Prodej použitých Wacker Neuson Tamper (208)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 559 h, Výbava: * Provozní hodiny: 4 559 * Kabina * Svahovací lopata * 1 lopata * Gumové pásy * Udržovaný stroj Od roku 1972 je Váš spolehlivý partner v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim, poblíž Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem přibližně 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám pravidelně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Vítáme možnost protiúčtu Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje. Hnjdpfox Rv Husx Algsr Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV. Doručení Vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné za příplatek prostřednictvím našich externích partnerů. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou záruku nebo odpovědnost za chyby v textech nebo při přenosu dat. Uvedená výbava musí být případně zvlášť ověřena. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 743 h, Wacker WL34 kolový nakladač, rok výroby: 2021, provozní hodiny: pouze 743 h!, rychloupínač, paletové vidle: 1.200 mm, lopata, motor: Deutz [45 kW/62 k], provozní hmotnost: 4.300 kg, německé vozidlo, 1. majitel, dobrý stav, ihned připravený k použití. Na vyžádání připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (Tel.) vám ochotně poradí. Pro více informací navštivte naše webové stránky. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Hnjdpfx Asyxkqdelger Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, výkon: 13,5 kW (18,35 k), typ paliva: nafta, barva: oranžová, provozní hmotnost: 1 560 kg, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 830 h, Výkopový válec WACKER, typ: RT 82 SC - 820 mm, první uvedení do provozu: 2015, provozní hmotnost: 1 560 kg, kloubové řízení, 3válcový dieselový motor KOHLER (typ: KDW1003 - 18,1 PS / 13,5 kW při 2 600 ot./min), ručně vedený / dálkové a kabelové ovládání, šířka běhounů: 820 mm, zúžitelná na 560 mm, průměr běhounů: 520 mm, stěrky (vpředu / vzadu), rychlost: max. 40 m/min, vibrace: 41,7 Hz, stoupavost s vibrací 45 % (bez vibrace 50 %), vnitřní poloměr otáčení: 1 600 mm, zvedací hák, upevňovací a transportní oka. Transportní rozměry: délka: 1 855 mm, šířka: 820 mm, výška: 1 230 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / PŘEPRAVA VÝHODNĚ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Hnodpfx Alsv E Ehfoger

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 786 h, = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - Paletové vidle - Maják - Rychloupínač Hnodpfxjw H Ihpo Algsr - Standardní podkopová lžíce - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍM RUSKY – Yuriy mobil: Kabina s topením. Kloubové řízení s kyvným rámem. Standardní lopata cca 1 m³, šířka cca 2 000 mm, paletové vidle 1 400 mm. Hydraulický rychloupínač + 3. hydraulický okruh pro přídavná zařízení, zásuvka 12 V. 4válcový FPT diesel, 75 kW – 102 k. Maximální rychlost 20 km/h. Uzávěrka diferenciálu. Pneumatiky 405-70R18. Osvětlení dle STVZO a pracovní světlomety, maják. Provozní hmotnost cca 5 900 kg. Vyhovuje CE a EPA. = Další informace = Provozní hmotnost: 5 900 kg Rám podvozku: kloubový Značka motoru: FPT Objem lopaty: 1 m³ Maximální rychlost: 20 km/h CE značení: ano Země výroby: DE Pro další informace kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 753 h, Vybavení: pohon všech kol, Skladové číslo: 5803 Minibagr Neuson ET 18 s rychloupínačem a 18 HP motorem Yanmar / lžíce + drapák ---- * Výrobce: Neuson * Typ: ET 18 * Rok výroby: 2016 * Hmotnost: 1 987 kg * Barva: žlutá * Uzavřená kabina * kW / PS: 13,4 kW / 18 PS * Rozšiřovací radlice * Hydraulický teleskopický podvozek * Druhé dveře kabiny * Odečtené motohodiny: cca 2 753 h * 4 x LED pracovní světlomety * Rychloupínač * Drapák Kinshofer typ C02H-40 * Přídavné hydraulické okruhy pro drapák * Dieslový motor Yanmar * Celková výška: cca 2,85 m * Celková šířka: cca 0,99 m * Přepravní délka: cca 3,85 m Upozornění na možné chyby v inzerátu: Hodpfey Sratex Algsnr Přestože byl inzerát vypracován s maximální pečlivostí, mohou se v textu či údajích vyskytnout občasné chyby. Neručíme za omyly, změny nebo mezitímní prodeje. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo zodpovězení dotazů nás prosím kontaktujte.

Rok výroby: 1992, stav: použitý, Wacker PS 800 H Rok výroby: 1992 Vlastní hmotnost: 450 kg Motor: Hatz = Další informace = Rok výroby: 1992 Nový: Ne Vhodné použití pro: stavební stroje Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Hsdpfsyzx Rkjx Algenr Cena: na vyžádání

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23474 Specifikace: Vyrobeno v roce 2000 472 kg Skladováno uvnitř Spodní část vyměněna Připraveno k dodání Hsdpfx Aoy T D Irjlgjnr Vlastní hmotnost: 472 CE: Ano = Další informace = Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 910 h, Vybavení: pohon všech kol, Kolový nakladač Megalac AX850 s motorem Deutz, výklopná lopata, paletové vidle, hydraulické rychloupínání, 3. ovládací okruh, pracovní světlomety, kabina s topením. Za příplatek také s adaptérem na Euro úchyt, lehká lopata, sněhová radlice a další příslušenství, nové i použité ve velmi dobrém stavu, ihned připravené k provozu. Možnost leasingu, financování a výkupu. Hsdpfx Aey Unxwjlgsnr

Stav: použitý, vhodné pro Neuson 75Z3 = Další informace = Hjdoyi T Hzspfx Algenr Nové: Ne Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 70 h, * 2x Ammann ACR 68. * 1x rok výroby 2012, cena 1250¤. * 2x rok výroby 2014, cena 1450¤. * 68 kg pěch! * 2x Wacker Neuson RAMMER BS60-2i. Hsdsx Iychepfx Algonr * 1x rok výroby 2013, cena 1250¤. * 2x rok výroby 2014, cena 1350¤. * 66 kg pěch! * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, Rychloupínač Rädlinger pro kolové rypadlo Wacker Neuson EW65 Výrobce: Rädlinger Systém: Lehnhoff hydr. DFH Hnjdpfx Astuyx Hslgjr Uchycení: MS03 dvoučinné Barva a logo: RAL 7021 Rädlinger Včetně dvojitého záchytného háku Zvedací hák: 3 t

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Výkyvná hlava (Powertilt) resp. výkyvný motor pro Wacker ET65 / EW65 Výrobce: Lehnhoff, hydraulický rychloupínač HS-03H PTS070 pro třídu rýpadel 5–7 tun, nainstalováno na bagrech: Wacker – Neuson ET65 + EW65, výkyvný úhel 2 x 90° průměr čepu: 50 mm, šířka oka: 195 mm, rozteč středy / střed čepu: 370 mm, k dispozici více kusů, Výhody: * Obrovský pracovní rozsah: až 2 x 90° výkyvu na obě strany (180°) * Včetně rotační průchodky pro hydrauliku * Výkyvný motor je těsněný a chráněný proti poškození * Vysoká držná síla a robustní provedení pro nejtěžší nasazení * Lze kombinovat se všemi rychloupínači Lehnhoff Hsdpfjt Hncksx Algonr * Spojuje všechny výhody rychloupínače s výkyvným motorem. Univerzální využití se všemi typy lžic, včetně možnosti použití úzkých lžic. Lehmatic-Powertilt je ideální například pro: * Práce v kanalizační výstavbě * Cílené navážení materiálu

Stav: dobrý (použitý), TYP DÍLU: Náprava ZNAČKA: Carraro TYP: 26.16 Hjdex Tr T Aopfx Algsnr ČÍSLO CARRARO: 147243/ 147242 VHODNÉ PRO: Kramer- Wacker Neuson-New Holland... MÁME 4 KUSY ID43978 = Další informace = Díl vhodný pro: stroje Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: Na dotaz DPH/režim rozdílového zdanění: Odpočitatelné DPH Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Roland.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozy ihned a krátkodobě dostupnými naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám Pravidelný žebřinový rám z odlehčené oceli s průběžnými příčnými nosníky. Spojovací deska 8 mm silná, s dvoukolíkovým sedlovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337. Podvozek Zdvihací mechanismus nápravy na první nápravě. Značka dle výběru Kögel – tříosý agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihem. Obutí vozidla 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Přídavné díly podvozku Nápravové stojany (značka dle výběru Kögel), mechanické s vyrovnávací patkou, zdvihová nosnost cca 24 t. Jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy. Ochrana proti rozstřiku podle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosé agregáty s pneumatikami 385/65 R22,5, skládající se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s zástěrkami mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkruhových blatníků se zástěrkami za nápravami. Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklápěcích sloupků a zadních dvířek nebo zadního víka. Ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, zároveň postranní ochrana. Světlá výška vpředu 220 mm. 2 plastové vodotěsné skříňky na nářadí, rozměry (uvnitř) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu: 1x vlevo a 1x vpravo. Vysoký, pevný zadní ochranný rám ze oceli dle ECE-R58. Po jednom páru výsuvných varovných tabulí (červená/bílá, retroreflexní) pro nadrozměrný náklad, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a zástrčkou. Umístění vpředu a vzadu vozidla. Brzdový / vzduchový systém EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (zahrnuje ABS/ALB funkci), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích vodičů), parkovací brzda jako pružinová, vnější pneumatické zásuvky a vnější diagnostická zásuvka EBS přes ISO 7638 konektor. WABCO EBS systém. Vzduchové odpružení včetně 1 zdvihového a spouštěcího ventilu, montovaného vlevo za osovým agregátem ve směru jízdy. Jízdní poloha se nastavuje automaticky. 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu ISO 1728 34410.010. Vzduchový zásobník pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha Desková podlaha cca 30 mm silná. Podlaha po obvodu zatmelená. Kapsy pro zasouvací sloupky z čtvercových trubek cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 lišt s kapsami (18 kapes na lištu: po 4 venkovní kusy + 10 uprostřed). Nástavba Splňuje pevnostní požadavky podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Přední stěna Úložné místo pro max. 14 zasouvacích sloupků z čtvercových trubek cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. Přední stěna cca 2 000 mm vysoká s rohovými sloupky z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná/přinýtovaná k rámu. 2 páry kotevních bodů (povolená tahová síla cca 1000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640. Zadní stěna Sklopná zadní stěna cca 600 mm z hliníkových dutých profilů se 3 táhly a T-zámky, 2 sklápěcí stupačky na vnitřní straně. Sklopné ocelové rohové sloupky vzadu ve výšce bočnic. Boční stěna 4 páry sklápěcích sloupků ve výšce bočnic. 43540.380 VarioFix ocelový rám s otvory. 4 páry držáků sloupků pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozmístěné). 24 párů vázacích ok ve vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tahová síla cca 5 000 kg na kroužek. Hsdpfxjzth E Ej Algsnr Bočnice 5 párů ...

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Rok výroby: 2025 Sériové číslo: -101541716911- Hmotnost přibližně 58 kg Hnodpfx Alezmqrnegjr - Šířka stroje přibližně 350 mm - Pracovní šířka (utlačovací deska) přibližně 230 mm - Maximální odstředivá síla přibližně 15 kN - Typ motoru Honda GXR 120 (benzín) - Výkon motoru přibližně 2,8 kW (3,8 koní) - Rychlost posuvu přibližně 20 m/min - Počítadlo provozních hodin - Ukazatel otáček - Indikátor údržby Možnost doručení prostřednictvím spediční firmy, náklady hradí kupující. Změny / chyby / mezivýprodej vyhrazeny = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte Timma Freese.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. Hnodpfxjkyrlze Algor 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Hnjdpfx Alsi Ri N Aogjr Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Hnsdoi Riy Topfx Algsr Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu. BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle. Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami. Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. 24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák). Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048. Hnsdpfx Aji Riwqelgjr Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované. K okamžitému dodání! Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 455 mm, Vybavení: ABS, Hydraulické sklápěcí zařízení ve třístranném provedení, ložná výška: cca 940 mm, výškově nastavitelná oj, šroubové oko D= 40 mm, ABS, podpěrná klika "Haacon", 2x sklopné podpěry vzadu, náprava Gigant, brzdový systém s bubnovými brzdami, parabolické odpružení, LED boční obrysové a směrové osvětlení, 2x 7-pólová zásuvka, vnější stěny z oceli výšky cca 500 mm, sklopné a odnímatelné, profilované a laserově svařované, závěry s centrálním zamykáním a pružinami pro uzavření bočnic, kuličkové ložisko sklápění vpředu i vzadu s tlumením hluku, 2 záměnově chráněné čepy sklápěcího ložiska, 6 párů kotevních ok, každé s upínací silou 5 t, zapuštěné v podlaze; kanál pro zasunutí nájezdových ramp s uzavíratelným víkem, 2x klíny pod kola, hliníkové nájezdové rampy Altec, délka 3500x400 mm, nosnost 8,7 t na rozvor 2000 mm, bez hran – vhodné pro vozidla s kolovým i pásovým podvozkem; vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamními nápisy. SI86581 Hnsdpozgqnpofx Algsr Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Hnedpfxei Ri Iho Algor Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Hnjdpfsi Ri H Sex Alger Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Třídicí lopata pro Volvo a Kramer kolové nakladače - robustní provedení - šířka lopaty: 1950 mm - hmotnost: 289 kg - vzdálenost žeber: 6,5 až 7,0 cm Hnodpfxet D Sktj Algsr - rychloupínací závěs vhodný pro Kramer 750 / 850 / 950 / 380 / 580 / 420 / 520 / 5065 / 5075 / 5085 / 5095 atd. + Volvo L25, L30 Rovněž brzy dostupné s upínáním Volvo pro L20 / L30 atd. Také brzy dostupné s úchytem Wacker pro WL44 / WL52 atd.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Prosévací lopata 1950 mm pro kolové nakladače Volvo L25, L30 atd., stejně jako Wacker WL44, Hitachi ZW75, ZW95, Atlas. - robustní provedení, - šířka lopaty: 1950 mm, - objem: 800 l, Hedjqc Rdbepfx Algenr - rychloupínání Volvo. Vhodné pro Volvo L30, Wacker WL44 atd., Hitachi ZW75, ZW95, Atlas AR75, AR85 atd. s upínáním Volvo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Nástavba: pěchovačka Bomag BT 60/4, rok výroby 2007, hmotnost 62 kg, rozměry patky: 340x280 mm, benzinový motor Honda GX 100 / 2,5 kW Hnjdpfx Aevxpc Helgsr Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).