Prodej použitých Orten 2-Achs 7,3 M Schwenkwand*Msh Staplerhalter*Türen (62 668)

Stav: nový, 9934661 Chladicí přívěs se 2 oddělenými prostory, vysokoložný Výrobce: Rosemeier ER Typ: Cool 5.1, 2 prostory, 2 boční dveře Typové označení: chladicí přívěs Vnitřní rozměry celkem: cca 5100 x 2100 x 2100 mm (d. x š. x v.) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1400 kg Barva: bílá Výška podlahy: cca 700 mm 4 stabilní výškově nastavitelné podpěry zajišťují stabilitu při odstavení Napájení: 230 V Robustní hliníkový rám Stabilní sendvičová skříňová konstrukce Samonastavovací opěrné kolo V-táhlo, žárově zinkované 2 klíny pod kola Osvětlení 12 V s 13-pólovou zástrčkou Včetně dokladů vozidla Přední prostor – chladicí prostor Vnitřní rozměry: 2900 x 2100 x 2100 mm (d. x š. x v.) 2 vstupní dveře s robustním rámem z nerezové oceli, bočně vpravo a vlevo ve směru jízdy Stupínek před každými dveřmi Vnitřní osvětlení Kompresorové zařízení – stacionární chlazení GOVI 2000 Chladicí oblast 0° až +10° C Podlaha s protiskluzovým povrchem Nljdpsy I D Rcofx Acpjc Zadní prostor – nechlazený Vnitřní rozměry: 2000 x 2100 x 2100 mm (d. x š. x v.) Podlaha s protiskluzovým povrchem Dvojkřídlé zadní dveře se stabilním vahadlovým uzávěrem z nerezové oceli V2A (uzamykatelné) Stupínek Dveřní zarážky na obou stranách Oba prostory jsou odděleny pevnou přepážkou se středovými dveřmi (šířka dveří cca 80 cm) Možné volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: - Tlumiče náprav vč. certifikátu pro 100 km/h - Rezervní kolo vč. držáku - Zabezpečení proti krádeži - Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. • 3x SAF nápravy • Kotoučové brzdy • 1. náprava automatická zvedací náprava • Vzduchové odpružení • 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany • Výsuvný žebřík vzadu • Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí • Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, EBS/ABS • Obojí 385/55 R22.5 • Posuvná podlaha Cargo Floor, cca 10 mm profil podlahy • Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře • LED pracovní světlomety Nsdew Tpr Uepfx Acpolc • Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau • Korba lakovaná v RAL 7035 světle šedá • Plachta rolovací podobná RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 760 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 7 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 257 mm, výška ložného prostoru: 1 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Ocelová korba * Standardní provoz & pokládací režim * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS * Žebříkový nástup vlevo * Skříňka na nářadí vpravo * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 37000 kg * Vlastní hmotnost: 8240 kg * Celková délka: 8450 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11901----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé popisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formálními náležitostmi, které při koupi vozidla vzniknou. Sdělte nám jednoduše svá přání a požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Vykoupení Vašeho starého vozidla TÜV/SP technická kontrola Kompletní exportní vyřízení Nodpfozah Syox Acpolc Zprostředkování financování Vyřízení exportních značek Přeprava vozidel Registrace vozidel Vyprošťování a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, délka ložné plochy: 56 869 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 949 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Couvací alarm, listovo-vzduchové odpružení, motorová brzda, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu, tlaková vzduchová brzda, kotoučová brzda, sluneční clona, střešní okno, vzduchově odpružené sedadlo, vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládaná vnější zrcátka, příprava na závěsné zařízení, tachograf, ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol, vzduchotlakový brzdový systém, použitý vůz. Nodpoy Sdb Nofx Acpslc Číslo vozu: 3265, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ESP, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, rozvor 4.220 mm, komfortní odpružené sedadlo řidiče, ClassicSpace, sluneční clona, střešní okno, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná zrcátka, automatická převodovka Mercedes PowerShift 3, listovo-vzduchové odpružení, nádrž na naftu 120 l, AdBlue 25 l, asistent udržení v jízdním pruhu, Active Brake Assist, EURO 6, výkonná motorová brzda, couvací alarm, couvací kamera, pneumatiky 245/70 R17,5, LED světelný paket, příprava vzduchových a elektrických přípojek na závěsné zařízení, Zikun sklopná boční stěna vlevo + vpravo, zadní portálové dveře, dřevěná podlaha ložné plochy, ložná plocha d x š x v: 5.869 x 2.460 x 1.949 mm, první majitel, pravidelně servisováno dle servisní knihy, pohotovostní hmotnost: 6.050 kg, celková hmotnost: 11.990 kg. V případě dotazů prosím uveďte... Změny a předprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 880 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 231 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 431 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Ocelové disky, tlakové vzduchové brzdy, kotoučové brzdy, boční dveře, křídlové dveře, schránka na nářadí, nápravy SAF, ojeté vozidlo, elektronický brzdový systém Číslo vozidla: 3365, ABS, EBS, délkově stavitelné oje, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, pneumatiky: 385/65 R22,5, úložný box, skříňová nástavba, portálové zadní dveře, 2 x boční dveře vpravo, protiskluzová podlaha, upevňovací lišty vlevo a vpravo, rozměry ložné plochy DxŠxV: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, pohotovostní hmotnost: 5.120 kg, celková hmotnost: 18.000 kg, 1. majitel. V případě dotazů prosím, chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Nlsdpfx Acey Sdb Ajpsc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6201 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, dvoukřídlé zadní dveře, hliníková rýhovaná podlaha, tažné oko Ø 40 mm, 6x masné kolejnice * Chlazení nefunkční!!!? Thermo King, R452A, elektro * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) Nlodpfox Ep U Ujx Acpsc * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Vnitřní výška: od podlahy k masové kolejnici 2,38 m ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Převoz / doručení v rámci EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 7 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, Vybavení: ABS, * 2631 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, nápravy Mercedes, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, úložný box, portálové dveře, boční dveře vpravo v nástavbě (pevně přišroubované), 3x upínací lišty * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) Nsdpfxjx Hcxie Acpslc ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek       - Transport / dovoz v rámci celé EU       - Celní odbavení při exportu vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 730 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, * 9075 - ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, BPW nápravy, dvoumontáž, bubnové brzdy, vzduchové odpružení zvedání + spouštění, zakřivená oj, hliníkové bočnice, upínací oka, 4x lišty pro rámy na sklo na ložné ploše, úložný box * Nakládací výška: 0,95 m * Pneumatiky přední náprava: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Pneumatiky zadní náprava: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro Vás: Nlodpfx Acsw S Abyopec - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek - Převozy / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na toto číslo* WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 910 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, * 7024 - ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, SAF nápravy, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, bubnové brzdy, dvojmontáž, délkově nastavitelná oj - zalomená, tažné oko 40 mm * Posuvná střecha, upevňovací lišty pro držáky skla na ložné ploše, kotevní oka, boční lišta proti paletám vlevo + vpravo, zadní rolovací plachta, zadní hliníková bočnice 65 cm * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobé nebo vývozní SPZ       - Přeprava / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Nljdpfx Acjyg Ukpspoc Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, další kontrola (TÜV): 04/2026, Vybavení: ABS, * 1091 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: M&V, typ: NPSL32 * Návěs s nízkou ložnou plochou a labutím krkem * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením, podvozek TRIDEC, náprava dálkově manuálně ovladatelná, centrální mazání, vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zadní část pneumaticky výsuvná o 1,50 m * TOP stav (dle předchozího majitele před cca 3 roky nový podlahový rám a generální oprava!) * Technicky přípustná celková hmotnost: 41 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 (9 mm) ---- Náš e-mail:     Naše služby pro Vás: Nsdpfx Acjyt Alzopjlc       - Zajištění krátkodobých nebo exportních registračních značek       - Přeprava/dodání v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky: *

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6166 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * Nástavba: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení zvedání + spouštění, portálové dveře, 6x trubkové lišty * Thermo King UT 1200, diesel 2216 h + elektřina 3734 h, záznamník teploty * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Vnitřní výška: od podlahy k masné trubce 2,33 m ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních značek Nlodpfxsx I Unfo Acpec - Přeprava / dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp jen pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6152 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * Nástavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, portálové dveře, 6x trubkové dráhy * Thermo King UT1200, naftový + elektrický pohon * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Vnitřní výška: od podlahy k masné trubce 2,33 m ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo exportních SPZ       - Převod / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Njdpfx Acox I Um Uopolc WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: Nedpfxstpta Dj Acpjlc * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou Nedpfol Th Htox Acpjlc * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Nedpfx Acol Th Duepjlc ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Njdpfsrk Iwnox Acpelc Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 999 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Sklopná boční stěna Orten Kettliner * Dekra certifikováno dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro sudové pivo * Vnitřní rozměry ložné plochy 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 řady jištění nákladu * 2.000 kg zdvihací čelo Bär * Skříň na paletový vozík * Zvedatelná a řízená vlečená náprava * Uzávěrka diferenciálu * Plně pneumatické odpružení * Středně dlouhá kabina řidiče * Klimatizace * Vyhřívané sedadlo * Tempomat * Konstantní škrticí klapka, 3stupňový retardér * Spoiler * Sluneční clona Nedpfx Acey R Hn Aepelc * Automatická převodovka * Spodní závěs pro přívěs 50 mm * Horní závěs pro přívěs - příprava * Euro 6 Více vhodných přívěsů skladem---- Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD-radio (Bluetooth), baterie 220 Ah, brzdové rozvody standard a DuoMatic, vzduchová přípojka v kabině řidiče, vysokotlaká vzduchová jednotka, vzduchový klakson, podlaha kabiny řidiče s motorovým tunelem 170 mm, alternátor 150 A, hliníková palivová nádrž 500 l, střešní aerodynamický nástavec (aretovatelný), řízená a zvedatelná vlečená náprava, boční zvedák rezervního kola, přepínač pro ovládání zdvihacího čela, jistič, sedadla v kabině: opěrka ruky u sedadla spolujezdce, sedadlo řidiče komfortní odpružené, vnější sluneční clona, 12V zásuvka u spolujezdce, přídavná 12V zásuvka, přídavná 24V zásuvka u spolujezdce, automatické denní svícení, přídavné vodní topení Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, přívěsová brzda 2-okruhová, přípojky vlevo, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, Antos, výfuk vpravo ven, vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, šířka kabiny 2,30 m, kabina sklopná hydraulicky, kabina M ClassicSpace, ocelové odpružení kabiny, vzduchové odpružení celovozu, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 440, informační displej 10,4 cm, podvozek/nástavba: šasi, komfortní centrální zamykání, hliníková natankovací nádrž 290 l, posilovač řízení bez regulace, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 290 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, jednoduchá montáž pneumatik na vlečené nápravě, rozvor 4900 mm, zrcadlo rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední i zadní nápravy, čalounění: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní a vlečené nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf/zařízení pro kontrolu jízd podle předpisů EU, aerodynamická spodní oplastění, ochrana proti podjetí vpředu, příprava pro mýtné, zakřivená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, délka ložné plochy: 7 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Konstrukce s otočnými bočnicemi, systém Böse pod střechou * Vnitřní rozměry ložného prostoru: 7 620 x 2 460 x 2 280 mm * Dekra certifikace dle VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Skříňka na paletový vozík * Kabina StreamSpace 230/17 * 1 lůžko * Zvedatelná říditelná následná náprava * Retardér * Navigace * Bluetooth rádio * Bi-Xenon světlomety * Adaptivní tempomat * Plně vzduchové odpružení * Diferenciálová uzávěrka * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Vyhřívání sedadel * Sluneční clona * Chladicí box * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Aktivní brzdový asistent * Emisní norma Euro 6 Spolu s tandemovým přívěsem s otočnými stěnami * Výrobce Böse * První registrace 07.2015 * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitná hmotnost 12 400 kg * Vnitřní rozměry ložného prostoru 7 620 x 2 470 x 2 280 mm * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär ---- Nsdpfx Aey R Hniecpolc Speciální výbava: Uzamykatelná odkládací schránka nad čelním sklem, zařízení pro měření zatížení náprav, zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, audio-navigační systém s bluetooth komfortem, výfuk vyveden vpravo ven, vnější zpětné zrcátko na pravé straně s parkovací polohou, Bi-Xenon světlomety, standardní a DuoMatic brzdové spojení, přídavná vzduchojem, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistent pozornosti řidiče, aktivní brzdový asistent 3, asistent jízdy v pruhu, asistent stabilizace nástavby, vnitřní výbava kabiny Style-Line, podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, tónované čelní sklo, vozidlo bez tažného zařízení, alternátor 150 A, automatická klimatizace, hliníková palivová nádrž 390 l, chladicí box / chladnička, nepřímo řízené servořízení, světelný a dešťový senzor, nasávání vzduchu z boku kabiny, zesílená motorová brzda, řiditelná zvedatelná následná náprava, matrace PremiumComfort dole, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, spínač ovládání zvedací plošiny, elektrické posuvné / výklopné střešní okno (sklo), zásuvky pod parapetem, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na sluneční ochranu na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, ocelové ráfky 9.00x22.5, zásuvka 12V v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24V / 25A v prostoru nohou spolujezdce, koberec na tunelu motoru, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 6x2, Actros 4, dvouvodičová brzdová soustava přívěsu, přípojky vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15 pólů, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, listové odpružení kabiny, komfortní odpružení vzduch/vzduch (celovzduchové), elektrické ovládání oken, 12stupňová převodovka typ G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 315 kW R6 nafta (OM 470), zvuková izolace motorového prostoru, jednotlivě obutá řiditelná následná náprava, zrcátko pro pozorování rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel / polstrování: textil, funkcionalní spolujezdcovo sedadlo, sklopná opěrka sedadla řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/následné nápravy, vnější odkládací schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachogr

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 999 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Sklopná boční stěna - systém Orten Kettliner * Dekra certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát pro přepravu nápojů Nedpfx Acsy R Hnvepslc * Certifikát pro sudové pivo * Vnitřní rozměry ložného prostoru: 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 4 řady kotvicích lišt pro zajištění nákladu * Zadní zvedací čelo Bär, nosnost 2 000 kg * Schránka na paletový vozík * Zvedatelná nápravová řízená náprava * Diferenciální zámek * Plně vzduchové odpružení * Středně dlouhá kabina řidiče * Klimatizace * Vyhřívání sedadel * Tempomat * Konstantní škrticí klapka, třífázový retardér * Spoiler * Sluneční clona * Automatická převodovka * Spodní tažné zařízení průměr 50 mm * Příprava pro horní tažné zařízení * Euro 6 Více odpovídajících přívěsů k dispozici. Speciální výbava: Přední náprava 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, brzdové spojení standard a DuoMatic, přívod stlačeného vzduchu v kabině, zvýšená vzduchová jednotka, vzduchový klakson, podlaha kabiny s mot/tunelem 170 mm, alternátor 150 A, palivová nádrž: 500 l hliník, střešní aerodynamický spoiler (aretační), řízená zvedací náprava, zvedák rezervního kola bočně, ovládací spínač zvedacího čela, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadlo řidiče odpružené komfortní, venkovní sluneční clona, 12V zásuvka u spolujezdce, další 12V zásuvka, další 24V zásuvka u spolujezdce, automatické denní svícení, přídavné topení (vodní). Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouvodičová přívěsová brzda, připojení vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pinová, Antos, výfuk doprava ven, vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná a vyhřívaná, diferenciální zámek zadní nápravy, vzduchojemy ocelové, kabina řidiče: šířka 2,30 m, sklopná hydraulická kabina, kabina M ClassicSpace, listové odpružení kabiny, standard, odpružení vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, převodovka 12 rychlostí - typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní osa talířové kolo 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l hliník, neřízené čerpadlo posilovače řízení, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 290 kW řadový 6 diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, jednoduché obutí řízené nápravy, rozvor 4 900 mm, nárazníkové zrcátko, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední blatníky s ochranou proti stříkající vodě, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/řízené nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf/EG záznamové zařízení, aerodynamické spodní opláštění, ochrana proti podjetí vpředu, příprava pro mýtné, skládaná přední náprava, regulované vodní čerpadlo, povolená celková hmotnost 25,00 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, délka ložné plochy: 7 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Otočná boční stěna karoserie, systém Böse pod střechou * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7.620 x 2.460 x 2.280 mm * Dekra certifikace dle VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * Zadní čelo Bär, nosnost 2 000 kg * Box na paletový vozík * Kabina StreamSpace 230/17 * 1 lůžko * Zvedatelná natáčecí vlečená náprava * Retardér * Navigace * Bluetooth rádio * Bi-Xenon světlomety Nlodpfx Acoy R Hnpepec * Adaptivní tempomat * Plně vzduchové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Vyhřívání sedadla * Sluneční clona * Chladicí box * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Activ Brake Assist * Euro 6 spolu s tandemovým přívěsem s otočnými bočními stěnami * Výrobce: Böse * První registrace 07/2015 * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečná hmotnost 12 400 kg * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7.620 x 2.470 x 2.280 mm * Zadní čelo Bär, nosnost 2 000 kg ---- Speciální výbava: Uzamykatelná přihrádka nad čelním sklem, zařízení pro měření zatížení nápravy, zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, komfortní audio-navigační systém s Bluetooth, výfuk na pravou stranu, vnější zrcátko na pravé straně s manévrovací funkcí, Bi-Xenon světlomety, standardní a DuoMatic brzdový spoj, přídavná vzduchová nádoba, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, pneumatická houkačka, asistenční systém Attention-Assist (senzor únavy řidiče), asistenční systém nouzového brzdění (Active Brake-Assist 3), asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro kontrolu naklánění, vnitřní provedení kabiny Style-Line, podlaha kabiny s tunýlem pro motor 170 mm, tónované čelní sklo, vozidlo bez tažného zařízení, generátor 150 A, automatická klimatizace, palivová nádrž 390 l hliník, chladicí box/lednice, nestavitelný posilovač řízení, světelný a dešťový senzor, boční nasávání vzduchu u kabiny, zesílená motorová brzda, řiditelná a zvedací vlečená náprava, spodní matrace PremiumComfort, monitorování tlaku v pneumatikách, retardér, ovládací spínač zadního čela, elektrické střešní okno/posuvná střecha (sklo), zásuvky pod bočnicemi, odpružený komfortní sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočních oken u obou dveří, ocelová kola 9.00x22.5, 12V zásuvka v prostoru pro spolujezdce, 24V/25A zásuvka v prostoru pro spolujezdce, textilní koberec na motorovém tunýlu, dodatečná tepelná izolace Další vybavení: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 4, dvouokruhová přípojka pro brzdění přívěsu, přípojky vlevo, 24V/15pin zásuvka pro přívěs, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, kabina s listovým odpružením, komfort, vzduchové odpružení (plné), elektrická okna, 12stupňová převodovka typ G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, kuželová kola zadní nápravy 440, podvozek, spodní lůžko Komfort, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 315 kW řadový 6 diesel (OM 470), motorové krytování, samostatně obutá vlečená náprava, zrcátko na rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, látkové potahy sedadel, funkční sedadlo spolujezdce, sklopná opěrka řidiče, měnič 24V/12V 10A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor na zadní a vlečené nápravě, vnější uzamykatelný úložný prostor vlevo, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EG kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamické spod

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Nlodpsy N H Sxefx Acpec Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm Nsdpfswviwkex Acpelc - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli Nlodpfoiu Eu Nex Acpjc - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep Njdewcmhaepfx Acpslc -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: Nledpfx Ajhlz R Socpec - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)