Prodej použitých Kuhn Axis 40.1 (226)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 03/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Krone AZ18E Maxi/Medi – podvalník Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Pneumatiky 445/45 R19,5 Vzduchové odpružení – zvedání/spouštění ABS/EBS 15pólové elektrické připojení Duomatic – vzduchové připojení Dlouhé vzduchové měchy Výška v uloženém stavu: Min. 0,95 m Výška v jízdním stavu: 1,05 m Nlsdpfx Ahozkuh Isfsd Max. 1,40 m

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 95 000 km, první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, ROSSINI SERVICE S.R.L. – autorizovaný servis IVECO a Rossini Truck & Van – multiznačkový prodejce ojetých užitkových a nákladních vozidel. NABÍZÍME: FIAT DUCATO L3H3 MAXI E6D S HYDRAULICKOU ZADNÍ ZDVIHACÍ PLOŠINOU – STANDARDNÍ DODÁVKA s ověřenými, skutečnými kilometry, certifikovanými a uvedenými na prodejní faktuře. Užitečné vnitřní rozměry: délka 3620 mm x šířka 1800 mm x výška 2120 mm PRO INFORMACE: 3441197960 – 030933077 (Franco / Nicola) Navštivte naše stránky rossiniservice, různé modely skladem. Nledpfx Ahoyzyr Aofed Výbava vozu: ABS, airbag, elektricky ovládaná okna, palubní počítač, CD přehrávač, MP3, posilovač řízení, klimatizace, loketní opěrka, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka. Možnost individuálního financování. 12měsíční záruka na vyžádání. CENA JE UVEDENA BEZ DPH. Před dodáním provádíme kompletní servis, který zajišťují naši odborní technici IVECO. Rossini Service doručí vozidlo přímo do Vaší firmy na základě předchozí kalkulace. Společnost byla založena v roce 1960 jako FIAT / OM dílna a od roku 1992 je certifikovaným autorizovaným servisem IVECO s certifikátem ISO. Naši kvalifikovaní specialisté mají desítky let zkušeností s opravami a servisem osobních i nákladních vozidel všech značek. Každé vozidlo Rossini Service je před předáním důkladně zkontrolováno a připraveno.

Stav: nový, výkon: 132,39 kW (180,00 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, palubní počítač, ROSSINI SERVICE S.R.L. – autorizovaný servis IVECO a prodejce použitých užitkových i průmyslových vozidel různých značek. Nlodpfxjv R Uice Ahfsd NABÍZÍME: VYNIKAJÍCÍ FIAT DUCATO MAXI L4H1 XL PODVOZEK 180 HP, STAV KM 0 SKUTEČNÝ A CERTIFIKOVANÝ STAV KILOMETRŮ UVEDENÝ NA PRODEJNÍ FAKTUŘE. MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ BEZ POVINNOSTI ODBĚRU. PRO VÍCE INFORMACÍ VOLEJTE: 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Navštivte naše webové stránky rossiniservice, RŮZNÉ MODELY SKLADEM. Výbava: ABS, airbag, elektrická okna, palubní počítač, CD přehrávač, MP3, posilovač řízení, klimatizace, loketní opěrka, tempomat, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka. Možnost individuálního financování. Možnost 12MĚSÍČNÍ ZÁRUKY. CENA JE UVEDENA BEZ DPH PŘEDÁNÍ VOZIDLA S KOMPLETNÍM SERVISEM provedeným našimi certifikovanými techniky IVECO před dodáním. Rossini Service zajišťuje dopravu vozidla přímo na Vaši adresu na základě předchozí cenové poptávky. Firma byla založena v roce 1960 jako servis FIAT / OM a od roku 1992 je autorizovaným servisem IVECO s certifikací ISO. Náš kvalifikovaný a zkušený personál má desítky let praxe v opravách a údržbě osobních a užitkových vozidel všech značek. Každé vozidlo Rossini Service je před předáním důkladně zkontrolováno a připraveno k provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 118 475 km, výkon: 107 kW (145,48 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, celková hmotnost: 3 500 kg, emisní třída: Euro 6, barva: červený, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, spojler, skříňová dodávka Nlsdpsuvc Slsfx Ahfjd

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Nodpfx Aszmv T Dehfsld Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Nledezmv Hwepfx Ahfod Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 810 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 540 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2542 / Kabina GIGA / Thermoking 1000R 2018 Najeto: 810 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Hmotnost vozidla: 12 460 kg Nosnost: 13 540 kg Objem motoru: 12 809 ccm Výkon: 420 k Rozvor: 460 cm Norma Euro 6 AdBlue Plně vzduchové odpružení Pohon: 6x2 Nlodpfx Ahezmvwvjfod Zvedatelná třetí náprava Retardér Tažné zařízení Chladírenská nástavba Cazaux Diesel-elektrická jednotka Thermoking T1000R Délka: 740 cm Šířka: 245 cm Výška: 235 cm Výbava kabiny: Automatická převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Webasto Klimatizace Spací kabina s 2 lůžky Střešní okno Rádio Navigace Tachograf Možnost koupě v sadě s chladírenským přívěsem. Vozidlo zakoupeno a servisováno na webu Mercedes 100 % nehavarované, používané pouze jedním majitelem Perfektní technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 960 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.470/2022/Chladírenský vícekomorový vůz/ Více jednotek k dispozici Rok výroby: 2022 Najeto: 420 000 km Technické údaje: Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 040 kg Užitečné zatížení: 13 960 kg Nledpjzmvuuefx Ahfjd Výkon: 470 k Objem motoru: 12 419 cm³ AdBlue Plně vzduchové odpružení Zvedatelná třetí náprava Spodní závěs na přívěs Chladírenská nástavba: Diesel-elektrická jednotka Supra 950 MT Silent 2 výparníky Vnitřní rozměry: Délka: 810 cm Šířka: 250 cm Výška: 262 cm Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Intarder Automatická převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Možnost zakoupení s chladírenským přívěsem jako souprava. Vůz zakoupen a servisován v MAN salonu. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. K dispozici více podobných kusů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 970 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, DAF XF 480 6×2 E6 / Lamberet Frigo 18 EPAL Multiteplota / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Najeto: 390 000 km Technické údaje celková hmotnost: 26 000 kg provozní hmotnost: 13 030 kg nosnost: 12 970 kg výkon: 480 k objem motoru: 12 902 cm³ Euro 6 AdBlue plně vzduchové odpružení Držák rezervního kola 6×2 Zvedaný náprava Tažné zařízení Chladírenská nástavba Lamberet Jednotka Carrier Vector 1950 MT Diesel-Elektro multiteplota Nledpfxozmvt Ro Ahfsd Kapacita: 18 EPAL Vnitřní rozměry: délka: 740 cm šířka: 246 cm výška: 259 cm dělící stěna 2 výparníky Spací kabina - 2 lůžka Automatická převodovka Klimatizace Webasto Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf CB rádio Chladnička Možnost zakoupení soupravy s chladírenským přívěsem. Vozidlo zakoupeno a servisováno v DAF showroomu. Pouze 1 majitel, vždy nové díly. 100% nehavarované, ve vynikajícím stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2545 / Multiteplotní chladírenský vůz / více kusů skladem Rok výroby: 2021/2022 Celková hmotnost (DMC): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 450 kg Nosnost: 13 550 kg 450 k Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Rozvor: 490 cm 6×2 Najeto: 300 tis. km Euro 6 AdBlue Plné vzduchové odpružení Zvedatelná náprava Retardér Automatická převodovka MirrorCam (elektronická zpětná zrcátka) Tempomat Nodszmvtkspfx Ahfeld Zámek diferenciálu Webasto topení Klimatizace Chladnička Spací kabina s jednou postelí Střešní okno Rádio Navigace Tachograf Horní závěs Ringfeder Chladírenská nástavba Carrier Supra 1150 MT2 diesel/elektrická jednotka 2 výparníky Vnitřní rozměry: Délka: 745 cm Šířka: 246 cm Výška: 250 cm Možnost koupě v sestavě s chladírenským přívěsem. Vůz koupený a servisovaný v autorizovaném salonu Mercedes. 100% bez nehody, 1 majitel, kompletní dokumentace. Technický a vizuální stav vozu je vynikající. K dispozici více kusů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 490 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 745 mm, šířka ložného prostoru: 246 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2545 / 2021 / Hagemann vícemrazicí/frigorifik Rok výroby: 2021 GVW: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 12 450 kg Nosnost: 13 550 kg Výkon: 450 k Objem motoru: 12 809 ccm Rozvor: 490 cm Konfigurace náprav: 6×2 Najeto: 300 000 km Euro 6 AdBlue Plné vzduchové pérování Zvedací náprava Retardér Automatická převodovka MirrorCam (elektronická zpětná zrcátka) Tempomat Uzávěrka diferenciálu Webasto (nezávislé topení) Klimatizace Lednice Nlodpfx Ahszmvq Ajfsd Kabina spací s 1 lůžkem Střešní okno Rádio Navigace Tachograf Horní závěs Ringfeder Chladírenská nástavba Hagemann Carrier Supra 1150 MT2 diesel/elektro agregát 2 výparníky Vnitřní rozměry: Délka: 745 cm Šířka: 246 cm Výška: 250 cm Možnost zakoupení soupravy s chladírenským přívěsem. Vůz zakoupen a servisován v autorizovaném dealerství Mercedes 100 % nehavarované, 1 majitel, kompletní dokumentace Technický i vizuální stav vozidla je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 523 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 477 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Nákladní automobil s jeřábem MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Jeřáb FASSI F235A.2.22 / Dálkové ovládání / 100 provozních hodin! 2015/2016 Najeto 230 000 km. Technické údaje: Celková hmotnost 32 000 kg Hmotnost 16 523 kg Nosnost 15 477 kg Výkon 360 koní AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 cm³ Pneumatické odpružení zadní nápravy Zvedací náprava Fassi F235A.2.22 Nosnost 6 500 kg Dosah 8,30 m 100 provozních hodin! Rozměry nástavby Délka plošiny 820 cm 1. část sklopné rampy 200 cm 2. část sklopné rampy 150 cm Celková délka rampy 350 cm Šířka 250 cm Výška v kabině 133 cm Hydraulicky sklopná rampa Hydraulický naviják Nledpfx Ahozmvl Tsfod Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Zpětná kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná střecha Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a provozováno v autorizovaném servisu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je perfektní.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 215 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / Jeřáb FASSI F165A.2.22 / Dálkové ovládání / plošina 7,8 m 2014 Najeto 370 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost (PBT) 32 000 kg Vlastní hmotnost 16 215 kg Nosnost 15 785 kg 360 k AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 ccm Zadní vzduchové odpružení Zvedací náprava Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F165A.2.22 Nosnost 5 400 kg Dosah 8,25 m Dálkové ovládání Hydraulický naviják Rozměry nástavby Délka plošiny 780 cm První část rampy 230 cm Druhá část rampy 145 cm Celková délka rampy 345 cm Šířka 250 cm Hydraulicky sklopná rampe Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Nljdpfx Aszmvltohfsd Rádio Tempomat Motorová brzda Střešní okno Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a používáno v showroomu MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je perfektní.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 215 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, MAN TGS 35.360 8×2 / Jeřáb FASSI F165A.2.22 / Dálkové ovládání / plošina 7,8 m 2014 Najeto 370 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost (PBT) 32 000 kg Vlastní hmotnost 16 215 kg Nosnost 15 785 kg 360 k AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 ccm Zadní vzduchové odpružení Zvedací náprava Nledpfxszmvgqo Ahfed Držák na rezervní kolo Jeřáb Fassi F165A.2.22 Nosnost 5 400 kg Dosah 8,25 m Dálkové ovládání Hydraulický naviják Rozměry nástavby Délka plošiny 780 cm První část rampy 230 cm Druhá část rampy 145 cm Celková délka rampy 345 cm Šířka 250 cm Hydraulicky sklopná rampe Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Střešní okno Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a používáno v showroomu MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je perfektní.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, pohotovostní hmotnost: 12 048 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 952 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: intarder, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Chyby v zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky, případně v kupní smlouvě. Nlodpfx Aslx Ddxjhfod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, zdvihová výška: 30 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 19 h, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1088618, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosič vidlic - Nosič vidlic FEM - Uzavřená kabina, levé dveře dělené - Stavební výška přes ochrannou střechu řidiče: 3120 mm - Topení a klimatizace - Integrovaný částicový filtr s AdBlue - 6x LED pracovní světlomety vpředu - Osvětlovací systém s parkovacími a potkávacími světly, brzdová světla a směrovky včetně schválení dle STVZO & TÜV, bez technického průkazu - Výstražný maják - Výstraha při couvání - Omezovač rychlosti: 20 km/h - Ochranná mříž střechy - Vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Kontrola přístupu: spínací skříňka na klíč - Standardní sedadlo řidiče (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ – speciální vozidla - Magni teleskopický vysokozdvižný vozík RTH 6.31 - Nosnost: 6 000 kg při vzdálenosti těžiště 600 mm - Výložník: robustní výložník s vedenými hadicemi uvnitř - Maximální výška zdvihu: 30,80 m - Maximální dosah: 26,9 m - Motor: vznětový motor Volvo TAD 582 VE Stage V - 160 kW (218 k) při 2 300 ot/min - 4 válce – 3 600 ccm - Pohon: hydrostatický pohon všech kol - Rám: - Jednodílná masivní konstrukce rámu s vyrovnáním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: provozní brzda: hydraulická lamelová brzda v olejové lázni na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: 445/65 R22,5 - Řízení: přední náprava, všechny kola a krabí chod - Rozměry: délka 7 950 mm / šířka 2 530 mm / světlá výška 310 mm - Otočný rozsah: 360° bez omezení - Stoupavost: 44 % - Hmotnost: 22 600 kg - Kabina: - Komfortní přetlaková kabina, šířka 1 030 mm - Kompletně uzavřená a vzduchotěsná - 100% filtr čerstvého vzduchu - Bezpečnostní skla s ochranou mříží střechy - Otevíratelné zadní okno - Uzamykatelné dveře kabiny (dělené) - Přední stěrač s ostřikovačem - Zadní stěrač - Vnitřní osvětlení kabiny - Výškově i sklonově nastavitelný sloupek řízení - Komfortní řidičovy sedadlo s více možnostmi nastavení a bezpečnostním pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky sklápěcí s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: - Systém Load Sensing - Dva dvouosé joysticky Danfoss s opěrkami rukou a bezpečnostní funkcí - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: - Dva přední světlomety (parkovací, potkávací a dálková světla), směrovky - Zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení registrační značky - Kontrolní a řídicí systém: - Multifunkční 10" dotykový displej s doplňkovým ovládáním otočným regulátorem - Zobrazení/ovládání: Nodpfoza Itwjx Ahfsld - -provozních stavů - -nastavení jízdy - -konfigurací a nastavení stabilizátorů a různých parametrů - -diagramu zatížení dle přídavného zařízení - -automatické rozpoznání přídavného zařízení – RFID - Zadní kamera (zobrazení na multifunkčním displeji) - Přídavné zařízení: nosič vidlic s vidlicemi (FEM) - Rychlost: standardně 20 km/h (volitelně 40 km/h) - Lak: červená - Dokumentace: certifikát CE - TÜV protokol - 2 LED světlomety na střeše kabiny – vpředu - 2 LED světlomety na střeše kabiny – vzadu - 2 LED světlomety na výložníku - Plastové podložky pod podpěry (včetně držáku) - LSP 0.6 Ref: FANL1088618

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VF6VF000871344886, najeté kilometry: 20 955 km, první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 967 kg, maximální hmotnost nákladu: 523 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 16, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 332 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 105 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 225 mm, celková výška: 3 100 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 200 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace vozu, solární pole, start-stop systém, tempomat, řízení trakce, Speciální / výstavní přestavba. Vozidlo určené pro prezentace, výstavy apod. Vůz připravený k použití, plně funkční a vybavený. Další informace: KONSTRUKCE A ROZMĚRY Nlsdpfx Ajznczqshfjd Hliníkový rám, svařovaný. Oplechování z izolačních panelů integrovaných s kabinou řidiče. Tloušťka stěn a střechy (zesílená pro montáž 5 kusů fotovoltaických panelů) je přizpůsobena přenášeným zatížením. Vnitřní délka 4200 mm, šířka střední části. PODLAHA Podlaha z desek ve struktuře voštiny, lepených a připevněných ke spodní konstrukci rámu. V podlaze jsou namontovány pouzdra v rovině s podlahou, do kterých lze připevnit oční úchyty pro upevnění nákladu (minimálně 8 kusů). Uvnitř není výsuvná. LEVÁ STĚNA Levá stěna přestavby se zesílením pro montáž expozičních zařízení (tři lišty v systému PSM připevněné ke stěně, umožňující montáž zařízení v libovolném místě). Lišty jsou od stěny odděleny na profilech s vyvrtanými otvory. PRAVÁ STĚNA Výklopná pravá strana přestavby: - otevírací boční křídlo tvořící platformu a stříšku nad platformou, - zvedání křídla usnadněno plynovými pružinami, - otevírací platforma podepřená na třech nastavitelných nožkách, - v rozkládací části jsou zábradlí. PŘEDNÍ STĚNA U přední stěny je namontována stěna v šikmé poloze, zesílená pro montáž expozičních zařízení, s výřezem pro expoziční zařízení. ZADNÍ STĚNA Zadní dveře jednokřídlé v ose přestavby. Levý závěs. Pod dveřmi je namontován výsuvný hliníkový stupeň. Na pravé straně dveří je namontována nábytková skříňka (ve spodní části - koš na odpadky, nad ním police na kávu a hrnky, vestavěný automatický kávovar). ELEKTRICKÁ INSTALACE Vnější elektrická zásuvka 230 V spolu s vnitřní instalací a přívodním kabelem. Počet a umístění zásuvek 230 V bude upřesněno. Vnitřní LED osvětlení (po celé délce stropu, nad umyvadlem, na pravé straně za zadními dveřmi). Další možnosti - pneumatické odpružení, kompresor s manometry pro odpružení. - spojler s deflektory. - couvací kamera.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ Nsdpfx Ajv Eq Evshfsld * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Nsdpfxjv D Tcbo Ahfold ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 22 600 kg, zdvihová výška: 30 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 61 h, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1084417, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosný rám vidlic - FEM nosič vidlic - Plná kabina, dveře vlevo dělené - Stavební výška kvůli ochranné střeše řidiče: 3120 mm - Topení a klimatizace - Integrovaný částicový filtr s AdBlue - 6x LED pracovní světlomet vpředu - 1x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací systém s pozičním a jízdním světlem, brzdová světla a směrovky vč. výbavy dle STVZO & TÜV posudek včetně protokolu bez techničáku - Maják - Výstražný zvuk při jízdě vzad - Omezovač rychlosti: 20 km/h - ochranná mřížka na střeše - Vnější zrcátka - Nastavitelný sloupek řízení (výška) - Rádio - Kontrola přístupu: spínací klíč - Komfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění) - Jednopedálové ovládání Njdpfexutqvox Ahfjld - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ - speciální vozidla - Magni teleskopický vysokozdvižný vozík RTH 6.31 – harvestor - Rozšířený lesnický paket - Lesnický paket - Dálkové ovládání s displejem a schvalovacím tlačítkem - Příprava na dálkové ovládání vozidla - Včetně harvestorové hlavy Westtech Woodcracker CS750 smart - Výsuvný výložník: - Pevný teleskopický výložník s vnitřním vedením hadic - Max. výška zdvihu: 30,80 m - Max. dosah: 26,9 m - Nosnost: 6000 kg - Vidlice: 1310 mm - Max. šířka: 1300 mm - Motor - Diesel motor Volvo TAD 582 VE Stage V - 160 kW (218 k) při 2 300 ot/min - 4 válce – 3 600 ccm - Pohon: hydrostatický pohon všech kol - Rám: - Jednodílná robustní rámová konstrukce s vyrovnáváním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: provozní brzda: hydraulická olejová lamelová brzda na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: 445/65 R22,5 - Řízení: přední náprava, - Řízení všech kol a krabí chod - Rozměry: délka 7.950 mm - Šířka: 2.530 mm - Světlá výška: 310 mm - Otoč: 360° neomezeně - Stoupavost: 44 % - Kabina: komfortní přetlaková kabina, šířka 1030 mm - Kompletně uzavřená a vzduchotěsná - 100% čerstvý vzduchový filtr - Bezpečnostní skla s ochrannou mřížkou na střeše - Sklopné zadní okno - Uzamykatelné kabinové dveře (dělené) - Přední stěrač se ostřikovačem - Zadní stěrač - Vnitřní osvětlení kabiny - Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení - Komfortní sedadlo řidiče s nastavitelným pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky sklopné s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: Load Sensing System - Dva dvouosé joysticky s podpěrkami (Danfoss) s bezpečnostní funkcí (deadman) - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: dva světlomety vpředu (poziční, potkávací a dálková světla), směrovky, - Zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení SPZ - Řídicí a kontrolní systém: - Multifunkční dotykový displej 10" - Dodatečné ovládání přes otočný ovladač - Zobrazení a ovládání: - Provozní stavy - Nastavení jízdy - Konfigurace a nastavení stabilizátorů a různých parametrů - Graf nosnosti dle nástavce - Automatické rozpoznání nástavce – RFID - Kamera vzadu (obraz na multifunkčním displeji) - Pracovní nástavce: - Držák vidlic s vidlicemi (FEM) - Rychlost: standard 20 km/h (volitelně 40 km/h) - Barva: červená - Dokumenty: CE-certifikát - TÜV protokol - Všechny další položky jsou příplatkovou výbavou a mohou nahradit základní vybavení - 2 LED světlomety na výložníku - Plastové desky pro podpěry (včetně držáku) - Kompletní tažné zařízení - Tlumení vibrací stožáru - Transpondér pro: CS 750 - LSP 0.6 Ref: FANL1084417

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 km, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, provozní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 02/2026, objem lopaty: 0,5 m³, šířka výkopové lopaty: 120 mm, brzdy: jiný, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 300 h, číslo stroje/vozidla: WMWA0101AM0000590, Vybavení: kabina, Motor: 3válcový vznětový motor (stupeň V, volitelně od Yanmar) Výkon motoru: 18,4 kW (25 k) až 40,1 kW (54 k) Provozní hmotnost: cca 2 800 až 3 300 kg (v závislosti na výbavě a kabině) Objem lopaty: 0,42 až 0,44 m³ Nledpoy Swpasfx Ahfod Kipovací zatížení (s lopatou): 1 600 až 2 640 kg Wacker Neuson +3 Rozměry a přeprava: Délka pro přepravu: cca 3,73 až 4,42 m (dle modelu) Šířka pro přepravu: cca 1,24 až 1,40 m Výška pro přepravu: Jednoduchý průjezd díky sklopné ochranné střeše řidiče nebo kabině není problém. Přeprava na přívěsu: Díky kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti lze nakladač snadno přepravovat na automobilovém přívěsu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny Nljdpfsq Dyvvex Ahfed * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: Nodpfx Ahorvvflofsld * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: Njdpfx Ael Th Hwohfold * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 939 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 940 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 300 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 1 780 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 5 095 h, Vybavení: imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * Pouze 48 939 km originál * POUZE 5 095 provozních hodin * Pohon všech kol, hydrostatický pohon * Stav viz fotografie * Typ: Kiefer Boki HY1251B Hummel zavlažovací technika a možnost sklápění do strany * Zalévací rameno Hummel komunální technika, typ GH-U * Zalévací rameno lze díky montáži na otočné ose natáčet doleva i doprava * Maximální rozsah natočení je 220° * Zdvih, vysunutí a natáčení ramene je ovládáno joystickem z kabiny řidiče Nlodpfezf Nqgex Ahfod * Vodní systém od specializovaného výrobce zavlažovací techniky Hummel Kommunaltechnik, typ WH-U * Objem nádrže: 2 000 litrů * Plnění nádrže je možné z vodovodního řadu, hydrantů nebo i řeky * Zadní naviják hadice pro samostatný odběr vody s hadicí * 2 čerpadla, každé s tlakem 15 bar * 2x tažné zařízení * Tažná kapacita: 3 500 kg * Zadní hydraulika s elektrickými přípojkami * Komunální pracovní deska s hydraulickými a elektrickými přípojkami * Rozměry plošiny: délka 1 780 mm × šířka 1 630 mm × výška 400 mm * Upevňovací oka DIN * Podlaha z protiskluzové překližky * Komfortní kabina se 3 místy k sezení * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu * Komunální osvětlení a reflektory * Ovládání joystickem * Zadní kamera * Výstražná majáková světla * Listová pera * Rozvor: 2 300 mm * Celková hmotnost: 6 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 060 kg * Užitečné zatížení: 2 940 kg V případě zájmu o nové prověření TÜV Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je zpravidla BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Doporučujeme a nabízíme možnost osobní prohlídky a kontroly zboží, abyste si mohli udělat přesný obrázek o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se před nákupem samostatně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny.