Prodej použitých Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. (44 895)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace 01/2021, od prvního majitele Obě nápravy s nuceným řízením a dořízením přes dálkové ovládání Hydraulický posuv 3 zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného sedadla jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka: 10 715 mm Výsuv: od -1 800 do +4 500 mm Nakládací výška: 1 640 mm Provozní hmotnost: 7 800 kg Pneumatiky: 8x 315/80 R 22.5, hloubka dezénu 70 až 80 % Gbodpfxezahuze Agfon Konfigurace s 8 klanicemi pro přepravu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhého dřeva až do délky 21 metrů 8 ks DOLL ocelových klanic MAMMUT 16 ks DOLL obdélníkových sloupků, nosnost až 9 000 kg na pár Plnohodnotné LED osvětlení 4x LED pracovní světlomet Centrální mazací zařízení Technicky bezvadný stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k pronájmu dostupné-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace listopad 2020, od prvního majitele Najeto pouze 58 700 km Gjdpfxsyr U Dgo Agfjbn Obě nápravy s nuceným řízením a možností dořízení dálkovým ovládáním Hydraulický posuv tří zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného místa jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka 10 715 mm Výsun v rozmezí -1 800 až +4 500 mm Nakládací výška 1 640 mm Provozní hmotnost 7 800 kg Osminásobné obutí 315/80 R 22.5, hloubka vzorku 70 až 80 % 8-klanicové provedení k přepravě: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhé dříví do 21 metrů 8 kusů DOLL ocelové klanice MAMMUT 16 kusů DOLL obdélníkové sloupky, nosnost až 9 000 kg na pár Plné LED osvětlení 4 kusy LED pracovních světlometů Centrální mazací systém Velmi dobrý stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás k dispozici ihned také k PRONÁJMU!

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 135 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříňový dům, 1x komfortní sedadlo, dvojlavice, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon (PTO), uzávěrka diferenciálu, maják, listová pružina, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, tichý provoz G1, upínací oka, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, skládací, dvoubodová hydraulická opěra, jeden hydraulický výsuv, emisní plaketa červená. Godpfx Aovhia Rsgfebn Rozvor: 3200 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s jeřábem Fassi F65A.21 z roku 2009. Ochrana proti plamenům, komfortní paket pro řidiče, objem nádrže: 125 l, maximální hmotnost přívěsu 3,5 t. Pracovní diagram jeřábu: 2 m – 3000 kg, 2,3 m – 2610 kg, 3,5 m – 1900 kg, 3,8 m – 1650 kg, 5,4 m – 1160 kg! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Zadní pneumatické přípojky nejsou k dispozici! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 256 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Kožené čalounění - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio/multimediální systém - Maják - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Nářadí box = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-110-1 Ihned k dispozici!!! SPECIÁLNÍ CENA 239.999,00 € bez DPH Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB tahač pro přepravu dlouhého dřeva s PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS a DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Vozidlo má tovární záruku Mercedes-Benz do října 2026! Gbodpfey T Ncbex Agfsn - Generace modelu AROCS 5 - Rozvor: 3900 mm - Hmotnostní varianta 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 k), 2800 Nm - Výkonná motorová brzda - Převodovka G 260-16/11,7-0,69 - Kabina řidiče L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Elektrické zvedací střecha - Komfortní odpružené sedadlo řidiče - Komfortní odpružené sedadlo spolujezdce - Multimediální rádio s dotykovým displejem - CB rádio, 24 V - Příprava na lednici - Bez systému Predictive Powertrain Control - Tempomat A mnoho dalšího! Možnost financování prostřednictvím našeho finančního partnera. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změna, prodej nebo chyby vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Kabina: pro dálkovou dopravu Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciál se zámkem Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciál se zámkem Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Jeřáb: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabinou Čalounění: kůže Poškození: žádné

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 460 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 1 670 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, objem ložného prostoru: 10,5 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 680 mm, pracovní šířka: 2 275 mm, Výrobce: Humbaur Typ: skříňový přívěs s nízkou ložnou plochou HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe Max. přípustná hmotnost: 2500 kg Užitečné zatížení: 1460 kg Pohotovostní hmotnost: 1040 kg Vnitřní rozměry: 3130 x 1670 x 1970 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 600 mm - V-oje, žárově zinkované ponorem - 13-pólová zástrčka a couvací světlo, vnitřní osvětlení - Izolovaná podlaha 65 mm silná s protiskluzovou úpravou - Boční stěny z PurFerro sendvičových panelů, 60 mm silné, vnější vrstvy z oceli, bíle lakované - Dvoukřídlé dveře chladicího prostoru s nouzovým otevíráním zevnitř, uzamykatelné - Nerezové závěsy - Chladicí jednotka Govi - Vnitřní ochrana proti poškrábání na bocích a vpředu cca 150 mm vysoká z hliníkového plechu - 4 teleskopické sklápěcí opěrné nohy - Plně automatické opěrné kolečko Cena včetně technického osvědčení (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost.Couvací automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, plně automatické opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkovaná V-oje, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, vnitřní osvětlení, izolovaná podlaha 65 mm s protiskluzovou úpravou, boční stěny z PurFerro sendvičových panelů 60 mm, vnější vrstvy z oceli, bíle lakované, dvoukřídlé dveře chladicího prostoru s nouzovým otevíráním zevnitř, uzamykatelné, nerezové závěsy, chladicí jednotka Govi, ochrana proti poškrábání z hliníkového plechu po stranách a vpředu uvnitř cca 150 mm, 4 teleskopické sklápěcí opěrné nohy Gbsdpfx Agsri Tbqefjn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 380 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: prémiový lodní přívěs 221800B SR se superrolnami Max. povolená hmotnost: 1800 kg, brzděný Užitná hmotnost: 1380 kg Provozní hmotnost: 420 kg Pro lodě do max. 6,6 m délky/22 stop a 2,21 m šířky Pneumatiky: 14 palců Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Možnost přestavby na rychlost 100 km/h Vyba ven 2 x 4 nastavitelnými super-dvojrolnami, 2 dvojrolnami a 4 kýlovými rolnami — optimální podpora lodi. Brzděný lodní přívěs pro lodě do 22 stop. Přívěs je vybaven vyspělým systémem rolen pro jednoduché spouštění a vytahování lodi. Disponuje robustní nápravou. Podvozek je žárově zinkovaný — maximální ochrana proti korozi. Gjdpfxetumn Ne Agfjbn - Jednoduchá obsluha nosiče světel - Blatníky z odolného plastu - Perfektní jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Naviják včetně popruhu - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena vč. COC dokladů (osvědčení o registraci vozidla část II). Máme skladem velký výběr přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby a omyly. Samočinná couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkovaná konstrukce, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní rámová konstrukce, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14'' pneumatiky, možnost přestavby na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 670 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, objem ložného prostoru: 12,2 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 680 mm, pracovní šířka: 2 275 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Skříňový přívěs nízkopodlažní HGK 30 37 18 - 21 PF60 Deluxe Max. přípustná hmotnost: 3000 kg Užitečné zatížení: 1900 kg Vlastní hmotnost: 1100 kg Vnitřní rozměry korby: 3630 x 1670 x 1970 mm Pneumatiky: 14 palců Nakládací výška: 600 mm Gjdpfx Agsri Tbmjfobn - V-tvar oje, zinkováno žárovým ponorem - 13-pólová zástrčka a couvací světlo, vnitřní osvětlení - Izolovaná podlaha, tloušťka 65 mm, s protiskluzovou úpravou - Boční stěny z PurFerro sendvičových panelů, tloušťka 60 mm, povrch bílá ocel - Dvoukřídlé chladírenské dveře s nouzovým otvíráním zevnitř, uzamykatelné - Nerezové panty - Chladicí jednotka Govi - Ochranný plech proti oděru uvnitř po bocích a vpředu, výška cca 150 mm, z hliníku - 4 teleskopické výklopné podpěry - Plně automatické opěrné kolo Cena včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil II) a COC Máme velký sklad přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značka. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické a cenové změny vyhrazeny. Za chyby v inzerátu a tiskové chyby neručíme. Reverzní automatika, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, plně automatické opěrné kolo, obrysová světla, V-tvar oje, zinkováno žárovým ponorem, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, vnitřní osvětlení, izolovaná podlaha 65 mm s protiskluzovou vrstvou, boční stěny z PurFerro 60 mm, povrch bílá ocel, dvoukřídlé chladírenské dveře s nouzovým otvíráním, uzamykatelné, nerezové panty, chladicí jednotka Govi, vnitřní ochranný plech cca 150 mm, 4 teleskopické výklopné podpěry.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 380 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 221800B SRX se superrolnami, 1,8 t, 6,6 m/22 stop Max. povolená hmotnost: 1800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1380 kg Vlastní hmotnost: 420 kg Pro lodě do max. délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14“ Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybavení: 2 x 4 nastavitelné superrolny, 2 nastavitelné dvojité podpěrné rolny, 4 nastavitelné jednotlivé kýlové rolny a jedna nastavitelná dvojitá kýlová rolna. Díky tomu je možné perfektní podepření lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s oplachovacím systémem a vodotěsnými ložisky kol - Snadná obsluha nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku vícenásobně nastavitelné - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelný a odnímatelný světlometný panel (výsuvný) - 13-kolíková zástrčka Cena včetně COC dokumentů (Osvědčení o registraci vozidla – část II) Gbsdpfow Df Diex Agfsn Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované, brzděné, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzdy, 13kolíkový konektor se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost přestavby na 100 km/h.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) Gbjdpfxel Tihxe Agfsn * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a snížení ----Tažná oj / přípojný závěs: * Tažná oj s 50 mm přípojným okem s možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před čelní stěnou a na zádi příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesílovací paket pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva, uchycena upínací lištou * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s centrálním podpěrným sloupkem * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi rampami – držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost montáže výklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed, zajištění až LC 3000 daN * V rozích vepředu a vzadu po jednom upínacím oku 10 t * Balíček Lasi: po dvou výklopných upínacích okách 8 t vnějšího rámu na každé straně, v čelním a zadním nosníku více otvorů pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým systémem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout dohromady až na 20 mm) * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm (podvozek) ----Nakládací výšky: * Bez zatížení cca 940 mm * Zatížený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálního nebo metalického laku), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný stojan lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie Gsdpfx Aoq Dyu Ujgfebn ----Doba dodání: * K dispozici od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí Gjdpjv Dz N Nsfx Agfobn * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzda: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Gsdpfjl Th A Eex Agfsbn * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * cca 300 mm výškově stavitelná žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem na přírubě ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * nářadí skříň z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * plastové čtvrt blatníky * 2-stupňový nášlap na levé straně jako pomocný schůdek ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Sklápěcí korba: * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba * průběžné bočnice nahoře se zesílením vnitřní trubkou – bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní klapka sklopná i výkyvná s manuálním centrálním zamykáním * žárově zinkované našroubované zadní sloupky * 4 mm plechová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní zachycovací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic ----Podvozek: * žárově zinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1 x 5 t záchytný bod, bočně vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----ALU přistavovací rampy: * 1 pár ALU nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pojezdem * zamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku ----Pneumatiky: * Rozměr pneumatik 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a podpěrná noha lakované černou barvou * Podvozek, tažná tyč, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikace zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 756 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: CATM318FHF8B00399 Pneumatiky s dezénem pro traktory – 710/40 R 22,5 Provozní hmotnost: 17 600 kg Provozní hodiny: cca 10 756 h Automatická klimatizace Vyhřívané sedadlo Šířka stroje: cca 2 540 mm Nastavitelný výložník Lžíce 2 600 mm Centrální mazací systém DODATEČNÁ VÝBAVA / PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ: hydraulický rychloupínač OilQuick 70/55 Gjdpfx Agszc Sx Ajfebn Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecné identifikaci stroje a nepředstavuje záruku v právním smyslu koupě. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše obecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 000 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 125 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní brzda výfuku, střešní spoiler, přední mlhovky, listové a vzduchové odpružení, tažné zařízení (vzduch + světlo), tichý provoz G1, upínací lišty, ochrana podvozku, hliníková zvedací plošina, stojící, zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm. Nástavba: skříňová nástavba s 1,5t zvedací plošinou MBB 1500KL, POŠKOZENÍ MOTORU! Převodovka ZF 6S 850, kabina C, klimatizace. Na vozidle byly v 04/2022 provedeny různé opravy (nové turbodmychadlo, brzdy apod.) za cca 10 000,00 €. Gbodsvhkqdepfx Agfen Vozidlo má POŠKOZENÍ MOTORU! Vhodný skříňový přívěs Ackermann lze dokoupit za příplatek 6 900,00 € bez DPH! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 500 h, výkon: 108 kW (146,84 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Lesnický vyvážecí traktor (skidder) HSM 904 Z s vyvážecím jeřábem a 8t navijákem s dálkovým ovládáním, z první ruky. 800 mm pneumatiky, čelní i zadní štít na kládování, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k nasazení. Gbsdeykxhgepfx Agfjn Státní majetek (AÖR) 6válcový turbodieselový motor, 108 kW / 147 k; 3stupňová převodovka s měničem a reverzací; zařízení pro zpětnou jízdu a otočné sedadlo; ovládání a řízení joystickem s proporcionální regulací. Šířka: 2,7 m, výška: 3,1 m, hmotnost cca 12 t. Technicky i opticky bezvadný stav. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 937 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400152 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Gbsdoy R H Ebopfx Agfsn Více informací u pana Luis Lucena CAT M322F kolový bagr S GPS Topcon MC-i4 řízením stroje Rok výroby: 2018 Výkon: 129,4 kW Hmotnost: 21 400 kg Přípojka hydraulického kladiva Provozní hodiny: 9 938 h Rychloupínač Příklad financování: * Interní číslo: M322F * Kupní cena: 84 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 277,02 € * Zůstatková hodnota: 16 380,00 € Pokud vám nabídka vyhovuje nebo ji chcete přizpůsobit svým potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Změny a omyly vyhrazeny. Vaše použité vozidlo rádi vezmeme na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 855 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 845 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 190 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 2 010 mm, objem ložného prostoru: 10,2 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 590 mm, pracovní šířka: 2 080 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Maximální povolená hmotnost: 2700 kg, dvounápravový Užitná hmotnost: 1845 kg Provozní hmotnost: 855 kg Vnitřní rozměry: 3190 x 1580 x 2010 mm Výška bočnice: 250 mm Vnitřní výška: 2010 mm Výška vjezdu: 1980 mm Celkové rozměry: 4870 x 2080 x 2590 mm Pneumatiky: 155/70 R12, alu disky, antracit Nakládací výška: 440 mm Nástavba z plastu vyztuženého skelnými vlákny Barva: bílá Včetně rezervního kola, alu disků v antracitu, opěrných noh, stabilního automatického opěrného kolečka, uzamykatelné spojovací hlavy, velkých předních vstupních dveří, nakládacích ramp/dělených zadních dveří, použitelnost jako dveře i rampa, střešního okna pro denní světlo, zajišťovacích kolejnic z děrované oceli zapuštěných do ložné plochy pro svislé zajištění nákladu, uzavřené ložné podlahy s kolejnicemi z děrovaného plechu. Multifunkční zadní dveře: Lze použít jako křídlové dveře, rampy nebo jejich kombinace. Dveře se otevírají do 270° a jsou zajištěny pro snadný přístup a komfort. Dveře v plné výšce. Dvě standardní boční dveře umožňují snadný přístup z obou stran. Kompletní LED osvětlení: LED světla jsou velmi jasná a spolehlivá. Multifunkční zadní dveře lze použít jako křídlové dveře, rampy nebo kombinaci obojího. --- Následující volitelné příslušenství je k dispozici: Elektrický naviják s dálkovým ovládáním, nastavitelné dorazy kol, držák na motocykl, držák kol, regál pro přepravu motokár, couvací kamera, schválení pro 100 km/h. Jako Brian James PREMIUM PARTNER máme mnoho modelů skladem. 5 let záruka na podvozek. Cena včetně COC dokumentace. Velký sklad přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání zdarma převozní značka. Provádíme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatické couvání, gumová odpružená náprava, nájezdová rampa, skříňový přívěs, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, multifunkční zadní dveře (lze je použít jako křídlové dveře, rampy nebo jejich kombinace), dveře se otevírají do 270° a jsou zajištěny pro snadný přístup a komfort, dveře v plné výšce, dvě standardní boční dveře pro snadný přístup z obou stran, kompletní LED osvětlení (LED světla jsou velmi jasná a spolehlivá), multifunkční zadní dveře (křídlové dveře, rampy nebo kombinace). Godpfexbbf Iox Agfebn

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 360 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 740 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz Atego 918L odtahový vůz + BFZ Alu-přívěs | První registrace 04/2023 | TOP stav | 1. majitel, nehavarované První registrace: 04/2023 Výkon: 130 kW / 177 k Palivo: Diesel (Euro 6) Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická Pohon: 4x2 Popis: Na prodej je velmi udržovaný Mercedes-Benz Atego 918L odtahový automobil s hliníkovou plošinou BFZ a odpovídajícím přívěsem BFZ 35/63. Ideální pro přepravu vozidel, odtahové služby nebo autoservisy. Obě vozidla jsou po prvním majiteli, nehavarovaná a jsou okamžitě provozuschopná. Technická data vozidla (Atego 918L) VIN: W1T96702810657342 * Motor: 4válcový diesel (OM934), 5,1 l, 177 k * Převodovka: automatická PowerShift 3 * Rozvor: 4220 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 4 950 kg * Užitečná hmotnost: cca 2 500 kg * Barva: arkticky bílá s matně černou fólií na střeše * Pneumatiky: 295/75 R17.5 Výbava: * Automatická klimatizace * Komfortní sedadlo řidiče (vyhřívané, s bederní opěrkou) * Tempomat, ESP, Active Brake Assist, asistent jízdního pruhu * Rádio s Bluetooth & USB * Dešťový a světelný senzor * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Couvací kamera * Přídavné světlomety Nástavba: BFZ hliníková pevná plošina * 8t hliníková nástavba s elektrickým lanovým navijákem (dálkové ovládání) * Skříňka na nářadí pod nástavbou * LED pracovní světla a boční obrysová světla * Upínací systém s mnoha úchytnými body * Antikorozní ochrana s 20letou zárukou * Velmi nízká výška nástavby – ideální pro přepravu osobních vozidel Gbsdpfxexy Dddo Agfsn Přívěs: BFZ 35/63 VIN: SU9P3L357P0CL1044 * 1. registrace: 04/2023 * Celková hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 850 kg * Užitečná hmotnost: 2 650 kg * 3 brzděné AL-KO nápravy s tlumiči * Pneumatiky: 195/55 R10 C * Ložná plocha: cca 6,30 m × 2,10 m * Elektrický lanový naviják (dálkové ovládání) * Upínací systém & držák ramp * LED osvětlení * Velmi udržovaný stav Stav & poznámky: * 1. majitel, nehavarované, pravidelně servisováno * STK, emisní kontrola při prodeji nová * Kombinace ihned k dispozici * Ideální pro odtahovky, autobazary nebo přepravní firmy Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Peugeot Boxer s plně hliníkovou nástavbou pro přepravu vozidel, nové vozidlo bez registrace: Godpfjhiftfox Agfobn * Rádio/USB * Tažné zařízení * Klimatizace * Elektrická, vyhřívaná zpětná zrcátka * Dvojsedadlo spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nástavba sestává z: rám vyrobený z C-profilu * Středová podlaha z hliníku * Hliníkové stojící lišty * Hliníkové nájezdové rampy * Držák světelného panelu lakovaný v barvě vozu * Pracovní reflektory 2x * Úložné boxy 2x (vlevo a vpravo) * Naviják s krytem * Tažné zařízení (povolená hmotnost přívěsu 3000 kg) * Volitelně: LED pracovní osvětlení zabudované bočně v ložné ploše Zabezpečení nákladu je také možné objednat u nás: * Napínací a upínací pásy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Ochrana hran * Upínací vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu. Vyrábíme nástavby všech velikostí pro jakýkoli podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby - Kompletní vozidla - Přívěsy - Poradenství - Financování Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, za tiskové a zadávací chyby neneseme odpovědnost.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 135 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 105 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 045 kg, celková hmotnost: 10 150 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, dvoukabina, sluneční clona, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, maják, schránka na nářadí. Nástavba: Magirus hasičské vozidlo LF 8/6 s nádrží na hasicí vodu o objemu 600 l a vestavěným čerpadlem FPN 8/8, více kusů k dispozici za cenu od 15 000 do 39 000 EUR. Prodej podnikatelům nebo na export je s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbodovmhudjpfx Agfen

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 150 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a vyloženými obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, omylů a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz Cargobull chladírenský návěs se 3 sekcemi (návěs 985n) První registrace: 19.05.2017 povolená celková hmotnost: 42.000 kg prázdná hmotnost: 9.850 kg užitečné zatížení: 32.150 kg celková délka: 14.000 mm celková šířka: 2.600 mm celková výška: 3.900 mm Bezpečnostní kontrola do 03/2027, technická kontrola (TÜV) do 09/2026 Chladicí jednotka Carrier Vector 1950 MT diesel/elektro pod podlahou, 2 výparníky 6.436 motohodin na diesel, 6 hodin na elektriku Záznamník teplot (kühlschreiber) 2 oddělené sekce uvnitř (1/3 a 2/3 každá s vlastním zařízením pro hluboké zamražování a čerstvé zboží + 1 x přední prostor 3 řady vázacích lišt vlevo i vpravo po celé délce Nakládací plošina Zepro s nosností 3 t, výroba 2016, vzadu 2 x dvourychlostní podpěrné nohy 12 t Schmitz diskové brzdy 1. náprava zvedací Obutí: 385/55R22,5 1.) cca 90/90 %, 2.) cca 70/50 %, 3.) cca 80/80 % 3. náprava říditelná Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 1 pár LED pracovních světel na podpěrných nohách 1 pár LED pracovních světel za 3. nápravou 2 x LED couvací světla Cena: 17.000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a vyložené obchodní podmínky." Místní příslušnost pro obě strany až do částky sporu 10.000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylů, chyb a mezitímního prodeje. Godpjyrk Hkjfx Agfebn

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 552 km, první registrace: 07/1996, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 4 920 kg, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, výkon: 103 kW (140,04 k), maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost přední pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 9,5 R17,5, počet míst k sezení: 9, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 96 km/h, Vybavení: kabina, mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, MB LF 8/6 hasičský vůz s nástavbou ZIEGLER ve špičkovém stavu * dlouhá kabina řidiče / dvojkabinová – 9 míst * listové odpružení * diferenciální uzávěrka * měnič napětí * modré majáky a funkční siréna Martinshorn * pracovní světlomety * motorová brzda * odpružené sedadlo řidiče * 6stupňová manuální převodovka * vyhřívaná vnější zrcátka * mlhová světla * závěs typu Ringfeder * elektrická přípojka / 24/12 V * přípojka pro nabíjení * pneumatiky: 9,5R R17,5, rezerva Gbsdpsy Nl Hbefx Agfon * nástavba ZIEGLER * čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnost 7 490 kg, pohotovostní hmotnost 4 920 kg, užitečná hmotnost 2 570 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav – žádné výstražné kontrolky! * První majitel!! * První registrace: 02.07.1996 * STK do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firemní loga odstraněny – informujte se prosím! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 552 km, první registrace: 07/1996, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 4 920 kg, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, výkon: 103 kW (140,04 k), maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost přední pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 9,5 R17,5, počet míst k sezení: 9, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 96 km/h, Vybavení: kabina, mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, MB LF 8/6 hasičský vůz s nástavbou ZIEGLER ve špičkovém stavu * dlouhá kabina řidiče / dvojkabinová – 9 míst * listové odpružení * diferenciální uzávěrka * měnič napětí * modré majáky a funkční siréna Martinshorn * pracovní světlomety * motorová brzda * odpružené sedadlo řidiče * 6stupňová manuální převodovka * vyhřívaná vnější zrcátka * mlhová světla * závěs typu Ringfeder * elektrická přípojka / 24/12 V * přípojka pro nabíjení * pneumatiky: 9,5R R17,5, rezerva * nástavba ZIEGLER * čerpadlo FP8/8 * Hmotnosti: celková hmotnost 7 490 kg, pohotovostní hmotnost 4 920 kg, užitečná hmotnost 2 570 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav – žádné výstražné kontrolky! * První majitel!! * První registrace: 02.07.1996 * STK do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firemní loga odstraněny – informujte se prosím! Funkčnost příslušenství bez záruky! Gbjdpfx Agey Nm Dnefon Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: Gjdpfx Agol Th Nrofsbn * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí Godpfx Agovin Ucefobn ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026