Prodej použitých Man Man Tgs 35.520 Mit F705, F805, F905 Techno Neu (18 853)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Bsdpfxsyxinzo Aphodd Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Bsdpfx Apsyxa Dtehedd Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) Bjdpfeyw Dk Ijx Aphjdd LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky Bodezcr N Ijpfx Aphjdd 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky Bdedpfxezcr N Us Aphsd 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Bedpfxjzcr Nzo Aphedd Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda Bdodpfoygzraex Aphjd - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Bdsdeygzrmopfx Aphjd Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg Bjdpfx Apjygzrtehedd • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR Bodjygzrgepfx Aphodd - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Výbava vozidla MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina TN Bedpfx Asywfx Tjphedd * Hlavní rozvor náprav 2 980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž vlevo, objem 390 l * Nádrž AdBlue vpravo, objem 35 l * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky ovládaná úprava stlačeného vzduchu * Asistent nouzového brzdění * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Bubnové brzdy * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6d * Přídavný palivový filtr s odlučovačem oleje/vody * Automatická převodovka * Pneumatiky na přední nápravě 385/65R22,5 * Pneumatiky na zadní nápravě 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanicky ovládaná zdvihací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, s manévrovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera napojená na zpátečku * Vyhřívané sedadlo řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné nezávislé topení, 4 kW * Sklopná sluneční clona na čelním skle z vnitřní strany * Roleta pro boční okna dveří * Navigační systém MAN MediaSystem Advanced 7" s mapou Evropa a Rusko * Audiosystém MAN SoundSystem Advanced se subwooferem * Integrace chytrého telefonu * Lak kabiny RAL 9010 čistá bílá Výbava jeřábu: * FASSI nakládací jeřáb F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nepřetržitý otočný pohyb * Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až do 10°) * Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení FX900 * FASSI systém stabilizační FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) * XF - systém (Extra rychlost) + XP - systém (Extra síla) + FL – systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, šířka opory 8,29 m * Ovládání podpěr přes dálkové ovládání * Standardní lak RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakovány černě * Hák na břemena a kotvící třmeny (krátké / 500 mm) Kompletní seznam výbavy vozidla Vám rádi zašleme na vyžádání. Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nákladním jeřábem Fassi F705R.2.6 Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina řidiče TN * Hlavní rozvor náprav 2 980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž 390 l, vlevo * AdBlue nádrž 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová * Bubnové brzdy * Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d * Přídavný palivový filtr s odlučovačem oleje/vody * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanicky ovládaná výklopná střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražné majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní reflektory na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s funkcí manévrovací pomoci, vyhřívaná * Příprava na 2 kamery, jedna propojena se zpátečkou * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Sklopná vnitřní sluneční clona čelního skla * Sluneční rolety na bočních oknech u dveří * Navigační systém MAN Advanced 7" * Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapa Evropa a Rusko * Integrace smartphonu * Vrchní lak kabiny čistě bílá RAL 9010 Výbava jeřábu: * FASSI nákladní jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný otočný rozsah * Dvojitá kloubová páka s PROLINK (rameno přestavitelně překlápěcí až do 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení FX900 * FASSI kontrola stability FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) * XF - systém (Extra rychlost) + XP - systém (Extra výkon) + FL – systém (Full Lift) * Dálkové rádiové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Bjdsywfxmspfx Aphsdd * Hydraulické podpěry, na obou stranách hydraulicky výsuvné, max. rozpětí 8,29 m * Podpěry ovladatelné přes rádio * Standardní lakování RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě * Háky na břemena a upevňovací spony (krátké/500 mm) Kompletní specifikaci vozidla vám rádi zašleme na vyžádání. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2 980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž o objemu 390 l, vlevo * Nádrž AdBlue o objemu 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová * Bubnové brzdy * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6d * Předdtavný filtr paliva s odlučovačem vody a oleje * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky předních poháněných náprav * Diferenciální uzávěrky zadních poháněných náprav * Mechanicky ovládané výklopné střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Denní LED svícení * 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s manévrovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera napojená na zpětný chod * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Automatická klimatizace Climatronic * Dopňkové vodní topení, výkon 4 kW * Sklopná vnitřní sluneční clona předního skla * Sluneční roleta bočních oken * Navigační mediální systém MAN Advanced 7”, evropská a ruská mapa * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Smartphone integrace * Lakování kabiny: čistě bílá RAL 9010 Výbava jeřábu: Bdjdoywfw Nepfx Aphsd * FASSI nakládací jeřáb F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nepřetržitý otočný pohyb * Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK (přesklápěcí kloub ramene až do 10°) * Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení FX900 * Systém řízení stability FASSI FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí + optický alarm (90 % a 100 %) * XF-systém (Extra rychlý), XP-systém (Extra výkon), FL-system (plný zdvih) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a procentech) * Nouzové ovládání pro řízení jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem instalovaná na základně jeřábu * Hydraulické stabilizátory, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 8,29 m * Ovládání výsuvných opěr přes dálkové ovládání * Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě * Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Kompletní specifikaci vozidla Vám rádi poskytneme na vyžádání. Pro další informace jsme Vám plně k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nakládacím jeřábem Fassi F705R.2.6 Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 PS) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * 390 l palivová nádrž, vlevo * 35 l nádrž AdBlue, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 cm³ * Pneumaticky řízená příprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná * Bubnové brzdy * Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 PS), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanická zvedací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražné majáky na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s parkovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera připojena na zpátečku * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Vnitřní sluneční clona na čelním skle, sklápěcí * Sluneční roletky na bočních oknech dveří * Navigační systém MAN Advanced 7" * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapa Evropa a Rusko * Integrace smartphonu * Lak kabiny RAL 9010 čistě bílá Výbava jeřábu: * FASSI nakládací jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný otočný rozsah * Dvouramenný kloubový systém s PROLINK (ohnutí kloubu přes 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 * FASSI kontrola stability FSC-SII vč. LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (při 90 % a 100 %) * XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra výkon) + FL systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením hodnot tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání řízení jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, vysouvatelné na obě strany, rozpětí podpěr 8,29 m Bdsdpeywfv Ssfx Aphjd * Podpěry ovladatelné dálkově * Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce černě lakované * Hák na břemena a montážní objímky (krátké / 500 mm) Kompletní specifikaci vozidla rádi poskytneme na vyžádání. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm Bjdpfeywfv Eox Aphodd * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž o objemu 390 l, vlevo * Nádrž AdBlue o objemu 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená příprava stlačeného vzduchu * Plnohodnotný brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová * Bubnové brzdy * Naftový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, norma Euro 6d * Palivový předfiltr s odlučovačem oleje a vody * Automatická převodovka * Přední pneumatiky 385/65R22,5 * Zadní pneumatiky 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky na poháněných předních nápravách * Diferenciální uzávěrky na poháněných zadních nápravách * Mechanická zvedací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 majáky na střeše kabiny (1 vpravo, 1 vlevo) * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (1 vpravo, 1 vlevo) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s manévrovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera aktivní při zpátečce * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce i náklonu * 2 zásuvky uprostřed kabiny (12 V a 24 V) * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Sklopná sluneční clona na čelním skle (uvnitř) * Sluneční roletka na bočních oknech dveří * Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" * Ozvučovací systém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapy Evropa a Rusko * Smartphone integrace * Vrchní lakování kabiny: čistě bílá RAL 9010 Výbava jeřábu: * FASSI nákladní jeřáb F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nekonečné otáčení * Dvojitý kolenní mechanismus PROLINK (rameno přetáhnutelné do 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení FX900 * Stabilizační systém FASSI FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) * XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra výkon) + FL ? systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a indikací tlaku (v bar a %) * Nouzové ovládání jeřábu * Oddělená hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontované na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod podpěr 8,29 m * Podpěry ovladatelné dálkově * Standardní nátěr RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce černě lakované * Zátěžový hák a krátké upevňovací třmeny (500 mm) Kompletní seznam výbavy vozidla Vám zašleme na vyžádání. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s Fassi nakládacím jeřábem F705R.2.6 Výbava vozidla MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 PS) * Kabina řidiče TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Objem palivové nádrže 390 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu * Asistent nouzového brzdění * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Bubnové brzdy * Dieselový motor MAN D2676 LF78, 375 kW (510 PS), 2 600 Nm točivého momentu, Euro 6d * Předfiltr paliva s odlučovačem oleje/vody * Automatická převodovka * Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Diferenciální zámky na hnacích předních nápravách * Diferenciální zámky na hnacích zadních nápravách * Mechanicky ovládaná zdvihací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Denní LED svícení * 2 majáky na střeše kabiny, 1 vpravo, 1 vlevo * 2 pracovní reflektory na střeše kabiny, 1 vpravo, 1 vlevo * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s parkovací asistencí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera propojena s couvacím chodem * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení * Multifunkční volant, nastavitelný výškově i sklonem * 2 zásuvky, střed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Vnitřní sluneční clona čelního skla, sklopná * Sluneční roleta v bočních dveřích * Navigační systém MAN Media Navigation Advanced, 7'' * Audiosystém MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Navigační mapy Evropa a Rusko * Integrace chytrého telefonu * Lakování kabiny v barvě REINWEISS RAL 9010 Výbava jeřábu: * FASSI nakládací jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný rozsah otáčení * Dvounohé mechanismus s PROLINK (sklopné rameno přestavitelné do 10°) * Elektronické bezpečnostní zařízení proti přetížení FX900 * Systém kontroly stability FASSI FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optická signalizace (90% a 100%) * XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra síla), FL systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) * Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Bjdpfx Apjywfw Ajhodd * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montováno na základně jeřábu * Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod až 8,29 m * Opěrné nohy ovladatelné přes dálkové ovládání * Standardní lakování RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakovány černě * Háky pro břemena a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Kompletní výbavu vozidla vám rádi poskytneme na vyžádání. Pro další informace jsme vám plně k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Bjdpszh Sngjfx Aphsdd

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 735 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 18.520 Hydro 2-L Hydraulika, Nato, ACC, NOVÝ TÜV + Servis Přehled údajů · První registrace: 02.01.2024 · Barva: bílá/modrá · Motor: 520 PS/382 kW · Najeto: 62.735 km · Euro norma: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/65 R 22,5 Zadní náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Speciální výbava · Hydrodrive · Servis proveden při 62.735 km (dne 16.6.2026) · 2-okruhová hydraulika · Navigační systém · ACC (adaptivní tempomat) · Váha náprav · NATO zásuvka · Automatická převodovka · Sluneční clona · 2 výstražné majáky · 2 couvací světlomety · Zrcátka lakovaná v barvě vozidla · Vzduchová pistole · Asistent udržení v jízdním pruhu · Parkovací senzory · Asistent rozjezdu Bdodpfx Apozgq H Sohjd · Multifunkční volant (kůže) · Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané · Odkládací přihrádka na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Lednička · Nezávislé topení · 1x hliníková nádrž 580 litrů · 1 lůžko · CB rádio · Bluetooth příprava · USB rozhraní · AUX vstup · TÜV platný do 01/2027 Standardní výbava · Palubní počítač · Koberce · Zadní vzduchové odpružení · Uzávěrka diferenciálu · Tónovaná skla · Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka · Elektrická okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sattelitní spojka · Klín pod kola · Kryty kol · Náhradní klíč Změny, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro poptávky: SZM26108 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozidla a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 735 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 18.520 Hydro 2-L Hydr. NATO ACC TÜV+Servis NOVÝ Všechny informace na první pohled · První registrace: 02.01.2024 · Barva: bílá/modrá · Motor: 520 k (382 kW) Bdedpfx Apozgq H Ejhod · Stav km: 62 735 km · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: Přední osa: 385/65 R 22,5 Zadní osa: 315/80 R 22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava · Hydrodrive Servis proveden při 62 735 km (dne 16.6.2026) · 2-okruhová hydraulika · Navigační systém · ACC (adaptivní tempomat) · Nápravová váha · NATO zásuvka · Automatická převodovka · Sluneční clona · 2x výstražný maják · 2x couvací světlomet · Zrcátka lakovaná v barvě vozu · Vzduchová pistole · Asistent udržování jízdního pruhu · Senzory pro náraz vpředu · Asistent rozjezdu do kopce · Multifunkční kožený volant · Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané · Odkládací prostor na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Lednice · Nezávislé topení · 1x hliníková nádrž 580 l · 1x lůžko · CB vysílačka · Bluetooth příprava · USB připojení · AUX připojení · TÜV platný do 01/2027 Sériová výbava · Palubní počítač · Koberečky · Zadní vzduchové odpružení · Diferenciální zámek · Tónovaná skla · Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka · Elektricky ovládaná okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sattel spojka · Klín pod kola · Kryty kol · Náhradní klíč Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo k dotazům: SZM26108 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / kontakt: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 735 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 18.520 Hydro 2-L Hydr. Nato ACC TÜV+Servis NOVÝ Vše na první pohled · První registrace: 02.01.2024 · Barva: Bílá/Modrá · Motor: 520 k / 382 kW · Najeto: 62 735 km · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: Automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/65 R 22,5 Zadní náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Hydrodrive Servis proveden při 62 735 km (16.6.2026) · 2-okruhová hydraulika · Navigační systém · ACC (adaptivní tempomat) · Váha náprav · NATO zásuvka · Automatická převodovka · Sluneční clona · 2 ks výstražných majáků · 2 ks couvacích světlometů · Zrcátka lakovaná v barvě vozu · Vzduchová pistole · Asistent jízdního pruhu · Senzory přiblížení · Asistent rozjezdu · Multifunkční volant (kůže) · Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené a vyhřívané · Odkládací schránka spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Lednička · Nezávislé topení · 1 ks Alu nádrž 580 litrů · 1 lůžko · CB vysílačka · Příprava na Bluetooth · USB port · AUX port · STK platná do 01/2027 Standardní výbava · Palubní počítač · Podlahové rohože · Vzduchové pérování zadní nápravy · Uzávěrka diferenciálu · Tónovaná skla · Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná · Elektrická okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sedlový závěs · Klíny pod kola · Kryty kol · Rezervní klíč Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo na odstoupení od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26108 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bodpfozgq Hrsx Aphsdd Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 735 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 18.520 Hydro 2-L Hydr. Nato ACC TÜV+Servis NOVÝ Vše na první pohled · První registrace: 02.01.2024 · Barva: Bílá/Modrá · Motor: 520 PS/382 kW · Stav kilometrů: 62 735 km · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: Automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/65 R 22,5 Zadní náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Zvláštní výbava · Hydrodrive Servis proveden při 62 735 km (dne 16.6.2026) · 2-okruhová hydraulika · Navigační systém · ACC (adaptivní tempomat) · Nápravová váha · NATO zásuvka · Automatická převodovka · Sluneční clona · 2x maják · 2x couvací světlomety · Zrcátka lakovaná v barvě vozu Bsdpfx Apozgq Hxehodd · Vzduchová pistole · Asistent jízdního pruhu · Parkovací senzory · Asistent rozjezdu do kopce · Multifunkční volant (kůže) · Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané · Schránka na odkládání na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Lednička · Nezávislé topení · 1 ks hliníková palivová nádrž 580 litrů · 1 lůžko · CB rádio · Připraveno pro Bluetooth · USB přípojka · AUX přípojka · STK platná do 01/2027 Standardní výbava · Palubní počítač · Koberečky · Zadní vzduchové odpružení · Diferenciálová uzávěrka · Tónovaná skla · Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka · Elektrická okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sedlový závěs · Zakládací klín · Krycí plech kol · Náhradní klíč Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26108 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: i WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / i WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / i WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, přívěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 187 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/ 80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 3 280 mm, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 260 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Clona Bjdezickbjpfx Aphjdd - Imobilizér - Multifunkční volant - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Tachograf - Topení - Vyhřívaná přední sedadla = Další informace = Technické informace Objem motoru: 12.420 cc Konfigurace náprav Osa 1: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/ 80R 22,5 Osa 3: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Osa 4: Velikost pneumatiky: 315/ 80R22,5 Hmotnosti Hrubá hmotnost: 10.500 kg Užitečné zatížení: 21.510 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg Funkční Sklápěč: Za Klasifikace Počet lůžek: 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Bedpfx Apsy E D Ehehedd Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 901 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nová převodovka ZF + nová spojka (10/22 při 228 014 km), Bio olej pro krátké dříví, Hydrodrive přední náprava, zadní náprava řízená a zvedatelná, aktivní stabilizace náklonu, váha náprav pro zadní nápravu + přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro údaje o přívěsu, vysílačka, MAN telematika, hlavní odpojovač baterie, zásuvky 12/24 V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní svícení, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media 7" barevný displej a navigace SD karta celé Evropy, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, nástavba na krátké dřevo Alucar se 4 Exte schémry, délka ložné plochy 6 850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, ovládání 4+2 hydraulicky předřízené, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široké opěrné nohy RX 47 (4,70 m), bioolej, box na nářadí, držák sněhových řetězů, 4x LED reflektory. Bodpfxszhzhps Aphjdd

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 357 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, MAN TGS 35.540 s přídavnou jednotkou Komptech Na prodej je výkonný a všestranný čtyřnápravový nákladní vůz MAN TGS 35.540 se speciální nástavbou od firmy Komptech – ideální pro dřevozpracující a recyklační průmysl. Technické údaje: První registrace: 02.07.2025 Najeto: pouze 63 357 km Výkon: 540 k Nástavba: 7 906 mth (Komptech drticí jednotka + nakládací jeřáb EPSILON EPSCAB) Převodovka: automatická Konfigurace náprav: 8x4 Stav: provozuschopný, ihned připravený k použití Zvláštnosti: - Plně funkční hydraulický systém - Silný drtič pro biomasu / dřevo / odpad Ideální pro: - Zpracování dřeva - Recyklační společnosti Bdedswufxhspfx Aphsd - Kompostování / zpracování biomasy - Komunální služby