Prodej použitých Hankook Kola - Se Sadou Pneumatik (43 940)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 260 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S.KO COOL – chladírenská návěs s izolační vrstvou FERROPLAST®, bočními dveřmi, dvoukřídlými dveřmi se zámkem s otočnou tyčí v zadní části, podlahou s potiskem, prostor pro 33 europalet, 1x kotvicí lišta pro zarážky na každé straně, chladicí agregát Carrier, typ: VECTOR 1550, diesel-elektrický, ABS, EBS, náprava SCB ROTOS, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s hydraulickým zvedacím a spouštěcím zařízením, zvedací náprava, opěrné nohy, certifikát o zabezpečení nákladu, 2x úložný box, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87203 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisních center! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Gksdjz Rr Hmjpfx Ag Sec

Stav: dobrý (použitý), výkon: 46 kW (62,54 k), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 14 800 h, Srovnávací deska, podpěry, 20 km/h, hluboká lžíce, provozní hmotnost 8 tun. Gsdpfx Asz Npf Rsg Sskc Pneumatiky (přední): 16.0/70-20, pneumatiky (zadní): 16.0/70-20, hmotnost bez náplně: 8000 kg, pracovní světla 2x vzadu, pracovní světla 2x vpředu, pohon všech kol, zemní lžíce, kabina, dieselový motor. = Další informace = Pohon: kolový Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Rii Lange.

Stav: dobrý (použitý), výkon: 88 kW (119,65 k), Rok výroby: 2012, Zásuvka pro přídavnou funkci Zásuvka na zadní straně přívěsu Zadní závaží 300 kg Automatické spojení Zrcátka nad spojovacím zařízením Bez adaptéru pro navaření rámu CLAAS Standardní hydraulický olej 5cestný ventil Bez dodatečného hydraulického okruhu Bez 4 funkcí Hydraulické připojení vzadu pro naklápění přívěsu Beztlakový zpětný chod oleje vzadu Bez tažného zařízení Pneumatiky 17.5LR24A-ALLIANCE Bez vzduchové brzdy Blatník v horní části rámu Čisticí guma na rameni Sklonový chod (pomocný převod) Ruční páka plynu s funkcí plazivého chodu Motor DEUTZ-Turbo, 4 válce, 88 kW/120 koní, úroveň TIER IIIa Široký chladič (zemědělská verze) Zpětný chod ventilátoru Standardní výfukový systém Kabinní topení Bez topení zadního okna a pravého bočního okna Volant, nastavitelný ve dvou úrovních Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Manuální klimatizace Rádio Gsdpsz Nph Eofx Ag Sokc Kabina, rádio, naftový motor = Další informace = Pohon: kola Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, maximální rychlost: 40 km/h, Závěs K80, vyhledávání středové osy, nastavení sklonu, 40 km/h, hydraulické nastavení hloubky kultivace, vyhledávání středové osy hrůdky, oddělovací zařízení, hydraulický kladivový mechanismus, 7,5t bunkr, automatické plnění, ovládací terminál Rychlost: 40 km/h, počet řad: 2, plošná výkonnost: 170 ha, počet řad (dvouřadý), palubní počítač / monitor, automatické plnění, osvětlení / výstražné tabule, válec pro zhutnění hrůdky / mřížový válec, pneumatická brzda, hydraulické řízení, řízená náprava, monitor výkonu, ovládací terminál, vyrovnání sklonu, protřásací mechanismus, ochrana proti kamenům, kryt / střecha, výsypné zařízení, širokoúhlý kloubový hřídel, bunkr, resp. překládací bunkr, automatické vyhledávání středové osy, válec pro zhutnění hrůdky, vyhledávání středové osy hrůdky, K80 = Další informace = Použitelné materiály: květiny Gkjdpfx Ajz Npp Asg Sec Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pracovní šířka řad: 2 Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Gksdpez N Np Ajfx Ag Sjc Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Gkjdpfjz N Nrdox Ag Sec Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m Gjdpoz N Nrkofx Ag Sjkc King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Gkjdpjz N Rgisfx Ag Soc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 352 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: KUBOTA V2403-T, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200x50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 10 400 kg, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 620 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, pohon všech kol, COMBILIFT C4000 – 2016 | 4352 MTH | DIESEL | DUPLEX 4050 mm Připraven ihned k provozu – žádné investice, žádné riziko --- ### Proč tento vozík? Hledáte stroj, který nezastaví Vaši výrobu? ⚙️ Tento COMBILIFT C4000 je prověřená jednotka po kompletním servisu – připravená k okamžitému použití, bez skrytých nákladů. ✔ po velkém servisu (oleje, filtry, kompletní kontrola) ✔ technický a vizuální stav: jako nový ✔ pouze 4352 MTH – málo používaný ✔ nové pneumatiky – žádné další investice --- ### Klíčové specifikace ✔ Nosnost: 4000 kg ✔ Dieselový pohon ✔ Duplex stožár – 4050 mm ✔ Rozmetadlo vidlic: 3100 mm ✔ Vidlice: 1100 mm ✔ Plně uzavřená kabina --- ### Technické detaily ✔ Rok výroby: 2016 ✔ Hmotnost: 6400 kg ✔ Těžiště: 600 mm ✔ Výška zdvihu: 4050 mm ✔ Rozměry: * Délka: 1230 mm * Šířka: 2620 mm * Výška: 2400 mm ✔ Pneumatiky: superelastické (nové) ✔ Výbava: kabina, široký rozmetadlo vidlic ✔ Stav: * Technický: 5/5 * Vizuální: jako nový, bez koroze --- Gkjdpfxjz R A Hkj Ag Ssc ### Ideální pro ✔ úzké uličky skladů ✔ dřevo-, ocelový a trubkový průmysl ✔ manipulace s dlouhými náklady ✔ vnitřní i venkovní použití --- ### Co získáte Nejen použitý vysokozdvižný vozík – ale řešení připravené k práci: ✔ plně otestováno před prodejem ✔ okamžitě připraveno k použití ✔ online prezentace na vyžádání ✔ možnost dopravy --- ### Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – a nestojí v servisu. 🚀 ✔ přes 100 strojů skladem ✔ vlastní servis a příprava ✔ zkušenosti po celé Evropě ✔ stovky spokojených zákazníků

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Krone BDF výměnný kontejner Rok výroby: 11 / 2017 16000 kg celková hmotnost 2860 kg prázdná hmotnost Jeřábově manipulovatelný Dvojité úchyty Zadní dveře Teleskopické podpěry Vnitřní rozměry: 7300x2480x2520 mm Popis je pouze fólie Výměnné nástavby a podvozky skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME, VOLEJTE – NE E-MAILY! Gjdpfx Aez R Eayeg Sekc ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU MOŽNÉ! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Rok výroby: 2017, stav: použitý, napětí baterie: 48 V, Zásuvka pro vozidlo: REMA 160A, síťová zástrčka: CEE 16A, nabíječka s regulátorem napětí, použité bateriové nabíjecí zařízení Fronius HF Selectiva 4090 48V/90A, s funkcí míchání elektrolytu, včetně kabelu a zásuvky REMA 160A, síťové zástrčky CEE 16A a nástěnného držáku. Gedpez R Emtjfx Ag Sekc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, 2. náprava – nosník přivařen po výrobě, Schwarzmüller D21K0 ocelová korba Thermo 25 m³ s „brzdou pro stavební stroje“ 1. náprava zvedací / hliníkové disky ALCOA / balíček pro provoz na asfaltu / Wabco Smart Board Systém zpětných kamer „ORLACO“ / systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“ Posuvné plachtové zakrytí Schwarzmüller MARCOLIN, plastová plachta s dálkovým ovládáním Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky) ----!!!! V ceně je SAF-TRAK náprava = hydraulicky poháněná zadní náprava !!!! ---- Maximální celková hmotnost: 36 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 650 kg, Užitečná nosnost: 29 350 kg, 1. náprava zvedací, Nápravy SAF, 3. náprava SAF TRAK poháněná náprava, SmartBoard od Wabco pro načítání dat přes displej, Brzdový systém Wabco, Kotoučové brzdy, Systém zpětných kamer „ORLACO“, Systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“, 2x LED pracovní světlomet vzadu, Sklopný podjezdový chránič vzadu, 2x opěrné vzpěry, Vzduchové odpružení, Držák na koště a lopatu, Hliníková vzduchová nádrž, Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky), 1x úložný prostor vlevo, 1x žebřík, 1x žebřík vpředu, Balíček pro provoz na asfaltu, Posuvná plachta MARCOLIN, Dálkové ovládání plachty, Vzduchová přípojka spojovací hlava (červená + žlutá), 1x připojovací zástrčka 24 V, 15 pólů, 2x připojovací zástrčka 7 pólů, 1x ABS, Připojení poháněné nápravy SAF elektricky přes 13pólovou zásuvku, Hydraulický systém pro sklápění a připojení poháněné nápravy SAF hydraulicky, systém se 2 trubkami pro hydraulický pohon se šroubovou spojkou, elektrické ovládání pro přepínací ventil sklápěče – pohon, Centrální mazací bod sklápěcího válce, Rozměry ložné plochy D x Š x V: cca 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Objem korby: cca 25 m³, Gkodpfx Aez R E D Esg Sjc Výška ložné plochy: cca 2 956 mm, Vnější rozměry D x Š x V: cca 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vlevo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vlevo: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vlevo: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vpravo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vpravo: 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vpravo: 11 mm, Další vybavení: TŘÍOSÁ PŘEVOZNÍK S OCELOVOU SEGMENTOVOU KORBOU A TERMOIZOLACÍ včetně SAF-TRAK nápravy = hydraulicky poháněná zadní náprava, Výška ložné plochy bez nákladu cca 340 mm nad tažným čepem, při výšce sedla bez nákladu cca 1 200 mm, Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí nápravou v lehké konstrukci s optimalizovanou hmotností, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedla bez nákladu cca 1 200 mm – cca 1 250 mm, u vzduchového odpružení, 2 kusy ocelových opěrných vzpěr, výškově nastavitelných – s křížovou výztuhou (= lze odpojit při zatížení), Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílené tělesa náprav, provedení pro jízdu v terénu, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava hydraulicky poháněná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technika, Pozor: Poháněná náprava se nesmí používat na veřejných silnicích! Přední náprava se automaticky zvedá = zvedá a spouští podle hmotnosti, navíc s vynuceným spouštěním včetně integrované omezené pomoci při rozjezdu (Traction Help Plus) pro aktivaci tlačítkem v kabině a aktivace pomocí „3x zabrzdění“, Elektronické vzduchové odpružení s automatickým zařízením pro spouštění pomocí induktivního spínače a aretace spouštění pomocí otočného spínače na přívěsu a navíc s funkcí zvedání a spouštění, pro ovládání v kabině př

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Tempomat * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 Gkedpsz R Hbrsfx Ag Soc * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, objem ložného prostoru: 27 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Menci, tříosý sklápěč, objem 27 m³, hliníková kola, zvedací náprava, nápravy SAF Vše na první pohled: · První registrace: 28. 09. 2020 · Rok výroby: 2020 Gkodpfxsz R Hxqo Ag Ssc · Barva: Stříbrná · Barva plachty: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · 27 m³ · Hliníková kola · Zvedací náprava · WABCO ? SmartBoard · Platforma · Plachtová roleta · Tříosý sklápěcí návěs · Kyvadlová záklopka · Mechanické zamykání dvěma háky · Automatické spouštění při sklápění · 2 kusy LED světel pro couvání · Kotoučové brzdy 430 mm · Nápravy SAF · Opěrné nohy, výrobce Jost · 1x 15polový + 2x 7polový elektrický konektor · Konturové značení · Podjezdová ochrana, sklopná · 1 kus nerezové skříňky na nářadí · Držák žebříku Sériová výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpružení · Zvedací a spouštěcí zařízení · 2 klíny s držákem Chyby a odchylky v popisu vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo sdílení – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2017, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Actros 2545 První registrace: km Gkedpfoz R H Rmox Ag Sjc 6x2 Řízená zadní náprava Motor 12,8 litru / 450 koní Euro 6 Německé vozidlo, první majitel Pneumatiky: 80 % Rozvor: 4500 mm Korba: Maeiller RS 21 Typ: RS21.65 Také rok výroby 2017 ---- Navštivte také naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce: 2000 EUR Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 676 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 324 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Krone SD posuvná plachta | Edscha střecha | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí, držák rezervního kola | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Změna, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Gkedez Rpbbepfx Ag Ssc

Stav: použitý, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2017, emisní třída: Euro 4, Forus SE 250 (2017) je výkonný dvouhřídelový předdrtič, který byl speciálně vyvinut pro zpracování široké škály materiálů, jako jsou komunální odpad, průmyslový odpad, staré dřevo, zelený odpad, elektroodpad, fólie a papír. Díky robustní konstrukci a všestranné výbavě je ideální volbou pro využití v recyklačních provozech, kompostárnách a u poskytovatelů zemědělských služeb. Technické údaje: Pohon: - Naftový motor: Volvo TAD8, 185 kW (251 k), emisní norma EU Stage IV - Alternativně: Elektromotor výkonu 132 kW Gsdjwqqyvepfx Ag Sjkc Drticí jednotka: - Dva rotory o průměru 570 mm - Multifunkční jednotka (asynchronní) nebo trojúhelníkové nože (synchronní) Počet nožů: - 65 (multifunkční) - 40 nebo 80 (trojúhelníkové nože) Otáčky rotorů: - 5–30 ot./min (multifunkční) - 14–26 ot./min (trojúhelníkové nože) Výkonnost (v závislosti na materiálu): - Komunální odpad: až 25 t/h - Staré dřevo: až 20 t/h - Průmyslový odpad: až 12 t/h - Zelený odpad: až 15 t/h - Biomasa: až 50 t/h Konečné zrno: 150–500 mm, v závislosti na použitém drtícím hřebenu Rozměry: - Pracovní poloha (D׊×V): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm - Transportní poloha (D׊×V): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Hmotnost: cca 15 000 kg Výbava a volitelné příslušenství: - Hydraulicky sklopný přeshrnovací magnet - Hydraulicky stavitelný drtící hřeben (typ A1–A4) - Dálkové ovládání všech funkcí - Velký nakládací trychtýř pro snadné plnění - Pozinkovaný rám dopravníku - Volitelně: pásový podvozek Použití: Forus SE 250 je ideální pro: - Drcení komunálního a průmyslového odpadu - Zpracování starého dřeva, dřevotřískových a MDF desek - Kompostování zeleného odpadu a kořenových balů - Přípravu biomasy pro energetické využití - Recyklaci elektroodpadu, fólií a papíru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 704 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 296 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Návěs Krone Cool Liner pro přepravu hluboce zmrazených produktů | Dvoupatrová konstrukce | Šířka pro přepravu květin, zvedací náprava | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Nástrojová skříňka | Držák rezervního kola 2x | Paletový box | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 891 hodin | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Gkodpfozu Siqex Ag Ssc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 844 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 156 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený návěs Krone Cool Liner pro přepravu hluboce mražených produktů | Dvoupatrová konstrukce | Šířka pro přepravu květin, zvedací náprava | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Nástrojová skříňka | Držák pro náhradní kolo, 2x | Paletová skříň | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 2063 h | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gksdoz Hvtbspfx Ag Ssc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 704 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 296 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 02/2027, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone Cool Liner pro přepravu mražených produktů | Dvoupatrový | Šířka pro přepravu květin, zvednutá náprava | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Úložný box na nářadí | Držák náhradního kola 2x | Box na palety | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provozní hodiny dieselového motoru: 1659 h | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gkodpfx Agjz Hvtho Soc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Gkjdpfx Ajz Iq D Reg Sec

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 859 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 800 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, VM naftový motor R 754 EU6D, 270 Nm točivý moment, hydrostatický pohon, plynule proměnná rychlost 0–50 km/h v jízdním režimu, 0–15 km/h v pracovním režimu, třetí čelní válcový kartáč, systém rychlé výměny kartáčů, vysokotlaký vodní systém s čištěním kanálů, 12V elektrický systém, baterie 95 Ah, rádio s CD a Bluetooth, couvací kamera, pracovní světlomet nahoře, klimatizace, samostatný displej CSense 10,1", osvětlení kartáčů, směr otáčení lze nastavit, nezávislé zavěšení kol, hrubý objem 2,0 m³, hydraulicky sklopné a uzamykatelné, po jedné boční kartáči vlevo a vpravo a čelní válcový kartáč – všechny d = 800 mm, nádrž na čistou vodu 275 l, nádrž na užitkovou vodu 150 l, šířka zametání 2660 mm, boční nastavení obou bočních kartáčů (min. 1760 mm až max. 1970 mm). Godpfoic S Agjx Ag Sekc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 11 200 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Rok výroby: 2008 Gksdpfjuu Dd Tjx Ag Soc Pohon: Kola CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 570 h, Hloubka výkopu cca 5 000 mm, výška výsypu cca 5 700 mm motor Deutz 4válec TCD 2012-L04, max. rychlost 5,1 km/h, 500mm gumové pásy, pluhová radlice cca 2 490 mm, přídavné potrubí - 6x cca 1,95 m, Gkodjkd Hipspfx Ag Ssc štěrbinová lopata, naklápěcí hlava Powertilt PTS-10, mechanický rychloupínač Lehnhoff MS 10, cca 1,95 m příkopová lopata + cca 50 cm hlubinná drenážní lopata. ----Prodej určen pouze pro podnikatele. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 570 h, * Hloubka kopání cca 5 000 mm, Gkjdpfskd Hiwsx Ag Soc * Výsypná výška cca 5 700 mm * Motor Deutz 4-válec TCD 2012-L04, * 5,1 km/h, * 500mm gumové pásy, * Plnící radlice cca 2 490 mm, přídavné potrubí - 6x cca 1,95 m. svahovací lžíce, Powertilt PTS-10 natáčecí zařízení, * Lehnhoff mech. rychloupínač MS 10, * cca 1,95 m svahovací lžíce + cca 50 cm hlubinná drenážní lžíce ----Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÝ POUZE ČISTÝ (NETTO) CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).