Prodej použitých Fellechner Sb32-G36, Ausziehbar Um 1,5M (3 259)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 11 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 560 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), výsuvné, kotevní oka, boční ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, opěrné nohy, dvojmontáž pneumatik, úložný box, kyvné klapky. Nástavba: 3-nápravový plošinový návěs s výsuvnou zadní částí (1500 mm), 3x 9t BPW nápravy, dvojmontáž pneumatik, zadní část pneumaticky výsuvná cca o 1500 mm, délka horního plata cca 3600 mm, délka spodního plata cca 7900 mm. Nakládací výška cca 860 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Dcjdpfx Adetxzpijtek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-17, pohotovostní hmotnost: 759 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 741 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 400 cm x 182 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 40 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná nosnost: 2741 kg brzděný tříosý přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO 3 x 1350 kg nápravy nízký podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám plně podepřená podlaha 30 cm ocelové bočnice 15 mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z lisované dřevotřískové desky automatická opěrná noha se zatížením 400 kg 12 upevňovacích ok s tažnou silou 600 kg, rovněž na čelní straně zesílené 13" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S očka pro síť/lano na rámu 13pólová zásuvka obrysové světlo vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem svislá nakládací rampa včetně zvedacího mechanismu (plynový tlumič) úložný prostor pro lopatu přístupné ocelové blatníky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALÝM SNÍŽENÍM CENY OD ÚNORA 2026 - výbava pro rychlost 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem Dodpfx Aeztdhcjdtock - zabezpečení proti krádeži - síť s jemným nebo hrubým vzorem - hliníková rampa další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a technický průkaz 325 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně náprav pro obytné přívěsy. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy různých výrobců. Široký výběr půjčoven přívěsů naleznete u nás. Navštivte nás online nebo nás navštivte osobně!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Dsdju A Nhnepfx Adtock Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Dcedju A Nilopfx Adtsk Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU NÁVĚS MEGA FELLECHNER 3-nápravový SP32 -G39 JUMBO / SAF / ZVEDACÍ NÁPRAVA / KONTEJNER výrobce: KÄSSBOHRER první registrace: 07.2021 rozměry: 13620 x 2480 x 890 mm maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg pohotovostní hmotnost: 6 725 kg zatížení sedlového čepu: 12 000 kg vzduchové odpružení, možnost zvedání/spouštění bubnové brzdy držák na rezervní kolo ABS EBS AGS nápravy: SAF bubnové zvedací náprava podlaha ze síťotisku kotvící oka skříňka na nářadí lakování nástavby: zelená Dedjwyg Nropfx Adtjck lakování podvozku: zelená osazení pneumatik: 12 kusů stav pneumatik: 5-10 mm pneumatiky zadní nápravy: 245/70 R17,5 rozměry ložné plochy: vzadu 9300 mm / vpředu 4400 mm multilock vnější rám 15 + 2 x 7-pólové zásuvky (osvětlení) včetně uzávěrů na kontejnery pro BDF nebo 20stopé kontejnery 1 x 20'/2 x 20'/1 x 40' pro 40stopý kontejner (prázdný) včetně adaptéru (výška) rozměry: běžně 940 mm ASH = 990 mm ZVEDACÍ NÁPRAVA pouze 123 000 km Všechny údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny! V případě dotazů na toto nebo jiné vozidlo nás prosím kontaktujte. Pokud máte jakékoliv dotazy ohledně tohoto nebo jiného návěsu/vozidla, kontaktujte nás.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU NÁVĚS MEGA FELLECHNER 3-nápravový SP32-G39 JUMBO /SAF / LIFT / KONTEJNER výrobce: KÄSSBOHRER první registrace: 07.2021 rozměry: 13 620 x 2 480 x 890 mm povolená celková hmotnost: 36 000 kg pohotovostní hmotnost: 6 725 kg zatížení na čepu: 12 000 kg pneumatické odpružení s možností zvedání/snižování bubnové brzdy držák rezervního kola ABS EBS AGS nápravový typ: SAF bubnové brzdy zvedací náprava podlaha z protiskluzové překližky (siebdruck) upínací oka (záchytné kroužky) skříňka na nářadí lakování nástavby: zelená lakování podvozku: zelená obutí: 12x stav pneumatik: 5–10 mm zadní náprava pneumatiky 245/70 R17,5 rozměry ložné plochy vzadu 9 300 mm / vpředu 4 400 mm rám s multilock systémem 15 + 2x 7pólová zásuvka (světla) včetně kontejnerových zámků pro BDF nebo 20stopý kontejner 1x 20'/2x 20'/1x 40' kontejner 40stopý kontejner (prázdný) včetně adaptéru (výška) výška: standardně 940 mm ASH = 990 mm ZVEDACÍ NÁPRAVA jen 123 000 km Dcedpfx Adewyg Nxjtsk Všechny údaje bez záruky. Meziprodej vyhrazen! V případě dotazů na tento nebo jiné vozy nás prosím kontaktujte. Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému návěsu / vozidlu, neváhejte nám zavolat.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování Dcedex I Uyhepfx Adtek -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 530 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Plocha nákladového prostoru: D = 13,60 m / Š = 2,48 m / V = 2,77 m * Nosnost = 27 530 kg * Zvedací náprava ... Odpružení: vzduchové – zvedací, včetně DPH. Dodszn A Evopfx Adteck

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 530 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Ložná plocha: D = 13,60 m / Š = 2,48 m / V = 2,78 m * Užitečné zatížení = 27 530 kg * Rozšiřitelná * Zvedací náprava Dcodpfx Ajzn A E Aedtek ... Odpružení: vzduchové, zvedací, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 530 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Odpružení: vzduchové, s funkcí zvedání, včetně DPH. Dcedpfxjzndi Nj Adtsk

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, Fellechner SP 31-G43. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 7090 kg. Nosnost: 35 910 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Nosnost čepu: 16 000 kg. Vzduchové odpružení. Náhradní pneumatika. EBS ABS ALB. Rozměry: Čepová část: Délka: 3850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška čepu: 1400 mm. Ložná plocha: Délka: 8800 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1300 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 % zbývajícího dezénu. Německý přívěs! ID číslo: 570. Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné smluvní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Dcedpozli Tnofx Adtok Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 7 090 kg Nosnost: 35 910 kg Celková hmotnost: 43 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, Výsuvný píst: Hyva, pístnice sklopného mechanismu pochromovaná – zdvih 7100 mm – varovný signál sklápění, připojení: 1" hydraulické připojení se závitem a hydraulická hadice: délka 2,2 m s 1" (palcovým) šroubením – vnitřní! Zahnutý hliníkový podvozek, hliníkový korbový nástavec s tunelem, ocelové podpěry, nápravy SAF Offroad, 1. náprava zvedací, 6x pneumatiky 385/65 R22,5 Bridgestone RT, 1 tažné oko, kulatá LED zadní světla, konfigurace 2+1, rychlouzávěr plachty. Skříňka na nářadí, odnímatelné stupačky, 2 držáky na lopaty (vnější), 25L nádrž na vodu, ASW v přední části ložného prostoru, pneumatický vibrátor vpředu s ovládacím ventilem na levé straně, zásobník na obilí s držáky u každého výsypného žlabu. Korba s hladkými bočními stěnami – dvoustěnný podélný dutý profil – proměnná síla stěny (3 mm v polovině výšky) – vnitřní délka 9,50 m – užitná vnitřní výška 2200 mm – horní nosník skloněný dovnitř, tunelem vyztužené dno korby – síla dna 5 mm, užitná šířka uvnitř (mm) 2410, vyztužovací příčky na dně – zdvojení horních profilů – čelo se sklonem 14° – tloušťka 4 mm – kuželovitá prohlubeň zúžená na 450 mm vnitřního prostoru. Univerzální dveře – dvojité pákové uzávěry – sklápěcí horní příčka – dvoukřídlé dveře – 1 obilný žlab s ochranným krytem v každém křídle; gumové těsnění na křídlech i na pevném rámu, typ křídel hladká stěna, souvislé svary na vnitřní straně dveří, rolovací plachtový systém – bílý průhledný pruh – boční napínací popruhy – kulaté hliníkové střechové oblouky (100 mm rozteč) – zakulacený horní profil, otočný, nastavitelný, odnímatelný, sklopný na bok – hliníkové kované multifunkční uzávěry plachty (rovné – zahnuté – sklopné), tyč pro plachtu ano, poloviční zajišťovací tyč, uzávěr dveří pneumaticky automaticky odjišťovaný kyvný rám se 4 háky. Horní závěs dveří – kyvná klapka s horním hliníkovým dvojitým závěsem – odnímatelná, integrovaná do výšky bočnice. Výsypné šoupě vpravo & vlevo (hliník) Dodjrt N Sfjpfx Adtock

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nástavba: Třídicí drapák Demarec typ DRG 36, objem 0,96 m³, rok výroby 2019, hmotnost: 2 210 kg. Dcsdpfxsqxn Sqo Adtok Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, ---Nástavba: Demarec třídicí drapák typ DRG 36, objem 0,96 m³, rok výroby 2019, hmotnost: 2 210 kg Djdpfsqxn Suex Adtock Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, celková délka: 17 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 40 procent, nosnost: 31 050 kg, • Délka 13,73 m • Výsuvný až na 17,80 m • První náprava zvedací • Třetí náprava natáčecí • 10 sloupků • Náhradní kolo • Sada pro nadrozměrné přepravy • Úložné boxy • LED pracovní světla Dcsdpfx Adezcg Rgotek

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 770 076 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2010, = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: BX-PT-28 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 16 340 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kanceláře: Mobil (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky): dostupný na WhatsApp a Viberu. Mobil (nizozemsky): dostupný na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Dcjdpfxoyycfpe Adtjk Máte-li pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Tažná tyč výsuvná cca 3 850 mm, aretace při cca 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm, ložná výška (zatíženo) cca 830 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm, uprostřed 4x kapsa na sloupky 100 x 50, 8x kapsa na sloupky ve vnějším rámu, 4x kotvící poutko, každé na 5,3 t, vnější rám s oky na upevnění, 4x výstražná tabule s osvětlením, výstražný maják vzadu, zasouvací, obrysové označení a boční ochrana proti najetí, blatníky a potlačení stříkající vody vzadu. Výhrada tiskových chyb, omylů a změn, ilustrativní fotografie. Více údajů na: ! Dcsdpjzr Ugtefx Adtsk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Tažná tyč výsuvná cca 3 850 mm, aretace při cca 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm, ložná výška (zatíženo) cca 830 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm, uprostřed 4x kapsa na sloupky 100 x 50, 8x kapsa na sloupky ve vnějším rámu, 4x kotvící poutko, každé na 5,3 t, vnější rám s oky na upevnění, 4x výstražná tabule s osvětlením, výstražný maják vzadu, zasouvací, obrysové označení a boční ochrana proti najetí, blatníky a potlačení stříkající vody vzadu. Výhrada tiskových chyb, omylů a změn, ilustrativní fotografie. Více údajů na: ! Dcodpszrqlrefx Adtok

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výsuvné tažné potrubí cca 3 850 mm, aretace cca na 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm; ložná výška při zatížení cca 800 mm; vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm; uprostřed 4x kapsy na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50; 8x kapsa na sloupky v vnějším rámu; 4x upínací oko na 5,3 t; vnější rám s poutky na uchycení; 4x výstražná tabule s osvětlením; zezadu zásuvné rotační světlo; obrysy a boční ochrana proti nárazu; blatníky a zadní potlačení stříkání. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. -- Více dat na: !, More Details: ! Dcedpszrqhyefx Adtok

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 595 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, MARTZ GP 2 Premium NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 230 cm x 155 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 581 kg Nebrzděný jednoosý nízkoložný přívěs šroubovaná a pozinkovaná ocelová konstrukce sklápěcí nákladová plocha 13pólová elektrická instalace plastové blatníky Dcodpoztc Stefx Adtok opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S 2 stojany pro motocykly nájezdová rampa řada možností upevnění nákladu omezovací světlo vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Volitelné příslušenství: -úprava pro 100 km/h -zadní opěrné vzpěry -náhradní kolo s držákem -dřevěná podlaha s potiskem -hliníková podlaha -skříňka na nářadí další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou ilustrativní a mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. plus registrační doklad vozidla a doprava do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, která si můžete ihned odvézt. Servis je otevřený ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Ijbquowvi Ehopd Nfean Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 155 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Martz Bau-3 300/2 S 2,7T NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 288 cm x 154 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 40 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2155 kg brzděný dvounápravový přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO 2x náprava 1350 kg nízký podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám plně podporovaná podlaha 30cm ocelové bočnice 15 mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z lisované dřevěné desky automatická opěrná kolečka se zatížením 400 kg 12 upevňovacích ok 600 kg tažné síly, i na čelní straně zesílené 13" pneumatiky třídy C s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síť/háky na rámu 13-pólová zásuvka Dcjdpfxoztc Nxo Adtok obrysová světla vpředu světla vzadu s couvacím světlem NSL a trojúhelníkovými odrazkami svislá nájezdová rampa včetně usnadnění zvedání (plynové pružiny) úložný prostor pro lopatu přístupné ocelové blatníky VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALOU SNÍŽENOU CENOU OD ÚNORA 2026 - výbava pro provoz rychlostí 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - zabezpečení proti krádeži - síť s jemným nebo hrubým okem - hliníková podlaha - hliníkové podlahové panely další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a technický průkaz 250 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, za které se platí příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav, včetně náprav obytných přívěsů. Kromě toho máme velkou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy různých výrobců. Široký výběr půjčovaných přívěsů u nás naleznete. Navštivte nás online nebo se zastavte přímo u nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 03/2003, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, BROSHUIS MIX-93 Návěs nízkoložný, výsuvný, 3. náprava řiditelná, dvoumontáž kol, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 7 400 kg, užitečné zatížení 37 600 kg, celková hmotnost 45 000 kg při 40 km/h, bubnové brzdy, první majitel, video:, Nabízíme také výkup Vašeho nákladního vozidla nebo možnost protiúčtu., Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber., Dodávku k Vaší adrese v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zorganizovat., Na přání Vám můžeme nabídnout i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy., Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: ., Všechny údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Dsdpfx Aszdqcnodtjck

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 11 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2009, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Výsuvné tažné oje, 12 ks zasunovacích sloupků, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Dcodpfxozqtwhj Adtjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 11 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2009, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Výsuvné tažné oje, 12 ks zasunovacích sloupků, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Dcodpjzqfnlofx Adtsk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Kontejnerové šasi výsuvné / teleskopické / teleskop Šasi je určeno pro následující typy kontejnerů s i bez tunelu: 1x20' vysoký, 1x20' nízký, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' cisternový kontejner, Výměnné nástavby (swapbody) Šasi má navíc zasouvatelný Twistlock-rameno, které umožňuje dosažení vyššího zatížení na sedlo. Výška sedlového čepu: 1099 mm Zadní převis (průměr výkyvu dozadu): 2000 mm Odnímatelné, pozinkované vodicí sloupky Výsuv a zasunutí zadní části je možné provádět z tahače 3 x 9 t SAF nápravy 1. náprava zvedací (plně automatické EBS řízené ovládání zvedání nápravy včetně "rozjezdové pomoci") LED osvětlení 1 pár couvacích světel Dcodpfoy U Sbpjx Adtok 1 zadní mlhové světlo Celková délka: 9 054 mm Celková délka vytaženého šasi: 14 142 mm Obutí: 385/55 R22,5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik levá strana: 1. náprava: 3 mm, 2. náprava: 7 mm, 3. náprava: 7 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá strana: 1. náprava: 7 mm, 2. náprava: 11 mm, 3. náprava: 15 mm