Prodej použitých Teleskopický Nízkoložný Návěs S Rampami (53 244)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTH350EWF64373 Vlastní hmotnost: 14 760 kg Elektrická hydraulika – systém 24 V Celková délka: 16 320 mm Královský čep 3,5" --- Labutí krk: 3 750 mm Délka snížené ložné plochy: 7 500 mm – výška ložné plochy: 560 mm z toho hydraulicky zdvihatelná a spouštěcí ložná plocha: 2 500 mm Šířka ložné plochy v nízké ložné části a podvozkovém rámu: 2 750 mm Možnost rozšíření o 225 mm na každou stranu 2 páry kolových van v nízké ložné části, cca 220 mm hluboké, 800 mm široké Podvozkový rám: 4 675 mm – výška ložné plochy: 950 mm Vana pro bagr – vana pro násadu lžíce Hydraulicky nastavitelné a posuvné nájezdy – délka 2 950 + 1 700 mm – šířka 700 mm Technické zatížení na sedlo do 20 000 kg Zatížení náprav: 3 x 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Obutí: 235/75 R 17,5 Bdsdpfxjwyhh Ae Ak Djf Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 9 984 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * AUWÄRTER typ X-SW 180 ZW, vnitřní/nízko položená ložná plocha pro výměnné kontejnery * První registrace 04/2008 * Hmotnost: 18 t, užitečné zatížení: 13,05 t * Nápravy GFA, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), duální pneumatiky * Délka přibližně 7,98 m + 2 m vysouvací část, celková šířka 2,54 m Bdjdpfjzi Igbjx Ak Dof * Přední část přes sedlovou desku: 2,95 m x 2,49 m, bočnice 0,6 m, hliník * Výška ložné plochy uvnitř: přibližně 58 cm při vnitřní šířce 1,24 m, vně 79 cm při celkové šířce * Výška sedla přibližně 1,20 m * 7 párů úchytných ok pro zajištění nákladu na vnějším rámu * 5 párů kapes pro upevnění nosníků na vnitřní straně vnějšího rámu * Celková délka 13,15 m * ---- * Naše otevírací doba * Pondělí až čtvrtek: 08:00 – 17:00, pátek: 08:00 – 15:00 * WhatsApp Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě. Mluvíme německy, mluvíme anglicky, mluvíme polsky, mluvíme francouzsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Bdsdpewrvubjfx Ak Def Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Stav: odpovídající stáří, dobrý Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN ? 3GVN ? ZVEDÁNÍ ? HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPE ? NOVÝ ---- HISTORIE VOZIDLA NOVÉ VOZIDLO COC K DISPOZICI VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ! Bjdpfx Akjzgqpyo Dedf ----Technická data vozidla Výrobce / Značka: GVN TRAILER * Typ: 3GVN * Varianta: 1R29A * Verze: F3W1L1D * Obchodní označení: 3GVN29 * Třída vozidla: O4 * Druh vozidla / Karoserie: Návěs s nízkou ložnou plochou (Low Floor Trailer) * Speciální účel: SK ? Návěs pro těžkou přepravu nebo speciální transport Výrobce: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Adresa: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turecko * Zástupce výrobce: Francisco Mirón Fernandez * Adresa zástupce: Autovia A-, výjezd 507, Průmyslová zóna fáze 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španělsko Identifikace VIN / výrobní číslo podvozku: NR93GVN03S1186150 * Datum výroby: 03.12.2025 * Typové schválení: e242018/85800401?00 * Schváleno dne: 20.09.2024 * Místo: Konya / Turecko Rozměry Délka: 12 030 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 850 mm * Rozvor: 9 410 mm * Vzdálenost mezi nápravou 0–1: 6 570 mm * Vzdálenost mezi nápravou 1–2: 1 420 mm * Vzdálenost mezi nápravou 2–3: 1 420 mm * Délka ložné plochy: 8 010 mm * Zadní převis: 1 400 mm * Vzdálenost od spojovacího bodu k zadní části vozidla: 10 810 mm * Aerodynamická výbava zadní části: není Nápravy / Kola / Podvozek 3 nápravy * 12 kol * Dvojmontáž na všech nápravách * Řiditelná náprava: 3. náprava * Zvedací náprava: 1. náprava * Vzduchové odpružení: ano, na všech nápravách * Pneumatiky/kola: 235/75 R17.5, 146/146F Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 600 kg * Skutečná hmotnost vozidla: 9 600 kg * Zatížení prázdné nápravy: 2 520 kg na nápravu * Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Technicky přípustné zatížení skupiny náprav: 36 000 kg * Přípustná celková hmotnost pro registraci/provoz: 39 000 kg * Přípustné zatížení nápravy pro registraci/provoz: 9 000 kg na nápravu * Přípustné zatížení skupiny náprav pro registraci/provoz: 27 000 kg * Technicky přípustné zatížení na sedlový čep / spojovací bod: 22 000 kg Brzdy / Spojka Brzdový systém: WABCO T EBS-E * Schvalovací číslo spojovacího zařízení: E20 55R-01 3753 * D-hodnota: 190 kN Rychlost Maximální rychlost: 80 km/h Nebezpečné zboží / Zvláštnosti * ADR / Nebezpečné látky dle UN-č. 105: Ne * Vozidlo přesahuje standardní rozměry * Jízda po veřejných komunikacích pouze s výjimkou * Odnímatelné hydraulické rampy v zadní části * Otočný držák světlometů vzadu * Dvojitá pozice pro královský čep (kingpin) ----* PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € * EXPORT POUZE S DEPPOZITEM MIN. 500–2000 € ----CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí se účtuje kauce ve výši min. 500,00 € / 1 000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej se provádí výhradně podle našich obchodních podmínek – viz web Důležité upozornění: Přestože jsme všechny údaje v naší nabídce pečlivě prověřili, může dojít k chybám. V některých případech mohou být…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Možnost výkupu protiúčtem Bjdszcicrepfx Ak Dsdf Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 13 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, zadní sklon: 450 mm, šířka: 2600 mm, šířka: 3111 mm s rozšířením, výsuvná a/nebo sklápěcí rozšíření, labutí krk: 3960 mm, výška ložné plochy: cca 880 mm, hyd. nájezdové rampy, bočně posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, kabelové dálkové ovládání, 2 x těžkotonážní zajišťovací oka na každé straně, 5 x kapsy pro sloupky na každé straně, výsuvné výstražné tabulky, centrální mazací systém, podpěrné navijáky, tři nápravy hydra. nuceně řízené, bubnové brzdy, vzduchové pérování, výstražný maják, zpětné světlomety, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI85616 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud je požadována nová TÜV prohlídka, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bdodjw Sb Sqepfx Ak Def Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, pro vnitropodnikový provoz, příklad: průmysl, přístavy, strmé lodní rampy, nezávislé zavěšení kol, hydraulické zvedání, extrémní rejda, vysoká manévrovatelnost, snížená nakládací výška cca 670 mm, zvýšená nakládací výška cca 1150 mm, užitečné zatížení: cca 85 000 kg. Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. SI86388 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bsdpfsxvwb Uex Ak Dedf Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, Vybavení: ABS, Speciální nízkoložný návěs pro přepravu dlouhých a těžkých nákladů. Ložná plocha nízkého lůžka je cca 7 700 mm, teleskopicky prodloužitelná o dalších 5 300 mm. Nízké lůžko lze přetvořit na plošinu (délka 15 305 mm – teleskopicky až 20 605 mm). Nakládací výška nízkého lůžka je cca 420 mm, jako plošina cca 800/900 mm. Nízké lůžko lze rozšířit až na 3 200 mm. Nápravy: DOLL panther-Technology, dvojitá lichoběžníková náprava s hydraulickým odpružením, zatížení na nápravu 12 000 kg, točnice 25 000 kg. Vhodné pro užitečné zatížení až cca 80 000 kg, pouze při snížené rychlosti. Rozměry bez předních DOLLY náprav: délka cca 17 350 + 5 300 mm teleskopicky, pohotovostní hmotnost cca 21 600 kg, užitečné zatížení až cca 69 650 kg, pouze při snížené rychlosti. Aktuální nová cena cca 460 000 EUR bez DPH. SI85047 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamní polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bdedpfsyad Rlsx Ak Def Rádi pro vás připravíme zvýhodněnou nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrky, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, výška ložné plochy cca 880-950 mm, rozšířitelná na 3050 mm, délka nízkoložné plochy 8800 mm, délka labutího krku 4000 mm, celková hmotnost s tahačem 3-nápravovým 42000 kg, užitečné zatížení 31290 kg, RAL 3003. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Bdedpfxozdvc He Ak Dof

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: černý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41370 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové odpružení * Neutrální plachta * Použitá plachta * Edscha / posuvná střecha * Zasunovací kotvící oka * Mechanicky zvedatelná střecha * Došlapová řízená náprava * Vzduchová spojka (červená + žlutá) Bsdpjzhfu Tofx Ak Dodf * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Úložný/skříň na nářadí * Zadní opěrné zařízení * Hydraulické rampy * Revize: STK / Emise 07.2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 200 kg * Užitková hmotnost: 35 800 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 80% -- 80% - rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80% -- 80% - rozměr: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 80% -- 80% - rozměr: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakládací rampa 26 t * Dálkové ovládání pro rampu * Došlapová řiditelná náprava * Výška sedlové desky 1250 mm * Délka sníženého ložného prostoru vč. náběhu 9200 mm * Délka krku 4300 mm * Vnitřní výška sníženého ložného prostoru 3050 mm * Ložná výška sníženého ložného prostoru 920 mm * Rozšíření zadních sloupků o 400 mm * Sedlová deska s vyměnitelným kingpinem * 30mm Omega podlaha * Zadní opěrné nohy 24 t * Rozpoznání zatížení náprav v LKW * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné výstražné tabule * 10 let záruka proti prorezavění * Na vyžádání rádi zašleme video * Další fotografie a technický popis Vyloučení odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme široké služby, např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a snadné financování * Zařizování všech (exportních) dokladů * Objednávka exportních/spedičních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Prohlídka STK, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vzhledem k množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Bdedexptnqspfx Ak Djf Nakládací výška: 85-90 cm Poslední náprava = řiditelná náprava Obutí: 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ STK "VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA OMYLY, CHYBY V PSANÍ A MEZIPRODEJ"

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, Vybavení: ABS, HKM NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU NORMAL ----* Přívěs s ojí * Nářezová rampa * Rozměr pneumatik 235/75 R17,5 na všech třech nápravách * První registrace: 10.1996 * Pohotovostní hmotnost (kg): 6320 * Maximální povolená celková hmotnost (kg): 24000 * 3 nápravy * Německá registrace * 1. majitel * TK platná do října 2026 Bjdpfx Aezgf N Usk Dodf Všechny údaje bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86237 Bdedexity Hjpfx Ak Def Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, nízkoložný návěs od prvního majitele, servisován ve vlastním servisu a ve velmi dobrém stavu! Najeto méně než 420 000 km. Nová technická kontrola (TÜV), žárově zinkovaný a lakovaný. Na přání s tahačem MAN TGX 26.440 6x2, rok výroby 04/2016, 459 000 km za příplatek. SAF nápravy se vzduchovým odpružením. Všechny 3 nápravy řízené – hydromechanické řízení všech tří náprav pomocí radiového dálkového ovládání při manévrování. Celková hmotnost 42 000 kg, užitečné zatížení 29 400 kg, pohotovostní hmotnost 12 600 kg. Šířka 2 540 mm, délka kröpfungového plateau cca 3 750 mm, délka nízkoložného plateau cca 9 600 mm. Výška nakládky cca 900 mm, výška sedlového zařízení cca 1 150 mm. Přední opěrné navijáky s pádovým zdvihem, zadní hydraulické opěry přes elektrohydraulickou jednotku. Rozvor náprav 1 360 / 1 360 mm. Centrální mazání s elektrickým čerpadlem. LED pracovní osvětlení. Podlaha z lisované roštové mřížky 30/30/5 mm (žárově zinkovaná) po celé ložné ploše nízkoložného lůžka, rampách i na zvýšeném plateau. Najížděcí rampy: dvoudílné rampy v zakázkovém provedení s mechanickým prodloužením, délka cca 2 900 + 1 750 mm, šířka rampy cca 850 mm, uprostřed lze složit na cca 35 mm, bočně hydraulicky posuvné na šířku 2 540 mm. Ovládání hydraulickou jednotkou. Napájení přes NATO zásuvku. Hydraulicky zvedatelná rampa na kröpfungu (cca 3 000 mm délka) pro nájezd na vysoké plateau po celé šířce vozidla, pojízdná s 10 t. 2x nerezové skříňky na nářadí. Elektrický naviják s dálkovým ovládáním. Celkem 60 kusů těžkotonážních kotvících ok. Pneumatiky 235/75R17,5, vzorky: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(nové)/12(nové) mm. Na přání s leasingem/financováním – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla. Údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je případně nutné ověřit zvlášť. Prodávající nepřebírá odpovědnost za případné chyby v psaní či přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Bodpfx Ajzd Uvxjk Dedf - Rádi vezmeme váš použitý stroj do protiúčtu - Vývozná poznávací značka na 30 dní včetně pojištění - EUR-1 a kompletní celní dokumentace pro vývoz - TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montáž OBU - Profesionální přeprava k zákazníkovi - Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen po dohodě - Možnost dodatečné montáže příslušenství a realizace individuálních požadavků po dohodě

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XMROSDOOONNOOO476, pohotovostní hmotnost: 11 710 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 200 000 h, Nízko položený přívěs Nooteboom v dobrém stavu, s extra dlouhými nájezdovými rampami pro nakládání silničních stavebních strojů. Ihned k dispozici. Bdedpfx Aezk Unusk Dof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 450 mm, barva: béžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací vanový semipřívěs Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy s řízením Tridec od točnice a nastavitelným převodem na hydraulický pohon, rám středově výsuvný o 4,70 m, uzavřená kolébka 6,0 m, výška od země 45 cm, boční rozšiřovače, páry háků Rud 5 až 8 tun včetně centrálních, odpojitelný a nastavitelný krk, výškově nastavitelné vzduchové odpružení, elektrická zásuvka pro obsluhu krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 - PRODEJCE INTERDRIVE SRL - PARMA. Bsdpozhn I Ajfx Ak Dsdf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Bsdpfx Akeyrzv Ae Dodf Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek Bdsdpfx Asyxcpfjk Def - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Bdsdpsyg Uwcofx Ak Dof Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Bsdpfjyrzwtjx Ak Dodf Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 65 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otáčecí podvozek) - Konstrukce „plateau“ pro protizávaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám Bdsdpfx Ajx I U Eqjk Def - Přední integrace řízení v rámu - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, vyměnitelný čep 3,5" a nastavitelný řídicí klín - Sattellast (zatížení sedla) 28 000 kg - Otočný poloměr 2 700 mm Podvozek - 5nápravový podvozek s vzduchovým odpružením včetně ventilu zdvihu a spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvoukruhový celopneumatický brzdový systém se vzduchotlakem se membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 12 500 x 2 550 mm Rozměr spojení B: 11 550 mm Ložná výška naloženého "v oblasti podvozku" cca 1 490 mm při výšce sedla naloženého 1 200 mm Řízení 1. náprava řízená předem 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání (rádiové) Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Bdedpfx Asyrzv Nok Def Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L Labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým věncem a vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vnější–vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným předním dílem ložné plochy Bdodpfxjw Rix Ao Ak Djf - 500 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a aretovatelný - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovým uložením a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řídicími rameny - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými stavěči táhel (AGS) - ventily pro zvedání a spouštění - ložná výška 885 mm Zadní část vozidla - hydraulická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouhadicová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické talíře táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrická jednotka s dodatečným řízením Technická data Labutí krk Ložná plocha (d x š): 4 150 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 200 x 2 550 mm teleskopická o 6 300 mm po stupních až do (d x š): 15 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 885 mm (+/- 100 mm) Rozšiřitelná až na 3 000 mm Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízena (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Bjdpown Awhofx Ak Dedf Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami Rozměr B 11.300 mm Pohotovostní hmotnost 15.100 kg STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry sedla vpředu Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm - 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací - aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů - 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm Podvozek - 4nápravový vzduchem odpružený podvozek - 1. náprava předběžně řízená, zvedací - nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS) - zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm - výška ložné plochy 860 mm - kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm - kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm - kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm Zadní část vozidla - format stavebního provedení „zkosení 500 mm“ - krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy - hydraulická opěrná stabilizace vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická zatížením závislá brzda (ALB) - automatické vyrovnávače (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - kapsa na kola - kapsa na rameno rypadla - výsuvná rozšíření Bdjdpfx Ajy Iq Tdok Dof - centrální mazací zařízení "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním Technická data Laboutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm stavební sklon Výška sedla při zatížení: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm vysouvatelná o 2.800 mm ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm Řízení 1. náprava předběžně řízená, zvedací 2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení) dálkové ovládání Elektrohydraulická jednotka