Prodej použitých Cryobase Gmbh Oxygen, Nitrogen Gas Tank Semi-Trailer (54 328)

Stav: použitý, první registrace: 09/2025, Kryogenní nádržový návěs CRYOBASE použitý pro kapalný kyslík, dusík a argon Objem: 24 m³ První registrace: 29. 09. 2025 Lhsdpfxjznk Rao Ab Dsi Čerpadlo, průtokoměr, výparník, vakuová izolace. Nová technická kontrola, kontrola vakuové izolace a těsnosti. Máme k dispozici i další nádržové návěsy pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Návěs Cryolor pro kapalný dusík, kapalný kyslík, kapalný argon, plyn, CO₂ Ledpfx Abjzbbxps Djhi Výrobce: Cryolor, Francie Rok výroby: 1986 Typ: EFM 17000 Celková kapacita: 17 410 litrů Provozní hmotnost (prázdná): 10 050 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Provozní tlak: 20 bar Zkušební tlak: 27,32 bar Kód nádrže: R 27.3BN Izolace: vakuová izolace Návěs je vhodný pro přepravu a skladování hluboce zchlazených, kapalných plynů, jako je dusík, kyslík, argon nebo CO₂. Rádi pro vás připravíme nabídku nebo poskytneme další informace. Pro prodiskutování možností nás kontaktujte pro bližší informace nebo domluvení termínu prohlídky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový plynový cisternový návěs pro CO2 (oxid uhličitý) Výrobce: CRYOBASE GmbH Objem: 23 m³ Pracovní tlak: 22 bar S čerpadlem Provozní hmotnost: 9 600 kg První registrace: rok 2026 Máme také další cisternové návěsy na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. Ljdpfx Abezbbzws Dehi Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nová cisterna Aurepa ADR Trailer dusík, kyslík, argon, plyn, kryogenní látky CRYOBASE tanker Nový přívěs: Rok výroby přívěsu: 2024, vyrobeno v Německu Všechny potřebné dokumenty jsou k dispozici. Použitá cisterna: Pracovní tlak: 3,85 bar Objem: 2000 l Dodávka je možná. Máme také další cisterny pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, vodík, metan. Lodpfezbbwfox Ab Dohi Rádi vám poskytneme cenovou nabídku nebo další informace.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Cisternový návěs CRYOLOR pro kryogenní kyslík, dusík, argon Rok výroby: 1996 Máme také další cisterny, návěsy, nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Lhedpfxszbbw Ee Ab Dsi Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Kryogenní návěs na plyn pro LNG (zkapalněný metan). Výrobce: CRYOCAN Registrace v EU. Rok: 2011 Objem: 50,25 m3 Certifikát o vakuu Máme také další cisterny pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, vodík Lsdpfxezbbvns Ab Dehi Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem

Stav: velmi dobrý (použité), Nákladní cisternový přívěs, kryogenní, použitý, vhodný pro kyslík, dusík, argon (LIN, LOX, LAR). Data vozidla: Ledozbbz Djpfx Ab Dehi Nákladní vůz: MAN, BDF / ADR Rok výroby: 2013 Najeto: 241 751 km Prázdná hmotnost (tara): 9 128 kg Nádrž / Nástavba: Tank-kontejner AGA Cryo, vakuově izolovaný Objem nádrže: 10 m³ Pracovní tlak: 2 bar Média: kapalný kyslík, kapalný dusík, kapalný argon (LIN, LOX, LAR) Vybavení: Čerpadlo Sefco Průtokoměr s tiskárnou Stav / Schválení: Nová technická kontrola Nová ADR inspekce Máme k dispozici také další nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi Vám připravíme nabídku nebo poskytneme další informace. Pro prodiskutování možností nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), Cisternový nákladní vůz na plyn pro kryogenní aplikace, jako je kyslík, dusík, argon, LIN, LOX, LAR Nákladní automobil BDF/ADR MAN, rok výroby 2018 410 000 km Prázdná hmotnost: 8 913 kg Generátor Tankový kontejner AGA 11 m³ Lhedpfx Aezbby Hsb Dji 3 bar Prázdná hmotnost: cca 5 000 kg Vysokotlaké čerpadlo Sefco Průtokoměr + tiskárna Nová vakuová zkouška Nová revize nádrže Nová technická prohlídka Nový ADR K dispozici máme také další nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO₂, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi vám připravíme nabídku nebo poskytneme více informací. Pro prodiskutování možností nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: wdb96340310331849, najeté kilometry: 334 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 11/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, řízení trakce, Sací návěs – návěs 3 osy Kroll Datum první registrace: 08.05.2019 Nakládací kapacita: 20,0 m³ Samostatná vodní komora 1 500 litrů Rotační kompresor/vakuová pumpa VacuStar Dopravní výkon 1 200 m³/h při 60 % vakua Mobilní zařízení na úpravu oleje/vody Pneumatický vyprazdňovací píst se 4 uzávěry Kasseta na skladování hadic a transportní naviják HD čerpadlo Speck 80 bar, malý naviják s kanalizační hadicí Pneumatiky 4x2 Ledpfx Aezdnvrob Dohi Retardér = ano Klimatizace = ano Vzduchové odpružení = ano Zvedací náprava = ano Řiditelná náprava = ano

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 13 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 13 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Podvozek Fluid, rok výroby 2008, s nástavbou cisterny GOFA, rok výroby 1991, 1komorový cisternový návěs s objemem 50 000 l pro butan/propán/plyn, ADR (FL, AT), platnost zkoušky nádrže do 03/2028; zkouška těsnosti platná do 02/2031, ABS/EBS, BPW nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava = zvedací náprava, Alcoa disky, testovací přetlak 28 bar, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 10/10/9 mm; H: 16/10/14 mm), pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální povolená hmotnost: 35 000 kg, německá registrace s platnou technickou kontrolou do 31.05.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníkové disky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 65 %; profil pneumatik vpravo: 95 % Zadní náprava 2: hliníkové disky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 65 %; profil pneumatik vpravo: 65 % Zadní náprava 3: hliníkové disky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 55 %; profil pneumatik vpravo: 90 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 23 000 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkčně Značka nástavby: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Počet komor: 1 Lhodpfey Aag Nex Ab Doi Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) Lodpfx Aeykpbksb Dehi - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Výsuvná. = Další informace = Lhjdpfx Aoy N S Rmsb Dsi Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí Ljdpfx Abeyxc Eys Dehi - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízko položený přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Dodání až k vám – Využijte naši kalkulačku dopravy a odhadněte náklady! 💰 Kupte nyní za 40 700 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při dodání za příznivou cenu (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem Lhedpfx Asznmcljb Doi 2 kontrolní body, 2 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, u kterého je třeba ještě provést určité karosářské práce. Vybaven vlastním hydraulickým agregátem. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se často používá při vyhledávání podrobnějších informací online. 💡 Proč se tato technika a naše služby odlišují: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení přímo na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Nízko položený návěs Tief-Bet Özgül LW229 / prodlužovací / rozšířitelný / 2022 / s řízenou nápravou Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnost 40 000 kg Vlastní hmotnost 14 500 kg Nosnost 25 500 kg Délka hlavní plošiny 640 cm Návěs je prodloužitelný o 575 cm. Délka zadní plošiny 310 cm Délka přední plošiny 120 cm Šířka v základní konfiguraci: 250 cm Návěs s bočními výsuvy Lsdjzm H D Tjpfx Ab Dehi 2 nápravy Řízená zadní náprava ABS EBS Vzduchové odpružení Držák pro rezervní kolo Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR OCELIOVÁ PODLAHA! ... STEEL-FLOOR! K dispozici 4 kusy! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečné zatížení: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Silné a odolné ocelové podlahové profily ve tvaru L! • Pevné a odolné podlahové profily ve tvaru L ze silné oceli! -- OCELIOVÁ PODLAHA / STEEL-FLOOR -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny s kontinuálními hliníkovými opotřebitelnými deskami uvnitř -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava Lhodovx E N Ajpfx Ab Doi -- Kotoučové brzdy -- Vzduchové odpružení -- Rolovací plachta -- Stupačka na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Podjezdová ochrana -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Dezén cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality zařídíme za Vás. Chcete prodat Váš ojetý vůz? Při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Ledpfjzmv T Rox Ab Dshi Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Ljdpfxszmv T Do Ab Djhi Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 900 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Nízkopodlažní návěs Langendorf ST-4 VB / teleskopický / rozšířený / 2 řízená náprava / 2023 Rok výroby 2023 Najeto 100 000 km Technické údaje Celková hmotnost 58 000 kg Vlastní hmotnost 14 100 kg Nosnost 43 900 kg Rozměry: Délka hlavní plošiny 930 cm Délka prodloužené plošiny 1355 cm Prodloužení plošiny 425 cm Šířka 255 cm Šířka rozšířeného návěsu 300 cm Výška nákladového prostoru 88 cm Spojky pro přepravní kontejnery 4 nápravy SAF Vzduchové odpružení ABS 1 zvedací náprava 3. a 4. řízená náprava Držák pro rezervní kolo Hydraulicky spouštěné rampy Lhedpfxozmv Tqo Ab Doi Hydraulický naviják ovládaný dálkovým ovládáním. Technický a vizuální stav je výborný. Návěs je registrován, kompletní dokumentace. Speciální technické povolení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Ljdpfjzmv Tkex Ab Dshi Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Lodpfszmv Tdjx Ab Dehi Technické údaje Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Lhodpfozmv S Tox Ab Doi Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Asfaltový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok výroby 2025 Technická data Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných látek ADR Zvedací náprava Hliníková kola Lhsdpezmv Sysfx Ab Doi Pneumatické odpružení Nastavení výšky odpružení Nápravy BPW Vynikající technický stav, kompletní dokumentace, návěs je připraven k provozu. K dispozici jsou 4 totožné návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Bitumenový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 jednotky Rok 2025 Ljdpezmv Stofx Ab Dehi Technické údaje Celková hmotnost (MVM): 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných materiálů ADR Zvedací náprava Hliníková kola Pneumatické odpružení Nastavitelná výška podvozku Nápravy BPW Výborný technický stav Kompletní dokumentace Návěs ihned připraven k provozu K dispozici více identických návěsů

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Gras GS 35,5 t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy vynikající stav 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 29 150 kg Objem: 48 m3 výklopná zadní vrata ventil 3 nápravy SAF pneumatické pérování ABS AGS Držák na 2 rezervní kola Lhsdpozmv Sasfx Ab Doi Nabídka zahrnuje 3 identické návěsy.