Prodej použitých Bertoja Snadno Snížený Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (37 633)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, semibertoja s výsuvnou kolébkou, 3 nápravy s druhou a třetí řiditelnou, pneumatické odpružení, ABS, rok výroby 1998, kolébka délky 5,30 m s možností prodloužení o dalších 3,50 m, výška od země 45 cm, výsuvný modul nad nápravami, odnímatelný a nastavitelný krk, dálkové ovládání řízení samořiditelných náprav, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL–PARMA Gbodpfxjwg E Rbo Ag Sou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava Gbedpfx Aexpi A Rog Sou KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 560 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Pěkný nízkoložný přívěs s plně hydraulickou rampou (s konektorem NATO na straně vozidla). Ideální pro vysokozdvihové vozíky, stavební stroje a zvedací plošiny. Nástavba je pozinkovaná, takže zde není žádná koroze. Celkově dobrý stav. V současné době se stále používá. Vysokozdvihový vozík samozřejmě není součástí nabídky. V případě dotazů se prosím ozvěte. Gbedpszkkgaofx Ag Seu

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Gjdpfoy A Ih Ijx Ag Sjbu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 450 mm, barva: béžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací vanový semipřívěs Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy s řízením Tridec od točnice a nastavitelným převodem na hydraulický pohon, rám středově výsuvný o 4,70 m, uzavřená kolébka 6,0 m, výška od země 45 cm, boční rozšiřovače, páry háků Rud 5 až 8 tun včetně centrálních, odpojitelný a nastavitelný krk, výškově nastavitelné vzduchové odpružení, elektrická zásuvka pro obsluhu krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 - PRODEJCE INTERDRIVE SRL - PARMA. Gbedpfszhn I Aex Ag Seu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S Gjdpfx Aoz Nivcog Ssbu První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Ihned k dispozici ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: ILO 3 / tříosý Gsdoz D Dvlepfx Ag Ssbu Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečná nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Gedpjygxb Sefx Ag Sobu Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs s otočným sedlem, délka 4 m, výsuvný, všechny 4 nápravy ovladatelné, s možností dálkového ovládání nebo bez něj, včetně všech ramp a prohlubní pro přepravu veškerého strojního zařízení. Gbsdszwphvspfx Ag Seu

Rok výroby: 2021, stav: použitý, V případě dotazů ohledně příslušenství vás bude ochotně obsluhovat pan Herden na telefonním čísle: [telefonní číslo]. Optimas PlanMatic Pro PM 200 2D / Zettelmeyer, široký záběr / Rok výroby: 2021 / skladem a ihned k dispozici / velmi dobrý stav Cena: 24 890,00 € netto / 29 619,10 € brutto - Základní šířka: 2,00 m - Pracovní šířka (hydraulicky nastavitelná): 2,00 m až 2,60 m - Vlastní hmotnost: 780 kg Záběr: - Zettelmeyer, široký Další vybavení: - 2D ovládání (viz fotografie) - Laser Leica MLS 820 - Úprava terénu pomocí pohybu vpřed a vzad - Snadné ovládání – krátká doba seznámení - Boční klapky hydraulicky nastavitelné - Jednoduché a intuitivní: Centrální joystick s velkým displejem zobrazuje pouze relevantní informace – pro jednoduché ovládání - Flexibilní a s možností uložení: Lze uložit až 46 nastavení zařízení – ideální pro střídání různých nosičů - Rychlý start: Automatické vrácení radlice do nulové polohy stisknutím tlačítka Na našem skladě máme velmi široký výběr různých druhů příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. [telefonní číslo]) vás rád obslouží. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální distributor a servisní partner teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiální distributor a servisní partner systémů OilQuick. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Holp. Godpfx Aoz Efnxeg Ssbu Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Westtech. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti DMS. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Gierking GMT. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Weber MT. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Seppi M. Jsme oficiální distributor a servisní partner stavebních strojů JCB. Jsme oficiální distributor a servisní partner značky Mercedes-Benz. Jsme oficiální distributor a servisní partner značky Iveco. Navíc, s 800 ojetými vozidly, jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Zajistíme vám kompletní program Magni! Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno! Interní číslo: 200443 = Další informace = Vlastní hmotnost: 780 kg Pro další informace kontaktujte Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle zelená, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Použitý plachtový návěs Meusburger Buche, 4 nápravy s řízenou 3. a 4. nápravou, 1. náprava zvedací, kapsy v podlaze s odnímatelnými víky, roztažitelná a výškově nastavitelná plachta, posuvná střešní plachta, zadní dveře, příprava na odnímatelné zadní rampy, boční a vnitřní RUD háky v podlaze, pozice pro sloupky rulasi s průběžnými nosníky v podlaze, plachty připravené pro nadrozměrné náklady se zasouvacími bočními tabulemi, vnitřní výška 3,10 m + přídavek 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadní vyrovnávací podpěry, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Gbjdpfsy T Rurex Ag Ssu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Rozkládací nízkoložný návěs De Angelis, rok výroby 1995, užitečná nosnost až 37 tun, 3 nápravy s pneumatickým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava říditelná, rám výsuvný s centrálním prodloužením o 3,50 m, uzavřená kolébka délky 5,0 m, výška od země 44 cm, odnímatelný kryt nad nápravami, manuální zadní nájezdy, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Gsdpfjwa T T Rjx Ag Sebu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Použitý nízkoúrovňový přívěs Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technicky povolená celková hmotnost 36 tun Gbodpez Aua Ujfx Ag Ssu (Užitečné zatížení při použití standardního dvounápravového tažného vozidla přibližně 22 tun) * Délka labutího krku: 3,5 m * Délka nákladové plošiny: 8,90 m a výška 0,80 m * Mezera pro kola ve výšce 0,45 m * Hydraulické rampy (velmi mírné) délky 4 m * Opěrné nohy * Pohon hydraulického čerpadla přes zásuvku NATO * Možnost získání povolení pro nadrozměrnou přepravu * Výška sedla: přibližně 1,15 m * Příští technická kontrola: 08/27 * Příští STK: 02/27 * 1. náprava: zvedací náprava * 3. náprava: řízená náprava * Pohotovostní hmotnost: přibližně 10 tun

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: hydraulika, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 80 km/h: Celková hmotnost: 43000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 10000 kg Druhá náprava: 10000 kg 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 60 km/h: Celková hmotnost: 47000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 12000 kg Druhá náprava: 12000 kg Gsdpoz D Dxaefx Ag Sobu 6M – prodloužení Můžete nás kontaktovat ve francouzštině a němčině.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, V případě dotazů ohledně zařízení vám rád pomůže pan Herden (na telefonu: ). Vakuové zařízení Optimas SV 200 E včetně sací desky a dalšího příslušenství / rok výroby: 2021 / skladem a ihned k dispozici / ve výborném stavu Cena: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH - Hmotnost: 21 kg - Nosnost: 200 kg - Vakuová pumpa: 16 m³ Výbava: - včetně sací desky a dalšího příslušenství (viz fotografie) V našem skladu máme velmi široký výběr různých zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel: ) vám rád pomůže. Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Magni pro teleskopické manipulátory. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky OilQuick. Gedpez Ht Hlofx Ag Sobu Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky JCB pro stavební stroje. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Iveco. Kromě toho jsme s 800 ojetými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 003674 = Další informace = Vlastní hmotnost: 21 kg Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2002, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265.70 r 19.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, použitý polopřívěs s plachtovou nástavbou, bočnice ve tvaru husího krku, určený pro přepravu medu, 3 nápravy, 3. náprava řízená, ABS, vzduchové odpružení, bočnice z hliníku o výšce 60 cm, rozdělené do 4 sekcí, podlaha z námořní překližky, výška od země 90 cm, zesílená přední část, 4 úchyty pro boční podpěrné nohy, trubkové provedení, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 31. 10. 2026 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Gjdpfx Aez Akzbeg Sebu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní nízkonosný návěs Lider Trailer pro těžké návěsy Vysoce kvalitní a odolná výroba Normy EU Dvouliniový brzdový systém Jednoroční záruka na výrobní vady Gbjdpfxsyq Dh Se Ag Sju Barva dle přání zákazníka Výroba 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo Gbodpoz I Nadofx Ag Ssu -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) Gedpfx Aoyylduog Sebu - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Rok výroby: 1981, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24546 Popis: Kompresor se snadno spouští, běží bez problémů a je pravidelně používán. Vzhledem k tomu, že stroj pochází z roku 1981, je prodej podmíněn možností výskytu případných vad nebo závad. K dispozici k okamžitému dodání. = Další informace = Sériové číslo: 5xxxx Gbodpez Haalofx Ag Sou Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Gedpfx Ajxnqvcjg Sobu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Godpfx Asyguxmeg Sjbu Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky. Godpjrigw Rjfx Ag Sebu

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1987, další kontrola (TÜV): 09/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 8.25 r 15, barva: světle modrá, Rok výroby: 1987, Vybavení: zvedací plošina, polojezdný přívěs, typ „carrellone“, s rampami, navijákem CTC, použitý, 3 nápravy s mechanickým odpružením, podvozek typu „gooseneck“ s elektricky-hydraulickými zadními rampami, elektricko-hydraulický naviják v přední části s ocelovým lanem a tažným hákem, délka 12,50 m, rok výroby 1987, poškození podlahy, boční navijáky, boční háky, vozidlo kompletně zrevidováno do 30. 09. 2027 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Gbodpfx Agez Ak S Ho Sju

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24660 Specifikace: Rok výroby: 2018 Typ: F200H Pro Komín s vysokým vývodem Šířka: 200 cm Připraveno k dodání Gbedoz Nwqzjpfx Ag Sou Model: F200H Pro – sněžný frézovač = Další informace = Sériové číslo: 481xxxx Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.