Prodej použitých Wellmeyer Cisternový Návěs (14 031)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 6 834 mm, šířka ložného prostoru: 2 333 mm, výška ložného prostoru: 1 641 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 360 mm, Vybavení: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL ocelová sklápěcí korba segmentová vana 26 m³, zvedací náprava Marcolin plachta Elektronická plachta s PVC potahem Ocelová sklápěcí nástavba, Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 150 kg, Užitná hmotnost: 28 850 kg, Objem: cca 26 m³, Analogové manometry zatížení nápravy, Elektronicky ovládaná plachta s PVC potahem (Marcolin), 1. náprava zvedací, Automatické snižování podvozku, SAF nápravy, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, 1x LED pracovní světlomet vzadu, Sklopný zadní podjezdový zábradlí, 2x spouštěcí podpěry, Držák na lopatu a smeták, 1x žebřík vlevo, 1x přídavný žebřík, Kyvná zadní stěna s vnitřním mechanickým blokováním (2-hákové zavírání), Blatníky na všech kolech, Vzduchová přípojka, spojková hlava (červená + žlutá), 2x 7-pinová zásuvka, 1x 15-pinová zásuvka, ABS, Rozměry ložné plochy DxŠxV: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Nakládací výška: cca 2 941 mm, Vnější rozměry DxŠxV: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Ledoywc A Aspfx Anyork Rozvor: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Obutí: 385/65R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 13 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 570 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 369 mm, šířka ložného prostoru: 2 454 mm, výška ložného prostoru: 2 645 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull 04VLN chladicí návěs mrazírenský, dvoupodlažní Carrier Vector 1950 Mt, výkon v dieselovém režimu -20°C Wabco měřič vzdálenosti TailGuard Intelligent Trailer Program Chladicí zařízení (diesel / elektrický provoz): Výrobce: Carrier Transicold, Typ: Vector 1950 Mt, Výkon v dieselovém režimu při 0°C: 18 200 W, Výkon v dieselovém režimu při -20°C: 9 410 W, Výkon v pohotovostním elektrickém režimu při 0°C: 15 345 W, Výkon v pohotovostním elektrickém režimu při -20°C: 9 085 W, Topný výkon: 8 700 W, Průtok vzduchu: 5 700 m³/h, Hmotnost: cca 911 kg, Rozměry: 2 050 x 430 x 2 227 mm, Hladina akustického tlaku standard: 76 dBA, s zařízení pro záznam teploty Datacold a tiskárnou, Dieselová pohonná jednotka s motorem KUBOTA, Plastová palivová nádrž černá, 245 litrů, Přípojka pro chladicí agregát 32A s měničem fází, Celkové dieselové motohodiny: 12 100 hod, Provoz v síťovém režimu: 101 hod, Celkový počet provozních hodin: 25 531 hod, Karoserie/skříň: Výrobce: FerroPlast tepelná izolace vozidel, Síla stěny: 80 mm, Síla dveří: 80 mm, Ložná plocha DxŠxV: cca 13 369 x 2 454 x 2 645 mm, Vázací lišty vpravo i vlevo, LED osvětlení v ložné ploše, Hliníkové nosné trámy pro dvoupodlažní systém pro 11x3 EURO-palety Schmitz Cargobull 04VLN: Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Hmotnost: 9 430 kg, Užitečná hmotnost: 29 570 kg, Počítadlo kilometrů na 2. nápravě, stav: 11 387 km, Výška sedla neobsazeného: cca 1 139 mm, Výška ložné plochy: cca 1 242 mm, Rám žárově zinkovaný, Nápravy Schmitz, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Wabco měřič vzdálenosti, TailGuard Intelligent Trailer Program, Křídlové dveře, Zadní podjezdová ochrana, 2x mechanická podpěra, Ochranné a nárazové gumové a kovové válce, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Kód XL, 1x zásuvka 15-pólová, 2x zásuvka 7-pólová, 2x LED couvací světlomety vzadu, 1x skříň na palety vpravo DxŠxV: 2 667 x 1 205 x 669 mm pro 36 Euro/24 ISO palet, 1x skříň na palety vlevo DxŠxV: 2 667 x 1 205 x 669 mm pro 36 Euro/24 ISO palet, Rozvor: cca 6 350 + 1 330 + 1 310 mm, Ložná plocha DxŠxV: cca 13 369 x 2 454 x 2 645 mm, Vnější rozměry DxŠxV: cca 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Průjezdná výška v oblasti ventilátoru: cca 2 358 mm, Pneumatiky: 385/65R22.5 na ocelových discích, Hloubky dezénu pneumatik vlevo vpředu: 13 mm, vlevo uprostřed: 7 mm, vlevo vzadu: 13 mm, vpravo vpředu: 13 mm, vpravo uprostřed: 12 mm, vpravo vzadu: 4 mm Další vybavení: Délka nástavby: 13 410 mm, Šířka nástavby: 2 460 mm, Výška nástavby: 2 650 mm, Výška sedla neobsazeného: 1 139 mm, Stlačitelné rohové nárazníky s nerezovým válečkem cca 30–40 mm posunuté dozadu oproti standardu, Kód XL, Návěs vhodný pro tahače dle ISO 1726, Královský čep: 2" dle SAE normy, vyměnitelný, vzdálenost královského čepu 1 600 mm, EBS, Dvojmembránový pružinový brzdový válec, Pomoc při nájezdu na rampu – WABCO Tailguard light, Prémiový rozvaděč se 3 zásuvkami 2x7pól DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098, 2 svislé gumové nárazníky na ochranném panelu lampy, velké provedení, Skříň na palety pro 36 Euro/24 ISO palet, Světlá výška pod paletovou skříní: 287 mm, Nástřik střechy SCB 9010 bílá, Podvozek žárově zinkovaný Konstrukce/karoserie: Polyuretanové tvrdé pěnové panely bez tepelných mostů, nepropustné pro páru, Ferroplast vnitřní vrstva HDR s vysokou odolností proti promáčknutí (Highly dent resistant), Přední stěna izolovaná, NX17 pěna s výztuhou pro uchycení chladicích zařízení, Lsdsyuq Erepfx Anyork FP boční stěna izolovaná, COOL 60, pěna NX17, FP střecha silně izolovaná, pěna NX17 (F), pár

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Kontejnerový podvozek výsuvný / teleskopický / teleskop Podvozek je určen pro následující typy kontejnerů s tunelem i bez: 1x20’ vysoký, 1x20’ nízký, 1x30’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x45’, 20’ cisternový kontejner Výměnné nástavby Podvozek má speciální zasouvatelné rameno twistlock, které umožňuje dosažení vyššího zatížení na sedlo. Výška sedlové desky: 1099 mm Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 Zadní výkyvný poloměr: 2 000 mm Odnímatelné pozinkované naváděcí sloupky Vysouvání a zasouvání zadní části je ovládáno z tahače 3 x 9 t SAF nápravy 1. náprava zvedací (plně automatické ovládání EBS včetně "pomoci při rozjezdu") LED osvětlení 1 pár couvacích světel 1 zadní mlhové světlo, montované vzadu Celková délka: 9 054 mm Celková délka vysunutá: 14 142 mm KONTEJNER DOSTUPNÝ ZA PŘÍPLATEK! CENA POUZE ZA PODVOZEK! Lrodpfx Aeyrki Senyok KONTEJNER VOLITELNÝ!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 6 834 mm, šířka ložného prostoru: 2 333 mm, výška ložného prostoru: 1 641 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 360 mm, Vybavení: ABS, Reisch RHKS 35/24 SSL ocelová sklápěcí korba typu segment, objem 26 m³, náčelní náprava zvedací Marcolin kryt – elektronicky ovládaná plachta z PVC Ocelová sklápěcí nástavba, Povolená celková hmotnost: 35 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 150 kg, Užitečné zatížení: 28 850 kg, Objem ložného prostoru: cca 26 m³, Analogový manometr zatížení náprav, Elektronicky ovládaná plachta z PVC, Marcolin kryt, 1. náprava zvedací, Automatické snížení podvozku při sklápění, SAF nápravy, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, 1x LED pracovní reflektor vzadu, Zadní sklopná ochrana proti podjetí, 2x podpěry proti převrácení, Držák na lopatu a smeták, 1x žebřík vlevo, 1x přídavný žebřík, Kyvná zadní stěna s vnitřním dvouhákovým mechanickým zajištěním, Blatníky na všech kolech, Vzduchové spojky (červená + žlutá), 2x 7-pólová přípojka, 1x 15-pólová přípojka, ABS, Rozměry ložné plochy D x Š x V: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm, Nakládací výška: cca 2 941 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm, Rozvor: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm, Obutí: 385/65R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm, Lsdsywc Avjpfx Anysrk Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 376 mm, šířka ložného prostoru: 2 468 mm, výška ložného prostoru: 2 753 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 posuvná podlaha (walking floor) 91 m³, první náprava zvedací, hliníková podlaha s 21 deskami, hladký povrch 6 mm, po 13x kotvicích ok na každé straně vpravo i vlevo, Povolená celková hmotnost: 39 000 kg, Ljdsyvwttopfx Anyerk Provozní hmotnost: 7 400 kg, Užitečné zatížení: 31 600 kg, Výška sedla nenaloženého: 1 160 mm, Hydraulické připojení na čelní stěně, Dálkové ovládání kabelem, Nápravy SAF, 1. náprava zvedací, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Portálové dveře, každé křídlo s vnějším otočným tyčovým uzávěrem, Pneumaticky ovládané bezpečnostní zamykání zadních dveří, Boční a zadní podjezdová ochrana, 2x ruční podpěra, Zadní pravý žebřík pro nástup, Vyprázdňovací stěna s posuvnou podlahou, Levý úložný box, Kovové dorazy proti nárazu, Stojací plošina na čelní stěně s maximální šířkou kroku, zábradlím a přístupem pro obsluhu rolovací plachty, Hliníková podlaha s 21 deskami, hladký povrch 6 mm, Rolovací plachta, Ochranná plachta na náklad, 1x přistavovací žebřík, Držák na lopatu a smeták, Vzduchové spojky (červená + žlutá), 2x 7-pólová elektrická přípojka, 1x 15-pólová elektrická přípojka, 2x hydraulické spojky, 3x oblouky na plachtu, 3x hliníková příčná upínací tyč, Po 13x kotvicích ok na každé straně vpravo i vlevo, Brzdový systém Knorr, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Rozvor: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm, Nákladová plocha d x š x v (do plachty): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm, Vnější rozměry d x š x v: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, Zadní horní příčný nosník výkyvný, Průjezdná výška vzadu s uzavřeným příčným nosníkem: 2 641 mm, Sklopný ochranný kryt osvětlení na světelném nosníku, Držák náhradního kola, Obutí: 385/65 R22,5 na ocelových discích, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vpředu: 4 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo uprostřed: 4 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vzadu: 4 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vpředu: 4 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo uprostřed: 3 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vzadu: 8 mm, Další výbava: Monitorování zatížení náprav přes Canbus místo, Hydraulické přípojky: dvoutrubková hydraulika, přípojky mezi stojkami, tlak vlevo, zpětný tok vpravo, dvoutrubková hydraulika, přípojky na přední stěně, tlak vpravo, zpětný tok vlevo, Maximální vzdálenost čela tahače k ose sedlového čepu: 4 500 mm, Minimální volný přední odstup od osy sedlového čepu: 2 240 mm, Maximální zadní otáčecí poloměr: 1 900 mm, Vnitřní délka cca 13 500 mm (bez přepážky), Vnitřní šířka cca 2 470 mm, Užitný objem cca 91 m³ (bez přepážky), Vnitřní výška ložné plochy vpředu cca 2 680 mm, Vnitřní výška ložné plochy vzadu cca 2 780 mm, Výška nakládání vzadu cca 2 630 mm, Celková výška nenaloženého vozidla vpředu cca 4 000 mm, Celková výška nenaloženého vozidla vzadu cca 3 990 mm, Výška sedla nenaloženého cca 1 160 mm, Nakládací výška vpředu cca 1 320 mm, Nakládací výška vzadu cca 1 220 mm, Svařovaná konstrukce hliníkového rámu, Krátký lehký podvozek do výše podpěr, Výška rámu vpředu cca 150 mm, SAF Intradisc B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa náprav, Offroad provedení, Rozteč náprav 1 310 + 1 310 mm, Zvedací náprava na 1. ose, automatické zvedání a spouštění v závislosti na hmotnosti, s možností nuceného spuštění a pomoc pro rozjezd řízenou tlačítkem v kabině i pomocí „3x brzdění“, RSS – stabilizační systém, Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách, Hliníkové vzduchojemy, Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Ljdjy Ecg Rjpfx Anysrk Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WEGTDP00077N00358 Severt návěs pro přepravu kejdy Objem cca 25 m³ Celková délka: 11 330 mm Vogelsang rotačně pístové čerpadlo STK DE nová Nápravy BPW, bubnové brzdy Rychlost 80 km/h Náprava 1: zvedací náprava Náprava 3: dohlížecí řízená náprava Vzduchové odpružení Pneumatiky: 385/65 R 22,5 – zbývající vzorek/stav 90 % Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Ljdpfeu T U D Tsx Anyork Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo mít firemní popis. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 355 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, barva: žlutý, Rok výroby: 2004, Přívěs s vodní nádrží: + Blanchard + První registrace: 16.02.2004 + Výškově stavitelné oj + Tažné zařízení pro osobní automobil + Jednonápravový + Pohotovostní hmotnost: 355 kg; max. povolená hmotnost: 1 600 kg + 1 000l vodní nádrž + 2x Hatz dieselový motor s elektrickým startem -> 1B30, 7 HP s čerpadlem a postřikovací lištou Lrsdpfx Aney E Rarsyek -> 1B40, 9,8 HP s čerpadlem (vytváří menší tlak) a hadicovým navijákem Všechny nově nabídnuté vozy můžete dostávat e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitím může být prodáno!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, * Schmitz Cargobull Gotha SKI 18 SL * Zadní korba (rückmulde) * Dvouosý * VIN: WSK000001270258 * Vlastní hmotnost: 5800 kg * Užitečné zatížení: 26700 kg * Celková hmotnost: 32500 kg * Svislé zatížení: 26700 kg * Zatížení náprav: 9000 / 9000 kg * Délka návěsu: 8775 mm Lrodpfx Anelhp Rzsyjk * Šířka návěsu: 2550 mm * Výška návěsu: 3280 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena na dotaz * Veškeré údaje bez záruky * Interní číslo: 0376 Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 693 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Fliegl SDS megatrailer plošina + posuvná plachta + Edscha střecha + portálové dveře + zvedací střecha 3 osy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací osou, schránka na palety, náprava SAF, ABS. Pneumatiky: 385/55R19,5 Lrjdpfsy E D Hxox Anyjk Užitečné zatížení: 28.693 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339MZ477050 automatická plachta – Marcolin Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ SAF nápravy s bubnovými brzdami NÁPRAVA 1 + 3 = ZVEDACÍ NÁPRAVA WabcoSmartControl Nastavitelné (kličkovací) podpěry – ALU Lrjdpfx Anoxv Ndzsyjk Kyvná zadní vrata, vnější Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je standardně bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám nabídneme službu partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 346 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: SUDNW300000145931 VOZIDLO MÁ LEHKÉ POŠKOZENÍ (PŘEVRÁCENÉ, nikoli v nakloněném stavu!!!) Lodpex Inlqofx Anyerk Automatická plachta – Camaro DE STK PLATNÁ DO – SP 09/2026 Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 410 x 2 346 x 1 640 mm Objem: cca 28 m³ Nápravy SAF s BUBNOVÝMI BRZDAMI Náprava 1 + 3 = ZVEDACÍ NÁPRAVA WabcoSmartControl Výklopné opěrné nohy – HLINÍK Vnější výklopné zadní čelo Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou STK, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVKSK339MZ477054 automatická střecha – Marcolin Německá STK do 10/2026 – SP do 04/2026 Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objem: cca 28 m³ SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1 + 3 = zvedací náprava Lsdpfx Asx A Nwnenyerk WabcoSmartControl Kurbovací podpěry – ALU Vnější výkyvná zadní stěna Nastavitelná ochrana proti podjetí Obutí: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (STK). Pokud je požadována nová STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, zvedací náprava, dvoupodlažní, 9 343 motohodin Vše přehledně · První registrace: 06.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Provoz naftového agregátu: 9 343 hodin · Barva: bílá · Pohotovostní hmotnost: 8 949 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Okamžitě k dispozici! Zvláštní výbava Chladicí agregát ThermoKing SLXi300 (nafta/elektro), +/-30°C, certifikace FRC platná do 09/2028, dvoupodlažní systém s 24 nosníky, zvedací náprava, záznamník teploty, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pólová zásuvka, držák rezervního kola, podpěry Jost, 2 ks skříněk na nářadí, box na dokumenty. Standardní výbava Tandem s třemi nápravami, ventil na zvedání a snižování, 2 klíny, kotoučové brzdy, nárazníky na rampě, zadní žebřík. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazen. Prodejce si vyhrazuje právo na odstoupení od prodeje. Interní číslo pro dotazy: TR26137 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ledpfx Asy Dy Shsnysrk Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) tel./WhatsApp: email: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) tel./WhatsApp: email: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) tel./WhatsApp: email: Mluvíme 13 jazyky – určitě i vaším! Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla: tahače, návěsy, nákladní vozy i dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) tel./WhatsApp: email: Bastian Wagner (německy, anglicky) tel./WhatsApp: email:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, zdvihací náprava, dvoupatrový, 9 026 motohodin Vše na první pohled: · První registrace: 06.11.2019 · Výroba: 2019 · Diesel motohodiny: 9 026 h · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 8 949 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: ThermoKing SLXi300 – chladicí jednotka (naftová/elektrická) +/-30 °C, FRC do 08/2028, dvoupatrový systém s 20 nosníky, zdvihací náprava, zapisovač teploty, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pinové zásuvky, držák rezervního kola, Jost? podpěrné patky, 2 ks skříněk na nářadí, schránka na dokumenty. Standardní výbava: Třínápravový návěs, ventily pro zvedání a spouštění, 2 klíny, kotoučové brzdy, dorazy rampy, skládací žebřík vzadu. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo na odstoupení od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26136 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky – určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp Ljdpfx Anjy Dy Sneyerk t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, zdvihací náprava, dvoupatrový, 9 026 mth Vše na první pohled · První registrace: 06.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Dieselové motohodiny: 9 026 hodin · Barva: bílá · Provozní hmotnost: 8 949 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K okamžitému dodání! Speciální výbava Chladicí agregát ThermoKing SLXi300 (diesel/elektro) +/-30°, FRC do 08/2028, dvoupatrový systém s 20 ks příček, zdvihací náprava, zapisovač teploty, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pólové zásuvky, držák rezervního kola, Jost podpěry, 2 ks skříní na nářadí, box na dokumenty. Standardní výbava 3nápravový, zvedací a spouštěcí ventil, 2 klíny pod kola, kotoučové brzdy, nárazníky na rampu, zadní žebřík. Omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26136 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby prodeje: Pan Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p:/ také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p:/ také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Lsdoy Dy Sbspfx Anysrk Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 zdvihací náprava, dvoupodlažní, 9 343 mth Vše na první pohled · První registrace: 06.11.2019 · Rok výroby: 2019 · Provozní doba diesel agregátu: 9 343 hodin · Barva: bílá · Provozní hmotnost: 8 949 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: ihned k dispozici! Speciální výbava ThermoKing SLXi300 – chladicí jednotka (diesel/elektro) ±30°, FRC do 09/2028, dvoupodlažní systém s 24 ks traverz, zdvihací náprava, zapisovač teploty, uzavřený box na palety, ABS, EBS, 2x 7pólová zástrčka, držák rezervního kola, stoupačky JOST, 2x skříň na nářadí, box na dokumenty. Standardní výbava Tříosý podvozek, zvedací a spouštěcí ventil, 2 klíny, kotoučové brzdy, dorazy rampy, zadní nášlapné schůdky. Vyhrazujeme si právo na omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo poptávky: TR26137 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby prodeje: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: Lrsdpfx Aey Dy R Rjnyjk @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla – tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5*, barva: černý, Rok výroby: 2019, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Ledpfx Ajy Efzksnyjrk Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 966 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6966 kg, Zajištění nákladu s certifikátem, Ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozměr pneumatik: 435/50 R19.5, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Objem ložného prostoru: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Zadní podjezdová zábrana, Elektronický brzdový systém EBS, Skříňka na nářadí, Posuvná střecha, 1x15 a 2x7kolíková zásuvka, Antispray, Celní pečeť, Zvedací střecha (hydraulická). Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, kompletní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám poradíme osobně. Lrodpey E U E Sjfx Anyok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 001 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 7001 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém (EBS), zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, anti-spray systém. Kompletní nabídku vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na kompletní servis a telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Lrjdoy E U Hcepfx Anyjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 706 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6706 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm. Rozměr pneumatik: 435/50 R19.5, certifikát DC 9.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, samonivelační odpružení, elektronický brzdový systém (EBS), držák na 2 hasicí přístroje, posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, antispray systém, zdvihací střecha (manuální), plachtový systém. Kompletní seznam vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na kompletní servis a telematické služby. Rádi Vám poskytneme osobní poradenství. Lrsdoynctbjpfx Anyek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 816 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6816 kg, Zajištění nákladu s certifikátem, Ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozměr pneumatik: 435/50 R19.5, Certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Zadní podjezdová ochrana, Elektronický brzdový systém (EBS), Nářaďová skříň, Posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pin zásuvka, Antispray, Celní zaplombování, Zvedací střecha (hydraulická). Přehled všech dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Lrodpfsy E U E Ejx Anysk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 001 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 7001 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, elektronický brzdový systém (EBS), zástrčka 1x15 a 2x7 pinů, antistříkací ochrana. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Lsdoy E U Hijpfx Anyerk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Ljdpfoy Efcuox Anyjrk Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 7 965 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Lrodsy Edtfjpfx Anyek Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.