Prodej použitých Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde (17 064)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Kjdewllmmspfx Ak Tsdu Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso Kedpfx Aswllmaek Tjdu 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Kedpfxezmkxho Ak Tjdu Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) Kdsdswmh Hropfx Ak Tsu F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě Kdedpfx Aozl Irpsk Tju - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E Kedpfx Aszl Ittek Tjdu - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - s systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní/375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR ohledně brzdového systému - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, s jednoduchým převodem, maximální zatížení nápravy 13 t, maximální celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85:1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a multimediální paket s navigací - Rádiový přijímač: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej pro řidiče, 12 zobrazení ve 4 stylech - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu vozidla - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo plnicí nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport - Výstražné obrysové světlo vzadu a po stranách - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměr otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení k zadní části rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Upozornění: dodržujte hodnotu D / maximální přípustné zatížení!) Ksdpjywfxyjfx Ak Todu - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15polový konektor - Konektor pro návěs/přívěs Duomatic - Konektory pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládacího panelu u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a označením L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, větší pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční vinylové panely

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 145 343 km, první registrace: 05/1989, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, Rok výroby: 1989, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAE68ZZZYL021198 = Další informace = Korba: Zadní Technický stav: velmi dobrý Kdodpfxjymrivo Ak Teu Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 372 101 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385-65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, centrální zamykání, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, vyhřívání sedadla, - Listové pružiny - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Automatické topení - Vývodový hřídel (PTO) - Očkový spoj Obecné informace Rok výroby: 2012 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Převodovka Převodovka: ZF 16S2 DD, 12 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385-65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 60 %; Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315-80R22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnitřní): 60 %; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnější): 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnitřní): 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnější): 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Kedpez I S I Rsfx Ak Tjdu Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315-80R22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnitřní): 60 %; Hloubka dezénu levá pneumatika (vnější): 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnitřní): 57 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika (vnější): 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385-65R22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 785 kg Užitečná hmotnost: 21 215 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Jeroena Kuipersa nebo Joba van Eldika. Máte zájem o to, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených odborníků vám denně pomůže najít vhodné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si snadno zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo. U společnosti KW-Automotive najdete širokou nabídku. Máme vždy k dispozici alespoň 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Zaručeně tak najdete vozidlo, které splní vaše požadavky a odpovídá vašemu rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivé vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace prostřednictvím telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Už mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – na to jsme hrdí. Poznámka: Všechny uvedené prodejní ceny jsou bez nákladů na přípravu a předání vozidla. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychlou odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 050 km, první registrace: 08/2013, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5 124G, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 215/75R17,5 124G, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17,5 124G, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zadní hydraulická plošina D Hollandia DHLMQ 10, – chyba v tisku, změny a nepřesnosti vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Kdedpfjz Sqfkox Ak Tsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 827 000 km, výkon: 237 kW (322,23 k), první registrace: 07/1995, konfigurace náprav: 8x4, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1995, Betonový mixér MAN 32.322 8x4, 5válcový, Intermix 10 m³ Rok výroby: 1995 Odpružení: listové/listové Mechanická převodovka Náprava AP 10 m³ objem míchačky Cena: 11 900 € netto, včetně 19 % DPH pro export Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a podléhají změnám. = Další informace = Použitelný materiál: beton Kdedpfx Akoyn Ilcs Tou Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Počet válců: 5 Celková hmotnost: 32 000 kg Značka nástavby: Intermix 10 m³

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 10/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 800 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Prodáváme velmi udržovaný, suchý a bez koroze třístranný sklápěč s jeřábem. Zcela nové traktorové pneumatiky činí tento pohon všech kol nepostradatelným pro mnoho terénních použití. Ke jeřábu je k dispozici dálkové ovládání, dřevěný drapák a lžíce na sypké materiály v ceně. Meziprodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených informací není zaručena. Je vyloučena jakákoliv záruka a/nebo odpovědnost. Mohou se vyskytnout odchylky od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme, že předmětem případně uzavřené kupní smlouvy bude výhradně vozidlo v aktuálním stavu. Kjdszrx D Aspfx Ak Tsdu

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Systém pro výměnu nástaveb: sklápěč + míchačka MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Rok výroby: 2011 380 766 km Třístranný sklápěč Bordmatik Míchací buben 9 m³ Cena: 67 900 € netto / export, včetně +19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny. = Další informace = Použitelný materiál: beton Kdodpfszazgqsx Ak Tou Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, MAN TGA 41.430, 2006, Euro 3, mechanická převodovka, 8x4 s redukčními nábojovými převody, listové pružiny Převodovka je poškozená! Kdjdpfxj Aa Aicj Ak Teu = Další informace = Rok výroby: 2006 Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; redukce: vnější planetové převody Poškození: poškozené vozidlo (není provozuschopné) Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Všechna nabízená vozidla jsou nabízena s výhradou chyb v popisu a překlepech.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int. č.: 225 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4-6 s jeřábem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4 pohon všech kol * Čtvrtá náprava – řízená Kdedpfs Aa Exgsx Ak Tou * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 36 000 kg) * --- Registrace jako SAMOHYBNÝ pracovní stroj * JEŘÁB PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 s nekonečným otočným mechanismem * Výška háku cca 34 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 7x hydraulický výsuv na hlavním rameni + 5x hydraulický výsuv na pomocném rameni * LANOVÝ NAVIJÁK jeřábu * 6 x opěrné nohy * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * Rádio * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze odpočítat!!! Možnost protihodnoty. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava se musí ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém území Německa na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int. číslo: 225 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4-6 s hydraulickým jeřábem Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x4-6, pohon všech kol * 4. náprava, řízená * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Maximální povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 36 000 kg) * – Registrace jako SAMOHYBNÝ pracovní stroj * JEŘÁB PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 s plynulým otáčením * Výška háku cca 34 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 7x hydraulický výsuv na hlavním rameni + 5x hydraulický výsuv na pomocném rameni * LANOVÝ NAVIJÁK jeřábu * 6x stabilizační noha * Diferenciální zámek * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * Rádio Kdjds Aa Ex Hopfx Ak Teu * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé spolkové zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 948 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMA37SZZ5AM550247 = Další informace = Rok výroby: 2009 Jeřáb: COPMA COPMA 450 Značka nástavby: COPMA 450 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: 1SUG252 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Kdsdpfxoymqt Ho Ak Tou Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. MOB: (nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 759 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 3 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nástavba: * Valník s hliníkovými bočnicemi * Vnitřní rozměry: 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm * Zvýšená čelní stěna * Úložný box * Děrované lišty v podlaze valníku Jeřáb: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Nakládací jeřáb z roku 2016 * Dálkové ovládání * 4bodová podpěra * Platná zkouška UVV do 12/2025 Dosah/nosnost jeřábu: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Lanový naviják: Dosah/nosnost lanového navijáku: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg Kedpfx Akeyk N Ahs Todu * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Výbava: * Kabina řidiče: regionální doprava * Klimatizace * Nezávislé topení * Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním * Sluneční clona * Úložný box * Střešní okno * Zadní stěnové okno Technika: * Rádio/CD * AUX, USB * Multifunkční volant * Navigační systém * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tempomat * CB rádio Bezpečnost & ekologie: * ABS, ASR * Asistent udržování jízdního pruhu * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Emisní norma EURO 6 Ostatní: * První registrace v Německu * První majitel * Užitná hmotnost 6 800 kg dle technického průkazu Již od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z oblasti transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodné speciální podmínky. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Výkup vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítán. V případě potřeby nového technického průkazu TÜV vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Dovoz vašeho "nového" užitkového vozidla je prostřednictvím našich externích partnerů možný za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedenou výbavu je třeba případně ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 759 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 3 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nástavba: * Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, * Rozměry vnitřní délka 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Zvýšená přední stěna, * Úložný box, * Děrované lišty v podlaze plošiny, Jeřáb: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Nakládací jeřáb z roku 2016, * Dálkové ovládání, * 4-bodová podpěra, * Platné UVV do 12/2025, Vyložení/nosnost jeřábu: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Lanový naviják: Vyložení/nosnost navijáku: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Výbava: * Kabina: regionální provoz, * Klimatizace, * Nezávislé topení, * Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním sedadla, * Sluneční clona, * Úložná schránka, * Střešní okno, * Zadní okno v kabině Technologie: * Rádio/CD, * AUX, USB, * Multifunkční volant, * Navigace, * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, * Tempomat, * CB rádio Bezpečnost a ekologie: * ABS, ASR, * Asistent udržování v jízdním pruhu, * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Emisní norma EURO 6, Ostatní: * První registrace v Německu, * 1. majitel, * Užitná hmotnost 6 800 kg dle technického průkazu, Již od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v Achimu u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke nabízí trvale cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi zpracujeme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítána. Pokud požadujete nové technické osvědčení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly. Doručení Vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Kdsdpfx Ajyk N Anek Tju Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedenou výbavu nutno ověřit samostatně. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele Kdsdpfx Aez Sxd Ijk Tju = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové odpružení - Elektricky nastavitelné sedadla - Hydraulika - Výstražné světlo - Sací potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 16,15 m Provozní hodiny: 3386 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační mechanismus: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový závěs: × Dosah: 16,15 m Nosnost: 22 000 kg Korba Rok výroby: 2017 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2017 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1UCY022 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Typ motoru: MAN D2676FL46 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 425 kg Užitečná hmotnost: 4 575 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok výroby 2017, umístěn vzadu na rámu Výrobce korby: ALCOMET Výška ložné plochy: 123 cm Výsuvná korba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Kodoz Sxd Uepfx Ak Todu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 299 900 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, objem ložného prostoru: 18 m³, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN 8x4 lanové zařízení s kontejnerem 18 m³ Kodpjyf E A Tefx Ak Todu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 400 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Kdjdsyiungepfx Ak Tou Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 680 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (10 dílů) Nosnost: 7 560 kg Výška zdvihu: 3 100 cm Jeřáb: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + VYTAHOVACÍ NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 470 HP POHON 8X4 LISTOVÉ PRUŽENÍ ROZVOR 435 CM AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU KABINA TGS S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÝM INTERIÉREM OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOCHA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 630 CM UZTÁŽNÁ OKA RONGPOTTEN HMF 4020-K6 JEŘÁB + FJ 600K4 JIB 10X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ VÝŠKA 31 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST 7 560 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 27 METRECH 430 KG 4X VÝSUVNÉ PODPĚRY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 860 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 7 To KAT 1 6x6, tříosé vozidlo s třístranným sklápěčem Meiler, z majetku Bundeswehru. V dobrém stavu, s hydraulickým navijákem. Motor V8 Deutz turbo diesel, typ BF 8L 413, 6stupňová převodovka ZF WSK 400 s hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení MIL, dvoukruhová vzduchová brzda přívěsu, přípojka pro přívěs. Pohon 4x4 s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Listové pružiny vpředu i vzadu. 3 sedadla, střešní poklop. Kedpsz Shhwjfx Ak Tjdu Hydraulický systém s nádrží. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný vůz. Možnost nové technické kontroly (TÜV) a emisní kontroly (AU), případně registrace s historickým označením (H-Kennzeichen) za příplatek 1800 EUR. Z majetku Bundeswehru. Poslední generální oprava v továrním depu v roce 2013. Možnost vykazování DPH. Čistá cena při vývozu v rámci EU, po kontrole. Vývoz podléhá povolení. – Tel.: E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 874 km, konfigurace náprav: 8x4, 1 x MAN 41.464 8x4, vozidlo pro přepravu sypkých materiálů s nástavbou Kaiser Hurricane Rok výroby: 2002 Najeto: 510 000 km Nástavba Kaiser Hurricane Rok výroby: 2002 Objem komory: 11 500 litrů Maximální přetlak: +0,5 / -0,9 bar Mechanická převodovka Nápravy: 13 tun Ksdezc Eytepfx Ak Tedu Retarder = Další informace = Rok výroby: 2002 Rok konstrukce: 2002 Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Cena: Na vyžádání Pro další informace kontaktujte pana Gerritse, Klaase Gerritse, Henka Gerritse nebo Petera Gerritse.