Prodej použitých Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl (61 501)

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2014, Vybavení: ABS, Speciální nízkoložný návěs pro přepravu dlouhých a těžkých nákladů. Ložná plocha nízkého lůžka je cca 7 700 mm, teleskopicky prodloužitelná o dalších 5 300 mm. Nízké lůžko lze přetvořit na plošinu (délka 15 305 mm – teleskopicky až 20 605 mm). Nakládací výška nízkého lůžka je cca 420 mm, jako plošina cca 800/900 mm. Nízké lůžko lze rozšířit až na 3 200 mm. Nápravy: DOLL panther-Technology, dvojitá lichoběžníková náprava s hydraulickým odpružením, zatížení na nápravu 12 000 kg, točnice 25 000 kg. Vhodné pro užitečné zatížení až cca 80 000 kg, pouze při snížené rychlosti. Rozměry bez předních DOLLY náprav: délka cca 17 350 + 5 300 mm teleskopicky, pohotovostní hmotnost cca 21 600 kg, užitečné zatížení až cca 69 650 kg, pouze při snížené rychlosti. Aktuální nová cena cca 460 000 EUR bez DPH. SI85047 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamní polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Guodpfxsyad Rlj Apcjg Rádi pro vás připravíme zvýhodněnou nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Gsdox Suzaepfx Apcoug Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2005, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09S4H44050D04001 – SANH 4-nápravový včetně 1nápravového DOLLY První registrace: 01.09.2005 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Celková délka: 12 600 mm (bez Dolly) Rozměry nápravnice: 3 750 mm – hydraulicky nastavitelná Královský čep: 3,5 palce Délka nízkoložné části: 8 600 × 2 530 mm – výška ložné plochy cca 900 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 12 300 mm Zatížení na nápravu: 4 × 10 000 kg Zatížení sedla: 25 000 kg (se sedlem s Dolly 35 000 kg) Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4× hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Kapsy na sloupky včetně sloupků Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervy DOLLY = hydraulicky odpružený Pneumatiky 235/75 R 17,5 – zbytkový vzorek 12 mm Gujdpfxswadh Sj Apcsg Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo opatřené popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 855 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 305 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, * Effer jeřáb model 250 6S * Dálkové ovládání * Výška háku: 23,60 m * Délka: 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg * 6 hydraulických výsuvů a jeden mechanický * 2x hydraulické podpěry * Zátěžový hák * Ložná plošina pro vysoké zatížení * Vysoká čelní stěna * Kapsy na boční a středové sloupky * Tažné zařízení * 16stupňová split převodovka * Euro 5 EEV * Tempomat * Klimatizace Guedpfx Apjy Ezidocjg * Motorová brzda * Posuvná a říditelná náprava * Zadní stěna kabiny s oknem * Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Vyhřívané sedadlo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická okna * Pravá kamera mrtvého úhlu * Bluetooth handsfree Parrot * Rádio/CD * Listové/vzduchové odpružení + zvedání/snižování * Uzávěrka diferenciálu * Samostatný palivový filtr * Výstražná světla na střeše * Střešní okno * Ocelový nárazník * Sluneční clona * Pracovní světlomety * Rozvor: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 16 305 kg V případě zájmu o novou STK vám rádi připravíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti nabídky. Prohlídka a kontrola vozu jsou kdykoliv možné po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Godpezmqmxofx Apcoug Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici. Godpfxjzt D Sno Apcjug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: * Odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem: Hydraulicky odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným řídicím mechanismem a jednotlivě ovládanými písty pro vysouvání. Integrované hydraulické válce a podpůrné ramena pro zvedání a spouštění nízkopodlažního návěsu (je nutné připevnění k nákladnímu vozidlu). Připojovací vedení k nízkopodlažnímu návěsu je umístěno uvnitř hlavního rámu v ohybu. * Očková spojka 2 palce. * Držák pro odpojovací čep. * Žebřík s madlem pro bezpečný výstup. * Všechny ventily a rozvodné skříně jsou snadno přístupné a zakryté hliníkovými plechy. * 1 pár plastových podložek pro nízkopodlažní návěs, umístěných na boční straně v držáku. * Vícecestné hydraulické spojky pro snadné odpojení hydraulických hadic. * Zajištění nákladu na husím krku: * 2 páry výřezů pro zavěšení háků, přibližně 2000 daN tahová síla. * 1 pár otočných ok pro upevnění nákladu, přibližně 13400 daN tahová síla, namontovaný na spodní části podpůrného ramene. * 3 páry závitových otvorů M16 pro přišroubování upevňovacích bodů, přibližně 2000 daN tahová síla, v otevřeném vnějším rámu. * Centrální mazací systém / přední vozík: * Instalace centrálního mazacího systému BekaMax Progressiv s odděleným čerpadlem v husím krku. Optimální řízení prostřednictvím systému DOLL tronic. Plnění specializovaným mazivem, jehož účinnost byla dlouhodobě testována. Tím je zajištěna funkčnost v nízkých teplotách a zároveň se zabraňuje usazování zbytků minerálních maziv v rozvodech. Gjdpfx Ajzr A Sdepceug * DOLL tronic – systém CAN-Bus s ovládacími panely: * Díky inovativnímu konceptu řízení DOLL tronic lze všechny funkce přívěsu snadno a bezpečně ovládat pomocí různých ovládacích panelů (keypadů) na návěsu. * Řízení je prováděno prostřednictvím decentralizovaného řídicího systému CAN-Bus. Ovládací panely (keypady) jsou umístěny na boční straně v přední části husího krku a na zadní straně. * Funkce řízení, vyrovnávání, odpružení a centrálního mazání lze ovládat z obou ovládacích panelů. Kromě toho lze na husím krku ovládat i funkce odjíždějícího husího krku. * Informace o výšce jízdy se zobrazují pomocí LED diod na ovládacích panelech. * Zelená: základní výška jízdy, modrá: horní úroveň jízdy, modrá blikající: nad povolenou úrovní jízdy, žlutá: dolní úroveň jízdy, žlutá blikající: pod povolenou úrovní jízdy. * Úroveň jízdy lze plynule nastavit v povoleném rozsahu. Automatická synchronizace při aktivaci obou stran. * Opakovač: * Pro spolehlivý přenos dat do modulu EBS při dlouhých délkách vedení. * Zásuvky na čelní straně: * 15-pólová zásuvka na čelním nosníku pro osvětlení. * 7-pólová zásuvka na čelním nosníku pro EBS. * 10-pólová zásuvka na čelním nosníku pro řízení. * 2-pólová zásuvka pro přívod elektrické energie. * LED pracovní světlomet husího krku: * 2 x 1800 lumenů, pro osvětlení nízkopodlažního návěsu při nájezdu a sjezdu v temnotě. * Bez připojovacích vedení k nákladnímu vozidlu. * Přesah vpředu přibližně 1110 mm, šikmý čelní nosník: * Přesah je přišroubován na sedlovou plošinu. Přibližně 40° šikmé rohy. * Přední protiskluzová deska přesahující pro ochranu připojovacích vedení. * Nízkopodlažní návěs v provedení ploché podlahy: * Plochý rám teleskopický. Předpětí rámu je přizpůsobeno maximálnímu užitečnému zatížení, snížené užitečné zatížení v teleskopických polohách. Poslední teleskopická úroveň smí být

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy Godsy Dqkhspfx Apcoug - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-9L * KOMPAKT-natáčecí systém * Odolnost proti korozi díky práškovému lakování * Veškeré přídavné díly šroubované * Klasické elektroinstalace * Držáky a přídavné díly z nerezové oceli nebo pozinkované * 2 samostatné nápravy BPW, 10 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Vzduchové odpružení * Hliníková vzduchojem * Rám Model IX s jedním mechanicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 275/70 R 22,5 na ocelových discích * Brzdový systém EBS * LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * Manuální centrální mazání * Lakování: RAL 9011 grafitově černá * Užitečné zatížení cca 14 550 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10B * Rozdíly oproti M2K-9L: * Listové odpružení * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích Gedpegqc Hbsfx Apcoug * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10L * Rozdíly oproti M2K-9L: * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2R-10L Rozdíly oproti M2K-9L: * Ratio-natáčecí systém (4 válce) * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 13 965 kg Různé volitelné příslušenství k dispozici. Více informací na vyžádání. Ilustrace se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Gedpfx Apszyb E Eecjug Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Guodjwcmhajpfx Apcog Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm Guedpfx Apjxbmplscog * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLJ1X040400265419, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 050 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, celková délka: 5 600 mm, celková šířka: 1 890 mm, rozměr pneumatiky: 185/70R13 90N, barva: modrá, Rok výroby: 2021, Nabízím k prodeji robustní a všestranně použitelný tandemový přívěs od kvalitní značky Anssems (model PSX 2500), včetně praktické plachtové konstrukce. Přívěs vyniká svými velkorysými rozměry nákladového prostoru – délkou 4,00 m a šířkou 1,78 m. Díky plachtové konstrukci s oboustrannými roletami lze plachtu na podélných stranách snadno rolovat nahoru a upevňovat. To umožňuje rychlé a jednoduché nakládání z obou stran i zezadu, přičemž náklad je během jízdy optimálně chráněn před větrem a nepříznivými povětrnostními podmínkami. Díky povolené celkové hmotnosti 2 500 kg nabízí značnou rezervu pro užitečné zatížení. Zvláštní vlastnosti a výbava: Praktická plachtová konstrukce: Plachta je na obou stranách flexibilně rolovatelná, což usnadňuje nakládání z boční strany. Technická kontrola platná do června 2027: Hlavní technická kontrola byla úspěšně provedena (kontrola provedena společností GTÜ). Přívěs má tedy platnou technickou kontrolu na dlouhou dobu a je ihned připraven k použití, bez nutnosti provádět údržbu. Robustní přívěs s pevným, žárově zinkovaným rámem a plně sklopnými/snímatelnými bočnicemi. První registrace z první ruky (podnik / FiWa Entlackung GmbH & Co. KG). Dobře udržovaný a plně funkční stav, rok výroby/registrace 2021. Místo pro prohlídku: 26160 Bad Zwischenahn Gsdpsz Ah Ewofx Apcsug Právní upozornění / podmínky prodeje: Prodej je určen výhradně pro podnikatele nebo pro export, a to s vyloučením veškerých záruk, záruk kvality a odpovědnosti za vady. Není možné vrácení zboží ani výměna. Stav vozidla odpovídá skutečnosti, kterou jste si prohlédli. Uvedená prodejní cena je bez DPH (DPH bude uvedena zvlášť).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Gedpfszrlkcjx Apcsug = Poznámky = Počet náprav: 2, vlastní hmotnost: 13 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, EBS, rok výroby nástavby: 2019, typ nízkopodvozu: nízkopodvoz, délka ložné plochy: 665 cm, délka čela: 300 cm, délka platformy nápravy: 280 cm, čelo odnímatelné, výsuvný podvozek: střed, typ nápravy: BPW, 5,6M VYSUVNÝ // DÁLKOVÉ ŘÍZENÍ // ODNÍMATELNÉ ČELO // = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohonné ústrojí Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 mm Náprava 2: dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Nosnost: 31 700 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Údržba APK (technická prohlídka): platná do 06.2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 1 172 EUR měsíčně (standard, 72 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký, rychle se měnící sortiment • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Kvalitní technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing prostřednictvím společnosti Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku a odešlete žádost prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 400 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3nápravový nízkoložný návěs z rychle dostupné rapid série společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné nasazení v těžkém terénu, při jízdě mimo silnice i pro každodenní použití na staveništích. Díky sériové výrobě DOLL-rapid je dle dostupnosti velmi rychle k dodání a okamžitě připraven k provozu. Individuálně konfigurovatelný podle vašich představ a požadavků. Technické údaje * Maximální celková hmotnost: 61 000 kg * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – užitečné zatížení: cca 44 400 kg Gujdpeyytnbofx Apcog * Podvozek: 3x 12t kyvná náprava * Teleskopický nízkoložný rám * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (naloženo): 300 mm * Rozvor: 1 360 mm Vybavení * Odnímatelný labutí krk, který výrazně usnadňuje a zrychluje nakládání a vykládání * Hladký teleskopický systém pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a snížení prostojů * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a dlouhodobě odolné – bez rzi Přehled vašich výhod * Rychlá dostupnost * Robustní & spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i v náročných podmínkách * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – společnost s více než 145letou tradicí v oblasti prémiové výroby vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další rozvoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla je možné dle umístění zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu společně s regionálním obchodním zástupcem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délky kontejnerů cca 4,0 až 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Vybavení: - Kabina TN, dvoukabina, 3 sedadla - Vysoké provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů cca 4,00 – 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovladač hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč - Dvoustupňové řízení pro výsuv a zasunování - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem - Elektronické ovládání uzávěrek v přídavné převodovce (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L, střední třída ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickým výstupem - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Tažná kapacita 16 845 kg - Tažná kapacita přívěsu se středovou nápravou 16 000 kg - Přední a zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako hnací s planetovou převodovkou, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém (EBS) - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty - Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava na systém Alcohol Interlock Gsdpfx Aexc Apwjpcjug - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana před kameny pro přední světlomety - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Prémiový vzduchový sedací paket pro řidiče, Plus paket pro spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad - Komfortní sedadlo spolujezdce vzduchově odpružené - Nové vozidlo s denní registrací do 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Godpexc Ap Dsfx Apcjug provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Guodpfx Apezthutoceg Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Gusdpfxozthtvs Apcjg Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů, s jednodenní registrací v 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon 4x4 se 3 diferenciálními zámky, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém sledování tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduché pneumatiky Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon 4x4 diferenciální zámky na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 8 135 kg užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů cca 4,00 m až cca 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m Gusdpfxoxdglrj Apcjg ovládací jednotka hákového nosiče s prodloužením kabelu 2 přídavné podpěry rámu nosiče 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 režim MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW těžní zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg centrální nápravový přívěs 16 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec protiobslužná pojistka rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR ESP ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik výstraha pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alcohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předního světlometu proti kamínkům elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Prémiový balíček řidičova sedadla s pneumatickým odpružením, balíček Plus pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením s bederní opěrkou a nastavením ramen komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 250 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 600 mm, Vybavení: kabina, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ClassicSpace, aktivní brzdový asistent, Mercedes PowerShift 3, lakováno, 2 komfortní sedadla, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, podélné pérování, ocelový ochranný rám, hydraulické příčné zamykání, ekologická známka (zelená) Gedpezz Npnofx Apcjug Rozvor: 4250 mm, nástavba: s novým hydraulickým sklápěcím mechanismem Hyva T 26 - 55 pro kontejnery o délce 4,30 - 6,60 m, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, couvací kamera, sedadlo řidiče a spolujezdce z kůže s klimatizací a masážní funkcí, přípojná lišta s tažným zařízením, nové vozidlo ze skladových zásob, použité a nové kontejnery za příplatek, uvedené hmotnosti jsou přibližné, příplatek za dálkové ovládání cca 6 000,00 EUR, údaje s výhradou, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 250 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 313 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 687 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ClassicSpace, aktivní brzdový asistent, Mercedes PowerShift 3, lakování v barvě „Haus“, 2 komfortní sedadla, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, sklopný ochranný rám, ekologická známka – zelená. Rozvor: 4250 mm, nástavba: pomocný pohon, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, couvací kamera, sedadlo řidiče a spolujezdce v koženém provedení s klimatizací a masážní funkcí, příčný nosník pro tažné zařízení s manévrovacím čepem, nové vozidlo ze skladových zásob, údaje podléhají změnám, protože se vozidlo nachází v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Gujdpfx Apszz Nphecjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 943 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Barva: Enciánová modrá, povolená celková hmotnost: 32 000 kg, nákladový prostor (d x š x v): 5 600 mm x 2 420 mm x 1 000 mm, objem nákladového prostoru: 13 m³, sedadla Dinamica, černá, sedadlo spolujezdce, listové odpružení, retardér: sekundární vodní retardér, tažné zařízení: čep, pomocný pohon: jednoduchý, pumpa, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, LED světlomety, digitální rádiový přijímač DAB, příprava pro telefon, asistent udržování v jízdním pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, střešní okno, mlhovky, zrcátka vnější, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: s páskovým filtrem, CB rádio, balíček vybavení pro sklápěče, LED denní světla, světlo do zatáčky, světelný senzor, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, brzdové spojení přívěsu. Arocs Meiller Kipper Trigenius: komfortní odpružené sedadlo řidiče, odblokování opěradla sedadla řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, boční roleta na straně řidiče, přídavné vodní topení s využitím zbytkového tepla, varianta podlahy: tunel 170 mm, chladnička na motorovém tunelu, multimediální palubní deska Interactive 2, digitální tachograf, mapa asistenčních systémů pro řízení, Region Europa, vzdálená aktualizace mapy asistenčních systémů, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, 2 dálkové ovladače navíc, prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a kapsou ve dveřích, ovládání sklápění v kabině, připojení stlačeného vzduchu v kabině. Active Safety, Active Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, výkonná motorová brzda, hlavní zrcátka s polohou pro manévrování na straně spolujezdce. Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, komfortní ocelové uložení kabiny, šířka kabiny M 2,30 m, zadní stěna kabiny s oknem, vstup do kabiny zleva/zprava, schůdek ke sklápěcí plošině, krátká ochranná stříška pro sklápěče, 2 LED výstražné majáky, příprava pro pracovní světlomety na zadní stěně kabiny, příprava pro doplňkové světlomety. Gjdpfx Aezwq Nuspcsug

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 87 796 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 877 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Diferenciální zámek - Klimatizace - Lednička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Maják - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 550 kg Užitečné zatížení: 5 450 kg Celková hmotnost (GVW): 26 000 kg Funkční údaje Stožár: Teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25 m Nosnost: 15 000 kg Značka nástavby: FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES BENZ ACTROS 2545 OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S NÁSTAVBOU FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC EURO 6 L BALÍČEK 450 K POHON 6X2 3. NÁPRAVA ZDVIHATELNÁ A ŘIDITELNÁ CELOVZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 550 CM UZÁVĚR DIFERENCIÁLU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S RETARDÉREM PROSTORNÁ KABINA NA SPANÍ S KLIMATIZACÍ, LEDNIČKOU, TELEFONEM, NAVIGACÍ PALUBNÍ POČÍTAČ S MULTIFUNKČNÍM VOLANTEM ZADNÍ KAMERA Gujdpsyiup Rjfx Apcsg DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOCHY 645 CM ŠÍŘKA 249 CM VÝŠKA +/- 105 CM SKŘÍŇKY NA NÁŘADÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ A TAŽNÁ TYČ TWISTLOCKY, KOTEVNÍ MISKY, ZASUVNÉ SLOUPKY, UPÍNACÍ OKA. FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC NÁKLADNÍ JEŘÁB CELKEM 8X HYDRAULICKY VYSUNOVACÍ SEKCE DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ VÝŠKA 25,0 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 2,85 METRU 15 000 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 20,8 METRU 1 650 KG 4X VÝLOŽNÍK OKAMŽITĚ K DODÁNÍ

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 209 020 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 460 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řiditelná; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 545 kg Nosnost: 15 455 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 5 330 kg Výška zdvihu: 1 460 cm Jeřáb: HMF 2820, rok výroby 2020, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 JEŘÁB S SYSTÉMEM TF.324 EURO 6 530 k POHON ENA 8X2/4, 4. NÁPRAVA ZVEDACÍ / ŘIDITELNÁ TECHNICKÁ POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST (GVW) 35 000 KG ROZVOR: 530 cm DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ 27MC, CHLADÍCÍ BOX ZADNÍ KAMERA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MLHOVÁ SVĚTLA HMF2820 K5 HYDRAULICKÝ JEŘÁB MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 14,6 m Gjdpfx Apeyiun Tscsug MAX. NOSNOST NA 4,6 m: 5 330 kg MAX. NOSNOST NA 14,7 m: 1 410 kg 5.–6. FUNKCE HMF TF.324 KABELÁŽ LOŽNÁ DÉLKA: 600 cm, ŠÍŘKA: 246 cm 2 x prkna s hydraulickým ovládáním