Prodej použitých Fliegl Gladiator - Löschcontainer Feuerwehr (614)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 420 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, celková délka: 8 590 mm, celková výška: 2 151 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: jeřáb, Pozor: archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Fliegl "Gladiator" – mobilní hasicí vozidlo pro hořící elektromobily a osobní automobily #Princip nasazení - Hořící vozidlo je vtaženo do kontejneru vyprošťovacím jeřábem a hydraulickou posuvnou podlahou - Vodotěsné zadní čelo se uzavře, kontejner se zaplaví hasicí vodou z integrovaných nádrží (přibližně do výšky sedadel) - Akumulátor je chlazen bez přístupu kyslíku - Po vychladnutí se kontaminovaná hasicí voda přečerpá zpět do nádrží a může být odborně zlikvidována - Ovládání jeřábu a posuvné podlahy z bezpečné vzdálenosti - Vhodné pro hasiče, obce a technické záchranné služby (THW) #Technické údaje - Pohotovostní hmotnost: cca 8 420 kg Ndsdpjz Ehfgefx Al Djb - Objem hasicí vody: cca 7 500 l - Celková délka bez oje: cca 6 960 mm - Celková výška bez vyprošťovacího jeřábu: cca 2 151 mm - Vnitřní délka: cca 5 620 mm - Vnitřní šířka nahoře/dole: cca 1 320 / 2 390 mm - Vnitřní výška uprostřed: cca 1 910 mm - Výška závěsu: hydraulicky nastavitelná - Délka oje: cca 1 630 mm #Nástavba - Robustní, ohnivzdorné hasicí vozidlo z nejtvrdších ocelí - Integrovaná zásoba hasicí vody cca 7 500 l ve 3 nádržích – kontejner zcela zaplaven za cca 10 minut - Plnicí hrdlo vpředu vpravo nahoře, výpustné hrdlo vpředu vpravo dole (ve směru jízdy) - Vodní čerpadla a filtry pro zpětné čerpání kontaminované hasicí vody - Průhledové okno vpředu pro kontrolu nádrže s hasicí vodou, vlevo nahoře ve směru jízdy - Hydraulické, vodotěsné zadní čelo s ručním zajištěním - 2 páry upínacích šroubů s páčkovým uzávěrem na zadním čele - Podlaha hydraulicky posuvná, v zadní části s ocelovými háčky proti sklouzávání - Vyprošťovací jeřáb s ovládacím pultem a tepelným štítem - Pracovní plošina uprostřed, výstup vpředu vlevo ve směru jízdy - Blatníky z ocelového plechu s protistřikovými zástěrkami - 2 zakládací klíny #Tažné zařízení - Přívěs s centrální nápravou, oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, provedení pro silniční dopravu - Hydraulické nastavení výšky pro optimální úhel nakládky - Oj snadno demontovatelná – kontejner může zůstat na kolech na místě nehody - Vhodné pro nákladní vozidla, traktory a vozidla s hákovým nosičem #Kotevní oka - 2 páry kotevních ok, každé s tažnou silou 5 t (1x vpředu nahoře na boku, 1x vzadu nahoře) #Nápravy a brzdy - Tandemový nápravový agregát - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice se zabezpečením proti záměně vpředu se spojovacími hadicemi - EBS "Wabco" se zásuvkou EBS vpředu (bez spojovacího kabelu) - Vč. regulace brzdné síly #Elektroinstalace - 12 V, vícekomorová světla - Bez bočního LED osvětlení, po stranách odrazky - 1x 7pólová zástrčka se zabezpečením proti záměně vpředu se spojovacím kabelem #Lakování - Kontejner RAL 3002 karmínově červená, ráfky v tovární stříbrné Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Nedpfoy Rxmwsx Al Dodb Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 300 km, výkon: 88,26 kW (120,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 430 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1986, Vybavení: pohon všech kol, top stav Nodpfx Aloxm S Abs Dodb

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Ndsdpfey Ercbex Al Dsb

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 030 l/100 km, zdvihová výška: 3 700 mm, přípustná celková hmotnost: 24 000 kg, objem nákladového prostoru: 50 m³, chyby a změny vyhrazeny. Ndedpfx Aezpztbsl Djb

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 306 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/1985, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 600 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 670 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 850 mm, Vybavení: pohon všech kol, Chyby a změny vyhrazeny! Interní číslo: 1302. GW210126295 ----VÝBAVA - 1000l nádrž - Tlakové čerpadlo Kirchgässner/Bachert ... a další Njdpez D N N Rsfx Al Dodb ----Vozidlo není repasováno! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše vozidlo vykoupíme. Financování/leasing je možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 552 km, první registrace: 07/1996, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 4 920 kg, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, výkon: 103 kW (140,04 k), maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost přední pneumatiky: 9,5 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 9,5 R17,5, počet míst k sezení: 9, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 96 km/h, Vybavení: kabina, mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, MB LF 8/6 hasičský vůz s nástavbou ZIEGLER ve špičkovém stavu * dlouhá kabina řidiče / dvojkabinová – 9 míst * listové odpružení * diferenciální uzávěrka * měnič napětí * modré majáky a funkční siréna Martinshorn * pracovní světlomety * motorová brzda * odpružené sedadlo řidiče * 6stupňová manuální převodovka * vyhřívaná vnější zrcátka * mlhová světla * závěs typu Ringfeder * elektrická přípojka / 24/12 V * přípojka pro nabíjení * pneumatiky: 9,5R R17,5, rezerva * nástavba ZIEGLER * čerpadlo FP8/8 Ndsdoy Nm Dnjpfx Al Dob * Hmotnosti: celková hmotnost 7 490 kg, pohotovostní hmotnost 4 920 kg, užitečná hmotnost 2 570 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav – žádné výstražné kontrolky! * První majitel!! * První registrace: 02.07.1996 * STK do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firemní loga odstraněny – informujte se prosím! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S1576, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 810 mm, maximální rychlost: 60 km/h, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Popis Podvozek lakovaný novou šedou barvou: optimalizováno pro užitečné zatížení s integrovaným rámem vozidla Celková hmotnost 31 000 kg, zatížení zadní nápravy až 20 000 kg, předpokládané zatížení na sedle 11 000 kg, rozvor cca 1810 mm, výška sedla cca 1400 mm Opěrná noha s padacím mechanizmem Těžkotonážní korba 30 m³ sklápěcí dozadu s čelním válcem Polokulová ocelová vana z materiálu Hardox 400, síla stěny 6 mm, rozměry cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, celooceľová vana, základová vrstva, lakování červené Hydraulické zadní čelo (vyžaduje jeden dvoučinný ovládací okruh) Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava 2 brzdové nápravy, zadní náprava říditelná, automaticky uzamykatelná Nápravy s bubnovými brzdami, standardní provedení Ocelová kola Provedení 60 km/h pro Německo s TÜV datovým listem (včetně obrysových svítilen, bočních pozičních svítilen) Hydraulické odpružení Hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí Osvětlení 24 V s 15pólovou zásuvkou bez propojovacího kabelu Zadní obrysová světla (bílé/červené) Ndsdpfx Alsyik R Is Djb Přední poziční světla (bílé) Konturové značení dle ECE R 048 Mezilehlý prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S0621, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 02/2025, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 22,5, maximální rychlost: 100 km/h, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Málo používaná návěsová cisterna STF 30000 l Truck-Line, povolená celková hmotnost 35 000 kg, nádoba s objemem 31 000 l z hliníku, vnější nátěr černý, integrovaný přetlakový systém s výpustí a podtlakovou pojistkou, dvouokruhová vzduchová brzda s ALB, 3 brzděné nápravy, zadní náprava řízená, automaticky uzamykatelná, provedení nápravy s kotoučovými brzdami SAF, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací, provední 100 km/h s EBS a COC dokumentací, nové pneumatiky 385/65-R22,5, ocelové ráfky, příprava na posuvný kryt vpředu, ukazatel hladiny, přídavný ukazatel hladiny vzadu, provedení s čerpadlem včetně rotačního pístového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q s výkonem 6000 l a 6" rychlospojkou Perrot vzadu, otočné v rozsahu 180°, 8" ruční šoupátko mezi nádrží a čerpadlem, hydraulický pohon s vypínáním čerpadla (hydraulické čerpadlo s minimální kapacitou 100 l oleje nutné), osvětlení 24 V s 15pinovou zástrčkou, 8" ruční šoupátko vzadu, člověčí otvor vzadu průměr 600 mm, 3 vlnolamy, opěrná noha s převodovkou, připojení se stoupacím potrubím, gumový nálevka 200 mm a 8" šoupě vzadu nahoře na sudu, překládací rameno 6" délka 7000 mm s odkládacím trychtýřem, otočné vlevo a vpravo s ručním ovládáním, proplachování čerpadla (funkce míchání), 5 m vana pro uložení hadic s výpustným kohoutem atd. Mezitimní prodej vyhrazen! Údaje bez záruky! Nsdpoyik Elefx Al Dsdb

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky totožný s MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Nodpfxozzru He Al Dedb Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5 000 kg, kotoučové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9 440 kg, bubnové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 10/10/8/9 mm Délka/šířka/výška: 10000/2360/3300 mm automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením a vyhříváním, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhová světla, rakouské registrační doklady. IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m Vario výsuvné podpěry Záchranný koš RK 270 Vario S Návod k obsluze a údržbě, elektrické schémata Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a dopravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky identický s MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – výškový vozík DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg, kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9440 kg, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 10/10/8/9 mm Délka / šířka / výška: 10000 / 2360 / 3300 mm Nodpfx Alozzrvks Djdb Automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhové světlomety, rakouské technické dokumenty. MAGIRUS – výškový vozík Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá záchranná výška: 23 m Vario – systém opěrných nohou Záchranný koš RK 270 Vario S Provozní a servisní příručka, schémata K dispozici ihned. Exportní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Nodpfotcwmiox Al Dsdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Ndsdpfx Aloz Dpg Nj Deb Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, Provozuschopné a Nádrž na hasicí vodu: 600 l, vestavěné čerpadlo typu FP8/8

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 735 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 870 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobrý Sprinter od ministerstva vnitra, později používaný místní hasičskou jednotkou. Najeto pouhých 21 900 kilometrů. Nová technická kontrola, bez problémů absolvována, platná do září 2028. Kontrolor byl nadšený vynikajícím stavem vozidla, nebylo zjištěno žádné poškození korozí. MAXI dodávka L3H2 BEZ posuvných dveří. Vozidlo bylo až do dnešního dne používáno výhradně jako vozidlo pro radiové týmy / velitelské vozidlo / radiové vozidlo pro civilní ochranu a poté hasičským sborem. Model 312 D byl tedy mobilním velitelským stanovištěm a prostředkem řízení, především při velkých událostech. Sprinter byl neustále parkován v vytápěné hale, byl zřídka – ale pravidelně – používán a rovněž pravidelně servisován (poslední servis před 1000 km). Dosud registrován jako „ostatní hasičské vozidlo – vozidlo pro radiový tým“. Nedpfx Alez D N Awj Djdb Registrována pohotovostní hmotnost: 2890 kg. Přípustná celková hmotnost (originální): 3500 kg. Lze řídit s německým řidičským průkazem pro osobní automobily. Celková délka 6735 mm, šířka 1933 mm, výška s radiovou technikou/anténami 2870 mm. Pneumatiky 225/70R15C. Zimní pneumatiky Hankook se symbolem sněhové vločky, DOT 2024. Stav jako nové. Motor OM 602, pětiválcový diesel s turbodmychadlem, 2874 ccm a 122 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Řidičský airbag. ABS a ABD. Nezávislé topení EBERSPÄCHER. Posilovač řízení. Čepové tažné zařízení ORIS s přípustnou hmotností přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 750 kg (nebrzděný). Vedle toho na obou stranách pevné nášlapné stupínky pro snadnější nastupování do radiového prostoru pro řízení zásahu. V dokladech jsou zapsána 2 sedadla pro jízdu. Sedadla na lavičkách vzadu v radiovém prostoru jsou povolená pouze pro stacionární použití. Protože za sedadlem řidiče a spolujezdce jsou zabudována 2 malá pracoviště pro radiovou komunikaci v oddělovací stěně, mají přední sedadla oblíbenou funkci „otáčení“. Pokud by mělo být vozidlo přestavěno na obytné vozidlo a oddělovací stěna by byla odstraněna, otáčecí sedadla v kabině řidiče by již byla v originálním stavu. Oddělovací stěna má také průchozí otvor do prostoru posádky. Nad ním je namontován velký jistič pro palubní techniku. Přes uzamykatelný servisní otvor vlevo lze vozidlo napájet externím zdrojem, navíc je zde zabudována telefonní přípojka. Originální 230V napájecí kabel je součástí dodávky. Vybaveno blikajícími majáky a pneumaticky výsuvným anténním stožárem. Úprava pro radiové vozidlo byla provedena firmou BINZ ve vynikající kvalitě z 90. let. Zde je tedy k dispozici vynikající Sprinter první generace s odolnou a spolehlivou technikou, velkým prostorem a již zabudovaným kvalitním nábytkem a technikou v interiéru. Tento MAXI Sprinter lze ihned řídit s řidičským průkazem pro osobní automobily a dokonce i v současném stavu má stále dostatečnou nosnost. V září 2026 jsme ještě vyměnili 5 nových žhavicích svíček. Jinak na tomto skvělém vozidle kromě nové technické kontroly nebylo nutné provést nic jiného. Model 312 D-KA je k dispozici ihned a čeká na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro živnostníky a samostatně výdělečně činné osoby jakéhokoli druhu a odvětví, a také pro orgány státní správy / integrovaný záchranný systém (IZS) jakéhokoli druhu. Přímý prodej soukromým koncovým zákazníkům bohužel není možný. Rezervujeme si právo na mezikusový prodej a chybné informace. Čistá cena kompletního vozidla, jak je znázorněno: 24 900 EUR!

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 857 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/1985, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1375. GW210123942 ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA - 1000l nádrž - Tlakové čerpadlo Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Jmenovitý průtok 800 l/min při jmenovitém tlaku 8 bar DALŠÍ VÝBAVA Ndjdpfxey Uqdie Al Dsb ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Z našich okamžitě dostupných ojetých vozidel vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MB 1831 AK 4x4 Podvozek: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 s výkonem 310 koní (230 kW) • Zadní náprava s dvojitými pneumatikami pro vysokou jízdní stabilitu • Zadní protiskluzové řetězy • Rok výroby 1996 Ndsdpfx Aszi Ucpjl Dob • Celková hmotnost 17 000 kg • Najeto přibližně 22 500 km Kabina: • Sériová prodloužená kabina pro posádku (1:2) v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • Úložné prostory pro materiál za sedadly Korba: • Vysoce kvalitní korba Ziegler v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • 2 flexibilní a prostorné přihrádky na nářadí na každé straně vozidla • Výklopné nášlapy pro přístup ke každé boční přihrádce na nářadí • Úchyty pro standardní náklad a prostor pro individuální doplňkový náklad • Prostorná, protiskluzová střecha vozidla Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva: • Palubní odstředivé čerpadlo Ziegler • Výkon více než 2 400 ot./min při 8 barech • Vestavěný systém pro míchání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l a nádrž na pěnu 500 l • Zadní dveře jako ochrana proti mrazu v prostoru strojovny/čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásahový proud s 50 m hadicí s tvarovou pamětí a elektrickým navijákem • Pěnový/vodní monitor na střeše vozidla Bezpečnost a osvětlení • 2 modrá majáku na kabině / 2 LED přední majáky • Další modrá světla na korbě • Pneumatický systém speciálních výstražných signálů • Komunikační zařízení • Zadní výstražné zařízení • Hygienická deska na přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo předvedeme v našem sídle v Berlíně.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 30 419 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 8, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 200 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - Kamera s monitorem - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadová skříň - Vývodový hřídel = Poznámky = - Hasicí vozidlo MAN / vozidlo pro přepravu materiálu - Několik rolet - Vysouvací světelný stožár - Většinou vybaveno mnoha doplňky - 2 rychloválcové hadicové bubny (vysokotlaké) s černými gumovými hadicemi a proudnicemi - 8 červených tlakových hadic, přívodní hadice se spojkami Storz - Červený rozdělovač, sběrné potrubí (třícestný) - 4 držáky pro hasicí přístroje (CO2, práškový, pěnový) - Hydraulická záchranná sada (nůžky a rozpínák) - Hydraulická jednotka (poháněna motorem Honda GX) - 2 hydraulické hadicové spojky - Krabice s nožnicemi na hadice (10 kg) - 4 červené kovové otočné podpěry, stabilizační nohy (8 kusů 60 × 30) + protiskluzová deska - Ochranný obal airbagu - Mobilní ventilátor pro odvětrávání prostor - 2 krabice „kombinézy“ - Kombinézová helma - Krabice „teplé vlněné deky“ - Zařízení proti šíření kouře - Modrá kovová skládací nářadová skříň - Červená kovová krabice na materiál + 1 × kbelík - Vodní čerpadlo Godiva (typ: WTA 3010) - Pouze 2 427 motohodin! - Pouze 30 419 km! - Bývalé hasicí vozidlo! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Registrační značka: BS-TF-30 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 871 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: listové Ndjdey Tmv Ejpfx Al Dob Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9200 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg Užitečné zatížení: 4 000 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 26 791 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70-19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková délka: 7 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 100 kg, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka v kabině - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Dálková světla - Sluneční clona - Vývod hřídele = Poznámky = - Materiálový vůz Ziegler s dvojitou kabinou (pro 5 osob) - Vybaven hydraulickým navijákem Vime Industrial, 5200 kg - Hydraulická jednotka Weber-Hydraulik, 700 bar - Různé příslušenství: - 2 stříhací nůžky - 1 rozvírací nůžky - 3 rozpěrné válce - Stabilizační klíny - Scoop-Fire karta - Tažná zařízení s kladkou - Zvedací zařízení - Různé stativy - Magnetická Turbo-Flare signalizace - Hliníkový výsuvný žebřík na střeše - Pneumatická tyč včetně 4 pracovních světlometů - Rolovací dveře: vlevo, vpravo, vzadu - Pouze 26 791 km! – Velmi kompletní bývalé hasičské vozidlo! = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: Allison, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70-19.5 Odpružení: listové Přední náprava: max. zatížení nápravy: 4400 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 8100 kg; vzorek pneumatik uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vně vlevo: 50 %; vzorek pneumatik uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneumatik vně vpravo: 50 %; jednoduché převodování Ndjdpfx Alsz Ekmys Djb Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 780 kg Užitečné zatížení: 4 210 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: BN-HZ-11 Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 400 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 02/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 035 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, MAN F90 16.242 FA 4x4, podvozek bez jeřábu a bez nástavby Nodpsz D Tg Tefx Al Djdb Datum první registrace: 2/1990 Originál, najeto pouze 35 400 km Krátká kabina se 3 sedadly 4x4, vozidlo s pohonem všech kol 16stupňová manuální převodovka Listové pružiny Tažné zařízení Rozvor kol 3900 mm 6válcový motor, objem 11 967 cm³ Pneumatiky 11R22.5, dezén cca 80 % Robustní naviják na zadní straně s tažnou silou 5 000 kg Různé úložné/rolovací boxy Vozidlo bylo vždy skladováno v hale hasičské stanice/záchranné služby a je v dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 15 900 EUR Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor Nodpfjxl Ab Sjx Al Djdb • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 788 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Vozidlo MAN 10.153 Allrad, listová pružina vpředu i vzadu, pochází od hasičů, ve velmi dobrém stavu, ihned připraveno k provozu, první majitel, rakouské doklady, daň z rozdílu, bez nutnosti platby DPH. Nodjzg R Dwepfx Al Djdb

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 12/2026, palivo: nafta, Z našeho výběru ojetých vozidel vám nabízíme: Hasicí vozidlo HLF 10 na podvozku MB ATEGO 815 4x2 Podvozek • Mercedes Benz MB 815D s manuální převodovkou • 110 kW / 150 k při objemu 4249 cm³ • Posilovač řízení • Tažné zařízení • První registrace 12/2006 • Najeto přibližně 28 750 km • Tříbodové bezpečnostní pásy pro všech 9 sedadel Nástavba • Výrobce: Rosenbauer • 2 proudy vody v kabině + 2 na nástavbě • Typ nástavby HLF 10 • FPN 10-1000 • Nádrž na vodu 1 000 l • Úložné prostory pro standardní vybavení • Signalizační zařízení FIAMM • Nabíjecí zařízení 230 V Njdpfxozi Ubfo Al Dsdb U vozidla bude provedena kompletní kontrola a údržba. Zkontroluje se kompletní technika, včetně motoru, převodovky, diferenciálu a čerpadel, a vymění se všechny filtry a maziva. Vozidla obdrží aktuální technickou a bezpečnostní prohlídku. Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo představíme. Poznámka: Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Obrázky mohou zobrazovat speciální výbavu. Toto nepředstavuje nabídku, ale pouze informaci. Změna nabídky vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 219,91 kW (298,99 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, stav pneumatik: 95 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, airbag, mlhovky, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Iveco 160 E HLF 20, nástavba MAGIRUS AF 3 Pohon: 4x2, silniční Ndsdpfjzx D Nwsx Al Djb Kabina pro posádku: 1 + 8 osob Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Nádrž na vodu: 2000 l, nádrž na pěnu: 150 l Čerpadlo: 2000 l/min, výrobce: MAGIRUS Pneumatický osvětlovací stožár na zadní části nástavby Osvětlení okolí Kamerový systém Úložný prostor pro elektrické zařízení/osvětlení Uložení komunikačního zařízení/opěrky sedadel v kabině Speciální lakování: červená/žlutá Hygienická deska, výsuvná Martinův systém fanfár Přední výstražné majáky Doplňkové topení Elektricky ovládaná zrcátka Úložný prostor na střeše pro žebřík a 3dílný posuvný žebřík Výklopná stěna pro nářadí Zadní výstražné zařízení Protiskluzové řetězy na zadní nápravu Motor splňující normu Euro 5 Jednoosobový naviják Rozměry (D/Š/V): 8200x2500x3100 mm Nová technická kontrola / kontrola emisí / tlaková zkouška na přání za příplatek Prodejní cena na písemnou žádost Prodej bez vybavení - Prodej pouze státním institucím a živnostníkům - (bez prodeje soukromým osobám) jako ojeté vozidlo bez záruky

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 78 346 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Nedpfx Aozrpgujl Djdb - Tažné zařízení 40 mm - Nápravy AP - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikače - Střešní okno - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Zadní parkovací kamera - Nářadíový box = Poznámky = - Hasicí vozidlo ZIEGLER / vozidlo pro hašení pěnou - Vodní dělo nahoře na střeše (Elkhart-Monitor) - Vodní dělo vpředu na rámu - Naviják hasicích hadic vzadu vlevo a vpravo - Vodní čerpadlo Ziegler (typ: FP 16/8-1-HH) - Objem nádrže na vodu: 8 000 litrů - Objem nádrže na pěnu: 1 000 litrů - Nádrž naplněna pěnou bez obsahu fluoru (ECOPOL ECO PREMIUM)! - Kolo po celém obvodu z hliníkových rolet - 2 hasicí přístroje s práškem - Motor VM, nástavbový motor (typ: 27B) - Pouze 483 provozních hodin - Příručky jsou ve vozidle (např. příručka a návod k obsluze Elkhart) - Včetně certifikátů pro pěnu a prohlášení o shodě! - Plně odpružené listovými pružinami! - Přední náprava 9 tun! - Pouze 78 346 km! - STK platná do 04.07.2027! - Bývalé hasicí vozidlo! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BN-TV-67 Převodovka Převodovka: Allison, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 22,5 Značka náprav: Anders Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Redukce: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Redukce: Vnější planetové převody Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 820 kg Užitečné zatížení: 14 180 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Údržba, historie a stav STK: platná do 07/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 118 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, délka ložné plochy: 3 750 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 5857 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, bývalé hasičské vozidlo TLF 16/25 * Vozidlo je již přepsáno jako nákladní automobil s plachtovou nástavbou, nová STK/technická kontrola – platná do 09/2027! * Dvojitá kabina pro 6 osob (2+4), 4 dveře * Kamera pro sledování mrtvého úhlu na pravé straně * 6stupňová manuální převodovka * Převodovka s pomalým chodem * Pohon 4x4 * 2x uzávěrka diferenciálu * Tažné zařízení s elektrickou přípojkou * Plachtová nástavba s roletami * Nádrž na vodu pro hašení 2 400 litrů * Vestavěné čerpadlo v zadní části: hasičské čerpadlo FP16/8, výkon čerpadla 1600 l/min, poháněné pomocným pohonem * Rychlý zásah * Mechanicky výškově nastavitelný světlomet * Pneumatiky: 10R22,5 ----naše e-mailová adresa: Nodpfx Ajz Ed Tgol Djdb naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - Převoz / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: