Prodej použitých Louault Vf9 Steel Trailer (31 937)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 680 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 18 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 18 000 kg, první registrace: 08/2011, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 640 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Pozor, archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu sklápěče - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 2 padací podpěrné nohy s kulatou patkou - 2 zakládací klíny s držákem - Zadní zábrana proti podjetí, sklopná - Polokruhové blatníky na všech nápravách - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 1 hliníkový závěsný žebřík s držákem, na boku - 1 lopata #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně, vpředu, bez spojovacího vedení #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, značka dle volby výrobce #Elektroinstalace - Vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2 x 7pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Hydraulika - Vysokotlaký válec - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel tahače - Hydraulická přípojka s hadicí #Korby - Ocelová korba s kulatým dnem, šikmé čelo s hydraulickým uložením válce, uvnitř výstup vpravo ve směru jízdy - Zadní stěna jako kyvné čelo - Posuvná plachta Cramaro "Cabriole", automatické zadní uzavření sklopným obloukem. Konstrukce plachty začíná před otvorem korby. Plachta s elektrickým pohonem, zásuvka pro tahač dodána volně, ovládání na návěsu a rádiovým dálkovým ovladačem. Upozornění! Vnější šířka 2550 mm je překročena díly plachty. Ve většině zemí EU je to uznáváno! Dodržujte registrační předpisy příslušné země #Lakování - Rám: šedý - Podpěrné nohy: černá povrchová úprava - Korba: žlutá s nápisy - Plachta Cramaro: žlutá Nlodpfx Aoz Tzqysk Djh

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 09/1999, celková délka: 11 680 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: ocel, rozvor náprav: 8 470 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 1999 Registrační značka: OG-54-DD Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Nsdpfx Asz Tqvfsk Dslh Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 31 080 kg Užitečné zatížení: 4 920 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Burg BPO 12-24 / Plošinový přívěs / Ocelové odpružení / BPW + bubnové brzdy ADR: FT-AT

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, 2006 | Louault VF9 ocelový přívěs | Sklápěcí návěs 📍 Umístění: Francie 🚛 Doručení k vám – Použijte kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! Nodpfx Ajyq H Tkek Djlh 💰 Cena: 8 500 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 14 inspekčních bodů: 12 schváleno ✅ 2 menší nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Přívěs nebylo možné otestovat na silnici, ale všechny ovládací prvky jsou funkční a přívěs je v dobrém stavu. Nebyly zjištěny žádné úniky. Pneumatiky v pořádku. Podlaha, dveře a válec vypadají dobře. Nástavba vyrobena z oceli. 📄 Chcete kompletní protokol z inspekce, více fotografií nebo video? Tip: Referenci "40125 Equippo" často použijte pro více informací online. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Možná doprava až na vaše pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s přívratem. Rozšiřitelná. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Rozšiřitelná. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,5R17,5 Njdpfxjy N S Rmj Ak Djlh Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Užitečné zatížení: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / ROZŠIŘITELNÝ = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 10 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr ojnice / sedlové spojky: 2 palce Výška ojnice / táhla: 120 cm Nodpfx Aksz D H Iqe Dolh Bubnová brzda: ✓ Korba Rok výroby: 2022 Objem: 46 m3 Materiál: Ocel Sklopná korba: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: PMD Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Stav pneumatik (levá strana): 90 %; Stav pneumatik (pravá strana): 20 % Střední náprava: Stav pneumatik (levá strana): 80 %; Stav pneumatik (pravá strana): 90 % Zadní náprava: Stav pneumatik (levá strana): 40 %; Stav pneumatik (pravá strana): 90 % Hmotnosti Celková hmotnost: 42 000 kg Funkce Značka korby: EMIRSAN Sklopná korba: Zadní Identifikace Registrační značka: NEREGISTROVÁNO = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte na číslo: nebo zašlete e-mail na adresu: . Kompletní přehled skladových položek naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových položkách.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 10 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Korba Rok výroby: 2022 Objem: 46 m3 Materiál: Ocel Sklopná korba: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: PMD Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 % Středová náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 % Nodpfxjz D H Ido Ak Djlh Zadní náprava: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 90 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Hmotnosti Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Značka korby: EMIRSAN Sklopná korba: Zadní Identifikace Registrační značka: NOREGISTRATI = Informace o společnosti = Pro další informace o této jednotce volejte na číslo: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových položek naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových zásobách.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 11 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 11 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 810 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR - Nápravy BPW - EBS Nlsdpfx Ako Aawq Ij Djh - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný cisternový přívěs Van Hool, rok výroby 07/2015, s objemem 39 000 l a 3 komorami (komora 1: 7 000 l / komora 2: 25 000 l / komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 nápravy BPW Eco-Plus s kotoučovými brzdami, disky ALCOA, certifikát ADR (FL, AT), hmotnost bez nákladu: 7 460 kg, maximální hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (levá strana: 10/13/3 mm; pravá strana: 8/7/6 mm), nizozemská registrace. = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2015 Registrační značka: ON-52-VY Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 65 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 50 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 80 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 45 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 15 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Hmotnost bez nákladu: 7 460 kg Nosnost: 31 540 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Počet komor: 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1999, zavěšení: ocel, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní náprava: listová - Dřevěná podlaha - Bubnové brzdy - Přední náprava: listová = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: listové pružiny Nlsdjzp Uwaepfx Ak Djh Provozní hmotnost: 8 960 kg Užitečná hmotnost: 36 040 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Njdpfxozuh Rkj Ak Djlh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 695 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – dvounápravový podvozek pro kontejnery – „HÜFFERMANN“, typ HSA18.70-2 První registrace 29. 11. 2012, německý původní majitel!! - 4 kotoučové brzdy, NOVÉ - 2 ložiska kol + náboje kol, NOVÉ - Brzdové destičky, NOVÉ - 4 brzdové válce, NOVÉ - 4 pneumatiky, NOVÉ - STK, NOVÁ Nlsdpfx Ake Adwdij Dsh Náklad: Určeno pro přepravu kontejnerů podle normy DIN 30722-1 Hmotnosti: Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 20 t Rozměry: Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška pro uložení kontejneru (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení přípustné celkové výšky a celkové délky soupravy! Rám: Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Svařovaná ocelová konstrukce z oceli ST52 Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému se 4 drápy, Příčná síla 2,5 t na jeden dráp, ovládání na návěsu na levé straně v jízdním směru Podvozek pro uložení válců kontejneru 1 pár opěrných klínů jako variabilní zarážka podvozku Nenáročný na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Zavěšení: Pevná Y-tažná vidlice s 40mm tažným čepem DIN, tažný čep skloněný o 4 stupně, hodnota D 125 kN, pro nápravy s dvojitými pneumatikami, pružina pro držení tažné vidlice Výška tažné vidlice pro nákladní vozidlo cca 680 až cca 880 mm Bez sklopné tažné vidlice (nelze nakládat kontejnery zepředu) Délka tažné vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický stavěč brzdového vedení Kola: 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, 4x 100 %, 4x 70-80 % 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, s odsazením, stříbrná Krytky matic kol Brzdový systém/podvozek: Brzdový systém podle směrnic ES 71/320, resp. ECE R13, dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdový systém od společnosti WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava jsou senzorem Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Zádržná brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníkový vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přívodní hadice s rychlospojkou Duomatic Propojovací kabel EBS/ABS Držák pro konektory EBS a elektrické konektory na zavěšení Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a snižování Automatické snižovací zařízení, návěs se automaticky snižuje při odpojení od vzduchového systému nákladního vozidla Osvětlení/elektrika: 24voltové osvětlení podle směrnic ES 76/756/EHS 2 koncové světla s plně LED moduly, s dynamickými směrovými světly 2 LED poziční světla vpředu 4 LED obrysová světla vzadu LED osvětlení registrační značky, integrované do zadního světla Pevný propojovací kabel s 1 x 15pólovou zásuvkou 2 přídavná LED světla pro couvání, montáž vzadu vlevo a vpravo Lakování: Automatické pískování, obloukové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, lakování 2K vrchním lakem elektrostatickou metodou, dvojité překryvy materiálů a přechody chráněny křídovým voskem Podvozek = RAL 9005, tmavě černá Podvozek a prvky zajištění nákladu = RAL 9005, tmavě černá Tažná vidlice/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005, tmavě černá Plastové díly, černé, nelakované Práškově lakované montážní/instalační díly, černé Žárově zinkované montážní/instalační díly, nelakované Boční reflexní konturové pruhy bílé/stříbrné, přes celou délku, podle ECE 48 Vzadu reflexní konturový pruh červený, podle ECE 48 2 páry plastových krytů kol, s ochranou proti stříkající vodě Pevný ocelový podjezdový ochranný rám podle předpisu ECE R58 R3 Nerezová oce

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem přívěs na stavební materiál s podlahou z tvrdého dřeva Délka podvozku cca 7200 mm (6000–8000 mm) Šířka podvozku cca 2480 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška spojky cca 400 mm nenaložený (střed oka tažného zařízení) Jízdní výška nenaložený cca 930 mm Přední opěrné zatížení cca 1000 kg Střed péra cca 1100 mm COC Výška vnějšího rámu cca 125 mm, 4 mm s drážkou pro kotevní oka 7 párů kotevních ok (třmeny) zašroubovaných ve vnějším rámu s drážkou, každé 5 t! 1 sada výklopných podpěr vzadu, výškově nastavitelné 1 sada opěrných noh vepředu, jednostranné ovládání, pevné tažné oje (středová trubka) se šroubovaným tažným okem ø 50 mm Nápravy dle výběru výrobce (SAF/BPW/Jost) 2 nápravy 9 t, 17,5" bubnové brzdy, dvojmontáž, pneumatické pérování Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 kohoutovým ventilem, vzduchové pérovací jednotky Knorr/Wabco, každá 9 t nosnost, celkový zdvih cca 180 mm Vzdálenost náprav cca 1310 mm Dvouvodičová tlaková brzdová soustava podle EG-RL 71/320, značka dle výběru výrobce Spojková hlava červená a žlutá EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco dle výběru s RSS Kontrola tlaku v pneumatikách Blikající obrysová světla SML Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových ráfcích, výrobce dle výběru Postranice eloxované, výška cca 600 mm 2x2 Čelní stěna cca 600 mm vysoká, oplechovaná, šroubovaná Osvětlovací systém 24V LED 2x 7pólový nebo 15pólový konektor Nledpfx Akeg Dkxdo Djh Obrysová světla vpředu Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm střídavě s pozinkovaným omega-ocelovým profilem Stupátko vzadu vpravo Podjezdová ochrana (profilovaná) šroubovaná 2 nárazníkové dorazy vzadu v rozích Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Zástěrky Antispray 1 pár Lakování podvozku v RAL odstínu KTL povrchová úprava se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší ochrana proti korozi nebo žárově zinkováno Cena EXW (ze závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Možný leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 přívěs s nástavbou, Dvoumístné pneumatiky 17,5" včetně překližková podlaha Rozměry: Délka dle požadavku zákazníka v krocích po 100 mm (volitelně po 50 mm) Výška nástavby plachtové strany 2850 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu (jiné výšky volitelně k dispozici) Šířka 2480 mm nebo 2540 mm Výška závěsu dle požadavku zákazníka Jízdní / ložná výška nenaloženého cca 1030 mm (horní hrana podlahy) Střed pérování cca 1100 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Schválení: COC dokumentace Podvozek: Rámová konstrukce z svařovaných podélníků a prostrčených příčníků Vzdálenost příčníků IPE 80 cca 400–500 mm Výška vnějšího rámu cca 125 mm (t=4), s drážkou a 7 páry kotvicích oček 5 t Otočný podvozek s kulovým věncem výšky 90 mm (nízkoúdržbový) Závěsné zařízení: Tažné oje 18 t pevné, jednostranné výškové nastavení Tažné oko ø 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkové (SAF/BPW/JOST) 9 t, 17,5" bubnové brzdy Brzda: EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červené a žluté Zvedací a spouštěcí zařízení se dvěma otočnými ventily Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových kolech Nástavba: Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Obrysové označení, ECE štítky, zadní dveře z ocelového sendvičového profilu se 4 vnitřními závory, posuvná střecha, čelní stěna 90°, ocelové kazety, uvnitř otěrový plech po celé výšce 3 řady dřevěných lišt Posuvná plachta PVC 12x12, 880 gr, posílená střešní plachta s tkaninou 12x12 Upínací ráčna vpředu a vzadu Osvětlení: 24 V s LED 15pólový konektor blikače SML Nlsdpfxog Dkxwo Ak Djh Podlaha: Voděodolná protiskluzová překližka 27 mm napříč Certifikát osvědčené nosnosti nápravy pro vysokozdvižné vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Přídavné prvky: Schůdky s podestou vzadu vpravo Plastové blatníky, 180 stupňů Zástěrky Antispray Jeden klín s držákem 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Boční ochrana proti podjetí hliníkový nebo plastový profil na obou stranách Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 jiné barvy za příplatek (jen pokud dostupné v práškové barvě) KTL se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo odkupu na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás - rádi Vám vytvoříme nabídku. Změny a nabídka mezitím vyhrazena!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 930 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB - Přívěs ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" Jednotlivá centrální náprava – podvozek s nástavbou pro 27 mm vrstvenou dřevěnou podlahu Nástavba typu „plachta“ – výška bočnic 2900 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu Výška ložné plochy uvnitř 2980 mm Výška v nenalozeném stavu cca 1010 mm Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ojnice cca 400 mm v nenalozeném stavu (jiné výšky na vyžádání) Délka podvozku cca 6000 – 8000 mm (jiné délky na vyžádání) Nosnost opěrných nohou cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vnějšího rámu cca 125 mm, s drážkou pro upínací body a vnější perforací Rám z svařovaných podélníků a příčných nosníků 7 párů upínacích bodů 1 sada podpěrných navijáků vpředu 1 sada bočních opěr vzadu Pevná ojnice s přišroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 tun, 19,5", malé kotoučové brzdy Bez zvedacího zařízení nápravy (volitelné) Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco Pneumatické spojky Duomatic Nledpfx Aksg Dkzrj Djh Kabel Wendelflex Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilovým rozdělovačem Knorr/Wabco 15pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 XL Konturní značení, značky ECE Střešní okno, automatické uzamykání, otevírá se zezadu (volitelně i zepředu) Zadní dveře, 4 vnitřní otočné zámky z ocelových sendvičových profilů 1 pár bočních posuvných dveří Přední stěna 90°, ocel 400 mm, ocelové kazetové panely, vnitřní ochranný plech 3 řady dřevěných latí (volitelně hliníkové) Posuvná plachta PVC 12 x 12, 880 g/m² Střešní plachta, zesílená verze se střešní tkaninou 12 x 12 Upínací mechanismus vzadu a vpředu Světelná signalizace LED 15pólové připojení vpředu blikající obrysové světlo (SML) Síťovaná podlaha 27 mm, uložena příčně Podlaha: Certifikát pro testovanou nosnost plošiny pro manipulační vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Zadní krycí plech, celistvý Nárazová ochrana, svařovaná konstrukce (obdélníkový profil) Přístupový žebřík vzadu vpravo, sklopný a výsuvný s plošinou Dvě podpěrné klíny s držákem, plast nebo pozinkováno 2 gumové nárazové nárazníky vzadu v rozích Plastový blatník, 180 stupňů Blatníkový chránič „Antispray“ Boční ochrana proti nárazu, oboustranně hliníkový nebo plastový profil Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze v případě dostupnosti práškové barvy) KTL úprava se zinkováním fosfátováním plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena ex-works (z výrobního závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu s následným pronájmem! Můžeme reagovat na vaše přání! Zeptejte se nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Chyby a meziměření vyhrazeny!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková délka: 3 660 mm, celková šířka: 2 360 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/70R13, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, NEPTUN MOTO N7-255, bezbrzdový, 750 kg - NOVÝ VOZÍK - Speciální konstrukce pro přepravu 1–2 (větších) motocyklů Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 750 kg Užitečné zatížení cca 550 kg Vlastní hmotnost cca 200 kg Bezbrzdový, jednoosý Vnitřní rozměry 255 x 166 cm Celkové rozměry 366 x 236 x 90 cm Pneumatiky 155/70R13 Výška nákladové plochy cca 45 cm Konstrukce a vybavení: Zařízení pro přepravu motocyklů pro 2 motocykly: 2 držáky předního kola a nastavitelné tyče s kolejnicemi a šroubovými spojkami > snadno nastavitelné do délky nebo 1 držák lze posunout do středu 1 upevňovací popruh Kolejnice vzadu uprostřed, po stranách další úchytné body Najížděcí rampa 650 kg, držáky vpředu, velmi nízký úhel najíždění Naklápěcí zařízení s vřetenovou klikou pro minimální úhel najíždění, přední napínací zámek Hliníková kola, černě leštěná Očková oj, žárově zinkovaná Zinkovaný žebřinový rám, podlaha sítotiskem Výsuvné úchytné body zapuštěné v bočním profilu rámu Gumově odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol – bezúdržbová Kvalitní nové pneumatiky Ocelové bočnice, zinkované ze 3 stran, 100 mm vysoké Zadní světla s multifunkčními světly po stranách nákladové plochy Sklápěcí držák registrační značky Plastové blatníky, černé (některé obrázky se mohou lišit) Přídavná světla vpředu Elektrika 12V – 7pólová zásuvka (adaptér na 13pólovou zásuvku je k dispozici dle potřeby) Možné příslušenství, jako jsou zadní opěry, popruhy na motocykly, klíny atd., na vyžádání. ! Další nabídku přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a odkupu vašeho starého přívěsu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! Nedpfx Ajzwfciek Djlh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 4 940 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchový klakson - Kotoučové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, nápravy BPW, posuvná střecha = Další informace = Rok výroby: 2019 Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Nledpfx Aj Afnz Uek Djh Vlastní hmotnost: 4 530 kg Užitečná nosnost: 13 470 kg Celková hmotnost: 18 000 kg = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a překlepy v popisu nabízených vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 03/2014, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 920 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Silnější nápravy - Zadní náprava: listová - Bubnové brzdy Njdpjzp Uv Aofx Ak Dolh - Přední náprava: listová - Centrální mazání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Středová náprava: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: disky z lehké slitiny; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 430 kg Nosnost: 31 570 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Nljdpfx Akeyxg A No Djh Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Platformový přívěs s uspořádáním náprav 2+1 Nledeyaxthepfx Ak Doh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy Nedpfxorq Dlfe Ak Dolh - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 413 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 087 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 480 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 1 020 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, NEPTUN KIPPER N15-256 Elite Jednostranný sklápěč, jednonápravový s ruční a akumulátorovou hydraulickou pumpou Hliníkové bočnice Technické údaje: * max. přípustná celková hmotnost: 1500 kg * užitečné zatížení cca: 1087 kg * pohotovostní hmotnost: 413 kg * jednonápravový s brzdou * pneumatiky 195/50R13C * vnitřní rozměry ložné plochy: 256 x 148 x 30 cm * ložná výška cca: 70 cm Konstrukce a výbava: * rám svařovaný, žárově zinkovaný * V-drážka tažného zařízení žárově zinkovaná * automaticky sklopné opěrné kolečko * bezúdržbová pryžová náprava * pozinkované poloviční blatníky * podlaha z oceli, pozinkovaná * bočnice z hliníkového dutého profilu, eloxované * bočnice po celém obvodu sklopné a odnímatelné, napínací uzávěry, ocelové závěsy * 4 rohové sloupky z pozinkované oceli, zasunovací, odnímatelné * 4 kotevní oka uvnitř v rozích ložné plochy * hydraulické zadní sklápění * pumpa pro ruční a akušroubovák * multifunkční světla a SPZ chráněně instalovány vzadu * elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Doplňky za příplatek: * nástavba s bočnicemi (síťovaná) * H-rám Njdpfx Aksy Ddi Rs Dslh * rezervní kolo * tlumiče náprav / možnost provozu 100 km/h ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem – navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte nám!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A ocelový přívěs | sklápěcí návěs | 468 819 km 📍 Místo: Francie 🚛 Doprava na Vaši adresu k dispozici – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Koupit ihned za 6 500 EUR nebo navrhněte svou cenu. Platba při dodání je možná za dostupný poplatek (v závislosti na schválení)* 👷‍♂️ Ověřeno nezávislým expertem 14 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅ 2 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře udržovaný ocelový návěs. Přední pneumatiky bude pravděpodobně nutné brzy vyměnit. Stabilizátory, konektory, dveře a nápravy jsou v pořádku. Kotoučové brzdy, nosnost 33 t nebo cca 15–17 m³. Nástavba je z oceli. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, více fotografií nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších detailů online často využijte referenci „39982 Equippo“. Nedpfx Aoyq Ibcek Djlh 💡 Proč zvolit právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele i operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 640 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 140 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková délka: 3 020 mm, celková šířka: 1 590 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, NEPTUN Praktik 202D GN129, verze 13 palců – NOVÉ VOZIDLO – Praktik 202D je nebrzděný, jednoosý přívěs pro osobní automobily s povolenou celkovou hmotností 750 kg a užitečným zatížením přibližně 640 kg (bez nástavby). Komfortní sada obsahuje plachtu s rámem a opěrné kolo. Technické údaje - Celková hmotnost: 750 kg - Užitečné zatížení: přibližně 640 kg - Vlastní hmotnost: 110 kg - Pneumatiky: 155/70 R13 (nové pneumatiky) - Vnitřní rozměry: 202 × 114 × 30 cm - Výška plachty: 80 cm (vnitřní výška přibližně 110 cm) - Vnější rozměry: 302 × 159 × 156 cm - Jednoosý, nebrzděný Konstrukce a výbava - V oje s 3-profilovou konstrukcí - Bezúdržbová gumová náprava se středovou oporou - Protiskluzová, vodoodpudivá vícevrstvá podlaha (šroubovaná) - Pozinkované ocelové bočnice s očky pro upevnění plachty - Příčná výztuha pro dodatečnou stabilizaci - Rozšířený zadní nosník s opěrami bočnic - 4 vnitřní upevňovací body - Sklopné a odnímatelné zadní křídlo - Chráněné zadní světlo, 7-pólová elektroinstalace - Nové velké napínací zámky - Plastové blatníky - Zadní opěra → umožňuje svislé skladování Součástí komfortní sady: - Plachta (šedá) + ocelový rám (80 cm) - Opěrné kolo Volitelné příslušenství (za příplatek) - Sklopné upevňovací body v podlaze - Rezervní kolo + držák - Zadní opěrné nohy Cena 739 € (místo 1 169 €) – úspora 37 % >> Plachta pro vlastní montáž nebo za příplatek 20,- EUR namontovaná! Njdpfx Aksxg Hwmj Dslh Volitelně za příplatek lze dodat další různé příslušenství, např.: - Sklopný upevňovací bod v ložné ploše, namontovaný - Rezervní kolo / držák rezervního kola vpředu - Sada zadních opěrných nohou ! Další nabídku přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje protiúčtem! * Rozsáhlá nabídka: Více než 300 přívěsů trvale skladem, navštivte nás! * Kvalifikované a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící Nlsdpfxetvfkfo Ak Dsh - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 Nodpfxszfddns Ak Djlh * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku Nlsdpfx Akozfdduj Deh * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem