Polonákladní zařízení

Broshuis 3 axle semi low loader extendable

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 439 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 770 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Kontejnerový nákladní automobil s nakládacím jeřábem MAN TGM 18.290 První uvedení do provozu: 29.10.2015 Najeto: 439 700 km Automatická převodovka, 12 stupňů Nakládací jeřáb PALFINGER PK15500 Rok výroby: 2010 2x hydraulicky výsuvný Nosnost: 3 000 kg při 4,5 m Knjdpfxszl Tq Do Ah Nsc 2 250 kg při 6,1 m 1 690 kg při 8 m 5. a 6. funkce (otočná/klešťová funkce) Dálkové ovládání Hyvalift kontejnerový hákový systém Vzdálenost hák-rolny (zasunuto): 3,65 m Vzdálenost hák-rolny (vysunuto): 5,0 m Přesah nárazníku: +0,25 m Přední pneumatiky: +/- 50 % Zadní pneumatiky: +/- 40 % Přední brzdové destičky: 64-62 % Zadní brzdové destičky: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Kodpfx Ahjzix Rqj Nenc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru Knjdewviwkopfx Ah Nsc - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKA – PLOŠINA? ZVEDÁK? HYDRAULICKÁ Rampa ----HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO Kjdpfxow Dlqis Ah Nenc * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VYBAVENÍ VOZIDLA TECHNICKÝ DATový LIST A LIST VYBAVENÍ – TYP VOZIDLA: * GVN PŘÍVĚS – 3-NÁPRAVOVÝ MODEL PRO EVROPU OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ----HMOTNOSTNÍ ÚDAJE HMOTNOST V PROVOZNÍM STAVU * 13 000 KG ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3 653 KG 2. NÁPRAVA: 3 653 KG 3. NÁPRAVA: 3 653 KG SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA * 13 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58 000 KG TECHNICKY POVOLENÉ MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVA: 12 000 KG 2. NÁPRAVA: 12 000 KG 3. NÁPRAVA: 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV 1. SKUPINA: 36 000 KG MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST PRO SCHVÁLENÍ * 35 500 KG MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ PRO SCHVÁLENÍ 1. NÁPRAVA: 8 000 KG 2. NÁPRAVA: 8 000 KG 3. NÁPRAVA: 8 000 KG MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV PRO SCHVÁLENÍ 1. SKUPINA: 24 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST NA SPOJKOVÉM BODĚ * 22 000 KG TECHNICKÉ HLAVNÍ ROZMĚRY (COC) * CELKOVÁ DÉLKA 13 050 MM * DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 9 200 MM * ŠÍŘKA VOZIDLA 2 550 MM * CELKOVÁ VÝŠKA 3 000 MM * VÝŠKA PLATFORMY PŘIBLIŽNĚ 910 MM * POČET NÁPRAV 3 * ROZMĚR PNEUMATIK 235/75 R17.5 * ODPRUŽENÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BARVA RAL 5011 ----SEZNAM VYBAVENÍ – PRODLOUŽENÝ OŽÍ * Pevná oje * Ocelová přední stěna * 2 ocelové boční dveře, zasouvací * 1 ocelová zadní klapka, zasouvací * Úložný prostor vpředu * Úložný prostor vpředu pod ojí * Ložná plocha na oji LOŽNÁ PLATFORMA * VYSOKOPEVNOSTNÍ OCEL S355 * HRANY PLATFORMY OLEMOVÁNY DŘEVEM * POVRCH POKRYTÝ OCELOVÝM PLECHEM * 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ O 230 MM * 14 KUTÝCH OČEK PRO UCHYCENÍ NÁKLADU, KAŽDÉ S MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽÍ 16 TUN * VYSUVNÁ PLOCHA PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * PŘESAHUJÍCÍ PŘÁH * VAROVNÉ ZNAČENÍ PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * KOTVICÍ BODY * PŘIDANÉ OPĚRY * INDIKÁTOR TLAKU NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ * 3 NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC, STEJNÉ KONSTRUKCE JAKO BPW * ŘÍZENÁ NÁPRAVA – 3. NÁPRAVA * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA * DVOJITÉ PNEUMATIKY NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ODPRUŽENÍ – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA, KOTOUČOVÁ BRZDA BRZDOPVÝ SYSTEM * SYSTÉM EBS WABCO – ELEKTROPNEUMATICKÝ, PODLE NORMY EC * AUTOMATICKÉ ZPĚTNÉ VYROVNÁNÍ ŘÍZENÉ NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEUMATIKY A DISKY * PNEUMATIKY 235/75 R17.5 * NÁHRADNÍ PNEUMATIKA – ANO * KOLA 12 * MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 80 KM/H * DISKY 6.75X17.5, OCEL, STŘÍBRNO-ŠEDÁ * NÁHRADNÍ KOLO – K DISPOZICI LAKOVÁNÍ * 2 VRSTVY EPOXIDOVÉHO PRIMERU, KAŽDÁ 100 MIKRONŮ * MINIMÁLNĚ 100 MIKRONŮ 2K AKRYLOVÝ LAK * BARVA RAL 5011 ELEKTROINSTALACE A OSVĚTLENÍ * 24 VOLTOVÝ SYSTÉM, PODLE NORMY EC * VODOVZDORNÉ A MRAZUVZDORNÉ SPOJE * BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA * 6 ZADNÍCH SVĚTEL, 3-FUNKČNÍ * 2 ZADNÍ A PRACOVNÍ SVĚTLA * 2 SMĚROVÁ SVĚTLA * 2 OSVĚTLENÍ SPZ * 1 ROTUJÍCÍ VAROVNÉ SVĚTLO * 2 TROJÚHELNÍKOVÉ REFLEKTORY * REFLEKTUJÍCÍ PÁSKY A ZNAČENÍ E * SYSTÉMY OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * OTOČNÁ ZADNÍ SVĚTLA RAMPA * PEVNĚ MONTované HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPY * HYDRAULICKY POHÁNĚNÉ, BOČNÍ POSUN - DOLEVA A DOPRAVA * OPORNÉ NOŽKY, 24 TUN DYNAMICKÁ, 50 TUN STATICKÁ - OMS * MANUÁLNÍ OPOŘNÉ NOŽKY RAMP * PŘIPOJENÍ PRO HYD

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 14 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 14 890 mm, celková šířka: 2 740 mm, celková výška: 910 mm, rozvor náprav: 12 030 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 4: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 5: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 100 kg Užitečné zatížení: 50 900 kg Celková hmotnost: 68 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: ZZ-82-29 Knsdpfxezupa Ho Ah Nec Další informace Pro další informace se obraťte na Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) Knsdpjzmqmxofx Ah Nec WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 OSY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDITELNÁ OSA? ZAŘÍZENÍ PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY? ----HISTORIE VOZIDLA PŘÍVĚS GVN? ŘÍDITELNÁ OSA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? ZVĚTŠENÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ OSA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 OSY * KONSTRUKCE OS * TŘÍOSÝ * TŘETÍ OSA S ŘÍDITELNOU OSOU * S ZVEDACÍ OSOU * OSY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS DÉLKY 6 M * PŘIZPŮSOBITELNÝ TAŽNÝ ČEP A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE TAŽNÉMU ČEPU (VZTAŽENÝ): 9,40 M * OD RAMPY KE TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVACÍ DÉLKA: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA A DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ * KOTVY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 Ksdpfx Asymu Nxsh Nsnc * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * NEZATÍŽENÁ HMOTNOST: 12 500 KG * MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ OS: 12 000 KG NA OSU STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS TŘÍOSÝ PŘÍVĚS GVN SE ZVEDACÍ OSOU A ŘÍDITELNOU OSOU (3. OSA), VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ A OSY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ DÉLKOU A PŘIZPŮSOBITELNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY A ZAŘÍZENÍ PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ----* EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----VYPLNĚNÍ VÝVOZNÍHO FORMULÁŘE CELNICE EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKA A 17–21 DNŮ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NENÍ PLATNÁ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je účtována záloha ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – důležité informace: I přes důkladnou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Některé z nich jsou způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka ne představuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto slíbené vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleskopická hluboká ložná plošina s kapsami na kola Technické údaje: Model a výrobce: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný hlubokoložný návěs s kapsami na kola, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí bočních nástavců) * Výška sedla: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Rozteč náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: * Povolená celková hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) * Kapacita krále: 18 000 kg Výbava náprav: * Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená vzadu) * Zvedací náprava: ručně ovládaná dle zatížení (1. náprava) * Typ náprav: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a ráfky: * Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení pneumatik: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: zvyšuje efektivitu spotřeby paliva a životnost pneumatik * Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Knedpox Epaqjfx Ah Nsc Podvozek a odpružení: * Odpružení: vzduchové se zátěžovým manometrem * Brzdový systém: dvouhadicová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (řízení náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: * Osvětlovací systém: 24V, vícekamrová světla ASPÖCK, boční a zadní LED svítilny * Typ spojení: standardní žlutá/červená pro připojení vzduchu * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: * Typ ramp: sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem * Kapacita: 40 tun * Povrch ramp: z tvrdého dřeva * Jištění: ochranný řetěz rampy součástí Zajištění nákladu: * Kotvící oka: - 2 x 2 s nosností 5 000 daN - 1 x 2 s nosností 10 000 daN na labutím krku - 4 x 2 kotvící oka s kapacitou 6 000 daN v oblasti kapes * Příprava pro kontejnery: vhodné pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru * Nakládací sloupky: 5 x 2 hraněných sloupků (50 x 100 mm) Speciální vlastnosti: * Labutí krk: se svislými rohy 90°, stabilní a odolný * Podlaha: 45mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou strukturou * Most přes kapsy: mostky z dílenského tvrdého dřeva s ocelovými podpěrami pro překrytí kapsových jam * Skříň na nářadí: ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barvy: * Podvozek: dopravní červená (RAL 3020) / k dispozici také v černé * Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned k dispozici. * Ideální pro těžkou přepravu, stavebnictví a stěhování strojů.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Knjdpfxeyfu N Ao Ah Njc Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 16 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 240 mm, Vybavení: ABS, Délka nízkopodvozku cca 9630 mm, šířka nízkopodvozku: 2535 mm, šířka tunelu cca 800 mm, výška ložné plochy: cca 300 mm, výška horní ložné plochy 2680 mm, husí krk: 4070 mm, odnímatelný, ovládání natáčecího mechanismu a odpružení husího krku se provádí manuálně pomocí ovládacího panelu TRIDEC (ovládání tlačítky) na husím krku, 8 tun. Kotvicí oka nahoře na husím krku, na stranách vnějšího rámu a nahoře na zadní části, „GIGANT“ kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením, nápravy jsou hydraulicky řízeny, pneumatiky 245/70 R 17,5, duální pneumatiky, výstražné majáky, couvací kamera, spojovací hlava Duo-Matic, centrální mazací systém, osvětlení v provedení LED, tabule pro nadrozměrné náklady se 3 kusy pozičních světel, výsuvné na cca 3 000 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87182 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás! Knodpfx Ahozn Edzo Nec