Prodej použitých Kalmar Dcg100-12 (17 332)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 470 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 11.00-20, velikost zadní pneumatiky: 11.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic. Popis příslušenství: Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah otevírání: 705 / 2 400 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace. Popis speciální výbavy: kamera. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG100-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Lredpfx Aloy Nfb Eo Dot

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 3 600 mm, celková hmotnost: 104 785 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lrsdpfx Asw At Rusl Djt

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 2 358 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: nafta, Počet válců: 6 Hrubá hmotnost: 38.100 kg Lredjz A E D Iepfx Al Dot CELKOVÁ HMOTNOST: 63.100 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 320 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Popis příslušenství: zařízení na nastavování vidlic Rozsah rozevření: 685 / 2360 mm Zvláštní výbava: topení, plná kabina, Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG150-12. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servisní práce, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Lrjdozwqhkepfx Al Djt

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Lrsdew Dg T Ejpfx Al Dst

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu Lredpewmpihsfx Al Det ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, hydraulické nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina, klimatizace. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, bez ohledu na to, zda si u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi přijmeme do komisního prodeje. Lrjdpsy R Epxsfx Al Dot

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvihová výška cca 5 500 mm, stavební výška cca 4 200 mm, délka vidlic 2 350 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Ljdswlx Auopfx Al Dsrt SI85504 Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12952, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 160 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lrodpfxsw Ayu Hs Al Dst

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, stavební výška: 12 100 mm, Vybavení: kabina, Motor Scania, nosnost 15 000 kg, Zange na dřevo 4,5 m³, převodovka Clark 15.5 HR, pohotovostní hmotnost 48 400 kg, Lrjdpfx Aloqcrb Ae Djt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00x25, velikost zadní pneumatiky: 16.00x25, celková hmotnost: 42 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Ljdpfx Alsw Atnyo Dsrt

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 920 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, barva: jiný, počet lůžek: 1, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, popis příslušenství: nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / centrální vyrovnávání, speciální výbava: pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, popis speciální výbavy: centrální mazací systém. Ledpfx Alsz Eb D Ns Dort

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle záznamu v servisní knížce * Řiditelná zadní nápravová osa s možností odlehčení a zvednutí. ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon hydrostat (sání + jízda + řízení), řízení SPS s přípravou na dálkovou diagnostiku, dálkové rádiové ovládání, shrnovací vyklápěč HIGH-TIP se 4 podpěrami, rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: plynový senzor, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtrů, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo odpadní vody, digitální asistent pro odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, možnost odlehčení, možnost zvednutí * Převod náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu pro kabinu * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní pro systém správy vozového parku (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15kolíková * Couvací alarm kombinovaný s výstražným světelným zařízením * Kabina M (střední délka) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Tlakový vzduchový klakson * MirrorCam * Středová část nárazníku s tažnými oky, tažný závěs * Centrální zamykání * Komfortní zamykání * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče Ledpfx Aewruw Iol Dsrt * Nápravová konfigurace 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Palivová nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhová světla, LED denní svícení * 2 LED výstražná majáky * Omyvače světlometů * Motor OM471, řadový 6válec, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Emisní norma Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Vývod motoru vzadu, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední odpružení 9,0 t, 4listá * Zadní tažné zařízení, Ringfeder * Alu disky 9.00 x 22.5 * Alu disky 11.75 x 22.5, přední osa * Alu disky 11.75 x 22.5, zadní řízená osa * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednice na motorovém tunelu * Schránka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezilehlý prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle servisní knížky. * Zadní říditelná nápravová osa s možností odlehčení a zvedání. ---- Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon Hydrostat (sání+jízda+řízení), řízení SPS s přípravou pro dálkovou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP se 4 podpěrami, výkonné rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné výkonové rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací potrubní systém IKE/PERFOR, dvojitý ventilátor MTS Power+, řízení HBC, průmyslový balíček I: systém uzemnění, průmyslový balíček II: plynový senzor, systém oddělení materiálu MTS, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na šedou vodu, digitální asistent odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převodový poměr náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Parkovací brzda, elektronická * Rozvor 4.200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu v kabině * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní Flotilního managementu FMS * Přípojka pro přívěs 24 V, 15-pinů * Couvací alarm spojený s varovnou světelnou signalizací * Kabina M (středně dlouhá) * ClassicSpace M kabina, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Vzduchový klakson * MirrorCam * Střední díl nárazníku s tažnými oky, spojovací hlavice * Uzamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace kol 8x4 ENA * 32tunový * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhovky, denní LED svícení * 2 LED majáky * Ostřikovače světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm * Norma emisí Euro 6, E * Vysokovýkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod z motoru, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D Ledewruw Uopfx Al Dort * Přední listové pružiny 9,0 t, 4 listy * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Alu ráfky 9.00 X 22.5 * Alu ráfky 11.75 X 22.5, přední náprava * Alu ráfky 11.75 X 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Skříň na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitím možný prodej! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, výkon: 147 kW (199,86 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD650VE, délka vidlic: 2 400 mm, Pneumatiky vpředu: 4 x 12.00-20 / vzduch / 40–60 % Pneumatiky vzadu: 2 x 12.00-20 / vzduch / 20–40 % Repasovaná převodovka se zárukou (opraveno za 17.000,00 €) 2.950 mm široký nosič vidlic / 2.950 mm fork carriage Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 24.300 kg Funkčně Nosnost: 16.000 kg Stavební výška: 392 cm Lodpfx Alsyy Ibps Dsrt Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Stav pneumatik vzadu: 20–40 % Pneumatiky vpředu: 12.00-20 Pneumatiky vzadu: 12.00-20 Další informace Pro další informace kontaktujte pana Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, nastavitelné vidlice. Popis příslušenství: Nastavitelné vidlice s bočním posuvem. Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: ochranný rám kabiny řidiče, 3. a 4. ovládací okruh, osvětlení, výstražné majákové světlo. Ledpfx Aswvvg Sjl Dsrt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3631, Rok výroby: 2009, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 27 680 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lrsdpfx Alezc Tnxe Det

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 103 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Naftový motor, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy. Lsdpfx Ajyk Eaiel Djrt Další výbava: Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ konstrukce: těžký vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, původní provozní hodiny: 1 103 h, 1. majitel, nosnost 16 t, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice 2 400 x 250 x 100 mm, výška zdvihu 4 500 mm, třístrunný stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, motor Volvo se 6 válci, naftový, s výkonem 147 kW / 200 koní, komfortní kabina Spirit Delta, robustní vzduchový filtr s předběžným odlučovačem pro částice prachu, ochrana matic kol na řídicí nápravě, závěsné oko na protizávaží, třístupňová hydrostatická převodovka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 401 304 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 01/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 4 770 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Volvo FH 12 přepravník koní | 401 304 km | Obytná jednotka | 6 koní | Hliník | ? Rok výroby: 1997 ? Diesel, 250 kW / 340 k, Euro 2 ? 401 304 km, originální km ? Manuální převodovka, 8 stupňů ? Klimatizace ? Nezávislé topení ? Tempomat ? Měnič napětí ? Vnější elektrické připojení ? Elektrické střešní poklopy ? Naviják ? Nádrž na čistou/odpadní vodu ? Dvojitá okna ? 8 registrovaných míst k sezení ? 6 lůžek ? 5 míst pro koně ? Kuchyně ? WC / toaleta / sprcha ? Mikrovlnná trouba ? Lednice ? Mrazák ? Hliníková nástavba ? Přední pneumatiky cca 40 %, vzduchové odpružení ? Zadní pneumatiky cca 50 %, vzduchové odpružení ? Povolená celková hmotnost: 19 000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 16 040 kg ? Užitečné zatížení: 2 960 kg ? Délka ložného prostoru: 4 770 mm Ledpfx Aey Uvd Isl Dort Švédská registrace Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky totožný s MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5 000 kg, kotoučové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9 440 kg, bubnové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 10/10/8/9 mm Délka/šířka/výška: 10000/2360/3300 mm automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením a vyhříváním, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhová světla, rakouské registrační doklady. Lrodpfxszzru Hj Al Dst IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m Vario výsuvné podpěry Záchranný koš RK 270 Vario S Návod k obsluze a údržbě, elektrické schémata Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a dopravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky identický s MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – výškový vozík DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg, kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9440 kg, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 10/10/8/9 mm Délka / šířka / výška: 10000 / 2360 / 3300 mm Automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhové světlomety, rakouské technické dokumenty. MAGIRUS – výškový vozík Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá záchranná výška: 23 m Vario – systém opěrných nohou Lrodpozzrvkjfx Al Dst Záchranný koš RK 270 Vario S Provozní a servisní příručka, schémata K dispozici ihned. Exportní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3629, Rok výroby: 2007, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 21 340 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Ljdezbfw Njpfx Al Dort

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 950 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, stav pneumatik: 50 procent, celková délka: 4 750 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, kompletní kabina. Ledpfx Alexg Sbwj Djrt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 880 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lsdpfx Ajw Azwvol Dort

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 24 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Ledpfx Alew Azw Ae Dert