Prodej použitých Man 8.163 Friseurgeschäft Salon Mit 4 Plätzen 7,49T (46 143)

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 04/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní mobilní kadeřnictví na nákladním autě o hmotnosti 7,49 tuny. Je plně vybavené a až do poslední chvíle bylo intenzivně využíváno. Jedná se o originální „mobilní kadeřnictví“, které bylo vynalezeno a postaveno v jižním Německu v 90. letech. Tento nákladní vůz je ideální jako mobilní kadeřnictví během rozsáhlých rekonstrukcí nebo modernizací v běžném kadeřnictví. Dalším obchodním modelem by mohla být pronájem. Kupující nákladního vozu obdrží také převedené patentové právo, které mu umožňuje komerčně využívat toto vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladicí vůz. Díky tomu je tepelně optimálně izolován. Klimatizace je zajištěna chladicí jednotkou namontovanou na čelní stěně. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická/klientská místa s výškově nastavitelnými otočnými křesly, uspořádanými mírně šikmo. K tomu 1 umyvadlo umístěné samostatně vzadu. Ve skutečnosti je všude dostatek prostoru pro práci, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika klientům, aniž by si neustále „stoupali na paty“. Salón je doplněn recepční pultem, šatnou, stojanem na časopisy a několika malými skříňkami/zásuvkami a prodejními regály. Hlavní pracovní prostor je dlouhý 5,95 m. Před ním se nachází 1,00 m dlouhá oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody. V oddělené místnosti jsou úložné prostory pro rampy atd. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, měřeno uvnitř: 6,95 m dlouho (5,95 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široko, 2,36 m vysoko. Uprostřed místnosti je výška snížena na 2,29 m, v oblasti osvětlení je z konstrukčních důvodů ještě o něco menší výška. Celkově má nástavba překvapivě prostorný pocit – pro klienty i zaměstnance. Tento mobilní kadeřnictví má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Do salonu se vstupuje přes hliníkové schody, které jsou pevně namontované na zadní straně vpravo a dají se snadno sklopit. (Zábradlí, které je také na obou stranách, není na fotografii namontováno, protože během jízdy lze umístit na 2 kadeřnické židle, viz prosím fotografie). Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji energie je prováděno pomocí 32A zásuvky. Šasi nákladního vozu je robustní MAN 8.163 LLC z tehdy velmi moderní a pohodlné řady L2000. Čtyřválcový dieselový motor Euro 1 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Hydraulicky sklopná kabina s 3 sedadly. Je nainstalován analogový tachograf (pro 2 řidiče). Maximální rychlost je 104 km/h, v Německu je povoleno 80 km/h. Hmotnost bez nákladu 7340 kg podle dokumentů, povolená celková hmotnost 7490 kg. Každý, kdo v Německu získal před rokem 1999 řidičský průkaz třídy III, jej trvale vlastnil a případně správně vyměnil za nový řidičský průkaz EU, může toto mobilní kadeřnictví okamžitě legálně provozovat na silnici. Podle dokumentů vozidla je typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Bljdpfezt Ec Iex Aiten Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozu platit osvobození od dálničních poplatků. MAN má…

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 439 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 07/1995, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 4 000 mm, Vozidlo jezdí, brzdí, řadí – motor běží hladce. Zvedací plošina je ovladatelná pouze pomocí nouzového ovládání – teleskopická ruka však nefunguje. Bledpfx Aiey Eu Nkstjn Prodává se „jak je“ bez platné technické kontroly (poslední kontrola 10/2025). V provozu do 03/2026.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, počet lůžek: 3, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 09/2028, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 550 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Sterckeman Starlet Comfort 450 LJ s pohonem (pomůcka pro manévrování) a markýzou Thule Omnistor s přední a boční stěnou (Safari Residence). Vodotěsný, suchý, v dobrém, téměř novém stavu. Technická kontrola a kontrola plynového zařízení platné do 09.2028. 2 nosiče kol pro až 4 kola, schváleno pro 100 km/h, pneumatiky z roku 2023, stabilizační spojka, tlumiče, rezervní kolo. Vpředu 2 samostatné postele, cca 198 cm x 85 cm, které lze spojit do velké postele, cca 198 x 210 cm. Vzadu sedací souprava, cca 110 x 192 cm (1 lůžko). Kuchyň s plynovým vařičem, nerezovou dřezem, chladničkou s mrazicím prostorem. Koupelna s kazetovou toaletou Thetford (vyprázdnění zvenku), umyvadlem, zrcadlem, střešním okénkem. Bjdpfx Aijz Exwtoteln Plynové topení Truma S3004 s rozvodem teplého vzduchu, všechna okna jsou otevíratelná a vybavena kombinovanými roletami, velké střešní okno, ohřívač vody, lithiová baterie, šatní skříň, mnoho dalších úložných prostor. Hmotnost ve vozidle 956 kg, celková hmotnost 1300 kg, výška cca 255 cm, šířka 230 cm, celková délka 620 cm. ----Upozornění – prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě!----Možnost úhrady starým vozidlem a individuálního financování i bez zálohy, za předpokladu dobré platební historie.----Chyby, omyly a mezitím provedený prodej vyhrazeny.----Tuto a další nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Například – pohon (pomůcka pro manévrování) včetně montáže a 5leté záruky již od 1400 EUR!

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 435 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 940 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 350 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, kabina typu dům, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, výstražné majákové světlo, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení s koulí, nízká hlučnost G1, kotevní oka, boční ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opora, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa červená. Rozvor: 3350 mm; Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s jeřábem Fassi F60A.23, manévrovací tažné zařízení vzadu! Nosnost: 2m-2710kg, 3,9m-1430kg, 5,55m-975kg, 7,15m-735kg, 8,75m-570kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY VYHRAZENY! Bledpsvhkq Djfx Aiton

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 415 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGL 12.180, vozidlo s plachtovou nástavbou a hydraulickou plošinou (komunální vozidlo) První registrace: 2/2010 Pouze 92 000 km Emisní norma Euro 5 Krátká kabina Mechanická převodovka Listová odpružení Nezávislé topení Pneumatiky 245/70 R17.5, hloubka dezénu cca 70 % Bljdpszxrpfsfx Aitsn Rozvor 3100 mm Rozměry plachtové nástavby (vnitřní): délka 3500 mm x šířka 2350 mm x výška 2000 mm Celková délka vozidla 6800 mm Celková výška vozidla 3800 mm Maximální povolená hmotnost 11 990 kg Vlastní hmotnost 8 575 kg Hydraulická plošina Ruthmann Versalift VST-237-LF Pracovní výška 14,90 metru Nosnost koše 265 kg + nářadí Izolovaný koš pro elektropráce Toto vozidlo je komunální vozidlo, první majitel. Export/cena bez DPH: 16 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 415 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGL 12.180, vozidlo s nástavbou a zvedací pracovní plošinou (komunální vozidlo) Datum první registrace: 2/2010 pouze 92 000 km Emisní třída Euro 5 krátká kabina manuální převodovka listové pružiny nezávislé topení pneumatiky 245/70 R17,5, hloubka dezénu cca 70 % rozvor 3100 mm Blodpfxezxrple Aitsn rozměry nástavby (vnitřní): délka 3500 mm x šířka 2350 mm x výška 2000 mm délka vozidla 6800 mm výška vozidla 3800 mm přípustná celková hmotnost 11 990 kg provozní hmotnost 8 575 kg Zvedací pracovní plošina Ruthmann Versalift VST-237-LF pracovní výška 14,90 metru nosnost koše 265 kg + nářadí izolovaný koš pro elektroinstalace Vozidlo je komunální vozidlo, první majitel. Export/cena bez DPH: 16 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb.

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 602 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 06/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 209 mm, výška ložného prostoru: 40 mm, * Manuální převodovka * 7 míst k sezení * Dvojitá kabina * Třístranný sklápěč * Vlastní hmotnost: 4 550 kg * 40mm Rockinger tažné oko * Kulová tažná spojka -----Interní číslo vozidla: 9331----Změny a omyly vyhrazeny. Bjdpfsvhwgxsx Aiteln WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Bljdpfxszqhxmo Aitsn Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Bjdpoyxa Dtefx Aitoln Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 21 723 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 02/1999, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 925 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 575 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 6 690 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo, první majitel. Kategorie – Cisterna / hasičské vozidlo Značka – MAN Model – 8.163 L2000 – hasičské vozidlo LF 8/6 – 4x4 Najeté kilometry – 21 723 Měsíc registrace – 02 Rok registrace – 1999 Platnost STK/emise do – 02/2027 Objem motoru v cm³ – 4580 Výkon v kW – 114 Typ paliva – nafta Blsdjzlm Rqspfx Aiten Emisní třída – EURO 2 Ekologická známka – červená Celková hmotnost v kg – 9500 Provozní hmotnost v kg – 6925 Užitečná nosnost v kg – 2575 Počet dveří – 4 Barva – červená Počet náprav – 2 Rozvržení náprav – 4x4 Údržba – záznamy o kontrolách Odpružení – listové/listové Převodovka – 6stupňová manuální Vybavení vozidla – uzávěrka diferenciálu vpředu, uzávěrka diferenciálu vzadu, pohon všech kol, otočná maják Výbava – nastavitelné sedadlo řidiče, ABS Obchodní / export – čistá cena v € – 39 990 Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najeté kilometry: 883 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2017, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Velmi pěkný podvozek MAN, určený pro výměnné nástavby. Twistlocky lze nastavit, takže lze projet i pod vyššími mosty. Má vestavěnou klimatizaci Dometic, je to nízkoprofilové vozidlo, dobře se ovládá a je v dobrém stavu. Bjdsz Drw Djpfx Aiteln

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní kadeřnický salon na nákladním vozidle o hmotnosti 7,5 tuny. Kompletně zařízený a až do nedávna plně funkční. Jedná se o druhý exemplář původního „1. mobilního kadeřnictví“, který je u nás rovněž k dispozici a který byl vynalezen a postaven v jižním Německu v 90. letech. Toto nákladní vozidlo je ideální jako mobilní kadeřnický salon během rozsáhlých rekonstrukcí nebo úprav v kadeřnickém salonu. Dalším obchodním modelem by byl pronájem. Kupující nákladního vozidla získá také patent, který mu umožňuje komerčně využívat toto konkrétní vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladící vozidlo. Tím pádem je skvěle tepelně izolován. Klimatizace je zajištěna mobilním klimatizačním zařízením s dálkovým ovládáním. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická místa s otočnými křesly s nastavitelnou výškou, uspořádaná lehce šikmo. K tomu 1 umyvadlo, umístěné samostatně vzadu. V podstatě je všude dostatek prostoru, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika zákazníkům, aniž by si neustále „šlapali na paty“. Salon je doplněn o recepční pult, šatnu, stojan na časopisy a několik malých skříní/šuplíků a prodejních polic. Hlavní pracovní prostor je přibližně 5,90 m dlouhý. Před ním je přibližně 1,00 m velká oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody a rozvodná skříň, a také police a skladovací prostor. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, zevnitř přibližně: 6,90 m dlouhá (5,90 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široká, 2,36 m vysoká. Celkově má nástavba překvapivě prostorný interiér – jak pro zákazníky, tak pro zaměstnance. Tento mobilní kadeřnický salon má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Do salonu se vchází po sklopném hliníkovém schodišti, které je pevně namontováno na zadní straně vpravo. Oboustranné zábradlí schodiště je v současné době a při jízdě uloženo na podlaze v nástavbě, viz fotografie. Blsdpjzwrtuefx Aiton Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji proudu se provádí pomocí 32A zástrčky. Podvozek nákladního vozidla je robustní MAN 8.163 LLC, který pochází z tehdy velmi moderní a komfortní řady L2000. Čtyřválcový vznětový motor s objemem 4580 cm³, norma Euro 2 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Je instalován analogový tachograf. Maximální rychlost je 98 km/h, v Německu je povolena rychlost 80 km/h. Pohotovostní hmotnost 7000 kg, maximální povolená hmotnost 7500 kg. Podle technického průkazu vozidla je aktuální typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozidla platit osvobození od dálniční poplatky. MAN má vpředu listovou a vzadu vzduchovou odpružení s funkcí zvedání a spouštění na místě řidiče. Pneumatiky o rozměru 215/75R17,5 mají všechny 6 téměř nový profil. Rezervní kolo je namontováno na rámu. Celý nákladní vůz najel pouhých 127 000 kilometrů. Vozidlo bylo odhlášeno v srpnu 2026. Technická kontrola byla provedena v srpnu 2026 a platí do 08/2027. Kompletní motorová spojka s centrálním vypínacím mechanismem – NOVÁ, převodovka opravena, obě pružiny přední nápravy kompletně.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Blsdpfjzp Sz Ajx Aiton Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 914 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 12/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 630 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, * Německé vozidlo * Stav viz fotografie * Ruthmann TK170 * Aktuálně investováno 9.500,-- € * Pracovní výška 17,30 metru * Výška zdvihu 15,30 m * Max. boční dosah 10 metrů * 2dílné teleskopické rameno * Pracovní koš s ovládacím panelem * Nosnost 200 kg * 4 hydraulické podpěry * Prodloužená kabina s zadním oknem * Manuální převodovka * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Výstražné majáky * Hasicí přístroj * Listové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Kompletní dokumentace k dispozici * Volný vjezd do všech ekologických zón * Jelikož může být vozidlo registrováno jako samojízdný pracovní stroj (zelené evidenční číslo), je osvobozeno od silniční daně a emisní známky * Rozvor: 3 600 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg V případě zájmu o nové technické prohlídky (TÜV) Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Blodpovhphbofx Aiton Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám kupujícího o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby či nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen si ověřit stav a vybavení vozidla/zboží samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 550 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motoru 12 419 cm³ Tažné zařízení pro přívěs (50 mm) Hydraulický systém (přídavný pohon) Nízká hlučnost Norma Euro 6 A Užitečná nosnost 14 050 kg Automatická klimatizace Hydraulický jeřáb Hiab, typ XR 20 SL 61 Kabina s vzduchovým odpružením 1 lůžko Chladicí box 800 litrů, hliníková nádrž Chyby a změny vyhrazeny. Bedpfx Aez Hwlxoitjln

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2004, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), otočný čep, ABS (antiblokovací systém), upínací lišty, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, hliníkové čelo, stojící Bljdovhi Sgjpfx Aiton Nástavba: dvounápravový skříňový přívěs s 1,5t zvedací plošinou MBB, 2x 9t nápravy MB, kotoučové brzdy! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Bedjwllmaspfx Aiteln Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Bljdezmkxhspfx Aitsn Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 224 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN 7.180 TGL s jeřábem Böcker pro pokrývače střech do výšky 37 m, 37-4000 Odpružení: listové / listové Rozvor: 3,90 m Jeřáb Böcker Typ: AK/4000 Rok výroby: 2016 4 hydraulické podpěry 4905 provozních hodin + dálkové ovládání + pracovní košík Speciální výbava: Závěrová příčka, Zásuvka pro přívěs 12 V / 24 V, Protiskluzový systém (ASR), Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Širokoúhlá zrcátka vyhřívaná, Boční zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, Nádoba stlačeného vzduchu z hliníku, Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, Systém pro startování za pomoci plamene, Pneumatické blokování řazení, Plastové blatníky vzadu (celoplastový kryt), Stabilizační sada pro vysoké těžiště, Zásuvka v kabině 12 V a 24 V, Řídicí modul pro externí výměnu dat, Centrální zamykání Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Přední/přídavná zrcátka, Indikátor zapnutého bezpečnostního pásu vlevo, Audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), Vnější širokoúhlé zrcátko, vlevo, Vnější širokoúhlé zrcátko, vpravo, Baterie 88 Ah, Palubní počítač MAN-Tronic, Přípojka pro stlačený vzduch vpředu, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Kabina: C (Compact), Odpružení: listové / listové, Elektrické ovládání oken, Tónované čelní sklo, Generátor 28 V 80 A, Převodovka 6stupňová - typ: ZF S6 - 800 OD, Palivový filtr vyhřívaný, Palivová nádrž: kombinovaná, plastová - 100 l nafty + 10 l roztoku močoviny (AdBlue), Nastavitelný volant, Nasávání vzduchu vyvýšené, Suchý vzduchový filtr za kabinou, Motor 4,6 l - 132 kW nafta (D 0834), Motorová brzda, Držák rezervního kola za zadní nápravou, Kotoučová brzda zadní nápravy, Kotoučová brzda přední nápravy, Blatníky vpředu, Nárazník z plastu, Tónovaná okna ve dveřích, Zadní ochrana proti podjetí, Visko ventilátor, Přední náprava VOK-03, Přípustná celková hmotnost 7,49 t Bljdpfxjz Ec A Hs Aitjn Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 807 757 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 640 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, úplná servisní historie, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV motor. Euro 5 HIAB jeřáb se 6 hydraulickými výsuvy a jedním mechanickým výsuvem. Včetně rotátoru. Dvojité opěrné nohy. Dálkové ovládání také k dispozici. Bsdpfxex S Sfis Aiteln V případě zájmu nám napište e-mail nebo zavolejte. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakousko T +43 (německy) M +43 (německy - anglicky) E Veškeré informace bez záruky!

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 410 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.510 4x2 – tahač, první registrace: 03/2021 * Najeté kilometry: 530 410 km * Výkon: 510 koní * Pohon 4x2 * Automatická převodovka * Kabina pro dálkovou dopravu / kabina XXL * 2 lůžka * Nezávislé topení * Klimatizace * Multifunkční volant * Digitální přístrojová deska * Navigační/multimediální systém * DAB rádio * Tempomat Bljdpfx Asz Hgnpsiton * Vzduchem odpružená zadní náprava * Sedlové spojení * AdBlue * EURO 6 * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Sedadlo řidiče s nastavitelnou opěrkou * Různé odkládací prostory * Vozidlo je k dispozici ihned * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 860 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříňová kabina, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní retarder, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopné, hydraulické dvoubodové opěrky, dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: třístranný sklápěč s jeřábem Hiab X-HiDuo 228 E-6, dálkové ovládání. Převodovka MAN TIPMATIC 12.28 OD, dlouhá kabina NN, EBS, klimatizace. Nakládací výška cca 1640 mm! Nosnost jeřábu: 3,6 m – 5200 kg, 4,9 m – 3800 kg, 6,7 m – 2600 kg, 8,6 m – 1880 kg, 10,6 m – 1440 kg, 12,7 m – 1160 kg, 14,9 m – 950 kg, 17,2 m – 810 kg! Bjdpfx Aevhk Rdeitsln Vozidlo lze zakoupit i s nástavbou Bordmatik; v tomto případě se cena zvýší o 6.000,00 € bez DPH! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 09.08.2023! Informace o příslušenství jsou bez záruky; změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 526 117 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 991 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 999 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1 pneumatické sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, úložný prostor, listová pneumatická odpružení, upevňovací lišty, boční ochrana, boční hliníkové ochranné lišty, hliníková plošina, pevná, ekologická známka (zelená) Bljdpfjzhl Utsx Aitsn Rozvor: 4850 mm, nástavba: nástavba typu skříň od firmy Möller s plošinou o nosnosti 1,5 t, BÄR BC 1500 S4-B4, převodovka 6AS-800 OD, klimatizace. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo s karoserií typu „kufřík“ a výklopnou plošinou * Manuální převodovka, tempomat. * Přední náprava: listová, zadní náprava: listová * STK platná do 03/2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 4860 kg * Hmotnost na nápravě – 2555 kg Blodpszv A S Eofx Aiton * Celková hmotnost – 7490 kg * Rozvor – 4280 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazeny. * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 16

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 439 500 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 06/2003, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, Vybavení: klimatizace, retardér, MAN TGA 18.410, sklápěč s jeřábem Palfinger PK 9501 a drapákem na kameny, retardér, klimatizace, listové pružiny, manuální převodovka. Blodpfx Aszpwkioitjn