Prodej použitých Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung (387)

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový šikmý návěs ve speciálním provedení s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků. Mega provedení s výškou sedlové desky cca 960 mm. Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku. Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška se směrem dozadu dopředu kónicky snižuje, cca 3 300 mm až 2 800 mm. Psdpfx Aksx Hb Rde Dsgu Kapsa na kola včetně vyplňovacích vložek. Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řiditelná vpřed i vzad). Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzového povrchu. Hliníková kola Alcoa DB zvenčí. Nástavba v provedení Curtainsider se zvedací střechou. RSAB IceProtect. Zadní část rozšiřitelná. Tabule pro nadměrnou šířku. Zadní nájezdová rampa v prodloužitelném provedení pro nejmenší nájezdový úhel, včetně úpravy úhlu. Elektrohydraulický pohon. Rozsáhlé možnosti upevnění nákladu. Na přání dodáme i odpovídající tříosý tahač k zakoupení nebo pronájmu. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 080 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, celková délka: 9 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Vybavení: ABS, WIESE dvounápravový sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím systémem WAK 2-31-SK30 + kontejner o objemu 47,5 m³ Popis vozidla: Na prodej je dvounápravový sedlový návěs WIESE ve speciální verzi jako sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím systémem, typ WAK 2-31-SK30 7800, včetně kontejneru s hydraulickým vyklápěcím systémem o objemu přibližně 47,5 m³. Návěs je vybaven hydraulickým vyklápěcím systémem VDL SK30-7800 DE a je speciálně navržen pro dlouhé kontejnery. Přípustná celková hmotnost 31 000 kg, zdvihová/sklápěcí síla 30 000 kg a vnitřní délka kontejneru až 9 000 mm. Výbava návěsu: dvounápravový sedlový návěs, speciální verze jako sklápěcí návěs * Hydraulický vyklápěcí systém VDL SK30-7800 DE * 30 000 kg zdvihová/sklápěcí síla * Výška háku 1 570 mm * Sklápěcí úhel 49,5° * 2 × nápravy SAF, 12 000 kg * Náprava A a B s nuceným řízením VSE Advanced * Řízení nápravy pomocí dálkového ovládání * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * EBS / WABCO * Smart Board * Hydraulické vnitřní zajištění * Dálkové ovládání * Řídicí jednotka ControllerPlus s displejem * Softstop a Softslide * Rychlý chod pro odkládání prázdných kontejnerů * Automatické podepření nápravy * Hydraulicky vysouvatelná zadní ochranná lišta * Pracovní světla * Nerezová úložná skříň * Platforma s přístupovým žebříkem Rozměry návěsu: celková délka přibližně 9 400 mm * Celková šířka přibližně 2 500 mm * Rozteč sedel přibližně 1 200 mm * Hmotnost bez náplně přibližně 7 800 kg plus příplatek za výbavu * Přípustná celková hmotnost 31 000 kg Včetně použitého kontejneru s hydraulickým vyklápěcím systémem, vhodného pro daný systém: vnitřní rozměry přibližně 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Objem přibližně 47,5 m³ * Podlaha 5 mm * Boční stěny 3 mm * Dvojkřídlové zadní dveře, otočné o 270° a zajištěné * Centrální zamykání * Ocelové válečky * Standardní plachta s klikou Psdpfx Akez Dl Ddo Dogu * Kotevní body plachty po obvodu Prodejní cena návěsu včetně kontejneru: 125 000 EUR netto plus DPH. Prohlídka a další informace po dohodě. Umístění: Rakousko

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 2-nápravový šikmý návěs ve speciální verzi s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků Mega provedení s výškou sedla cca 960 mm Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška kónicky klesající zezadu dopředu, cca 3 300 mm až 2 800 mm Kolová kapsa vč. výplňových dílů Pgjdpfx Akox Hb Nts Dou Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řízení vpřed i vzad) Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzové úpravy Vnější hliníkové disky Alcoa DB Nástavba typu plachtový návěs s posuvnou střechou RSAB IceProtect Rozšiřitelná zadní část Tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nájezdová rampa v teleskopickém provedení pro minimální nájezdový úhel, vč. redukce nájezdového úhlu Elektrohydraulický pohon Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Na přání můžeme dodat také odpovídající 3-nápravový tahač k prodeji nebo pronájmu Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Speciální vozidlo pro přepravu vysokozdvižných vozíků. Vnitřní nakládací plošina / mezilehlá plošina pro maximální vnitřní výšku přibližně 3 770 mm. Uvedená cena je bez volitelné výbavy. Dodávaná výbava: Zadní část s hydraulickým výtahovým zařízením / plošinou pro nakládku a vykládku na rampách. Pjdpfx Ae Agdgmjk Djgu Vozidlo je ve výrobě a má stanovenou dobu dodání. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku s požadovanou výbavou. Další informace naleznete na: nebo nám zavolejte.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, Hmotnosti * Max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Max. povolené zatížení nápravy: 24 000 kg (technicky 27 000 kg) * Zatížení sedelné vazby: 12 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 8 560 kg Rozměry * Rozměr pro nasazení na sedlový spoj: cca 1 150 mm * Celková šířka: cca 2 550 mm * Celková délka: cca 10 000 mm * Výška válečkového mechanismu: cca 1 350 mm Obecné informace * Naše vozidla jsou konstruována a vyráběna pro nejvyšší nároky v oblasti transporte, likvidace odpadu/skládkování a zemědělství. Díky našim dlouholetým zkušenostem vám garantujeme robustní vozidlo s dlouhou životností. Ocelový rám * Ohýbaná rámová konstrukce z ocelové svařované konstrukce z podélníků a příčníků, s použitím kvalitních ocelí. * S nosným rámem pro montáž kontejnerového systému. * 2" královský čep, šroubovaný a vyměnitelný, 2 polohy. * Sedlová plošina s ložnou plochou (viz níže). Pgedpfx Akezthhgo Dju Nápravy/Odpružení * Nápravy značky, které vyžadují minimální údržbu, 3 x 9 000 kg, kotoučové brzdy. * Výrobce náprav: SAF. * Včetně vzduchového odpružení s funkcí zvedání a spouštění. * Náprava A jako zvedací náprava se zvedáním na obou stranách. * Rozvor náprav 1 320 mm / 1 320 mm. Brzdový systém * Dvouokruhová brzdová soustava s tlakovým vzduchem, závislá na zatížení, podle směrnice EG 71/320 (WABCO). * Automatický regulátor brzdné síly, závislý na zatížení. * Elektronický brzdový systém EBS. * SmartBoard včetně informačního centra. * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. * Automatické spouštění při uvedení hydrauliky do provozu. * Napájení prostřednictvím bezpečné spojky na přední straně (napájecí kabel není součástí dodávky). Pneumatiky * 6 pneumatik 385/65 R 22,5, značka dle výběru výrobce, namontované na hliníkových discích Alcoa Durabright. Stabilizační nohy * 2 x 10 t hydraulické podpěrné zvedáky s ovládáním z jedné strany, 2 rychlosti. Korba Kontejnerový systém se šoupacím ramenem * Typ: S25-6400 * Výška háku: 1 570 mm, dle DIN 30722 * Výška válečků: cca 1 350 mm * Pro vnitřní délku kontejneru: min. 4 750 mm až 7 000 mm * Zvedací/sklápěcí síla: 25 000 kg * Sklápěcí úhel: 51 stupňů * Data a rozměry: dle DIN 30722 * Pracovní tlak: max. 350 barů Další vybavení * Hydraulické vnitřní zajištění. * Řídicí jednotka ControllerPlus včetně krytu ovládacího bloku, včetně displeje. * Bezdrátové dálkové ovládání včetně držáku a nabíjecí stanice, displej pro rychlou diagnostiku. * Softstop, plynulé spouštění. * Softslide, plynulé posouvání kontejneru. * Ruční ovládání jako nouzová aktivace. * Automatické spouštění vzduchového odpružení při uvedení hydraulického systému do provozu (spuštění vzduchového odpružení na těleso nápravy C). * Montáž na rám podvozku, nosné rameno je umístěno mezi podélníky. Korba/Sedlová plošina * Ložná plocha s pevnou čelní stěnou a sklopnými bočními hliníkovými bočnicemi, zadní bočnice zasouvací. * Dřevěná podlaha z protiskluzových desek, šroubovaná a utěsněná. * Kotvicí body na vnějším rámu pro zajištění nákladu. Světelná signalizace * 24 V podle StVZO s LED koncovými světly, montáž ve výšce, která je technicky možná. * Včetně mlhového světla a zadního světla. * Po 2 pozicích obrysových světel vpředu a vzadu. * Po straně 4 obrysová světla. * Připojení vpředu přes 15-pólovou zástrčku podle DIN ISO 1185 a DIN 3731. * 2 extra světla pro couvání. * 4 extra pracovní světla, zapojená přes mlhové zadní světlo. Příslušenství * 2 x klíny pod kola s držáky. * 6 kusů plastových krytů blatníků (2x s klapkami). * Zadní ochranný rám, pevný, s klapkami. Lak

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s převodovkou F1150RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým párováním pneumatik - Kabina FH se spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, úroveň E - S SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 540 koní, 2 850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdový systém - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85:1 - Paket pro komfort řidiče, dieselový - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Příjem rádia: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Přístroje High: digitální informační displej pro řidiče, 12 zobrazení se 4 možnostmi - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Ukazatel stavu baterie na displeji (Volt, Ampér a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková nádrž o objemu 330 l na pravé straně, ve tvaru písmene D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue na levé straně, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny, uchycení pro přepravu - Boční a zadní obrysová světla - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměry otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky tažného zařízení do konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Dbejte na hodnotu D / maximální přípustné tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pinové - Připojení návěsu / přívěsu Duomatic - Přípojky přívěsu uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4x zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x pneumatiky vlečné nápravy 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režim jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Autoreturn v režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdownu - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A / 4200 W - Vnější hluk podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a značkou L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, větší pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě Pgodpfxj Ad Swwj Ak Dsu - Palivový filtr s odlučovačem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Pomocný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla z tkaniny, boční vinil (modrá / tmavě modrá) s interiérem z šed

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s převodovkou F1150RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor, objem 12,8 l, výkon 540 koní, točivý moment 2850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje brzdové předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 rychlostních stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, maximální celkové hmotnosti 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Balíček pro komfort řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a zábavní systém s navigací - Příjem rádiových vln: AM/FM - USB port, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení s 4 pohledy - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikátor stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná vlevo, užitečný objem 64 litrů - Víčko palivové nádrže, uzamykatelné Psdpfo Ad Sw Djx Ak Degu - Plnící hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku vzad - 2 skládací klíny pod kola, montáž pro přepravu - Boční a zadní obrysová světla - Tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro perforaci G-150/G-260 - Tažné zařízení ke konci rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Dbejte na hodnotu D/maximální přípustné hmotnosti taženého vozidla!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15-pólová - Přípojka pro návěs/přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana, vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda/olej - Dvouválecový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší potřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Hluk do okolí dle normy ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, větší, pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Vedlejší pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, přípojka: 1 DIN vzadu pro pumpu - Vedlejší pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla v látce, boč

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, s normální výškou) Upevnění kabiny, komfortní Střešní okno, mechanické Nárazník, ocelový, třídílný Schůdky do kabiny, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Čalounění sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička Podpfxs Afa D Ie Ak Degu Zvukový systém MAN MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Ovládání MAN TipMatic, s páčkou na sloupku volantu, manuální (volba jízdního režimu DNR, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Swinging Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavné a pracovní světlomety Balíček zrcadel Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Systém XF (Extra Fast), XP (Extra Power) a FL (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon Řídicí blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupku jeřábu, včetně nouzového ovládání Bezdrátové dálkové ovládání FASSI V7S s lineární pákou, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a varování 90 % / 100 % na displeji Hydraulické stabilizační nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, dosah 8,29 m Ovládání stabilizačních nohou bezdrátově (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný hydraulicky výsuvný pomocný nosník Dosah stabilizačních nohou 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Naviják V20 AWC, permanentní navíjecí kladka Přídavné rameno (Jib) L436, hydraulicky výsuvné v 6 krocích Jib Double Power (JDP) Nástavba: Montáž jeřábu v přední části Šroubovaná sedlová spojka, posuvná Plachta, provedení jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka přibližně 4250 mm x šířka 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklápěcí hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha plachty s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zasouvací oka pro upevnění na každé straně, 2500 daN, Stabilní čelní stěna z vařeného rámu, přivařené ocelové desky 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení pozinkovaná ocel. Vnitřní strana s odkládacími vaničkami pro upevňovací tyče (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe úchytky pro upevňovací tyče – 2 řady po celé šířce plachty Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem nahoře (1x levá a 1x pravá) na přídavné stabilizační noze z protiskluzové desky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu), pozinkované Montáž ochrany podvozku na zadní straně a na přídavné stabilizační noze, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu) z oceli, pozinkované. Hydraulická přední stabilizace pro 360° pracovní dosah Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, první registrace: 12/2025, 10stopý kontejner-sauna Mobilní venkovní sauna založená na 10stopém námořním kontejneru (vnější rozměry cca 3,0 m délka × 2,44 m šířka × 2,59 m výška), přestavěná na plně vybavenou saunu s prosklenou přední stěnou, vícestupňovými lavicemi a kompletním technickým zázemím. Konstrukce ponechává robustní ocelový rám kontejneru jako povětrnostně odolný vnější obal, rozšířený o kvalitní dřevěné vestavby, izolaci a sklokeramické prosklení pro optimální venkovní využití. Sauna je stohovatelná, přepravitelná a určena k použití na rovném podkladu bez nutnosti základu. Základní konstrukce a exteriér - Kontejner z práškově lakované oceli (antracitově šedé) s ISO rohovými úchyty a zesílenými profily pro stabilitu a odolnost vůči povětrnosti. - Plně otevřená delší boční stěna s třídílnou prosklenou čelní stěnou z čirého bezpečnostního skla (posuvné dveře s nerezovými madly a těsněním u podlahy) pro panoramatický výhled a přirozené světlo. - Venkovní instalace: Sloupek se studenou vodou s kohoutkem a kulovým ventilem, volitelně sprcha s hlavicí, větrací otvor s mřížkou ve spodní části kontejneru. Interiér a sauna Stěny, strop a podlaha jsou kompletně obloženy tepelně upraveným dřevem (např. smrk nebo osika, světle přírodní), tloušťka 14–20 mm; tříúrovňové lavice s opěrkami zad a dřevěné rošty na podlahu. - Uspořádání lavic: Spodní cca 40 cm vysoká, prostřední cca 90 cm, horní cca 140 cm; odvětraná laťová konstrukce zajišťuje cirkulaci vzduchu a komfort. - Podlaha s utěsněnými dřevěnými palubkami, odtokem, malou opěrkou hlavy a integrovaným prostorem pro kameny u kamen. Technika a vybavení Elektrická saunová kamna (cca 6–9 kW) s košem na kameny (olivinové kameny cca 20 kg), ovládací panel na stěně a automatická ochrana proti přehřátí. - Větrání: Přívodní a odvodní ventily s posuvnými klapkami (uvnitř i venku), kouřový vývod a grilovací mřížka na stropě/stěně, LED osvětlení nepřímo za lavicemi. - Elektroinstalace: Kryté kabelové rozvody, spínač pro kamna a světla, integrovaný teploměr a hygrometr. Umístění a mobilita Instalace na kontejnerových nohách přímo na štěrku nebo betonu, celková hmotnost cca 1 200–1 800 kg, větrané a odvodněné. - Možnost transportu vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem, všechny otvory opatřeny těsněním proti povětrnosti. Pedpfx Akjx Nb E Tj Dogu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry Pgjdpj Ad Swkofx Ak Dou 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Pgedpfx Akj Ad Swqs Dju Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Pgjdpfj Ad Sw Rox Ak Deu Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový tahač MAN se snímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Pedo Afa D Ujpfx Ak Djgu Kabina: TN – Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Uložení kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, 3dílný Přední schůdky, integrované, s možností uchycení Čelní sklo, vrstvené bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou pro ramena Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený točivý moment při jízdě Ovládání MAN TipMatic, pomocí páčky na sloupku řízení, manuální (volba jízdních režimů D, N, R, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách Spojka pro přívěs Vzduchové klaksony Blikačové majáky Přídavné a pracovní světlomety Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou pracovní rychlost a výkon Danfoss D900 ovládací ventil, se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání FASSI V7S rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami, displej pro zobrazení hodnot tlaku (v barech a %) a varování o dosažení 90 % / 100 % kapacity Hydraulické výložníky, na obou stranách hydraulicky výsuvné, dosah výložníků 8,29 m Výložníky ovladatelné radiovým dálkovým ovládáním (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky výsuvný přídavný výložník Dosah výložníků 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano V20 AWC, trvalé lano Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6krát hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Nástavba: Jeřáb, přední montáž Šroubovaná spojka pro tahač, posuvná Platová skříň, ocelová svařovaná konstrukce, snímatelná Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha platové skříně s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zapuštěné očka pro upevňování nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, skládá se ze svařované rámy, navařené ocelové desky 4 mm a 5x háčků pro příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení žárově zinkovaná ocel. Vnitřní prostor s odkládacími vaničkami pro upevňovací prvky (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe kapsy pro upevňovací prvky – 2 řady po celé šířce platové skříně Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem (1x vlevo a 1x vpravo) na přídavném výložníku z protiskluzové desky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž ochrany podvozku na zadní nápravě a přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických připojení. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulický přední výl

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Speciální vozidlo pro přepravu vysokozdvižných vozíků. Vnitřní nakládací plošina / mezilehlá plošina pro maximální vnitřní výšku přibližně 3 770 mm. Uvedená cena je bez volitelné výbavy. Dodávaná výbava: Zadní část s hydraulickým výtahovým zařízením / plošinou pro nakládku a vykládku na rampách. Vozidlo je ve výrobě a má stanovenou dobu dodání. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku s požadovanou výbavou. Další informace naleznete na: nebo nám zavolejte. Pgedpfs Af Dcusx Ak Deu

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Upevnění kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, třídílný Přední stupátko, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní vícevrstvé sklo, tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelná výška a sklon Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu během jízdy Ovládání MAN TipMatic, pomocí páky na sloupku řízení, manuální (výběr jízdního režimu DNR, výběr strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Pgsdpe Afa Elefx Ak Dju Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu hnaných zadních náprav Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavná a pracovní světla Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon práce Ovládací ventilový blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání Rádio dálkové ovládání FASSI V7S s lineárními pákami, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a výstraha 90 % / 100 % na displeji Hydraulické výložníky, oboustranně hydraulicky vysouvatelné, dosah výložníku 8,29 m Výložníky ovladatelné pomocí rádia (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky vysouvatelný přídavný výložník Dosah výložníku 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano navijáku V20 AWC, trvalé naváděcí kladka lana Přídavné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Nástavba: jeřáb, přední montáž Šroubovaná oje, posuvná Korba, provedení jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba na rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „korbová bočnice“ bez pružinové podpory Dno korby s protiskluzovou ocelí 4 mm 8x zapuštěné očka pro upevnění nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení ocel, žárově zinkovaná. Uvnitř s odkládacími vanami pro uchycení nákladu (70x70mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová ocel Multisafe úchyty pro náklad – 2 řady přes celou šířku korby Nástroje, provedení hliníková protiskluzová ocel 2 ks odkládacích van s víkem z vrchu (1x levá a 1x pravá) na přídavném výložníku z protiskluzové oceli Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž podjezdové ochrany na zadní straně a na přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulická přední výstraha pro použití v rozsahu 360 ° Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 Psdozl Irpjpfx Ak Dsgu - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, jednoduché pneumatiky - Kabina FH s prostorem pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 540 koní, 2850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdový systém - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení se 4 možnostmi - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - 330 l hliníková nádrž na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue na levé straně, užitný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnící hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Umístění výfuku vzadu - 2 skládací podložky, pro transportní montáž - Boční a zadní obrysová světla - Přípoj pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro děrování G-150/G-260 - Přípoj pro přívěs na konci rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/1. hnací nápravy - Přípoj pro přívěs Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D/maximální přípustné hmotnosti přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15 pólové - Přípoj pro návěs/přívěs Duomatic - Přípoje pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky vlečné nápravy 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režim jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez snížení rychlosti - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Vzduchový kompresor, 2 válce, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Vnější hluk dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a značkou L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla s látkovým potahem, boční vinylová část (modrá/tmavě modrá) s interiérem v šedé barvě - Sedadlo řidiče, komfortní, vzduchové odpružení, vyhřívané, bezpe

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, jednoduché pneumatiky - Kabina FH s prostorem pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 540 koní, 2850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje předpisy ADR pro brzdový systém - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče Pedpfx Akezl Ittj Dsgu - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení se 4 možnostmi - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - 330 l hliníková nádrž na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue na levé straně, užitný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnící hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Umístění výfuku vzadu - 2 skládací podložky, pro transportní montáž - Boční a zadní obrysová světla - Přípoj pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro děrování G-150/G-260 - Přípoj pro přívěs na konci rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/1. hnací nápravy - Přípoj pro přívěs Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D/maximální přípustné hmotnosti přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15 pólové - Přípoj pro návěs/přívěs Duomatic - Přípoje pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky vlečné nápravy 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režim jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez snížení rychlosti - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Vzduchový kompresor, 2 válce, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Vnější hluk dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a značkou L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla s látkovým potahem, boční vinylová část (modrá/tmavě modrá) s interiérem v šedé barvě - Sedadlo řidiče, komfortní, vzduchové odpružení, vyhřívané, bezpe

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 10 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Registrační značka: BC935MD Pedps Aftuaefx Ak Dsgu Technické informace Rám: OCEL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Středová náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Středová náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 290 kg Užitečné zatížení: 13 710 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 10 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Podpfx Ako Aftuge Djgu - 2 nápravy - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Registrační značka: BC935MD Technické informace Rám: OCEL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Středová náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Středová náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 290 kg Užitečné zatížení: 13 710 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 256 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výrobce: Volvo Typ: FH 460 Typ vozidla: Tahač Rok výroby: 2023 Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Nápravy: 2 Rozvor náprav: 4×2 Kabina: Dálková Převodovka: Automatická Výkon motoru: 345 kW (460 koní) Objem motoru: 12 777 cm³ Počet válců: 6 Typ paliva: Nafta Barva karoserie: Modrá Najeté kilometry: cca 306 257 km Výbava: * Kabina pro dálkovou dopravu * Automatizovaná převodovka * Sedlové spojení * Palivová nádrž z hliníku * Nádrž AdBlue * Přípojky pro stlačený vzduch pro návěs * Elektrické přípojky pro návěs * Prokluzová podlaha za kabinou * Boční kryty nádrže * Zadní blatníky se zábranami proti stříkající vodě * Klimatizace s automatickou regulací * Multifunkční displej Pgsdpfxo Af Dc Ij Ak Deu * Infolainovací systém s dotykovou obrazovkou * Multifunkční volant * Parkovací brzda * Vnější zpětná zrcátka * Zadní osvětlení s LED světly

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulicky řízený Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-nápravový nízkoložný přívěs * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava hydraulicky řízená * Možnost zvednutí nápravy * Manuální ovládání zvednuté nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické čerpadlo pro řízení * Polautomatické nastavení rozchodu hydraulicky řízených náprav Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13.250 mm * Celková šířka: 2.550 mm * Výška sedla: 1.250 mm * Délka čela: 3.900 mm * Délka plošiny: 9.300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8.800 mm * Rozteč náprav: 1.360 mm * Hmotnost bez nákladu: cca 12.760 kg * Technická nosnost nápravy: 30.000 kg * Nosnost ojnice: 18.000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48.000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - prodejce Rám / ložná plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" ojnice * Mechanické zadní podpěry, nosnost 45 t * Částečně metalizovaný rám * Zadní část skloněna o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - prodejce Rampy: Hydraulické, skládací nájezdové rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2.750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro čelo * Zajištění ramp pomocí napínáku řetězu Wiese Transporttechnick - prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvicí body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro uchycení nákladu 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na čele, cca 2.540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světlomety vzadu * Výsuvné výstražné tabule s LED pozičními světly * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení Pgsdpfx Ako Af Dczo Dsu * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 ráfků/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro přepravu těžkého nákladu / stavebních strojů Dodáváno v červené a černé barvě. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená přídavná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 540 koní, 2850 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 540 koní (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Max. vstupní točivý moment: 2652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod zadní nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu pro řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfukový systém směrem dozadu - 2 skládací klíny, upevnění pro transport - Obrysová světla vzadu a po stranách - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro vzory otvorů G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs ke konci rámu, odsazení 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od zadní nápravy/první hnací nápravy - Spřáhlo pro přívěs Rockinger 400 G-150 (Dbejte na hodnotu D/maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15-ti pólová - Přípojka pro návěs/přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs ve středu - Stacionární parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na zadní nápravě 315/70R22.5 Continental, Psdpfxoywfxyj Ak Djgu Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na přídavné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, přídavná náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce "kickdown" - Tempomat - Chladič oleje převodovky, základní, voda/olej - Dvouválecový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlukové emise dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a značkou L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr, větší pro horší kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), umístěný na straně převodovky, přípojka: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla s látkovým čalouněním, boční Vinyl (modrá/tmavě modrá) s látkovým čalouněním šedé b

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkopodvozný přívěs / nízkolo v plné výbavě První registrace 05/2025 Německá registrace a od prvního majitele Celková délka 13 162 až 19 012 mm (teleskopická konstrukce 5 850 mm, vysouvatelná v krocích po 500 mm) Výška sedlového čepu 1 200 až 1 280 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 350 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 12 200 mm Podjz Iu Uyopfx Ak Degu Délka husího krku 3 720 mm Délka zadní nápravy 3 020 mm Výška nákladové plochy na zadní nápravě pouhých 900 mm VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY NÍZKÉHO PODVOZU cca 300 mm (při zatížení) Celková hmotnost (technická) 48 000 kg Nosnost sedlového čepu (technická) až 24 000 kg Nosnost nápravy (technická) 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Rám s třívrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odnímatelný husí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém GROENEVELD pro přední a dodatečný systém pro zadní nápravu Všechny nápravy hydraulicky řízené, systém TRIDEC Nápravy SAF s bubnovými brzdami Brzdový systém přívěsu WABCO EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování s celkovým zdvihem 190 mm Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklé Hliníkový vzduchový zásobník Elektrohydraulický systém 24 V Balíček pro nadrozměrné náklady 8 párů sklopných rozšíření nákladové plochy, každé o 225 mm 3 páry adaptérů pro upevnění kontejnerů, pro uložení jednoho 40 stopového nebo jednoho 20 stopového kontejneru Boční nástavba na sedlové plošině Přístupové rampy pro nízkopodvozovou plošinu 5 párů otočných ok 10 000 daN, pro upínání nákladu na nízkopodvozové plošině 4 páry kapes pro upínací tyče ve vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní nápravě 1 pár ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu nebo full-service leasingu, k dispozici ihned -----

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 216 km, první registrace: 05/2005, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, nezávislé topení, | Mercedes Wiesel, | vzduchové odpružení, | zvedací zařízení | rádio nebo autorádio, | ABS | automatické zamykání | nefunkční – zdroj náhradních dílů | Změny a předběžný prodej vyhrazeny. Podoz Rq Ivepfx Ak Dogu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo Pgsdpfxsz Sxd Ie Ak Deu - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné