Prodej použitých Reiling 35Cbm Kran-Auflieger (1 821)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Německé vozidlo od prvního majitele, Epsilon-Palfinger nakládací jeřáb Q150L104 Iedpfx Asw I Imyjh Usat Dvojitý teleskop, 6. a 7. řídicí okruh, Nápravy BPW, První náprava zvedací, Více informací po telefonu Christian

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese návěs pro stavební materiály Sedadlové zatížení: 12 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 10 840 kg Délka ložné plochy: cca 9 200 mm Celková délka: cca 10 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Spojovací čep 1 pozice s 2" spojovacím čepem Výška spojky v horizontální poloze cca 1 160 mm Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy) cca 1 380 mm Nakládací výška: cca 1 410 mm Vnější rám se zajišťovacími otvory D=30 mm s děrovanou lištou ve sklonu (výška 160 mm / snížení podlahy 30 mm / tloušťka stěny 4 mm) Rozteč hlavních nosníků 980 mm (střed/střed) – 1 130 mm (vně/vně) Nápravy 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Značka: SAF s kotoučovými brzdami D=430 mm Rozchod kol: 2 040 mm ABS: 1 náprava snímaná Vzdálenosti náprav: cca 1 510 mm / cca 1 510 mm Zavěšení Originální vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zdvih/snížení včetně bezpečnostních lan Zdvih nápravy Zvedací náprava na 1. nápravě, automaticky podle zatížení jako pomoc při rozjezdu, možno ovládat tlačítkem v kabině řidiče Řízení Mechanické nucené řízení na 2. a 3. nápravě Dvouprutové řízení / firma Tridec Brzdový systém Dvouvodičový tlakový brzdový systém Wabco podle EU směrnic 71/320/EHS a násl. s: EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support) a 7-pólovou zásuvkou 1x ISO spojovací hlava žlutá 1x ISO spojovací hlava červená Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách vše instalováno s rychlospojkami Hliníková vzduchojem Vzduchový systém Tlakovzdušná instalace s: 1x ventil pro zdvih/snížení 1x ventil pro regulaci výšky Hliníková vzduchojem vše instalováno s rychlospojkami Automatické snížení vzduchového odpružení při provozu jeřábu Pneumatiky 6 kusů typ: 385/65 R22,5" Značka: dle výběru výrobce Systém kontroly tlaku v pneumatikách na všech 6 pneumatikách, pro zobrazení v kabině řidiče Disky 6x ocelové disky 11,75x22,5", 10 děr, centricky uložené, zális: 120 mm Opěrné zařízení Mechanické podpěrné nohy s T-pendlovou patkou, přípustná nosnost: 2x 12 000 kg, obsluha z jedné strany, 2 rychlosti Značka: dle výběru výrobce Kryty kol a zástěrky 6x plastové poloviční kryty kol Upnutí blatníků zesíleno pásovinou Poznámka: blatníky na 3. řídící nápravě uvnitř s výřezem Osvětlovací zařízení 24V osvětlovací instalace podle EU směrnic 76/756/EHS a násl. s: 2x vícekomorová světla Světlomety označující šířku Osvětlení registrační značky LED boční obrysová světla s funkcí směrovky 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka dle normy EU Zadní světla montovaná do zesíleného nosiče Ochrana proti podjetí vzadu, homologovaná veškeré potřebné značení Doplňková instalace: Elektrický přípoj pro ovládání jeřábu připraven dle zadání! Ochranné výbavení Provádění boční ochrany proti podjetí a zadní ochrany proti podjetí z hliníku podle směrnic EU Podlaha OKULEN podlaha 32 mm Nástavba Rovná čelní stěna, 1 200 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená s předním plechem, s hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání Rovná zadní stěna, 1 100 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená se zadním plechem a hliníkovým Iaedpfx Ahjyl D Eyj Uet dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání, 2x3 hliníkové boční stěny 1 100 mm, sklopné a výklopné na zadních bočních stěnách vzadu vlevo a vpravo v

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese návěs pro stavební materiály Sedadlové zatížení: 12 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 10 840 kg Délka ložné plochy: cca 9 200 mm Celková délka: cca 10 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Spojovací čep 1 pozice s 2" spojovacím čepem Výška spojky v horizontální poloze cca 1 160 mm Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy) cca 1 380 mm Nakládací výška: cca 1 410 mm Vnější rám se zajišťovacími otvory D=30 mm s děrovanou lištou ve sklonu (výška 160 mm / snížení podlahy 30 mm / tloušťka stěny 4 mm) Rozteč hlavních nosníků 980 mm (střed/střed) – 1 130 mm (vně/vně) Nápravy 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Značka: SAF s kotoučovými brzdami D=430 mm Rozchod kol: 2 040 mm ABS: 1 náprava snímaná Vzdálenosti náprav: cca 1 510 mm / cca 1 510 mm Zavěšení Originální vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zdvih/snížení včetně bezpečnostních lan Zdvih nápravy Zvedací náprava na 1. nápravě, automaticky podle zatížení jako pomoc při rozjezdu, možno ovládat tlačítkem v kabině řidiče Řízení Mechanické nucené řízení na 2. a 3. nápravě Dvouprutové řízení / firma Tridec Brzdový systém Iaodpfx Ahsyihg Hs Ust Dvouvodičový tlakový brzdový systém Wabco podle EU směrnic 71/320/EHS a násl. s: EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support) a 7-pólovou zásuvkou 1x ISO spojovací hlava žlutá 1x ISO spojovací hlava červená Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách vše instalováno s rychlospojkami Hliníková vzduchojem Vzduchový systém Tlakovzdušná instalace s: 1x ventil pro zdvih/snížení 1x ventil pro regulaci výšky Hliníková vzduchojem vše instalováno s rychlospojkami Automatické snížení vzduchového odpružení při provozu jeřábu Pneumatiky 6 kusů typ: 385/65 R22,5" Značka: dle výběru výrobce Systém kontroly tlaku v pneumatikách na všech 6 pneumatikách, pro zobrazení v kabině řidiče Disky 6x ocelové disky 11,75x22,5", 10 děr, centricky uložené, zális: 120 mm Opěrné zařízení Mechanické podpěrné nohy s T-pendlovou patkou, přípustná nosnost: 2x 12 000 kg, obsluha z jedné strany, 2 rychlosti Značka: dle výběru výrobce Kryty kol a zástěrky 6x plastové poloviční kryty kol Upnutí blatníků zesíleno pásovinou Poznámka: blatníky na 3. řídící nápravě uvnitř s výřezem Osvětlovací zařízení 24V osvětlovací instalace podle EU směrnic 76/756/EHS a násl. s: 2x vícekomorová světla Světlomety označující šířku Osvětlení registrační značky LED boční obrysová světla s funkcí směrovky 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka dle normy EU Zadní světla montovaná do zesíleného nosiče Ochrana proti podjetí vzadu, homologovaná veškeré potřebné značení Doplňková instalace: Elektrický přípoj pro ovládání jeřábu připraven dle zadání! Ochranné výbavení Provádění boční ochrany proti podjetí a zadní ochrany proti podjetí z hliníku podle směrnic EU Podlaha OKULEN podlaha 32 mm Nástavba Rovná čelní stěna, 1 200 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená s předním plechem, s hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání Rovná zadní stěna, 1 100 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená se zadním plechem a hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání, 2x3 hliníkové boční stěny 1 100 mm, sklopné a výklopné na zadních bočních stěnách vzadu vlevo a vpravo v

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2005, délka ložné plochy: 10 500 mm, Vybavení: ABS, Německý návěs, ocelové šasi, hliníková skříň, portálové dveře, 2 řízené nápravy, přepážky, pneumatiky 385/65R22,5, pneumatiky 705 v dobrém stavu. Jeřáb Atlas 145.2V s ovládacím stanovištěm, 6. a 7. hydraulický okruh pro provoz drapáku, 2x hydraulické výsuvy. V případě zájmu prosím volejte Christian Bredemeier. Iedpfsyz E Ddsx Ah Uoat

Stav: použitý, najeté kilometry: 646 512 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 400 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, Sklápěcí tahač s nakládacím jeřábem ve špičkovém technickém i vizuálním stavu. Operativní leasing bez akontace: 1499 € / 72 měsíců se zůstatkovou hodnotou pro kompletní soupravu. Jeřáb za kabinou, k dispozici také s odpovídajícím 12m návěsem (valník s bočnicemi) jako komplet souprava. Fassi nakládací jeřáb F120XP.24, rádiové dálkové ovládání pro jeřáb: 4315 kg – 2,4 m / 1675 kg – 6,1 m / 760 kg – 12 m. Převodovka Power Shift II, model MP3, střešní klimatizace. Informujte se o našich aktuálních finančních nabídkách. Nová STK a kontrola SP. Volitelné s vhodným návěsem nebo bez nakládacího jeřábu a další na vyžádání. Rádi Vám zašleme detailní specifikaci na přání. Pro více informací o nabízeném vozidle si vyžádejte detailní nabídku. Zeptejte se na naše výhodné nabídky operativního leasingu, financování nebo plného servisu. Platí naše všeobecné obchodní podmínky. Mezitím může být vozidlo prodáno. Nabídky finančních služeb jsou podmíněny kladným výsledkem kontroly bonity a jsou určeny pouze pro německé podniky. Další informace také na: jeřáb, nezávislá klimatizace, k pronájmu, přídavný pohon, vzduchové sedadlo, dvoumontáž, tachograf, speciální vozidlo, dvoudveřové, 1. majitel, zelená plaketa (4), možnost pronájmu, elektrická okna, telefon, rádio, posilovač řízení, elektricky ovládaná vnější zrcátka, pohon zadních kol, verze pro Německo, nová STK/EK. Iodsx Nbg Ropfx Ah Ueat

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, * Reiling zadní sklápěč + jeřáb * První registrace: 03-2007 * Jeřáb Palfinger Epsilon E 140 L 103 * 2x hydraulický výsuv * 2x hydraulické opěry * 5. a 6. ovládací okruh pro drapák * BPW nápravy * Zvedací náprava * Celková hmotnost: 11 750 kg Iaedoyvnp Eepfx Ah Ust * Další fotografie a videa přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 1 435 mm, celková šířka: 2 475 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, PACTON tříosý řízený jeřábový návěs typ TPL.342.C-B Rozměry a hmotnosti: Délka podvozku: 13 300 + 200 mm Šířka ložné plochy: 2 475 mm Celková šířka: 2 550 mm Převis vpředu: 1 200 mm Rozvor (osa 2): 8 000 mm Převis vzadu (za osou 2): 3 800 mm Vzdálenost mezi čepem návěsu a podpěrami: 2 500 mm Poloměr otáčení vpředu: 2 040 mm Rozteč náprav: 2 020 mm Výška krku: 270 mm Výška pátého kola: 1 165 mm Nakládací výška: 1 435 mm Svislé zatížení (Satteldruck): 15 000 kg Celková nosnost náprav: 27 000 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Nápravy a vzduchové odpružení: SAF vzduchové odpružení se třemi tuhou, nenáročnou na údržbu, nápravami s kotoučovými brzdami; technická nosnost na nápravu 9 000 kg, výškový regulační ventil na nápravě 3. Zdvihací / spouštěcí ventil instalován Zadní dvě nápravy jsou nuceně řízené systémem Tridec s jednou táhlem (lineární řízení). Zvedací náprava na 1. nápravě, ovládaná ručně. Pneumatiky: Jednoduchá montáž, 6 ocelových disků 22,5 x 11,75 (středové uchycení) s pneumatikami vybranými firmou Pacton, prémiové značky 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone nebo Continental) Podlaha: Kompletní TÜV podlaha, i středem ocelová podlaha tl. 4 mm Ocelová podlaha 4 mm silná mezi podélníky. Čelní stěna: Odnímatelná čelní stěna z hliníku, výška 1 200 mm, tloušťka 6 mm. Na vnější straně ve výšce cca 350 mm světelný/vzduchový panel včetně přípojek. Nástupní žebřík na levé straně se čtyřmi stupni. Bočnice: 2 x 5 sklopných (3 panty na každé straně) a odnímatelných hliníkových bočnic výšky 1 000 mm Sloupky Kinnegrip v hliníkovém provedení (K20) Hliníkové dělicí čelo vč. 4 x 2 kapes na sloupky a 2 x nasazovací sloupky Nakládací jeřáb Kennis R16/71-3 vč. prémiové kleště na kámen Ilustrační fotografie, snímky s jeřábem budou brzy následovat. Iasdjy Haclepfx Ah Uet Ihned k dodání.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 3-nápravový návěs v plochém provedení s jeřábem Fassi F545RA.2.26 Podvozek Svařovaná konstrukce s příčníky, kompletně z vysoce kvalitní oceli Zesílená konstrukce krku pro čelní montáž jeřábu Nápravy 3 nápravy BPW, každá s nosností 9 000 kg, vybavené kotoučovými brzdami ABS: 1 náprava se snímáním Rozvor náprav: 1 310 mm / 1 420 mm C-náprava jako samořiditelná (volitelně možno dodat s nuceným řízením) Pneumatiky 6x 385/65 R22.5, namontováno na ocelových discích Osvětlení 24V osvětlovací systém dle směrnic EU 76/756/EWG a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x LED světlomet pro couvání 1x LED mlhový světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení registrační značky 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka dle normy EU Podlaha Iedpoyihg Tofx Ah Usat Povrchová překližka Ocelový slzičkový plech v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s vázacím otvorem D030 mm v šikmé sekci 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řady kombinovaných kapes pro zarážky 80x80 mm v hlubokém loži Příslušenství 2x klíny pod kola s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříň s výsuvnou zásuvkou (úložný prostor na řetězy) atd. Jeřáb: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulické stabilizátory Přídavné stabilizační nosníky Pracovní rozsah 360 ° cca 100 % vpřed Přiložené fotografie jsou ilustrační. Vyrábíme jeřábové návěsy v různých provedeních. Pro bližší informace nás, prosím, kontaktujte. Na vyžádání Vám zašleme nabídku podle požadované výbavy.

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, další kontrola (TÜV): 07/2022, Vybavení: ABS, M & V valníkový návěs s jeřábem Bočnice 3. náprava říditelná Jeřáb Kennis, typ: R - 16 / 7.10 Iajdpfxoxplq Re Ah Uot Nosnost při 7,10 m: 2100 kg Paletová vidlice Další informace na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60R22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 100 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, úplná servisní historie, řízení trakce, Nákladní vůz s přívěsem k okamžitému prodeji – pouze jako kompletní souprava! Nástavbové vozidlo: 15 EUP míst, přívěs: 19 EUP míst. Vnitřní výška nástavbového vozu i přívěsu: 3005 mm, posuvná plachta. Přívěs r.v. 2019 s nastavitelnou ojí, tažné oko přívěsu 50 mm, WAB 782 Wecon r.v. 2018. HMF jeřáb s dálkovým ovládáním, ovládání podpěr také dálkově, jeřáb cca 1100 hodin provozu, 6x hydraulické výsuvy dle zatěžovacího diagramu + 1x manuálně. Zadní zvedací plošina Bär 2000 kg s nožním ovládáním na plošině. Technická kontrola TÜV do 01/2027 na nákladní vůz i přívěs. Iedpfxeyy Upge Ah Ujat

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, délka ložné plochy: 12 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, ? Přívěs s výložníkovým jeřábem ? Řízená 2. a 3. náprava ? Majákové osvětlení ? Bubnové brzdy Ijdpfx Aowqk R Ijh Ueat ? Vzduchové odpružení s funkcí zvedání nápravy ? 1x nářaďová skříň ? Opěrné nohy ? Nápravy SAF Veškeré údaje jsou bez záruky / mezitím může dojít k prodeji.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 418 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 582 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Krone jednoosý návěs | Uvazovací body po stranách | Portálové dveře | Držák rezervního kola | Posuvná střecha Edscha | Změny, tiskové chyby a předprodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům. Iaodpfx Ajy Snzgeh Uet

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130,18 kW (177,00 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, start-stop systém, tempomat, úplná servisní historie, Iveco Daily, povolená celková hmotnost 7 200 kg, kabina, motor 3.0 180 k, automatická převodovka Hi-Matic 3stranný sklápěč + výkonný jeřáb FASSI Komfortní dálkové ovládání jeřábu (rádiové dálkové ovládání) Rotátor pro montáž různých nástavců. (Podvozek rok výroby 2024) Speciální výbava podvozku Connect Hi-Matic paket Další nastavitelný a zapínatelný omezovač rychlosti Kompresor klimatizace 170 cm³ (pro vozy Daily) Nastavení sloupku řízení ve dvou směrech Plně polstrované hlavové opěrky s paměťovou pěnou, logo Daily Odpružené komfortní sedadlo řidiče (3 polohy, bederní opěrka, loketní opěrka) Pevná dvoumístná sedadla spolujezdce se sklopným stolkem, 3bodové bezpečnostní pásy Chladicí maska Daily s chromovanými lištami Ventilační a topný systém kabiny s automatickou klimatizací Digitální rádio HI-CONNECT, ovládání na volantu, Bluetooth, porty + navigace Kožený volant Aktivní adaptivní tempomat ACC s radarovým senzorem + asistent dojíždění v kolonách Telematický modul Connectivity Box (3G) Elektricky ovládaná parkovací brzda Přední mlhové světlomety Plně LED osvětlení (denní svícení, potkávací i dálková světla) Zadní vícelisté odpružení (poloválcové), dvoustupňové, s přídavnou pružinou Odkládací přihrádka nad čelním sklem Elektronický stabilizační program ESP 9. generace + asistent bočního větru Další výbava: Zvýšená povolená celková hmotnost na 7 200 kg Rozšířená vnější zpětná zrcátka 2 550 mm Automatické zapínání světel a stěračů Navíc: 3stranný sklápěč ACORD + jeřáb FASSI Vnitřní rozměry: 4 500 × 2 450 × 500 mm Zesílený pomocný rám z vysokopevnostní oceli Kiprové nosníky z vysokopevnostní oceli (jakost dle dostupnosti), kuličkové ložisko, včetně dvou zajišťovacích čepů Žárově zinkovaný pomocný rám Korba sklápěče otryskaná a lakovaná v barvě RAL 7024 (tmavě šedá) Ocelové bočnice, lakované, výška 500 mm Boční bočnice zcela sklopné dolů Bočnice zadní a boční demontovatelné Zadní bočnice sklopná dolů, při sklápění se automaticky překlápí nahoru Přední stěna k ochraně jeřábu, cca 500 mm vysoká, nad ní navařené ocelové pletivo – výška zajišťuje bezpečný provoz jeřábu bez kolize Podlaha z vysokopevnostního ocelového plechu Hydraulický sklopný mechanismus přes hydraulické čerpadlo poháněné vývodovým hřídelem (PTO) Hydraulický válec renomovaného výrobce se zvýšenou nosností Omezovač sklápění a přídavná ocelová lanka jako bezpečnostní opatření proti překročení úhlu sklápění Plastové podběhy nad zadní nápravou Boční a zadní LED obrysová světla Kombinovaná zadní světla chráněná proti poškození Úprava zadního převisu vozidla Přemístění rezervního kola na bok vozidla Zakrytí sklápěcí korby s rolovatelnou plachtou na bubnu, ruční klikou, manuální ovládání, upevnění na háčky na bočnicích Tažné zařízení 3,5 t připevněné na zadní tahovou traverzu Hydraulický nakládací jeřáb FASSI M40A.1.13 Iaedpfx Ahey Svy Rj Uot Nakládací jeřáb FASSI M40A.1.13 (hydraulický výsuv až 4,75 m) Rádiové dálkové ovládání pro jeřáb včetně ovládacího pultu + nouzového kabelu Dvě další ovládané hydraulické funkce pro nástavby – rádiově ovládané Rotátor včetně adaptéru, spojovacích dílů a hydraulických hadic Elektrohydraulické čerpadlo pro napájení jeřábu První registrace 10/2025 DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo ONLINE PRODEJ mluvíme německy we speak English говорим по-русски mówimy po polsku

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 483 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 690 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, max. přípustná hmotnost: 32 000 kg, látkové sedačky, listové odpružení, digitální tachograf, tažné zařízení Rockinger, dvoustranný vývod (PTO) s dvěma nezávisle spínatelnými výstupy – čerpadlo nahoře/příruba dole, nízká hlučnost: 80 dBA, komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky u řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio/CD s dálkovým ovládáním, příprava na telefon, parkovací asistent, multifunkční volant, bederní opěrka u řidiče, ABS s režimem pro off-road použití, elektrická okna, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sluneční clona, rezerva, 1x15pólový konektor, manuální zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, anti-spray, verze pro přívěs, vyhřívání nádrže na AdBlue. Chyby a změny vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Iodpfxjy Swr Us Ah Uoat

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Axor 1829 První registrace: km Iasdpey A U H Defx Ah Ust Klimatizace Listové/vzduchové odpružení ALU sklápěč s obilným výsypem Užitečné zatížení: 8200 kg Tažné zařízení s hydraulikou pro sklápěcí přívěs Rozvor: 4200 mm Jeřáb: Atlas 120 3x hydraulický výsuv/teleskop Kleště na kámen ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/rumunsky/polsky..... Roman Rádi Vám pomůžeme se zajištěním financování nebo leasingu. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a čísla DPH Záloha na DPH: 2000 € Nabízíme Vám: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Dopravu po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Axor 1829 První registrace: km Klimatizace Listové/vzduchové odpružení Iajdpfx Ahjy A U Ine Uot ALU sklápěč s obilným výsypem Užitečné zatížení: 8200 kg Tažné zařízení s hydraulikou pro sklápěcí přívěs Rozvor: 4200 mm Jeřáb: Atlas 120 3x hydraulický výsuv/teleskop Kleště na kámen ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/rumunsky/polsky..... Roman Rádi Vám pomůžeme se zajištěním financování nebo leasingu. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a čísla DPH Záloha na DPH: 2000 € Nabízíme Vám: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Dopravu po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 786 068 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 530 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 ---/145G, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nakládací jeřáb Palfinger PK53002-SH, 4x výsuv, nosnost 11,2 t při 4 m, nosnost 8 t při 6 m, nosnost 6 t při 8 m, nosnost 4,75 t při 10 m, nosnost 3,9 t při 12 m. S hydraulickým lanovým navijákem. Včetně rádiového dálkového ovládání a nabíjecí stanice v kabině řidiče. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více informací na: !, More Details: ! Iajdpfx Ahsy Sn Imo Uot

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN TGA 26.480 První registrace: km 6X4 Manuální převodovka Německé vozidlo od 1. majitele Jeřáb: Palfinger PK 36002 4x opěra Jeřáb s nekonečnou rotací Dálkové ovládání Iedpfjy Skkwjx Ah Uoat ---německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem Prodej do EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Vývozní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Transport po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN TGA 26.480 První registrace: km 6X4 Manuální převodovka Německé vozidlo od 1. majitele Iaodpfx Asy Ski Tjh Uet Jeřáb: Palfinger PK 36002 4x opěra Otočný jeřáb s nekonečnou rotací Dálkové ovládání — německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky… Goran německy/anglicky/p?????/?????… Roman Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Záloha na DPH: 2 000 € Naše služby pro Vás: - Tranzitní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2008, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Actros 1832 První registrace: km 4x4 pohon všech kol Německé úřední vozidlo od prvního majitele Euro 5 Listové pružiny vpředu i vzadu Rozvor 3900 mm EPS se spojkou – 3 pedály Klimatizace Komunální hydraulika Meiller sklápěč Jeřáb Atlas 65.2 Jeřáb s dálkovým ovládáním Ovládání drapáku německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran německy/anglicky/p?????/?????... Roman Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem Prodej v rámci EU: netto při předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2.000 € Nabízíme pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnosti přenocování Iajdjy Sdhcjpfx Ah Uet - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace Iedpfx Ahoy Slhqo Ujat 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Iajdpfsy Sk U Aox Ah Uot Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502018059, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2015, Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost povoleno/technická: 27 000 kg Užitná hmotnost povoleno/technická cca: 23 000 kg Hmotnost agregátu povoleno/technická: 16 000 kg Povolená / technická zatížení na točnici: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška připojení cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro přepravu zboží Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 10 párů kotevních ok, každé na 2,5 t, 24 t dvourychlostní podpěry s obsluhou z jedné strany, klíny s držákem, boční ochranné lišty z hliníku, zadní podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blatníky typu čtvrtkruhu. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě chráněné spojkové hlavice vpředu, EBS, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability jízdy Upozornění: Tento přípojný vůz smí táhnout pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", ocelové ráfky, lakované stříbrem z výroby Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červená obrysová světla, 2 x 7-pólové chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protimlhové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega výztuhou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, určeno pro osovou zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Kvůli povětrnostním vlivům může dojít ke zkroucení podlahy! Iodpfx Ahoy Sk Tlo Usat Čelní stěna/přední rohové sloupy 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupy z oceli v objemovém provedení, s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Schválení / cedule S Dekra inspekcí a posudkem, 24/7 servisní hotline, připraven na jednřádkový držák SPZ, varovná tabule dle ECE-70, obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy černě lakované Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Iaodpfxoy Sk Sze Ah Uot Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda Iodpfx Aey Sk Rqeh Ujat 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!