Prodej použitých Nopa 3 Axle Transfer Trailer / Abrollanhänger (55 673)

Stav: použitý, barva: jiný, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenaleznete, co hledáte, kontaktujte nás. Pgjdpfxouthcke Ak Deu = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 400 kg

Stav: použitý, barva: jiný, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenaleznete to, co hledáte, neváhejte nás kontaktovat. = Další informace = Rok výroby: 1990 Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 400 kg Podsuwnt Sopfx Ak Djgu

Stav: použitý, barva: jiný, Máme skladem více než 100 náprav. Psdpsuthcqofx Ak Dsgu Pokud nenaleznete, co hledáte, kontaktujte nás. = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 400 kg

Stav: použitý, první registrace: 11/2007, GERGEN JUNG 2 – dvouosý přívěs pro kontejnery / přepravní kontejnery, dvojité pneumatiky, vzduchové odpružení • ABS • 2 vzduchově odpružené nápravy Mercedes, nosnost 9 tun • Kotoučové brzdy • Dvojité pneumatiky • Hydraulický systém pro zvedání a spouštění • Nosnost nápravy: 2 x 9 000 kg • Celková hmotnost: 18 000 kg • Vlastní hmotnost: 3 400 kg Pgsdpsyutx Ujfx Ak Deu • Užitečná nosnost: 14 600 kg • Pneumatiky: 265 / 70 R 19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 80 % • Celková délka přívěsu: 7 500 mm - ihned k použití! - Platná STK/technická kontrola: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2007 Celková hmotnost: 1 kg Pro další informace kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Pedpoyluzfefx Ak Dogu - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí = Poznámky = Poslední skladové vozidlo!!! -> JEDINEČNÁ SUPER SPECIÁLNÍ CENA!!!! Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-430 Ihned k dispozici PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsou typu 144 a teleskopickými sloupky ExTe ocel/hliník pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám hlava - rám hlava) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám - vnější rám) * Výška ložné plochy nenaloženého cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Královský čep 2" dle normy SAE, výměnný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * Včetně 16 teleskopických sloupků z oceli/hliníku typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložný prostor pro zasouvací sloupky, rovnoměrně rozložené po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým krytím * Ocelová podlaha 4/6 mm s protiskluzovou povrchovou úpravou * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedací přední náprava, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu při převrácení * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k H+S ventilu * LED světelná soustava * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříňka na nářadí Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na meziprodeje, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC Short Timber Platform Typ 144 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XPNK0C100ND086215, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Hmotnosti Užitečné zatížení: 45 000 kg Celková hmotnost: 7 680 kg Pgodpfx Aoz Eyg Nok Dsu Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 60 Stav pneumatik zadní nápravy: 60 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22.5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22.5 Poslední prohlídka: 17. 2. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 470 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 06/2027, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, ? Přívěs ? Tříosý přívěs ? Alcoa ? Třetí náprava s řízením Psdsz Si A Nspfx Ak Djgu ? Zvedací náprava ? Vzduchové odpružení ? Kotoučové brzdy ? Bočnice ? Pneumatiky 385/65R22,5 ? Upevňovací body a žebřiny ? STK platná do 06/2027 ? Certifikát k dispozici ? Velmi dobrý stav

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 610 mm, zavěšení: jiný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: chladicí jednotka, ESSELMANN chladicí přívěs FT5 Vybavení: * SPLITTCHILL chlazení – snadno udržovatelný a opravovatelný chladicí systém * Chladicí výkon 1545 W při teplotě výparníku -4 °C a okolní teplotě +32 °C, normální chlazení: teplotní rozsah 3–10 °C * Elektronická regulace chladicího místa * Elektrické odmrazování * Pomocný nášlap na zadní části * Stabilní zadní portál z nerezové oceli v plné šíři pro snadné nakládání * ESSELMANN FePur® isothermická nástavba s robustními eloxovanými hliníkovými profily a manipulačními madly * Včetně schvalovacích dokumentů (CoC-list) * Přívěs s vnitřní šířkou 1 820 mm. Dostatek prostoru i pro přepravky na nápoje, které neodpovídají rozměrům europalet * 4 kusy vřetenových podpěr * AL-KO tažné zařízení * Opěrné kolo se stabilizační vzpěrou * Podvozek žárově zinkovaný * Pákový uzávěr Pgsdjx A U Niopfx Ak Deu Mezitimní prodej, omyly a změny této nabídky jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně ujednání v potvrzení objednávky nebo kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu obdržíte od našeho prodejního týmu. Kontaktujte nás, prosím.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu Pgjdpfsup U Hzox Ak Dju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgjdpfxj Af Nhue Ak Dou

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompaktní otočný podvalník – nízkopodvozný přívěs se vzduchovým odpružením a prohlubněmi pro kola - 4 vzduchem odpružené nápravy GIGANT - vzduchové odpružení - 4 prohlubně pro kola - mechanické nájezdové rampy - 2 sklopné opěrné nohy vzadu - výsuvné výstražné tabule - ABS - pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17,5 - robustní provedení: 40 000 kg celkové hmotnosti Pedpfewmpbdjx Ak Degu - provozní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - 50 mm oční táhlo Zvláště vhodné pro přepravu drtičů vápence! - německý přívěs - STK / technická kontrola na přání a za příplatek! Chyby a prodej vyhrazen! = Další informace = Rok výroby: 2006

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-190 NOVINKA -> IHNED K DISPOZICI PAVIC HTA 20 52Z krátký přívěs pro přepravu dřeva s ohnutým rámem a hliníkovými disky ALCOA DURA BRIGHT. Extra krátký a extra lehký! Pouze cca 2600 kg Dvounápravový podvalníkový přívěs 1x OPTIPA SL podvalník na zadní straně 1x OPTIPA SL podvalník v přední části, v plochém provedení, přesto šroubovaný 4x OPTIPA AL10 celokovové vazby s výztužnou vložkou Délka rámu cca 5200 mm Dvojitě ohnutý Šroubovatelný hák na rámu a na podvalnících pro zajištění nákladu Užitečná nosnost cca 15 400 kg Celková hmotnost technicky možná 20 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpružení s bezpečnostními lany Nádoba pro stlačený vzduch z hliníku 2 x 10t nápravy SAF pro jízdu mimo silnice Řízení s dvojitou řadou kuliček, max. přípustné zatížení nápravy 20 tun a centrální mazací bod Zvedací lano vpředu i vzadu LED osvětlení Hliníkový podjezdový ochránce bočně a vzadu 4 kusy LED pracovních světel, z toho 2 kusy vzadu a 2 kusy v oblasti otočného čepu (rotující s čepem) Vysoce kvalitní 2K lakování Dvojitá pneumatika: 265/70 R 19,5 s pneumatikami od renomovaného výrobce Hliníková kola od výrobce ALCOA Dura-Bright Odnímatelné blatníky (rychlá výměna) s držákem pružiny Držák rezervního kola Dlouhá oje (cca 2 m) s tažným okem o průměru 40 mm (lze na přání vyměnit za oji s tažným okem o průměru 50 mm za příplatek) Podpj Adn I Sefx Ak Djgu Financování možné prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Tato nabídka je nezávazná. Platí s výhradou předchozího prodeje, chyb a změn. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 265/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Hliníkové disky; Řízená Zadní náprava: Hliníkové disky Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2 600 kg Užitečná nosnost: 15 400 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční Značka nástavby: PAVIC krátký přívěs pro přepravu dřeva OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9S342T2HFBP1149, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 42 000 kg Celková hmotnost: 8 120 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 Stav pneumatik zadní nápravy: 20 Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Poslední prohlídka: 2025-05-02 Pgjdpfx Akezyvzne Dou Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 145 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrové centrum pro Vaše nové přívěsy nabízí silné značkové výrobce! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs přímo z naší expozice do vyprodání zásob! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUKOLA 3500KG Autopřepravník Race 7 550x210x189cm, 3500kg, tridem, nízká korba, podvozek ALKO Bradley V, 10" kola na hliníkových discích, uzavřená karbonová nástavba černá, boční dvojité a servisní dveře, podlaha Complight s perforovanými stojícími kolejnicemi z hliníku, nájezdová zadní klapka elektricky sklopná a výklopná, naklápěcí plošina, elektrický lanový naviják, středová podlahová schránka s víkem, LED vnitřní osvětlení, couvací a pracovní světlo, 4 červené upínací pásy, závěsné zámky, hliníková rezerva s ochranou, opěrné kolečko... Pohotovostní hmotnost cca 1355kg Užitečné zatížení cca 2145kg Neváhejte, k dispozici do vyprodání zásob! Prodej a telefonické objednávky v provozní době: PO - PÁ 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Nebo kdykoliv přes náš e-shop na trailershopu Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga chráněna ochrannou známkou 06/26 Vyobrazení a všechna data jsou nezávazná, č. položky: 397-5521-35-3-10-B Pjdpezazbnjfx Ak Dogu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B306C443B93176, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, délka ložné plochy: 12 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 230 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 40 000 kg Celková hmotnost: 6 700 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Pgodpfx Akj Adpapj Dsu Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 Stav pneumatik zadní nápravy: 20 Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17,5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17,5 Poslední prohlídka: 12. 6. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: Pjdpfouqlmnox Ak Dogu - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: použitý, první registrace: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER posuvná plachtová návěs XL - certifikát 2 kusy k dispozici!! • ABS • 3 x nápravy Mercedes, vzduchové odpružení • Zvedací náprava • Zdvihací/snižovací zařízení • Kotoučové brzdy • EDSCHA - shrnovací střecha • Držák rezervního kola • Dřevěná podlaha • 3 x úložný box • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 500 x 2 800 mm (d x š x v) Pedpjwmppusfx Ak Degu • Pohotovostní hmotnost: 6 340 kg • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Pneumatiky: 385/55 R22.5 - německé návěsy! - nová STK / technická kontrola! Možnost chyb a předchozího prodeje vyhrazena!

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: bílý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-079 KRONE přívěs s centrální nápravou pro přepravu stavebních materiálů (tandem) * COC (Mezinárodní osvědčení o schválení) * Certifikace XL podle EN12642 * Výška v nezatíženém stavu přibližně 1230 mm * Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ojnice (střed) přibližně 800 mm v nezatíženém stavu * Šířka ložné plochy přibližně 2480 mm * Délka ložné plochy přibližně 6500 mm * Středová upevňovací lišta * Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem ze 3 stran (levá + pravá + zadní) * 1 naviják vpředu * 1 sada podpěr vzadu, sklopných * Oko ojnice ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = 14 t užitečné zatížení) ->> Volitelně oko ojnice ø 40 mm = snížení celkové hmotnosti na 14 t, čímž se sníží užitečné zatížení na 10 t. * Rozvor náprav přibližně 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem * Upevňovací prvky Kinnegrip K20, výška přibližně 1000 mm (páka v rámu) * Bočnice, výška přibližně 1000 mm * Bočnice s vnitřními schodky * Bočnice s usnadněním zvedání (kromě zadní) * Přední stěna, výška přibližně 1200 mm, s deskou pro sítotisk * Podlaha s potiskem * Světelné zařízení, všechny světla LED Financování je možné prostřednictvím našeho finančního partnera. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konstrukční rok: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 984 kg Užitečné zatížení: 14 016 kg Pgjdjzrgy Espfx Ak Dou Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Krone Load-Carrier, plošina s bočnicemi Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 12 570 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, rozvor náprav: 8 980 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní výklopné dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Registrační značka: OK-68-XV Konfigurace náprav Pgedpez D Eq Dofx Ak Deu Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 840 kg Užitečné zatížení: 19 160 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Funkčnost Nakládací čelo: Dautel DL 2000S, 2000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgsdpfx Ao Afc Ddok Dsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgedpo Afc A Tsfx Ak Dou

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 1 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 145 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s příslušenstvím, nabízí široký výběr kvalitních značek přívěsů! Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Trailershop neustále nabízí více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: přímo z naší prodejny, do vyprodání zásob! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, hliníková kola, 3500 kg. Autopřepravník Race 7 550x210x189cm, 3500 kg, tříosý nízkoložný přívěs s podvozkem ALKO Bradley, 10" pneumatiky na hliníkových discích, uzavřená polyuretanová konstrukce, vnější strana černá, boční dvojité a servisní dveře, podlaha Complight s perforovanými nosníky z hliníku, překlopná zadní rampa s elektrickým ovládáním a naklápěcí plošina, elektrický naviják, středové úložné boxy s krytem, LED vnitřní osvětlení, couvací a osvětlení pro manipulaci, 4 upevňovací popruhy (červené), zámek spojky, rezerva (hliníková) s ochranou, opěrné kolo… Hmotnost ve vyprázdněném stavu: přibližně 1355 kg. Užitečné zatížení: přibližně 2145 kg. Pgodjztz Rbjpfx Ak Deu Neváhejte, dostupný do vyprodání zásob! Objednávky přijímáme telefonicky v otevírací době: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00. Nebo 24 hodin denně přes náš online obchod na trailershop. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky, 08/26. Obrázek a všechny uvedené údaje jsou pouze orientační. Číslo položky: 397-5521-35-3-10-B.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) Pgodpfoiu Er Ajx Ak Dju - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis Pgsdpfxsiu Etro Ak Dsu • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli Pgodpfxjunrapo Ak Dou - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)