Prodej použitých Hitta 6M Výměnný Kontejner / Nízkoložný Přívěs (20 129)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění Ppodpfx Aqey U A Elocet ----Oje / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Oje zkráceno cca o 200 mm na cca 1 800 mm (tedy B-rozměr cca 8 080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektrická výbava / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 odnímatelný LED maják (včetně držáku) vzadu * RDC (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné příslušenství: * Mechanicky nastavitelné varovné tabulky 3 m vpředu a vzadu * Přední podpěrná noha * Zadní výklopné podpěry * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vlevo a vpravo * Boční ochranný rám proti podjetí * Ochrana proti podjetí zeže * Plastové čtvrtkrytky blatníků ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zajišťovacích zařízení (výsuvné do šířky kontejneru 3 m) s aretací; rozměr zajištění v zasunutém stavu dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, v rozšířeném stavu = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 ° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace 3 t sklopných vázacích třmenů každých 600 mm – na každé straně osazeno 5 x 3 t UVV vázacích třmenů * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu hned za kontejnerovým zajištěním v podlaze, vzadu v závěrečném nosníku) * V čelním a koncovém nosníku různá provedení otvorů pro 1,2 t vázání ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Úložný prostor pro rampy zezadu pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * ---Rám, tažné oje, čelo, ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchová nádrž, přední podpěra a tažné oko lakované černě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace ve vozidle * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako informační nástroj osazený tlakovými senzory pro ukazatel celkového zatížení náprav podle skupin * Boční i zadní obrysové pásky s reflexní úpravou * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Uzavřené plastové blatníky jednotlivě vpředu * Zadní přímé ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě (útlum rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Představec před točnicovou platformou cca 520 mm s 45° rohy a 3 odkládacími přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka otevíratelná směrem dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou platformou z 50 mm a na snížené plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější desky nájezdových ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Zajišťovací balíček: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové platformy, po jednom páru 13,4 t kotevních ok bočně vpředu a vzadu na vnějším rámu, dále po jednom páru 10 t otočné a sklopné zajišťovací oka, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu, na vnějším rámu kolových výklenků šroubované 5 t oka (na předním kolovém výklenku vždy 2 kusy, na zadním 1 kus), 2 páry ok 6,4 t na straně v sekci pro uložení ramene rypadla * 11 párů vyklápěcích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve zkosení zadní části) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací desky z ocelového plechu napříč ložnou plochou před první zadní nápravou * Odkládací místo pro rameno rypadla nad zadní nápravou až na konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm Ppsdpsxmpyksfx Aqcot * Na každé straně 2 kolové výklenky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboký, zadní 220 mm hluboký – s vysouvacím krytem (uložení krytů vpředu na točnicové platformě) pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy naložená cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdovou šikminou) * Podvozek, točna, výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem a oj lakované v černém odstínu * Obutí: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plošina: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování ----Tažná oj / přípojný čep: * Výškově stavitelná tažná oj o 300 mm * Tažná oj zkrácena cca o 200 mm na cca 1.800 mm (rozměr B cca 8.080 mm) * 40 mm přípojný čep s přírubou ---- Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24 V * 2 LED couvací světlomety navíc vzadu (ovládány zpátečkou) * 1 LED maják (snímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule 3 m vpředu a vzadu * Přední podpěrná klika * Zadní sklopné opěry vně vozu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vždy vlevo a vpravo * Boční ochrana proti podjetí * Ochrana proti podjetí vzadu * Plastové čtvrtblatníky Podoy U A Efspfx Aqcjpt ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká přišroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových uzávěrů (výsuvné na 3 m vnější šířku kontejneru) a aretovatelné, uzavírací rozměr zasunutý dle ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, při vysunutí kontejnerových uzávěrů = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace 3 t sklopných vázacích ok každých 600 mm – na každé straně 5 x 3 t bezpečnostních úvazů UVV * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu přímo za kontejnerovými uzávěry v dřevěné podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku) * V čelní stěně a zakončovacím nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.310 x 410 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro vozidla s pneumatikami i pásy * Vzadu úložný prostor pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, ochrana proti podjetí i zadní opěry žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, přední podpěrná klika a přípojný čep lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovskou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od cca 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění ----Tažná tyč / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu cca 300 mm * zkrácená tažná tyč o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tím rozměr B cca 8 080 mm) * 40 mm přírubové tažné oko ---- Elektroinstalace / osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (spínané přes zpětný chod) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * mechanicky nastavitelné 3m výstražné tabule vpředu i vzadu * přední opěrná noha * zadní výklopné podpěry * plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm zleva i zprava * boční ochrana proti podjetí * zadní ochrana proti podjetí * plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 400 mm vysoké šroubované čelo * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na 3 m vnější šířku kontejneru) s možností aretace, zamykací rozměr zasunutý dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontejnerové zámky vysunuté = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN) při celkové vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zatížitelností 2 t vázací síla každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm – na každé straně již namontováno 5 x 3 t UVV vázacích ok * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko (vpředu přímo za kontejnerovými zámky v dřevěné podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku) * v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost vázání 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * zezadu vestavěný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku Ppjdpfx Aev D Tbdoqcet ----Lakování: * ---Rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná noha a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dodání cca od 39. týdne / 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, délka ložné plochy: 11 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 4 osy, BPW nápravy, otočný podvozek (dreh­schemel), ABS (antiblokovací systém), kotvicí oka, hydraulické rampy, zadní opěra, dvojmontáž, výstražná majáková světla. Nástavba: žárově zinkovaná, výška ložné plochy nad zadními nápravami 1 000 mm, výška ložné plochy hlubokého lože 400 mm, kapsa pro rameno bagru, špičkový stav! Nová cena cca 100 000 EUR a dodací lhůta jeden rok! Veškeré údaje bez záruky, vozidlo je na cestě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Podpfxey Ua Dle Aqcopt

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s rošty, ložná výška: 840 mm, 10 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, dřevěné fošny 50 mm, ložná plocha vzadu zkosená, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, také k dodání s ložnou délkou 6 300 mm!!, nájemné od 500 € Ppodpfxsy N Ryao Aqcjt -- chyby v tisku a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: ! More Details: !

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, zavěšení: jiný, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * včetně Kögel výměnné nástavby * Posuvná plachta z obou stran * Portálové dveře * Vzduchové odpružení Modulátor náprav u výměnného podvozku je vadný ... vzduchově odpružené, ojeté vozidlo, včetně DPH. Pjdpfx Aqey E Ru Aocjpt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 475 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 11/2019, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažná oje: Ppsdpsxptn Rjfx Aqcet * Tažná oje, délka 1.200 mm, s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu (zvlášť zobrazení zatížení přední a zadní nápravy) * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál, bez potřeby instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Vyklápěcí podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední náprava plastové čtvrt blatníky s ochranou proti odstřiku * Zadní náprava rovné pozinkované ocelové bočnice s ochranou proti odstřiku * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství se sklopným víkem, 2 ks pevných kontejnerových zámků (přímo za otočnou plošinou) * 2 kusy pozinkovaných nášlapů na otáčecím podvozku vlevo a vpravo ----Nízkoložná plocha: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelovém plechu otočné plošiny (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (La-Si-Paket skládající se z): * 2 upevňovací oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčném nosníku čela * Vpředu a vzadu po jednom páru UVV upevňovacích ok (13,4 t), bočně po 3 párech UVV upevňovacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech, zapuštěné do vnějšího rámu * Bočně po 3 kapsách na sloupky, zároveň možnost jištění 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose rovné části ložné plochy, pro možnost jištění až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných bočních podpěr pro celkovou šířku 3 m (kromě zadní šikmé části) * Rozšiřovací fošny uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Mechanicky bočně nastavitelné * 4podruhový ovládací blok pro případné dodatečné vybavení hydraulickým posunem ramp ----Odkládací prostor pro výložník bagru: * Možnost odložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zakončovacímu nosníku (celková délka cca 2.100 mm) * 2 páry upevňovacích ok LC 6400 daN v odkládacím prostoru výložníku, bočně na podélném rámu ----Ložná výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm dle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopné podpěry, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný věnec, vzduchojemy, oj lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 22. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): Pedpsl Th Nnefx Aqcjpt * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pery ----Oje / tažná trubka: * Pevně přivařená tažná trubka s bezúdržbovou kalotou pro spojku K80 (kulová hlava), posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku, se zvýšeným vedením pro připojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7 + 4 pólový napájecí kabel * LED osvětlovací systém 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné ze zajišťovacího vozidla bez instalace na straně tahače Psdpfx Aor Dpz Hjqcopt ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Mechanické opěrné nohy vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňový žárově zinkovaný nášlap před čelní stěnou vlevo ve směru jízdy ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety s bočnicemi M-Strong (pevná přední stěna, souvislé boční stěny bez středových sloupků, výkyvné pomocí manuálního centrálního zamykání; mechanicky sklopné s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulická zadní stěna, výška 500 mm, použitelná jako hydraulická výsypka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelová podlaha ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zatížitelné 7 t – zapuštěné a sklopné * Po stranách 4x zapuštěné a sklopné oka pro uchycení (každý 3 t) ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozvoru přes 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pohonem * 2 šachty na rampy, zapuštěné zezadu v podvozku * Zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného oka: * cca 530 mm naložené & cca 590 mm prázdné ----Lakování: * Lakování nástavby v RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná trubka, zadní opěrné nohy, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika * K80 spojka lakována v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Krone 2-nápravový výměnný podvozek s točnicí, pneumatiky 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 9 mm, kotoučové brzdy, nápravy BPW, Duomatic vzduchová přípojka, 745m-BDF. LOKALITA: 40721 Hilden (Německo). Prodej výhradně podnikatelům bez jakékoliv záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Ppjdpfxjy S Aqpo Aqcot

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 280 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, celková šířka: 2 308 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GH146 je zvlášť robustní a velkorozměrný přívěs pro stavební stroje, který je ideální pro přepravu těžkých strojů a zařízení. Díky tříosé konstrukci a pevnému rámu nabízí tento model maximální bezpečnost a dlouhou životnost pro profesionální použití. Vybavení a zvláštnosti: - Tři nápravy pro optimální rozložení zátěže a vysokou stabilitu i při maximálním zatížení - Volitelně s celoplošnou nájezdovou rampou nebo samostatnými posuvnými rampami (každá 150 cm) - Robustní, protiskluzová podlaha z voděodolné překližky s vysokou nosností - Pozinkovaný, svařovaný ocelový rám pro maximální životnost - Držák na lžíci pro bagrové lopaty a příslušenství - Klíny pod kola - Těžkotonážní opěrné kolečko a uzamykatelné kulové tažné zařízení v základní výbavě - Volitelně: hliníková podlaha, skříňka na nářadí, delší rampy, kotvící body, rezervní kolo Oblasti použití: Ideální pro stavební firmy, zahradníky a firmy zabývající se údržbou zeleně i pro městské služby, kde je třeba bezpečně přepravovat velké a těžké stroje. Ifor Williams GH146 přesvědčí svou vysokou užitečnou hmotností, tříosou konstrukcí a promyšleným vybavením – perfektní řešení pro profesionální přepravu strojů v náročných podmínkách. Naše servisní služby pro Vás: - STK/kontrola - Výhodné financování Ppsdpfxoy T S S Ej Aqcet - Velký sklad náhradních dílů - Zajištění registrace vozidla - Servis dílny Lokalita: Navštivte nás v Mainaschaffu, jen 30 minut jízdy autem od Frankfurtu nad Mohanem – přímo u dálnice A3. Náš zkušený tým vám rád poskytne osobní a individuální poradenství.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 705 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, celková šířka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GX126 s rampou je mimořádně robustní a univerzální přívěs pro stavební stroje, ideální pro přepravu bagrů, kolových nakladačů a jiných strojů. Na našem pracovišti v Mainaschaffu u Aschaffenburgu nabízíme tento model s následující výbavou: Vybavení: * Celoplošná, plynovou vzpěrou asistovaná nakládací rampa pro pohodlné a bezpečné nakládání těžkých strojů * Žárově zinkovaný ocelový rám pro maximální stabilitu a dlouhou životnost * Podlaha z překližky s fenolickou vrstvou pro vysokou nosnost a odolnost * Rezervní kolo s držákem a robustní opěrné kolečko ve standardu * Odkládací ližina pro lžíci bagru a příslušenství * Více upevňovacích bodů pro optimální zajištění nákladu Volitelně: hliníková podlaha, nástavba na žebřiny, mřížová nástavba, delší rampa (1,8 m místo 1,2 m), skříňka na nářadí a další příslušenství. Zvláštnosti: Rampa je asistována plynovou vzpěrou, což výrazně usnadňuje manipulaci i s těžkými stroji. Řada GX umožňuje individuální vybavení mnoha doplňky dle Vašich požadavků. Naše služby pro Vás: - STK/technická kontrola - Výhodné financování - Rozsáhlý sklad náhradních dílů - Zajištění registrace vozidla - Servisní dílna Ppedpoy T S Srofx Aqcjt Lokalita: Navštivte nás v Mainaschaffu, pouze 30 minut autem od Frankfurtu nad Mohanem – přímo u dálnice A3. Náš zkušený tým Vám rád poskytne osobní a individuální poradenství.

Stav: nový, celková hmotnost: 7 000 kg, zavěšení: jiný, barva: šedá, Rok výroby: 2025, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, - Nový výměnný kontejner City, stohovací kontejner jako sada 3 kusů za 13 500 EUR bez DPH, ihned k dispozici - Vhodný pro všechny naše City vozy s celkovou hmotností 7,5–12 t - Ihned k dodání - Rozměry uzpůsobeny, stohovatelné nebo vzájemně vkládací - Dvoukřídlé dveře s bezpečnostním zámkem dle UVV - Výška háku 900 mm dle DIN 30722-3 - Vnitřní rozměry: Délka 3,5 m – šířka 1,8 m – výška 0,4 m Podpfjy Um Nuox Aqcept - Podlaha 3 mm, stěny 3 mm - Háčky na síť - Antracitově šedá RAL 7016 - Možnost dodání, cenu a dodací lhůtu na vyžádání e-mailem - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! - Možnost odpočtu DPH, nový, ve velmi dobrém stavu, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb./město/mimo město)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, nájezdové rampy lze přiložit, mechanické rampy, zadní podpěra, výškově nastavitelná tažná oj. Rozvor: 990 mm. Nástavba: tandemová plošina. Pozinkovaný rám. Nájezdové rampy za příplatek 1 000 EUR. Aktuálně 10,9 t. Údaje jsou nezávazné, protože je vozidlo na cestě! Údaje o výbavě bez záruky, změny, prodej a omyly vyhrazeny! Ppedpfx Aqsy Tpw Eecjt

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 960 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, | Skříňový výměnný nástavec Krone | Vlastní hmotnost 2960 kg | Vnitřní délka 7,30 m | Vnitřní výška 2,5 m | Možnost pronájmu | Okamžitě k dispozici | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pjdpfxjxly U Ns Aqcopt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 735 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, celková šířka: 2 308 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GH126 je mimořádně robustní a univerzální přepravník stavebních strojů, ideální pro profesionální dopravu těžkých zařízení, jako jsou minibagry, kolové nakladače nebo vibrační válce. Díky pevné konstrukci, vysoké užitečné hmotnosti a praktické výbavě je perfektní volbou pro stavební firmy, firmy v oblasti zahradní a krajinářské úpravy i pro obecní úřady. Vybavení a zvláštnosti: - Dva posuvné nájezdy (každý 150 cm dlouhý) pro flexibilní a bezpečné nakládání různých strojů. Pjdpfxjy Tq R Te Aqcspt - Robustní podlaha z 24mm voděodolné překližky zajišťující vysokou nosnost a dlouhou životnost. - Žárově zinkovaný, svařovaný ocelový rám pro maximální stabilitu a ochranu proti korozi. - Držák na lopatu pro nakladač nebo bagr standardně. - Klíny pod kola, opěrné kolečko a uzamykatelné kulové závěsné zařízení v základní výbavě. - V-tažné zařízení pro vysokou jízdní stabilitu. - Listové pružiny zajišťující pohodlné jízdní vlastnosti i při plném zatížení. - Volitelné příslušenství: hliníková podlaha, skříň na nářadí, delší rampy, rezervní kolo, kotevní oka. Oblasti použití: - Přeprava minibagrů, kolových nakladačů, dumprů, válců a jiných těžkých stavebních strojů. - Stavební firmy, firmy na zahradní a krajinářské úpravy, obce a profesionální uživatelé. Ifor Williams GH126 přesvědčí vysokou užitečnou hmotností, promyšlenou výbavou i dlouhou životností – ideální řešení pro profesionální přepravu strojů v náročných podmínkách. Naše služby pro Vás: - TÜV/technická kontrola - Výhodné financování - Velký sklad náhradních dílů - Servis přihlášení vozidla - Servis dílny Lokalita: Navštivte nás v Mainaschaffu, pouze 30 minut autem od Frankfurtu nad Mohanem – přímo u dálnice A3. Náš zkušený tým vám rád poradí osobně a individuálně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 790 