Prodej použitých Benalu T39Nlnep | Bulk Trailer 60.000 Ltr| Aluminium ... (28 560)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Dcodpfx Akjwu Spas Uen = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 6 960 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dedpfx Ajup U Hzsk Ujcn Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) Dcodeuqlmnopfx Ak Uen - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 02/2020, délka ložné plochy: 9 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – tříosý sklápěcí návěs s hliníkovou korbou, objem přibližně 45 m³. Rozměry a hmotnosti: Délka korby uvnitř přibližně 9 750 mm, šířka přibližně 2 440 mm, výška bočnic 1 900 mm. Objem přibližně 44,8 m³. Přípustná celková hmotnost 36 000 kg (technicky 39 000 kg). Užitečné zatížení přibližně 30 280 kg. Vlastní hmotnost pouze přibližně 5 717 kg (lehká verze). Výška sedla v nenaloženém stavu přibližně 1 250 mm. Korba / nástavba: Hliníková korba (AK 9.6), tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm, zaoblený spodní lem. Plastové obložení dna (12,5 mm) včetně 900 mm vyvýšení na bočních a čelních stěnách. Hliníkové dno 5 mm. Čelní stěna nakloněná o 20° se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec. Hliníkové kombinované dveře 1/1 s funkcí otevírání a křídlového pohybu, křídlový rám a příčka. Automatická, mechanická zámková konstrukce se 4 háky. 2 posuvné dveře pro obilí s krytem. Gumový nárazový profil vně. Pracovní plošina s přístupovým žebříkem vlevo vpředu a žebřík pro vstup do korby. Výsuvný žebřík vzadu. Výstražná značka „A“ pro přepravu odpadních materiálů. Plachta / kryt: PVC stahovací plachta s profilem pro navíjení plachty a bočními dorazy. Rovný rám plachty, 2 odnímatelné a otočné příčky se zajišťovacími řetězy. Tyč pro ovládání plachty (2 650 mm), upevnění pomocí popruhů a ráčnových napínáků. Podvozek / brzdy: EXTRA lehký rám podvozku 9.6 z jemnozrnné oceli, svařovaný. Systém podvozku ROTOS SCB s kotoučovými brzdami (přibližně 430 mm). 3 x 9tové nápravy, vzduchové odpružení. Zvedání 1. nápravy automaticky/pneumaticky, elektrická pomoc při rozjezdu. EBS 2S/2M elektronický brzdový systém s RSP (program stabilizace při jízdě). Automatické spouštění při naklápění, indikátor zatížení. Zařízení pro zvedání a spouštění s funkcí AUTO-RESET. Hydraulika: nízkotlaký válec HYVA (až do max. 190 barů). Kola a pneumatiky: Hliníková kola ALCOA, saténová povrchová úprava, 6 děr. Pneumatiky 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. + 2. náprava – silniční vzorek, 3. náprava – vzorek pro staveniště. Dodpfx Aezvi Uaok Ujcn Ostatní: LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysová světla, 2 samostatné LED světlomety pro couvání. Akustický signál při couvání, aktivovaný světlomety pro couvání. Boční ochranný nárazník, spodní ochrana, výklopná. Čep královského čepu 2" dle normy SAE, vyměnitelný. Tažné zařízení vpředu vlevo. Plastové blatníky s ochranou proti stříkající vodě. Lakování: rám podvozku Novagrau, korba Reinweiß (RAL 9010), plachta červená. Typové schválení EU s CoC, německé dokumenty pro registraci.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s přívratem. Rozšiřitelná. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Dodpfx Aksy N S Rms Ujcn Rozšiřitelná. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Užitečné zatížení: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / ROZŠIŘITELNÝ = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Dcedpfxeunrapj Ak Uen Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2000, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, BENALU – cca 55 m³ – celohliníková konstrukce - Objem: cca 55 m³ - Portálové dveře a výsypné klapky na obilí - Hliníkový podvozek - Hliníková korba - ABS - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Bubnové brzdy - Vzduchové odpružení - Plachtová krytina - Stojací plošina na čelní stěně - Hliníková kola - Nástrojová skříňka - Držák rezervního kola - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Hloubka dezénu cca 80–90 % - atd. ….. Pro další informace: Mobilní telefon: +43 664 4477030 Dsdpfx Aozr Skcsk Uecn ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou dopravu z nádraží v 4020 Linec. Vyřídíme za vás veškeré celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? … Při dohodě ho rádi přijmeme jako protihodnotu. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 8 730 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 701 kg Užitečná nosnost: 23 299 kg Dcedpfsz I En Dex Ak Ujn Celková hmotnost: 30 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Údržba Technická kontrola (APK): platná do 12. 2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Dodpfx Asyxg A Njk Ujcn Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2004, celková délka: 10 030 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 1 820 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Vlastní hmotnost: 5 560 kg Užitečné zatížení: 12 440 kg Dcedpfoz Inacsx Ak Uon Celková hmotnost: 18 000 kg Registrační značka: WP-NN-71

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Djdpfx Ajzuh Rkek Uecn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, ÇARSAN hliníkový návěs – sila na cement • Kapacita: 34 m³ • Lehká hliníková konstrukce • Vhodné pro cement, popílek a práškové materiály • WABCO EBS systém • SAF / BPW nápravy s kotoučovými brzdami • Hliníková kola Dcodpfx Akszblc So Ujn • Aspöck LED osvětlovací systém • Vysoká užitečná hmotnost • Evropská standardní výroba • Výjimečná stabilita a odolnost

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2012, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 8 960 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Dedpfxoz I St Hj Ak Uecn Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: Mercedes Vzorek pneumatik: 30 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zdvihací náprava Provozní hmotnost: 7 560 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková hmotnost: 41 000 kg SPZ: OL-14-PY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, Vybavení: ABS, 15 ks k dispozici, pozinkováno Nápravy SAF 2 zdvihací nápravy 1x20 zadní doraz 2x20 1x30 zadní doraz 1x40 zadní doraz 1x45 zadní doraz ADR Vodní nádrž Skříň na nářadí LED osvětlení Djdezfylzjpfx Ak Uscn Všechny nabídky jsou nezávazné, neplatí žádná záruka. Vyhrazeno právo na omyl, změny a meziprodej.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Nápravy SAF 2 zdvihatelné nápravy 1x20 zadní zarovnaná 2x20 1x30 zadní zarovnaná 1x40 zadní zarovnaná 1x45 zadní zarovnaná ADR Vodní nádrž Skříň na nářadí Dcsdpfx Aszfyl Uok Uen LED osvětlení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše Dcjdpfx Akst Ag Uwo Uen - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Platformový přívěs s uspořádáním náprav 2+1 Dsdpsyaxthjfx Ak Uecn

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. Dcedpfx Aoydiibok Uon • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2024, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Bez poškození, rám a podlaha v pořádku 6x nové pneumatiky s disky 40stopý sklápěč Vlastní sklápěcí agregát, pohon přes baterie nákladního vozidla Zvedací náprava Nádrž na vodu s dávkovačem mýdla Skříň na nářadí LED osvětlení Vhodné pro přepravu 40stopých kontejnerů V naší nabídce pronájmu máme: 20stopý dvou- nebo tříosý podvozek 20stopý sklápěcí podvozek 40stopý sklápěcí podvozek Dcsdpfx Akszfyk Do Uon 40stopý podvozek s výsuvnou zadní částí 45stopý multifunkční podvozek Zadní sklápěcí korby o objemu 18 až 26 m³ Máte zájem? Nezávazný ceník Vám rádi zašleme na vyžádání. Prodáváme pneumatiky a disky pro nákladní vozy a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2007, délka ložné plochy: 13 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Dedpfx Aez Hctujk Ujcn Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 560 kg Užitečné zatížení: 32 440 kg Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Identifikace Registrační značka: OK-63-BF

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2005, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40 R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Střešní okno = Další informace = Djdszzca Topfx Ak Uocn Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 455/40 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 200 kg Užitečná nosnost: 31 800 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OH-83-TF

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Nosnost: 2 856 kg Celková povolená hmotnost: 644 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Dedpfjyaw Udjx Ak Ujcn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2007, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 980 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řízená náprava = Další informace = Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Vlastní hmotnost: 9 700 kg Nosnost: 32 300 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Dodpfxjz Imhls Ak Uocn STK (technická hlavní prohlídka): platná do 03.2027 Registrační značka: OJ-39-SV

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká Djdpfx Aswcmhask Uocn -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2009, celková délka: 11 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy Dcedpfx Akjz Hypao Uen = Poznámky = Konstrukce Objem: 56 m3 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: Mercedes Stav pneumatik: 30 % Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 400 kg Nosnost: 29 600 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Identifikace Registrační značka: OK-40-XS