Prodej použitých Magirus Deutz 160 M9 Fal 4X4 Feuerwehrwagen Bj 1983 (5 492)

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor Hjdpfx Aaskq Aiusfjn * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Hsdpfx Ajy Aifzjafsn Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 24 000 km, výkon: 225 kW (305,91 k), první registrace: 07/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 470 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, rozměr pneumatiky: 12R22.5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, brzdy: jiný, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, Rok výroby: 1990, Vybavení: přípojné zařízení, Cisternové požární vozidlo IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 – 4x4 s 4910litrovou vodní nádrží a 520litrovou nádrží na pěnu – střešní vodní dělo. Plně funkční hasičské vozidlo s platnou technickou kontrolou (TÜV) a značkou zvláštní prohlídky (SP). Motor a převodovka fungují bezchybně (převoz na vzdálenost 600 kilometrů). Hjdpfxsynazpe Aafen Výňatek ze znaleckého posudku: Motorový prostor působí velmi dobrým dojmem. Veškeré opotřebitelné díly jako kabely, vedení atd. jsou ve velmi dobrém stavu. Motor je z horní části těsný a čistý. Ani při prohlídce motoru ze spodní části nebyly zjištěny žádné netěsnosti. Zkušební provoz ukázal okamžité a rychlé startování motoru. Přídavná zařízení a agregáty jsou ve výborném stavu. Podvozek byl při inspekci téměř v bezvadném stavu. Nebyla zjištěna žádná koroze ani neodborné opravy. Brzdové vedení i brzdové hadice jsou v dobrém stavu. Přední náprava je ve velmi dobrém stavu. Zadní náprava rovněž působí velmi dobrým dojmem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Hsdowm Nudjpfx Aafjn

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 06/2023, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Hedpfxovhlhdj Aafen Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hjdpfxevhg R Ho Aafon

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hedpfxevhg Ifo Aafon

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1975 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil Hjdpfxeywrpxe Aafsn = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Při řazení není potřeba meziplyn Hjdpfoxpl T Eex Aafen Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/1968, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1968, Vybavení: pohon všech kol, - Mlhová světla - Spoiler Hodpfx Aaeu Dyt Dsfen

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 12/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 670 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1992, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Německé vozidlo s vadnou spojkou (clutch) Bývalá hasičská cisterna Iveco Magirus 120-25, pohon všech kol 4x4 Najeto: 32 000 km V8 motor Deutz F8L513 Naviják Rotzler typ 035 Nádrž na hasicí vodu: 1900 l Nádrž na pěnu: 100 l TÜV platný do 01/2026 Další servis možné zajistit! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Můžeme zprostředkovat převozní značky do Rakouska Doprava vozidla možná za poplatek Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, nesprávné údaje nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP. Hodpfx Aoxfay Ssafon

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, provozní hodiny: 4 922 h, výkon: 55 kW (74,78 k), * Plátěná střecha * Zadní hydraulika Hjdpfx Aevhuzyoafon * Vývodový hřídel * Hydraulická přípojka * Vzduchem chlazený * Rok výroby: 1965 * Mth: 4922 h (dle odečtu) ----- Interní číslo vozidla: 8459 ---- Změny a omyly vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás kontaktujte pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 200 h, výkon: 232 kW (315,43 k), další kontrola (TÜV): 09/2024, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, * Deutz-Fahr 9340 TTV * První registrace: 29.04.2016 * Rok výroby: 2016 * Provozní hodiny: 3 184 h * Nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Automatická klimatizace * LED pracovní světlomety Hodpfevht Hnox Aafen * Maximální rychlost: 60 km/h * Performance Steering připraveno s funkcí ''EASY-STEER'' * Horní táhlo KAT III pro přední tříbodový závěs s automatickým záchytným hákem * Vnější ovládání předního tříbodového závěsu se 7pólovou a 3pólovou přední zásuvkou * Load-Sensing s výkonem 210 l/min * Přídavný elektrický rozvaděč vzadu se 2x dvoučinnými přípojkami * Odpružená a brzděná přední náprava * Příprava na ISOBUS * i-Monitor 2, 12'' displej s barevnou kamerou * K80 kulová tažná spojka -----Interní číslo vozidla: 9251----Změny a předběžný prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! S dotazy k vozidlu nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp německy, anglicky -- WhatsApp německy, anglicky, arabsky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn Hsdpsxk T Efjfx Aafon • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, * Dieselmotor Deutz F4M2011 * Alternátor Meccalte ECO28 VL * Jmenovitý výkon 400 V * Frekvence 50Hz * Hlavní výkon 30,39 KVA * Řídicí jednotka AEZ GC M02-C ----Číslo vozidla 11645 -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Hodpfx Aaezaib Ajfen

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 790 h, stav: použitý, Popis vozidla: Teletruk JCB TLT 30 D 4x4 Rok výroby 2015 s cca 5 790 provozními hodinami – použitý – Seriové číslo: -2318411- Provozní hmotnost cca 5 100 kg Výbava: - Plněné diagonální pneumatiky 4x 27x10x12 s trakčním profilem - Nízká polokabina se sklem vpředu, vzadu, nahoře a vpravo - 5cestný rozvaděč - Ruční páka ovládání na sloupku řízení - Komfortní vinylové sedadlo s bočním vedením v úrovni boků a automatickým bezpečnostním pásem - Mazací lis včetně kartuše s mazivem - Výstražný signál při couvání - Výstražné majákové světlo na kabině namontované směrem dolů - Pracovní reflektory na kabině 2x vpředu, 1x vzadu - Hydraulický rychloupínač s integrovaným bočním posuvem - Včetně závěsného nosiče vidlic přes hřídel s paletovými vidlemi - Včetně lopaty na sypké materiály objem cca 0,5 m³ Známé závady: - Prasklina na čelním skle - Chybí dveře kabiny Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky a odpovědnosti Doprava spedicí možná, náklady hradí kupující. Změny / omyly / mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Hodpfx Aey Tlf Ejafon Pro další informace kontaktujte pana Timma Freese.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 06/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Iveco LKW 90-16 Aw 4x4 Deutz turbo diesel z vlastnictví THW s nástavbou (skříň) jako zásahové vozidlo. Připojitelný pohon všech kol, redukce, uzávěrka diferenciálu pro zadní nápravu a středový diferenciál. Listové pružiny vpředu i vzadu, závěsné zařízení s dvoukruhovou tlakovou vzduchovou brzdou. 6válcový Deutz diesel motor F6L913 T, ZF 6stupňová převodovka, pohon všech kol s připojitelnou redukcí. Dvojkabina, 4 dveře, nezávislé topení, vzorek pneumatik cca 80 %, terénní pneumatiky. Vozidlo je technicky bezvadné, kabina a nástavba v dobrém stavu. Boční stěny sklopné. Ideální k přestavbě na obytný vůz. Pohotovostní/hmotnost naloženého vozu: 8 400 kg. Odkoupitelná hmotnost 7,49 t možná po demontáži nástavby. H historická poznávací značka a TÜV technická kontrola možná za příplatek 1100 eur. Lokalita: 97778 Fellen. E-mail: Josef. Hjdpew Tgdhjfx Aafjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 215 h, číslo stroje/vozidla: A59532431 - RTS, výkon: 34 kW (46,23 k), zdvihová síla: 230 kg/m, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5 / 80 - 18, stav pneumatik: 98 procent, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Terénní kloubová teleskopická plošina MANITOU, typ: 160 ATJ 4x4, první uvedení do provozu: 2008, PRACOVNÍ VÝŠKA: 16,50 m (dle údajů), boční dosah: 9,50 m (dle údajů), POHON 4x4, 4-válcový dieselový motor PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), NOSNOST KOŠE: 230 kg (2 osoby / materiál), SCHOPNOST STIGNOUT STUPEŇ: 40 %, hydraulické natáčení koše 180° horizontálně, samonivelační plošina, varovné světlo, upínací a transportní oka. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ TRANSPORTNÍ ROZMĚRY / NÍZKÁ PRŮJEZDNÍ VÝŠKA a NÍZKÁ PRŮJEZDNÍ ŠÍŘKA / VHODNÁ DO TERÉNU (pohon všech kol, terénní pneumatiky). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (12.5 / 80 - 18 – všechny cca 98 %). Transportní rozměry: délka: cca 7 040 mm (cca 5 020 mm se složeným pracovním košem), šířka: cca 2 320 mm, výška: cca 2 370 mm (cca 2 530 mm se složeným pracovním košem). ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČÁSTKY BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Hjdpfopwh Idox Aafon

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 233 h, výkon: 34 kW (46,23 k), konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 16 500 mm, zdvihová síla: 230 kg/m, stavební výška: 2 370 000 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5 / 80 - 18, stav pneumatik: 98 procent, barva: červený, transportní délka: 7 040 mm, transportní šířka: 2 320 mm, dopravní výška: 2 370 mm, Vybavení: pohon všech kol, Terénní kloubová teleskopická pracovní plošina MANITOU, typ: 160 ATJ 4x4, první uvedení do provozu: 2008, PRACOVNÍ VÝŠKA: 16,50 m (dle údajů výrobce), boční dosah: 9,50 m (dle údajů výrobce), POHON VŠECH KOL (4x4), 4válcový dieselový motor PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), NOSNOST KOŠE: 230 kg (2 osoby / materiál), STÍHATELNOST: 40 %, hydraulická otáčení koše 180° horizontálně, samonivelační pracovní plošina, VAROVNÉ SVĚTLO, úchyty pro upevnění a přepravu. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ DOPRAVNÍ ROZMĚRY / NÍZKÁ PRŮJEZDNÁ VÝŠKA A ŠÍŘKA / VHODNÁ DO TERÉNU (pohon všech kol, terénní pneumatiky). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (12.5 / 80 - 18 – všechny cca 98 %). Transportní rozměry: délka: cca 7.040 mm (cca 5.020 mm se sklopeným pracovním košem), šířka: cca 2.320 mm, výška: cca 2.370 mm (cca 2.530 mm se sklopeným pracovním košem). ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Hsdpetuu Efsfx Aafjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 185 h, Terénní kloubová teleskopická pracovní plošina MANITOU, typ: 160 ATJ 4x4, první uvedení do provozu: 2008, PRACOVNÍ VÝŠKA: 16,50 m (dle údajů výrobce), boční dosah: 9,50 m (dle údajů výrobce), POHON VŠECH KOL (4x4), 4válcový dieselový motor PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), NOSNOST KOŠE: 230 kg (2 osoby / materiál), STÍHATELNOST: 40 %, hydraulická otáčení koše 180° horizontálně, samonivelační pracovní plošina, VAROVNÉ SVĚTLO, úchyty pro upevnění a přepravu. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ DOPRAVNÍ ROZMĚRY / NÍZKÁ PRŮJEZDNÁ VÝŠKA A ŠÍŘKA / VHODNÁ DO TERÉNU (pohon všech kol, terénní pneumatiky). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEUMATIKY (12.5 / 80 - 18 – všechny cca 98 %). Transportní rozměry: délka: cca 7.040 mm (cca 5.020 mm se sklopeným pracovním košem), šířka: cca 2.320 mm, výška: cca 2.370 mm (cca 2.530 mm se sklopeným pracovním košem). ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Hjdpfx Aaew Db D Sjfen

Stav: použitý, najeté kilometry: 486 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Speciální výbava: Měřicí zařízení nápravového zatížení, zatížení přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: tahač Rockinger, baterie 220 Ah, vzduchová houkačka, asistenční systém řízení: Attention-Assist (senzor detekce únavy), asistenční systém řízení: asistent udržování jízdního pruhu, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, talířové kolo zadní nápravy 300, informační displej 10,4 cm s přídavným ukazatelem, interiérový filtr pro staveništní vozidla, komunikační rozhraní, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, sání vzduchu za kabinou řidiče, montážní deska/sedlová deska 40 mm pro sedlovou spojku, zesílená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retarder, akustické couvací výstražné zařízení (výstražný signál venku), rozhraní pro systém správy vozového parku, roletka proti slunci boční okno, dveře řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, automatická denní svícení, příprava/spínač zvedací nápravy na návěsu/přívěsu, příprava pro chladicí box/lednici, přídavné topení (voda), chladič převodového oleje Další výbava: Emisní norma EURO 6, vypínatelné ABS, konfigurace náprav: 4x2, zásuvka přívěsu 24V/15pin, pracovní světlomety, Arocs, audiosystém: rádio s USB, výfuk uprostřed vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciál zadní nápravy, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová tlaková nádoba, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabinový vstup pohyblivý, sklápěcí zařízení kabiny hydraulické, kabina L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrická okna, alternátor 100 A, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, interiérový filtr: pylový filtr, nástavba: tahač, varianta karoserie: standard, komfortní spodní lůžko, komfortní zavírací systém, tříčlenný blatník, neregulované servořízení, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), zakrytování motorového prostoru, rozvor 3600 mm, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, sedadlo řidiče odpružené standardní, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, příprava CB rádia, příprava pro výběr mýtného, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB96440310134022 Hsdjl Iw H Ijpfx Aafjn * Havarované vozidlo * Cena na dotaz * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, nezávislé topení, Speciální výbava: Audio systém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, převodovka 12-stupňová – typ: G 230-12, kuželové kolo zadní nápravy 300, integrovaná záď, komunikační rozhraní, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matné), sání vzduchu za kabinou, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v měchu, retardér, výstražné majáky vlevo/vpravo, sedlový čep, nenáročný na údržbu, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, měnič napětí 24V/12V 10A, dodatečná zásuvka 24V u spolujezdce, příprava/spínač zvedací nápravy u návěsu/přívěsu, přídavné topení (vodní), chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav: 4x4, nosnost přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V/15-pin, pracovní světlomety, Arocs, koncovka výfuku do středu vozidla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchový přípoj v kabině, vzduchová nádoba ocelová, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výsuvný nástup, kabina: hydraulické sklápění, kabina L ClassicSpace, podlaha s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, převodovka 12-stupňová – typ: G 281-12, nádrž AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), informační displej 10,4 cm, pylový filtr, nástavba: tahač, verze karoserie: standard, dolní komfortní lůžko, tříčlánkové blatníky, palivová nádrž: 290 l ocel vlevo, pomocné řízení bez regulace, přední sání vzduchu, dvoustupňový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorový prostor – ochrana, rozvor 3600 mm, nárazníkové zrcátko, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, přední stabilizátor, zásuvka v kabině 24V, tachograf/EG kontrolní zařízení, příprava CB vysílačky, příprava na mýtné, rovná přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t * Retardér Hedpeuh Nfbjfx Aafen * 4x4 Hydrodrive * Havarované vozidlo * Motor, převodovka a rám v pořádku * Chladič vody v pořádku * Startér a lze roztáhnout * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 604 h, Vybavení: pohon všech kol, zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Case 921F kolový nakladač 4x4 pohon všech kol * Topení / klimatizace * Rok výroby: 2016 * VIN: FNH921F1NGHE12139 * kW: 190 * Vlastní hmotnost: 19680 kg * Celková hmotnost: 21600 kg Hjdpekq Amfofx Aafjn * Mth: 11604 * K dispozici 3 kusy * Cena na vyžádání * Veškeré údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 24 600 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 860 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 200 kg, objem ložného prostoru: 1 m³, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: dvojitá SPZ: 264788 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 5 860 cm³ Převodovka Převodovka: IVECO, 6 stupňová, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12.5R20 Značka náprav: Continental MPT80 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: listové pružiny Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 4 860 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Redukce: planetové nápravy Zadní náprava: uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 5 200 kg; Vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Redukce: planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 810 kg Užitečné zatížení: 2 990 kg Celková hmotnost: 9 800 kg Údržba STK platná do: 09/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - 230V elektrická přípojka - Listové pérování - Výstražná světla - Uzávěrka diferenciálu Hedpeytp R Rjfx Aafsn - Barevné nárazníky - Dálková světla - Omezovač rychlosti - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/kazetový přehrávač - Boční dveře - Nezávislé topení = Poznámky = Video vozidla v provozu: Velmi udržované a jako nové Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 pohon všech kol) 95E18 EuroFire hasičské vozidlo 130 kW/177 PS, 6válcový turbodiesel 6stupňová manuální převodovka Toto vozidlo je skutečný offroad s redukcí v nábojích (velké nápravy) vpředu i vzadu. Uzávěrka diferenciálu Silné jednoduché obutí s rezervním kolem Vysoký/nízký rozsah převodů 600litrová vodní nádrž a vodní čerpadlo s výkonem 800 l/min Webasto nezávislé topení Velmi vzácný s doloženými 24 600 km, k dispozici kompletní dokumentace i servisní knížky. Ideální pro přestavbu na expediční vůz/campervan. Uvnitř i zvenku jako nové. Margin Car/Par. 25b.

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 708 km, první registrace: 05/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1984, = Další možnosti a výbava = - Mechanický tachograf = Další informace = Rozměr pneumatik: 13R22.5 Vzorek pneumatik: 25 % Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 7 420 kg Užitečné zatížení: 11 580 kg Celková hmotnost (zGG): 19 000 kg = Informace o firmě = Při dotazech vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U společnosti Smz Smeets & Zonen : Hodpfx Aoux Exheafjn - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodáno / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, zajištění přepravy / organizujeme celní označení (navíc!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velký sklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Přivítáme vás na 130 000 m2 ploše s 20 000 m2 skladem a plně vybaveným servisem. Podívejte se na naše video