Prodej použitých Legras Walking Floor 3 Aksl Semi (49 851)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Asfaltový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Hodpfx Ajzb Hzieh Aenn Rok výroby 2025 Technická data Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných látek ADR Zvedací náprava Hliníková kola Pneumatické odpružení Nastavení výšky odpružení Nápravy BPW Vynikající technický stav, kompletní dokumentace, návěs je připraven k provozu. K dispozici jsou 4 totožné návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Bitumenový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 jednotky Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnost (MVM): 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných materiálů ADR Zvedací náprava Hliníková kola Hnodpfszb Hzcex Ah Aon Pneumatické odpružení Nastavitelná výška podvozku Nápravy BPW Výborný technický stav Kompletní dokumentace Návěs ihned připraven k provozu K dispozici více identických návěsů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2180, pohotovostní hmotnost: 5 623 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schmitz hliníkový termo sklápěcí návěs s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, roletová plachta, podest, sklopná ochrana proti podjetí, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, úložný box, vodní nádrž, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Dodáváme do všech německých přístavů. Hnjdpfx Ahezcw Agj Aen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2150, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Kempf hliníková termo korba s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná podjezdová ochrana, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do všech německých námořních přístavů. Hodpfx Aox Rrfmsh Aenn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2185, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 04/2026, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Schwarzmüller hliníková termo korba s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná ochrana proti podjetí, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podlaha Hardox odolná proti opotřebení, německý návěs. Všechny brzdové destičky, vzduchové měchy a brzdové kotouče na 3. nápravě nové v 01/26. Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého přístavu. Hedpfjzcwyfex Ah Aenn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp Hnsdpfjzdz Iusx Ah Aen -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky Hedpfozdzunjx Ah Asnn - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm Hedpfezdzrtex Ah Asnn -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 870 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, Provozní hmotnost: 8 130 kg B-rozměr: 11 170 mm 3-nápravový podvozek BPW s nápravami, vzduchové odpružení s ventilem zdvihu/spuštění Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 000 x 2 500 mm Nákladová výška sedla: 1 400 mm Poloměr otáčení dozadu: 1 850 mm Přední hydraulická podpěra Ložná plocha Hnodpfszbpzxsx Ah Ajn Ložná plocha (DxŠ): 9 000 x 2 500 mm Přepravní poloha: 940 mm nakládací výšky Bočnice 700 mm vysoké 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava samoříditelná

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, objem ložného prostoru: 92 m³, barva: šedá, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Panel nástrojů - Zadní dveře = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 36.000 kg Hedpfx Ahsywy E Ij Aonn Prodejní cena: € 10.900, US$ 12.580

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 630 mm, celková šířka: 2 540 mm, rozvor náprav: 10 370 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Hodpfx Aezd Aqdjh Aonn - Vzduchové odpružení = Další informace = Provozní hmotnost: 16 380 kg Užitečné zatížení: 28 620 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výška ložné plochy: 95 cm Poškození: žádné SPZ: OJ-15-SY

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Provozní hmotnost: 12 060 kg Užitná hmotnost: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace Hjdoycpbnopfx Ah Aonn - 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené - Klín pro podélné kloubové propojení - Závěsná lišta rampy - Zásuvné kolíky ložné plochy - 2x teleskopicky výsuvné až do 26 550 mm - Skříň na nářadí na labutím krku - E-kolo - Elektrická příprava - Hydraulická dořizovací funkce s elektrickým dálkovým ovládáním - Velký upevňovací paket - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové a použité návěsy nízkoložné k dispozici. Více informací na

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2016, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nástavba Objem: 92 m3 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Nosnost: 34 700 kg Hnodpfx Aozc Hyboh Ajn Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Identifikace Registrační značka: OP-65-HN

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením Hjdpfx Ahezabnbj Ajnn - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Hnjdotp Uccopfx Ah Aon

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2010, objem ložného prostoru: 90 m³, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hnedpfx Ahjxt Su Rj Aon Hrubá hmotnost: 7.750 kg Užitečné zatížení: 28.250 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 36.000 kg Prodejní cena: € 12.000, US$ 13.980

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Uveďte referenční číslo při poptávce: 23586 Specifikace: Rok výroby: 1985 Vše na přívěsu bylo v roce 2016 kompletně zrestaurováno, všechny komponenty byly vyměněny za nové. Hnedpfx Ajzbp Rash Asn EU homologace platná do: 16.10.26 3 nápravy. Ovládání na 3. nápravě (dálkově ovládané s frikčním řízením) nové 2016. 3 nové nápravy, nové v roce 2016. Podvozek pískován a nalakován v roce 2016. Nová dřevěná podlaha 2016. Nová elektroinstalace 2016. Nové ovládání 2016. Vlastní agregát. Připraveno k okamžité expedici. Popis: Nabízíme k prodeji strojní návěs Hafo 3-nápravový z roku 1985, který byl v roce 2016 kompletně zrenovován. Vše bylo rozebráno až na podvozek a v roce 2016 byly instalovány nové komponenty (viz technické údaje). Vše funguje, jak má, a je ve velmi dobrém stavu. Připraveno k expedici. Najeto: 1 km Výkon: 72 kW TÜV: Ano EU-schváleno do: 16.10.2026 Vlastní hmotnost: 14 960 kg Celková hmotnost: 65 000 kg Užitečné zatížení: 50 040 kg Šířka: 2 500 mm Délka: 17 250 mm Model: Hafo 3-nápravový strojní přívěs – renovován v roce 2016 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, celková délka: 13 040 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 720 kg Užitečné zatížení: 34 280 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OD-72-ZS Hedpfx Aozbk A Rjh Ajnn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, provozní hmotnost: 10 350 kg, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 482 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 050 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 410 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 4 400 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, = Další možnosti a vybavení = Hnjdpfx Ahey Ewu Ao Aen - Zvedací náprava - Spací kabina - Vývodový hřídel = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 4400 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 389 kg Nosnost: 15 511 kg Celková hmotnost: 23 900 kg Maximální tažná hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Identifikace SPZ: 04-BKT-3

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 409 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 050 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 410 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 4 400 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a výbava = - Vývodový hřídel = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Zvedatelná náprava; Max. zatížení: 4 400 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 439 kg Užitečná nosnost: 15 461 kg Hsdpjy Uh Hnsfx Ah Asnn Celková hmotnost: 23 900 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Identifikace SPZ: 03-BKT-3

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23157 Specifikace: Model 2010 Není schváleno pro EU Poslední schválení pro EU do: 28.04.25 Vozidlo na opravu Pneumatiky (viz obrázky) Páka na 1. nápravě Pomocné řízení na 3 nápravách Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Máme na prodej nástavbu nákladního vozu Maur z roku 2010 s tříosým sklápěcím návěsem jako vozidlo na opravu. Prodává se jako opravářský projekt, protože není schváleno pro EU a vykazuje chyby a závady. Je třeba počítat s náklady na uvedení do provozuschopného stavu. Hnodpfx Aoy Illnjh Asn Připraveno k dodání. Km: 1 TÜV: ne Schváleno pro EU do: 28.04.2025 Vlastní hmotnost: 11570 kg Celková hmotnost: 46000 kg Užitečná hmotnost: 34430 kg Šířka: 255 cm Délka: 1120 cm Model: nástavba vozu, tříosý sklápěcí návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro EU Poslední EU schválení do: 19.09.24 Závady a chyby Určeno k opravě Pneumatiky (viz fotografie) Není řízení na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nástavbu Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím návěsem – určeno k opravě. Prodává se jako opravárenský projekt, protože není schválen pro EU a vykazuje závady i chyby. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakékoliv záruky. Je nutno počítat s dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. Technická prohlídka: Ne EU schválení do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11 650 kg Celková hmotnost: 46 000 kg Užitečná hmotnost: 34 350 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 095 cm Model: nástavba 3-nápravový sklápěcí návěs ekt Hsdpfx Aoy Ilmxsh Aenn = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek sedlový pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2" Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana nárazu z hliníku Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně Tyč na plachtu s držákem 1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Brzdový pohon s pružinou 2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem. - Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo - Hnedpfx Ahoi Riwxs Aon Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole. s lištovým čističem Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem. Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách 24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík v zadní části Boční dveřní zajišťovač 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Hedpfx Aji Riywjh Aonn Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Zadní nárazník Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání/spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky lakované stříbrnou barvou Elektroinstalace 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika. Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem olejové nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole. s čističem ližin Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem. Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření