí blatníky z ocelového plechu, 4x upevňovací profily na každé straně, podlaha z hliníkového slzičkového plechu, zadní nájezdová rampa, náprava(y) "Stema/Knott", tlumiče, těžkotonážní opěrné kolečko, nájezdová brzda, ruční brzda, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. SI86465 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro Vás připravíme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Kontaktujte nás! Dsdpfx Aoy Nu Nlekpecl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: Dsdpfx Akjx Ipbgspscl * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny ----Očkový spoj: Očkový spoj s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * Vícevoltový systém * LED zadní světla * Otočná výstražná světla (odnímatelná) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné díly: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěrné nohy vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovný ocelový kryt vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní pásky po stranách a vzadu ----Nízkoložná plošina: * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný prostor v otočné plošině * Po stranách 4 očka pro uchycení nákladu (ale nejsou zde žádné nosníky) se současnou možností upevnění * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu vzadu) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (paket LaSi): 2 upevňovací očka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro rameno bagru: * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) ----Rampy: * Hydraulicky jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv rampy ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška ložné plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očkový spoj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Dcedpezyygzofx Akpsl Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celková délka ložné plochy přibližně 10 250 mm, délka ložné plochy přibližně 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm, 24 očních kotvení, každé o nosnosti 10 t, 40 očních kotvení, každé o nosnosti 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní části, nájezdové rampy nastavitelné do strany, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo stahovací pásy, obrysové značení v souladu s předpisy, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Dcsdpfozyyhrex Akpjl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem ? Nízkoložný přívěs ? Plata ? Přívěs K dispozici ve 37. týdnu 2026, číslo pro dotazy: 31941 Doručení na Vaši adresu možné * Rádi Vám připravíme individuální nabídku * ---- * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečné zatížení: 10,95 t * LED světelná soustava * Nápravy GIGANT, EBS, zdvojená kola 235/75R 17,5, parabolické pružiny * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ložná plocha 6,27 m x 2,47 m s žárově zinkovanou čelní stěnou 400 mm * Odkládací plocha pro bagrovací lžíci z tvrdého dřeva přišroubovaná na čelní stěnu * Výška podlahy nenaložené 930 mm / naložené 870 mm * Jednodílné rampy s žárově zinkovanými mřížovými rošty, protiskluzová úprava, zasunutelné až na cca 20 mm, zajištění pomocí držáků a šikmých podpěr * Zvedák rampy s vertikálními, stavitelnými pružinami pro snadnou obsluhu jednou osobou * 4 uchycení UVV s padacím třmenem (LC 6300 daN) * Děrovaný vnější rám (ohýbaný pod úhlem 45° s otvory pro upínací prostředky, upínací síla na bod LC 2000 daN při minimální vzdálenosti 480 mm. Možnost montáže padacích třmenů LC 3000 daN ve vzdálenosti cca 600 mm) s hustým příčným profilováním, vyztuženým čelním a zadním zakončením a zadní nájezdovou rampou, žárově zinkovaný * 10 ks zapuštěných UVV upínacích třmenů LC 3000 daN do stávajícího děrování vnějšího rámu navíc * Další možnosti uchycení díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1200 daN) v čelní a koncové traverze * Skříň na nářadí před čelní stěnou * Boční obrysová světla se směrovými ukazateli * Podlaha z jehličnatého dřeva, síla 50 mm. Podvozek žárově zinkovaný * Výškově stavitelná opěrná noha vpředu, vzadu sklopné podpěry * 2 nástavby na kontejnery zapuštěné v předním nosníku * Tažná oj s 40mm tažným okem (žárově zinkovaná), výškově nastavitelná, na přání i s 50mm okem možná * 1 LED kontrolní světlo, odnímatelné vzadu ---- * Leasing, zpětný leasing, financování, protiúčet možné * např. 525 EUR při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty ---- * Naše otevírací doba * Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 * Pátek: 08:00 - 15:00 Dsdjzbfmqjpfx Akpocl Mimo pracovní dobu jsme Vám k dispozici po dohodě Hovoříme německy, anglicky, polsky a francouzsky Leasing, financování, protiúčet možné

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Djdozzai Sopfx Akpecl

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, bočně se středovou výsuvnou sloupkovou tyčí, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 14 upínacích ok v vnějším rámu, zadní zkosení, 2x nájezdy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, nájezdy s pružinovým mechanismem, nájezdy s roštovou konstrukcí, dostupné také ve dřevě!, nakládací výška: 880 mm, také ihned k dodání s ložnou délkou 7,20 m, nájemné od 580 eur, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dcsdszzakpjpfx Akpjl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to. Nápravy BPW Eco ----Odpružení: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncové světlomety * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Boční ochranné lišty * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a vzadu, ocelové ochranné plechy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranná páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříňku v podvozku ----Plošina pro nízkopodvozkový přívěs: * Po stranách vždy 4 kapsy pro upevňovací tyče (ale žádné upevňovací tyče nejsou součástí) s možností současného upevňování nákladu * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve skloněné části vzadu) * Rozšířovací desky uložené uprostřed nákladového prostoru ----Uložení ramen rypadla: * Uložení ramen rypadla nad zadní nápravou až po koncové nosníky, délka přibližně 2 100 mm (2 páry 6,4 to. očních spojek po stranách v uložení ramen rypadla) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 očních spojek (6,4 to.) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozku * 5 párů otočných a sklopných očních spojek podle UVV, s nosností ve všech směrech a zapuštěných do vnějších rohů rámu 13,4 to., jinak 10 to. ----Přístupové rampy: * Mechanické jednodílné přístupové rampy s pružinovým mechanismem (přibližně 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové prostory: Dedpsx Ipavefx Akpjcl * Nákladový prostor nad otočným čepem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladový prostor: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm skloněné části) ----Výška nákladového prostoru: * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 1 070 mm * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontáž ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, očková spojka a přístupové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolená hmotnost 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Dsdpfx Akjzyygnepecl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání! Dsdpfxezx S Sye Akpscl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku Dcedovin T Sopfx Akpel * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V Přepravník bagrů Nový robustní přívěs pro přepravu bagrů a stavebních strojů s nízkou ložnou výškou a vynikajícím podvozkem. Velké provedení s délkou ložné plochy 4 metry! Rozměry ložné plochy: 406 x 182 x 30 cm (DxŠxV) maximální povolená hmotnost: 3.500 kg * plně svařovaná a žárově zinkovaná konstrukce * robustní ocelové nájezdy (140 cm, plynule posuvné) * masivní voděodolná dřevěná podlaha * 10 silných kotevních ok (1000 kg/ks) * těžkotonážní opěrné kolo * zesílené pochozí blatníky * chráněný světelný panel * Cena včetně dokladů k vozidlu! Dostupné příslušenství: * Force One paket (hliníkový rýhovaný plech na podlaze & protiskluzové plechy na blatnících) za 699,- € vč. DPH * Držák lžíce bagru za 199,- € vč. DPH (viz obrázky) * Zadní zásuvná stěna za 239,- € vč. DPH * Zadní mříž mezi rampami za 649,- € vč. DPH * Úprava na 100 km/h za 290,- € vč. DPH Dsdpfx Akjx T Scwepocl * Další příslušenství na vyžádání Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: V důsledku aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídnuté ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit kvůli příplatkům za drahý materiál. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Prosím, ověřte dostupnost a konečné ceny. Stále široký výběr nových auto-přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert a WM-Meyer skladem nebo krátkodobě dostupné. Lze objednat online. Pro převoz domů Vám rádi poskytneme převozní značky za 20,- €. Dodání po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, B35300/150 PŘEPRAVNÍK STROJŮ TECHNICKÉ ÚDAJE: * Typ přívěsu B35300/150 * Celková hmotnost 3500 kg * Užitečné zatížení 2800 kg * Vnitřní rozměry D: 305 cm, Š: 155 cm, V: 20 cm * Výška ložné plochy cca 54 cm * Podlaha: vícevrstvá dřevěná podlaha * Upevňovací body zapuštěné v ložné ploše Dcedpfx Akothligopol * Bočnice: ocel * Rám: svařovaný ocelový rám, kompletně žárově zinkovaný * Elektrická instalace: 13pólová, 12V * Pneumatiky: 14 palců * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolo: standardní výbava * Ocelové blatníky, po kterých lze chodit * Držák na lopatu * Zadní opěry * Nakládací rampa – 200 cm + 49,99 € za technický průkaz / certifikát COC Všechny ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Doprava: * Možnost dopravy prostřednictvím přepravní společnosti, cena za 1 km jednosměrné trasy po celé Německu 1,50 €, minimálně 270 € + DPH (Seesen do cílové destinace). * Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs a příslušenství dle Vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. ?FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, kontejnery s výsuvem a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zezadu ----Oporná noha: * pneumaticky spouštěná oporná noha, délka 2 100 mm, s tažným čepem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15 pólová zásuvka Dcjdpfx Akel Tnwzopol ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli * Držák rezervního kola v konstrukci rámu na pravé straně * Uzavřený boční ochránný nárazník * Plastový čtvrtkřídlový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné znamení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly vpředu na kolejnicích * Lze přepravovat až 2 kontejnery s výsuvem, maximální objem 10 m³ * Součástí jsou 8 zasouvacích zarážek pro boční centrování kontejnerů, přední 4 zarážky jsou zasunuté s kyvnými zarážkami * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v oblasti kolejnic nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t očních úchytů UVV na bocích pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, vždy 4 upínací oka ve tvaru jetele (na bocích) * 1 pár 13,4t očních úchytů UVV vpředu * Na každé straně 4 x 8t oční úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní obrysová páska na bocích a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oporná noha lakovány černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egstorfu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Dedszx Tbvopfx Akpecl

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha silná 70 mm, 20 x kotevních ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lezecká lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně stavitelné, rampy s pružinovým zvedacím mechanismem, 8 x kapes na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2 x skříň na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav, bočnice 450 mm, -- vyhrazena práva na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, více údajů na: !, další podrobnosti: ! Dcedpfxezx Ta Ee Akpjl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, upevňovací body, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníkové ochranné prvky, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: 4nápravový nízkopodlažní přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, celková hmotnost technicky 40 000 kg, délka nakládací plochy cca 2800 mm, délka nízkopodlažní plošiny cca 7400 mm, možnost rozšíření na 3000 mm, 50mm oční čep, 1. pár výkleniků pro kola cca 1600 mm dlouhý, 2. pár výkleniků pro kola cca 600 mm, délka ramp cca 3850 mm, rampy jsou žárově zinkované, rampy lze hydraulicky posouvat do stran. Výška nakládací plochy u předního výkleniku pro kolo cca 560 mm! Výška nakládací plochy u zadního výkleniku pro kolo cca 650 mm! Dcsdpfszg Ev Usx Akpol Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 09. 02. 2022! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očková oj / přírubová očka: * Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná očková oj o 300 mm s 40mm přírubovým očkem ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * 15pólová elektrická zástrčka ----Běžné příslušenství: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaná ochrana proti podjetí * Plastové kryty kol * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově pozinkované sklopné opěrné nohy ----Sklopná plošina: * Síťové háky na boku a vzadu v uloženích centrálního zámku a 3 kusy vnější na čelní stěně * Žárově pozinkovaný rám * Ocelový třístranný sklopný nástavba * Průběžné boční stěny bez středové výztuhy, sklopné s pružinovými zvedáky bočnic * Sklopné a kyvné zadní čelo ovládané manuálním centrálním zámkem * Žárově pozinkovaná šroubovaná zadní výztuha * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné úvazové body * A na bočních stranách vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné úvazové body ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech přibližně 3 310 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem zevnitř uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu Dsdpeq Hg Dxjfx Akpocl ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, očková oj a opěrná noha lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v barvě RAL za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 080 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 180 mm, B2732HTP PŘEPRAVníK PRO STAVEBNÍ STROJE TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu B2732HTP * Celková hmotnost 2700 kg * Užitečná nosnost 2080 kg * Vnitřní rozměry D: 305 cm, Š: 155 cm, V: 18 cm * Podlaha: vícevrstvá dřevěná podlaha * Kotevní body zapuštěné v podlaze * Bočnice: ocelové Dcedpjthln Ejfx Akpel * Rám: svařovaná ocelová konstrukce, kompletně žárově zinkovaná * Elektrika: 13pólová, 12 V * Pneumatiky: 165R13C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolo v základní výbavě * Ocelové blatníky, po kterých se dá chodit * Držák lopaty * Zadní opěrné nohy * Překlopná zadní rampa + plynové tlumiče + 49,99 € za registrační doklad vozidla / certifikát COC Všechny ceny včetně DPH. Dodání: Možnost doručení prostřednictvím přepravní společnosti, cena 1,50 € za každý ujetý kilometr po celé Německu (z města Seesen do místa určení), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na adrese: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si můžete také objednat přívěs a příslušenství dle vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. *MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Dcjdpjzzalgsfx Akpel

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Vozidlo skladem – ihned k dodání. Renault D 180 Q.li – 280 HP – Euro 6: Dcsdpfxsxzp Hte Akpol - První registrace 11/2014 - Motor 280 HP – emisní norma Euro 6 - Najeto cca 238 000 km - Automatická převodovka - Celopneumatické odpružení - Nízkoprofilové pneumatiky 305/70 R 22.5 - Celková hmotnost 18 000 kg - Užitečné zatížení cca 8 500 kg Výbava: - zámek diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zpětná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, mlhová světla, regulace výšky světlometů, tempomat, centrální zamykání, odpojovač baterie Nástavba: plošina na přepravu vozidel s rampami: - Nový fixní valník/plato z výroby, délka cca 8,00 m, bočnice z hliníku, výška 40 cm, zadní převis se sklonem a hydraulické dvoučinné zadní rampy. - K dispozici další vozidla s 2, 3 nebo 4 nápravami, vybavená platinami a rampami od 6,50 m do 9,40 m, nebo podvozky pro individuální úpravy dle požadavku zákazníka. Vozidlo je možné si prohlédnout a vyzkoušet u společnosti. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Prosíme, domluvte si schůzku předem pro efektivní zajištění přístupu do areálu firmy. Pro další informace, technické upřesnění a sdělení prodejní ceny kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Upozornění: Uvedený popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si před koupí ověřit správnost údajů o vozidle. Společnost PSL AUTOCARRI SRL nepřebírá žádnou zodpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. Upozornění: Odpovídáme pouze na dotazy obsahující jméno a telefonní číslo žadatele.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy Dcjdpfel Thvxox Akpol * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 375 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, B30300/150 PŘEPRAVÁK PRO STAVEBNÍ STROJE TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Typ přívěsu: B30300/150 * Celková hmotnost: 3000 kg * Užitečné zatížení: 2375 kg * Vnitřní rozměry: D: 305 cm, Š: 155 cm, V: 20 cm * Výška ložné plochy: cca 54 cm * Podlaha: Multiplexová dřevěná podlaha * Upevňovací body: Zapuštěné v ložné ploše * Bočnice: Ocel * Rám: Ocel, svařovaný, žárově zinkovaný * Elektrická instalace: 13pólová, 12V * Pneumatiky: 14 palců * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolo: Součást standardní výbavy * Chodící ocelové blatníky * Držák pro lopatu * Zadní opěrné nohy * Nájezdové rampy – 200 cm + 49,99 € za osvědčení o registraci vozidla/COC Všechny ceny včetně DPH. Doprava: Možnost dopravy prostřednictvím přepravní společnosti, cena za každý kilometr trasy v rámci Německa 1,50 €, minimální cena 270,00 € + DPH (Seesen do cílové destinace). Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs a příslušenství dle vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Dcedjthl S Tjpfx Akpol 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. *MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU* Číslo vozidla (pro zákaznické dotazy) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikosti pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampe s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 úchytových ok po 2,5 t, Djdpfx Akjzymp Nspjcl 8 x úchytových ok po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové postranice, dřevěná prkna 50 mm, nakládací plocha vzadu zešikmená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm! Cena pronájmu od 550 €, -- vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ukázkové fotografie -- Více údajů na: !