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, celková šířka: 1 778 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GH94BT je kompaktní, mimořádně robustní přepravník stavebních strojů se skloněnou zadní částí (Beavertail), který je ideální pro přepravu minibagrů, válců, damprů a dalších strojů. Díky nízké vlastní hmotnosti a vysoké užitečné nosnosti je obzvláště zajímavý pro uživatele, jejichž tažné vozidlo má omezenou povolenou hmotnost přívěsu. Vybavení a zvláštnosti: - Kompletně svařovaný a žárově zinkovaný rám pro maximální životnost - Držák lžíce pro rypadla Pedjy Tq Sqepfx Aqcept - Opěrné kolo, rezervní kolo s držákem a zakládací klíny v sériové výbavě - Listové odpružení náprav pro klidnou jízdu i při plném zatížení - Volitelně: LED osvětlení, úložný systém pro hydraulické kladivo, uzamykatelný box na nářadí, vázací body Oblasti použití: Přeprava minibagrů, damprů, válců a dalších stavebních strojů, stejně jako pracovních plošin a zařízení s krátkým rozvorem nebo nízkou světlou výškou. Ifor Williams GH94BT nabízí vynikající kombinaci vysoké užitečné hmotnosti, kompaktních rozměrů a promyšlené výbavy – ideální pro profesionály ve stavebnictví a zahradní i komunální údržbě. Naše služby pro vás: • STK/technická prohlídka • Atraktivní financování • Velký sklad náhradních dílů • Registrační servis • Servis dílny Lokalita: Navštivte nás v Mainaschaffu, jen 30 minut autem od Frankfurtu nad Mohanem, přímo u dálnice A3. Náš zkušený tým vám rád poskytne osobní a individuální poradenství.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k nesčetným phishingovým a spamovým e-mailům lze e-mailové poptávky zpracovávat pouze při UVEDENÍ VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové poptávky BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! * Jumbo tandemový přívěs pro výměnné nástavby do 7,82 m * Nápravy BPW s bubnovou brzdou * Oko oje 50 mm * Vzduchové odpružení se zvedací/snímací funkcí Pjdpoy Sdxuefx Aqcept * Pohotovostní hmotnost: cca 3 155 kg * Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2010, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, WECON MOST 2010 ? STŘECHA EDSCHA ? POSUVNÁ PLACHTA? S MOSTEM A PŘÍVĚSEM: 4 990€ BEZ PŘÍVĚSU, JEN MOST WECON 2010 ? ? EDSCHA ? 1 990€ ---- EXPORT / POZNÁMKA PRODEJ NA EXPORT JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500€ – 2 000€ Ppodpfx Aqsy Ackdocjt PŘI PRODEJI DO EU A TŘETÍCH ZEMÍ SE POŽADUJE KAUCE MINIMÁLNĚ 500,– / 1 000,– €. EXPORTNÍ REGISTRACE EXW MOŽNÁ DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). 5, 15, 30DENNÍ ZNAČKY, STEJNĚ JAKO 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRACE MOŽNÁ. REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES FUNKCI E-MAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: VBH031401K0120673, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 310 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Prodám náš Humer nízkozdvižný přívěs, protože jsme přešli na větší model. Přívěs byl zakoupen začátkem roku 2020, málo používán a je proto ve velmi dobrém stavu. Ideální pro všestrannou přepravu – udržovaný, spolehlivý a ihned připravený k provozu. V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat! Humer HTT14000 pozinkovaný Nakládací plocha nad koly Tandemový nízkozdvižný přívěs s tlakovou brzdou Podvozek: 14 000 kg Rozměry: 6200x2460x4000 mm Pneumatiky: 215/75 R 17,5 Podvozek: 14 000 kg Užitná hmotnost: 10 310 kg Standardní kompletní výbava: Nápravy a odpružení: Renomovaný výrobce s automatickými nastaveními táhel (AGS), s parabolickým odpružením a mechanickým vyrovnáním náprav. Ppodpfx Aqey Nwl Ascjt Rám a most: Rám z vysoce kvalitní oceli s příčnými nosníky ve stabilní svařované konstrukci Rám vzadu zkosený Podlaha mostu vyložena 40 mm silnými fošnami z modřínu Upevňovací oka dle DIN 75410 UVV Opěrné zařízení: Vpředu opěrná navijáková noha s převodem, vzadu opěrné nohy u nájezdových ramp Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém s ALB regulátorem podle směrnic EU. ABS Elektrická výbava: 24V systém dle předpisů STVZO s pětikomorovými obdélníkovými světly, chráněně namontovanými, se zadním mlhovým světlem, osvětlením SPZ, trojúhelníkovými odrazkami, obrysová světla, žluté boční odrazky, 7pólová spojovací zástrčka Bočnice: Ocelové bočnice výšky 400 mm, čelní stěna pevná z oceli 400 mm vysoká, bočnice sklopné do stran, sloupky střední a zadní zasouvací Rampa: 2 ks sklopných, jednodílných ramp, plochy z 40 mm modřínových fošen 2 ks držáků se spirálovými pružinami oboustranně se excentrickým zámkem Lakování: Rám a rampy pozinkované Bočnice, sloupky, nápravy, přídavné díly lakované, oj pozinkovaná Příslušenství: 2 ks klínů na podložení kol s držákem, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1996, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, mechanické rampy, boční hliníkový ochranný rám, dvojmontáž, schránka na nářadí Nástavba: 2-nápravový podvalník s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2530 mm! Přívěs má povolenou celkovou hmotnost 11 000 kg, v současné době je však odlehčen na 9 990 kg! Přívěs dostal před 2 lety novou podlahovou desku! Ppodpfx Aey S Dlusqcjt Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * HUMBAUER HS 105020 přívěs s nízkou ložnou plochou, průjezdný * První registrace: 08/2019 * Celková hmotnost: 10 t (sníženo na 9,9 t), bez povinné kontroly SP, vlastní hmotnost: 7,49 t * ABS, brzdový systém Wabco Podpfx Aszahfasqcspt * Výškově nastavitelné oj se závěsným okem 40 mm * Pneumatiky 235/75R 17,5 (10-9 mm, 7-5 mm) * Rozměry ložné plochy: 5 m x 2,2 m x 0,3 m * 4 kotevní oka 3 t v rozích ložné plochy * 6 párů sklopných kotevních ok 1 t v vnějším rámu * Výška ložné plochy cca 0,66 m * 1 nářadový box před čelní stěnou * Žárově zinkované ocelové nájezdy, bočně posuvné * Zvedáky nájezdů s plynovou vzpěrou * Povrch nájezdů z žárově zinkovaného roštového pletiva * Rám podvozku žárově zinkovaný * Rovná ložná plocha mezi koly * Čelní a boční stěny žárově zinkované * 2 sklopné podpěry vzadu * Příklad financování od našeho partnera FM LeasingPartner: 255,- EUR měsíčně bez DPH při době financování 48 měsíců, bez akontace a nulové zůstatkové hodnotě. Jiné varianty splátek, s nebo bez akontace/zůstatku možné. Rádi Vám připravíme nabídku! * Naše otevírací doba: * Pondělí – Čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu dle dohody * Mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2001, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 140 mm, Vybavení: ABS, * Nosič pro nakládací korbu * Tažné zařízení se 2 výsuvnými rolnami * 2 nápravy s dvojmontáží kol * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 * Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 750 kg Ppedpfey U Tr Nox Aqcet * Celková délka: 9 570 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Technická kontrola do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12061----Změna a mezitímní prodej vyhrazen. ----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby:----* Vykoupení Vašeho starého vozidla * Zajištění HU/SP kontrol * Kompletní zpracování exportu * Zprostředkování financování * Zařízení převozních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS