Prodej použitých Pezzaioli New 3 Stock Livestock Trailer 95.4M2 - Water & ... (57 355)

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! 9929576 Böckmann přepravník dobytka kompletně z hliníku – s poháněcí mříží Výrobce: Böckmann Typ: VA 3520/30 P Vnitřní rozměry: 3545 x 2000 x 2090 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 3000 kg Pohotovostní hmotnost: cca 1271 kg Užitečná hmotnost: cca 1729 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) 2 ventilační klapky 600 mm, instalační výška 1044 mm, vpravo a vlevo Dvojitá hliníková zábrana před klapkou, otočná jako ohraničení rampy (výška: 1400 mm) Hliníková podlaha Eloxovaná hliníková nástavba Boční stěny vysoké 1800 mm Polykarbonátová střecha v odstínu stříbrná metalíza 4 masivní závěsy zadní klapky Válečky na zadní klapce Zadní klapka s asistentem zdvihu Dveře v pravé přední části v plné výšce osoby s dvěma robustními pákovými uzávěry 2 manipulační madla vpředu na čelní stěně Přilepená a utěsněná gumová podlaha Protiskluzová struktura textilie na gumové podlaze pro bezpečný postoj Guma na nakládací klapce s integrovanými nášlapnými lištami 3 kotevní oka Střešní ventilátor Kdjdsy I Udgjpfx Ak Tju Automatické podpěrné kolečko pro vysoké zatížení Plně vyjímatelná boxová tyč před zadní klapkou Zvedací plachta v síťovaném provedení 2 vnitřní světla Uzamykatelná spojovací hlava s ochranou proti najetí Držák SPZ se dvěma nášlapy V2A šroubové spoje (nerez) Osvětlení se zpětným světlometem a 13-pólovou zásuvkou Lapače nečistot Tlumiče náprav Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Také dostupný s výklopnou klapkou vpředu Rezervní kolo Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Kedpfxoz Sybhs Ak Tsdu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Kdodpoz Sybnofx Ak Teu

Stav: jako nový (použitý), pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný obchod s přívěsy, nabízí kvalitní přívěsy od renomovaných výrobců! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Orientační příklad: s krátkodobou registrací, nové zboží, akce platí do vyprodání zásob! Martz sklápěcí přívěs 400/3, rozměry 406x200x40 cm, profesionální ocelová konstrukce, elektrické ovládání + podpěry NHP, kyvadlové nápravy, trojité nápravy, kola 13", nosnost 3500 kg. Nový ocelový sklápěcí přívěs s trojitou nápravou, včetně ocelových bočnic, nástavba 60 cm pro objemnou přepravu, výhodná cena a k dispozici po objednání. Možnosti příplatkové výbavy: Kdsdpfxsztrdxe Ak Tju Plachtová krycí plachta Nakládací rampy Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h Prodej s fakturou, DPH vykazována, záruka od autorizovaného prodejce s 35letou tradicí. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, nástavba bočnic.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WTGXS233900130201, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2003, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Podvozek Průměr čepu/sedlového čepu: 2 palce Výška čepu/oj: 120 cm Konstrukce Platforma: ✓ Velikost platformy: 1360x255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 90 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Tirsan Výška ložné plochy: 140 cm Identifikace SPZ: C142469 Ksdpfxsyq R Npe Ak Todu = Firemní informace = Chcete-li získat více informací o tomto vozidle, zavolejte na: nebo napište e-mail na: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získávat týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) Kdjdpeiu Er Ajfx Ak Tou - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy Kdsdpfx Asiu Etrok Tju • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu Kdsdpfx Aeuqlmnek Tju - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladírenský Vůz | 245 k | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je určen pro spolehlivou přepravu s kontrolovanou teplotou na náročných trasách. Šestiválcový motor Mercedes-Benz Euro 3 s výkonem 245 k, pohon 4x4 a izolovaná GRP chladírenská nástavba s Carrier poskytují praktické řešení pro profesionální chladírenskou logistiku. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 motor - 245 k (180 kW) - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550-3W - Uzávěrky diferenciálu vpředu a vzadu - Chladírenská nástavba cca 5.000 mm - Izolované GRP sendvičové panely - 50 mm izolace stěn a střechy - 80 mm izolace podlahy - Chladicí systém Carrier - Dvojité izolované zadní dveře - Hliníková podlaha a vnitřní osvětlení - Palivová nádrž 210 litrů - Klimatizace Postaven pro Chladírenskou Logistiku Nástavba využívá izolované GRP sendvičové panely k omezení přenosu tepla. Stěny a střecha mají 50 mm izolaci, podlaha 80 mm a odolný hliníkový povrch. Izolované zadní dveře a těsnění podporují přepravu s kontrolovanou teplotou. Pohon 4x4, rozdělovací převodovka Mercedes-Benz a uzávěrky diferenciálů poskytují vyšší mobilitu na nezpevněných komunikacích a náročných regionálních trasách. Použití - Distribuce potravin a nápojů - Čerstvé produkty a zemědělská logistika - Maso, mořské plody a mléčné výrobky - Regionální a vzdálená chladírenská doprava - Zásobování dolů a staveb - Farmaceutická a teplotně citlivá přeprava Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Kdodpfoz Ntcasx Ak Tsu Nástavba: GRP chladírenská Pohon: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 Výkon: 245 k / 180 kW Převodovka: Mercedes-Benz G 85-6 manuální Rozdělovací převodovka: Mercedes-Benz VG550-3W Rozvor: 4.160 mm Vnitřní rozměry: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Chlazení: Carrier Palivová nádrž: 210 litrů Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových užitkových vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, speciálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky zkušenostem s chladírenskými vozidly, heavy-duty technikou a specializovanými řešeními poskytujeme kompletní řešení pro Afriku, Blízký východ a další exportní trhy. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Počet válců: 6 Objem motoru: 7.201 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.100 kg Zadní dveře: 1500 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladírenský Vůz | 245 k | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je určen pro spolehlivou přepravu s kontrolovanou teplotou na náročných trasách. Šestiválcový motor Mercedes-Benz Euro 3 s výkonem 245 k, pohon 4x4 a izolovaná GRP chladírenská nástavba s Carrier poskytují praktické řešení pro profesionální chladírenskou logistiku. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 motor - 245 k (180 kW) - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550-3W - Uzávěrky diferenciálu vpředu a vzadu - Chladírenská nástavba cca 5.000 mm - Izolované GRP sendvičové panely - 50 mm izolace stěn a střechy - 80 mm izolace podlahy - Chladicí systém Carrier - Dvojité izolované zadní dveře - Hliníková podlaha a vnitřní osvětlení - Palivová nádrž 210 litrů - Klimatizace Postaven pro Chladírenskou Logistiku Nástavba využívá izolované GRP sendvičové panely k omezení přenosu tepla. Stěny a střecha mají 50 mm izolaci, podlaha 80 mm a odolný hliníkový povrch. Izolované zadní dveře a těsnění podporují přepravu s kontrolovanou teplotou. Pohon 4x4, rozdělovací převodovka Mercedes-Benz a uzávěrky diferenciálů poskytují vyšší mobilitu na nezpevněných komunikacích a náročných regionálních trasách. Použití - Distribuce potravin a nápojů - Čerstvé produkty a zemědělská logistika - Maso, mořské plody a mléčné výrobky - Regionální a vzdálená chladírenská doprava - Zásobování dolů a staveb - Farmaceutická a teplotně citlivá přeprava Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Nástavba: GRP chladírenská Pohon: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 Výkon: 245 k / 180 kW Převodovka: Mercedes-Benz G 85-6 manuální Rozdělovací převodovka: Mercedes-Benz VG550-3W Rozvor: 4.160 mm Vnitřní rozměry: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Chlazení: Carrier Palivová nádrž: 210 litrů Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových užitkových vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, speciálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Kedpoz Ntb Nsfx Ak Tjdu Díky zkušenostem s chladírenskými vozidly, heavy-duty technikou a specializovanými řešeními poskytujeme kompletní řešení pro Afriku, Blízký východ a další exportní trhy. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Počet válců: 6 Objem motoru: 7.201 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.100 kg Zadní dveře: 1500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 822 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 35 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Kabina a komfort: Kabina FH16 Globetrotter XL (extra vysoká kabina pro spaní) * Sedadla: Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, s bezpečnostním pásem integrovaným v sedadle, sedadlo spolujezdce standardní, bez odpružení * Potahy sedadel: Kombinace kůže/textilu, černá/zelená/žlutá * 2 lůžka: Odpočinkový paket se dvěma lůžky, spodní lůžko sklopné, horní lůžko výškově nastavitelné s ochrannou sítí * Klimatizace: Automatická klimatizace s několika senzory a filtrem s aktivním uhlím, integrovaná parkovací klimatizace (I-Park Cool) * Okna: Elektrická okna (strana řidiče s automatickou funkcí), tónovaná skla, elektrické střešní okno * Sluneční clony: Vnitřní elektrické, boční na obou stranách * Chladicí box: 33 litrů s mrazicím prostorem pod lůžkem * Úložný prostor: Úložné schránky vzadu/nahoře, úložný prostor pod lůžkem, zásuvka pod palubní deskou * Další prvky komfortu: Opěrky rukou s koženým potahem, kožené madla, závěsy na čelním skle a oknech, psací deska u volantu ----Multimédia a navigace * Infotainment: Multimediální/informační systém s navigací * 8 reproduktorů * Rádio s AM/FM a DAB/DAB+ * Bluetooth handsfree * USB a AUX připojení * Displeje: Barevný displej pro řidiče (4 palce) * Druhý 9palcový dotykový displej * Navigační systém: Mapy Evropy ----Bezpečnost a asistenční systémy: Výstraha před kolizí s funkcí nouzového brzdění * Asistent udržování v jízdním pruhu * Zpětná kamera (digitální), vyhřívané sklo, automatická ochrana objektivu * Senzor deště pro stěrače * Imobilizér (transpondér v klíči) * Detektor kouře * Bezpečnostní pásy černé (řidič a spolujezdec) * Brzdová světla s blikajícími světly při nouzovém brzdění * Elektronický stabilizační program (ESP) * ABS brzdy ----Světla a elektrika: Světelný paket Plus * Bi-xenonové světlomety * LED mlhovky vpředu * Systém čištění světlometů * LED denní světla * Pracovní osvětlení na boku (2x vpředu, 2x vzadu, bílá LED) * Boční a zadní obrysová světla s funkcí směrového světla * Vnitřní osvětlení s regulací jasu a červeným nočním osvětlením ----Pohon a motor: Motor: 16,1litrový dieselový motor, 664 koní / 488 kW, 3 213 Nm, Euro 6 se systémem SCR, filtr pevných částic, recirkulace výfukových plynů, dvoustupňové turbodmychadlo * Převodovka: I-Shift ATO3112F, automatizovaná 12stupňová převodovka s overdrive, zesílená * Vedlejší pohon: Na straně převodovky, max. 600 Nm * Diferenciál: Mezi nápravami a koly * Retarder: Kompaktní retardér, montovaný na převodovce, brzdný výkon 450 kW ----Podvozek a nápravy: Konfigurace náprav: 6x2, hydraulicky řízená tandemová náprava, jednotlivé pneumatiky * Vzduchové odpružení: Přední a zadní náprava * Řízení: Hydraulické posilovače řízení s jedním okruhem, kožený volant, nastavitelný ----Brzdy: Kotoučové brzdy, elektronicky řízené, s TCS * EBS (Elektronický brzdový systém), střední paket * Automatická pulzní zátěžová brzda * Stacionární brzda přívěsu ----* Zpětná kamera * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Kdsdpfx Ajzi Rcrok Teu * Leštěná hliníková kola Dura-Bright * Vnější sluneční clona * Přídavné světlomety ----2. Podlaží: Pezzaioli, nadstavba pro přepravu dobytka, vlastní hydraulická jednotka * Hydraulická nájezdová rampa (dvoudílná) * Hydraulická boční nájezdová rampa * Krmítka ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: * Nádrž AdBlue: 64 litrů * Technicky povolená celková hmotnost: 19 000 * Vlastní hmotnost: 14 800 * Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 * Celková délka: * Rozvor: 4800

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 540 429 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, mlhovky, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, spojler, = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - Lednička - Filtr pevných částic = Poznámky = Daf XF 510 6x2 SuperSpaceCab - nástavba Cuppers na živý dobytek, 3 patra - ventilace - zvedací střecha - hydraulické čelo Rok výroby: 01-2018 Najeto km: 540429 XLRASH4300G173577 Cuppers nástavba na živá zvířata, 3 patra Hydraulické čelo Zvedací střecha Ventilace Euro 6 AS Tronic Retardér = Další informace = Technické informace Kedpfx Akezyb R Io Tedu Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cc Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Max. zatížení přední nápravy: 8000 kg Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 935 kg Užitečné zatížení: 14 565 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: 49-BVH-3

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2000, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 10 300 kg Stav: Technický stav: dobrý Kodpfezzcinex Ak Tsdu Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SGKEF25SKDL041397, první registrace: 01/2013, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Podvozek Výška podvozku: 145 cm Výška tažného čepu / oje: 125 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Kdjdeu H D Svopfx Ak Tju Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 45 %, vpravo: 45 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 45 %, vpravo: 45 % Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 45 %, vpravo: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 700 kg Užitečné zatížení: 34 300 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Úplný přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2007, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 980 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řízená náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2007 Registrační značka: OJ-39-SV Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená Kdedpfx Ajz Imhlok Teu Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 700 kg Užitečné zatížení: 32 300 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním Kodpjwpknwjfx Ak Tedu • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2011, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 12 920 kg Užitečné zatížení: 26 080 kg Celková hmotnost (zGG): 39 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Kdsdpfx Ajyza Hmjk Tou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Kodpfx Asunrapjk Tedu - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2003, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře = Další informace = Kedpfxjzzcizj Ak Tjdu Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik levá strana: 10 %; stav pneumatik pravá strana: 10 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik levá strana: 40 %; stav pneumatik pravá strana: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik levá strana: 20 %; stav pneumatik pravá strana: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 530 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka (24 V) * bezdrátový systém Autec s dálkovým ovládáním a nabíjecí jednotkou * hydraulicky zvedací střecha * hydraulická nakládací rampa s hydraulickým prodloužením * boční posuvník * 2 mezipodlahy s dělicí mříží * krmné klapky * systém napájení vodou s nádrží ----* nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami * řízená vlečná náprava ----* úložné boxy Kjdpfx Aoz N Rkbek Tsdu * hliníkové žebříky ----Číslo vozidla 12579 -----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 636 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Volvo FH 460 Euro 6, rok 2016 + přívěs Finkl, 3 patra, výškově nastavitelné střešní plátno, rok 2011 * Klimatizace pro stání * Kompletní spojler * Automatizovaná převodovka I-Shift * Nezávislé topení * Klimatizace pro stání * Boční úložné boxy * Adaptivní tempomat * Systém nouzového brzdění * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent pro odbočování * Uzávěrka diferenciálu * Navigace * Retarder/Intarder * 2 lůžka * Kožená sedadla * Vyhřívaná sedadla * Pneumatiky – zbývající životnost 50 % Přívěs Finkl na přepravu zvířat, 3 patra, výškově nastavitelné střešní plátno * Výškově nastavitelné střešní plátno * Zvedák * Celoplošné plátno * Ventilátor * Napáječka * Vlastní agregát * Klapky Kedezdmw Uspfx Ak Tsdu * Zvedací náprava Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladírenský Vůz | 245 k | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je určen pro spolehlivou přepravu s kontrolovanou teplotou na náročných trasách. Šestiválcový motor Mercedes-Benz Euro 3 s výkonem 245 k, pohon 4x4 a izolovaná GRP chladírenská nástavba s Carrier poskytují praktické řešení pro profesionální chladírenskou logistiku. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 motor - 245 k (180 kW) - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550-3W - Uzávěrky diferenciálu vpředu a vzadu - Chladírenská nástavba cca 5.000 mm - Izolované GRP sendvičové panely - 50 mm izolace stěn a střechy - 80 mm izolace podlahy - Chladicí systém Carrier - Dvojité izolované zadní dveře - Hliníková podlaha a vnitřní osvětlení - Palivová nádrž 210 litrů - Klimatizace Postaven pro Chladírenskou Logistiku Nástavba využívá izolované GRP sendvičové panely k omezení přenosu tepla. Stěny a střecha mají 50 mm izolaci, podlaha 80 mm a odolný hliníkový povrch. Izolované zadní dveře a těsnění podporují přepravu s kontrolovanou teplotou. Pohon 4x4, rozdělovací převodovka Mercedes-Benz a uzávěrky diferenciálů poskytují vyšší mobilitu na nezpevněných komunikacích a náročných regionálních trasách. Použití - Distribuce potravin a nápojů - Čerstvé produkty a zemědělská logistika - Maso, mořské plody a mléčné výrobky - Regionální a vzdálená chladírenská doprava - Zásobování dolů a staveb - Farmaceutická a teplotně citlivá přeprava Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Nástavba: GRP chladírenská Pohon: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L 6válcový Euro 3 Výkon: 245 k / 180 kW Převodovka: Mercedes-Benz G 85-6 manuální Rozdělovací převodovka: Mercedes-Benz VG550-3W Rozvor: 4.160 mm Vnitřní rozměry: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Chlazení: Carrier Palivová nádrž: 210 litrů Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových užitkových vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, speciálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky zkušenostem s chladírenskými vozidly, heavy-duty technikou a specializovanými řešeními poskytujeme kompletní řešení pro Afriku, Blízký východ a další exportní trhy. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. Kodpfxoy Rt Ucs Ak Tsdu = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Počet válců: 6 Objem motoru: 7.201 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.100 kg Zadní dveře: 1500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 500 kg, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 6 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 200 mm, rozvor náprav: 3 950 mm, barva: žlutý, Obecné informace Rok výroby: 2018 Konfigurace náprav Maximální zatížení zadní nápravy: 3500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 205 kg Užitečné zatížení: 4 795 kg Maximální povolená hmotnost: 7 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Bunk BE-Combi BU 7000 Výška ložné plochy: 102 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Ksdpfoz Tf Eujx Ak Tedu = Informace o firmě = Společnost Nidro cars Holland se nachází v centru země a je správnou adresou pro nákup vašeho vozu, dodávky nebo nákladního automobilu. Uvedená cena je „internetová cena pro rychlý odvoz“. V případě dotazů nebo zájmu o zkušební jízdu nás kontaktujte: NÁŠ KOMPLETNÍ SORTIMENT NAJDETE NA: U nás je možný jakýkoli obchod! (Naše reklamy jsou sestavovány s velkou pečlivostí, ale z obsahu nelze vyvozovat žádná práva).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VGTS322DB38020045, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2023-03-01 ADR třídy: FL, OX, AT Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 120 cm Průměr spojovacího čepu/sedlového zámku: 2 palce Konstrukce Výška nosníku: 100 cm Provedení kontejneru: 20-30 ft Kdedswykq Hjpfx Ak Tou Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek levá: 15 %; vzorek pravá: 15 % Náprava 2: vzorek levá: 20 %; vzorek pravá: 20 % Náprava 3: vzorek levá: 15 %; vzorek pravá: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Asca Identifikace Registrační značka: BJ761TP = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle volejte nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získali týdenní aktualizace nabídky našeho skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 970 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Vzor dezénu vlevo: 30 %; vzor dezénu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 362 kg Užitečné zatížení: 31 638 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Kedpfx Asyzqqpek Tedu Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfse nebo Bas Wolfse.