Prodej použitých Magirus Deutz Hasičský Vůz (17 416)

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno Lodpfxoy Aifzs Akbjrn METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm Lodpfskq Aiuex Akbern * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lredpfx Akjvhg Ifsbsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfx Akovhg R Hebern

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Lredpfx Aksvhlhdsbsn Rok výroby: 1957 Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Ljdpfx Aexpl T Ejkbjrn Při řazení není potřeba meziplyn Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Lrodpfx Ajwm Nudekben

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/1981, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 30 procent, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 1981, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy Lrodpfx Akezca I Ssben - 4x4 - Listové odpružení - Nábojová redukce = Poznámky = Nástavba Rok výroby: 1989 Objem: 12 m3 = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 9115QR88 Technické informace Počet válců: 8 Pohon Typ motoru: DEUTZ F6L413 V - Vzduchem chlazený Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22,5 Profil pneumatik: 30 % Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 5500 kg; řízená Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 12000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 180 kg Užitečná nosnost: 8 820 kg Celková povolená hmotnost: 17 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: SMG TANKER / CISTERNA Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 06/1986, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 295 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, provozní hodiny: 1 225 h, Magirus otočná žebříková plošina DLK 23/12, rok výroby: 1986. Provozní hodiny: 1225, poslední kontrola při 1197 motohodinách (před 28 Mh). Celková hmotnost 14 t, vlastní hmotnost 13,295 t, odpružené sedadlo, uzávěrka diferenciálu, automatické sněhové řetězy, posilovač řízení, ABS. Německá registrace. Stav kilometrů dle tachometru. Vozidlo se přednostně prodává podnikatelům nebo na export, pro soukromé osoby jen s výhradou. Prodej bez záruky. Výše uvedené údaje jsou nezávazné, omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Telefon: 08026/2188 Lodpfsx Eda Asx Akborn

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 656 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 55 000 mm, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). MAN LE 8.150 4x2 hasicí vůz 2.500 litrová nádrž na pěnidlo, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, pomocný pohon, halogenové světlomety, přídavná střešní světla, majáky, vzduchové houkačky, tažné zařízení Rockinger 40 mm, profil pneumatik: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 13-15 mm, povolená celková hmotnost: 7.800 kg, pohotovostní hmotnost: 4.610 kg, užitečné zatížení: 3.190 kg Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefon na vyžádání) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP Kabina řidiče: vnitrostátní doprava = Další informace = Objem motoru: 4.580 ccm Celková povolená hmotnost: 7.800 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Lsdpfezf Ul Nox Akbjrn

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 581 km, první registrace: 04/1993, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 1 000 mm, celková výška: 1 000 mm, Rok výroby: 1993, Poškození: žádné Lsdswixahspfx Akborn = Informace o firmě = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je vaším ideálním partnerem pro nákup a prodej použitých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm, které slouží jako výstavní plocha. Skladem máme vždy široký výběr autobusů všech značek, kapacit, modelů a v různých cenových relacích. Můžeme pro vás najít ten správný turistický, školní nebo linkový autobus přesně podle vašich potřeb a rozpočtu. Veškeré údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, mezitímní prodej a tiskové omyly. Prohlídka použitých autobusů: Po-Pá: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mluvíme polsky (Agata). Hovoříme vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a další.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Lodpsxyud Uofx Akborn Logistický nákladní vůz GW-L s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 Naše robustní síla pro těžké náklady. Díky vysoké průchodnosti terénem obstojí i v náročných podmínkách. Ať už při zásahu během bouřky, při budování vodního zásobování, jako modulární zásahové nebo přepravní vozidlo včetně navijáku, či jako provizorní cisterna s vodními nádržemi. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 PS (235 kW) a automatizovanou převodovkou • jednopneumatické kola v jedné stopě pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • standardní posádková kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • kabina s nezávislým topením Nástavba: • vysoce kvalitní nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • dva prostorné boční úložné prostory na nářadí • výsuvné stupačky ke každému bočnímu prostoru na zařízení • individuálně dle Vašich požadavků navržená uložení zařízení z nerezové oceli Nákladová plošina: • zvedací plošina BÄR typu BC2000 • hliníková plošina BÄR BC2000 S4-C4 • dvoutlačítkové nožní ovládání • dvojitá ochrana proti sjetí nákladu • LED pracovní osvětlení na plošině Bezpečnost a osvětlení: • LED minirameno na střeše vozidla, 2x LED přední výstražná světla • pneumatická zvláštní siréna MARTIN-HORN • couvací kamera • plné LED osvětlení v kabině posádky a ve všech úložných prostorech • LED osvětlení okolí nástavby a přídavné světlomety • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně předvedeme u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uváděny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou, ale pouze informací. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, lanový naviják, uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na podvozku MAN TGL splňuje mnoho požadavků. Kromě posádky (Staffel) a dostatku prostoru pro vybavení přiváží také dostatečné množství vody. Zásah lze zahájit bez zbytečných prodlev. Podvozek: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonem 250 PS (184 kW) • Automatizovaná převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dvojmontáž zadní nápravy pro vysokou stabilitu při jízdě • Naviják v přední části vozidla na přání Kabina: • Standardní kabina pro posádku (1:5) v barvě RAL 3000 (červená – požární) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky PA v prostoru pro posádku Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru na vybavení Lodpfexn T Uzsx Akbsrn • Individuálně dle Vašich přání upravené držáky vybavení z nerezové oceli • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Prostorný střešní box Čerpací/Vodní systém: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo s nízkým/vysokým tlakem FPN 2000-10 • Schopné režimu PUMP&ROLL • Výkon 2 000 l/min při 10 barech, 400 l/min při 40 barech • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přiměšování pěny • Nádrž na vodu 2 500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 250 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla (GR) Hasící technika: • Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Systém vlastní ochrany se 4 hasicími tryskami u kol Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signální zařízení Martin-Horn • Reproduktorová soustava 100 W s mikrofonní jednotkou • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor na vybavení • LED osvětlení okolí vozidla na nástavbě + přídavné světlomety • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Výstražné zařízení vzadu • Hygienická stanice na přání Rádi Vám zpracujeme konkrétní cenovou nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou ve smyslu práva, ale pouze informací. Mezitím může dojít k prodeji!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 220,65 kW (300,00 k), první registrace: 05/2003, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, Rok výroby: 2003, Vozidlo s plošinou pro záchranu osob / pracovní plošina Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maximální pracovní výška: 32 metrů Boční dosah: cca 21 metrů Rozsah otáčení: 360° nekonečný Maximální nosnost koše: 400 kg Vodovodní potrubí do koše Vodní dělo v koši Elektrická přípojka v koši Opěrný systém: hydraulický, plně automatický Ovládání: plošinové a pozemní (elektrohydraulické) Zvláštnosti: Protokol o CE shodě dle směrnice o strojních zařízeních 98/37/EHS včetně EMC směrnice. Podvozek: Výrobce: Scania Model: P94GB 4x2 NB Pohon: 4x2 Převodovka: manuální První registrace: 20.05.2003 Výkon motoru: 300 k Doplňková výbava: Požární nástavba s prostorem pro vybavení Naviják na hadice a držák Pracovní osvětlení Osvětlení okolí Úložné boxy na vybavení Systém zvláštního osvětlení: Modré výstražné světlo Výstražná zvuková signalizace Martinshorn nebo ekvivalentní Stav & servis: Vozidlo bylo skladováno výhradně v hasičské hale a pravidelně servisováno. Servis a bezpečnostní prohlídka byly provedeny v dubnu 2025. Kompletní dokumentace vozidla i techniky je k dispozici. Další informace: Vozidlo je vybaveno dalším speciálním hasičským vybavením a speciálními funkcemi. Podrobný seznam všech charakteristik, technických údajů a další dokumentace Vám rádi zašleme na vyžádání. Všechny údaje uvádíme dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Lsdpfx Akswn Hwrsbjrn Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku, ale pouze informaci. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 46 000 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 680 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 200 kg, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, posilovač řízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Dálková světla - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Výstražný maják - Sada hadic - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Lrodpezfp Rgofx Akbsn = Další informace = Kabina: dvojitá Přední náprava: max. nosnost nápravy: 5 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Zadní náprava: dvojmontáž; Diferenciální zámek; Max. nosnost nápravy: 9 200 kg; Hloubka dezénu uvnitř vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vně vlevo: 90 %; Hloubka dezénu uvnitř vpravo: 90 %; Hloubka dezénu vně vpravo: 90 %; Pérování: vzduchové Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 10 020 kg Užitečné zatížení: 3 480 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 135 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/1991, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, Rok výroby: 1991, Mercedes Benz 1428 F pracovní stroj – otočný žebřík Rok výroby: 1991 35 000 km 1 512 motohodin Kompresor Kirch: 35 motohodin Lodpfjzc E Rxex Akbern Nástavba: CAMIVA DLK 30 STAV JAKO NOVÝ!!! = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Vlastní hmotnost: 15 000 kg Emisní třída: Euro 0 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte pana Gerritse, Petera Gerritse nebo Klaase Gerritse.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 96 939 km, první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 120 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, Rok výroby: 2006, = Další volby a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Ljdpfoxf I D Sjx Akborn VODNÍ NÁDRŽ 2000 l = Další informace = Kabina: dvojitá Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž Celková povolená hmotnost: 13 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 425 359 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 030 mm, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = BELGICKÝ NÁKLADNÍ VŮZ BÝVALÝ HASIČSKÝ NÁDRŽ NA VODU 8000 LTR INOX + ZIEGEL MP10-1000 2003 VODNÍ ČERPADLO PERFEKTNÍ STAV = Další informace = Lsdpfx Aszdlp Askborn Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zdvihací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 485 kg Užitečná hmotnost: 14 515 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 07/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemans.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 720 km, výkon: 113 kW (153,64 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 2 850 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, Rok výroby: 1996, MAN 8.153 4x4. Rok výroby: 1996. Najeto: 17.720 km. Manuální převodovka – 5 stupňů. Hmotnost: 8015 kg. Maximální hmotnost: 8700 kg. Zatížení náprav: 1: 4200 kg 2: 5200 kg Naviják Rotzler. 3 místa. Rozvor: 2850 mm. Délka rámu za kabinou: 3650 mm. Tažné zařízení. Ocelové odpružení. Pneumatiky: 12.5R20, 90% vzorku. Německý nákladní vůz. ID č.: 458. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis, stejně jako pro předcházející jednání. Jakoukoliv reakcí dáváte najevo svůj souhlas s platností těchto podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Ledjy Dpv Aopfx Akbern Rok výroby: 1996 Provozní hmotnost: 8 015 kg Užitečná hmotnost: 685 kg Celková povolená hmotnost: 8 700 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 800 km, první registrace: 06/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1999, Vybavení: elektrické ovládání oken, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Nábojová redukce - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = Renault Thomas Sides BS13, 1999, 21 800 km originál! Lrjdpfxozcurre Akben Pohon všech kol s redukčními nápravami, Kompletně na listových perech, Dvojitý motor, Dělo lze ovládat zevnitř. Bez registrace = Další informace = Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvojmontáž Počet válců: 6 = Firemní informace = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Vždy ověřte naše bankovní údaje před převodem! - Rezervace vozidel bez zálohy není možná. - Za tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel neručíme.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 7 070 mm, celková šířka: 2 520 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, Rok výroby: 2002, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývodový hřídel) - Sluneční clona = Poznámky = Ziegler čerpadlo 40 bar a 8 bar Nádrž na vodu 2000 litrů = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Lredpfxezc Hure Akben Odpružení: listové Přední náprava: Max. nosnost: 5600 kg; Hloubka dezénu vlevo: 80 %; Hloubka dezénu vpravo: 80 % Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; Max. nosnost: 10500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vlevo venku: 80 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vpravo venku: 80 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 160 kg Užitečné zatížení: 5 840 kg Celková přípustná hmotnost: 15 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andreho, Henriho nebo Andreho.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 903 km, typ paliva: benzín, rozvor náprav: 3 000 mm, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2003, Mercedes Benz Sprinter 314 4x4. Rok výroby: 2003. Najeto: 9903 km. Manuální převodovka, 5 stupňů. Maximální hmotnost: 3500 kg. Zatížení náprav: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. 2 místa vpředu + 3 místa vzadu. Uzávěrka diferenciálu. Elektrická ovládaná okna a zrcátka. Euro 3. Rozvor: 3000 mm. Lsdpfx Ajy Df Tqekbjrn Benzin. Posuvné dveře na pravé straně. Pneumatiky: 225/70R15 90%. Jako nový! Hasičské vozidlo! ID č.: 46. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou formou odpovědi přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2003 Celková povolená hmotnost: 3.500 kg Referenční číslo: 46 = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 35 500 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, stav pneumatik: 95 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, mlhovky, nezávislé topení, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, MAN ME HLF 20 s nástavbou BAI s pohonem všech kol (4x4) Skupinová kabina pro posádku 1 + 8 Diferenciální uzávěrky Nádrž 2000 l Čerpadlo 2000 l/min. zn. Hale Světelný stožár na přední stěně nástavby Osvětlení okolí Střešní box Úložiště pro elektriku / osvětlení Úložiště pro dýchací přístroje v opěradlech kabiny Nový lak RAL 3000 Výsuvná hygienická deska Martin fanfárový systém Přední výstražná světla Přídavné topení Střešní držáky pro žebřík a třídílný výsuvný žebřík Výsuvná stěna na nářadí Zadní výstražné zařízení 360° kamerový systém Výklopné nástupní schody ke kabině Jednoosobový naviják Výklopné blatníky zadní nápravy Nové revize HU / AU / SP na přání za příplatek Prodejní cena na písemný dotaz Lsdpfxjy Su Els Akbjrn Prodej bez vybavení -Prodej pouze úřadům a podnikatelům- (prodej soukromým osobám není možný) jako ojeté vozidlo bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 24 600 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 860 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 200 kg, objem ložného prostoru: 1 m³, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: dvojitá SPZ: 264788 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 5 860 cm³ Převodovka Převodovka: IVECO, 6 stupňová, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12.5R20 Značka náprav: Continental MPT80 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: listové pružiny Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 4 860 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Redukce: planetové nápravy Zadní náprava: uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 5 200 kg; Vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Redukce: planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 810 kg Užitečné zatížení: 2 990 kg Celková hmotnost: 9 800 kg Údržba STK platná do: 09/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - 230V elektrická přípojka - Listové pérování - Výstražná světla - Uzávěrka diferenciálu - Barevné nárazníky - Dálková světla - Omezovač rychlosti - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/kazetový přehrávač - Boční dveře - Nezávislé topení = Poznámky = Video vozidla v provozu: Velmi udržované a jako nové Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 pohon všech kol) 95E18 EuroFire hasičské vozidlo 130 kW/177 PS, 6válcový turbodiesel 6stupňová manuální převodovka Toto vozidlo je skutečný offroad s redukcí v nábojích (velké nápravy) vpředu i vzadu. Uzávěrka diferenciálu Silné jednoduché obutí s rezervním kolem Vysoký/nízký rozsah převodů 600litrová vodní nádrž a vodní čerpadlo s výkonem 800 l/min Webasto nezávislé topení Lrsdpfoytp R Rex Akbjn Velmi vzácný s doloženými 24 600 km, k dispozici kompletní dokumentace i servisní knížky. Ideální pro přestavbu na expediční vůz/campervan. Uvnitř i zvenku jako nové. Margin Car/Par. 25b.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 556 km, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2002, Mercedes Benz Sprinter 416 CDI. Rok výroby: 2002. Najeto: 10 556 km. Automatická převodovka. Maximální hmotnost: 4600 kg. Zatížení náprav: 1: 1750 kg. 2: 3200 kg. 14 osob. Boční dveře na pravé straně. Rozvor: 3950 mm. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Webasto topení. Pneumatiky: 195/70R15, 90%. Ex hasičský vůz! Jako nový! ID číslo: 674. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. Lrjdpfx Aoza Dkljkbon = Další informace = Rok výroby: 2002 Celková povolená hmotnost: 4 600 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: